Индикатор иммобилайзера начинает могут после перехода сигнализации с релиза автозапуска на обычную работу

Приветствую. 

Установили охранный комплекс s96 v2 GPS + LTE в фирменном упаковочном центре. 

При эксплуатации возникла проблема - когда запускаешь автомобиль с автозапуска, потом садишься, включаешь зажигание ключём (с чипом иммо естественно) и нажимаешь педаль тормоза - начинает мигать лампочка иммобилайзера. Реле на провод лампочки установлено, срабатывает, но при переходе в штатную работу оно отключается. При глушении и запуске авто с ключа данной проблемы нет, мигает только если запускался автомобиль автозапуском.

Устанавливал в другом городе, звонил им - сказали что это нормально, хотя это явно не так и на A93, например, такого не было. 

гибкая логика настроена на отключение подачи питания на канал обходчика при отключении зажигания. 

Автомобиль Honda Element 2003 года, без CAN. 

Как настроить комплекс, что бы реле не отключалось, пока не отключил зажигание? Являюсь "продвинутым пользователем", миллионное приложение  StarLine Мастер имеется, как работает знаю, все риски осознаю и принимаю  

Уже давно отключается круиз. Происходит внезапно, раз в несколько минут, без точного интервала — иногда реже, иногда чаще. Именно отключается полностью, а не сбрасывается установленная скорость. Долгое время мучался, но методом исключения выяснил, что дело в старлайне — выяснил это, когда узнал, что круиз всегда гарантированно отключается в момент, когда я захожу в приложение и подключаюсь по bt. Сегодня установил старлайн мастер и отключил опрос текущей скорости по кану. Круиз перестал отключаться просто так во время езды, но по-прежнему отключается, если зайти в приложение на смартфоне, которое коннектится по bt.

Собственно, вопрос: что с этим делать и какие варианты причин вообще?

S96v2 Volvo XC70 p3 без keyless, версии кан и по актуальные (проблема от версии к версии не исчезала и не менялась).

Добрый день, сигнализация StarLine s96v2,автомобиль Peugeot 308 АКПП. Проблема в следующем: при снятии и постановке на сигнализацию с метки или из приложения не срабатывает цз, просто ставится на сигнализацию без запирания/открытия цз. Если открывать и закрывать штатным ключом с кнопками, то срабатывает ЦЗ и сигнализация ставится/снимается с охраны. Так же при работающем АЗ машину невозможно открыть, ни со штатного ключа с кнопками, ни с метки, ни с приложения. Приходится сначала глушить в приложении, потом открывать со штатного ключа с кнопками. 
Прошу помочь, что то работает не правильно.

Подскажите пожалуйста,как сделать чтобы при снятии с охраны разблокировались все двери? В данный момент открывается только водительская,а потом уже кнопкой из салона открываю остальные. Очень неудобно когда нужно положить назад что либо. 

Доброго времени! Вопрос можно ли установить А93 v2 2can2lin на Honda freed 2009г.в если залить прошивку от Freed spike RHD 2010-2014. Интересует будет ли работать обход иммобилайзера, остальное можно по аналогу

Появилось время написать претензии сюда, надеемся, что руководство примет меры.

Речь о варианте комплекса (A93v2 eco) с ценой ниже остальных с возможностью докупки can и gsm для нашего "советского" автопрома.

1. Вынуждают ЗАПЛАТИТЬ за отключение НЕНУЖНОЙ функции автопостановки на охрану!

ЗАЧЕМ кампания её включила? Нервотрёпка лишняя - расслабиться нельзя уже!

Например - ключи в замке, брелок в барсетке, на безлюдной трассе "вкустик" выбежал на 40сек.

2. А93v2 продаётся с АВТОЗАПУСКОМ, который реализовать вот так вот просто НЕ получится.

Покупатель вынужден что-то "программировать", а не просто подключить и наслаждаться.

Лишнюю головную боль кампания "перевесила" на покупателя.

