Toyota sienta RHD 2022S96V2.slc(xp210) +S66v2. Нет автозапуска. 

Ставил сам согласно инструкции по установке в Старлайн Мастере. https://can.starline.ru/28/39/11862#connections

В приложении видит состояние автомобиля,температуры и прочее.

При запуске с приложения-загорается светодиод на сервисной кнопке и больше ничего.Панель приборов не загорается.Стартер молчит. Обучение произведено.Копикей сделан согласно Старлайн Мастер. 

Файл с настройками приложил.

Что то неправильно настроено?

Добрый день.

Audi Q3 2021 год(импорт из Китая), версия с ключом, делал подключение по точкам доступным для кнопки старт-стоп, но у на версии с ключом нет - "разъём блока управления на рулевой колонке, разрыв - серо-красный (пин 3)", там где этот разьем должен стоять - пустота , машина при автозапуске, с ключом внутри, заводится и сразу глохнет. 

Подскажите что в таком случае пускать в разрыв? 

На самом ключе сверял при запуске ключом и автозапуске, различие только в красном с черной полоской(подозреваю что это сигнал для стартера кратковременный). Красный с синей полоской- постоянный +, два черных при IGN2, желтый IGN1, а вот последний кратковременно при запуске.

#

Доброго времени суток. Установил s96v2 на stepwgn rp4 2015 года. Пользовался картами монтажа Стар Лайн. Весь контроль пока реализован по кану ввиду отсутствия времени, позже заморочусь контроль запуска и может ещё чего по аналогу сделаю. Автозапуск работает, вроде корректно. НО. Есть два вопроса. 1. Не работает климат в режиме АЗ/ДЗ. Жёлтый провод силового блока на звжигание1, синий зажигание 2, черно-желтый стартер и красный +12, остальные никуда не подключал, может в этом дело? Силовой блок продолговатый. 2. Иногда, пока не пойму при каких обстоятельствах, сенсоры ручек дверей меня не видят, замки открываются с кнопки на ключе, метки или из приложения. В чем может быть причина?

Спасибо!) 

Здравствуйте. Самостоятельно установил по карте монтажа от старлайн сигналку S7 на geely cityray 2026 г.в..(питание, 6 проводов can-шины, сирена, gps антенну, выносной датчик температуры двигателя, сервисную кнопку).  Через мобильное приложение могу только ставить и снимать с охраны. Через сервисную кнопку со светодиодом смог только прописать 2 метки и смартфон. По диагностике starline master кан шины отмечены галочкой, думаю, подключение верное. Как настроить дистанционный запуск с приложения? Нужно ли обучить обход иммобилайзера? (через 14 нажатий ничего не вышло). Прикладываю настройки starline master GEN7V2.slc. Буду благодарен за подсказки.

Добрый день. Такая проблема, раньше все работало, сигнализацию установил дилер. Автомобиль москвич 3. Решил обновить прошивку и добавить GSM модуль мастер v2. Появилась проблема, что авто не глохнет, если завел его через дистанционный запуск. Причем иногда все срабатывает. Какая то плавающая проблема. Обход иммобилайзера через can по инструкции. Помогите, может файл с правильными настройками прикрепите. 

подскажите установил s97 fd все три кан были в белом разъёме, 

прошивку взял с этого сайта, как в ней отключить запрос метки? Метками не пользуюсь. И автозапуск не работает ошибку выдает.

доброго времени, зацепил все по карте подулючения, не проходит обучение имобилайзера, rx/tx подулючил нет автозапуска. после алгоритма обхода иммо подает сигнал а но не выходит из режима обучения, и потом статус ошибка.

Добрый день. В последнее время при выполнении программы нейтрали машина не глохнет. В приложении пропал обратный отсчёт. Ранее, при выполнении программы,  двигатель останавливался через минуту при закрытых дверях, либо через 15 минут приоткрытой водительской двери. Сейчас приходится глушить принудительно через приложение.

