Добрый день.

На авто Hyundai Accent II установлена сигнализация StarLine A93 v2.

Есть задумка реализовать автоматическое управление габаритами и ближним светом фар, используя 4 и 5 каналы (для ЦЗ используются 7 и 8 каналы).

Насколько я понимаю, каналы при активации дают минус. Включение габаритов и света в авто также управляется минусом. Поэтому хотелось бы уточнить будет ли работать схема, если с доп. каналов подавать минус напрямую в цепи авто по следующим алгоритмам:

Не будет ли влиять негативно подача минуса органами управления авто в каналы сигнализации?

Файл со схемами авто прилагаю.

hyundai_accent_ehlektrooborudovanie.pdf

была самостоятельно установлена на BMW e60 2006 г уже лет 7 назад. Все замечательно работало все эти годы. Чаще всего смартфон использовал как метку. проблем не было. По мере обновления прошивок А96 всегда ставил свежие.

Всегда подключено в качестве смартфона два телефона. Мой samsung S23 ultra и айфон жены.

Проблема с отвалом смартфонов возникла в начале 2024. Всё как у всех в аналогичных темах.

В один не прекрасный день (час Х далее) сигнализация не видит смартфон как метку. При этом обычные метки работают.

Конечно же перепробованы все варианты. Понижал версии прошивок (не помогло) Приложение старлайн ключ установлено и работает. Турбо режим блютуса включен. и пр пр. ране описанные лайфхаки в других темах этого форума. Так же я помню и ответ тех специалистов Старлайна, При работе с обычной меткой центральный блок выступает мастером, а метка клиентом. Блок ищет метку.

При работе с телефоном в качестве метки телефон выступает мастером, а блок системы клиентом. Сам телефон должен инициировать соединение.

Но, по моему скромному мнению, что то тут не сходится в связи со следующими фактами:

1. Первое время я перерегистрировал смартфоны и метки. Хватало на 2-4-6 недель. Потом снова отвал только смартфонов.

2. Отваливаются оба смартфона одновременно. И самсунг и айфон.

В час Х ни мой телефон, ни телефон жены не может определиться как метка. Независимо вместе мы были в этот момент, либо я принесу телефон жены после неудачи со своим.

3. Ок . допустим виноваты смартфоны и их прошивки, режимы энергосбережения. ОК . достал из закромов старый андроид HTC на древнем андроиде 7 или 8, который тыщу лет не обновлялся.

Зарегистрировал все три смартфона и метки. Проверил работоспособность всех - все видятся. Выключаю HTC и вожу с собой до часа Х. Когда происходит отвал моего Самсунга, пробую включить HTC, но он тоже не может подключиться. Т.е. Три разных телефона ОДНОВРЕМЕННО  перестают работать как метки независимо от версий андроид, и айфон и местонахождения рядом с сигнализацией.

4. По совету своего друга из установочного центра старлайн после часа Х и отвала смартфона как метки я шлю СМС RESET. Сигнализация перезагружается и (о чудо) все смартфоны снова видятся как метки, без необходимости перерегистрации.

Теперь это мой основной способ борьбы с отвалом смартфона на протяжении уже больше полугода.

Так же представитель Старлайна посоветовал выгрузить логи после RESET,

но это еще не осуществил.

Вопрос: Если «виноваты смартфоны», тогда почему вдруг помогает сброс именно сигнализации (RESET) вернуть все телефоны в метки, даже если их сейчас рядом не было.

Потенциальное решение - носи с собой метку. Неудобно. Забываешь перекладывать из брюк в брюки. т.к. конечно же метка носится отдельно от ключей.  А телефон с собой всегда. Уже вообще подумываю отключить метку, но в ней есть удобство для авто закрытия по "свободным рукам",  Да и радиоканал штатки по ней отключается.

Если правда у инженеров будет желание разобраться, готов предоставить удаленный доступ к компу, и к сигнализации и логи и все, что попросите.

P.s. Кажется и на S96v2 на машине жены тоже уже был один раз подобный глюк. но сделал RESET и пока вроде норм. Ей (S96v2) всего полгода, как установлена в СЦ старлайн на тойоту венза 2023г.

Всем доброго дня.

1)автомобиль Honda accord 8 2012 г.в

2) охранный комплекс StarLine s96v2 gsm gps

3)модуль нового образца «пенал»

Установка была согласно схемам старлайн с сайта под этот автомобиль.

Настройка каналов через старлайн мастер, так же произведена по инструкции.

