Здравствуйте!
Езжу на калине 1. В качестве аккумуляторов установлены секции литий-титаната 200 ач. Напряжение на заглушенную держится 14.4-14.9 вольт. 
С наступлением холодов, поставил автозапуск по температуре на -15. Начал периодически перегорать предохранитель 30а на силовой модуль при попытке запуска.
В последний раз хватило на один запуск и опять замена.
После такого неудачного запуска, машину, какое-то время (минут 5), не получается завести с ключа. Стартер не крутит. После нескольких попыток включить/выключить зажигание, спокойно заводится.
Тут поможет только пытаться уменьшать вольтаж или есть другие способы решить проблему?

IMG_20251223_235908.jpg

Добрый день, подскажите, можно ли совместить такой пульт, где я никак не могу нигде его найти, я сломал, просто задавил это свой пульт, и надо подключить бинар PU27, пульт от бинара PU27, возможно ли будет подключить его, если там 4 провода, как будто пульт не хитрый, но там надо будет перепрограммировать, как это сделать, подскажите, пожалуйста

Привет. Toyota Corolla 2012, МКПП, сигналка А91. Перестал работать запуск двигателя с брелка.

Началось с того, что несколько дней под ряд двигатель заводился со второй или третьей попытки, даже на прогретую. С ключа заводился без проблем. Затем с брелка перестал заводиться совсем - стартер крутит, но не заводится.

Я попробовал поменять контроль запуска двигателя - стоял вариант 2, попробовал поставить 3 и 4 - машина не ставится на автозапуск, глохнет при извлечении ключа. Поставил вариант 1 - опять стартер крутит, но не заводится, вернул вариант 2.

Но в итоге теперь при запуске с брелка включается приборная панель, как обычно все лампочки загораются, происходит 3-4 щелчка и все тухнет. И так повторяется еще 3 раза, затем на брелке SP.

Пробовал запускать с ключом в замке, пробовал отключить аккум, не помогло. Аккумулятор новый, замерял напряжение в момент запуска с ключа - не падает ниже 12В.

Xray 2018 МКПП
Starline s96v2

Проделанные действия:
14 раз нажал на кнопку и включил зажигание (либо просто перейти в режим обучения через мастер, после обоих действий 2 сигнала из блока).
Выключил зажигание, кнопка моргает раз в 3 секунды.
Включил зажигание- в журнале появляется запись что обучение прошло и блок издает 2 сигнала.

Дальше програмная нейтраль и попытка автозапуска- крутит и не запускает (если не поднести ключ).

Доброго времени суток. Автомобиль toyota camry sv 35 1992г. купил авто уже с установленной сигнализацией А91. все было супер, затем начал умирать автозапуск, просто не запускает и все, загорается приборная панель и в момент запуска щелкает какое то реле и все, с ключа тоже самое, спустя минут 15 тырканья ключом она запускается и работает нормально и так по кругу, загнал в сервис, вырезали автозапуск и сказали, что блоку сиги конец и он забирал на себя все питание и на стартер ничего не приходило. купил новую такую де сигнализацию, заменил блоки, подключил по схеме автозапуск, и о чудо она начала крутить, но после двух раз проблема опять точно такая же. с брелка ничего, с ключа жужжит только бензонасос, пробовал кидать доп реле, на этот раз уже крутит стартер, но не работает бензонасос, с ключа запускается. Мб кто знает в чем причина?

Здравствуйте. Владею Subaru Justy 2018 г.в. В максимальной комплектации с турбо двигателем кнопкой Start-stop. Та же машина что и Daihatsu Thor, Toyota Roomy, Tank. Сигнализация A93, can/lin v6. Прошивку новую еще не пробовал но на разъеме (Серый разъём с тыльной стороны блока BCM за перчаточным ящиком.) для подключения RX/TX нет данных проводов (Есть все как на фото кроме нужных, в разъеме отсутствуют).  На данный момент стоит старая прошивка, по воротники и авто запуск подключены по схеме проводами, обход имобелайзера через блок с захоронением ключа, но не подключен центральный замок. Надеюсь с новой прошивкой заработает центральный замок и все таки получится достать второй ключ и обойти имобилазер.  Как закину прошивку дополню. Спасибо за новую прошивку для наших машин. 

