Продал свою Весту и купил Чери Тигго 7 2025 года. Теперь надо ставить сигналку, вроде есть специальные версии для Чери, кто знает чем они отличаются от S96? И где взять руководство по установки? В сети есть только на 2022 и 2023 год, но эти модели отличаются от 2025 года. 

Всех приветствую. Не нашел похожей темы. 

Устанавливаю starline e96v2 и микроволновый датчик движения. 

Назначаю входа "дополнительный датчик 1" и  "дополнительный датчик 2" при срабатывании которых происходит соответственно "тревожная" и "предупредительная" сигнализация с включением серены и световых приборов ну и на брелок приходит уведомление.

Собственно сам вопрос, возможно ли отключить срабатывание сирены и световых приборов на "доп.датчик 1,2" оставив при этом только уведомление на брелок?

Интересен запуск с брелка только. Концевик ручника работает, капот тоже, но машина глохнет, а не продолжает работать что бы вылезти и поставить на охрану. Стоит старт стоп китайский

Добрый день подскажите как запрограмировать минус  на вход с удержанием  что бы программа гибкой логики сработала 

Добрый день! Хочу обновить метку через блютуз

в iphoe приложении СтарлайнМастер, после

сопряжения приложение пишет: устройство не поддерживается. для работы с устройством используйте Bluetooth модуль индикации

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой: после установки модуля GSM в сигнализацию А93, с сим-картой МТС происходит следующее - при звонке на модуль с любого номера, не МТС, все работает штатно, включается "Приветствие.." и т.д., а при звонке с МТС - трубка снимается, а приветствия нет, соответственно управлять с телефона невозможно. Также было невозможно зарегистрировать номер М1 с телефона. Только после "танцев с бубном", через замену номера удалось установить номер М1, теперь управление через интернет в приложении есть, управление через смс есть, а через звонок с телефона МТС, нет.

При постановке на охрану сигнализация закрывает машину и сразу же срабатывает тревога по включенному зажиганию. Хотя зажигание, естественно, выключено. На вкладке диагностики старлайнмастер зажигание включается при открывании дверей, включении аварийки. Поворотники работают корректно. Блок сигнализации события по кан шине считывает корректно, обороты двигателя, нажатие педали тормоза, положение ручника.

 Подключение проверил не один раз, назначение выводов, соответственно, тоже. 

На вкладке диагностики при выключенном зажигании в окне событий появляется выключение зажигания и одновременно в среднем окне активируется пункт кан шины

здравствуйте, у меня рено самсунг Qm6 2021 года,не работает камера заднего хода и 360 ,мастера говорят слетела прошивка блока,а где можно найти прошивку?

Всем привет, установил самостоятельно сигу старлайн а93 v2 без модуля 2кан 2лин, с обходчиком BP04 на автомобиль тойота рав 4 2011 года, но с дистанционного запуска автомобиль не запускается, с брелка вытащил батарейку вложил в обходчик, петлю порезал, сделал наброс на кнопку старт стоп но автомобиль не заводится, зажигание включается стартер крутит, пытается запуститься 4 раза, контроль пробовал делать через генератор+ и по тахометру, бывает схватывает и глохнет, а бывает вообще не схватывает, кто нибудь может подсказать что нужно еще сделать? Обходчик подключил черный провод к розовому выводу с блока сигнализации, красный кинул на постоянный плюс

Вводные данные:

Vesta ng 2023 года МКПП

По блок BCM: 11.4f1

Starline s96v2 + r6

Прошивка самой сингалки: 2.40.2

Кан : starline_s96v2_can_7-1-10-85650_lada_vesta_alpha

Файл с настройками залит из: starline master (Логика на ЦЗ и управление аварийкой во время ДЗ присутствует)

Долгое время тестирую прошивку кан альфа ка 7126 на Veste ng. Уже писал сюда ранее. Более детально углубился в вопрос. Изучил все подключения. И выявил косяки (недоработки) прошивки.

Обнаружены следующие закономерности:

Мягкая посадка (Вежливая посадка*): после первичной настройки работает стабильно: А именно в день настройки, на следующий день и так далее если с машиной ничего не происходит. 