Все функции которые нужны, работают

При АЗ/ДЗ заметил что не включается мультимедиа с климатом. 

От блока как понимаю нужно до подключить еще провода

Подскажите что нужно сделать чтоб все работало как надо 

Почему то опять активировалась функция чтения ошибок и пробега по obd. Прошу разъяснить причины включения. Так же прошу полностью отключить эту функцию 

Здравствуйте, захотел самостоятельно поставить автосигнализацию starline s96 v2. Открытие и закрытие двери работают , включенное зажигание видит. Прекрасно понимаю, что проблема в подключении модуля автозапуска.
В схеме написано следующее подключение 

Используется такой:

Вопрос состоит в следующем, Какие еще провода надо подключить для работоспособности автозапуска. В инструкции в общей схеме указан коричневый провод на +. В этом модуле его нет.
Есть ещё интересный момент , если подать команду на автозапуск, то слышны 2 щелчка реле. Если в этот момент самостоятельно включить зажигание , то она заведётся.

Здравствуйте! Всем хороша Ваша сигналка S96v2 GSM, но с Volvo V90 нет полной совместимости - не работает запуск автономного подогревателя. Прошу Вас! Добавьте V90, готов финансово помочь! Или дать отсканировать шину своего V90! Юрий.

Сигнализация A93v2 2can2lin. Немного странно работает slave. При открытии всё происходит штатно: жмешь кнопку на родном брелке, машина открывается охрана starline снимается. При закрытии происходят странности: жмёшь кнопку на родном брелке, машина закрывается охрана starline включается, но через секунду цз открывается. Если ещё раз на цз нажать, то закроется. Хотелось бы, чтобы закрывалось штатно с одного нажатия. Сигнализация подключена по can, к замкам ничего не подключалось.

При постановке автомобиля на охрану с помощью брелока/метки/приложения/свободных рук отключается плафон освещения салона и больше не включается при открытии дверей.

Если отключить сигнализацию, скинуть клемму, потом снова всё подключить, то плафон начинает работать как и раньше ровно до момента постановки на охрану с помощью брелока/метки/приложения/свободных рук.

Подключение осуществлено согласно вашей схеме.

Пропала обратная связь на основной брелок. Машину открывал, закрывал, запускал, но при этом на брелке ничего не отражалось. Лишь был слабый писк, как-будто автомобиль вне зоны действия брелка.

Попробовал поменять приемо-передатчик. По незнанию подсоединил от В9 (какой был у друга) Ожидаемо не помогло. Поставил свою антенну, но теперь пропало вообще всё. Пытался заново прописать брелок, но после выполнения предписанных действий, никаких реакций. 

Здравствуйте! Установил сигнализацию Starline B97 v2 в автомобиль Jeep Grand Cherokee 2019. Все работало нормально, потом выполнил CopyKey, все так же прошло успешно. Решил выполнить удаленный запуск с брелка, автомобиль никак не отреагировал. После этого сигнализация перестала работать, по GSM не доступна, bluetooth не видит. Отключил ее от автомобиля и через USB StarLine Master ее так же не видит. Только мигает красный светодиод внутри блока. Проблема в том, что я нахожусь в стране где нет сервисных центров Starline. Возможно ли как-то принудительно загрузить прошивку в блок? Спасибо!

Здравствуйте!
Установили сигнализацмю и я переехал в Питер.
После установки или нет, но пробелма с клаксоном штатным - нет Сигнала
раза 2 точно сигналил после установки.
Установищики говорят мы ни при чем.
Но у них была при установке проблема с тем, что по CAN шине не могла сигналка понять закрывает или открывает она машину. ну и решили они разобрать провода к ЦЗ и что-то там делали.

Реле Клаксона менял, но при нажатии на сигнал - не слышно РЕЛЕ

Подозреваю что сигналка не дает сигналить Клаксону.... Что скажете?

В общих характеристиках отсутствует функция "контроля канала связи", а в "настройках комплекса с помощью брелока", пункт №12 указывает на возможность включения данной функции. Чему верить?

Mazda 6 Gj 2014 АКПП бесключевой доступ +Starline e90 2can (автозапуск не по CAN)

Перестала запускаться с автозапуска, выдает ошибку.

в целях диагностики сел в машину с ключами и она запустилась с автозапуска. исходя из этого сделал вывод что не работает обходчик имобилайзера. Поменял обходчик имобилайзера, но проблема не ушла(делал рызрыв провода в обходчике).

