Здравствуйте. Помогите пожалуйста правильно подключить центральный замок сигнализация StarLine A61 а/м Пежо 307 2007г. Заранее благодарю

Добрый день, вообщем данную сигналку аккуратно снял с предыдущего авто, сам авто отправился в утиль, сигу решил поставить себе в восьмёрку, скачал схему, воткнул электроприводы замков, но появилась проблема. после подключения +12 и массы сигналка лежит мертвая, индикатор не мигает брелок двери закрывать не хочет, с блокировкой двигателя толком разобраться не могу, подключил через реле разорвав цепь стартера с замка. Подскажите что не так, почему она не откликается, может где то что то недо подключил, и не плохо бы было подробную схему подключения по моему случаю. Заранее спасибо

После ввода кода автомобиля не могу войти в режим программирования. Как все сбросить в заводские настройки, в том числе и код авто?

По карте установки рекомендуют подключать выход на определение запуска двигателя на форсунку на бензиновом двигателе, а куда можно подключить на дизельном, интересует именно на двигатель а не на приборку или генератор или акб.

На картах монтажа не увидел развязку для концевиков дверей, необходимо ее делать на ларгусе или можно обойтись без нее?

Здравствуйте. Устанавливаю E90 на Opel Astra H 2010 года. Возник вопрос по подключению автозапуска. В обычных авто, где подключаемся к силовым цепям надо использовать силовой модуль(по факту 4 обычных реле). Но в Астре мы припаиваемся к сим модулю. Вот возник вопрос. Нельзя ли просто 4 провода(acc, ign, стартер, ключ в замке) с разъема Х5 (который идет на силовой модуль) соединить с проводами, выпаянными из сим модуля? Ведь ток там небольшой и нет смысла использовать силовой модуль.