Ярис 2021г а93 can v10 после запуска, если снимать с охраны брелоком сигнализации, автомобиль отказывается заводится(с кнопки старт стоп), пока не снимешь с охраны штатным ключом. Аналоговое снятие с охраны реализовано.

Доброго времени суток! Имеем s96v2 с последними дровами на борту.
Машина: киа рио 2013 престиж подключение по кан линии (открытие/закрытие дверей),свободные руки путем штатных ручек (с кнопкой) реализовано через встроенный функционал «сенсор ручки».

Далее пишем под кнопку старт стоп.

Вопрос: как можно на базе сигнализации заставить закрываться штатным цз и вставать на охрану через кан?

П.с в комплектации престиж имеется питание +12в от плафона водителя при открытие и закрытие дверей. Беда в том, что хочется от туда взять питание на подсветку кнопки старт-стоп (что бы в темноте эта кнопочка горела). В штатном исполнение при нажатие на выкидном ключе закрытие, происходит обесточение этого плафона +12в. А когда с ручек закрываешь, минут 20 может свет гореть т.к закрытие происходит через сигнализацию. Спасибо кто мимо не прошел и всех с наступающим!

Приветствую. Сигнализация e96 v2, машина camry 40 мкпп, настроена имитация открытия двери через аналог на концевик, чтобы фары тухли после процедуры программной нейтрали. При дистанционном запуске загораются фары и на приборке лампочка фар горит, снимаю с охраны и как только открываю дверь на приборке тухнет лампочка фар и яркость самой приборки увеличивается, но сами фары работают. Все нормально начинает работать после ручного выключения и включения света переключателем. Есть ли какие мысли как можно это исправить? 

   Установил сигнализацию с аналоговым подключением пока только на блокировку дверей с активаторами. До этого была A61. Согласно схемам A61 и A63 v2 по сути выполнил переподключение - провода разъёма X3(A61) перекинул на разъёмы X2, Х3 и X4(A63 v2). Разъем X1 у них аналогичен. А/м европеец - концевики задействованы на массу.

   Итог: 

-Реакция с коробки(без программирований)  у брелков есть на постановку и снятие с охраны. Правильно понимаю, что брелки уже с коробки прописаны как надо(я так понимаю)?;

- Датчик удара срабатывает;

-Но также блок сигнализации самостоятельно встаёт на охрану через определённое время, если с брелка её снять;

   Т.е. я ставлю её на охрану, двери не закрываются, реакции блока на открытие дверей нету, как и при нажатии на концевики рукой для проверки на всех дверях.   

   Предыстория: A61 ,была с разбитым экраном брелка и в какой-то момент сначала стала срабатывать тревога по ночам без причины, затем перестала закрывать двери. Решил заменить на новую сигнализацию, чтобы исключить выработку, износ управляющего блока. Но на открытие дверей реагировала как надо, т.е концевики видела.

   В чём может быть дело? Надо ли с коробки делать какое-то программирование по таблицам прилагаемым к A63 v2 для нормального функционирования или какой-то минимум охр. компл. должен сразу работать без доп манипуляций программируемым функциям?  

Всем привет, столкнулся с такой проблемой на Nissan Teana 2008 и Starline S96V2 при включении D или R загорается лампа иммобилайзера на панели. Ехать не мешает, но не работают некоторые системы такие как круиз. При этом нет мягкой посадки авто запускается штатным способом с кнопки Старт/Стоп ключ находится в предусмотренном для него кармашке под кнопкой. Как можно решить эту проблему, спасибо. 

Установили сигнализацию старлайн а93 v2, нашел модуль как я понял от а93 и хотел самостоятельно установить, но наткнулся на информацию, что надо будет обновить gsm модуль sim800f для корректной работы на а93 v2, это верно или нет? 

Здрасти расскажите чем руководствоваться при подключении CAN A

Добрый день. Подскажите по подключению блока автозапуска as90 эко. По схеме подключения цвета и расположения проводов не совпадают цветами на блоке. Как его подключить? По расположению проводов,или по цветам хотя они не в тех местах?

