Доброго времени суток

Понимаю что тема заезжена, но не совсем понятно, может разъяснит кто как быть и как починить

Ситуация, старлайн на МТС, в приложении баланс отображался корректно, нужно было выезжать за пределы страны и не было возможности включить роуминг не доставая сим карту и посещая салон. В итоге долез, через телефон настроил и установил приложение "мой мтс", в итоге в приложении сумма отображается, а сим карта (которая была возвращена в блок назад) через приложение старлайна перестала показывать баланс.

В настройках сим карты увидел, что запрашиваемого номера нет - добавил и сумма была в РФ рублях (сам из РБ)

потом и вовсе стала 0

На код 45 - показывает вообще другой баланс (близкий к нулю - 0.49)

Пошерстив форумы, на мысль навела идея, что при подключении "мой МТС" приложения - USSD код ответа меняется и старлайн не может его раскрасить правильно выдавая ошибку - так ли это если кто знает ?

Если да, то как починить-то ? Обращаться в салон, чтобы отключали рекламы какие или еще что, чтобы ответ был чистый на *100#, или есть еще какие способы (что-то типа отправкой спец кодов на отключения реклам,услуг и тп) ?

всем привет дошел до имобилайзера нет такого провода н х2 сро-белый или ошибка , что за внешний модуль силового реле на фары?

Доброго времени суток. Автомобиль Haval Jolion 2023 дорест. Сигнализация E96V2+M18 установка дилерская. За последние 2 дня несколько раз вылезла крайне неприятная проблема. При автозапуске из приложения или по будильнику через неопределенное время (всегда разное) срабатывает сигнализация, в журнале пишется Тревога, зажигание включено. При этом машина не глохнет а остаётся заведений. При попытке отключения происходит повторное срабатывание. Заглушить машину не могу ни через брелок ни через приложение. До этого 2 года проблем не было. Я грешу на прошивку can или ПО блока. Так как совсем недавно меньше месяца черт меня дёрнул обновить их до версии 2.42.2 и 1114 так как узнал, что появилась возможность управления климатом и подогревами. До этого была версия 2.33.3 версию can не знаю. Видел на форуме похожие случаи которые пока не решены, если ли мысли что можно посмотреть и покрутить.

вопрос 

кто удачно установил на тойота рав 4 2024г китаесс 4вд вариатор

прошу поддержки

завтра буду монтаж делать

мой контакты 8-913-067-31-51

есть кто с новосибирска

на сегодня сделано

1- прошивка в блоке 41

2 -текущая версия на рав 4 в блоке сиги

3 монтаж завтра

4 точки подключения завтра прозвоню

5 старлайн мастер скачал на тел для copi kei

кто с новосибирска -прошу перезвоните мне на номер 8-913-067-31-51

Люди прошаренные, кто знает.

На таких машинах обычно дело, когда течет антифриз и на бортовике загорается лампа недостаточного уровня ож

Вопрос, можно ли сделать так, что б если это лампа загоралась, автозапуск не срабатывал, 

есть мысли в голове пока, чтобы подключить провод на бск, как концевик двери, тогда машина будет думать что машина открыта, она не только не будет запускаться, так и ещё закрываться я так понял тоже не будет 

Спасибо знатокам

Привет. Toyota Corolla 2012, МКПП, сигналка А91. Перестал работать запуск двигателя с брелка.

Началось с того, что несколько дней под ряд двигатель заводился со второй или третьей попытки, даже на прогретую. С ключа заводился без проблем. Затем с брелка перестал заводиться совсем - стартер крутит, но не заводится.

Я попробовал поменять контроль запуска двигателя - стоял вариант 2, попробовал поставить 3 и 4 - машина не ставится на автозапуск, глохнет при извлечении ключа. Поставил вариант 1 - опять стартер крутит, но не заводится, вернул вариант 2.

Но в итоге теперь при запуске с брелка включается приборная панель, как обычно все лампочки загораются, происходит 3-4 щелчка и все тухнет. И так повторяется еще 3 раза, затем на брелке SP.

Пробовал запускать с ключом в замке, пробовал отключить аккум, не помогло. Аккумулятор новый, замерял напряжение в момент запуска с ключа - не падает ниже 12В.