При автозапуске сигнализация имитирует нажатие педали тормоза, нажимает на кнопку старт стоп, реле в модуле обходчике срабатывает, но машина не видит ключ (в модуле обходчика ключ лежит без батарейки)

Пожалуйста подскажите в чем проблема.

такая же проблема точно появилась, у меня две машины рядом стоят, сигнализации одинаковые одна работает другая нет.... Как решить вопрос помогите пожалуйста, все что выше написано тоже делал толку нет.

Под Шевролет Трекер не могу обучить обходчик.

Здравствуйте, приобрел и установил Е66v2BT, сразу приобрел к ней датчик температуры ( для Е96) с разъемом.

Установил по схемам с https://can.starline.ru .

Автомобиль Toyota Vitz 2016 кнопка start-stop, бесключевой доступ, NSP130.

Схемы подошли от https://can.starline.ru/31/39/10362.  (2017 год кнопка start-stop, гибрид) NSP135

Так как здесь  https://can.starline.ru/31/39/11171 ( XP130) не точек подключения RX\TX в указанном месте, присутствуют в схемах от NSP135.

Прошивку залил от 2016 года, подумал так как не гибрид, может конечно в этом проблема.

Сигнализация работает, двери видит, ЦЗ закрывает - открывает, стекло поднимается при постановке на охрану,

обороты двигателя считывает ( смотрел в старлайн мастере (диагностика)).Штатный ключ открывает - закрывает, сенсоры на ручках тоже.

Собственно вопрос, не корректно работает дистанционный запуск, включает,отключает зажигание, может крутануть стартером, было пару раз стартер крутил секунд 5 без остановки. Новые попытки запуска делает, бывает заводится.

Ставил галочки отключать штатную систему на время ДЗ и АЗ, заводится лучше (больше успешных попыток), но стоит открытая, только под охраной Старлайн (дверь открываешь орет сирена и глохнет). Еще при запуске открывает зеркала, но сними думаю можно просто отключить авто-складывание, хотелось чтобы работал ДЗ, скоро осень.

Может что намудрил в настройках или все таки придется докупать релейный блок запуска ?Прошу помочь, файл настроек могу приложить. 

Раньше устанавливал сигнализации без КАН, прошу не гнобить, что каждый должен заниматься своим делом, люблю когда в машине все сделано аккуратно в плане монтажа, что могут сделать не в каждом центре, так как большой поток и мало времени. С проводами обращаться умею, схемы читать тоже, работаю в смежной сфере.

Приветствую ! Ставлю сам Е97 за 30400 на Haval H5.  Да в курсе что можно было 96v2  но хотел 7 серию.

Ставлю альфу. Все пашет. И автозапуск и доводчики и уровень топлива 78 показывает. 

только в одном проблема при автозапуске не работают окна. не светится монитор второй. 

а очень ннадо.....  авто используется как автодом. 

вот я проснулся. в автомобиле жара... включил автозапуск... кондей заработал а окно открыть не могу...

Покурить в него хочу .. а на улице дождь... как быть. кто подскажет.

Добрый день.

Установил сигнализацию по схеме:
https://can.starline.ru/43/13/11155#connections

черно-желтый провод назначен на кнопку страт-стоп и подключен к ней, синий на педаль тормоза.

открытие-закрытие работает.

Запуск двигателя - нет. 

При попытки запуска на табло показывает ошибку ключа.

Пытаюсь провести обучение:

вкл зажигание, через Старлайн мастер - нажимаю провести обучение, сигнализация издает звуковой сигнал в течении минуты (14 раз вроде), каждые 3 сек.

далее, выдает 4 сигнала и пишет об ошибке обучения.

Пробовал через сервисную кнопку: 1- вкл зажигание, 14 нажатий кнопки, 2 вариант - 14 нажатий, вкл зажигания.
в общем разные алгоритмы пытался. Всегда ошибка.

В чем может быть проблема?

Получил уже машину с установленной охраной S96v2. Недавно заметил что автоспуск перестал работать с приложения(с штатного брелка работает). Вовремя АЗ/ДЗ стартер продолжительно крутит без запуска двигателя, затем срабатывает сирена. Первым делом попытался переобучить обход штатного иммо по инструкции, 14 раз нажал сервисную кнопку, включил зажигание, сигнал раз в 3 секунды не прекращается длительное время, как понял обучение не проходит.

