Не проходит обучение обхода штатного иммобилазера. Rx tx подключил на фишку антенны 

Иногда выдает о том что обучение прошло успешно, но когда заходишь в приложение что бы привязать ключи, он пишет что данных об обучении нет. Иногда выдает ошибку при обучении, а иногда просто начинает издавать по 1 сигналу раз в 3 секунды и так до бесконечности. Менял все комплектации, и ничего не помогает. Что может быть и как этот победить ? 

Добрый день! Собираюсь устанавливать E97 на Ладу гранту без штатного брелка, обычный ключ, пользуясь картой монтажа с управлением центральным замком по LIN (из starlinemaster), вопрос в том нужно ли что то еще кроме описанного в этой инструкции, если более конкретно то надо ли какие то дополнительные подключения для работы ЦЗ?

е96 v2 смается с охраны но двери не открываются и автозапуск только включает зажигание, а стартер не срабатывает. после обновления прошивки работает 2-3 дня и снова перестает пока не обновишь

Добрый день. Я поставил E96v2 на Mini Cooper S 2019 пользуясь этим руководством:

https://install.starline.ru/file.php?key=b3adfa77445149130bc68c9dce01f8f4

Все работает, на охрану/с охраны встает, замок багажника открывает, передает информацию об авто на брелок (температура, напряжение АКБ etc) но автозапуск не работает. При нажатии брелка (или при отладке в АвтоМастере) говорит что пытается завести, но никаких эффектов нет.

Никто не подскажет как в данном случае отлаживать эту функцию? 

Добрый день. Помогите с обучением обходчика иммобилайзера. Заменил приборную панель (прописал свои старые ключи, чужие понятно удалил), перестал работать автозапуск, делал в 2019 году. уже не помню как) Делаю по инструкции, не получается:

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
2. Включить зажигание не позднее 5 сек
3. Выключить зажигание
4. Подождать 5-10 сек
5. Второй раз включить зажигание
6. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
7. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey.

форд фокус 2 акпп 2008г, версия кан лин 7.3.6 сигнализация Е96ВТ ЕСО

она и сключом в замке не заводится, странно

Здравствуйте ! Тойота Noah 2018 год гибрид не заводится с автозапуска, при этом все видит, зажигание , двери , и ид. При попытке запуска с брелка сигнализации даже  не включает зажигание. В чем может быть дело ? 

Добрый день. Хотел попросить помощи у бывалых, я скажем больше дилетант, чем установщик, но опыт в установке есть. Возникла необходимость установки сигнализации на соболя(start-stop, электронный ручник, мкпп) подключения выполнил в соответствии со схемой(оставил ниже), исходя из нее, комплекс как будто имитирует работу ключа зажигания, а не кнопки. Покопавшись в тех картах нашел такого рода подключения. Соответственно в настройках запуска: замок зажигания с ключом, поддержка зажигания при затягивании ручника(он есть в can), завершение программной нейтрали при постановке в охрану. И вот собственно вопрос, почему у меня не получается выполнить условия программной нейтрали? Запускаю двигатель, снимаю с ручника, ставлю на ручник, открываю/закрываю дверь ноль реакции, светодиод не светится, т.е. программной нейтрали нет и завершать нечего. Пробовал по кнопке с брелка, ситуация аналогичная. В настройках can модуля включено все, кроме зажигания(т.к. подключено аналогом). Пробовал свободный провод аналогового подключения к концевику ручника высадить на массу(возможно зря, подскажите стоит ли в таких случаях это делать) тоже не дало результатов. 

Кнопку старт-стоп я подключать не стал, ибо не совсем понимаю как совместить алгоритм работы "замок с ключом" и "кнопка старт-стоп", но тогда встаёт вопрос кто будет выключать зажигание при завершении программной нейтрали, может как-то можно через доп канал и гибкую логику реализовать, подскажите пожалуйста.