Добрый день. Автомобиль Skoda Karoq 2021гв 8АТ двигатель DJKA. Сигнализация E96BT. Подключена шина CAN-B, настроен Запрет поездки при снятии с охраны без метки. Настроено срабатывание блокировки двигателя при снятие с паркинга. Так вот, при проверке функции Запрет поездки, она работает, появляются надписи на приборке, типа "Активирован иммобилайзер" и "SAFE", но блокировка происходит "жестко", с ударом в трансмиссии или в двигателе, не знаю. Иногда, при проверке, при постановке селектора в D и удержании на тормозе бывает что двигатель на глохнет, но машина дергается на месте и в коробке явно слышны удары и толчки. Далее, при отпускании тормоза и начале движения происходит жесткая блокировка с ударом. Вопрос - это так и задумано? Может другую библиотеку CAN попробовать? Сейчас выбрана та, которая должна быть по модели машины.

При постановке на охрану не до конца закрываются окна , иногда вообще не закрывались. Когда запускаешь климат , почему-то срабатывает сигнализация . Может надо чувствительность датчиков уменьшить поиграться с настройками. Был вечер и не было возможности настроить - сирена постоянно срабатывала . На охране при включении климата : сначала вентилятор работал на средних оборотах , которые я выставил до закрытия, а через 5 сек включались максимальные обороты.

Добрый вечер, собственно вопрос :

Выход питания видеорегистратора (оранжево-черный) ,можно ли к нему на прямую подключить светодиодные лампы "ДХО + поворотники" если переназначить его с использованием гибкой логики - потянет ли ?+  Выключение будет через НЗ доп.реле (питание катушки от габартов )

Или развязывать его тоже через доп.реле? 

Силового модуля запуска нет.

volkswagen polo liftback акпп 2021 + e67 lora

Приветствую. Сразу не нашел что вы в картах монтажа советуете подключать управление цз к синему проводу (28) у бсм, и подключил к сине-желтому проводу у двери через резистор (800 ом). Старлайн закрывает цз со своего  брелка, и открывает. Но перестает открывать цз после того, как машина постояла минут 5 с закрытым цз. Как я понял, это работает штатная охрана отключив почти все в салоне. (Ключом кстате тоже перестает открывать цз)

И решение якобы в кодировках включить открытие цз личиной двери, но я не смог найти этого пункта ни лаунчем, не ЕЛМкой.

Вопрос:

1. В кодировках 100% есть этот пункт? или может быть такое что его могли убрать от туда?

2. Может ли подбор номинала резистора изменить ситуацию?

3. Если использовать синий провод (28) в бсм, то он должен также подключаться через резистор? 

4. Синий провод (28) в бсм просто закрывает двери как кнопка в салоне или полноценно ставит на штатную охрану, так же как и сине-желтый провод у двери?

5. При использовании синего провода (28) в бсм можно обойтись без кодировки?

Прошу помощи в разъяснении знающих людей.

Всем привет! Установку  starting e96 сделал по карте Соллерс Атлант, на оф сайте не нашёл под sf5. Ну там +- все примерно тоже. Была небольшая проблема с аварийными моргалками поскольку на sf5 идет светодиодные, но сегодня нашёл карту на sf5 все перепроверил вроде норм. Только не запускает из-за запрета имобилайзера. Пытаюсь провести обучение не получается, со старлайн мастера пикает минуту и потом 4 пика и ошибка,  а с кнопки буквально за 5 сек проходит обучение. Но при запуске все-равно ругается на иммобилайзер и просто крутит стартером все попытки. Стоит вставить ключ и заводится с автозапуска без проблем. ХЗ что делать, куда смотреть? 

установил систему на степа, обучл обходчик на фите, затем залил степа, автозапуск работает корректно штатка не срабатывает, причем я ее не отключал в БК, с концевик капота нервал все работает четко.

цепи запуска подключил по карте предварительно прозвонил что зажигание 1 это действительно зажигание постоянное, зажигание 2 отключается на время работы стартера.

ДЗ и АЗ работает корректно дигатель запускается и работает только климат, двигатель заглох все выключилось. 

сделал имитацию открытия и постановку в охрану после выключения двигателя, чтобы выключался свет если вдруг забыл включенным. сдесь тоже все четко отрабатывает.

Но вот если сработал ТТ или включил поддержку зажигания то после завершения работы все выключается и включается АСС. 

Находил пару тем с такой же проблемой на этой машине но решения не нашел.

Второй вопрос. если вкл охрану штатным брелком то следуют 1 вспышка поворотников, при снятии 2 вспышки.

