Всем доброго времени суток. Прошу помощи в обучении штатного иммобилайзера. Поключение проводов провел согласно инструкции. Сигнализация работает, все функции активиуются дистанционно. Также работает автозапуск через приложение, но только если ключ в замке зажиагания. Не могу обучить иммо. Нажимаю на кнопку 14 раз и включаю зажигание, просто бесконечно пикает каждые 3 сек и все. Проводал по разному. Включать выключать зажиагние несколько раз. Пробовал запускать ДВС. Ничего не помогает. Из функции программирование выходит только при перезапуске старлайн. Помогите, как обучить иммо.

Если коротко, то купить на Авито 2Can-2Lin v1 или v2 (что дешевле). На v4 будет глючить обход и контроль. На v10 плюс ко всему зависает и отваливается LIN.

У меня Mazda CX-5 2019 АКПП дилерская. Установлена StarLine A93v2. Я перепробовал модули 2Can-2Lin v1,v2,v4,v10 на всех доступных прошивках. Между v1 и v2 в работе разницы не увидел, прошивки общие. Остановился на 2Can-2Lin v1 прошивка 5.2.3 (в StarLine Master верхняя 5.2.0), в настройках CAN выбрана "3618 - CX-5 (2013-2019)". Прошивка основного блока T7 - с ней ЦЗ с брелка открывается без задержки. Иногда глючит SLAVE при закрытии авто кнопкой на двери - замки закрываются, но на охрану не встает. С основного брелка всё нормально. Из-за старой прошивки нет управления багажником, открываю его родным ключом. В настройках нужно включить авторизацию владельца в режиме SLAVE "с помощью метки (+ контроль багажника)". Все остальные функции работают нормально, включая стабильный контроль работы двигателя "на горячую". Реализовал "мягкую посадку" - в автозапуске снимается с охраны кнопкой на двери, затем два раза кнопку старт, тормоз и можно ехать. В настройках нужно отключить "глушение двигателя при выключении охраны". До перезапуска будет моргать кнопка старт (ее не видно за рулем, не мешает) и не будет работать круиз. При необходимости при посадке можно нажать только тормоз (без кнопки старт), машина заглохнет, затем перезапуск и можно ехать на круизе. У меня на руках был старый GSM модуль M21, прошил его на Телематику 2.0, вставил SIM-карту без абонентской платы, "прикрутил" к А93v2 (внутри к ножкам для GSM модуля, снаружи разъём убрали) и добавил GPS модуль. Получилась "открывашка + заводилка", которая управляется брелком, штатным ключом, кнопками на дверях и телефоном с возможностью отслеживания перемещений. После всех этих страданий меня не покидает мысль, что нужно было изначально установить какую-то другую модель сигнализации ...

Здравствуйте, машина 2018 год, при постановке в охрану штатным брелком или кнопкой на дверной ручке, после снятия кнопкой на метке или через приложение срабатывает штатная сигнализация, можно как-то решить программно через настройки?

Добрый день, имеется Vesta NG 2024гв на АКПП и starline a93v2 2can 2lin, какой схемой установки пользоваться, где взять файл настроек конфигурации блока?

Я подключил блок, и автозапуск работает идеально, но только с ключом в машине; понятно, что за её пределами иммобилайзер сходит с ума. Суть в том, что при запуске обучения она пикает раз в 3 секунды бесконечно, будто заглючила, и помогает только перезагрузка. Провода все подключены правильно, машина в стоке, катализатор не прошивал. Я уже третий день голову ломаю, может, кто даст совет?

Добрый день. Установил самостоятельно A93 на тойоту камри 2016 год, 2,5 л автомат, кнопка старт-стоп. Все работает. Одна проблема- при автозапуске штатная сигнализация начинает «бибикать» несколько раз, автозапуск в этот момент происходит. Как обойти эту проблему? На форумах видел несколько вариантов, один из них имитация открытия двери, если необходимо это делать, прошу подробнее описать как это сделать. Может уже прошивку новую сделали и устранили данную проблему?

Подскажите, как будет выглядеть схема подключения А93 по кан/лин без автозапуска. Машина Probox 23года 165 кузов.

