так вопрос то как то решился? На дворе 2к26 год. У меня ситуация такая же. Установщики и старлайновцы ничего не могут сделать

Здравствуйте. Я живу в Турции. У меня Toyota Auris 2012 года выпуска. Ключ + дизель + левый руль + МКПП + кузов E150. Установка завершена. Машина выполняет алгоритм. Двигатель работает, пока я не выхожу из машины. Тормоз и сцепление подключены. Три кабеля подключены под зажиганием, подключены иммо и иммобилайзер (есть реле), а CAN подключен к разъёму OBD2. Провёл (+) провод от аккумулятора с помощью кабеля. Открываю приложение на телефоне. Хочу удалённо завести машину. Стартер крутит всего секунду. Потом не заводится. стартер останавливается. На телефоне появляется неожиданное сообщение об ошибке. Помогите, пожалуйста. В Турции нет услуги Starline. Мне придётся сделать это самому. Помогите, пожалуйста. Что мне делать?

Здравствуйте! Проблемы со Старлайном S96 начались прошлой зимой. Автозапуск стал заводить машину через раз. Все остальное работало штатно. Тогда разобраться с этой проблемой руки не дошли, и неисправность перетекла в эту зиму. В эту зиму автозапуском просто не пользовался, но вдруг, внезапно, сигналка перестала авторизовывать владельца по метке! Из мобильного приложения она с охраны снималась, со штатного ключа машины - нет. Полез разбираться, и выяснилось, что по какой то причине "слетели" метки! Прописал метки заново, проблема ушла. Заодно разобрался с автозапуском! Оказалось что в разъеме х2 была плохая пайка проводов, отвечающие за автозапуск (кольцевые трещины на пайке). Теперь сигналка работает нормально, за исключением блокировки двигателя! При включенной охране можно завести двигатель, и ехать. При этом сигналка орет и мигает, но едет! Так же при отсутствии метки. Начинает мигать и орать, но двигатель не глушит! До проблем с "потерей" сигнализацией меток блокировка двигателя работала нормально! Подскажите куда копать! Сигнализацию поставили в салоне, и я купил машину уже с сигналкой. Какие настройки были на блокировку двигателя я не знаю. Отсюда возникают вопросы; 1) Могли ли вместе со сбоем и "потерей" меток слететь и настройки сигнализации? 2) Если настройки сигналки не причем, то где искать блокировку двигателя? Логи и конфигурацию настроек могу выложить, если потребуется. Заранее благодарю!

Здравствуйте! У меня установлена S96 V2 LTE. Чип ключа не прятали. Не очень адекватно работает автозапуск: заводится иногда только со второго раза. И после автозапуска и поворота ключа в замке мигает штатная лампочка ключа на приборке (приходится глушить и запускать штатным ключом, чтобы не мигала).

Эти две проблемы можно устранить, если спрятать копию чипа ключа в авто?

Если да, то как это сделать самостоятельно?

Здравствуйте
В настройках приложения Starline online отсутствуют настройки автозапуска, настройки датчиков , на старом телефоне был Андройд все работало , перешел на iOS , элементы управления настройки автозапуска и тд пропали, как вернуть?

Не работает дистанционный автозапуск на расстоянии ни с штатного брелка, ни с брелка СтарЛайн, сигнализация e96v2 bt, когда сидишь с ключами и брелка и в авто, все заводится обоими способами без проблем, а когда выходить с ключами и брелками из автомобиля, при пуске с брелка только фары загораются, при этом на приборка появляется надпись, что смарт ключ не обнаружен. Как я понимаю проблем с обходчиков иммобилайзера, помоги как это исправить?

добрый день, подскажите, когда будет решена проблема с обходом штатного имобелайзера?

При появлении морозов (-5 и ниже) устройство стабильно становиться недоступным. Дозвониться и запустить авто также невозможно - абонент не в сети.
Но после 5-10 минут прогрева приходит оповещение, что абонент снова в сети. И также появляется устройство в приложении. 
Может быть причина в питании сигнализации? Устранить можно только в спец центре?

