Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. Авто Toyota Corolla Cross 2024 год, кнопка Start-Stop. Подключил строго по схеме. Обучение обходчика завершается двумя сигналами положительными (и если запускать процесс обучения из вкладки диагностики, то в логах появляется сообщение об успешном обучении), но в процессе CopyKey на 14-ой секунде всегда вылезает ошибка: "Данные для создания копии ключа получены некорректно. Обновите ПО устройства и повторите процедуру обучения". 

Есть сомнения в правильности настроек. Файл настроек приложил. 

Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? 

По работе сигнализации вопросов нет - работает исправно и без ошибок.

Файл настроек

здравствуйте! хонда стпвгн 2017, А93v2 2can2lin v10 (версия по 1.5.2). не могу войти в обход иммо, 14раз и зажигание и ноль реакции. 5 раз в режим программирования заходит и настраивается. что может быть? к стати версию по не могу обновить типа заблокировали для простых люд? 

Вопросы по установке сигнализации StarLine E66 V2 BT 2 CAN+4 LIN ECO на VW Passat 8.5 c МКПП 2021г.

Всем добрый день. Есть схема подключения автозапуска для VW Passat 8.5.  Куда подключаются подключаются пины 54,44,47 если нет силового модуля. Машина оборудована кнопкой старт-стоп.9ecea991e9e94d3c6cc23c79b37a27eb799318fc.pdf

Здравствуйте Подскажите в эквинокс 2020г. Мексика стало моментами на табло появлятся надпись "Програмирование дист. ключа подождите", проходит секунд 40 надпись исчезает, машина с кнопки не заводится, ложу ключ в подстаканник нажимаю на педаль и кнопку жду примерно 30 секунд повторно нажимаю кнопку машина оживает заводится.
Ездил на компьютер ошибок не показывает, ключи привязан, корм показывает, что батарейки в ключах в норме, кнопка старт-стоп отзывается (в момент когда не заводится) да и батарейки менял недавно.
После того как тестировали авто с компьютером, раз получилось, что выскочила информация "Дист. Ключ не обнар. Встав. ключ в гнездо перед . Потом запускаем авто."
Электрик не знает, что за проблеме, и.к.. ошибок нет, предположил, что может что-то с гнездом замка водительской двери раз выскакивает указанная информация но это предположение, так машина работает ровно, никаких ошибок нет и не выскакивает, течи радиатора отопления салона нет, блоки внизу сухие.
Может кто подскажет куда смотреть.
Заранее спасибо.

Добрый день.
Вопрос в следующем, год назад приобрёл авто Haval F7 2021г (1 поколение дорест). На авто была установлена сигнализация StarLine A93V2 2can+2lin V4, GSM, версия ПО блока по моему была SA04-Т1, версия ПО Can модуля 6.0.5. После покупки сбросил GSM и доустановил GPS. 

Что имел по функционалу изначально: работа системы по SLAVE, дистанционный запуск двигателя, помимо стандартных показаний АКБ, температуры двигателя и салона, отображался полный пробег и остаток топлива в %.
Система работала стабильно, но было несколько проблем, которые мешали комфортной эксплуатации.
А именно:
1. после подключения GPS, при стоянке авто, стал быстро садиться аккумулятор. Без GPS авто мог стоять несколько недель и потом нормально заводился, с GPS, если авто стояло, то за несколько дней напряжение могло просесть на вольт, что уже критично. На других авто в семье стоят S96v2 (на двух) и старенькая В94 все с GPS, но таких проблем не было.
2. основной "косяк" это ошибка силового реле, появлявшаяся при глушении авто (авто с кнопкой старт - стоп), т.е. машина глохнет только после дополнительного нажатия педали тормоза или через какое-то длительное время после того, как была нажата кнопка старт-стоп.
3.с этой прошивкой в списке команд отсутствовала команда на открытие багажника, что для меня было важно, т.к. установил электропривод и он мог бы открываться дистанционно.
4.не помешал бы умный климат, который был у меня на Skoda Kodiak с S96v2.
5.настроить "мягкую посадку", чтобы машина не глохла после дистанционного запуска
6.Хотелось бы иметь счетчик моточасов, но потом выяснил, что на 3 поколении систем разработчики не хотят заморачиваться с этой функцией и она там реализована не будет, что конечно очень жаль, так что забыли про этот пункт.
Соответственно, решение было обновить прошивку блока и can модуля до крайних версий, что и было сделано. В итоге текущее ПО блока U7, текущее ПО can модуля 1.5.2, библиотека 7.3.9.90257 (альфа версия).
Что поимел а итоге:
- в списке появилась команда на открытие багажника, при её выполнении отрабатывает эл. привод на закрытие/открытие как в состоянии охраны, так и без;