Схема подключения из мануала к мазде без изменений? Если прошивку от фокуса брать для обхода

баланс в приложении определяется, на команды отвечает, но я не уверен что правильно сделал активацию. с основного номера отправлял смс 006960, а потом заходил в мтс пришел код, и якобы я уже в личном кабинете, но баланса там нет и не понятно что да как

При попытке обучить обходить иммобилайзер 4 сигнала сирены. Hyundai Elantra 2014 АКПП, А93 2CAN 2LIN

Установил А93 2CAN 2LIN. Никак не могу обучить обходчик. После включения зажигания издаёт один сигнал и через пару секунд 4 сигнала. Варианты пробовал разные: несколько раз включал зажигание, с заводской и т. д. Модуль 2CAN2LIN прошивал дважды с компа. Может по этой машине есть нюансы? Провода LIN без разницы как в разрыв подключать? Или есть разница? 

Добрый вечер, haval h6 2gen 2023 год. После постановки в охрану starline e96 v2, автозапуск запускается с третьей попытки. При этом на дисплее щитка приборов высвечивается ошибка силового реле ( но это пока не решенная проблема прошивки can) и ошибка иммобилайзера. В СтарЛайн пишет устройство начало заводиться, затем неудачный запуск, при этом включается и выключается зажигание , бензонасос качает, но стартер не крутит. На третью попытку двигатель заводится. 

Здравствуйте, s66v2 Touareg 2009 3.0 tdi штатный догреватель подключен по схеме из инструкции (webasto по w-bus). Котел запускается из приложения и выключается через минуту по перегреву. Видимо не включается помпа. С телестарт Т91 работает нормально.
это нежизнеспособная схема ? Может как-то можно через вход телестарта подключить запуск котла ?

При постановке на охрану не до конца закрываются окна , иногда вообще не закрывались. Когда запускаешь климат , почему-то срабатывает сигнализация . Может надо чувствительность датчиков уменьшить поиграться с настройками. Был вечер и не было возможности настроить - сирена постоянно срабатывала . На охране при включении климата : сначала вентилятор работал на средних оборотах , которые я выставил до закрытия, а через 5 сек включались максимальные обороты.

Добрый день. Автомобиль Skoda Karoq 2021гв 8АТ двигатель DJKA. Сигнализация E96BT. Подключена шина CAN-B, настроен Запрет поездки при снятии с охраны без метки. Настроено срабатывание блокировки двигателя при снятие с паркинга. Так вот, при проверке функции Запрет поездки, она работает, появляются надписи на приборке, типа "Активирован иммобилайзер" и "SAFE", но блокировка происходит "жестко", с ударом в трансмиссии или в двигателе, не знаю. Иногда, при проверке, при постановке селектора в D и удержании на тормозе бывает что двигатель на глохнет, но машина дергается на месте и в коробке явно слышны удары и толчки. Далее, при отпускании тормоза и начале движения происходит жесткая блокировка с ударом. Вопрос - это так и задумано? Может другую библиотеку CAN попробовать? Сейчас выбрана та, которая должна быть по модели машины.

Добрый день, автомобиль Suzuki Jimny 2024 г.в. Не могу пройти процедуру обучения иммобилайзера.

Приехал заглушил машину и вышел. На охрану ещё не поставил.На брелке купол над машиной бегает и пищит. Брелок на кнопки не реагирует. Открыл дверь машина заорала и тогда сработал брелок. Поставил на охрану. Что это было и как лечить?

Поставил сигналку, но есть нюанс, после того как снимаешь с охраны штатным ключом в машине начинает пищать а после включатся сирена если не нажмешь кнопку на метке в течении 15-20 сек. Так вот как сделать так чтобы метка автоматический считывалась и не нужно было каждый раз нажимать на метку при снятии с охраны

Здравствуйте, Rav4 XA60 Китай, starline E97 Lora, gen7v2, gen7E s601 067441, ПО 2.45.1, can 7.4.4.93323.

делал все по мурзилке. Чудом переключил на запуск по кнопке С-С (вместо замка зажигания), а потом на двойной инпульс (не знаю почему программа не давала, повсякому делал и сброс и перепрошивал, хотел уже бросить) теперь вопрос к знатокам: как 2-Амперный положительный канал заставить быть имитатором педали тормоза, а не консовиком как предлагается?