P.S. Я авторизованный установщик, но не работаю по профессии, ставил исключительно все аналогом и опыта не сказать что много, так что за не грамотные изъяснения и неточности в понимании прошу прощения и прошу кидать не тапки, а полезные мануалы.

a8fe284d746da86e8dcbaf3205c556aed452f87e.pdf

Ровно такая же ситуация.  При попытке автозапуска - двигатель не запускается. При этом сигнализация присылает мессадж и звонок, что открыт капот. При этом хочется отметить, что:  1) на автомобиле Ниссан Кашкай НЕТ концевика капота    2) Увидев данную проблему я в инженерном меню отключил опрос по датчику капота.       Складывается мнение, что S96v2 просто глючная система. Другого обьяснения пока в сети не увидел.

Приветствую! Леворг 2015 год правый руль, сигнализация starline  a93v2 2 can lin. Как реализовать правильный алгоритм работы турботаймера? Подхват зажигания работает, но стоит отойти от машины, теряет ключ и начинает орать как не в себя. При этом автозапуск работает в штатном режиме, сигналка ключи прописала без проблем, лин шина в разрыв.

Здравствуйте.

Через минуту перестаёт отпираться с сигнализации Стар Лайн. В 09 блоке новое меню адаптаций, пункта про  "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv)  не могу найти. Подскажите пожалуйста как решить?

На рапидах - также.

Самостоятельно установил Starline e96 с автозапуском (силовой модуль нового образца, который длинный), руководствуясь схемой 

Сам по-себе автозапуск работает, двигатель запускается, однако аксессуары (печка, магнитола и тд) не включаются. Появляются они только при проворачивании ключа физически. При удержании зажигания при выполнении программной нейтрали - то же самое. Можно провернуть ключ на зажигание 1 - печка выключится, затем снова на зажигание 2 - печка включится. К проводу акксесуаров подключён сейчас оранжевый кабель, раннее был подключён синий. Сделал это, когда осознал, что на этой схеме использован старый модуль автозапуска. А на новой, насколько я понял, на аксессуары подключается оранжевый кабель. Однако ничего не изменилось. Что я делаю не так? Как-то это может быть связан со стартером или чем-то ещё?

Всем здравствуйте. Решился на отважный шаг по установке данного охранного устройства самостоятельно, так как нужен автозапуск .. о чем уже жалею , что не обратился к специалистам , но увы уже нет пути назад .. поэтому прошу не бросаться камнями ..

Естественно столкнулся с трудностями .. делал все по схеме (прикладываю) , от себя добавил тонкий желтый соединил вместе с толстым желтым на черный разьем всм на 11 пин . Поставил реле в блок ipdm  на 86 ногу поставил диод .. теперь при попытке поставить на охрану , машина начинает заводиться и бесконечно крутить стартером , реле вытаскиваю , на охрану встает без пробоем , но не заводиться с автозапуска соответственно ..помогите пожалуйста знающие люди 

Здравствуйте! S96v2,Corolla cross RHD 2021 год, прошивка Corolla cross RHD.  Запуск двигателя по can. Подскажите, есть ли функция мягкой посадки в данном авто? Все корректно работает, но при включении передачи автомобиль глохнет.

Можно ли установить старлайн а91 без Кан шины на Форд фокус 3, если есть схема с таким подключение можете скинуть сюда ее

(Starline a93v2)После замены АКБ машина заводится с автозапуска и глохнет спустя 1-2секунды,повторяет 3-4 раза и выдает ОСТ.Помогите пожалуйста разобраться.Грешу на обходчик иммобилайзера.Пытался сам запрограммировать через сервисную кнопку в антенне.В режим программирования брелка(5 нажаний + включение зажигания) входит.В режиме программирования обходчика(14 нажатий + поворот зажигание) выдает 14 звуковых сигналов с интервалами в секунды и потом 4 коротких и на этом все.Данный способ нашел в интернете.Может есть еще способы?Подскажите пожалуйста.

