Добрый день!На днях приедет Corolla Rumion 2012 с кнопкой старт-стоп и Акпп на установку сигнализации. Не нашел данной машины в поддержке.Есть ли возможность сделать бесключевой доступ? 

При попытке обучить обходчик сирена выдает 4сигнала. В чем может быть причина?

Здравствуйте. Автомобиль chevrolet cruze 2011 г.в., мкпп. Установлена e96bt. При подготовке авто к автозапуску, ЦЗ сначала закрывается, затем сразу открывается, авто остаётся на охране, но с открытыми дверьми. 

Также по окончании работы двигателя после дистанционного запуска, двери открываются. 

Без автозапуска все работает штатно. 

В гибкой логике, на сколько я понял, макс 1000 сек. Что если мне нужно гораздо больше например 40 мин?

С пульта автомобиль заводится но стартер не перестает крутит.

Добрый день.

Имеется недавно приобретенная сигнализация A93 2CAN-2LIN с прошивкой HB03-O4, GK74-R7, приобреталась через ваш официальный интернет магазин.

Имеется Ford Transit 2018 г.в., модельный ряд 2014-2019

При установке сигнализации возникла такая проблема, при подключении центрального замка (желто-серый и фиолетово-коричневый провод) к разъему X1 (синий и зеленый провод который при срабатывании реле замыкается на массу), замки запираются но не отпираются. Я так понимаю что в 2018 году в модификации Transit произошли какие-то изменения и отпирание замков реализовано другим образом. Какое сейчас имеется решение по отпиранию Ц.З.? 

Вторая проблема, это запуск заводского предпускового подогревателя. Запуск осуществляется по CAN линии, в настройках CAN введен код машины 2359 (взят у вас на сайте). Силовой блок к замку зажигания не подключен, т.к. не требуется автозапуск двигателя (для запуска подогревателя он не нужен). В настройках таблицы №1 пункт 19 установлено "запуск только подогревателя". При попытке запустить подогревателя - он не запускается. Как решить эту проблему?

Находил на форуме данную тему годовалой давности, там человек из автосервиса тоже столкнулся с такой проблемой на машине 2018 года. Ни двойной, ни тройной импульс на открывание не помогает. Внятного ответа так и не было дано. Возможно за это время уже найдено решение данной проблемы.

Здравствуйте! все делал по мануалам на сайте, не проходит обучение в конце 4 сигнала, кто что подскажет?

S96 механика, замок зажигания, контроль с генератора заведённый движок видит, нет подхвата зажигания

Приветствую !

Проблема с установкой сигнализации.Устанавливал сам. Все работает, кроме автозапуска.

С силового модуля автозапуска на желтом проводе всегда +12В !.И естественно ,при подключении этого провода к замку, включается зажигание.Уже все испробовал, не могу понять. Подскажите,  в чем может быть проблема.

Всё работает как надо, запуск  работает хорошо. Но как только авто постоят более 6 и более часов, от m32t тишина когда пытаешься запустить авто. Нет импульса с нужного проводка на кнопку старт стоп. По CAN запросы получаю, открыть\закрыть авто могу. но запуск не работает. нет ответа от m32t. 

Может доп питание надо подключить?

П.С. И ещё вопрос. В настройках телематики есть пункт, тройное закрытие ЦЗ. Как оно работает? (автозапуск с брелка тройным нажатием на закрыть, авто запускает. как это с телефона сделать, не понимаю.

Всем привет.

Купил сигнализацию  s96 на lada vesta.

Скажите пожалуйста есть возможность оставить включенную магнитолу без ключа зажигания с помощью сигнализации на момент пока машина не поставлена на охрану?

или может быть с ключом зажигания но без метки, и чтоб при этом ходовые огни не горели постоянно...

Подключил к охранному комплексу кнопку и написал на гибкой логике алгоритмы для запуска и остановки двигателя. Все работает идеально. Возникли трудности с программной нейтралью.

Для того, чтобы комплекс засчитал программную нейтраль, необходимо, чтобы он активировал поддержку зажигания. Если настроить ее по выключению зажигания, то не происходит ничего. Поэтому настроил по поднятию ручного тормоза. Тут возникает проблема: каждая активация ручника влечет за собой активацию поддержки зажигания и, соответственно, невозможность продолжить движение, т.к. опускание ручника приведет к остановке двигателя (ключ-то в замке отсутствует).

Первое решение, которое пришло в голову, - по нажатию тормоза или опусканию ручника выполнять действие "завершить автозапуск, не отключая силовые выходы", но такой вариант не работает.