Спасибо! 

И ещё если ставишь на охрану штатным, а снимаешь старлайном-тревога. 

e96 gsm жиги в кане заявленной нет

Цз на правом разъёме блока SECU справа от рулевой колонки какие то средние два Пина, точно не помню

Ну и управление световыми сигналами на кнопке аварийки по минусу

Ручник в правом разъеме приборки по моему фиолетово-желтый

Всем добрый день, установил китайский предпусковой автономный подогреватель Север-5500, работает без замечаний со своим таймером, при подключении управления подогревателем  пультом сигнализации и мобильным приложением на доп. канала №6 по аналоговому примеру через реле возникли проблемы, подогреватель получает команду через 1 длительное и 3 короткое нажатие с  пульта сигнализации или мобильного приложения запускается, но если необходимо его отключить раньше чем потребуется то подогреватель на команды с пульта и приложения не реагирует.  На плату таймера подходит 4 контакта: V+, V-, ON, RX/ При включении кнопки на таймере появляется и держится "+" на контактах  ON и RX при отключении пропадает. Подключил сигнал на контакт "ON"  через реле с диодом на 6 доп. канал. Настройка AF- (№ 20-4, № 21-3, №29-1, при импульсе 1 секунда ничего не происходит), SF-№18-2, №19-2

Подскажите знатоки, может что  не правильно подключил? 

в москве куда можно подъехать? https://support.starline.ru/communities/80/topics/123783-volkswagen-tharu-2018-2023#comment-610640

Вопрос следующего характера. Renault Trafic 3 2017 с ключем. Автозапуск работает как положено, но при запуске программной нейтрали сигнализация не держит реле аксессуаров. Тоесть достаю ключ - тухнет магитолла и отключается печка. Почему, как исправить?

Добрый день! Автомобиль Haval h6 gen 2 из китая комплектация champion подключил сигнализацию к can a и can b, подключил 2 провода к силовым линиям к коричневому проводу и синему в блоке предохранителей, сигнализация видит обе can линии показывает напряжение сети,  топливо, температуру, пробег но не работает автозапуск. Пробовал сделать обучение обходчика штатного иммобилайзера, 4 квака и все, прошивки can пробовал от f7, h6 china, h6 везде есть такая проблема. В настройках запуска ставлю система запуска двигателя- замок зажигания, обходчик по can\lin. Ошибка при запуске - нет статуса зажигания, подскажите пожалуйста  как решить данную проблему

Установил S97 Evolute I-Space 2026 4x4, при длительной стоянке хаотично по времени ночью фиксирую события - "Охрана отключена (штатный брелок)", далее "Охрана включена" и так по кругу может происходить в течении часа +\-, затем неведомым образом цикл прерыватся. Все ключи дома в квартире, авто на удалении не менее 20 метров. Нужна помощь в решении. starline_gen7v2_can_7-4-3-94497_evolute_i-space_alpha, версия прошивки 2.45.1 (крайняя на сегодня)

Benyue 2026, в OBD нет контактов CAN B (3, 11),  может подскажите куда возможно подключиться? Прошивка от 20-23г статусы видит, иммо не обучается, пробовал от кулрея, тоже не обучается. 

С одной точкой подключения к стартеру 9 pin, не крутит, похоже нужно под капот тянуть ещё одну точку как на coolray

авто кайен 2011г.в. 4.8л бензин, с keylessGo

карта монтажа есть только на дизель

хочу установить s97 + bp-06

к кан шинам подключился

черно красного провода для подключения имитации нажатия тормоза нет в розовом разъеме подкапотки.

ВОПРОС: цепи запуска подключать к замку зажигания ИЛИ к реле стартера в подкапотке?

Starline E97 EcoLoraKz. Шевроле кобальт. 2026 г.в. открывается только дверь водителя, при этом закрываются все двери

Проблема в следующем: при открытий авто брелоком СтарЛайн открывается только водительская дверь, но при закрытий закрывает все. При этом штатным брелоком открывает все двери. Также все двери открываются через кнопку ЦЗ на панели. Подключение Кан Лин. Все остальные функции работают отлично. Прошивка последняя 1766 альфа. На других прошивках вообще ничего не работало.