Citroen C4 2006 купе, Starline E97 GSM+GPS. Аналогично, не удается заставить работать бесключевой обходчик иммобилайзера. Никак. Штатная сигналка включена. Прошивка блока 2.42.4. Подключение как на Peugeot 308. ЦЗ и свет по аналогу. Перепробовал прошивки из библиотеки CAN для автомобилей Citroen C4 + alpha, C4 Picasso + alpha, Peugeot 307 alpha, 308 + alpha. Из всего зоопарка прошивок остановился на 308 alpha т.к. только на ней работают штатные кнопки на ключе, но при этом не видит открытые двери. На 307 alpha открытые двери видит, но не работает slave. Пока хочется заставить работать обходчик, без использования второго ключа...

Добрый день, сигнализация s96v2  третий день пишет нет связи с устройством. При этом сама сигнализация работает, открывает и закрывает авто. Без проблем подключается к телефону по блютузу через СтарЛайн мастер - и в нём вижу уровень мобильной сети достаточный. Но при всём этом устройство не отвечает в мобильном приложении, а также на смс и звонки (аппарат выключен)

1) Минус на приборке с концевика ручника появляется только на опущеном ручнике, при поднятии он исчезает как реализовать автозапуск?

Здравствуйте. Сигнализация A93V2 LTE не отправляет ответные SMS. Предположительно после прошивки модуля GSM командой 00591. Оператор МТС. 

До прошивки приходили сообщения к примеру на неправильную команду:

4G:23(A) Ошибка набора команды СМС 

1) При отключении питания сигнализации на номер М1 приходит сообщение 

Starline GSM Приветствует Вас!

VER:HD03-R8

4G:23(-)

BAT: 12.57V

Ранее прошивка была 

HD-03-R5

4G: 22(G)

2) При отправке любого СМС приходит:

Cообщение доставлено абоненту ...

3) При установке симки в тлф. сообщения приходят и уходят как положено.

4) 10.11.2025 Звонил в техподдержку Старлайн - сказали, что сообщения уходят, но якобы блокируются на стороне оператора (Спам?)

5) 10.11.2025 Звонил в техподдержку Мегафон (мой оператор на тлф). Сказали, что никаких блокировок и ограничений нет, попросили исполнить определенные действия - отменить запреты на вх смс, очистить папку вход. смс, протестировать сим карту в другом устройстве.

В чем проблема? Как сбросить модуль GSM LTE? 

Приветствую, кто-то использовал r7 для увеличения числа входов / выходов. Насколько надежное данное решение?

Подключил основной модуль E97 LoRa кабелем USB к компьютеру и настроил в Starline Master под nissan note с ключом, при первом включении потребовалось зарегистрировать брелок, BLE метку и смартфон. Смартфон и метка зарегистрировались, а на брелке выходила ошибка ER02. Произвел сброс основного модуля на заводские настройки, в таком состоянии брелок прописался. Вновь произвел настройку блока под nissan note с ключом. Два дня сигнализация работала исправно, на третий день подхожу к машине, а она не реагирует на нажатие кнопок на брелке. Снимаю сигнализацию с охраны Смартфоном в режиме метки. Перевожу сигнализацию в режим регистрации устройств: Смартфон в режиме Метки на сигнализации регистрируется, а на брелке опять ошибка ER02. Что я делаю не так?

При автозапуске двигатель заводится и сразу глохнет, совершаются 4 попытки запуска двигателя. Иногда появляется значок датчика удара после неудачных запусков. Иногда запуск происходит с первого раза.

Добрый день. Хотел задать вопрос по поводу контроля работы ПП после его запуска. Можно ли реализовать через канал бинара для управления отопителем салона. У бинара есть провод, который используются для управления  отопителем салона, но через реле. Если без реле подключить этот провод к каналу, который предназначен для контроля ПП? Сразу же возникает вопрос, отопитель включается по достижению температуры теплоносителя (по документации минимально можно выставить +30 градусов). ПО какому алгоритму работает канал контроля работы ПП в сигнализации? 