Сейчас остановился на неудобном временном решении: если затягивать ручник с нажатым сцеплением, то через секунду после активации поддержки зажигания выполнится действие "завершить автозапуск, не отключая силовые выходы". Но почему-то такая программа работает через раз. Второй костыль - то же действие по нажатию педали сцепления при активной поддержке зажигания, и он тоже работает через раз. Такое ощущение, что некорректно определяется активность поддержки зажигания.

В идеале я бы хотел иметь действие "активировать поддержку зажигания". Тогда я бы смог запрограммировать его на нажатие все той же кнопки запуска, например. Полагаю, я не единственный, кому это может пригодиться. Прошу рассматривать это как запрос функционала.

Или, может быть, есть уже отработанные решения моей проблемы? Если нет, то я продолжу изыскания и выложу сюда решение, если найду его.

Авто шевроле треккер, слейв работает через раз, постоянно при снятии с охраны штатной, не снимается с охраны starline e95 2can 2lin. 3 года  одни обещания

Добрый день. С момента покупки автомобиля была установлена сигнализация Starline A91. Всегда напрягал такой нюанс: 

Если выполнять программную нейтраль, то все работает стабильно. Если же глушить автомобиль с опущенным ручником то во первых машина так сказать немного "детанирует" (не сразу глохнет как должна), во вторых раздается 3-х кратное моргание поворотников и звуковой сигнал на брелке. Разобрал панель что бы проверить как подключен оранжево-фиолетовый провод к приборке...оказалось что без диода (руководствовался схеме подключения в базе знаний  "Подключение к ручному тормозу") Далее сделал все по схеме но проблема осталась. Как можно решить данный вопрос? Где использовать точку подключения в данном случае? 

Лампа на приборной панели (! знак) отвечает не только за концевик ручного тормаза, но так же и за уровень тормозной жидкости, а так же является индикацией ошибок abs/esp (моргает в совокупе с другой индикацией на приборной панели). А сам "концевик ручного тормоза" это не совсем концевик - а "датчик стояночного тормоза"

p.s.если отсоединить оранж-фиолетовый провод от приборки, то машина глушиться так как и должна (без детона и моргания поворотников)

Добрый день. Установил сигнализацию S96 на свой автомобиль Lada Vesta SW Cross. Плюс поставил емкостный датчик ЕС-1 для бесключевого доступа. Когда начал разбираться в гибкой логике и что можно через неё организовать захотелось установить кнопку старт-стоп чтобы при себе иметь только метку от сигнализации. Подскажите пожалуйста ответы на два вопроса:

1) Я так понимаю что при установке кнопки старт-стоп вся нагрузка которая висела на замке зажигания перейдёт на силовой модуль сигнализации? Или это как-то отдельно организовывается через дополнительные блоки?

2) И как настроить обход иммобилайзера чтобы без ключа авто тоже можно запустить? Сейчас я так понимаю обходчик работает только при автозапуске.

Здравствуйте!!! Подскажите, сигнализация стояла на другой машине и был активен бесключевой обход иммобилайзера!!! При установке на машину новый код пропишется заново или  надо удалить старый из памяти?

сигнализация e96. подключено по схеме. не поднимает заднее левое стекло. штатные кнопки и поднятие стекол со штатного пульта работают.

процедуру сброса выполнял. клемму сбрасывал. ошибок в автомобиле нет.

Добрый день.

Просьба помочь в настройке гибкой логики - При автозапуске если ручка КПП находится не на нейтрале, автомобиль не заводился.

Установлен датчик нейтрали на а/м Lada Vesta (тип коробки МКПП)

На выходе на датчике при положении ручки КПП отличном от нейтрального появляется +12В.

Данный алгоритм не работает:

Предполагаю, причина в том что  датчик нейтрали работает после зажигания. Система не успевает распознать статус датчика при подаче команды для автозапуска.

Просьба подсказать как обойти данную систему

Добрый день. Настроил гибкую логику сигнализация AS96, умная аварийка - при включении заднего хода включается аварийка. Программе указано прерывание  - задний ход стал неактивен.
При включении заднего хода аварийка включается, но при выключении заднего хода аварийка не выключается, пока не выполнет полный цикл морганий ( в программе указано 15 импульсов).