- в части работы GPS, пока наблюдаю, слишком мало времени прошло после обновления, но косвенно кажется что АКБ разряжается не так быстро;
- с моточасами все понятно, их нет;

- остаток топлива теперь можно указать в литрах, а не %, что удобнее; 

- умный климат появился, но вот с его работой не все так гладко, если на Шкоде я мог менять настройки в режиме реального времени (при работающем двигателе), то здесь изменения вступают в силу, только при следующем запуске и то не всегда. Т.е. если мне надо отключить обогрев стекла или изменить температуру уже при работающем двигателе, то сначала надо внести изменения в регулировку климата, заглушить двигатель и заново его завести и тогда они может быть вступят в силу;
- ну и самое основное, ситуация с глушением авто и ошибкой силового реле не сильно поменялась, глохнет не сразу при нажатии кнопки, и при дистанционном запуске также мигают индикаторы на панели климата;
- с мягкой посадкой, честно скажу, не разобрался, знаю как настроить, в этом прошу помощи.
Кроме того, появился неприятный косяк - пропадают показания полного пробега, в какой-то момент появляется 0км. Ситуация исправляется хард резетом, т.е. отключением АКБ, но это крайне неприятно. Причем, это проявляется на обоих прошивках can как текущей, так и на альфа. До обновления такого никогда не было и пробег всегда отображался корректно.
Соответственно, вопрос номер раз - сейчас установлен can модуль версии V4, если установить крайнюю версию v10, что-то может координально измениться или можно все корректно настроить и с этим железом и тратиться на замену не стоит.
Вопрос номер два, как можно поправить ситуацию с пробегом, почему он обнуляется периодически?
Ну и основной вопрос, как корректно настроить функцию "мягкой" посадки, чтобы отсутствовали ошибки и не мигали индикаторы?
Просьба, не отправлять к установщикам, хотелось бы решить вопрос самостоятельно.
Заранее благодарен за ответ.
Прикладываю файл настроек с телефона и скрины.скрины starline A93V2 Haval F7 21г.zip
A93V2 настройки.slc

Имеется китайская кнопка на три провода плюс/масса/выход при нажатии управляется плюсом.

По вебинару по установке кнопки через штатную логику можно установить как управление плюсом так и минусом. Вопрос в том как подключить плюс и минус. Если подать на постоянку то будет всегда гореть подсветка, так не хочу акб еще высосет.

Вот хочу запитать ее по гибкой логике, что бы при снятии с охраны шло питание на кнопку.

Какие каналы для этого лучше использовать? и как на них написать логику?

Доброго времени суток. Машина Haval jolion 4wd. Первым владельцем установлен иммобилайзер Prizrak 540 с беспроводным реле. Карты монтажа реле нет. Нашёл блок, но реле всё равно блокирует двигатель , даже при снятом блоке. Где спрятали реле так и не нашёл. Собственно вопрос. Хочу установить Starline s66. Если оставить призрака, возможен ли какой либо конфликт сигнализации и иммобилайзера? Оба будут подключены по Can

Здравмтвуйте. Сигнализация E7gen2 LTE/GPS подключение полностью CAN, и питание. Столкнулся с такими проблемами:

1. Клаксон не издает звуков при постановке/снятии охраны.