• Включается ПП, но температура ОЖ еще достигла 30 градусов (т.е. еще не включена печка отопителя салона) доп канал выключится?

Где можно найти инфу по логике работы этого самого канала для контроля ПП?

Всем привет. Авто haval f7, 2023г. Сигнализация e96 lte gps, настроены в качестве меток смартфон жены и мой по bt, гибкая логика прописана на выход видеорегистратора (+2а). Имеется ток утечки около 110-130мА, АКБ с полностью заряженного теряет ёмкость на 50% где то за 3-4 недели. Если включить в приложении сервисный режим сигнализации, ток утечки нормализуеся, АКБ прекрасно себя чувствует. Как только отключаю сервисный режим сигнализации - появляется ток утечки в указанные 110-130мА. Может есть предположения куда рыть?

Добрый день

Смотрю прошивка обновилась, starline_s96v2_can_7-1-6-79937_toyota_sienta_rhd_alpha

Что в ней изменилось?

 Авто Honda Odyssey 2000 г.в. Стояла сигналка Starline A8. Заменил на блок Starline A92 Can. Настроил автозапуск. В блоке установлен модуль Can, но естественно он не задействован.

1. Возможно ли запрограммировать модуль Can сервисной кнопкой (на считывание сигналкой педали тормоза и т.д. по аналогу) при отсутствии Can шины в автомобиле?

2. Если физически отключить модуль Can, повлияет ли это на работу основного блока сигнализации?

Добрый день. Установил сигнализацию s66BT, она же S96 на Ford Kuga 2.0D 2011. Подключил согласно инструкции к CAN шине. Скачал прошивку для CAN для своего автомобиля с сайта can.starline.ru. Так как нет вариантов запуска двигателя и штатного подогревателя через CAN интерфейс, подключил напрямую розовый провод сигнализации по схеме к проводу подогревателя (сине-белый) с использованием резистора 50кОм. Задал Настройки в блоке для розового провода,- цифровой запуск подогревателя Eberspacher. Попробовал запустить подогреватель из приложения,- результат 0. Поменял резистор на 10кОм,- все тоже самое. Скачал кучу электрических схем по машине и в частности по подогревателю, цвета проводов соответствуют мануалу к сигнализации. Не знаю куда уже копать. Штатный подогреватель фирмы Eberspacher. Синие-белый провод,- can шина. Больше инфы никакой нет. Прошу помочь решить проблему.

Здравствуйте, Для Toyota isis 2012 ГВ бесключевой доступ, разработка ПО завершилась или же так же в тестовом режиме? Так же s96v2 до сих пор актуальна или же есть свежее сигнализации с а\з и бесключевым доступом?

У меня установлена сигнализация S96V2 не в сети.

Верно понимаю никто так цифровую шину не добавил для активации штатного подогревателя?

Version russe pour le forum :

Bonjour, j'ai besoin d'aide.

Je possède un Peugeot Expert de 2019 équipé du système StarLine .
J'ai installé des serrures électriques supplémentaires sur les portes arrière, commandées par le boîtier StarLine.

Lorsque le système est en mode sécurité, la voiture est verrouillée et les verrous supplémentaires sont également fermés.

Actuellement, cela fonctionne ainsi :
lorsque je m’approche de la voiture avec un porte-clés/badge identifié , le système se désarme automatiquement et les verrous supplémentaires s’ouvrent — cela fonctionne bien.

Mais j'ai un problème :
j'ai activé le démarrage par code PIN au volant .
Dans ce mode, le système reste armé jusqu'à ce que je saisisse le code PIN .