Просьба подсказать в чем ошибка, как достичь желаемого результата, чтоб при выключении з/хода аварийка отключалась
Программу прилагаю тест Темп.slc

Автомобиль Lada Vesta 2018 года

Приветствую. Установили вчера А93 GSM. Все хорошо, но при автозапуске включается приборная панель, бензонасос качает, а стартер просто щелкает и приходит ошибка запуска. Иногда заводится, но редко. Вставить ключ в замок зажигания не приносит результата. Редкий удачный запуск не зависит ни от прогретости, ни от температуры за бортом. До этого стоял старый Топорик, была такая же проблема. По этой причине и менял сигнализацию, но проблема осталась. Машина Мазда 3 2005 МКПП. Подготовку для МКПП делаю.

e96BT и как перевести основной брелок в режим метки и где найти инструкцию по установке?

нужна карта подключения на фрилендер 2 2011 года. поделитесь пожалуйста если у кого есть.

Добрый день, незнаю к кому уже обратиться, в общем суть проблемы такова.

Автомобиль LADA PRIORA FL 2013 г.в.

Купил комбинацию приборов GAMMA, и тут вылезли ошибки:

Индикация ручника на панели приборов работает через плюсовой сигнал, а стандартный концевик в Приоре работает через минусовой сигнал, в итоге имеем то что лампа ручника работает наоборот, ручник поднят не горит, опущен горит.

В автомобилях 2014 года, поставили новый концевик на ручник, по типу как стоит на LADA VESTA, там этой проблемы нет.

Я поставил концевик от новой приоры, индикация работает нормально, но теперь сигнализация E90 CAN+LIN не видит опущенный ручник, он как будто всегда поднят. Впринципе не особо проблема, но когда хочешь заглушить машину, приходится нажимать педаль тормоза.

Куда копать? иимеет смысл вернуть комбинацию приборов назад и не заморачиваться

Авто запускается и глохнет после 2ух секунд работы!Подключал старый владелец до меня, серо-черный провод подключён к коричнево-белому, но при включении зажигания нажимаю кнопку проверка состояния и показывает что машина уже запущена.Провод тахометра на калине низковольтный и сига его не видит.Заранее спасибо за помощь!

Доброго времени суток.
автомобиль Ford Focus 3. 
Комплектация: Trend Sport

Сигнализация подключена к Can-шине, аналоговые входы не используются. Силовой модуль не подключен, так как в нём пока нет необходимости. Машина оборудована штатной сигнализацией с центральным замком.

Брелок-метка (StarLine)  исправно ставит и снимает с охраны сигнализацию StarLine S96, так же как и штатную сигнализацию.. 
Проблема следующая:
При нажатии кнопки на штатном брелке, срабатывает Центральный замок, но сама сигнализация (S96) с охраны не снимается и при открытии двери срабатывает тревога..
Сам же штатный брелок, исправно ставит машину на охрану как S96 так и штатную сигнализацию.

Для диагностики использую приложение Старлайн мастер. Согласно окну - "Диагностика", брелок метка находится в зоне видимости, Но удивительно, что при снятии с охраны штатным брелком, появляется сообщение в журнале: Охрана с откр.багажником включена. 

Здравствуйте.

S96 GSM NISSAN TIIDA RHD JDM 2009 keyless

Выполнил минимум подключений. В целом все работает. Не осуществляется запуск двигателя. Поскольку общедоступного лога нет не ясно в чем проблема. 

Алгоритм: + на замок, 1сек, зажигание, 15 сек (для диагностики проблемы), стартер.

Получаем: + на замок, 1сек, зажигание, пару сек, отмена алгоритма, сообщение в приложении о сбое запуска.

Исключил проблему обходчика: отключил обход и оставил в салоне ключ. Keyless видит ключ и дает добро на запуск.

Методом тыка не хочется разбираться, может кто-то осведомлен о такой проблеме.

Из-за ручника возможна проблема? Ручник читается по CAN, но при включенном зажигании и с небольшой задержкой после включения зажигания. Ранее сталкивался с проблемой ручника на пандоре, если не ставить на ручник алгоритм не выполняется и никак не сообщает о причине.

На сайте Starline can указано что для KIA OPTIMA 2016-2019 star-stop (3356) есть поддержка Block engine start (iCAN) (кроме 2.0 turbo), однако в настройках блокировка по CAN недоступна (прошивку загружал)

как подключиться к центральному замку ? митсубиши лансер 1998. нашел два управляющих провода, управляются минусом. при открытии/закрытии минус продолжает висеть на соответсвующем проводе

Здравствуйте . Сабж в теме . Установлена и настроена, работает, сделано  по картам установки . Такой момент : Машина система пуш старт с ключом картой . Как выяснилось при автозапуске нет блокировки по селектору акпп , т.е. если автомат вдруг забыли в положении D и ушли , то автозапуск все равно происходит со всеми вытекающими ( машина уезжает до ближайшего препятствия ) . В чем косяк ? Не правильная настройка сигнализации ? Особенность работы именно в машине этой марки ? 