Добрый день! Год назад самостоятельно установил сигнализацию. Пол года сигнализация исправно работала без нареканий. Летом прошло очень сильный град, срабатывал датчик удара, после этого пошли проблемы. Сигнализация с охраны снялась (снимал с штатного ключа). Открыл дверь, завел машину, она опять встала на охрану (не увидела статус открытой двери). Пришлось снимать с охраны вводом экстренного кода. Разбираться было не когда нужно было срочно ехать. По дороге понял что сигналка не может управлять центральным замком (включена функция запирания дверей на скорости). В итоге статусы не видит, замком не управляет, автозапуск не проверял. Пробовал с приложения и смс, на охрану встаёт и снимается, замком не управляет. Вылечелось всё скидыванием клеммы с аккумулятора. Всё заработало как прежде, статусы видит, замком управляет, автозапуск работает. Да забыл сказать подключение сигналки по CAN шине, Slave со штатного ключа при автозапуске.

Недавно проблема повторилась после сильного снегопада. Статусы все видит, не может управлять замком, при автозапуске крутит стартером но не заводится, поддержка зажигания работает. Фокус с скидываем клеммы не помогает. Обновил прошивку основного блока и CAN модуля, не помогло. Есть мысль сбросить блок на заводские настройки, пока дело не дошло. Может у кого нибудь были похожие проблемы, что нибудь подскажите.

IMG_20251223_235908.jpg

Добрый день, подскажите, можно ли совместить такой пульт, где я никак не могу нигде его найти, я сломал, просто задавил это свой пульт, и надо подключить бинар PU27, пульт от бинара PU27, возможно ли будет подключить его, если там 4 провода, как будто пульт не хитрый, но там надо будет перепрограммировать, как это сделать, подскажите, пожалуйста

Здравствуйте , сигнализацию устанавливали год назад у оффициалов в Минске, пока нет возможности туда заехать. Проблема в том, что раньше автозапуск работал , но изредка терял обходчик иммо ключ , помогало " обучение " , сейчас же обучение помогает на день, зачастую на следующее утром, обед уже не работает, если вставить ключ в замок зажигания , то запуск всегда успешный . прикладываю лог, прошивку обновлял , не помогает. E96v2 , автомобиль kia ceed 2008 , 1.4 бензин на механике, управления по Lin , сквзали что can не подключали. Лог

Приветствую! Можно раскрыть подробнее схему подключения подогревателя Xin Long YT-F-C-12- W и подобных, по цифровой шине?

Устройство Starline S96v2 LTE GSM

Спасибо!

Когда появятся точки подключения цепей запуска?

   Установил сигнализацию с аналоговым подключением пока только на блокировку дверей с активаторами. До этого была A61. Согласно схемам A61 и A63 v2 по сути выполнил переподключение - провода разъёма X3(A61) перекинул на разъёмы X2, Х3 и X4(A63 v2). Разъем X1 у них аналогичен. А/м европеец - концевики задействованы на массу.

   Итог: 

-Реакция с коробки(без программирований)  у брелков есть на постановку и снятие с охраны. Правильно понимаю, что брелки уже с коробки прописаны как надо(я так понимаю)?;

- Датчик удара срабатывает;

-Но также блок сигнализации самостоятельно встаёт на охрану через определённое время, если с брелка её снять;

   Т.е. я ставлю её на охрану, двери не закрываются, реакции блока на открытие дверей нету, как и при нажатии на концевики рукой для проверки на всех дверях.   

   Предыстория: A61 ,была с разбитым экраном брелка и в какой-то момент сначала стала срабатывать тревога по ночам без причины, затем перестала закрывать двери. Решил заменить на новую сигнализацию, чтобы исключить выработку, износ управляющего блока. Но на открытие дверей реагировала как надо, т.е концевики видела.

   В чём может быть дело? Надо ли с коробки делать какое-то программирование по таблицам прилагаемым к A63 v2 для нормального функционирования или какой-то минимум охр. компл. должен сразу работать без доп манипуляций программируемым функциям?  

Скачал версию прошивки, рекомендуемую для моей модели охранного комплекса и модели машины (starline_e96v2_can_7-3-7-89613_kia_seltos.bin). Открыл её в "Мастере", в разделе "Настройки - Запуск двигателя".
Почему там указано, что "Тип КПП - Механика" и "Замок зажигания  -Ключ"?