ВОПРОС. Продаваемая А93v2 укомплектована блоком автозапуска, раз об этом на коробке напечатано?

ОТВЕТ. Да.

ВОПРОС. По умолчанию задействован программный автозапуск (хотя-бы для "механики" с ключом)?

ОТВЕТ. НЕТ.

ВОПРОС. Кампания потрудилась в упаковку лист/предупреждение вложить о том, что при выкл зажигания ключом двигатель всё равно работает при зажатом "ручнике" с закрытыми дверями?

ОТВЕТ. НЕТ.

увеличить

увеличить

увеличить

увеличить

3. Нет комбинации нажатий кропок на брелке для "тихого" обновления состояния концевиков и датчиков.
(если в руки взял брелок и уже увидел, что сработала)
Покупатель вынужден "открывать" и "закрывать" с брелка, привлекая окружающих миганием и писками, "сбрасывая" пиктограмму датчика удара (например) с брелка.
"автоматический контроль оповещения" - совсем не то.
4. Программисты "молодцы" - код прошивки упростили для себя - покупателю в ущерб. Раньше можно было выставить 0.8 сек для откр/закр замков, теперь ТОЛЬКО кратно единице - отвратительно. Для большинства моторов привода достаточно 0,1-0,2 секунды!
При попытке в приложении вручную записать 0,4 сек происходит сброс на ноль, если записать 0,5, то сброс на 1 сек - очень вредно для таких моторов!

Крайне нужно сделать кратность ну хотя-бы полсекунды вместо 1 сек!

Надеемся в ближайшем будущем увидеть следующую редакцию прошивки для A93v2!

5. И вопросец на засыпку. Что ВАЖНОЕ забыла кампания starline, распечатав ЭТУ памятку в коробку для продажи?

Сразу все команды не запомнил и "попался" по вине кампании.

Для сравнения - StarLine_А93v2_Памятка.pdf

увеличить

Не исключено, что такое коекакерство во всех моделях выпускаемой продукции.

Хотелось-бы поменьше "недоделок" (совсем без них - никак), товар-то вроде ничего, и мы ведь не китайцы - им сам Бог велел!

Добрый день. Стоит сигналка А93. Подключен силовой модуль. Кто знает требуется ли ставить модуль именно от S96 при смене сигналки, или же они идентичны?

Как настроить на киа спортэдж 4 2016 г. в. автозапуск со штатного брелка старлайн s96v2

Подскажите пожалуйста, кто знает. Проблема такая, сразу не пинайте. Просто ситуация у меня безвыходная. Скорей всего придётся разбираться самому. На Весте конца 2019 года дилером установлена сигнализация Старлайн А93 2Can+2Lin. С автозапуском и датчиком температуры двигателя без GSM-модуля (брелок с красной кнопкой с вертикальным экраном). 4,5 года отъездил, всё прекрасно было. В августе 2024 года неожиданно сначала замигала а потом зажглась лампа ошибки подушек безопасности. Причём ошибка прочиталась сканером как B1094. Скинул её сканером, летом автозапуск не включал, всё было нормально, а к концу лета включил автозапуск, и появилась эта ошибка! Заметил, что если её скинуть и не пользоваться автозапуском, то ошибка не высвечивается и всё работает штатно. Но если я приехал к дому и захотел поставить машину на режим программной нейтрали, то при выключении зажигания через 3 сек. появляется ошибка подушки безопасности. Если выполнять автозапуск более трёх раз подряд, то ошибка заносится в постоянный статус. Ездил к дилеру, сделали диагностику, указали копать в сигнализации. Но цену бешенную запросили около 20 тысяч, так же как и ваши представители. Ещё дилер сказал,что у меня в комплекте нет силового модуля и машина не должна была работать с автозапуском, но я то 4,5 года как-то отъездил. Вопрос к знатокам: правильно ли я понимаю, что вместо силового модуля автозапуск реализован через дополнительный канал и доп реле с гибким программированием и, видимо, я случайно как-то через брелок нештатно его отключил или просто произошёл программный сбой, и теперь при выключении зажигании теряется напряжение АСС и блок безопасности подушек выходит в ошибку? Как мне определить, работу дополнительного канала, на который привязана поддержка АСС. И ка его обратно включить или запрограммировать?