Есть программа гибкой логики - подавать импульс на канал для регистратора (+12 в) при гажатии тормоза. Работает. Если добавить условие - ошраничение по скорости - не работает. Пробовал разные варианты диапазон скорости, меньше опоеделенной...

подскажите как подключить цз на Солярис 1. стояла старая сига по этим проводам все подключил. не работает. проверил эти провода идущие с двери водителя на них нет не + не массы. нашел провод в пороге водителя серый звониться на массу, флажок на двери перевожу в положение закрыть на проводе появляется + на секунды. получается что тогда мне надо управление не массой делать а положительно?

Здравствуйте.

Хочу уточнить о подключении 2can+2lin+fd для А93v2.

Схем подключения данного модуля на вашем сайте не нашел. 

Рассмотрим подключение на примере Tenet T8:

Используются Can_A (коричнево-красный и коричневый провода), Can_B (бело-синий, бело-красный). Но как подключать Can_C? Он же, судя по описанию Can_FD.

Ведь модуль 2can+2lin без fd предполагает оставшиеся провода подключать так: 2lin провода (белый и бело-зеленый), а также альтернативное управление цз и световыми приборами (зеленый и синий).

Какими проводами подключать CAN-C?

Здравствуйте!

Возникла проблема с сигнализацией StarLine A96 2CAN+2LIN с модулями GSM и GPS.

Описание проблемы:

Сигнализация перестала видеть все метки (основную Bluetooth-метку, дополнительную и телефон). При этом:

брелок работает штатно;

в приложении StarLine связь по GSM и GPS есть;

автозапуск с брелка работает;

двери закрываются и открываются как с брелка, так и со штатного ключа, но с охраны сигнализация не снимается.

На данный момент приходится открывать автомобиль только через SMS-команды или экстренное снятие с охраны по коду. Также я отключил в личном кабинете starline.online функцию «Антиограбление при пропадании метки», чтобы система не блокировала двигатель и не ставилась на охрану самостоятельно во время движения.

1. Какой именно модуль в этой сигнализации отвечает за работу с Bluetooth-метками? Есть ли он в продаже и, если да, можете подсказать точное название/артикул для заказа?

2. Подскажите, пожалуйста, пошагово, как через программу StarLine Master (подключение по USB-кабелю) полностью отключить использование меток, чтобы сигнализация работала только с брелоком?

3. Можно ли снять логи работы сигнализации для диагностики и, если да, как это правильно сделать? Я могу разобрать приборную панель и добраться до основного блока, если это потребуется.

К сожалению, в данный момент рядом нет специалиста по сигнализации, поэтому обращаюсь напрямую к вам.

Заранее благодарю за помощь!

Здравствуйте. Когда добавите обход имобилайзера на дизельный двиготель. Механика

Добрый день. Подскажите, есть ли что-нибудь по Suzuki Fronx 2025 правый руль?

Пишут что машина сделана на базе Suzuki Baleno, теоретически можно попробовать прошивку от него.

Но точки подключения КАНа уже отличаются, у Балено КАН это 29 и 13 пины ка блоке, а у Фронкс 20 и13 (по информации Пандоры).

Здравствуйте, глупо получилось, в общем порвал случайно повод на датчик температуры на патрубке. С датчика два идут, с машины 3, 2 как бы склеены, не подскажете что к чему, боюсь еще больше испортить, обратится здесь не к кому.

Добрый день! а/м Skoda Octavia A8, StarLine s96v2. Обновил ПО блока сигнализации до последней версии 2.41. Но не могу обновить CAN. пишет версия CAN 6.0.0...,доступна 7...... Нажимаю на "кнопку" с новой версией и ничего не происходит. Обновляю через телефон по BT. Вообще нужно ли обновлять CAN ? Что это дает ? Как обновить ?