2. Не работает режим турботаймера. Выхожу из авто, отхожу, авто теряет метку и закрывается. После чего проходит заданный интервал турботаймера и авто не глохнет а начинает орать. И приходит СМС о не возможности остановить двигатель потому что он запущен с ключа. Подскажи какие настройки проверить или изменить, или какие провода ещё нужно подключить кроме CAN, чтоб сигналка могла глушить авто. 

Здравствуйте. У меня автомобиль Hyundai Solaris 1 до рестайлинг. Сигнализация s96v2 Eco. Хочу установить заводской электронный замок багажника и две кнопки на открытие. Одну в салоне, вторую на крышке багажника. 

Подскажите пожалуйста где можно записаться на цепи сигнализации, чтобы при постановке на охрану пропадало питание на замке.

Вопрос когда будет поддержка блокировки двигателя по CAN с блоком управления Delfi, закрытие люка при закрытии окон при постановке в охрану?

Доброго времени суток.

Машина: Changan UNI-K IDD, плагин-гибрид, параллельный импорт, выпуск октябрь 2024 года.

Сигнализация: StarLine E96 v2 BT ECO 2CAN+4LIN, версия ПО 2.43.3, версия CAN 7.3.9, в настройках выбран автомобиль 6632, куплена в магазине ДНС.

Проблема: по карте монтажа, представленной на сайте can.starline.ru, подключение CAN A сигнализации возможно на блоке Gateway или на жёлтом разъёме блока IBCM. На машине на месте, где указано расположение блока Gateway, блок отсутствует, как и жгут проводов (также блока нет под торпедо, под сиденьями, центральный тоннель не снимался). А в жёлтом разъёме блока IBCM отличается распиновка проводов. Линия CAN A сигнализации была подключена в жёлтом разъёме блока IBCM к проводам, совпадающим по цвету, но расположенным на других пинах разъёма. Сигнализация видит статусы: всех дверей, багажника, зажигания, обороты двигателя, положение паркинга КПП, ручной тормоз, температуру двигателя по CAN, уровень топлива, работает SLAVE и SLAVE по багажнику. Но нет управления световой сигнализацией, центральным замком (в настройках CAN галочки стоят), не проходит обучение бесключевого обхода штатного иммобилайзера.

Может подскажете в какую сторону копать? Заранее спасибо.

Добрый день, ситуация следующая: Автомобиль ВАЗ 2107 07г. Стоит сигнализация StarLine A93, на днях была установлена приборная панель от 2110, и на бороде перестала показываться индикатор поднятия ручника, хотя на приборке индикатор исправно показывает (опущен или поднят) ручник, при установке провода сигнализации не были затронуты. Автомобиль перестал видеть индикатор ручника и соответственно ставиться на автозапуск.

Концевик, лампа в индикаторе исправны.

Здравствуйте, сигнализация а93 в2 без кан, автомобиль лачетти мкпп, при автозапуске работает магнитолла. Можно ли как то програмно это исправить?

Добрый день форумчане, установил самостоятельно сигнализацию. Для удобства привязал два телефона. 

Задача чтобы работали свободные руки но при поездке не требовалась авторизация пользователя по метке. 

Все настройки отключил но все равно при поездке требует авторизацию меткой или сигнализация начинает кричать

Мой файл конфигурации

ES96P S511 142247-2026_04_16-18_16_10.slc

Вопрос как полностью отключить авторизацию владельца по метке?

Toyota Vitz 2016г Start-Stop вариатор (KSP-130), E96v2, подключение по CAN-LIN

Подключено согласно точкам подключения 

CAN-A - вариант 1 (вариант 2 не работает)

RX/TX - RX (черный -> белый), TX (красный -> серо-белый)

Цепи запуска(SLP) - вариант 1 (X1:основной разъем 5 розовый - установлен Блокировка рулевого вала (SPL))

по CAN работает всё идеально (закрывает, открывает, видит машину полностью)

обучение обхода проходит с положительным результатом

Автозапуск не работает, выдает ошибку "Ошибка запуска двигателя: отсутствует статус зажигания", приборная панель не включается.