Здраствуйте. Недавно установил сигнализацию, A93V2. Машина на автомате, сигнализация не первая, которую ставлю. Весь функционал работает. автозапуск, датчики  т.п. Всё как положено. В том числе и постановка на охрану. Но, если использовать штатную кнопку центрального замка из салона, перегорают предохранители 10 ампер. Не оба сразу, а если я например открываю дверь, перегорает только один 10А, по отдельности системы работают штатно, как положено. Никаких блоков управления в машине нет. Кнопка салонная силовая. Самая обычная. Вот сидим гадаем, почему так может быть.

Здравствуйте. На автомобиль Nissan Almera Classic была установлена сигнализация а93 eco v2. Изначально установщик подключил серо черный провод сигнала контроля двигателя на минусовой провод форсунки 4 цилиндра. Но при холодной погоде при дистанционном запуске стартер перекручивает. Пробовал подключиться к проводу возбуждения генератора - в результате часто двигатель недокручивает и запускается лишь со второго раза. Заизолировал серо-черный провод и установил контроль работы двигателя по напряжению и время прокрутки стартера 1.2 секунды. Двигатель стал запускаться нормально, стартер четко отрабатывает (правда еще не было сильных морозов, интересно, как бы запускался двигатель в низкую температуру), но спустя непродолжительную поездку теряется контроль работы двигателя, поднимаю ручник, поворачиваю ключ и двигатель глохнет, соответсвенно чтобы выполнить программную нейтраль требуется перезапустить двигатель. Также были замечены проблемы, когда запустил двигатель с брелка, снимаю с охраны, пытаюсь включить обогрев сидений и вентилятор, а двигатель глохнет. Или когда выполняю программную нейтраль, выхожу из машины, ставлю на охрану, двигатель глохнет, но на брелке еще отображается дымок. Подскажите пожалуйста, как правильнее подключить или есть какая то особенность при работе контроля работы двигателя по напряжению, чтобы не перезапускать двигатель для выполнения программной нейтрали. Предлагают сделать диодную развязку на форсунки, но честно говоря не хочется травмировать заводскую проводку, возможно есть какой то более простой выход

Добрый день. 
Установил s96v2 на camry 40 согласно всем схемам на can.starline.ru .

Иммобилайзер обучил, кан видит.

Проблема следующая: при дистанционном запуске авто, релюшка щелкает, двигатель заводится на секунду - две и глохнет. В диагностике пишет «пропали обороты двигателя».

Подскажите пожалуйста как решить эту проблему? 
Может мудит кан и нужно взять зажигание и обороты по аналогу?

Цитата:

...из-за неграмотных чёрных установщиков Автодикс блок ушёл в защиту и они ни чего не смогли сделать

Добрый день.

Ну и как после таких вот сообщений доверять "авторизованным" сц за "облачную " цену (торопятся установить + руки-крЮки > всё тяп-ляп) - большой вопрос.

А вообще в сигнализации стало очень много недоделок (также и ради экономии деталей).

Вот одна из них.

НЕТ уверенной(!) подтяжки на ножках микросхемы PIC18F67K22 на плюс (не путать с входами разъёма) - кампания проблему "перевесила" на Покупателя - пусть мучается со вторым диодом от "положительной" цепи к концевику.

Иначе дверь (капот, ручник) - всегда "открыта" будет.

Остальные косяки кампании изложу отдельно в другом месте.