Проблемы с перехватом зажигания начинаются, как только срабатывает : Датчик удара, либо блокировка двигателя, либо глушение по оборотам, глушение по скорости. (Это то, что я проверил лично).

Момент №1:

Проблемы с перехватом проявляются следующим образом: 

1.Выполняешь программную нейтраль, нажимаешь кнопку "старт-стоп", закрываешь заведению машину, машина запирается, подготовка к АЗ\ДЗ выполнена. 

2. За определенный период с машиной, что-то происходит (к примеру срабатывает тревожный датчик удара.)

3. Делаешь ДЗ, приходишь к машине, открываешь со штатки, стрелки тахометра падают , открываешь машину, за 30 секунд успеваешь нажать на кнопку "старт-стоп" (либо кладешь ключи в нишу ключа), стрелка тахометра либо не подскакивает от нажатия, либо подскакивает но не разблокируется руль, машина при этом работает дальше, как только снимаешь ручник она глохнет. 

4. После проделанной процедуры описанной в пункте 3, после глушения  невозможно завести авто так, как кнопка "старт-стоп больше не реагирует.

Приходится ждать пока сработает реле в машине, которое отключает индикацию цз и индикацию старт-стоп" (происходит это через 3 минуты после того как ты закроешь авто со штатки.) 

5. После всего этого можно авто вновь завести.

6. После нарушения работы перехвата, он уже не работает стабильно, до тех пор пока не обновить прошивку основного модуля сигнализации на новую прошивку или туже (подкинув индивидуальные настройки автомобиля)

Момент №2:

1. При ДЗ открываешь дверь, мотор работает, до нажатия на кнопку "старт-стоп" - свет в салоне начинает мигать (Лампы, те что на потолке спереди и сзади.) 

2. Так же на приборке ошибка: "проверьте систему впрыска" в той же ситуации, что и со светом на потолке.

Момент №3:

Центральный замок открывается если авто заведено в ДЗ и была заглушена по "превышению оборотов двигателя" (Настройка в старлайн мастере). Подозреваю, что авто может откроется и при других срабатываниях к примеру:при глушении авто по срабатыванию датчика движения или срабатывании блокировки двигателя во время аз\дз. (Открывается и не до запирается, как должно быть*).

Добрый день подскажите возможно ли на шкоде фабия 2 2011 года с сигнализацией starline s96v2 реализовать функцию мягкой посадки. Сейчас при снятии с охраны авто глохнет. Автозапуск работает отлично. На авто акпп и ключ.

Как настроить и подключить складывание зеркал к A93 v2?

Таблицы программирования есть, но в них не разберусь! к какому доп. каналу подключить складывание зеркал? Зеркала завод вышли на днях, такие же как на весте, только теперь для грант и калин, авто лада калина 2 2014г.в. акпп, 16кл, хэтч.

К этому старлайну доп. установлено gsm 4g lte и gps глонасс.

И как именно настроить 3 варианта так чтобы можно было через кнопку поиграться, в авто режиме работало закрыл двери сложились зеркала, открыл двери разложились зеркала, и третий вариант через кнопку избранное в программе старлайн2 на смартфоне???

Доброго дня, батарейки на брелоке хватает на 10 дней, потом начинает постоянно гаснуть и включаться снова, замена батарейки устраняет проблему опять на 10 дней. Сервисных центров в нашем городе нет. Скажите пожалуйста, какие есть варианты решения данного вопроса?

Всем привет, машина шевроле круз, установил сам сигнализацию, взял всю информацию на офф сайте, все подключил по инструкции. Но, не хочет она заводить с автозапуска! Пытается 3 раза, включается зажигание но на стартер сигнал не идёт, пишит что не удачно. Так же вылезли ошибки U0073 и P0856, и приборка вся живёт своей жизнью. Что я не так сделал? Поможет ли другая прошивка? 