Мне нужно изменить эти параметры? Ведь в машине, куда будет производиться установка, КПП - DCT и кнопка "Старт-Стоп".
Возможно ли где-то посмотреть рекомендуемые настройки работы основного блока комплекса для указанной модели авто? Не считаю корректным заливать в блок прошивку, не соответствующую реальной ситуации...
Спасибо!

Приветствую!

Самостоятельно подключил, в соответствии с картами монтажа от старлайн, сигнализацию starline a93v2 в рено логан 1 2010 г. в. Сигнализация работает очень странно: после выключения зажигания сигнализация корректно запирает/отпирает автомобиль. Но по прошествию некоторого времени, сложно сказать точно, перестает отпирать/ запирать автомобиль, хотя на брелоке выводиться информация, что автомобиль открыт/закрыт. Если открыть дверь ключом, а потом захлопнуть дверь- сигнализация вновь начинает корректно отпирать/ запирать.

Световая сигнализация отрабатывает корректно. Управление ЦЗ осуществил через подключение к сигнальным цепям BCM (согласно типовым картам монтажа от старлайн к автомобилям логан, ларгус, и т.п.)

Как разрешить эту проблему ? Сигнализацию не прошивал. Потребуется ли программная настройка или обновления сигнализации?

Это проблема может возникнуть из-за того, что BCM засыпает? 

Здравствуйте!
Езжу на калине 1. В качестве аккумуляторов установлены секции литий-титаната 200 ач. Напряжение на заглушенную держится 14.4-14.9 вольт. 
С наступлением холодов, поставил автозапуск по температуре на -15. Начал периодически перегорать предохранитель 30а на силовой модуль при попытке запуска.
В последний раз хватило на один запуск и опять замена.
После такого неудачного запуска, машину, какое-то время (минут 5), не получается завести с ключа. Стартер не крутит. После нескольких попыток включить/выключить зажигание, спокойно заводится.
Тут поможет только пытаться уменьшать вольтаж или есть другие способы решить проблему?

Здравствуйте, буду признателен кто подскажет сечение проводов основного и силового блоков сигнализации старлайн А93 v2

2 года назад купил машину Kia Picanto, у родственника, сигнализация уже была установлена .

Продавец сказал что у сигнализации вроде есть автозапуск, но не знает как его включить.

Сейчас решил его настроить, не получается.

Нашел руководство по эксплуатации и по настройке (у меня брелок с горизонтальным изображением, вроде А93, от 2014г) , попробовал самое простое , через большую красную кнопку, т.е. сразу попробовать его запустить - ничего не происходит.

Полез дальше, нашёл кнопку валет, согласно инструкции нужно с выключенным зажиганием нажать её 5 раз потом сразу включить зажигание , на брелке должно появиться AF и соответствующие звуки от сигнализации.

Ничего этого не происходит, теперь думаю купить программатор и сделать это через ноутбук .

Либо лучше сначала убедиться что автозапуск в принципе есть и подключен ? Вроде в разъем Х7 (силовой модуль запуска).

Дымок отображается на брелке когда двигатель запущен.

Просто даже если нажимаю на третью кнопку у брелка, то он ничего не показывает, а должен согласно инструкции показывать всё об автомобиле. Работает только базовые вещи - поставить, снять с охраны. Ну и пробовал нажать на кнопку на приемопередатчике с антенной, на брелке сразу появилось что то типо ВЫЗВ и он запищал. 

Здравствуйте, на e-power возможно установить обход штатного иммобилайзера от другой модели Nissan? Если возможно, то подскажите от какой?

Доброго дня всем. Машина haval jolion 2023, кнопка старт-стоп, сигналка подключена по can. Плавающая проблема, в основном при отрицательной температуре на улице: во время работы автозапуска срабатывает сигнализации с тревогой: включено зажигание, может через одну минуту сработать, может через 10, когда как, а может и все быть нормально. Страшно оставлять на ночь автозапуск, соседей распугаю. Есть идеи? Предполагаю, что по can линии пропадает сигнал зажигания и потом появляется, но как это вычислить?

