Старлайн s96v2, устанавливал сам. Подключено по can, согласно схемам. При температуре - 23 попытался завести с приложения, пришло уведомление, что запуск не удался, после последущей попытки сразу выдает произошла ошибка при выполнение команды. В общем, сигнализация перестал реагировать совсем, ни на телефон(не в зоне действия сети), не на приложение (не видит), на валет, тоже не реагирует (не светится). Проверил предохранители-целые. Питание на блок приходит. Что посоветуете? 

Приветствую. Самостоятельно установил Starline A93v2 (прошивка U7) c модулем 2can+2Lin (прошивка 6.4.2) на автомобиль Opel Astra H caravan 2013 года, по аналогу подключен только концевик капота, все функции работают без нареканий (ну почти). Заметил странный конфликт с нештатной магнитолой Pioneer, которая подключена через can-адаптер Zexma для работы кнопок на руле. А именно - если запустить двигатель от автозапуска, то после того как будет нажат тормоз или снят ручник, магнитола издаёт в динамики лёгкий треск и отваливаются  каналы на мидбасы (а каналы на твитеры и сабвуфер продолжают работать). Магнитола восстанавливает свою работу если выключить, подождать секунд 5 и снова её включить (если сделать выкл\вкл быстрее то баг сохраняется). При запуске двигателя ключём такого не происходит, но также однажды случилось при открытии капота при запущенном двигателе, то есть такая реакция магнитолы на какие-то события сигнализации. Прошу подсказать в какую сторону рыть =) Заранее спасибо. 

P.S. И нормально ли что после нажатия кнопки на брелоке постановка на охрану или снятие происходит с задержкой около 3 секунд? От штатного ключа это происходит моментально. 

Добрый день.

Подскажите, как реализовать на AS90 постановку на охрану с работающим двигателем. В инструкции такого не нашел. Автомобиль Niva Legend. Сигнализация устанавливалась в салоне у официального дилера. Есть еще два авто со StarLine других моделей. Там алгоритм такой - делаем программную нейтраль - открываем дверь - кнопка 2 коротко - вытаскиваем ключ из замка зажигания - закрываем дверь - ставим на охрану. На AS90 такая последовательность не работает.

Здравствуйте, приобрёл Nissan Note E-Power HE12 2017г. Хочу ставить сигналку Starline. В настоящий момент можно по одинаковой цене приобрести StarLine Е96 V2 BT 2CAN 4LIN или StarLine E97 BT 3CAN+FD+4LIN какая из них предпочтительнее для моей машины

Здравствуйте. Подскажите, на машине управление цз откр.закр минусовое, а на старлайн- плюсом. Как реализовать? И что значит Двухтактный в настройке управления цз старлайн?

Последние 3 дня творится странное. После постановки в охрану система как будто перестаёт работать. Валет мигает, но в приложении нет связи с устройством и по звонку на устройство абонент не абонент. Снимаю с охраны, связь с устройством появляется. Куда копать??? В данный момент как поставил в охрану, связи нет уже 5 часов. Думал что БПЛА, связь ограничена, но по GSM то вроде как звонки должны работать? А тут тишина. Как будто комплекс отключен от питания. В телефоне интернет работает. Звонки другие работают.  Сейчас вот спустя 5 часов комплекс мне кинул дозвон, связь появилась. 5 часов не было вообще связи с комплексом. Нахожусь в городе, всё как обычно. 

Доброго времени суток, суть проблемы: установил сигнализацию сам, всё работает штатно без нареканий КРОМЕ поворотников и индикатора перегрева двс 

Про поворотники: машину запускаешь с автозапуска поворотники моргнут 2-3 раза с нормальным интервалом и начинают моргать с перерывом на долю секунд, пока не снимешь с сигнализации(в режиме программирования автозапуска отключена функция моргания при автозапуске)

Про индикатор перегрева ДВС: машину ставишь на сигнализацию и моргает эта красная лампочка

Поворотники подцеплены по аналогу, в программаторе отключил индикацию по кану

Starline A93 V2 ECO 2KAN 2LIN 

Машина Honda civic 8 2010 седан АКПП

в программаторе настроил кан модуль

Slave работает корректно 

устанавливал по инструкции старлайн кан и лин подцеплены тоже по инструкции

Помогите пожалуйста советом, куда копать что может быть

Здравствуйте! А90 ВТ. Ситуация такая,для видеорегистратора установил блок питания для режима парковки. Блок подключен тремя проводами, минус, плюс постоянные 12в и плюс АСС. При выключении зажигания регистратор выключается , ставлю на охрану, он включается, начинает запись и не выключается, также если выключить регистратор и включить снятие с охраны, он так же включается. Постановка и снятие каким то образом включают регистратор. Как можно исправить? 