Перечитал форум, у кучи народа такая проблема, но решения найти не удалось. 
Контроль работы двигателя сигнализация читает по кану. При переключении АПП из P и N в D или R, а также при торможении приходят уведомления "Двигатель остановлен", при отпускании педали тормоза или постановки АПП в P или N приходят уведомления "Двигатель запущен". Куда копать, что делать с настройками? Авто с кнопкой старт/стоп (если это важно). Версия конфига для кан 7.2.8 (брал здесь https://can.starline.ru/43/19/6778), сам блоки сигнализации обновлял тоже до последней версии.
Только не отправляйте пожалуйста в сервис, я думаю это без них можно решить, вашим грамотным советом

Добрый день!

Проблема такая. На авто установлена сигнализация S96. Пароли утеряны, в настройки зайти нет возможности.  Нужно настроит автозапуск, с меки не получается.

Есть блок Е96. Ставлю его, машина заводится с ключа, все статусы и ПН  работают. Но при попытке автозапуска на брелке неуд. Ощущение на иммо ругается. С ключом в замке тоже самое. Попытка запуска только одна. На брелке после неудачного запуска индикация "дымок" о работающем двигателе.

Здравствуйте, установлена сигнализация Starline s96v2 на changan uni-t tech My2025 2024 года выпуска. Подключение 4-х жил по кану и двух жил по питанию плюс и минус. Обход иммобилайзера выполнен, авто дистанционно заводится. В настройках мастера отключены все каны связанные с подогрева. При дистанционном запуске принудительно включается обогрев правой половины лобового стекла. Суть в том что отключены все подогревы в настройках сигнализации и при этом сам факт дистанционного запуска активирует подогрев именно правой части лобового стекла. Предохранитель левой зоны стекла цел, подогрев лобового полноценно работает если авто штатном запускать и включать подогрев лобового через ГУ. 

Ка мминимум сигнализация не должна сама активировать без команды что-то, вопрос что будет летом и когда выйдет из строя подогрев который как то вктивируется сигнализации ей. 

Поиски показали что случай не единичный. 

Это не говоря о том что заявленный подогрев сидений не работает, а подогрев стёкол и зеркал как раз не должен работать так как сделан обход. 

Вопро ккак понять специалисты старлайна в курсе этой проблемы или нет?  Куда можно написать? 

Знаю, что для моей сигнализации e96v2 bt подходят модули либо м66 v2, либо мастер v2. Подскажите пожалуйста какая между ними разница в итоговом результате, после установки, что предпочтительнее? И какая сложность установки у обоих?

Добрый день.

Недавно установил E97 Eco на Хонду Аккорд 2007. Там нет выносной антенны, а есть антенна в основном блоке в виде спирали. Блок естественно в торпеде, на стекло его не расположишь, чтобы тянул лучше. Дальность в городе очень так себе. 

Дом - столбик размером 40*40 метров, квартира на 2 этаже. Если машина с обратной стороны дома, не видна в окно, то нужно ходить по квартире и находить место, чтобы сработал ДЗ. Возле окна не срабатывает.

В связи с этим вопрос. Что если сделать выносную антенну-диполь и расположить либо на стекле, либо под обшивкой стойки? 

Есть базовые познания в радиосвязи. Думаю вместо антенны в блоке припаять тонкий коаксиальный кабель, вывести его к стеклу, а там разместить диполь (он лучше штыря) из медного провода. 

Размеры из калькулятора - по 8,2 см на плечо:

Будет ли иметь положительный успех конструкция?

Доброго дня! Сигнализация Starline S96 v2, гранта люкс. Машину взял с рук. Но все доступы имеются.

До этого есть опыт пользования A91 и A93, и успешной настройки под себя.