Здравствуйте. Неделю назад брелок перестал работать, закрыл машину ключом, ушел домой. Через час брелок издал звук и подключился к машине (она под окном). Вчера опять отключился. Я вошел в режим привязки брелоков, привязал его заново (все прошло штатно, не было никаких проблем со входом в режим привязки). Сегодня опять брелок отлетел. Но теперь при семикратном нажатии (диод мигает при каждом) и включении зажигания ничего не происходит. Сигнализация никак не реагирует на это. Клемму с АКБ скидывал (на пол часа), ничего не меняется. В брелоке свежая батарейка. Куда копать? Диод на антенне мигает при нажатии сервисной кнопки, значит она рабочая видимо.

Не проходит обучение штатного обхода имо

Авто на АКПП, A91 уже установлена и автозапуск работает корректно. Хочу докупить GSM модуль, например M30, чтобы запускать через приложение.

Изучил схему подключения M30 и не понимаю, как ее подключить к A91 правильно. Не вижу смысла дублировать все подключения к двигателю и замку от M30, если они уже подключены к А91. Какие провода нужно подключать к M30 чтобы все заработало? Помимо SL-data между M30 и А91

есть некоторые проблемы при закрытие багажника цз открывает и сразу закрывает двери перепастаеовка в охрану и такде при дачике удара 

А91.

Иногда пропадает связь с основным брелком.

Контакты на антене чистил с двух сторон, модуль полностью изымал для очистки.

Пульты пару штук, и оба не записываются. Ещё такая проблема, именно в момент когда нет связи, очень быстро садятся батарейки(буквально за сутки, хорошие дюраселл)) будто авто посылает какой то сигнал, но не пульте ничего не происходит.

Хочу установить трекер на велосипед.

Подскажите пожалуйста gps трекеры определяют напряжение аккумулятора?

Чтобы ежедневно не следить за ним, а при просадке увидеть уведомление и поставить на зарядку.

Или может кто то по другому решал этот вопрос.

Всем привет, 2 вопроса на повестке дня:

1) Купил батарейки, новые хорошие в метки, поставил в одну, вторая лежит дома, и месяца не прошло как сигналка начала ругаться что батарейке хана, поменял на дюраселовскую, такая же песня… в чем проблема или это прикол меток?

2) В сигналках во многих от Старов есть функция уведомления о экстренном торможении, простыми словами моргает аварийкой когда резко тормозишь, эта функция меня приколола, делал это же на предыдущей машине правда на A93v2, на S96v2 которую я поставил на новую машину не понял как её активировать, как я понял надо сделать калибровку, но инфы за этой на этой сиге не нашел, подскажите как сделать калибровку этой функции? Или она делается так же как и на A93v2?

как подключить топливный насос 

Добрый день. Телефон прописан как метка, на ключах висит комплектная метка старлайна, двигатель запущен

 Если телефон теряет связь с сигнализацией, сигнализация встаёт на охрану, сообщает о тревоге по зажиганию, игнорируя наличие метки в салоне.

Можно ли настроить, чтобы метка подхватывалась при потере телефона?

Спасибо.

Приветствую. После установки S96v2 сразу обнаружил такой баг. Начал искать информацию, нашел следующее: (поставить пайку резистора(1кОм) и индукции (47мкГн) соединенные параллельно в разрез подключения от блока сигнализации). Вопрос: Эту информацию можно проверить? опровергнуть/подтвердить 

Подключил сигнализацию А93 к HAVAL M6 АКПП, автозапуск не срабатывает. Иммобилайзер обучен. 

При постановки на охрану не закрывает двери. При попытки автозапуска отпираются двери если они были закрыты штатным ключом.

Может кто подскажет в чем может быть причина?

Все сделал по инструкции Haval_M6 Plus_2021-2023_ss-at_A93v2+iKey.slc. Подключение проверял несколько раз.

Есть программатор сначала сделал как по инструкции. Пробовал разные способы которые нашёл на форуме автозапуск не срабатывает.

Файл настроек:

2CAN+2LINV10.slc

A93V2.slc

Подскажите пожалуйста.A93V2.slc

Добрый день.

Автомобиль Ford Ecosport 2018 г.в. (поколение 2014-2017), TrendPlus, ключ, робот.

Установлена S96v2 (релейный модуль вытянутый) + обходчик BP-03.

Сигнализация подключена в соответствии с мануалами с install.starline.com. 