Доброе время суток. Помогите с подбором сигнализации. В магазине моёго региона автоднк это типо автодок, порекомендовали S96v2, эко или лте. Смотрю по точкам подключений на https://can.starline.ru/43/35/7005#connections, там CAN H и L. На разных ресурсах читаю, пишут у моего авто нет CAN. Единственное что я нашёл в сети, это только то что подключаются в двери на центральный замок, остальное всё по аналоговой схеме. Вопрос, может и нет особого смысла ставить сигналку с CAN? Или всё таки S96v2 оптимальный выбор

Всем привет. Долго мучился с тревогой "зажигание" в процессе работы двигателя в автозапуске, так и нашел причину после расшифровки лога. Произвожу дистанционный запуск двигателя и через некоторое время происходит перезагрузка центрального блока сигнализации по причине сторожевого таймера (видимо его зависание), потом после инициализации блока, блок видит включенное зажигание и включает тревогу. Но образовывается вопрос, из-за чего происходит перезагрузка блока? (просадка напряжения исключена).

Подлючил всё по приложеной схеме, только вместо синего я подключил оранжевый на acc, так как модуль запуска другой, но при автозапуске не работает климат и вообще acc не включается. Фото модуля запуска приложил. Настройки

каналов в старлайн мастере выставил правильно. Что может быть? 

X-Trail 2019 старт-стоп .после долгой стоянки не заводится, если положить ключ в машину заводится. На прогретую всё нормально

Второй раз устанавливаю   S96 и второй раз без проблем не обходится. Думал два раза в одну воронку снаряд не попадает, ан нет. В первом случае тупо терялся контакт на дорожке реле модуля автозапуска, в этот раз просто на плате поменяли местами красный и оранжевый провода. Не вставало под ток ни одно реле. Поставил обыкновенное реле, автозапуск появился. но после нескольких пусков двигатель стал заводится и тут же глохнуть. Проверил настройки и обратил внимание, что в настройках запуска двигателя самопроизвольно меняется кнопка старт-стоп на замок зажигания. Автомобиль Toyota Roomy 2019г

Автомобиль Volswagen Sharan c АКПП, установлен комплекс Starline ES96 S111 301344. Версия ПО 2.9.0. CAN-шины нет.

Штатно с завода установлен предпусковой подогреватель Eberspacher.

Запускаю с приложения Starline предпусковой погогреватель. Запуск происходит нормально с сообщением "Инициализация предпускового подогревателя".
Как только подогреватель нагревается и отправляет сигнал включения вентилятора отопителя, приходит сообщение "Предпусковой подогреватель запущен. Источник: Запрос с сервера" и сразу после этого подогреватель выключается с сообщением "Предпусковой подогреватель остановлен".

Почему так происходит?

Логи отправил разработчику.

Файл настроек:

ES96 S111 301344-2025_12_22-15_49_19.slc

Логи:

log_2025_12_22-15_50_38.zip

Здравствуйте. На старых устройствах было установлено приложение "я тут!". Эти устройства больше недоступны по причине выхода из строя и висят в приложении и на сервере starline.online м мёртвым грузом. При попытке удалить их и сервер и приложение выдаёт ошибку. Есть ли иные способы это сделать?

прошивка есть только до 21 года у меня 2024 кто что делал

всем привет.кто сталкивался с установавкай старлана на нисан навара 2024год

На alpha-версии прошивки не получается обучить обходчик штатного иммобилайзера. Делаю по инструкции.

На вкладке "Диагностика" в журнале событий сразу после события "Зажигание включено" выскакивает "Ошибка обучения обхода штатного иммобилайзера", после чего следуют 4 сигнала неудачного завершения обучения.

Добрый день. Запуск штатного отопителя не доступен в данной прошивке? Фактически он есть, на других моделях VOLVO той же платформы - все работает... на s80 почему-то не работает.

Этот функционал будет реализован?

Здравствуйте, автомобиль changan uni-t 2024г дилерская со штатным подогрева и руля, стёкол. И сидений. Сигнализация s66v2 прошивка 7.3.7 (6642). В информации по can сказано что отсутствует подогрев заднего стекла и зеркал при бесключевой обходе. У меня реализован бесключевой обход, хочу включить подогрев сидений но не получается, несмотря на то, что в информации can отмечена поддержка данной функции.

Кто нибудь на чанганах у кого заявлена такая возможность смог это реализовать или нет?