Установил S96 GSM, на мурано z51 при включении передачи R или D загорается значок кей на панели приборов, перед этим года три назад на такой же мурано устанавливал 2can-2lin v10 такой проблемы нет. Еще если произвести автозапуск без постановки на охрану с закрытием ц.замка, то двигатель вообще больше не заглушить ги кнопкой ни сигнализацией, только после полного отключения блока сигнализации от машины и если в этом положении не завести машину с ключа несколько раз с закрытием и открытием, то при подключении блока сигнализации в машине щелкают(видимо включаются) какие то реле, хотя всё в машине выключено.

В чем, может быть, дело?

2can-2lin устанавливал на до рестайлинг, а s96 gsm на рестайлинг 

Добрый день! Подскажите пожалуйста, проблема с сигнализацией А91. При постановке на охрану без автозапуска всё хорошо, машина закрылась и ни каких проблем. Но если поставить на охрану с автозапуском, машина закрывается, глохнет и примерно через 3-5мин срабатывает сигнализация. 

Здравствуйте. Сигнализацию устанавливал в сервисе по ремонту авто.электро-оборудования "Кобра" г.Красноярска в 2019г. После разрядки аккумулятора в 0 переставал работать автозапуск. Заводиться и через секунду глохнет. Ездил в сервис, за деньги восстанавливали. Решил самостоятельно решит проблему, прочитав на форумах, что проблема в прошивке CAN. Модуль 2CAN+2LINv5 S110 021229. Сбросил на заводские настройки прошивку, обновил  по доступной с ПО StarLine Master 3.10.6 - ID:900-00384 Прошивка: 1.9.18, Библиотека CAN:7.2.10.87593. В верхней части экрана, после обозначения модуля и номера прошивки, есть сообщение "Файл настроек не поддерживается этим устройством". После установки на авто проблема так и осталась, машина ставиться на охрану, заводиться и через секунду глохнет и так 4 раза. Время запуска прописано 2 сек.Скриншот.pdf Подскажите в чём может быть проблема.

Как реализуется функция - Запрет запуска двигателя по CAN-A и LIN-AB ?

Сигнализация установлена более года назад, все было отлично и работало исправно. Проблема появилась внезапно утром при попытке запустить двигатель с брелка. Брелок посылает сигнал, загорается ЗАПУСК, в машине включается зажигание и тут же выключается, при этом на брелке загорается значок не поднятого ручника, начинает мигать весь купол и подается звуковой сигнал тревоги. Машина при этом тоже включает сирену. Сигналка подключена по аналоговой схеме, машина с мех. КП. Процедура постановки на охрану с АЗ выполнял по алгоритму приехал, поднял ручник, выключил зажигание (мотор продолжает работать), вынул ключ, вышел, закрыл дверь, поставил на охрану (мотор заглох, машина закрылась, встала на охрану). 

Nissan Note E-Power - Starline s96v2, установлена согласно общей схемы, даже использовал силовой модуль, несмотря на то, что цепи запуска слаботочные. (подключение толстых силовых проводов к тонким проводам такое себе). Можно было в принципе купить s66v2 и использовать выход 2А+ (для регистратора) через диоды на Зажигание1+, Зажигание2+

Но перейду к проблеме: 

На машине установлена штатная сигнализация с закрытием зеркал. При постановке на охрану с кнопки двери или с родного ключа зеркала и замки закрываются,  и машина ставится на Охрану, но при постановке через Starline  зеркала не закрываются. 
 

Если машину поставить на охрану с Starline, то при открытие с родного ключа или кнопки начинает орать динамик от штатной сигнализации.

К центральному замку не подключался так как сигнал идет по can.

чтобы уйти от проблемы мне нужно подключить ЦЗ по аналогу?

Имеем Rio 11г престиж с ключом.

Установка по карте с сайта, плюс концевики и контроль по аналогу. Слейв работает, блок видит всё что нужно. 

Проблема заключается в том что не прописывается ключ, бесконечные пики и все. Перечитал весь форум. Пробывал и разные прошивки блока, разные прошивки кана. Делал в разрыв, потом параллельно серо-белым проводом. Ничего не меняется. 

Провод лин в белом разъёме слева от блока предохранителей, сине черный. Что самое интересное когда этот провод в разрыве, машина всё равно заводится. Если я правильно понимаю то такого не должно быть? 