И так, основной вопрос:

1) Когда ставишь на охрану, она пищит сиреной. А в случае срабатывания тревоги и прочие капризы - клаксон. Сегодня утром не до конца закрыли дверь пассажира, с утра гуднула на весь двор. А учитывая что я планирую поставить волжские гудки - такое вообще будет не айс. A91 и A93 в этих случаях не громко пищали сиреной. Как это исправить? Как то через starline master можно? Ведь если сигналка умеет пищать и сиреной, и гудком, значит дело не в подключении, а настройки?

2) Открытие багажника при охране. Открывает, но через какое то время "гудит" на весь двор. То есть открыть багажник без гудка можно, но на непродолжительное время. Это исправляемо? A91 и A93 открывай багажник с брелка под охраной и копайся сколько хочешь, проблем не будет.

3) На А91 когда ставил на охрану и забыл поднять ручник - пищала. А93 не пищала, но легко исправилось. В S96 v2 так можно сделать?

4) Есть ли где документация по starline master? какие вообще есть настройки, что и как можно настроить. Опять же, у A91 и A93 были по две таблицы с настройками, что можно настроить, какие варианты, и колдуя с брелком и сервисной кнопкой можно было самому все подправить. Да я знаю что самому не рекомендуется, но я не чайник во всем этом, необходимые знания у меня есть. И так, вопрос, есть ли документация, что бы я просто ее изучил, а не писал на форуме эти мемуары?

Здравствуйте. Та же проблема. Не могу отключить автоматический запуск по падению напряжения АКБ с брелока. Пробовали по нескольку раз. Иконка с аккумулятором все равно продолжает мигать. 

Всем привет!

Вошел в режим программирования по BLE путем нажатия 9 раз кнопки и включения зажигания. Попытался обновить, но дважды ввел не тот код не с той строки прочитал. После чего выключил зажигание, закрыл машину и пошел за карточкой. Пришел, открыл, попытался пойти в режим программирования, но теперь после 9 нажатий и зажигания, не издаются звуки. В режим программирования не входит. Что пошло не так?

После обновления ПО на 2.34.0 ( CAN lib 7.3.7.83114) возникли проблемы с автозапуском.

1) Нельзя визуально с приложения контролировать температуру двигателя. Показывает последнюю температуру, переданную с CAN (пускового подогревателя нет). К примеру, сейчас за 2 дня простоя авто температура двигателя 90 градусов. 

На сайте написано, что 

Но на внешний  выносного датчика температуры система не переходит (визуально) 

2) После п.1) не понятно было как сработает автозапуск по температуре двигателя ибо она всегда высокая (последняя с CAN). Когда были морозы (-31 градусов) всё же автозапуск по температуре двигателя сработал "Двигатель запущен. Источник: Низкая температура двигателя". Видимо источник всё же поменялся, но на сервер температура отправляется последняя с CAN модуля. Это очень неудобно.

3) Запуск с приложения (или с метки) стал работать со второго раза. 

По следующему алгоритму (машина стояла 10часов на морозе в -17..-20)

Глянул, параметр "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗЭ стояло 85. Поднял до 88

Ошибки продолжаются. Запускается со второго раза (машина стояла час на морозе)

Поднял до 90 градусов. Последний запуск с приложения, вообще ушла в тревогу (авто стояло 3.5 часа на морозе):

Брелком от авто отключил тревогу. 

Выставил "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗ" уже 91 градус. Но это не выход.

4) за последнюю неделю приложение вылетело 3 раза (разлогинилось), что очень неудобно. (до этого за почти 3 года это было всего всего один раз). Из того что изменилось, это писал по проблемам нового ПО в "обратную связь". Периодически захожу туда чтобы глянуть есть ли обратная связь. (5 дней там тишина). К тому же сообщения на сервер обратной связи не отправлялись, а потом сдублировались многократно. Видимо были проблемы с сервером приложения обратной связи, мб и с этим связаны   разлогинивание.  Приходиться каждый раз ехать домой искать коробку и заходить до приложения.