всем добрый день!

авто с механической коробкой передач

подключено: 

кан

ручник по аналогу

силовые цепи

ключ похорон

сигнализация все видит, все работает, но если оставить машину на автозапуске по температуре то, первый запуск без проблем, а второй не происходит. (брелок молчит даже не пытается запустить)  и если попытаться запустить машину с брелока На брелоке надпись ОСТ. и все.

подскажите пожалуйста, куда копать, на что обратить внимание

День добрый. На сайте can модулей есть две прошивки 2018-2025, 2024-2025, содержимое файлов разное. У меня авто китайского производства 25г.в., как определить необходимое ПО для заливки?

Вебасто запускается по кану (A93), но необходимо ещё включить помпу, достаточно ли будет пункт 20 (алгоритм работы доп.канала №6) табл №1 выставить на вариант 4 (управление автономным подогревателем) и пункт 29 (способ управления автономным подогревателем) вариант 1 (импульс на всё время работы подогревателя) или надо это делать с помощью гибкой логики?

Здравствуйте. Я живу в Турции. У меня Toyota Auris 2012 года выпуска. Ключ + дизель + левый руль + МКПП + кузов E150. Установка завершена. Машина выполняет алгоритм. Двигатель работает, пока я не выхожу из машины. Тормоз и сцепление подключены. Три кабеля подключены под зажиганием, подключены иммо и иммобилайзер (есть реле), а CAN подключен к разъёму OBD2. Провёл (+) провод от аккумулятора с помощью кабеля. Открываю приложение на телефоне. Хочу удалённо завести машину. Стартер крутит всего секунду. Потом не заводится. стартер останавливается. На телефоне появляется неожиданное сообщение об ошибке. Помогите, пожалуйста. В Турции нет услуги Starline. Мне придётся сделать это самому. Помогите, пожалуйста. Что мне делать?

IMG_20251222_160128.jpgПо описанию сделать перепривязку лте модуля

Тоже столкнулся с такой неисправностью, не с первого раза читает статус зажигание из can, не мог перевести в режим программирования по ble, с 5 раза удалось, но статус зажигание у меня по аналогу не подключен. (S96v2, can alpha, 2.43.0)

На Машине реализовано кнопка старт стоп и снятие постановка сенсором в ручке двери. Снимается с охраны без проблем но иногда после поездки не работает постановка в охрану. Если закрою меткой и отойду то после обнаружения все опять работает хорошо. Такое чувство что во время поездки ручка двери охлаждается и сенсор перестаёт реагировать.  Можно ли сделать как сказать что типа автоматической калибровки сенсора?

Автомобиль Volswagen Sharan c АКПП, установлен комплекс Starline ES96 S111 301344. Версия ПО 2.9.0. CAN-шины нет.

Штатно с завода установлен предпусковой подогреватель Eberspacher. Управляется аналоговым положительным сигналом 12В. Есть сигнал - работает, нет сигнала - не работает.

В охранном комплексе нет свободных выходов "+", есть только свободные выходы "-": черно-белый, черно-красный, фиолетовый, желто-красный.

Как правильно подключить управление подогревателем: 

Ставить дополнительное реле, или есть какой-то другой вариант?

Здравствуйте. После установки сигнализации е97 перестали работать кнопки открывания/закрывания дверей, автоматическое сворачивание зеркал.

В чем может быть причина?

Здраствуйте, планирую установить сигнализацию на Suzuki Hustler 2 (2021г), предварительно остановился на StarLine S96 GSM. В приложении StarLine-Master, в библиотеке CAN отсутствует Hustler 2 (второго поколения). Может кто-нибудь подсказать будет ли сигнализация поддерживать связь если залить прошу от Hustler 1 (2014-2019г.), и возможно есть у кого-нибудь точки подключения для Suzuki Hustler 2 ?

S66V2 на geely monjaro 2025 ОД. На CAN прошивке alpha не видит зажигание при запуске двигателя с кнопки. При запуске с ключа или приложения блок сигнализации видит зажигание. На прошивке 7.2.8 такой проблемы нет. 

starline s96 v2 bt gsm

сигнализация устанавливалась в мае 2025г

машина Tiida с бескючевым доступом

настроен режим свободные руки

не штатных приборов, кроме сигнализации - нет.