что очень привычно после старых поколений например а91

если ставить и снимать любыми средствами старлайна то при постановке 2 вспышки при снятии 3 вспышки.

есть ли возможность перенастроить количиство вспышек при управлении старлайном?

Автомобиль Chery Arrizo 8 2024 г.в. , сигнализация S7 использую  без меток и блютуза на телефоне. При открытии багажника со штатного брелка срабатывает тревога и не важно открыл я его с брелка или подошёл открыл с кнопки на багажнике. Но когда багажник открываешь с приложения Starline тревога не срабатывает, а выводится сообщение «Отпирание багажника в режиме «Охрана» и всё ок. Почему сигнализация не чувствует, что отпирание багажника произошло штатной командой с брелка от автомобиля? Сделайте пожалуйста такую возможность, что бы можно было с брелка открыть багажник с информацией  «Отпирание багажника в режиме «Охрана». Так как получается крайне не удобно, особенно когда при этом работа автомобиля по автозапуску отключаетя по тревоге.

Доброго времени суток. Установил сигналку А93, но при постановке авто на охрану и открытии багажника, сигнализация не срабатывает, хотя на брелке индикация показывает открытый багажник. Подскажите какие возможны причины?

Ок! купил машину, установлено было starline e96 v2 gsm gps. вот ищу способ подключить подогрев сидений и стекла! До этого была omoda c5 без проблем установил обогрев всего! А тут что то нет в умном климате или в гибкой логике

Хочу самостоятельно установить StarLine S96v2 LTE+GPS на JDM Subaru XV 2022 с кнопкой.

И возникли вопросы по схеме подключения.

Согласно схеме https://can.starline.ru/data/scheme/f7d69427c123d6d31aeeb217e055c7e0e21fc52b.pdf

автозапуск надо подключать через силовой модуль. Но что-то не сходится со схемой тут:

https://help.starline.ru/uploads/images/gallery/2026-03/sxema-podkliuceniia-s96-v2-e96-v2-gsm-s66-v2-e66-v2-gsm-03-2026-2.png

Т.к. на ней указано что на вытянутом модуле для синего реле нужно отдельное питание.

Получается на схеме подключения указана распиновка для старого модуля (который на верхней схеме)?

При использовании вытянутого силового модуля вместо синего мне использовать оранжевый? И подключать питание к нему на красный?

Так норм?

Сигнализация была установлена самостоятельно, так как нет возможности обратиться к специалистам. Вопрос в подключении силового модуля автозапуска. Он такой же как на Е96, вроде, но совершенно по разному реализовано подключении к цепи замка зажигания. Вопрос по подключению сине-черного и зелено-черного проводов, верно ли я понимаю, что они должны также подключаться вместе с сине-белым и зелено-белым на красный 12В?

Добрый день,подскажите кто ставил трекер с глушение на камри 80 гибрид,откуда брали провод на глушение

Не как не хочет закрывать двери по кане шине(митсубиси лансер 10 2008)а по силовому 8и7 каналу закрывает только водительскую дверь.

Здравствуйте!

Автомобиль: ВАЗ-21074, 2010 г., двигатель 21067 (инжектор). Соответственно, проводка аналоговая, CAN/LIN нет, штатного ЦЗ и иммобилайзера нет. Предполагается стоянка во дворе. Установить планировал самостоятельно.

Желаемые функции: дистанционный запуск с брелока, ЦЗ на четырёх активаторах, скрытая блокировка бензонасоса.

Выбрал A93 v3 BT ECO — автозапуск в комплекте, без переплаты за 2CAN+2LIN. Подскажите, пожалуйста:

1. Корректен ли выбор под эти задачи, или в текущей линейке есть более подходящая модель?

2. Для самостоятельной установки на «классику» v2 ECO не предпочтительнее v3 BT ECO?

3. Какой источник контроля работы двигателя рекомендуете на инжекторной «классике» — тахосигнал или генератор?

4. Нужны ли внешние реле для четырёх активаторов ЦЗ?

5. Где можно найти актуальные материалы с инструкцией по подключению сигнализации к данному авто?

Спасибо!