 Здравствуйте. Нужен только автозапуск для авто, без телефонов и сим-карт, либо штатным ключом, что приоритнее, либо отдельным брелоком (но их должно быть 2, для 2-х людей), функции охраны вообще не нужны. В штате у машины автозапуск не идет, есть обычный брелок киа. Еще нужно, чтобы можно было настроить так, чтобы при выходе из машины на какое-то  время ее можно оставить заведенной, но закрытой. Что можно подобрать подешевле?

Здравствуйте, бьюсь уже неделю с автозапуском, сигнализация СтарЛайн а90, в программную нейтраль ставится нормально, автозапуск происходит только до включения зажигания: зажигается приборная панель и гаснет, стартер даже не пытается крутить. Думал из за иммобилайзера, но если оставить ключ в замке зажигания, то же самое, может есть какой то переключатель в замке зажигания, который активирует блок иммобилайзера? Помогите разобраться

Есть у кого подробное описание точек подключения? 

разобрал машину, за приборной панелью в разъёме нашёл розовый, по описанию, но вот там два синих. Добрался так же до obd разъёма. Не понял куда что подключить? 

Здравствуйте! Часто езжу в деревню где не ловит сеть на длительное время , да и в городе сейчас с этим проблемы. В результате Gsm модуль может разрядить Акб в ноль после многочисленных тщетных попыток  связаться с сетью. 

Так вот как можно реализовать  принудительное временное полное отключение Gsm модуля?

Можно полностью сигнализацию возле дома никто все равно не тронет. 

У меня была мысль поставить кнопку выключения в разрыв питания сигнализации или его модуля, но я не знаю какой провод лучше всего для этого подходит. Может быть через предохранитель как то сделать...

В идеале если разработчики программное решение выкатили  в следующей прошивке. 

Нужно что бы данные отправлялись каждую неделю в субботу и воскресение в 10;00

Заранее спасибо

Выполняются сигналы через смс и через звонок, а в приложении не выполняются команды (грузит пока не выдаст ошибку по превышению времени ожидания), баланс и прочие датчики показывает неверно

Подключена по can, обход также по кан, из подключений только управляющий плюс на стартер для АЗ/ДЗ. Реализована мягкая посадка через гибкую логику подбрасыванием на силовые провода зажиганий через реле в необходимые моменты времени. Всё работает, единственное, что мне не нравится - в момент выполнения команды на ГЛ "остановить двигатель" на телефон M1 приходит смс: "команда остановить двигатель не выполнена", приходит исключительно смс, ни push, ни на M2 телефон ничего не приходит. В принципе догадываюсь почему так происходит, хотел спросить может можно как то отключить, чтобы вообще данные смс не приходили или может поправить ГЛ

S96V2.slc

В ГЛ мягкая посадка программы № 4,5,6

ACC специально сделал включение, знаю что для запуска он не нужен))

Здравствуйте , снимал АКБ с машины , поменял расположение блока сигнализации , обновлял прошивку, перестало работать определение местоположения по gps, один раз точно определило . Подскажите пожалуйста что я могу сделать дистанционно для проверки или лезти разбирать и проверять антенну с разъёмом?

И второй  вопрос . У меня  автомобиль  Митсубиси Делика Д5 2008г.в. , с бесключевым  доступом .  После  автозапуска , по приходу  в машину не проворачивается барашек замка  зажигания пока не  заглушишь  двигатель  педалью  газа . Читал  что   блокиратор  замка зажигания  управляется  по CAN  блоком  бесключевого  доступа.   Возможно  ли  как то реализовать, чтоб    система бесключевого  доступа   разблокировала  замок  зажигания , что бы  я  мог  провернуть его после  запуска и поехать не глуша двигатель?   Я так  понимаю  аналогово  можно  сделать   подключения  для  разблокировки  только  разбирая    полностью  замок  зажигания  снимая его  вместе с рулевой  колонкой и припаиваясь  конкретно к блокиратору .  Есть ли какие то  другие способы ? 