А 93V2 на Land cruiser 100 после постановки авто в режим охраны сразу срабатывает тревога по  замку зажигания( мигает ключик на лобовом стекле) 

 Но если отключить тревогу , открыть машину но не открывать двери, то машина сама закроется и встанет в режим охраны

Здравствуйте. На старых устройствах было установлено приложение "я тут!". Эти устройства больше недоступны по причине выхода из строя и висят в приложении и на сервере starline.online м мёртвым грузом. При попытке удалить их и сервер и приложение выдаёт ошибку. Есть ли иные способы это сделать?

Доброго времени суток

Понимаю что тема заезжена, но не совсем понятно, может разъяснит кто как быть и как починить

Ситуация, старлайн на МТС, в приложении баланс отображался корректно, нужно было выезжать за пределы страны и не было возможности включить роуминг не доставая сим карту и посещая салон. В итоге долез, через телефон настроил и установил приложение "мой мтс", в итоге в приложении сумма отображается, а сим карта (которая была возвращена в блок назад) через приложение старлайна перестала показывать баланс.

В настройках сим карты увидел, что запрашиваемого номера нет - добавил и сумма была в РФ рублях (сам из РБ)

потом и вовсе стала 0

На код 45 - показывает вообще другой баланс (близкий к нулю - 0.49)

Пошерстив форумы, на мысль навела идея, что при подключении "мой МТС" приложения - USSD код ответа меняется и старлайн не может его раскрасить правильно выдавая ошибку - так ли это если кто знает ?

Если да, то как починить-то ? Обращаться в салон, чтобы отключали рекламы какие или еще что, чтобы ответ был чистый на *100#, или есть еще какие способы (что-то типа отправкой спец кодов на отключения реклам,услуг и тп) ?

Автомобиль Volswagen Sharan c АКПП, установлен комплекс Starline ES96 S111 301344. Версия ПО 2.9.0. CAN-шины нет.

Штатно с завода установлен предпусковой подогреватель Eberspacher.

Запускаю с приложения Starline предпусковой погогреватель. Запуск происходит нормально с сообщением "Инициализация предпускового подогревателя".
Как только подогреватель нагревается и отправляет сигнал включения вентилятора отопителя, приходит сообщение "Предпусковой подогреватель запущен. Источник: Запрос с сервера" и сразу после этого подогреватель выключается с сообщением "Предпусковой подогреватель остановлен".

Почему так происходит?

Логи отправил разработчику.

Файл настроек:

ES96 S111 301344-2025_12_22-15_49_19.slc

Логи:

log_2025_12_22-15_50_38.zip

Люди прошаренные, кто знает.

На таких машинах обычно дело, когда течет антифриз и на бортовике загорается лампа недостаточного уровня ож

Вопрос, можно ли сделать так, что б если это лампа загоралась, автозапуск не срабатывал, 

есть мысли в голове пока, чтобы подключить провод на бск, как концевик двери, тогда машина будет думать что машина открыта, она не только не будет запускаться, так и ещё закрываться я так понял тоже не будет 

Спасибо знатокам

Уважаемые знатоки, прошу прочитать и ответить на вопрос в конце.

Имеется калужский Тигуан 2 рестайлинг 2.0TSI бензин с ключевым запуском. В нем установлена, по видимому, самим дилером А96 GSM+BT. Ранее я восстановил сервисный код (отсылал центральный блок в Старлайн), добавил модуль 868Mhz для работы брелока, отключил Слейв. Сига работала, работал автозапуск, но 14 декабря машина не завелась утром с ключа - не крутил стартер. Стоя возле водительской двери, попробовал автозапуском - стартер крутит, вспышек нет, появилась надпись на приборке "сработал иммобилайзер". Как позже оказалось не отключилась блокировка сигнала нажатия тормозной педали и к тому же машина не видела ключ (ни основной, ни тот что в обходчике). Для поиска проблемы я снял кожух рулевой колонки, панель приборов (совершенно напрасно, в жгуте к панели приборов не было подключений от сигналки), а также пластик закрывающий предохранители в салоне. Обходчик был подключен в разрыв провода идущего от антенны у замка зажигания. Никаких повреждений в цепи от обходчика до замка зажигания я не обнаружил. Демонтировал обходчик, восстановил разрыв провода от иммобилайзера и блокировку цепи от тормозной педали. Тигуан заводится и ездит. На сигнализацию становится, автозапуск естественно не будет работать.
Но остались вопросы: Как запускался двигатель при автозапуске, если нет силового модуля? Т.е. если судить по карте монтажа, он должен подключаться к проводам от замка зажигания? Но его нет нигде, равно как и нет и не было шлейфа идущего от разъема X4 центрального блока сиги до силового модуля (центральный блок снимал еще летом для отправки в Старлайн). Неужто по кан-шине?