C'est pourquoi, lorsque je m'approche de la voiture, les verrous supplémentaires ne s'ouvrent pas .
Je dois entrer dans la voiture et saisir le code PIN pour que le système se désarme et que les verrous s'ouvrent.

Ce que je souhaite : je veux que le code PIN
serve uniquement au démarrage du moteur , mais je veux que les serrures supplémentaires s’ouvrent immédiatement lorsque le verrouillage centralisé d’origine est ouvert (via la télécommande, l’application ou le bouton d’origine), sans avoir à saisir le code PIN au préalable.

Pouvez-vous me dire si cela peut être configuré dans StarLine ?

Подскажите, работает у кого корректно турботаймер на Geely?

Как бы функция поддержания работы двигателя работает, но вот производителем не предусмотрено постановка на охрану с запущенным двигателем. И получается, что машина работает, но на охрану не встает, остается открытой.

Её не с родного ключа не закрыть, не с телефона. 

В июне установил S66 v2 mini. Подключение только по can, использую исключительно для дистанционного запуска двигателя, контроля АКБ и уровня топлива.

Полгода сигнализация работала нормально, а три дня назад вдруг перестала авторизовать владельца по смартфону (сел в машину, завел двигатель и пошли звонки о срабатывании датчиков и о запуске двигателя).

Никакие настройки я не менял, регистрация смартфона активна.

Когда нахожусь рядом с автомобилем, индикатор состояния комплекса светится зеленым, но значок BT не отображается.

Пробовал перезагрузить модуль

ничего не изменилось.

Такое впечатление, что у сигнализации не работает BT-модуль.

Вопросов два, что делать и можно ли как-то полностью отключить функцию охраны?

Каждый раз снимать систему с охраны неудобно, потому что по алгоритму необходимо после отправки команды нажать на кнопку багажника, а потом открыть дверь или багажник. А вот постановка на охрану происходит по команде от штатной автомобильной системы.

Переведение в режим slave, как я понял из описания, всё-равно требует авторизацию пользователя.

Здравствуйте!

На авто (KIA K900 2019) была установлена изначально S96 первых поколений. Было решено заменить блок на более современный S96v2LTE. Всё прошло успешно, за исключением обучения обхода штатного иммо - на старом блоке эта процедура проходит, а на новом ни в какую. LIN подключен в разрыв согласно мануалу. При прохождении процедуры обучения двигатель не запускается. Прочитал в одной из тем про перемычку "LIN" на плате - вроде в каких то случаях при подключении в разрыв может помочь, если эту перемычку перерезать (пока не добрался до этого). Помогите - в чем может быть дело?

Всем здравствуйте. Прошу уточнить, может кто-нибудь знает как реализовать мягкую посадку на данном авто.

Так же интересует снятие и постановка в охрану с штатного ключа и работа бесключевого доступа во время АЗ/ДЗ.

Буду очень благодарен.

Сигнализация S97.

Добрый день! Коллеги,столкнулись с такой ситуацией,при установки сигнализации,а именно силового модуля автозапуска ;StarLine S96 V2 GSM-GPS 2CAN+4LIN Автосигнализация с автозапуском. Не сходятся провода в данном разъеме; не по количеству ,не по расположение в фишке. Подскажите пожалуйста: если кнопка старт стоп стоит на ней, как делать автозапуск с обходом по кан шине, как на схеме нарисовано что синий провод имитация нажатия педали тормоза ,а желто-черный на кнопку старт стоп или все таки как при установке с замком зажигания отдельно провода на зажигание 1, зажигание 2 и стартер ? Если подключать по схеме которая в комплекте,то на форумах пишут,что запуска авто не произойдет и сигнализация выдает ошибку.  

Подключение Корейских авто с оф.сайта

Добрый день, авто дизель МКПП, в авто присутствует штатный датчик нейтрали (концевик). Подскажите есть ли смысл использовать его, или программная нейтраль все-же надежней. 
PS
Неудобство программной заключается в том , что если нужно что-то забрать или оставить в машине - нейтраль сбрасывается.