Подключено: Can-a, Can-b, альт. управление светом, альт. управление ЦЗ. Имитация открытия двери водителя не подключалась за ненадобностью, концевики педали тормоза не подключались, т.к. нажатие педали при запуске не требуется.

Все сигналы берутся из can кроме контроля зажигания - аналоговое подключение к замку, в настройках can чтение статуса отключено.

В обходчике лежит скопированный чип, перемычка удалена. На антенне иммобилайзера стоит кольцевой передатчик, надежно зафиксирован. 

В настройках активирован Slave - закрытие/открытие и запуск штатным ключом. 

Сразу после монтажа была выполнена проверка работы сигнализации через диагностику в Starline Master. Замечаний или ошибок не выявлено. Машина стабильно заводится и глушится.

Проверена работа функций при управлении из приложения Starline 2, а также со штатного ключа - замечаний нет. 

Сложности начались следующим утром - авто напрочь отказалось заводиться.

При отправке команды на запуск двигателя старлайн фиксирует тревогу штатной системы охраны, прекращает процедуру АЗ/ДЗ. Машина при этом "голосит" обеими и штатной сигнализацией и старлайном.

При этом, если совершить поездку на авто, и сразу после ее окончания проверить работу АЗ/ДЗ, то он будет успешным. Авто заводится как и должно.

В попытках победить эту историю активировано в настройках доп управление ЦЗ по Slave. Штатная сигнализация перестала уходить в тревогу, но при этом проблема осталась - теперь вместо тревоги на приборной панели мигает "красный замок", т.е. иммобилайзер не видит сигнал с чипа. Аналогично, после непродолжительной поездки на авто все работает - авто запускается и из Staline 2 и с штатного ключа. 

Было подозрение, что проблема проявляется после засыпания авто. При проверке машина спустя 1-1,5 часа заводилась без проблем. Но ровно до следующего утра.

Корпус BP-03 надежно закреплен, чип лежит в кусочке поролона, который плотно сидит в петле считывателя, разъемы зафиксированы

Предположения в чем причина заканчиваются, нужна помощь зала...

После установки Starline A93 V2 CAN на Mitsubishi Outlander 3 (2015 2.4 кнопка Star/Stop), иногда стали появляться такие же ошибки как у вас, тоже думал на сигнализацию (шину CAN может просаживает), но у меня ещё подключена не штатная магнитола Teyes CC3 (используется CanBus модуль) , хотя до установки сигнализации и с установленной магнитолой такого не было.

На ходу бывает просто Check включится, а бывает гирлянда ошибок мигает ABS, ASC и так далее,

Launch так же выдает P1590 по ЭБУ двигателя, пропадает тяга двигателя.

Думаю стоит проверить реле питания ЭБУ Вариатора и/или ЭБУ Двигателя, как на форуме по Митсубиси пишут

Добрый день, 

Подскажите, может кто делал автоспасибо на гибкой логике? Есть примеры? 

Автоспасибо - трех кратное моргание аварийкой при коротком нажатии на кнопку аварийки.

Машина Geely Monjaro 2024 ОД, возможно ли?

И так, сегодня 25.03.25 г. С момента установки охранного комплекса прошло без малого 5 лет. 

исходные данные:

1. Автомобиль Ниссан x-trail t31, дизель, МКПП, год выпуска 2012. 

2. Охранный комплекс 6го поколения, S96 V2.

3. Подключен самостоятельно по инструкции с сайта производителя.

4. Установлена самостоятельно  кнопка старт стоп  и "написаны" программы гибкой логики в момент установки охранного комплекса.

5. Замок зажигания как дублирующая система запуска и остановки двигателя осталась в штатном исполнении.

6. Приложение и сервер на момент " глюка" работали.

и так, что произошло: 

с приложения была дана команда аз, команда прошла и была успешно выполнена. Во время мягкой посадки, чтобы двигатель продолжил работу и охранный комплекс вышел из режима аз и перешел в штатный режим работы, по программе гибкой логики необходимо кратковременно нажать кнопку старт/стоп. Команда также была успешно выполнена, потому как двигатель при нажатии на педаль тормоза не заглушился, что связано с работой программы гибкой логики и мягкой посадки.