Lada Vesta SW Cross NG, 2022, вариатор, бесключевой доступ. Версии ПО и CAN сигнализации последние.
Мягкую посадку получилось настроить с такой логикой:
- при приближении к машине, она открывается;
- сажусь, нажимаю кнопку старт-стоп;
- панель приборов гаснет и включается заново вместе с ГУ;

- можно ехать.
Нюансы:
- если нажать тормоз без нажатия кнопки старт-стоп, машина глохнет;
- если открыть первой не водительскую дверь, то машина глохнет при нажатии тормоза в любом случае;
- панель приборов перезагружается при нажатии кнопки старт-стоп.

Как-то можно реализовать без нажатия кнопки старт-стоп, потому что постоянно забываю ее нажать и машина глохнет при нажатии тормоза?

Здравствуйте. Автосигнализация StarLine А93 V2 LTE была куплена в днс и установлена на автомобиль месяц назад.

Помогите, пожалуйста, разобраться, почему периодически пропадает связь сервером? В приложении пишет нет связи с сервером. По прошествию некоторого времени и попыток выполнить команды связь восстанавливается. При этом интернет на смартфоне есть

AS90 управляет запиранием\отпиранием подачей плюсом. А мне нужно что подавался минус 

Добрый день! Год назад самостоятельно установил сигнализацию. Пол года сигнализация исправно работала без нареканий. Летом прошло очень сильный град, срабатывал датчик удара, после этого пошли проблемы. Сигнализация с охраны снялась (снимал с штатного ключа). Открыл дверь, завел машину, она опять встала на охрану (не увидела статус открытой двери). Пришлось снимать с охраны вводом экстренного кода. Разбираться было не когда нужно было срочно ехать. По дороге понял что сигналка не может управлять центральным замком (включена функция запирания дверей на скорости). В итоге статусы не видит, замком не управляет, автозапуск не проверял. Пробовал с приложения и смс, на охрану встаёт и снимается, замком не управляет. Вылечелось всё скидыванием клеммы с аккумулятора. Всё заработало как прежде, статусы видит, замком управляет, автозапуск работает. Да забыл сказать подключение сигналки по CAN шине, Slave со штатного ключа при автозапуске.

Недавно проблема повторилась после сильного снегопада. Статусы все видит, не может управлять замком, при автозапуске крутит стартером но не заводится, поддержка зажигания работает. Фокус с скидываем клеммы не помогает. Обновил прошивку основного блока и CAN модуля, не помогло. Есть мысль сбросить блок на заводские настройки, пока дело не дошло. Может у кого нибудь были похожие проблемы, что нибудь подскажите.

Добрый день! Автомобиль Chery tiggo 8 pro 2025г.в. (по ПТС) По сервисной книжке Chery tiggo 8 pro max new 1.6t DCT elite

Установлена сигнализация s96v2

Проблема: Не работает обогрев сидений через умный комфорт. В приложении индикация включается. По факту обогрев не включается. (То что нет индикации я в курсе. Физически обогрев не активируется) 

Обогрев руля, стекл, изменение температуры, включение авто режима (РАБОТАЕТ) 

Вентиляции сидений нет в данной комплектации. 

Что делалось:

1) Перезапуск сигнализации (скидывал клемы с АКБ) - Не дало результатов

2) Настройки устройства, запуск двигателя, Умный климат. Выключал/включал Автоматические сценарии климата - нет результата как при вкл так и при выкл. 

3) обновление прошивки сигнализации до 2.42.2 - не помогло

4) обновление CAN 7.2.4.89670 (8165)- не помогло
5) В настройках CAN стоит галочка на Подогрев сидений (пробовал отключить, сохранить, вклю.чить сохранить) не помогло.

Физически с приборки подогрев включается и работает. Остальные функции умного комфорта работают. В чем может быть проблема? 

При подключении аналога на открывание в прошивке Alfa не работает keyless, как только подсоединяется разъем ц.з. с управлением по минус, идёт сразу импульс на открывание и перестает работать keyless 

Здравствуйте.