Автомобиль VW Амарок 2014 г.в. E90S W406013930 Установлена предыдущим хозяином, но не знаю когда и где (предположительно в Сургуте), gsm модуль устанавливал сам. На мобильной версии версии вижу деньги на счету, напряжение, температура салона, температура двигателя, GPS и GSM уровни сигналов. Могу запустить двигатель, подогрев (штатную вебасто). Что и какой версии установлено в сигнализации я не знаю. Вижу лишь в "Общей информации" Тип Модуль, Версия прошивки HB03-R1, FN24-05.Хочется понимать стоит ли поменять сигналку к примеру на А93 V2 can + lan или же оставить e90s.
Скажите, что я могу "максимально выжать" - какие параметры я могу еще получить без замены сигнализации?
Есть смысл приехать в сервис и перепрошить?
Могу ли я (к примеру) просто поменять центральный блок не влезая глобально в существующее подключение? Будет ли какая то значительная разница при замене блока (сигнализации полностью).

Доброго времени суток!

1. При включении штатного АЗ через приложение, машина 2 раза дергает ЦЗ на закрытие. Постановка штатки при АЗ отключено. Это особенность алгоритма запуска штатного АЗ через сигнализацию?

2. В охране при запуске штатным брелком (закрыть цз далее кнопка со стрелкой ) срабатывает тревога. Не исправить?

Так же, люк управляется по lLIN, возможно ли реализовать его закрытие по LIN?

К сожалению я не являюсь сертифицированным установщиком, самоучка который в гараже устанавливает сигнализации и не только, в свободное время. В данной ситуации личное авто

Доброго времени суток.

Подскажите, по какой схеме нужно подключать силовой модуль в машине с кнопкой "старт-стоп", как на первой или как на второй картинке?

Спасибо за ответы. 

Здравствуйте. Ситуация следующая:

Брелок перестал работать, как будто не в зоне действия. Посмотрел антенну, она была установлена по середины лобового (там была влага). Высушил, видел что контакты окислились, зачищал, подключал напрямую провода к датчику. Все равно, антенна моргает синим, но связи нет. Хотел вообще отключить сигналку, она орет но пинкод стандартный или мой (не помню ставил ли) не подходит.  На брелке нет кнопки PIN (да и вообще закрыта машина или нет - тоже нет после проблемы выше). Как можно выключить Ваш комплекс под корень или что делать?

Если завести машину, то она орет, но ехать я могу вперед / назад (ожидал что будет глохнуть), стоит обходчик для автозапуска (с ключа датчик). Сразу второй вопрос, когда ставили в СЦ сигналку, сделали так что машина при открытии багажника, не снимается с защиты, ну и орет при закрытии, такое допустимо?

Здравствуйте. Starline a93 2can-2lin, машина nissan note 2008 год, мкпп. 2 года нормально работала сигнализация, неделю назад в машине сгорел предохранитель на электрику, после замены предохранителя слетел автозапуск. Машина заводится только если оставить ключ в замке зажигания, если ключ забрать с собой то будет 3 раза включать зажигание и не крутит стартером и выдаст ошибку ОСТ на брелоке. Акб заряжал, клеммы скидывал, заново делал копикей, проверил все предохранители, ничего не помогает. 

Доброго времени суток!

Самостоятельно установил сигнализацию Starline S96 v2 по карте монтажа с сайта install.starline.ru

Уточнял по телефону у тех поддержки и подобную тему видел на форуме тут, говорят на новую ладу весту с МКПП можно сделать мягкую посадку.
Галочку Глушить при снятии с сигнализации (или что то подобное) при настройке блока не ставил.
По итогу имею следующую ситуацию при автозапуске, открываю авто, двигатель работает, сажусь, кладу ключ в специальное место, жму тормоз и кнопку старт стоп, двигатель работает, но когда снимаю ручник, машина глохнет. В чем может быть дело? Какую настройку я не доглядел и куда смотреть в данной ситуации?

Также возможно важный момент отмечу, схему приложу ниже, так вот 23 пин минус кнопки старт стоп я не подключал, тк как я понял этот контакт нужен для того, чтобы когда делаем программную нейтраль не нужно было нажимать кнопку старт стоп.
Заранее спасибо за ответы!

Подскажите пожалуйста - на какие каналы и как, можно настроить фиксированные функции:
F-43 - управление подогревом руля;
F-44 - управление подогревом стекол и зеркал;
F-45 - управление подогревом сидений?