Здравствуйте! Starline E95 2can2lin. После обновления основного блока заметил проблему, при снятии с охраны штатным брелком, через 20 секунд сигнализация встает на охрану, будто бы двери не открывались. С брелка сигнализации делал опрос, все двери, багажник и капот видит. Если открывать с брелка сигнализации, то все работает как надо и сигнализация не встает на охрану после открытия двери. Can обновлен до последней, его обновлял ДО обновления основного блока и тогда еще все работало как надо. Думаю попробовать откатить обновление основного блока, но не думаю что в этом дело

Аналогичная ситуация, авто с навигацией и проекцией, левый руль Европа 2010 год пробовал альфу, галочки в настройках разные как на драйве у людей. Праворульную прошивку, менять алгоритм обучения один раз кнопку до 14 нажатий потом второй раз с тормозом, в первую секунду выдает два писка. Однако в ПО что на андроид что на win пишет при нажатие на копию ключа - Нет данных обучения, выполните заново.
Попробую позвонить в поддержку спросить про эти моменты.

Здравствуйте!

Установил на микроавтобус систему М27 BT.

Подключение элементарное - + постоянный, масса и зеленый провод на зажигание.

И вот, проблем несколько.

1. Не дает зайти в настройки устройства ни через сайт, ни через приложение. Устройство в приложение добавилось, актуальные данные о напряжении аккумулятора передает, местоположение показывает. А вот настройки - ни в какую. Подключался к устройству через СтарЛайн Мастер, выбрал активную карту номер 2, вставил её, добавил свой номер телефона владельца.

2. Не приходят уведомления при включении зажигания (при подаче питания на зеленый провод).

Подключено все правильно, потому что при настройках через Мастера отправлять смс при появлении питания на зеленом проводе - смс приходят. А вот пуши в приложение не приходят...

Нужна помощь знающих людей. Возможно кто-то из специалистов может подключиться к личному кабинету, проверить?

Такая проблема. Ехал машина начала пищать с брелком. Сработал антиграб. Встал отключил в настройках поехал домой. В приложении СтарЛайн метка перечёркнутая. Решил перезаписать. Пришло смс что метка брелок телефон прописаны. Но метку все равно не видит. Пробывал свободные руки включить проверить. Ноль реакции. И на закрытие открытие с метки тоже. Загорается зелёным цветом но нечего не происходит. Что может быть?

Benyue 2026, в OBD нет контактов CAN B (3, 11),  может подскажите куда возможно подключиться? Прошивка от 20-23г статусы видит, иммо не обучается, пробовал от кулрея, тоже не обучается. 

С одной точкой подключения к стартеру 9 pin, не крутит, похоже нужно под капот тянуть ещё одну точку как на coolray

Добрый день не могу найти установочный карту на jeep grand cheroke wj 4.7 2004г

Подскажите где найти

Господа, приветствую. 

Имеется BMW F30 2013 года. Дизель, автомат, эбу - сток. Установлена StarLine E7 LTE GPS, подключено по мануалам по ссылке  https://can.starline.ru/61/5/6612#connections. НО только питание, CAN-A и CAN-B. Реле в разрыв стартера и провод "wakeup" не подключали. В итоге сигнализация работает, видит пробег, акб и пр, открывает-закрывает и штатным брелком и от сигнализации и комфортный доступ работает. 
С помощью программатора bmw-01 пытаюсь сделать copykey, но что-то идёт не так. Там 2 этапа, первый этап проходит без проблем, но второй этап не получается. То есть я не понимаю как правильно запустить процедуру CopyKey в пункте 5 этапа 2 https://help.starline.ru/books/starline-bmw-01/page/instrukciia-po-nastroike
Техподдержка по телефону сказала таким же образом как и в первом этапе - нажатием на ключ на главной странице, но почему-то снова запускается и проходит первый этап. Сам по себе первый этап делал разными способами и как по инструкции и не отключая от машины (как тут на форуме на Х3 делали) - результат один и тот же. Ещё в настройках сигнализации на вкладке "Диагностика" есть обучение штатного иммобилайзера, но это тоже не работает. Прошивки can пробовал и обычную и альфа - результата не дало. 
P.S. при попытке автозапуска машина просыпается (то есть как писали в соседних темах wakeup не нужен), загорается приборка, мультимедиа, климат и дхо, но ничего не происходит. Делает 3 попытки запуска и говорит о неудаче. Настройки сигнализации стоковые, только включен slave и пауза перед запуском 10 секунд.