КЕМ нужно быть чтоб в сигнализацию за 20 000 не положить не просто провод а провод необходимый для настройки? Зная что у всех провода только от зарядки!!! Гнобить нужно starline  на всех форумах!!!!!!!!!!!! Не советую!!! Говно и в африке Говно!!!

такая же история на ноуте hp. Сначала думал мешает tpm 1.2, но после отключения ничего не поменялось. На компьютере на этом же win7 всё работает. Но не таскать же компьютер с собой. Переустановка на более ранние версии результат  не даёт.

Здравствуйте, а какой обходчик иммобилайзера использовать ? В инструкции написан bp-03, а ссылка на схему bp-06? Автомобиль Gac gs8 2022 год, hybrid, автомобиль ПИ

Здравствуйте, если использовать дистанционный запуск то сигнализация не видит открытия двери и опять блокируется

Если на охране дверь открыть то видит и срабатывает тревога

Я знаю, что можно установить пин код на кнопках автомобиля внутри салона, если это поддерживается "мозгами" машины. Но если авто старое?) Моя идея, чтобы пин код можно было задавать на брелке. Сценарий использования: снимаешь авто с охраны и у пользователя есть, грубо говоря, 10 секунд чтобы ввести пин код с брелка. При этом в самом коде может быть задействована любая комбинация любых кнопок брелка. Учитывая диалоговость и шифрование данных в общении между брелком и автомобилем вижу этот способ довольно безопасным.

В инструкции для BP-04 указано, что красный провод питания нужно соединить с проводом зажигания. Это значит когда зажигание выключено, сигнала от иммобилайзера не будет, так? Как тогда будет отключаться защита?

Второй момент - черный провод надо соединить не с землей, а с "выходом системы запуска обеспечивающему потенциал корпуса на время работы двигателя". А есть такой выход на E96v2?  Или нужно реле сделать которое при включении зажигания будет обеспечивать землю? Бред какой то мне кажется. :(

Добрый день,
Купил S96 BT GSM , с целью установки на Ситроен С5 , тк недавно вышла прошивка по обходу иммобилайзера.
Перед установкой решил собственно обновит ФирмВару и залить новую прошивку под ситро , но сопряжения со старлайн мастер не получается пройти. По ЮСБ подключаю происходит одна вспышка красного диода на основном блоке сигнализации , в винде никакого движения, решил подать питания через Х1 , так же загорается красный диод и тухнет. Определения СЛ мастер не проходит.
Что делаю не так ?

Заранее спасибо.

автозапуск работает не корректно то 1 минуту то 5 то 10 

машина подгазовывает и глохнет 

выяснил что после подгазовки нужно нажимать кнопку автозапуска (стоп -старт) на панели авто тогда двигатель работает дальше потом снова подгазовка и так далее какое то время 

если сидеть в машине и нажимать кнопку как погаснет то отработает весь цикл автозапуска  

в чем может быть проблема или нужна прошивка другая

Доброе время суток. Пытаюсь установить m66v2 на volvo xc70 2010г.в. 
Монтаж строго по инструкции.
Загрузил Настройки под авто, в запуске подогревателя указывал разные пути запуска, и CAN и eberspaher по цифровой линии, и всё остальное. Пробовал запускать и через мастер и через мобилку, реакции 0. В чем может быть проблема? Спасибо!

Здравствуйте!

Остановил свой выбор на StarLine E96 v2, одна проблема на сайте написано Временно нет в наличии

Смотрю варианты и StarLine E97 отличается только одним- вместо модуля 2CAN-4LIN там 3CAN+FD+4LIN

В интернете написано, что CAN+FD совместима вниз то есть по идее разницы в моем случае не должно быть и StarLine E97 должна мне подойти так же, как и StarLine E96 v2?

Машина toyoa aqua 2 рестайл 2020 год на ключе