Прилагаю мою схему подключения.StarLine_A93v2_Mont_map_2109.pdf

Здравствуйте! Автомобиль: Audi A6 2016г. Охранный комплекс: А97 + M66S + R6, устанавливал в 2021 году,начались небольшие глюки с отображением баланса от симки в приложении SL2, решил обновить ПО, обновлял через StarlineMaster на Android по BLE, обновление прошло успешно, сигналка работает на 5, но не теперь не могу зайти в "расширенные настройки" ни с приложения ни с сайта https://starline-online.ru/.В то время как управление ко

млексом через GPRS работает нормально. Позже обновил сам М66 через кабель на последнюю актуальную прошивку,не помогло,все так же. ДО БЛИЖАЙШИХ УСТАНОВЩИКОВ ЕХАТЬ ЧУТЬ БОЛЕЕ 2000км, не вариант!!!

При подключении кабелем USB и StarlineMaster на ноуте, к блоку А97, вкладка настройки "Телематика" недоступна.

Здравствуйте, после замены сим-карты с Мегафона на Ростелеком не корректно отображается оператор связи, соответственно не верно отражается баланс. После замены отображается теле2.

Возможно ли где-то в настройках указать номер запроса баланса сим-карты?

Замена сим-карты производилась по инструкции с полным сбросом. Все прекрасно работает, кроме этого.

Под капотом установлено радио реле R6, прошивка 1.6.0, с недавнего времени нались проблемы с датчиком температуры  124-127 градусов, (датчик 3х контактыный), поменяли на 2х контактный, показание температуры все равно не верные. Старлайн мастер показывает что есть обновление прошивки для R6, как раз изменения под датчики температуры 6 поколения. НО чтобы обновливить нужен Блутус индикатор. Поехал к установщикам, делали все по иструкции, через блутус мастер компьютер не подключается к реле R6, в старлайн мастере курится кружок и на этом все. Как подключиться и обновить ПО?   

Здравствуйте.

Завел авто с ключа, закрыл дверь. Брелок сигналки с собой. Начал снег чистить. Машина закрылась. Нажимаю открыть, с охраны снимает, а двери не открывает. Можно самому решить? Машина так и работает, не заглохла

Сигнализация Starline S96v2. Версия прошивки, самая последняя на сегодняшний день. После успешной регистрации смартфона, как метки, через некоторое время происходит самопроизвольное разрывание соединения по блютуз и машина перестает определять телефон, как метку! Телефон регистрировал в приложении 5 раз и каждый раз спустя 1 час либо 1 день соединение прерывается. Такое поведение стало проявляться после обновления смартфона до версии андроид - 14. Подскажите существуют ли пути решения данной проблемы. 

здравствуйте авто камри амерканец ключ. установил s96 по инструкции с сайта. через старлайн мастер залил прошивку камри ключ 2011-2017. через старлайн мастер нету реакци. не видит ничего. не закрывает не открывает. только напряжение сеть gsm. через телефон тоже самое

Установил S66v2 Eco на Шкоду Октавию А5 рестайлинг 2011 года.

Есть штатная сигнализация, но сдохла сирена. Только отображаются световые сигналы.

При подключении старлайн были установлены все рекомендуемые настройки.

Автозапуск не используется и поэтому CAN-B не подключен.

Старлайн работает без претензий. При сработки штатной сигнализации молчит и сирена и приложение.

Хотя при консультации мне говорили, что в приложении отобразится срабатывание штатной сигнализации.

В чем ошибка ?

Добрый день.

Подскажите, пожалуйста, Аутлендер 3 2022 год, стар/стоп, бесключевой. На сайте https://install.starline.ru/ в руководстве Mitsubishi_Outlander_2019-2022_ss-at_A93v2+iKey (v1) заявлено, что автозапуск можно подключить от разъема Х1 зеленый и синий провод к стартеру и зажиганию. Так возможно и не нужен силовой модуль запуска с комплекта в таком случае? Еще подскажите, на схеме нет массы, ее не нужно подключать к данному разъему?