Авто - Geely Atlas Pro 2024 года.

Прошу помощь, не могу победить казалось бы простую машину.
Подключал по карте, обход ИММО обучился, имитация педали сцепы работает.
Выхожу на программную нейтраль ⟶ ручник, сига делает перехват жиги, покидаю авто, ставлю в охрану, замки закрываются, но мотор не глохнет и тут же сига уходит в тревогу по зажиганию.
Те же приготовления, ручник, добавляю нажатие кнопки St, покидаю авто, ставлю в охрану, мотор глохнет. После этого ДЗ отрабатывает как положено, но, сска, после выполнения программной нейтрали и ухода в охрану мигает аварийка секунд 20 и остается в работе мультимедиа!
С имитацией открытия двери играл, бесполезно.
Подозреваю косяк в гибкой логике на проводах управления кнопкой St.
Логику составил так:
Если (событие) -
состояние охранного комплекса ⟶ запуск двигателя ⟶ получена команда на глушение ДЗ
При (условие) -

состояние охранного комплекса ⟶ режим работы ⟶ в охране
Выполнить (действие) -

Х1.2 и Х1.12 ⟶ подать импульс 1000 мс без паузы и без повторов.
Единственное - выходы на управление кнопкой взял по ДВУМ проводам, логику прописал для каждого одинаковую, диоды не лепил. Релейный модуль - пенал, АСС вместо зеленого запрограммил и посадил на оранжевый.
Пожалуйста, дайте вектор, второй день бьюсь!

Кому лень читать вопрос внизу!

Добрый день, установил сигнализацию S96 2can 2lin gsm на автомобиль Лада приора 2007 года.

Подключил по лину, по аналогу подключены контроль оборотов, ручник(приборка), состояние и управление багажником, состояние капота, поворотники(ВСМ пока отключил грешил на старлайн) через силовой модуль, зажигание, стартер и питание, масса.

Штатный ключ рабочий, батарейка извлечена, красный ключ есть, иммо не обучен(почистил чтобы ключ не пришлось оставлять). Открывает и закрывает машину, багажник все хорошо. 

Но после того как сделаешь программную нейтраль и закроешь меткой замки закрываются и включается охрана. 

При подаче команды на автозапуск, машина заводится и начинает моргать поворотниками 40 раз, это скорее всего срабатывает штатная сигнализация.

Пришел к машине нажимаю открыть на метке, охрана снимается а замки не отпираются(повторные нажатия включают и выключают охрану но не открывают двери), открываю дверь ключем и опять 40 раз моргает поворотниками, ничего не блокируется можно ехать.

Каждое открытие двери сопровождается морганием.

Если заглушить машину и открыть и закрыть то замки открываются и закрываются, и после такое го открытия когда замки тоже открылись аварийка уже не моргает.

Т.е. проблема в том что при автозапуске срабатывает штатка, и не открывает двери. как будто бы перестает работать слейв. Как то можно отключить управление штаткой(slave), но оставить возможность сигнализации управлять дверьми? Или как решить эту проблему? 

Автомобиль Mazda 6 GJ 2014 АКПП
Сигнализация Starline A93V2 2can-2lin, управление центральным замком через Lin A, Поджключение согласно карте монтажа.

Установил сигнализацию, поначалу все работало. Через сутки перестал работать центральный замок.(как через штатный брелок так и через брелок сигнализации. на охрану ставится но двери не закрывает).

Если отключить питание сигнализации проблема не уходит, нужно отключить красный разьем с блока сигнализации (Can-Lin). После отключения центральный замок работает в штатном режиме.

Автомобиль выдадает ошибку U0028.

Здравствуйте установил s96v2 на Toyota Yaris RHD 2021 г. Провел процедуру обучения встроенного обходчика по сигналам обучение прошло успешно. При автозапуске происходит запуск двигателя и через секунду или чуть меньше тухнет панель и глохнет двигатель, последующие 2 попытки панель не загорается, стартер крутит двигатель но запуск не происходит.

обход сделан по инструкции с помощью реле,

в настройках режим запуска через can/Lin, контроль работы двигателя по can.Настройки
Настройка

Вопрос №1: Как узнать номер тел встроенной есим? В настройках вижу номер тел устройства. Это номер Е-сим вшитой в маяк? Там баланс 0р, но маяк работает, данные приходят. Я пополнил его на 100р через банк, и потом через бота Старлайн в ТГ еще на 50р, но баланс не изменился. Как узнать номер тел? Как его пополнить? Баланс как будто-бы проверяет по запросу из приложения, но показывает 0р.