Автомобиль Лансер 10 с установленной StarLine E96v2 + StarLine GSM GPS Мастер 6 V2

Два дня назад, ложно сработала сигнализация по датчику удара, я находился рядом и заметил, что не работает световая индикация в тревоге. Сирена орет, телефон звонит, приходит СМС а мигание аварийки нет.

Не могу вспомнить работало ли раньше! Хотя при постановке /снятии и даже при поднятии стекло со складыванием зеркал - аварийка моргает.

Индикация тревоги - свето и звуковая. Прошивка 2.41.0

В чем проблема?

Добрый день! У мен citroen berlingo 1 m59,  купил StarLine 2CAN+2LINv10 плату а прошивки дл моей машины нет. От citroen berlingo 2 прошивка не подходит. Вин номер VF7GJKFWC9X500378

Добрый день, и с новым годом!

Приобрёл сигнализацию Старлайн S96 v.2 GSM/GPS для установки на HYUNDAI SOLARIS 2011, но есть одно но, на сайте нет карты установки на мой авто, а он оборудован кнопкой старт-стоп. По предварительным прикидкам даже цвета проводов из существующей схеме не бьются с проводами которые у меня на фишках. А и еще, авто оборудован блоком комфорта. Буду благодарен если кто поделится опытом/картой монтажа и инструкцией по настройке.

Добрый день! Установил сигнализацию по картам монтажа Старлайн. Подключено по CAN,LIN. Модуль запуска двигателя не устанавливался. При попытке автозапуска приходит сообщение ,НЕТ СТАТУСА ЗАЖИГАНИЯ.

Подскажите где искать проблему?

Здравствуйте. Помогите разобраться.

Есть Тигуан 2 1.4 2017г (Калуга) бесключевой доступ + кнопка Старт/Стоп.

При покупке в салоне установлена SL A36 2CAN+2LIN v4.2 

ПО vGK74-P7

Сигнализация все это время (7лет) работает без проблем - ставится/снимается с охраны как с брелка, так и с ключа, так и с сенсора. 

Хочу дооснастить дистанционным запуском.

И вопрос не про обход штатного ключа - про вариант с vag-01 знаю, это пока вторично.

Первый вопрос - как и что доподключить.

Конкретно по А36 в базе знаний нет инфы, смотрел по А93. 

Так вот в А93 по схеме необходим силовой модуль, а в версии А93v2 силовой модуль не нужен и запуск управляется через x1, x2, x7.

Понимаю, что А36 немного примитивнее - но все же какие тут варианты вообще есть? 

От чего это зависит - нужен силовой модуль/не нужен? и как явно это различить по моделям сигналки, версиям, версиям ПО или что еще?

Пока что вижу вариант такой:

1. Докупить силовой модуль с пучком проводов - доподключить. 

2. Обновить ПО на блоке сигналки, 2CAN-2LIN. (надо ли и что это даст?)

3. Подвесить обходчик BP-03/05, спрятать второй ключ.

4. Настроить АЗ и пробовать.

Подскажите с вопросами и поправьте если что с планами. Может можно что-то проще сделать.

Спасибо.

можно узнать а где стартер брать или он по кану?

у меня в блоке сертификации нет нижнего разъёма. А там по точкам подключения надо брать старер

Что означает номер версии can если несколько лет нет обновлений по истории, но номер версии меняется?

Пример haval f7

По описанию обновлений в can нет с 24 года, обновление(с 7.1.8-2025 год до 7.2.8-2026 год) никак на работу сигнализации влиять не должно или есть недокументированные изменения которые никто не проверяет с каждым обновлением(так как не могут физический на каждой машине проверять)?

Для чего новые номера can версии если ничего по истории не изменено?

Как определить актуальную версию can? Вдруг надо обновить и исправит какие-то ошибки которые правили на аналогичной машине haval другой модели, например баг складывания зеркал, когда оно отключено и в sarline и в настройках ГУ can, но старлайн всё равно складывает зеркала после ДЗ, без ДЗ работает штатно.

С вопросами к дилеру не отправлять, у них сертификат старлайн на сервис, механик курсов старлайн не проходил, так он мне и сказал.