АКБ относительно новая (6 мес)

после появления проблемы на сигнализации было выставлено условие, при напряжении аккумулятора 12.2В запустить двигатель

неделю назад температура за бортом держалась -22 градуса, я слег с температурой, машина стояла без движения, и стали срабатывать частые АЗ по напряжению

В соседней теме видел про подобную проблему у Джили Монджаро и про прошивку  - может это общая беда? (Прошивку не обновлял сам, она же сама не обновляется - верно?!)

ранее за неделю простоя, температуры около -10 градусов, аккум был "высосан" полностью, даже замки дверей не открыл......

Свежий пример:

За 12 часов простоя напряжение с 12.8 В  упало до 12.2 В и сработало условие АЗ по напряжению.

Замер амперметром с постановкой на охрану показал 46ма, с отключенной сигнализацией (вытащил предохранитель питания сигнализации) - 36ма.

провести замеры тока на 12 часов нет возможности

Отсюда вопрос дело в сигнализации?

До установки сигнализации подобных проблем не возникало (машина куплена в 12 году, хозяин я один)

Летом данная проблема не волновала, т.к. каждодневное использование, и теплая погода не выявляла подобное явление......

https://support.starline.ru/communities/97/topics/119783-perezagruzka-brelka-na-holode#

Аналогично ведет себя брелок E96v2 s108. при его прошивке через доп брелок происходит зависание прогресса, брелок может так повисеть потом дальше идет прошивка но по окончании не выходит в основной экран а также остается на прошивке, повторный запуск прошивки может пройти нормально. также при нажатии кнопки опрос даже стоя у машины брелок может с мигания 3-5 антенны получить данные а может не получить ,в чем проблема?

пропаял выводы штырьков платы где антенна, стало получше

как решите проблему - отпишите пожалуйста, на теане такая же беда с этим KEY и отключением круиза

диоды на минусах BCM проверяли? может в них дело? 

starline игнорирует всех нас с этой бедой

Глохнет через 5 мин. после автозапуска A93(GK74), VW polo sedan 2016 - 2020 (Mk5)

История такая.. Был сделать обход иммобилайзера с ключом под панелью. Я обновил ПО, настройки все вбил по новой, обучил бесключевой иммобилайзер. Все заработал. Убрал ключ из обходчика и отключил. Всё как бы работает, но после автозапуска через 3-5 минут, авто просто выключается без всяких ошибок. А в таймере указано 10 минут. Соответственно примерно 5 минут на брелке показывает перед тем как заглохнуть. Предполагаю что глючит контроль работы двигателя в прошивке какой то. Подключен по ТАХО (до и после).

Версия ПО до: блока - R3, 2can2lin - 4.8.0.

Версия ПО после: блока - Т3, 2can2lin - 5.3.2

Добавьте функцию назначения команд со штатного брелка. Ведь это не сложно, а для многих установщиков это добавит дополнительные возможности. Например, в лада веста с иммобилайзером, если назначить запуск двигателя на тройное нажатие открыть со штатного брелка, то это позволит реализовать мягкую посадку и запускать двигатель штатной системой автомобиля.

Всем привет!

Nissan Qashqai j11 2015 года бриташка.

Установлен StarLine s96 v2. Проблема в том что в одном из сценариев не гаснет приборная панель (машина как бы не засыпает. Сегодня в -25 после утреннего прогрева начала стремительно разряжаться).

Закрываю с ключа - через 1.5 минуты выключается приборка, машина засыпает

Принудительно останавливаю двигатель на автозапуске - так же через 1.5 минуты засыпает

Но если машина стоит на автозапуске и глохнет как бы по тайм ауту, то приборка не гаснет

Пробовал через настройки. Запуск двигателя -> Выполнять имитацию открытия двери -> Всегда

Пробовал через гибкую логику Запуск двигателя АЗ ДЗ завершен -> Имитация двери: выполнить

Все равно проблема остается. Приходится по окончанию автозапуска открывать закрывать машину с сигнализации, тогда засыпает.

Возможно ли решить мою проблему программно?

Не нашел где и как в приложении можно включать/отключать трекинг и отслеживание через GSM или мобильные вышки как у всех остальных подобных системах (пандора, шархан и т.д…).