Собственно кто знает, как правильно запустить второй этап и что должно отображаться?

Добрый день, имеется Vesta NG 2024гв на АКПП и starline a93v2 2can 2lin, какой схемой установки пользоваться, где взять файл настроек конфигурации блока?

Подскажите, как будет выглядеть схема подключения А93 по кан/лин без автозапуска. Машина Probox 23года 165 кузов.

Здравствуйте. 
Хочу приобрести и самостоятельно установить S66 без силового блока для автозапуска, и, судя по картинкам с программы это возможно. Правильно ли я понимаю?

Добрый день. Установил модуль Sigma 15v2 на Toyota Prius 30 (левый руль, Нидерланды). Все точки подключены согласно инструкции с сайта старлайн. Нажимаю 14 раз на кнопку модуля, включаю зажигание, модуль пищит через секунду 2 раза. Закрываю машину, 3 раза нажимаю "закрыть", щелкают реле, загорается приборка, сразу гаснет, еще раз загорается и через 2 секунды опять погасает, как будто пытается включить зажигание и сразу отключается. Звонил в поддержку, посоветовали поискать модуль телематики, мол, он может блокировать. Нашел его, отключил, заново обучил, все тоже самое. Также советовали накатить прошивку альфа, тоже не помогло. Кто-то писал, что помогло поменять провода RX и TX местами, но я пока не рискую так делать. Кто что посоветует? 

Здравствуйте, s66v2 Touareg 2009 3.0 tdi штатный догреватель подключен по схеме из инструкции (webasto по w-bus). Котел запускается из приложения и выключается через минуту по перегреву. Видимо не включается помпа. С телестарт Т91 работает нормально.
это нежизнеспособная схема ? Может как-то можно через вход телестарта подключить запуск котла ?

Дублируются события закрытия/открытия пассажирских дверей (прилетает общий статус и адресный одновременно)

Берём оф-манул и видим точки подключения.

А теперь берём мануал от старушки А63 на ту же машину

В инструкции к Scher-Khan те же цвета и те же пины, что и для А63.

В самом разъёме OBD2 соответственно таких цветов то же нет.

Ну и что тогда такое CAN A и CAN B, и где их искать?

Самый главный вопрос, можно ли будет включить автомобиль без снятия охраны?) например прогреться зимой или охладится летом?

Старый брелок барахлил,  то запуск с 10 метров не производится, то открытие-закрытие со второго раза работало, решил купить новый в ДНС. Привязал с раза 10-го, пробные разы открыть-закрыть прошли успешно, спустя 10 минут при попытке снова открыть авто новый брелок издал звук отсутствия подключения сигналач хотя машина в 2 метрах стоит, старый брелок тоже потерял жизнеспособность, открыть машину возможно только ключем, а вот снять с сигнализации нет

E96 v2 GSM-GPS установили у дилера, (сразу скажу к ним больше не поеду причин много и это отдельно, на предыдущих машинах сам все делал, а тут бес попутал)

для Torres с кнопкой Старт-Стоп появилась возможность убрать ключ домой и воспользоваться бесключевым обходчиком 

Вопрос

1

последовательность действий?

сначала нажать кнопку на антенне 14 раз потом два раза кнопку Старт-Стоп, а потом если услышу "... подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении"

подключить компьютер к сигнализации и в программе "Starline Master" "4. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey."

ТАК? или комп можно заранее подключить?

2. нажимаю на кнопку на антенне 14 (после каждого нажатия слышу пик) потом два раза кнопку Старт-Стоп и ВСЁ...

больше ничего не происходит

нет двух сигналов сирены

Внешний обходчик BP-04 отключил

может это (п.2) быть связано с обрывом в штатной антенне иммобилайзера,

теперь без BP-04 разрыв нужно устранить конечно, НО влияет ли это на вход сигнализации в режим обучения?