Лог попытки ДЗ: log_sls96v2.txt

Добрый день.

Установлена сигнализация A93 v.2 на авто Hyundai Accent II. При подключении светодиодного индикатора в разъём X11, он постоянно горит. Подскажите, как его синхронизировать с индикатором, расположенным в модуле антенны?

Здравствуйтк, примерно неделю назвд пропвло отображения уроня топлива. Сейчас обновил 2can2lin v10 на последеюю 7.2.2, но уровнь топлива так и не появился, показывает пробег и ошибки. Опель астрв h хэтчбэу 2008г.в.  Старлайн А93 v2 HB03-R8,SC04-U7

2 года назад устанавливал знакомому на «Ниву Шевроле» сигнализацию A93V2, после установки через какое-то время при постановке на охрану иногда двери не закрывались с первого раза, нужно было повторно нажать кнопку «закрыть», неделю назад установил точно такую же сигнализацию себе на «Ваз 2110», пошёл забрать телефон, открыл машину, забрал, ставлю на охрану, а машина не закрылась, подключение выполнено к слаботочным каналам «открыть — закрыть», вежливой подсветки в обоих случаях нет, штатные провода в двери, которые отвечают за открытие дверей с ключа, отключены. В остальном сигнализация работает исправно, в том числе и автозапуск.

Доброго дня. Сигналка E96v2. Проблем несколько:

1. При открытии машины со штатного сенсора на ручке старлайн как будто бы не видит факт снятия с охраны. Сажусь в машину и через секунд 10-15 срабатывает сигналка. Двигатель глушится, на брелке появляется статус охраны и мигает ключик (как будто бы сигналка не видит штатного ключа). При чем такой сценарий бывает 2 раза из 5 открытий. 

2. При бесключевом открытии багажника (с кнопки штатного брелка или автооткрытие при нахождении возле багажника)  старлайн тоже не снимается с охраны и начинает орать.

В обоих случаях не получается сразу отключить сирену и приходится 3-4 раза жать на кнопку открытия. Ранее точно такое же поведение было на предыдущей машине (Grandeur HG, E96), но грешил на костыльную установку с похоронами чипа запасного ключа, но сейчас второй ключ хоронить не стали.  Разница во времени установки старлайна - 6 лет. Алгоритм открытия вполне бытовой - подошел к машине, открыл дверь с кнопки. Хитрых манипуляций нет. Отсюда вопрос: это я что-то делаю не так, это нормальная работа старлайна, или эта модель не подходит для моих авто?

Здравсвуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться со схемой установки S96 V2 на Jimny Sierra 2018 года правый руль Start-Stop. Интересует реализация аналогового Slave на данном автомобиле. Я составил схему подключения Схема Suzuki Jimny Sierra StarLine S96 V2 LTE.pdf можете её посмотреть и подсказать правильно ли я назначил все выходы и хватает ли их? Особенно интересует наличие реле на подключениях.  

Камрады, ещё один вопрос.

VW Touareg 2008, 3.0TDI, AT.

Установлена система StarLine E96v2. Автозапуск через старлайновский обходчик и Can-Tas-T.

Всё работает корректно.

Однако, каждый раз после дистанционного запуска в блоке 05 Acc/Start Auth. появляется ошибка 

00166 Access/Start Authorisation switch

Short to ground 

Я понимаю, что это следствие отсутствия ключа в замке во время запуска, или, возможно, блок так реагирует на момент перехвата авторизации ключом, когда я его при запущенном моторе вставляю в замок.

Но как будто так быть не должно.

Поделитесь, пожалуйста, мнением, как это победить?

Кто припаивал внешнюю GSM антенну как на фото?

Нужно ли резать дорожку?

И ещё, если дорожку не резать то контакты звонятся

Добрый день. Будет ли реализовано управление климатом (температурой в салоне) и подогревом лобового стекла через приложение? Подогрев руля, сидений, заднего стекла работают.

Приветствую. Подскажите, в чем может быть проблема. Трекер подключаю в автомобиле, на связь он не выходит. Даже при прямом подключении к АКБ. На столе от БП работает без проблем, также проверили в сервис-центре Старлайн, без нареканий. Что я неправильно делаю?

Запуск по CAN

При запуске с приложения стартует но когда глушишь сразу срабатывает штатная система.

Подскажите пожалуйста в какую сторону посмотреть?

Подключал сам по схеме с форумов. всё норм, все концевики видит, на программную нейтраль встаёт, но дальше автозапуск не работает - зажигание включается но стартер не крутится - в ошибках "нет статуса зажигания".