Добрый день! Смартфон отлично работал как метка на samsung android 16, связь не рвет, очень долго стабильно работало более полугода, даже без приложения ключ. После обновления прошивки e9v2 с 2.41.0 на 2.42.4 (заявлено исправление ЦЗ, ошибка - садит аккумулятор, неверно считывает сигнал ЦЗ открыт, а реально закрыт и включается из-за этого функция проводи меня домой, из-за просадки аккумулятора сразу же переключает сим карты с 1 на 2, видимо стабилизатора напряжения не хватает, несколько раз за ночь) смартфон как метка стал рвать связь мгновенно после подключения 5-10 секунд. Какие-то доработки по блютусу явно были в версиях с 2.41.0 на 2.42.4 можно вернуть работу блютуса как было, но ошибку с ЦЗ исправить? С автомобилем проблем нет, ошибок нет, запуск по кнопке с 1 раза практический всегда, иногда только нужно поставить и снять с охраны чтобы запустился(тоже какой-то баг с блокировкой). К дилеру не отправлять, они мне сказали что в логах приложения повторный ДЗ это норма, явно баг, какую-то задержку надо поставить, не хотят ничего править. 

Как понял обновлений больше не будет, дилер поставил поставил старую сигнализацию у которой срок поддержки менее 3 лет, новую покупать? Расширенная гарантия 5 лет, а тут 3 года даже нет и всё, припыли, устаревшее оборудование?

Пробовал менять can пробовал разные способы машина с старт стопом никоем образом не проходит обучение сталкивался кто то с таким

народ подскажи можно ли настроить гибкую логику на а93 модуль 2can 2 lin никак не могу найти 

Устанавливаю старлайн а93 на весту нг все установил по схеме на инстал старлайн когда закрываю цз включается зажигание на сайте говориться что нужна гибкая логика но в старлайн мастере нет такой функции

Авто Веста НГ 2025 г.в. автозапуск работает, все закрывается и открывается. Режим slave не активирован. 

Проблема в том, что при заведенной машине, через автозапуск, из оборудования работает только магнитола, ни печка, ни стеклоподъёмники... 

Можно программно активировать каналы в блоке сигнализации, что бы работала печка?

Всем привет. Кто подскажет где взять прошивку 1.22.2 для блока М36, с коробки она стоит, а в списке обновлений ее нету. Разница между прошивками колоссальная.

По рекомендациям тут купил себе Starline s96 bt gsm v2, сегодня начал установку, все вроде сделал, однако не могу обучить на обход иммобилайзера, нажимаю 14 раз и после тыкаю кнопку старт стоп два раза (что бы включить зажигание) и она пищит 4 раза и на этом всё.

к синему черному проводу где преды врезал проводок как по инструкции, серый-белый вроде.

Возможно есть кто ставил сам лично на солярис 2011г старт стоп безключ доступ акпп? подскажите что делать?

Прошивки менял, все настройки ввел ровно точно как по инструкции с официального сайта, все провода врезал туда куда положено по инструкции. прошил блок и кан по всем внутренним видам.

Starline e96v2 gsm, gps не работает автозапуск, не включает стартер

Добрый день, сигнализацию установил по картам монтажа , точки подключения оттуда же

https://can.starline.ru/data/installation/device_43/2023-05/Nissan_X-Trail_2015-2021_ss-mg_ES96v2%2Bikey_644f5e06c09db.pdf

Процедура CopyKey выполняется , прописывается в блок сигнализации, но при автозапуске , автомобиль запускается и глохнет через 5 секунд.

Файл с настройками прилагаю, всем спасибо за ответы заранее.S96V2_FL.slc

Lada Vesta SW Cross NG. S96v2 при полном баке отображает 112%. Запас хода не обновляется при этом. Как откалибровать? 

веста св кросс 2024 года. После выполнения программной нейтрали ставлю в охрану, машина глохнет, закрывается и почти сразу открывает двери. С охраны не снимается. Подскажите пожалуйста в чем дело?