Нужно подключить сигнализацию на Chery Tiggo FL 2014 год. В интернете ничего нормального не нашел.

Добрый день!!! Автомобиль с кнопкой Start- Stop, сигнализация Starline S96. Подскажите как лучше подключить блок автозапуска. По вашим схемам возможны два варианта: 1. Подключение по "силе"; 2. Подключение к отрицательному импульсу управления кнопки Start-Stop, с имитацией нажатия педали тормоза. 

Добрый день. 

Возможно ли реализовать включение подогрева стекл и руля на Солярисе 2019 года?

Какие провода от блока сигнализации использовать?

Сигналка S96, подключал сам, подключал по схемам с сайта can.starline.

Добрый день!

есть параметр в разделе Режим работы: авторизация владельца и выбор метка или кнопки

есть раздел Требовать авторизацию владельца при снятии с охраны следующим способом: где также есть метка StarLine

в чём отличия этих параметров ? Спасибо

Добрый день.

Есть автомобиль фольксваген тигуан 2013 года, дизель. Сборка Калуга. В данном автомобиле стоит с завода полноценный автономный отопитель Webasto. Управление идет по CAN-шине автомобиля с помощью приборной панели (планирование включение по времени), кнопки на панели климата (обычное включение), пульта ДУ (дистанционное включение). Все реализовано штатными средствами на заводе, дополнительно ничего не устанавливалось.

Есть сигнализация StarLine S96GSM.

Как настроить управление штатным Webasto через приложение Starline 2 или через любое другое приложение сигнализации, возможно через смс- команды?

Установив приложение старлайн мастер и подключив комп к сигнализации обнаружил такую настройку

При такой установке при попытке дистанционного включения предпускового подогрева пишет- ошибка сервера.

Подскажите куда копать?  Возможно ли реализовать запуск вебасто через старлайн штатными средствами? Или нужно городить доп. проводку и управлять в обход штатной схемы управления, реализованной на заводе?

Здравствуйте, в руководстве по установке не сказано про силовые реле для ЦЗ (центрального замка). Нужно ли их ставить или достаточно подпаять провода отпирания и запирания?

Установили в сервисе сигнализацию s96 на Киа Церато yd 2017гв., С ключом. По can написано что не управляет штатной сигнализацией, но в если брать максимальную версию машины с кнопкой, то управляет. Можно попробовать поставить в настройках галки на управление штатной или это не даст результат?

Добрый день! Сигнализация starline A92 не заходит в режим ввода кода автомобиля. Были сомнения что установщики ввели неверный код автомобиля. Машина Schkoda Yeti. Решил перезаписать код. При выключенном питании зажал сервисную кнопку, подал питание. Но вместо 5 коротких сигналов сирена начала издавать множество коротеньких сигналов которые не прекращались. Теперь сигнализация машину не видит вообще. А если делаешь 15 нажатий сервисной кнопки и включаешь зажигание то не происходит совсем ничего. Что могло произойти?

Подскажите номер машины Kia Sportage 2013г. для  can сигнализации Starline A64 версия ПО Е8, can 2.00. Покупал и устанавливал в мае 2013.

Здравствуйте! Сигнализация установлена на Ford Fusion 2015 года, запускает двигатель она по can шине в режиме штатного авто запуска, проблема в том, что она его не глушит. Авто можно заглушить двух кратным нажатием на педаль тормоза, временно я решил вопрос гибкой логикой, при нажатии на кнопку закрыть поступает 2 импульса на педаль тормоза, пробовал задействовать команду глушения двигателя в гибкой логике но не вышло.

подскажите пожалуйста, что делать и как быть,

установил А92, постоянно крякаяет сирена как счётчик гейгера (кудахчет) по срему проводу постоянное питание от 0,2-0,6 вольт подается, и нет звука при постановке и снятия охраны но при заводе машины стартером на охране срабатывает колокол как надо - звук громкий но фон кряканья остаётся.

ставил по мануалу, массу проверял!

менял сирену на другую - тоже самое... подкидывал минус на сирену с аккума - не помогло.