Зажигание подключено физически тонким жёлтым проводом к белому на замке. +12 на нём появляется когда запускаю программу автозапуска. Блок автозапуска который длинный узкий. красный подключен к постоянному +12 через пред 30А, жёлтый на зажигание(белый на замке)  Стартер на оранжевый на замке.

S96V2n.slc
причём в самом начале когда пробовал автозапуск в выставленной автоматической коробкой машина заводилась на 2 секунды и глохла и так 3 раза причём обязательно нужно было выставлять на толстый зелёный "Зажигание 2" хоть он и не был подключен, но без него не крутил стартер))
Проходил все пути и советы с этой темы по победить так и не получилось.

даже не получается вернуть как было раньше что машина заводилась на 2 секунды и хлохла.

Подскажите куда копать?

Здравствуйте! Уже два раза сигнализация ложно сработала, при этом в приложении ничего не отображалось и в истории событий ничего нет. Не понятно даже от чего пошло срабатывание. Зафиксировал дату и время срабатывания. Логи прилагаются. Дата, время срабатывания 16.08.2025 21:15 и 19.08.2025 00:32:52                                                                     ES96P S407 520966-2025_08_19-07_10_34.zip

Здравствуйте. starline s96v2, перестал видеть обе метки. При этом телефоны в качестве меток прекрасно работали.

одну метку всегда носил с собой, другая лежала дома без батарейки.

По итогу помогла перерегистрация меток и телефонов, теперь всё ок.

Подскажите, может есть какой-то более простой способ в данной ситуации, если она повторится? так же, интересны возможные причины такого поведения сигнализации.

Не получается зайти в пункт программирования на брелке для уменьшения громкости сигнала сирены.

здравствуйте, как подтянуть температуру двигателя? Написано через гибкую логику, а как?? Акселла 2014 год. RHD. S96

В прошивке отсутствует чтение Статуса Webasto. 

Добавьте пожалуйста этот кусок из прошивки XC90. Они идентичны. 

Добрый день. Имеется автомобиль Mitsubishi Lancer X, год выпуска 2008, МКПП, замок зажигания.

На автомобиль установлена Starline S96 v.2 GPS. Подключение проведено по схеме. Подключение силового модуля к замку зажигания следующее: красный - питание +12 В, желтый - зажигание 1, оранжевый - аксессуары, черно-желтый - стартер. Серо-черный провод контроля работы двигателя не подключен на данный момент. В настройках каналов Х2 установлены следующие значения: желтый - зажигание 1, оранжевый - аксессуары (выкл на время работы стартера), черно-желтый - стартер, остальные провода не установлены. Все функции сигнализации работают нормально за исключением дистанционного запуска.

Проблема следующая. Сразу после подключения и настройки дистанционно двигатель запускался 3 раза и через 2-3 секунды работы глох. Ошибка была - неудачная попытка остановки двигателя по команде. После экспериментов с изменением настроек прокрутка стартером вообще не происходит, ошибка - нет статуса зажигания. При этом программная нейтраль срабатывает всегда, поддержка зажигания работает, в том числе при охране с работающим двигателем. Система видит работающий двигатель, обороты коленчатого вала, включение и выключение стояночного тормоза, поддержку зажигания, все эти события отображаются в журнале. В настройках: запуск двигателя разрешен, обход иммобилайзера - разрешен и по CAN/LIN, автомобиль с МКПП, система запуска - замок зажигания, поддержка зажигания - при выключении зажигания, детектирование программной нейтрали - при постановке на охрану, Зажигание пробовал и по CAN и без, контроль работы по CAN (пробовал и без). Обучение обхода иммобилайзера проведена успешно.

Не могу понять что не так. Просьба помочь.

Спасибо.

Здравствуйте!

Нашёл аналогичные темы для случая с отдельными БТ метками. У меня же в качестве метки -- смартфон. Пару раз приходил к машине с полностью разряжённым телефоном и получал такую проблему, что штатный брелок не полностью снимает охрану -- после запуска мотора через минуту начинает орать и глушит.

Подскажите, пожалуйста, в каком разделе меняется настройка для SLAVE? Поехать к установщикам возможности нет -- я в Сербии, тут нет установщиков. Систему ставил сам. В остальном проблем нет, но вот такой косяк обнаружил.