Всех приветствую. Starline s96v2. Ставлю в настройках выбора кпп- акпп, через какое-то время настройка сбрасывается на мкпп. Остальные настройки остаются 

Доброго здравия! Обнаружил странность у системы A63. Охрана включена, включаем блокировку кнопок брелка 2+4 и в этом режиме если снова нажать кнопки коротко сначала 2+4 с задержкой между нажатиями 300 милисек, то брелок отправляет некий сигнал (появляется значек антены), открывающий двери, охрана при этом остается активной. Такое происходит с горизонтальным  и с вертикальным брелком. 

октавия 2011 года старлайн S66v2Eco не видит срабатывание штатной сигнализации.

Что смотреть ?

Всем добрый день. 

сигнализация а93 2csn+2lin v4.2, совместно с модулем м21 который изначально стоял ещё совместно с А91. На данный момент машина сама глохнет после успешно запущенного автозапуска примерно на 8-12 минуте. Время каждый раз разное. Наблюдается это примерно каждый 3-5 раз. Так же, в освном наблюдается при холодном запуске (с ноичи). В истиории команд в приложении старлайн видно, как будто кто то дает команду заглушить автомобиль.

Прошу помощи, в какую сторону начать диагнгстику. Настройки сигнализации сбрасывал и настраивал обратно. Время автозапуска 30 минут.

Toyota Camry 2009г.(Рестайлинг), АКПП, кнопка Start-Stop

StarLine E96 v2 LTE-GPS+

Товарищи знатоки. Помогите с схемой подключения автозапуска. На install.starline.ru указаны схемы только для авто с ключом. 

Здравствуйте. После получения авто из салона с установленной А92 v2 решил заменить штатный свет на вежливый на МК. Вопрос: не повлияет ли его установка (управляется конечником двери) на корректную работу сигналки? Поможет ли в данном вопросе установка диодов для развязки сигнала открытия/закрытия двери? Потребуется ли дополнительное программирование сигналки (вариант с отсрочкой постановки на охрану)? Спрашиваю, т.к. много противоречивой информации по схеме подключения. Спасибо.

Здравствуйте, автомобиль jetta 6 usa 2017 start stop 

где подключить цепи запуска? Двигатель 1.4 будет обход или только ключ?

Доброго времени суток.

Подскажите пожалуйста, можно ли шунтировать ДПКВ,  через   реле - реле R7? Не устанавливая дополнительные микро реле, а именно воспользоваться встроенным реле, реле R7? 

Исходные данные:

Hyundai Solaris 2011г., МКПП, кнопка Start-Stop

StarLine E96 v2 BT 2CAN+4LIN 2SIM GSM-GPS

Добрый день, товарищи знатоки. Помогите с монтажём и настройкой данного комплекта.

Главный вопрос: Нигде не могу найти схему\карту подключения на данную комплектацию авто.

  На https://install.starline.ru/ данной комплектации нет.... Подскажите кто знает.

  От других комплектаций естественно есть отличия и поэтому сомнения.

На данный момент подключено:

Питание самого блока и серена. 

 Шины CAN-A, CAN-B: к разъёмам панели приборов

 Lin-A: бело-серым проводом к сине-чёрному, в разъёме у блока предохранителей в салоне

 Контроль ручника:  сине-красным проводом к разъёму панели приборов. Через диод, в разрыв штатного провода.

Красный + зелёно-белый(силовые, от модуля запуска) на + АКБ, через предохранитель.

Желтый и зелёный(силовые) на розовый и оранжевый (зажигание 1 и 2). В большом разъёме, сзади блока предохранителей в салоне.

А вот дальше основные трудности и тупик:
  Как и что нужно подключить на:

  - Концевик сцепления. для его имитации?

  - Стартер? Судя по электросхеме авто. нужный провод(белый) в маленьком разъёме, сзади блока предохранителей в салоне. Но он выполнен тонким проводом (0.75мм). 

  - Управляющий сигнал(имитацию старт-стоп)? 

  - Возможно что-то еще необходимо подключить\переподключить для нормальной и стабильной работы комплекса?

