0
Не проходит обучение ключа после установки E96 v2. kia ceed 2014 АТ
Добрый день.
Автомобиль киа сид 2014. ключ. автомат
Установку производил согласно точек Kia_Ceed_2012-2015_key-at_E96+iKey (1).pdf
Настройка блока вот тут S96V2.slc
Все функции для начального использования запустил.
Не проходит обучение ключа, пробовал двумя способами, с сервисной кнопкой и с приложения старлайн мастер.
Происходит звуковой сигнал каждые 3-4 секунды (длится бесконечно, ждал даже час), при этом ошибок не выдаёт ни каких, ни звуковых, ни на экране
Customer support service by UserEcho
Пробуйте презагрузить по питанию сигнализацию, а так же автомобиль. И в настройках комплекса не используемые провода поставьте функция не назнечена.
установку производил согласно точек Kia_Ceed_2012-2015_key-at_E96+iKey (1).pdf
1) сине-белый и зелено-белый провода релейного модуля сигнализации к красному толстому проводу релейного модуля примотали, если он выглядит как вытянутый пенал?
1а) в курсе, что цепь АСС на замке зажигания можно (и даже НУЖНО) не дублировать. Тогда на автозапусках не будет петь магнитола и работать прикуриватель. А кому петь-то ночью на автозапуске и кто прикуривать захочет, если в салоне никого?
2) зеленый и желтый провода релейного модуля не перепутали, когда приматывали к проводам замка зажигания?
2а) С учетом 1а (если не дублировать АСС), то для дубляжа двух зажиганий можно использовать желтый (для дубляжа ЗАЖИГАНИЯ1) и оранжевый (для дубляжа ЗАЖИГАНИЯ2), сменив настройку оранжевого в настройках сигнализации (все каналы переназначаемые). Тогда не придется заморачиваться с сине-белым и зелено-белым из п.1.
Почему вдруг так - ответ есть на плакате из упаковочной коробки - на картинках, изображающих релейные модули старого и нового образца и тексты вокруг них.
3) на замке зажигания два красных провода. Один это питание, а другой - зажигание. Их не попутали при подключении к ним проводов сигнализации?
4) провод какого цвета и из какого разъема сигнализации примотали к синему проводу машины, изображенному на фото 2.7
5) При выборе этого синего провода машины в разъеме в левой КИК-панели не ошиблись с выбором? В разъеме могли быть и другие синие провода.
А самое неприятное - нужный Вам провод LIN мог оказаться НЕ СИНИМ!!! Особенно - если машина была выпущена не для Российского рынка. Ориентироваться лучше не на цвет, а на расположение провода в колодке разъема
6) А еще предлагаю убрать галочку в настройках CAN с пункта "контроль зажигания" и подключить желтый тонкий провод из разъема Х1 туда-же, куда должен быть подключен желтый толстый провод релейного модуля - к цепи ЗАЖИГАНИЕ1 (неотключаемое при стартерной прокрутке).
7) Ну и на всякий случай почитайте тему
https://support.starline.ru/communities/10/topics/131340-kia-ceed-jd-sw-2014-klyuch
Возможно поможет смена прошивки CAN на i40