По приезду в точку В, при нажатии на педаль тормоза и кратковременном нажатии на кнопку старт/стоп программа гибкой логики должна выполнить команду и заглушить двигатель, выключить зажигание и ACC. Чего собственно и не произошло. После нескольких неудачный попыток заглушить двигатель кнопкой, предпринял попытку заглушить двигатель штатным ключём через замок зажигания, и это тоже не привело к нужному результату, команды через приложение "заглушить двигатель" проходила через сервер, но охранным комплексом не выполнялась.

После неудачных попыток заглушить двигатель всеми доступными средствами, было принято решение обесточить блок охранного комплекса, что вызвало остановку двигателя и выключение всех систем автомобиля, как при включении зажигания и ACC,  после восстановления подачи питания на блок,  охранный комплекс заработал в штатном режиме, кнопка старт/стоп работала штатно по гибкой логике, замок зажигания так же работал штатно, команды из приложения охранный комплекс выполнял. 

Сложилось впечатление, что охранный комплекс не воспринимал любую входящую в него информацию.

Хочется сразу понять, будет ли заниматься или пытаться разобраться в этой ситуации технический  представитель СтарЛайн. Все необходимые данные с удовольствием предоставлю. Файл настроек, log файл и все, что будет необходимо.

Добрый день.

Хочу организовать подключение внешнего питания с помощью своего же выхода маяка М17 (синий провод). Схема подключения  реле нашел в мануале, там есть доп диоды.

Планирую к выводу 86 реле подключить постоянное питание 12В от аккумулятора.

Вывод 30 реле к красному проводу питания маяка М17, а вывод 87 реле соединить также с постоянным питанием 12В аккумулятора.
Вопрос: зачем в схеме выше диоды и нужны ли они в моем случае?

Доброго всем времени суток.

У меня такой вопрос: возможно ли средствами А91 реализовать такой режим, когда при заводке (с ключа или от брелка) на вспом.оборудование будет подаваться напряжение, а при постановке на охрану - сниматься?

Доброго дня, на данном автомобиле отсутствует управление штатной сигнализацией и поднятие стекол при постановке на охрану со слев режима. возможно ли доработать ПО автосигнализации? Либо подскажите что необходимо дополнительно активировать на данном авто. Установлена система Starline E96 v2.AUDI Q5 2024 E96

Авто Prado 150 2011 г. кнопка старт стоп,установил сам s66v2 по картам, 2 раза перепроверил все четко, от сигнализации нужен только автозапуск, но он не работает, щёлкают релюшке в блоке сигнализации и всё, бывает крутанет стартером. ЦЗ с приложения, аварийная сигнализация, стеклоподёмники работают. В приложении прописать обход не получается  пищит 4 раза, а если нажать 14 раз и зажигание,то показывает что прописан , пищит 2 раза. Но не заводится( Блокировок других нет.

Здравствуйте! 
Установлена сигнализация Starline A91 + модуль М32 (с сим картой от билайн).

Антенна установлена на лобовое стекло для прямой видимость к GPS спутникам

Для работы с модулем я использую приложение Starline 2.

Практически постоянно модуль выдает мне не правильное местоположение автомобиля. Расстояние

может доходит до 500м.

В чем может быть причина? Антенна?

Заметил что S96v2 не всегда верно производит пересылку смс сообщений.

Видимо на сигналку приходит длинное смс сообщение, сигналка его дробит и отправляет частями, но вот это самое дробления на части видимо идет криво и смс по итогу на аппарат получателя не приходит.

Есть у кто с таким сталкивался ?

При это короткие смс приходят, либо какой то символ не нравится внутри текста смс что такое происходит. Есть какой нить способ дебагинга что бы понять что пришло на сигналку и как он это что то отправил дальше ?

почему то я не могу прописать обход иммо, нажал 14 раз повернул ключ прозвучал сигнал, выключил вытащил ключ, прозвучал сигнал вставил включил зажигание, и она подаёт 4 сигнала

Добрый день, купил Весту NG, сразу не заметил что во время поездки если поднять ручник, а через какое-то время его опустить машина глохнет. В пробках надоедает постоянно заводить. Как можно это убрать?