HAVAL H5 ПИ 2023 года, StarLine S96 v2. Нажимаем сервисную кнопку 14 раз, вкл зажигание, выкл зажигание, происходит два пика. В старлайн мастере пишет обучение прошло успешно. Но автозапуск так и не работает. 

Здравствуйте, купил недавно машину, это моя первая машина, стоит сигнализация старлайн, но при поставке на охрану или снятия с нее на брелке не слышно подтверждающих сигналов, так же как и сама машина не издает звуков, но в режиме тревоги машина издает звуки (оставил ключи в машине и машина закрылась, пришлось запасным комплектом открывать) насчет брелка не помню, но он вроде не издавал звуков, просьба помочь с этим

добрый!! Можно спросить обновление для Шевроле тракер2019-2025 обновление!!! Много людей хотят поставить СтарЛайн??

машина стояла неделю и приложение пишет - что слишком высокая температура двигателя автозапуск не возможен.
Такая же проблема, но с 2 но:

1 в приложении старлайн мастер отображается или нормальную температуру или ее отсутствие

2 я сегодня отключил датчик в приложении так же показывает 127 градусов, в старлан мастер прочерк, как и должно быть

Здравствуйте! Не могу включить работу по CAN на LancerX2008 года. Стояла другая сигнализация все (концевики, управление багажником, зажигание) работало по CAN, решил заменить на SL. В режим программирования CAN не входит (Зажать сервисную кнопку, подать питание, как в интсрукции).

Подключил SL Master. Модуль версии 10. Прошивка версии 7.2.2.66931. Установил с помощью Master конфиг Лансера. Ничего не изменилось, CAN не работает. После этого перестал видеть аналоговое зажигание, видимо конфиг действительно применился и ожидает его по CAN.

Шину изначально подключил, как на старой сигнализации - на разъеме магнитолы. Потом попробовал на разъеме панели приборов, как в инструкции. Потом пробовал на разъеме иммобилайзера, как на сайте. Нигде не работает.

Здравствуйте. Помогите настроить гибкую логику на отключение датчиков удара. Имеется особенность на авто после постановки на охрану - через 6 минут срабатывает тревожный датчик удара- щелкает реле в авто, что приводит к срабатыванию охраны. Не могу найти условие чтоб выставить время. Подскажите в правильном направлении иду?

Доброго времени суток. Имеется такая проблема. Honda vezel rhd не гибрид. При дистанционном запуске срабатывает штатная сигнализация. В машине меню для отключения штатной сигнализации на панели приборов нет.

Всем добрый день. Просьба помочь включить режим slave в модуле 2can. ТК данный модуль больше не поддерживается, я не могу войти в настройки через компьютер и соответственно включить режим slave. Возможно ещё есть способы?

Подключены обе САN и LIN.  В программе показывает температуры, напряжение, остаток топлива. С брелка авто закрывается/открывается, и если оставить ключ в замке, удаленно запускается.  Но без ключа при попытке запуска  штатная сигналка  переходит в режим тревоги, так как не получается пройти обучение обхода. Вроде все по инструкции, но в конце 4 сигнала вместо двух. 

https://rutube.ru/video/private/06e82fe9a9b4af4587323145a53c30aa/?r=a&p=0aRSe7oFwryNbQXUW_eQIw

Подскажите, что делаю не так?

StarLine A93 V2

С недавних пор сигнализация перестала видеть Открытие дверей.

После Снятия с охраны, через небольшой промежуток времени - Ставит на охрану сама,

если не успел завести двигатель за это время.

Подключено по CAN шине, ранее все работало,

началось вроде после того как активировал и настроил Доп канал №5 с триггером

(  Триггер: подача "минуса" на черн.белый провод разъёма X3 после снятия с охраны и вкл. зажигания )

При открытии дверей , свет в салоне загорается и гаснет после закрытия, всё как положено.
Как на Пульте SrarLine можно посмотреть, статус Дверей и можно ли вообще?

Не однократно проверил настройки CAN, на скрине ниже:

Здравствуйте. Вопрос кто ставил СтарЛайн а93 без кана. Как осуществить имитацию открытия двери?У меня Антара первого поколения 2007 как я понял кан толком на ней не работает поэтому отпадает.Как сделать аналогово?Уже год ищю ответы по форумам,но информации нету по этой старушке.Помогите кто знает !Как я понял нужно программируемый канал запитать на концевик двери пробовал не получается ,там вопще не оч понятно,при закрытой двери +12 при открытой даёт минус.