не ругайтесь

и спасибо за комментарии

Здравсвуйте! Помогите, пожалуйста, разобраться со схемой установки S96 V2 на Jimny Sierra 2018 года правый руль Start-Stop. Интересует реализация аналогового Slave на данном автомобиле. Я составил схему подключения Схема Suzuki Jimny Sierra StarLine S96 V2 LTE.pdf можете её посмотреть и подсказать правильно ли я назначил все выходы и хватает ли их? Особенно интересует наличие реле на подключениях.  

Здравствуйте, машина 2018 год, при постановке в охрану штатным брелком или кнопкой на дверной ручке, после снятия кнопкой на метке или через приложение срабатывает штатная сигнализация, можно как-то решить программно через настройки?

у меня проблема с copykey. 14раз нажал кнопку сервиса и включил завестил отключил потом обратно завестил, кароч все по инструкции и в последний шаг 2 звука это норм. Потом через ПК открою мастер старлайн и нажал иконку ключа все проходит отлично и успешно. Потом с пультом запускаю, машина заведется и глохнет , на табло мигает индикатор ключа, поможете?

установил на camry 50 usa, a93 v2 2can 2lin, и вот такая же проблема было. На другие авто установил все отлично пошло, вот именно на камри и субару не смог помогите что я забыл там или что то?!

Добрый Вечер, подскажите пожалуйста! Авто Honda CR-V 2021, сегодня мастер установил охранный комплекс Starline E97 с брелка авто открывается/закрывается/заводиться. Но при сопряжении с телефоном тупо не видит Сигнализацию и все. Делалось все по инструкции кнопка валет нажатие 7 раз потом она пикнула 7 раз и блымнула 2 раза само собой зажигание ВКЛ.Тоесть она входит в сервисный режим но ни один телефон не может ее обнаружить.В чем может быть проблема? Прошивка кривая или товар брак? Мастер сказал подключался через радиоканал 9 нажатий и также сказал что не видит BLUETOOTH....Help куда копать!

Добрый день. Подскажите, есть ли что-нибудь по Suzuki Fronx 2025 правый руль?

Пишут что машина сделана на базе Suzuki Baleno, теоретически можно попробовать прошивку от него.

Но точки подключения КАНа уже отличаются, у Балено КАН это 29 и 13 пины ка блоке, а у Фронкс 20 и13 (по информации Пандоры).

Установил S97 Evolute I-Space 2026 4x4, при длительной стоянке хаотично по времени ночью фиксирую события - "Охрана отключена (штатный брелок)", далее "Охрана включена" и так по кругу может происходить в течении часа +\-, затем неведомым образом цикл прерыватся. Все ключи дома в квартире, авто на удалении не менее 20 метров. Нужна помощь в решении. starline_gen7v2_can_7-4-3-94497_evolute_i-space_alpha, версия прошивки 2.45.1 (крайняя на сегодня)

Здравствуйте. Подскажите, где взять + и какого он цвета? Есть за кик-панелью? И тут ещё писали что 3 Кан (С) есть на чёрной колодке рядом с белой, это так? Или тянуть за бардачок? 

Здравствуйте. На карте сайта can.starline.ru указана схема подключения can b линии. Однако такого штекера найти не могу. Прочитал инструкцию по установке на данный автомобиль за 2015 г на АКПП, там CAN B вообще другой - фиолетовый и оранжевый. Вобщем мне кажется из за этого и не прописывается у меня ключ для обхода иммобилайзера. Возможно эта не та кан шина. Из предложенном на can.starline не могу найти такой разъем с 23 пинами. Подскажите, может у меня иная комплектация и есть альтернатива куда подцепить?

S96v2 2can4lin + Nissan Micra k12 AT 2006 intelligent key.

Не смог найти карты монтажа на сайте, хочется подключить по фен-шуй (по инструкции), чтобы 100 раз не переделывать 

Всем доброго времени суток. Прошу помощи в обучении штатного иммобилайзера. Поключение проводов провел согласно инструкции. Сигнализация работает, все функции активиуются дистанционно. Также работает автозапуск через приложение, но только если ключ в замке зажиагания. Не могу обучить иммо. Нажимаю на кнопку 14 раз и включаю зажигание, просто бесконечно пикает каждые 3 сек и все. Проводал по разному. Включать выключать зажиагние несколько раз. Пробовал запускать ДВС. Ничего не помогает. Из функции программирование выходит только при перезапуске старлайн. Помогите, как обучить иммо.