  - Концевик капота и реле блокировки двигателя в процессе..

  - Может что-то желательно подключать по аналоговым цепям, а не через CAN шину?

  - А так же, что поменять в настройках для корректной работы?
  

Автомобиль Volswagen Sharan c АКПП, блок сигнализации ES96 S111 301344. Версия ПО 2.9.0. CAN-шины нет. 

Полтора года всё работало нормально.

Сейчас автомобиль не заводится дистанционно вне зависимости от температуры двигателя или окружающей среды:

При попытке запуска стартер срабатывает на доли секунды (не успевает даже прокрутить двигатель), возвращается ошибка "Неудачный запуск двигателя (Запрос с сервера/Неизвестная причина)".

С ключа заводится без проблем, аккумулятор полностью заряжен.

С ключом, расположенным вплотную к замку зажигания, дистанционно также не заводится (для проверки работы обходчика).

Все остальные функции сигнализации и автомобиля работают штатно.

Отправил команду LOGLOAD. Ответ: "Выгрузка логов на сервер начата...".

Причину можно увидеть в логах?

Добрый день! Самостоятельно ставил T94. Сейчас подключен контроль по генератору (Генератор (+) – 59 000, правый бокс) и все вроде бы отлично работает, но как только 0 градусов или минус авто отказывается производить удачный запуск....как бут-то думает что запустился когда крутит и отрубает сигнал на стартер ,а этого буквально немного не хватает и вследствие неудачный запуск двигателя. Распиновок приборной панели или боксов под капотом ни каких не нашел ,на самой машине тыкать куда попало страшновато. Надеюсь на ваш драгоценный опыт, вдруг кто подскажет где искать...

Сервисы по установке не предлагайте....пройденный этап либо цена конь, либо в отказ сразу

Автомобиль Volswagen Sharan c АКПП, установлен комплекс Starline ES96 S111 301344. Версия ПО 2.9.0. CAN-шины нет.

Посредством гибкой логики по желто-черному проводу разъема X1 реализован ходовой свет: подключен ближний свет фар, включается при заведенном двигателе.

Автомобиль фиксирует ошибку:

00977 - Ближний свет слева и справа
28-00 - Замыкание на плюс

Вопрос:

Ставить диоды (какие?)

Или есть какая-то стандартная реализация обхода ошибки?

Была активирована гибкая настройка включения автозапуска после работы гидроник, данная функция мне не понравилась...выключили. Но сейчас при автозапуске, гидроник сразу выключается. Так же при работе гидроника при постановке на автозапуск, при остановке ДВС так же гидроник вырубается. Не убрался сценарий? Проверил....гидроник остановился, запсук не последовал .значит убралось. Вопрос- косяк установки?

Добрый день.  Monjaro 2024.  Летом была установлена система s96v2 согласно монтажной карте из раздела install.starline.ru. с использованием модуля обхода иммобилайзера. Всё работало хорошо до вчерашнего дня, пока не обновили ПО до последней актуальной версии, и так же индивидуальную прошивку на машину. После чего слетел автозапуск, а именно не видит включение зажигания, ну и соответственно без включенного зажигание нет и контроля заведеного двигателя. Зажигание читается из кан А и кан B (одновременное подключение). 

глянул монтажную карту, информация по точкам монтажа старая, а в can.starline точки подключения can B переехали из разъема за левой накладной со стороны водителя под правое сиденье. Соответственно добавились новые функции(запуск по кан, и др.) 

Вопрос, почему перестал читаться статус зажигания из кан B? 

Как вернуть зажигание по кан?

Временно подключил статус зажигания по аналогу.

Здравствуйте, Купил Машину Киа Соренто 2012года увидел антену значит есть сигнашка но брелков небыло не одного полез искать, нашел блок смотрю с gsm купил симку мегафон подключился к телефону все норм открывала закрывала заводилась только с ручником и то на 2 секунды и глохла и срабатывала сирена, Теперь каждых 2,3 минуты приходят уведомления то в сети то н в сети не на какие смс команды не отвечает вообще, помогите пожалуйста, баланс в плюсе Модель узнал на крышке блока сигнализации.