Приветствую. Поставил блок закрытия окон на camry 40, он работает после длительного нажатия на штатном ключе кнопки закрытия. Можно ли в гибкой логике назначить имитацию длительного нажатия кнопки закрытия штатного ключа? Сигнализация e96v2

вопрос 

кто удачно установил на тойота рав 4 2024г китаесс 4вд вариатор

прошу поддержки

завтра буду монтаж делать

мой контакты 8-913-067-31-51

есть кто с новосибирска

на сегодня сделано

1- прошивка в блоке 41

2 -текущая версия на рав 4 в блоке сиги

3 монтаж завтра

4 точки подключения завтра прозвоню

5 старлайн мастер скачал на тел для copi kei

кто с новосибирска -прошу перезвоните мне на номер 8-913-067-31-51

Приветствую! Можно раскрыть подробнее схему подключения подогревателя Xin Long YT-F-C-12- W и подобных, по цифровой шине?

Устройство Starline S96v2 LTE GSM

Спасибо!

Скачал версию прошивки, рекомендуемую для моей модели охранного комплекса и модели машины (starline_e96v2_can_7-3-7-89613_kia_seltos.bin). Открыл её в "Мастере", в разделе "Настройки - Запуск двигателя".
Почему там указано, что "Тип КПП - Механика" и "Замок зажигания  -Ключ"?

Мне нужно изменить эти параметры? Ведь в машине, куда будет производиться установка, КПП - DCT и кнопка "Старт-Стоп".
Возможно ли где-то посмотреть рекомендуемые настройки работы основного блока комплекса для указанной модели авто? Не считаю корректным заливать в блок прошивку, не соответствующую реальной ситуации...
Спасибо!

Здравствуйте, буду признателен кто подскажет сечение проводов основного и силового блоков сигнализации старлайн А93 v2

2 года назад купил машину Kia Picanto, у родственника, сигнализация уже была установлена .

Продавец сказал что у сигнализации вроде есть автозапуск, но не знает как его включить.

Сейчас решил его настроить, не получается.

Нашел руководство по эксплуатации и по настройке (у меня брелок с горизонтальным изображением, вроде А93, от 2014г) , попробовал самое простое , через большую красную кнопку, т.е. сразу попробовать его запустить - ничего не происходит.

Полез дальше, нашёл кнопку валет, согласно инструкции нужно с выключенным зажиганием нажать её 5 раз потом сразу включить зажигание , на брелке должно появиться AF и соответствующие звуки от сигнализации.

Ничего этого не происходит, теперь думаю купить программатор и сделать это через ноутбук .

Либо лучше сначала убедиться что автозапуск в принципе есть и подключен ? Вроде в разъем Х7 (силовой модуль запуска).

Дымок отображается на брелке когда двигатель запущен.

Просто даже если нажимаю на третью кнопку у брелка, то он ничего не показывает, а должен согласно инструкции показывать всё об автомобиле. Работает только базовые вещи - поставить, снять с охраны. Ну и пробовал нажать на кнопку на приемопередатчике с антенной, на брелке сразу появилось что то типо ВЫЗВ и он запищал. 

Здравствуйте, на e-power возможно установить обход штатного иммобилайзера от другой модели Nissan? Если возможно, то подскажите от какой?

Доброго дня всем. Машина haval jolion 2023, кнопка старт-стоп, сигналка подключена по can. Плавающая проблема, в основном при отрицательной температуре на улице: во время работы автозапуска срабатывает сигнализации с тревогой: включено зажигание, может через одну минуту сработать, может через 10, когда как, а может и все быть нормально. Страшно оставлять на ночь автозапуск, соседей распугаю. Есть идеи? Предполагаю, что по can линии пропадает сигнал зажигания и потом появляется, но как это вычислить?