Подскажите, что можно сделать?

установка сигнализации es97 Suzuki Jimny siera 2020, после автозапуска панели приборов висят ошибки по ESP и PreCrash можно как-то исправить, установка согласно схемы в приложении, в блоки авто прописывается ошибка «потеря связи с ВСМ

Opel Zafira C, A93 can+lin
После ночного простоя или нескольких часов при снятии с охраны брелком сигнализации срабатывает штатная сигнализация. Срабатывает сразу после нажатия клавиши снятия с охраны.

После снятия тревоги штатным ключом, ситуация не повторяется пока не простоит пару часов.

Ситуация повторяется и при автозапуске, как только активирует автозапуск срабатывает тревога. 

Я так понимаю, что автомобиль засыпает и открытие замков с помощью сигнализации вызывает тревогу. Подозрение, что есть проблема в прошивке А93, может стоит запрограммировать его под другую модель автомобиля? 
Активирован Slave. 

Подскажите, как решить эту проблему? 

Здравствуйте.

S96v2

Версия ПО: 2.41.0

После выполнения программы ГЛ всегда приходит sms сообщение:

Двигатель работает
Источник команды: запрос с сервера
Охрана откл.

Вот такая программа.

S96V2_ГЛ.slc

Все сообщения sms в настройках отключены.

Это bug какой-то или что? Как от этого избавиться?

S96v2 toyota corolla e150.

Пару раз замечал машина сама глохнет на автозапуске. Можно ли посмотреть может была команда для остановки. Потом буду читать мозги авто.

решил самостоятельно установить S96 v2 LTE на свой уаз патриот 2014 года (уже куплен, распакован и авторизован). залез на офф сайт с инструкцией по установке и немного в ступоре. у меня машина начала 2014 года (дорест) евро4. так вот сам вопрос - подключать по инструкции после 2014 года? если да, то встаёт вопрос по кан модулю - а на доресте тот же кан или нет?

Добрый день!

Забрал сегодня (19.04.2026) сигналку Starline S96V2.0 GPS. Распаковал и вижу на карточке, что симка может быть активирована до 29.12.2025. Связываться с продавцом смысла не вижу - он тоже не видит до распаковки просрочку. Да и времени отправлять обратно и ждать новую доставку нет.

Симка, насколько я знаю, встроенная.

То есть это теперь кирпич?

Вторую симку естественно перед установкой вставлю, но в РФ она работать не будет.

Подскажите по подключению модуля на ладу искру. В инсталляции на сайте старлайн я увидел, что модуль подключают к блоку bcm. Что бы разнести блоки, я могу все провода все же согласно этой схеме подключу к замку зажигания? Главный вопрос что синий и синий-черный провод намного тоньше провода стандартной проводки который подходит к замку зажигания.  Получается мне нужно обрезать этот провод, что бы подключить согласно схеме. Его сечения достаточно?

Здравствуйте. Haval M6. Starline E97 GSM-GPS. 

.

18.04.2026 вышла alpha-версия прошивки CAN с функцией бесключевого запуска по CAN. Версия ПО самого блока последняя, актуальная. Обновил версию CAN на alpha. Изменил настройку функции "Система запуска двигателя" с "замок зажигания" на "Управление запуском по CAN-LIN". Так же проставил две галки "Не останавливать двигатель по CAN-LIN при вежливой посадке" и "Активировать силовые выходы при управлении запуском по CAN-LIN". Сохранил настройки.

.

При команде на автозапуск вкл зажигание, слышу как отрабатывает топливный насос, но стартер не крутит. Так 3 раза и сбой попыток по автозапуску. В смс и в приложении пишет "Запуск двигателя не удался / Источник команды: брелок StarLine / Охрана вкл." 

.

настройка силовых проводов в меню "КАНАЛЫ" 

СИНИЙ: запуск двигателя: аксессуары 

ЖЕЛТЫЙ: запуск двигателя: зажигание-1

ЗЕЛЕНЫЙ: запуск двигателя: зажигание-2 

.