Добрый день. Kia Сeed JD 2016 АКПП A93V2 ПО U3 Модуль 2CAN+2LINv10 Версия ПО: 1.5.4
Библиотека CAN: 7.4.4.66931 не выполняется обучение обхода штатного иммобилайзера, нажимаю 14 раз кнопку, включаю зажигание, начинаются короткие сигналы раз в 3 секунды и ничего не происходит, Библиотека CAN: 7.4.4.93962 Alpha обучение проходит, но после автозапуска штатный ключ перестаёт работать, так же не работает автозапуск со штатного брелока.

Так как Daihatsu Atrai и Hijet близнецы, загрузил сегодня прошивку Atrai S710V кнопка, для установки на Hajet S710V ключ, АКПП. Сигнализация А93, can lin v10, LTE,GPS. Подключил CAN по схеме к приборной панели и LIN к 33 пину правого нижнего разъем блока предохранителей. Сам провод отсутствовал, поэтому просто подоткнул для проверки провод от сигнализации, чтобы достал до штырька. Проверил работоспособность статусов. Что видит - двери открыты, закрыты, багажник открыт закрыт двигатель запущен, остановлен. Управление - ЦЗ открывание, закрывание, аварийная сигнализация при постановке и снятии с охраны. Цепь автозапуска пока не подключил, провод тоже отсутствует на разъеме блока предохранителей. Что имеем на данный момент. Постановка на охрану и снятие с охраны, ЦЗ замок работает.

Здравствуйте, помогите разобраться что я делаю не так. VW Sharan RHD 2016 г. СтартСтоп. Точки подключения делаю согласно схемам старлайна. При попытке запустить двигатель через меню диагностики ничего не происходит, щёлкает только как мне кажется реле обходчика, и после 5ти попыпток на дисплее загорается закрывающаяся дверь водителя. И даже если ключ в машине тоже ничего не происходит (второй ключ похоронен без батарейки в обходчике). 

Педаль тормоза подключена. на pin 17

Стартер пока не подключал, но проблема в том, что даже до зажигания дело не доходит. 

На схеме показал как подключил зажигание (в разрыв) и педаль тормоза. Конфигурация:GEN7E..slc

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина Сузуки култус 1997 год , машина заводиться с автозапуска работают несколько секунд и глохнет , контроль по генератору 

volkswagen polo liftback акпп 2021 + e67 lora

Приветствую. Сразу не нашел что вы в картах монтажа советуете подключать управление цз к синему проводу (28) у бсм, и подключил к сине-желтому проводу у двери через резистор (800 ом). Старлайн закрывает цз со своего  брелка, и открывает. Но перестает открывать цз после того, как машина постояла минут 5 с закрытым цз. Как я понял, это работает штатная охрана отключив почти все в салоне. (Ключом кстате тоже перестает открывать цз)

И решение якобы в кодировках включить открытие цз личиной двери, но я не смог найти этого пункта ни лаунчем, не ЕЛМкой.

Вопрос:

1. В кодировках 100% есть этот пункт? или может быть такое что его могли убрать от туда?

2. Может ли подбор номинала резистора изменить ситуацию?

3. Если использовать синий провод (28) в бсм, то он должен также подключаться через резистор? 

4. Синий провод (28) в бсм просто закрывает двери как кнопка в салоне или полноценно ставит на штатную охрану, так же как и сине-желтый провод у двери?

5. При использовании синего провода (28) в бсм можно обойтись без кодировки?

Прошу помощи в разъяснении знающих людей.

Подключена по CAN,v2.5.На охрану встаёт.При запуске с брелка запускается на 3-4 секунды и глохнет,на брелке не появляется статус запущенного двигателя.В кан отключал "запущен двигатель" и подключал контроль по аналогу.Коробка мкпп,обходчика не ставил (прошивка immo-off)

Здравствуйте. Я живу в Турции. У меня Toyota Auris 2012 года выпуска. Ключ + дизель + левый руль + МКПП + кузов E150. Установка завершена. Машина выполняет алгоритм. Двигатель работает, пока я не выхожу из машины. Тормоз и сцепление подключены. Три кабеля подключены под зажиганием, подключены иммо и иммобилайзер (есть реле), а CAN подключен к разъёму OBD2. Провёл (+) провод от аккумулятора с помощью кабеля. Открываю приложение на телефоне. Хочу удалённо завести машину. Стартер крутит всего секунду. Потом не заводится. стартер останавливается. На телефоне появляется неожиданное сообщение об ошибке. Помогите, пожалуйста. В Турции нет услуги Starline. Мне придётся сделать это самому. Помогите, пожалуйста. Что мне делать?