У кого-нибудь есть файл конфигурации на машину Соболь 2024 (подключение к CAN) UMKA 302?

на авто разрядил акб.После зарядки , при автозапуске сразу глохнет. Ошибки не пишет. Снимал клемму на всю ночь, не помогло.

Может подождать когда авто адоптацию пройдёт?

Добрый день.

Установил сигнализацию, A93 v2 с 2can2lin версия на модуле 4. У меня теперь выскакивают ошибки на панели приборов авто: неисправность ASC и неисправность трансмиссии. В памяти ошибка u0141. Я уже нашел тут несколько тем по аналогичным ошибкам именно с кан модулями (4, 5...) на автомобилях митсубиси, также на форумах митсубиси люди подтверждают это. Например из недавних https://support.starline.ru/communities/10/topics/118987-oshibki-po-kan-autlender-3 

Отчаявшиеся меняют а93 с канами 4, 5... на другую сигнализацию и все ОК. Ничего кроме сигнализации в авто не установлено стороннего, ELM не вставлен, до установки все было ОК. Авто 2022 год. Также находил информацию, что данная сигнализация ставится давно на митсубиси и у людей не было проблем, пока can модуль был 1 или 2 версии.

Служба поддержки Старлайн, что мне делать?

Установлена сигнализация а93v2 на автомобиль Мерседес w210, дизель. Все подключено (провод опознавания на тахометр) и настроено по тахосигналу.

Имеется следующий нюанс - при автозапуске старте не докручивает, брелок показывает, что двигатель завёлся и через какое то время снова происходит попытка запуска. 

просадку по напряжению исключаем в связи с тем, что при изменении настроек на контроль по напряжению и установленной прокрутки стартера в 2 секунды - проблем с запуском не имеется.

Всем привет, имеем s96v2, и установливаю её в форд фокус 3,год 2012,комплектация тренд, вроде все установил и разобрался но ни как не могу обучить обходчик имобилайзера, все днлал по мануал, кнопка нажать 14 раз, в течении 5сек включить зажигание, потом выключить зажигание снять ключ  в течении 5-10 сёк вставить ключ и включить зажигание, все вроде так но в конце 4 коротких звуковых сигнала и ошибка обучения, что не так . 

а на Opel Astra H 2004 г.в. не походит?

Приветствую всех, подскажите пожалуйста по поводу подключения модуля автозапуска к моему автомобилю, на сайте нашел точки подключения к стартеру https://can.starline.ru/43/39/9882#connections , далее как я понимаю следуя из схемы подключения которая идет с сигнализацией нужно синий провод модуля автозапуска подключить к минусу концевика выключателя тормоза, сине-белый провод модуля автозапуска подключить к плюсу через предохранитель на 30. Фишкой соединить модуль автозапуска и блоком сигнализации, обрезать черно-желтый провод соединяющий силовой модуль и блок сигнализации. Верно я все понял? Автомобиль с кнопкой старт-стоп.

Доброго времени.

Хочу написать большой отзыв с момента покупки сигнализации. Данную сигнализацию приобретал в 2019 и самостоятельно установили, с комплектом телематики.

На первых парах сигнализация работала как часики, но были баги при параллельной работе с ПО. Благо прошивки и ПО обновляется, некоторые ошибки ушли, какие-то остались. На текущий момент есть ряд замечаний и вопросов:

1. Ошибки
   1. Предпоследний раз обновлял прошивку CAN как обычно через ПО StarLine Мастер. Прошивка обновилась и всё было замечательно. Перешёл в настройки сигнализации и на этом моменте у меня отключился ноутбук. Настройки сигнализации слетели, на охрану вставала, но двери не закрывались, а сам модуль в ПК перестал определяться. Относил модуль в Тех сервис и его восстановили быстро, специалист сам не понял, что и произошло. В этом году опять решил обновить прошивку, но уже с опасением, что может повторно произойти та же проблема хотя ноутбук был более подготовлен к прошивке. Прошивка для Peugeot 408 v6.2.2 установилась корректно, в настройки получилось зайти удачно и провод от модуля отключил без всяких проблем. При проверке выявляется, что сигнализация опять не работает и не определяется в ноутбуке. Ехать до сервиса не хотелось, и начал решать сразу вопрос по месту. В итоге проблему получилось следующим образом: разобрал модуль, снял CAN модуль с основной платы, подключил к ноутбуку, зашел в ПО StarLine Мастер, обновил прошивку, в настройках включил CAN режим для Peugeot и не отключая от ноутбука CAN подключаю к основной плате, проверяю в ПО, что всё отображается (можно несколько раз переподключить к ноутбуку) и сигнализация работает корректно без доп настроек. Вопрос: она теперь так и будет обновляться?
   2. Не могу точно сказать с какой конкретно прошивки началась проблема, но последние 3 версии она точно есть (также на сигнализации модели AS96 установленной на пежо). А именно, в произвольное время срабатывают очистители лобового стекла (дворники) и недавно поставил на ближний свет диодные лампы, которые также синхронно «подмаргивают».
2. Вопросы
   1. Было замечено, что раньше при остановке автомобиля на ручной тормоз и выключении зажигания, сигнализация понимала, что устанавливается автозапуск и, если при этом нажимать на педаль «тормоз», то автомобиль глох – как в целом и должно быть. Но сейчас это так не работает и приходится опускать ручной тормоз. Можно ли будет это исправить в будущих обновлениях или у меня где-то это отключено в настройках системы?
   2. Также пропала световая «аварийная» индикация, что автомобиль был поставлен/снят с охраны (также на сигнализации модели AS96 установленной на пежо). Раньше сигнал работал. Повторный вопрос, можно ли будет это исправить в будущих обновлениях или у меня где-то это отключено в настройках системы?
   3. Возможна ли замена звукового сигнала сирены? Как при простановке и снятии охраны, при тревоге и т.д.?
   4. В программе StarLine пишет, что есть более актуальная версия библиотек CAN. ПО скачивает эти обновления, затем устанавливает, но версия остаётся прежней и так по кругу. На форуме писали, что это норма, версия прошивки может отличаться версиями с библиотеками. Тогда почему программа предлагает скачать и обновится?
   5. Будет ли возможность обучить сигнализацию под пежо 408 без использования обходчика иммобилайзера?
   6. Прошу объяснить, как работает автозапуск в телематике. Столкнулся с моментом, был установлен автозапуск по будильнику на 05:45 и настройки сохранились, но на это время у меня выключен телефон. Встаю в 06:00 и замечаю, что автомобиль не заводился, а при включенном телефоне работает. Настраивал периодический запуск каждые 6 часов, всё работало, даже с выключенным телефоном. От куда сигнализация в итоге берёт время?

Надеюсь, что всё описал доступными словами и получу на них ответы.
Спасибо!

Доброго времени суток .

В мае 24 приобрёл а60eco в сети днс. Устанавливал самостоятельно. Буквально через неделю начались  танцы с разрядом батарейки брелка. Родной хватило на 7 дней. Затем некоторых на пару недель.  

Смирился с этим и стал ставить opticell. А также помимо разряда, при попытке снять с охраны, брелок самопроизвольно перезагружался. Примерно раз в неделю. В течении последних двух недель, брелок ведёт себя максимально не адекватно (прикладываю видео). В момент снятия видео, авто стояло под окном 10м.

Оклейка контактов под батарейкой никакого эффекта не дала.

Как быть? Что делать? Куда искать?

D_20250109_230817_0_COMPRESSED.mp4

Добрый день, правильно ли я понимаю что для реализации авто запуска по силе с минусовым управлением, можно установить S66 v2 и доп модуль реле не нужен?