X-Trail 2019 старт-стоп .после долгой стоянки не заводится, если положить ключ в машину заводится. На прогретую всё нормально

Второй раз устанавливаю   S96 и второй раз без проблем не обходится. Думал два раза в одну воронку снаряд не попадает, ан нет. В первом случае тупо терялся контакт на дорожке реле модуля автозапуска, в этот раз просто на плате поменяли местами красный и оранжевый провода. Не вставало под ток ни одно реле. Поставил обыкновенное реле, автозапуск появился. но после нескольких пусков двигатель стал заводится и тут же глохнуть. Проверил настройки и обратил внимание, что в настройках запуска двигателя самопроизвольно меняется кнопка старт-стоп на замок зажигания. Автомобиль Toyota Roomy 2019г

прошивка есть только до 21 года у меня 2024 кто что делал

всем привет.кто сталкивался с установавкай старлана на нисан навара 2024год

Добрый день. Запуск штатного отопителя не доступен в данной прошивке? Фактически он есть, на других моделях VOLVO той же платформы - все работает... на s80 почему-то не работает.

Этот функционал будет реализован?

всем добрый день!

авто с механической коробкой передач

подключено: 

кан

ручник по аналогу

силовые цепи

ключ похорон

сигнализация все видит, все работает, но если оставить машину на автозапуске по температуре то, первый запуск без проблем, а второй не происходит. (брелок молчит даже не пытается запустить)  и если попытаться запустить машину с брелока На брелоке надпись ОСТ. и все.

подскажите пожалуйста, куда копать, на что обратить внимание

День добрый. На сайте can модулей есть две прошивки 2018-2025, 2024-2025, содержимое файлов разное. У меня авто китайского производства 25г.в., как определить необходимое ПО для заливки?

Вебасто запускается по кану (A93), но необходимо ещё включить помпу, достаточно ли будет пункт 20 (алгоритм работы доп.канала №6) табл №1 выставить на вариант 4 (управление автономным подогревателем) и пункт 29 (способ управления автономным подогревателем) вариант 1 (импульс на всё время работы подогревателя) или надо это делать с помощью гибкой логики?

IMG_20251222_160128.jpgПо описанию сделать перепривязку лте модуля

Тоже столкнулся с такой неисправностью, не с первого раза читает статус зажигание из can, не мог перевести в режим программирования по ble, с 5 раза удалось, но статус зажигание у меня по аналогу не подключен. (S96v2, can alpha, 2.43.0)

На Машине реализовано кнопка старт стоп и снятие постановка сенсором в ручке двери. Снимается с охраны без проблем но иногда после поездки не работает постановка в охрану. Если закрою меткой и отойду то после обнаружения все опять работает хорошо. Такое чувство что во время поездки ручка двери охлаждается и сенсор перестаёт реагировать.  Можно ли сделать как сказать что типа автоматической калибровки сенсора?

Автомобиль Volswagen Sharan c АКПП, установлен комплекс Starline ES96 S111 301344. Версия ПО 2.9.0. CAN-шины нет.

Штатно с завода установлен предпусковой подогреватель Eberspacher. Управляется аналоговым положительным сигналом 12В. Есть сигнал - работает, нет сигнала - не работает.

В охранном комплексе нет свободных выходов "+", есть только свободные выходы "-": черно-белый, черно-красный, фиолетовый, желто-красный.

Как правильно подключить управление подогревателем: 

Ставить дополнительное реле, или есть какой-то другой вариант?

Здравствуйте. После установки сигнализации е97 перестали работать кнопки открывания/закрывания дверей, автоматическое сворачивание зеркал.

В чем может быть причина?

Здраствуйте, планирую установить сигнализацию на Suzuki Hustler 2 (2021г), предварительно остановился на StarLine S96 GSM. В приложении StarLine-Master, в библиотеке CAN отсутствует Hustler 2 (второго поколения). Может кто-нибудь подсказать будет ли сигнализация поддерживать связь если залить прошу от Hustler 1 (2014-2019г.), и возможно есть у кого-нибудь точки подключения для Suzuki Hustler 2 ?

S66V2 на geely monjaro 2025 ОД. На CAN прошивке alpha не видит зажигание при запуске двигателя с кнопки. При запуске с ключа или приложения блок сигнализации видит зажигание. На прошивке 7.2.8 такой проблемы нет. 

starline s96 v2 bt gsm

сигнализация устанавливалась в мае 2025г

машина Tiida с бескючевым доступом

настроен режим свободные руки

не штатных приборов, кроме сигнализации - нет.