Приветствую. Подскажите пожалуйста хочу поставить свою сим. Могу воткнуть любую с смс и интернетом? и нужно ли заполнять поля APN?

Здравствуйте.Досталась такая б/у сигнализация.Немогу найти как правильно ее настроить для passat b6,версия can вроде 2.06(плохо видно,наклейка почти не читается).Как войти в режим програмирования can, какой код для passat b6. Спасибо

Добрый день, установил на Мазда сх5 китаец 2026 e96v2 bt gsm, не могу сделать copykey , после процедуры входа в обучение 14 раз нажал и включил зажигание, блок не переходит в режим обучения в просто начинает издавать звук примерно 1 раз в 5 сек. Подскажите Кан подключал в приборке 

приветствую. Подскажите пожалуйста как правильно подключить реле блокировки к примеру на бензонасос. По какой схеме НР или НЗ?

Добрый день! Не давно произвел замену двигателя, под капотом обнаружил 2 не подключенных провода от сигнализации, одним из них оказался датчик температуры второй с такой же клеммой но без датчика. Куда подключить датчик температуры понял а второй провод куда подключать не ясно, судя по схеме подключения они должны быть параллельно  подключены. Собственно вопрос куда подключить вторую клемму? Концевик капота на месте и провод не от него.

Автомобиль Chery Arrizo 8 2024 г.в. , сигнализация S7 использую  без меток и блютуза на телефоне. При открытии багажника со штатного брелка срабатывает тревога и не важно открыл я его с брелка или подошёл открыл с кнопки на багажнике. Но когда багажник открываешь с приложения Starline тревога не срабатывает, а выводится сообщение «Отпирание багажника в режиме «Охрана» и всё ок. Почему сигнализация не чувствует, что отпирание багажника произошло штатной командой с брелка от автомобиля? Сделайте пожалуйста такую возможность, что бы можно было с брелка открыть багажник с информацией  «Отпирание багажника в режиме «Охрана». Так как получается крайне не удобно, особенно когда при этом работа автомобиля по автозапуску отключаетя по тревоге.

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой после установке подогревателя А100 hydro g5 eco v3 с управлением по цифровой шине в форд фокус 3.
Управление подогревателем почему то корректно работает только на шине LIN B X2:10 белый провод и отказывается работать на LIN А X2:9 серо-белый провод, LIN С X2:11 бело-синий провод, LIN D X2:12 бело-зеленый провод и так же не работает на X2:5 -черно-белый провод. Конфигурацию выполнял согласно описанию прошивки 2.40.3 https://help.starline.ru/books/programmnoe-obespecenie/page/versiia-2403
Версия прошивки у меня 2.41.0 последняя для моей ревизии S96v2.

Так как подогреватель заработал только на шине LIN B X2:10 ее пока пришлось от авто отключить. Я попробовал перенастроить обход иммо RX/TX на  LIN С X2:11 бело-синий провод, LIN D X2:12 бело-зеленый провод, но обучение упорно не завершается, если вернуть обратно на LIN А X2:9 серо-белый и LIN B X2:10 то обучение обхода завершается, но некуда подключить подогреватель А100, а хотелось бы чтобы и то и то работало.
Прошу помощи может кто сталкивался? 
Из особенностей: на белом проводе общение с подогревателем а100 идет постоянно ( видно осциллографом), а на остальных выше указанных обмен как будто в одну сторону и всего несколько пакетов в начале после подачи команды на запуск, подогреватель начинает запускаться и останавливается через секунд 30.

Подскажите какая нужна версия прошивки для сигнализации starline a93 v2 2can 2lin LTE автомобиль Camry 40 2008г. АКПП 2.4

Можно ли подключить по схеме как на фото? Нашел на сайте starline. 

Информация в приложении starline master при подключении:

Модуль 2CAN+2LINv10

ID: 900-00476

2CAN10 5402 097213

Версия ПО: 1.1.2