если вернуть обратно "Система запуска двигателя" на "замок зажигания" запуск отрабатывает в штатном режиме. Включается зажигание, насос, стартер и запуск. 

.

Просто пытаюсь понять что не так? Подключение осуществленно по схеме с сайта Старлайн. Всё по методичке. Кан к канам. Силовые всё по цветам. Может ещё что то нужно изменить в настройках блока помимо функции "Система запуска двигателя"? Спасибо. 

Не ставиться в охрану на заведенном двигателе, пробовал обновить прошивку ничего не меняется, где устанавливали сигнализацию не знаю, старый владелец на связь не выходит, машина куплена недавно. 

Проблем вв том что надо чтобы срабатывала турбо таймер 

Всем доброго времени, подскажите как можно отключить авторизацию владельца? Хочется чтоб снял штатным ключом и поехал, не таская с собой ни метку ни смартфон с вкл блютузом

Добрый день друзья!

Машина  с правым рулём 21 год.

Охранная система Е7.

2 проблемы присутствуют:

1.При снятии с охраны включаются габариты примерно на 10 секунд, затем сами гаснут.

2.При подаче команды на дистанционный запуск двигателя, происходит включение зажигания, затем попытка вращать стартер, которая быстро (ОЧЕНЬ БЫСТРО) обрывается и автомобиль на приборке выдаёт сообщение 

" неисправность электронной системы"

Двигатель естественно не запускается дистанционно....

Что может быть?

метку с собой носить не хочу, телефон как метка срабатывает, только если открыть приложение(хотя все уведомления приходят в приложение, т.е. оно в фоне), добавляю штатные кнопки, но срабатывают они через раз. Объясните мне 3 шага поиска метки или нажатия штатных кнопок. Шаг 1, я ничего не нажимаю, через 60с начинает срабатывать шаг 2 и потом 3.... вопрос 1: время на ввод кода штатными кнопками равно времени шаг1+шаг2+шаг3? т.е. можно сделать суммарно 3 минуты? вопрос 2: если я не ввел код штатными кнопками сигнализация орет машина заглохла, как мне дальше ее снять с охраны? штатные кнопки нажимаю при включенном зажигании или уже заведеной машине

Добрый день. Сигнализация S66 первой версии. Прошивки кан и блока последние доступные. Автомобиль ОД 2024, комплектация GT. Читаются не все функции указанные на https://can.starline.ru/0/112/10425#functions. Из наиболее актуальных для меня температура двигателя, внешняя температура, габариты и свет. Поможет ли замена на S66 v.2 прочитать нужное или это ограничения моей комплектации?

Доброго времени суток. Сразу предупрежу - никогда не занимался программированием Старлайнов. Когда-то занимался установкой аналоговых сигналок и установкой и программированием Пандор. Но давно отошёл от этого. Сейчас возникла такая задача: есть Mazda MPV 2003 года, с замком зажигания, без иммобилайзера. На ней установлена Starline S96 с дистанционным запуском, реализованным через силовой модуль Starline. Хочу полностью удалить замок зажигания, установить обычную кнопку "on-off" и реализовать с помощью гибкой логики алгоритм "старт-стоп". Прошу совета у специалистов как это правильно сделать. Желательно пошагово, вплоть до того, какой провод к чему подключать и с картинками этапов программировани.

Здраствуйте! Подскажите как реализовать подключение на открывание закрывание дверей, нашёл провод зеленый с синей полосой, разрезал его подключил синий со стороны двери,  зеленый со стороны центрального замка насоса, подключил и сгорели предохранители. Как правильно подключить чтобы открывались закрывались двери. пишут на vag минусовое открытие закрытие, как реализовать? Есть товарищи подключают через реле, но пишут что в блоке уже стоит реле, только как то надо перепрограмировать с + на - . Информации подробно не нашел именно для вашей сигнализации A93 V2. Устанавливаю сам обьясните подробнее что да как?