АКБ относительно новая (6 мес)

после появления проблемы на сигнализации было выставлено условие, при напряжении аккумулятора 12.2В запустить двигатель

неделю назад температура за бортом держалась -22 градуса, я слег с температурой, машина стояла без движения, и стали срабатывать частые АЗ по напряжению

В соседней теме видел про подобную проблему у Джили Монджаро и про прошивку  - может это общая беда? (Прошивку не обновлял сам, она же сама не обновляется - верно?!)

ранее за неделю простоя, температуры около -10 градусов, аккум был "высосан" полностью, даже замки дверей не открыл......

Свежий пример:

За 12 часов простоя напряжение с 12.8 В  упало до 12.2 В и сработало условие АЗ по напряжению.

Замер амперметром с постановкой на охрану показал 46ма, с отключенной сигнализацией (вытащил предохранитель питания сигнализации) - 36ма.

провести замеры тока на 12 часов нет возможности

Отсюда вопрос дело в сигнализации?

До установки сигнализации подобных проблем не возникало (машина куплена в 12 году, хозяин я один)

Летом данная проблема не волновала, т.к. каждодневное использование, и теплая погода не выявляла подобное явление......

https://support.starline.ru/communities/97/topics/119783-perezagruzka-brelka-na-holode#

Аналогично ведет себя брелок E96v2 s108. при его прошивке через доп брелок происходит зависание прогресса, брелок может так повисеть потом дальше идет прошивка но по окончании не выходит в основной экран а также остается на прошивке, повторный запуск прошивки может пройти нормально. также при нажатии кнопки опрос даже стоя у машины брелок может с мигания 3-5 антенны получить данные а может не получить ,в чем проблема?

пропаял выводы штырьков платы где антенна, стало получше

как решите проблему - отпишите пожалуйста, на теане такая же беда с этим KEY и отключением круиза

диоды на минусах BCM проверяли? может в них дело? 

starline игнорирует всех нас с этой бедой

Глохнет через 5 мин. после автозапуска A93(GK74), VW polo sedan 2016 - 2020 (Mk5)

История такая.. Был сделать обход иммобилайзера с ключом под панелью. Я обновил ПО, настройки все вбил по новой, обучил бесключевой иммобилайзер. Все заработал. Убрал ключ из обходчика и отключил. Всё как бы работает, но после автозапуска через 3-5 минут, авто просто выключается без всяких ошибок. А в таймере указано 10 минут. Соответственно примерно 5 минут на брелке показывает перед тем как заглохнуть. Предполагаю что глючит контроль работы двигателя в прошивке какой то. Подключен по ТАХО (до и после).

Версия ПО до: блока - R3, 2can2lin - 4.8.0.

Версия ПО после: блока - Т3, 2can2lin - 5.3.2

Добавьте функцию назначения команд со штатного брелка. Ведь это не сложно, а для многих установщиков это добавит дополнительные возможности. Например, в лада веста с иммобилайзером, если назначить запуск двигателя на тройное нажатие открыть со штатного брелка, то это позволит реализовать мягкую посадку и запускать двигатель штатной системой автомобиля.

Всем привет!

Nissan Qashqai j11 2015 года бриташка.

Установлен StarLine s96 v2. Проблема в том что в одном из сценариев не гаснет приборная панель (машина как бы не засыпает. Сегодня в -25 после утреннего прогрева начала стремительно разряжаться).

Закрываю с ключа - через 1.5 минуты выключается приборка, машина засыпает

Принудительно останавливаю двигатель на автозапуске - так же через 1.5 минуты засыпает

Но если машина стоит на автозапуске и глохнет как бы по тайм ауту, то приборка не гаснет

Пробовал через настройки. Запуск двигателя -> Выполнять имитацию открытия двери -> Всегда

Пробовал через гибкую логику Запуск двигателя АЗ ДЗ завершен -> Имитация двери: выполнить

Все равно проблема остается. Приходится по окончанию автозапуска открывать закрывать машину с сигнализации, тогда засыпает.

Возможно ли решить мою проблему программно?