Приветствую, товарищи! Уточните пожалуйста по поводу бесключевого обхода, имеется Starline A93 (AX3W608029224) и Hyundai Solaris 2014 (рестайлинг, МКПП, VIN Z94CT41DAFR325679).

При включённом зажигании и нажатии кнопки valet длительное время происходит 5 марганий габаритов, сирена не срабатывает. И не получается прописать новый брелок. Проверял жёлтый провод все подключено к замку зажигания. При зактытии со старого брелка двери закрываются, но серена не работает и машина не ставится на охрану или ставится но без звука не могу посмотреть так как дисплей на старом брелке разбит. Не могу понять в чем дело

Здравствуйте, установил сигнализацию на линкольн навигатор 2004 г.в , а93 с gsm,  все нормально работало, через месяц начились проблемы с автощапуском, приложение дает во такую информацию, проблема не постоянная

Итак сама по себе сигналка видит и ручник, зажигание и контроль двигателя. Поднимаю ручник, загорается светодиод и сразу на брелоке появляется таймер, хотя еще ключ не повернул и в итоге при выключении зажигания авто просто глохнет. Что не так я делаю?

Здравствуйте. Пока не купил, но склоняюсь к S96. Пока есть вот такие вопросы:

1. В ветке https://support.starline.ru/communities/24/topics/44060-signalizatsiya-na-ford-focus-2-restaling-titanium#comment-242795 на приведенной ссылке https://can.starline.ru/28/12/8131 указан автомобиль Ford Focus 2 в некоей комплектации "8131"

Напротив опций "Пробег" и "Уровень топлива" присутствуют отметки наличия.

Если выбрать комплектацию Titanium или Comfort, то отметок нет. И возможность выбрать 8131 тоже пропадает.
Что это за комплектация "8131"? Доступны данные о пробеге и уровне топлива в Titanium?

2. В той же ветке было сказано "Разблокировать кнопки на ключе в режиме автозапуска [при работающем двигателе] возможно, но сложно"

Можно узнать как это сделать?

(возможности обратиться к сервисменам не имею. Подобная тема есть здесь на форуме, но конкретного ответа с самостоятельными действиями пользователя там нет)

3. Везде говорят, что подключение ручного тормоза нужно производить по аналогу (работает двигатель - ручной тормоз поднят - сигнал есть - двигатель заглушен - сигнала нет - сигнализация думает, что тормоз отпущен).

Встретил упоминание https://ffclub.ru/topic/30687/jump_1710/, что программно это доработано.

Так ли это? Или все же аналоговое подключение?

Машина scoda octavia 2012, стоит а96 2can. После автозапуска, при снятии с охраны, двери открываются и авто глушится. В настройках глушение при снятии с охраны галка не стоит. Такое бывает 5 раз из 10-ти. Вопрос-зачем глушится? Тоже самое было, когда стояла b94 с последней версией can модуля. 

Решил сделать функцию разблокировки ЦЗ при открытии водительской двери после поездки с помощью программы гибкой логики. Установил на событие "Водительская дверь открыта" при условии "Снят с охраны" действие "ЦЗ открыть". 

Получается, что когда открывается водительская дверь, все остальные двери и багажник разблокируются, вообщем то такая логика устраивает и работает нормально, но в процессе настройки я нашел одну ошибку и возникло одно вопрос/предложеине :)

Ошибка: В StarLine Master, в общих настройках есть опция с формулировкой "Закрытие ЦЗ при открытых дверях". Данная формулировка не верна, т.к. эта опция работает (в том числе или только) на ОТКРЫТИЕ ЦЗ при открытых дверях. 

Т.е. если эта опция выключена и одна из дверей открыта, то открытие ЦЗ (остальных дверей) не происходит, а если включена, то происходит. 

Эта опция, как минимум должна называться "Открытие ЦЗ при открытых дверях", а если она действует и на закрытие, то "Управление ЦЗ при открытых дверях".

Предложение/вопрос: когда Стралайн выполняет действие открытие ЦЗ, это действие сопровождается звуковыми сигналами (как я понял внутренний динамик блока) и двукратным моргание аварийной сигнализации, в данном, именно моем случае эти сигналы совершенно лишние, можно ли их как-нибудь отключить?

В идеале я вижу добавление в настройки опции типа "Сопровождать управление ЦЗ сигналами" или "Тихое управление ЦЗ". Но эта опция никак не должна влиять на настройки сигналов при изменении режимов охраны.   

Здравствуйте. Как подключить Маяк M20 к Webasto возможно ли это так как модель снята с производства