И второе: маяк врет температуру. На улице сейчас 6-7 градусов. машина стоит на месте со вчерашнего вечера и не запускалась, а маяк показывает +25...+23. Отправлял смс с текстом "ТЕМП 07" чтобы откалибровать устройство - не помогло. +25 так и показывает. Как быть?

написал в поддержку через приложение старлайн, отвечают что таких случаев и жалоб нет и все. Молодцы, им говорят что зеркала складываться начинают сами по себе а им пофигу. Все то же самое как написано выше. Даже пример приводил, хоть бы хны. Свой же продукт задебажить влом (в костыль или легаси вам народ тычет, аж лень посмотреть?) , привет разрабам.

Автомобиль: Haval F7 2024 (1пок, рест)

Прошивка: 2.42.2

CAN: 7.3.1.87526

Обновился на 2.42.2 - сразу начался плавующий глюк, иногда при постановке на охрану складываются зеркала

Обновил библиотеку CAN, не помогло. В настройках приложения естественно все выключено, в настройках прошивки вообще отсутствует возможность включить данную опцию, так как не поддерживается по can

Всем привет. Ниссан Патрол 14 года. Сиглалка СтарЛайн простенькая, может Е95 а может и ниже, не знаю, такую купил. Был у меня всего один брелок ключ, диллер прописали мне второй и с этого времени не заводится с пульта, не видит ключа. Пробовал 14 раз нажимал на СК и ни каких пищалок, на 15 раз пищит. Как обучить обводчик заново?

На Прадо 150 2019 года установлен подогреватель Вебасто. Охранный комплекс е96gsm(v2) по 2.38.0. Подключение к бело-черному проводу разъёма х2, назначен управления  и контроль предпускавого обогревателя вебасто.Подогреватель запускается с диагностики программы СтарЛайн Мастер, индикация запуска светится в приложении СтарЛайн 2, но отсутствует кнопка запуска. Какие варианты? Подскажите,Что можно сделать?

Здравствуйте!

Нашёл аналогичные темы для случая с отдельными БТ метками. У меня же в качестве метки -- смартфон. Пару раз приходил к машине с полностью разряжённым телефоном и получал такую проблему, что штатный брелок не полностью снимает охрану -- после запуска мотора через минуту начинает орать и глушит.

Подскажите, пожалуйста, в каком разделе меняется настройка для SLAVE? Поехать к установщикам возможности нет -- я в Сербии, тут нет установщиков. Систему ставил сам. В остальном проблем нет, но вот такой косяк обнаружил.

Здравствуйте! Лада Гранта Кросс люкс 2020г.в. Е96v2 GSM. Сигнализацию устанавливал дилер, световую индикация подключил к габаритам. После какого-то из обновлений пропала световая индикация тревоги. Габариты мигают при постановке и снятии белком или телефоном, но не мигают при тревоге. Сирена орёт, а визуального подтверждения нету. В настройках комплекса установлена световая и звуковая индикация. Какие настройки проверить? Может, после обновления, какая-нибудь галочка переместилась? 

День добрый. Есть ли ответ на текущий момент.. Так же сохраняется проблема в Московской области

Добрый день, машина тигуан 2008, система А 93v2 2can+2lin v6. После монтажа , альтернативное управление не использовалось только can шины, при подачи питания сигнала сразу встает под охрану 

без воздействия на авто, информация на брелок о положении дверей, капота и т.д. не выводится. 

После длительного простоя автомобиль не заводит, нажитием на брелке открыл закрыл , после этих манипуляций автозапуск происходит. В чем может быть проблема?.

Всем доброго времени суток. 

знающие, подскажите,  пожалуйста.

стояла сигнализация с а/з jaguar ez b с а/з. Начала делать мозги. Купил б/у starline a93  v1. Удалил блокировку топливного насоса. Подключил старлай согласно схеме. Но не стал никуда подключать черно-красный на фишке 3 и жёлтый на фишке 4. На сколько я понял, это блокировка. Мне она ни к чему. 

Подал питание. Все вроде бы заработало. Аварийка моргает,  цз закрывается /открыается, датчик удара срабатывает, сирена при ударе тоже. Но при постановке/снятии с  охрана сирена молчит. Так же не могу открыть багажник . 