Здраствуйте ! Помогите запрограмировать импульс отпирания запирания дверей. Ну и в настройки надо будет зайти и длительность импульсов поменять, чтобы компрессор успевал вакуум создать. Стандартной 1 сек, запрограммированной с завода для электрозамков мало. Компрессору надо больше времени .. Не пойму как зайти в эти настройки куча инструкций таблиц брелок пиликает но ничего не меняется. Опишите подробно что да как куда нажать?

12 лет штатно все работало и вот пришло чему-то привет, подскажите пока не начал разбирать, какие могут быть причины.

Подключена без Кан, просто по проводам, иммо нет, крутит, но нет ни единого намека на запуск, с ключа заводит с пол оборота, проводка подключалась лично, соплей нет, все качественно скручено, уложено и даже пропаяно, если дело не в настройках, то я так полагаю в самом блоке блокировки, стоит на разрыв питания форсунок.

Установил starline s66 и модуль обхода bp-3, на vw tayron 22 дорест. Подключение строго по карте монтажа для этой модели. Прошивку взял от vw tayron, но уже рест. 

Дак вот, глюк заключается в том, что при дистанционном запуске, срабатывает сигналка, если штатная срабатывает, то орет сигнал, а двигатель продолжает работать, а если срабатывает сигналка, то орет и глохнет. Хотя если тут же попробовать завести, то все нормально.

знаю, что этих машинах засыпает кан, может ли это так влиять?

Автозапуск с CopyKey
S96v2
С меткой можно только открыть машину, но нельзя завести?

Здравствуйте можно карту монтажа на geely vision или похожую для установки

Доброго времени суток

Будет ли добавлена возможность изменения профиля симчипа для привязки его не в РФ?

всем добрый день, имеем авто Форестер 3 ключ левый руль 2008год, охранный комплекс s96 v2, прошивка 2.44.0 can 4917 alpha, использую обход штатного иммо, на старой прошивке (к сожалению не запомнил) при автозапуске периодически загоралась гирлянда (чек, круиз и т.д), с ключа проблем не было. Обновил прошивку и иногда гирлянда загорается и гаснет через 5сек. Лампочка ключа иногда горит, гибкую логику не трогал, дополнительные реле на кан шину не вешал. Проблема заключается в том что с ключа машина не всегда запускается, просто крутит стартер и не схватывает. Как решить проблему? Устанавливал пол года назад по схеме с сайта

Е97 Эко, установка на Фольксваген Туарег 1 поколения. Нет соединения по блютузу.

Ребята подскажите кто на KIA Cerato 4 (Kia K3) аналогом подключал подогрев зеркал, не могу провод найти в проводке,  а по CAN нет поддержки управления обогревом зеркал 

Добрый день.

Подключаю цепи автозапуска сигнализации Starline A93 v2 2CAN 2LIN в автомобиле Peugeot 3008 2 (рейсталинг) 2022 г.в. 1.2 бензин согласно схемы ниже. Не сходится цвет провода №48 (бежевый) в коричневой вставке черного разъема BSI. По факту там зеленый. Все остальные цвета сошлись.

Так в инструкции:

По факту так:

Так по факту выглядят провода 41, 45, 48:

В рандомный момент при обновлении брелок Starline E96 основной (вертикальный ЖКИ) rev.8 выходит из режима загрузки, это может быть как 45%, так и 69%!

Как можно изменить световую индикацию при ударе. Сейчас один раз Маргарет аварийка, а потом просто звуковая сигнализация. Как сделать что бы световая сигнализация сопровождала полный цикл работы .