Добрый день. Подскажите, когда исправят ошибку дистанционного запуска двигателя с брелка (отсутствует управление стартера). На ранней версии прошивки дистанционный запуск работал корректно!!! 
Также прошу рассмотреть предоставление ранней версии прошивки, для корректной работы сигнализации. 

Добрый день! На текущий момент сигнализация старлайн s96v2 работает автозапуск по CopyKey (Октавия а7 1.4), если обновить программное обеспечение блока двигателя, сохранится возможность АЗ или необходимо проводить процедуру копирования ключа CopyKey?

Почитав Информацию на Данном Сайте я понял что проблему с быстром разрядом батарейки самостоятельно не решу. Подскажите сервис по ремонту брелков в Пензенской Области .Пенза

1. Приобрел S96v2, скачал карту монтажа. Но в карте монтажа силового модуля видимо опечатка. Скрин прилагаю. Монтаж Chevrolet Cobalt

Подскажите по итогу на что ориентироваться при монтаже какой цвет использовать и куда? 

2. Также для сравнения взял карту монтажа Ravon R4 и сравнил ее с картой монтажа Chevrolet Cobalt они отличаются только в подключении силового модуля.

Монтаж Ravon R4 

Почему такое отличие с чем это связано ?

Автомобиль Exeed TXL 2024 года, сигнализация S96v2. Начиная с версии 2.39.0 заявлена поддержка вентиляции сидений. Обновил блок до 2.40.3. В Starline-Master в разделе CAN включил вентиляцию сидений.
В приложении Starline 2 в расширенных настройках - умный климат - также включил вентиляцию сидений.

Как теперь им управлять? На экране умного климата новой кнопки не появилось. Все как и раньше: подогрев руля, подогрев стекл, подогрев сидений и температура.

Добрый день, подскажите, есть ли решение данной ситуации. Автомобиль Mitsubishi Outlander 3 2022 года сборка Китай. Не срабатывает автозапуск по CAN шине, включает зажигание -  стартер не крутит. В ETACS функционал автозапуска активировал. Подскажите, удалось ли кому то завести ее через CAN, а не по силе?

Здравствуйте.

Toyota Yaris RHD 2021 (XP210), 1.5 (бензин), Start-Stop.

Starline E96V2 GSM GPS

Версия блока - 2.40.3

CAN - 2856 (Alpha), 7.1.9.80753

После автозапуска каждый раз в течение ~2 секунд глохнет. На второй попытке не запускается вообще.

В журнале - пропали обороты.

Предварительно был включен Communication Remote Engine Starter (https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/99980-avtozapusk-toyota-lexus) через Techstream.

Подключено:

CAN-A (на синий и белый верхнего разъёма блока сертификации).

CAN-B - не подключен (с него только чтение уровня топлива).

Стартер через силовой модуль (на черно-желтый выход) (на розовый нижнего разъёма блока сертификации).

IMO (на черный нижнего разъёма блока сертификации)

IMI в разрыв через синее реле силового модуля (на фиолетовый нижнего разъёма блока сертификации)

Синий в сторону фишки, сине-черный в обратную сторону (косу).

Подключение IMO / IMI по схеме от Pandora.

Обучение проходит успешно, CopyKey за 9 секунд просчитал код.

Зажигание и ЦЗ аналогом не подключено.

Управление ЦЗ отрабатывает нормально, CAN читает.

Конфиг прилагаю:

S96V2__.slc

Заранее спасибо

Starline e96. Включены метки по bt, настроена мягкая посадка. При подходе к машине детектируется метка, открываются двери, сигналка 2 раза пищит. Далее, уже при открытии двери рукой срабатывают сенсоры в ручках дверей и ЦЗ второй раз "открывает" машину, сигнализация пищит 2 раза. Как убрать открытие замков сенсорами в ручках, если замки уже открылись от меток?

Здравствуйте! Кто подскажет. Установил сигу. При автозапуске срабатывает штатка, а именно не видит ключа в замке. Хонда стрим 2009. Синий провод про который все пишут, о наличие ключа ,его пнуть кратковременно слаботочкой ? Через гибкую логику. 

Здрваствуйте, не приходит ответ на команду 00581#. Установка номера сос выполняется, ответ на команду url# приходит.