Думал сбросить на заводские настройки сигналку. Но кнопка валет тупо не работает. И 10 раз нажимал, и 5 раз для входа в программирование ( все делал строго по инструкции). Что могло пойти не так? Что я могу напутать? Кнопку валет подкидывал со старой сигналки ( там она 100% работала ). 

p.s. а/за старлайне пока не подключил ( ограничен по времени был) , да и думаю это роли никакой не играет. 

Авто  Hyundai elantra hd  ( 2009 г.в )

фото блока и антенного модуля приложил. 

Добрый день!
Товарищи специалисты, подскажите, пожалуйста, в чём может быть загвоздка.

Имеется Кайен 2004 г.в., Starline S96v2, подключён кан комфорт, состояние дверей, зажигания и т.д. видит адекватно, но есть проблема со Slave режимом, меткой/приложением закрывает, ставит на охрану, всё как положено, но не открывает, а просто снимается с охраны, родным ключём открывается и сразу закрывается, такое ощущение, что Старлайн видит, что брелок подал команду открыть и закрыть сразу же. Кан прошивка 4412, не альфа , кан соответственно подключен только А. Ключ с одной кнопкой открыть/закрыть, не с раздельными кнопками

P.S. Цепи автозапуска подключены через Автофон (тему Старика читал, за что ему огромное спасибо, немного подчерпнул из неё в установке на Туарег 1-ого поколения), но сам автозапуск ещё не проверен, нет ключа

P.P.S До этого ставит на Туарег S96v2, там всё прошло отлично, а тут казалось бы такая же машина, а не работает.

Доброго времени суток. После установки сигнализации на Subaru Xv 2014 г.в не работает автозапуск. Двигатель запускается и сразу же глохнет. Пишет ошибку: Двигатель остановлен. Пропали обороты. И так все три попытки запустить двигатель. При этом в приложении starline мастер обороты видны. ри запуске они поднимаются до 1300 и потом двигатель глохнет. S96V2.slc

Файл с настройками прилагаю.

Здравствуйте. Коллеги, поставил себе S96V2, использовал точки подключения ил СтарЛайн мастера. Но видимо не все подключил. Замки не закрываются, автозапуск не работает от слова совсем, нет программноц нейтрали. Глушить двигатель также не может. Подключил can, черно-желтый с силового блока на зажигание, красный силового на +12, синий силового на аксессуары, жёлтый на зажигание. Черный и красный разъема х1 на питание и массу. Помогите пожалуйста дураку.

Вчера была обнова телефона на андроид 16 и one ui8, после чего соединение телефона как метки перестали работать. Авто видит телефон только если я руками захожу в настройки и включаю соединение с сигналкой. До этого телефон был как метка и работало год без проблем. Пробовал перепривязать , не помогло. Вот сижу и пытаюсь понять что и почему. Может кто знает как быть в такой ситуации, буду признателен!

подскажите схему подключения цепей автозапуска на автомобиле с копкой START/STOP

Toyota Esquire 2017

после запуска двигателя, примерно через 30 минут, когда ДВС нагрелся, и машина переключается на батарею S66 пишет - пропали обороты, автомобиль глохнет.

как исправить ?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, для настройки п.п. в настройках starline master используют розовый,серо-черный и белый, серо-белый провода. У меня все провода заняты, кроме серо-черного. Вопрос, как мне подключить п.п. по цифровой шине W-bus?

Сигнализация старлайн а91

До сегодняшнего дня все работало как надо, даже в дождь

Сегодня же днем (целый день идет дождь) завел, прогрел, поехал, приехал, поставил на охрану и спустя пол часа - час сработала сигнализация, вышел и никого нет, поставил снова на охрану и спустя минуты 2-3 снова сработала сигнализация и так много раз

Иногда после постановки на охрану спустя какое то время машина раза 4-5 пикнула

Последний раз когда сработала сигнализация и при нажатии на брелке кнопку снятия с охраны машина продолжала пищать и в момент нажатия на конфорку на секунду переставала и снова продолжала, при этом она даже не открывалась, помогало только открывания двери через ключ и после того как открыл дверь сигнализацию можно было выключить и убрать с охраны

Что делать я не знаю, пока что скинул клемму с аккумулятора 

Здравствуйте, автомобиль jetour t1 2025г сигнализация s97, все подключено по схемам из приложения. Оба can подключены в свободную фишку у руля. При шаблоне настройки из приложения StarLine master, срабатывает штатная сигнализация при автозапуске и машина не заводится. Обучение пройдено через ключик в приложении обмен с сервером сделан. В чем может быть причина? И иногда открывается шторка панорамы, один раз люк открылся на проветривание при автозапуске.