Всех приветствую 

Наконец дошли руки до прохождения процедуры сертификации профессионального установщика StarLine 

При выполнении заданий на гибкую логику вопросов не возникло, для меня это всё более чем понятно

А вот вопрос есть к составителю заданий. Либо я неправильно понял, либо формулировка некорректна в тексте задания, а именно:

Указано, что я должен конфигурировать файл настроек под автомобиль Lexus LX570

Но ведь технически программа не предполагает выбор прошивки в файле настроек без подключенного устройства. Условно, будь на руках AS97 - я бы мог подключить модуль к компу, залить в него нужную прошивку кан и уже дальше всё настроить в разделе каналы и кан, выбрать из выпадающего списка тот самый автомобиль. Однако, как мне это сделать за неимением данного модуля? Вручную выставить галочки на используемых каналах кан? Это ведь полный бред, ибо при реальной загрузке файла настроек в устройство так и так потребуется залить прошивку под конкретный автомобиль, после чего все настройки слетят

Да, я могу скачать файл прошивки с кан старлайн, но он не откроется без подключенного устройства, соответственно точно привязать файл настройки к авто не представляется возможным в таком режиме 

В общем, товарищи, подскажите, что именно вы хотите от меня увидеть, чтобы посчитать данный пункт выполненным?

Тоесть если я выберу активным каналы CAN A - это ведь не будет привязывать конкретно к 570 лексусу, а выбрать конкретную прошивку кан без устройства на руках не представляется возможным. Внесите, пожалуйста, ясность в мой вопрос, потому что для меня этот момент единственный непонятный из всех зданий 

Специально разместил тему в ветке по самоустановке, дабы не мешаться с такими вопросами в ветке установщиков

Заранее спасибо!

Веста 23 года NG(новое г...о) , сигналка е96v2 подключена по схеме  с сайта старлайн, сначала все четко, подымаешь ручник, выходишь, с брелка старлайна закрываешь , все глохнет кнопку имитирует дверь тоже, правда если со штатного закрыть все тоже самое только ЦЗ не закрывает, ладно.. Апосля заводишь с автозапуска , садишься жмешь старт стоп опускаешь ручник и ДВС перестает преобразовывать химическую энергию в механическую, то есть глохнет. Пробовал программно что то та химичить, так и не пойму этот алгоритм работы 

Всем привет, Santa Fe 3 DM 2013г.в., сигналка S96v2 устанавливал сам. При включении программы гибкой логики выжирает акб с 12,6 до 11,5 за пару дней. Программа для закрытия окон при постановке на охрану, подает импульс 10сек. на ign1. При отключении исполнения программы акб стоит как вкопанный 12,6.

Версия 2.44, CAN вроде alpha версия.

Температуру салона еще завышает в несколько раз, а двигателя мало показывает.

Здравствуйте. 

Увидел, что в прошивке 2.44.0 добавили контроль и управление Бинаром 5S по цифровой шине (разработчикам за это респект и уважуха). Кто уже подключал, вопрос: а будет ли при подключении на зелёный и белый провода Бинара одновременно с управлением от сигнализации работать штатный пульт ПУ-20? При подключении на эти провода ttl-usb адаптера пульт приходится отключать, поэтому и возник вопрос. Понятно, что нужно не ждать ответа, а взять, и проверить самому, но вдруг уже есть готовый ответ?

Спасибо.

Периодически пропадает иконка GPS в приложени, ну и соответственно не определяется местоположение авто

При отправке команды GPS , сигнализация отвечает и иконка начинает отображаться.

у меня вообще не запускается и даже ошибки не пишет 

Здравствуйте! Не отображается в приложении Уровень топлива! Есть такая возможность реализовать эту функцию?

Оборудование-StarLine S66 v2 Mini

Автомобиль - Toyota Harrier RHD, 2005 (MHU38), кнопка Start-Stop, Hybrid

1. Сигнал педали тормоза на данном а/м присутствует в шине CAN. Поэтому на автомобилях с АКПП необходимо в настройках CAN-интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза и подсоединить к массе сине-красный провод разъёма Х4 охранно-телематического комплекса. ВОПРОС нужно это делать?

2. Имитация открытой двери зачем подключить? если опрашеваеться все по CAN.

3.Схема подключения синего провода к х7 к кнопки старт стоп и педали тормоза, а блок управления автозапуском где?? и как правельно подключить не понятно из этой схемы???? И нужен блок автозапуска если подключение по can-lin?

1.xps