Добрый день! Проблема в следующем. Машина куплена в салоне в декабре 22 г. Изначально была сигнализаци  E96 v2 без GPS и GSM. При постановке на охрану машина заводится с брелка в течении часа (примерно) По истечении этого времени при попытке завести включаются габариты,печка начинает вращаться,светится панель приборов и все, С ключа все нормально. Через год установил блок E96 V2 GSM+GPS. Прблема осталась. На телефоне после попыток запуска приходит сообщение : Нет статуса зажигания. В салон сразу не поехал,далеко. Поблема наверняка не в сигнализации. Может у кого то был опыт.

Здравствуйте, м22 зарегистрировал, на сим карте положительный баланс и мтс и билайн пробовал, сим карты от starline, трубку поднимает, на команды реагирует, на смс отвечает, на сервер добавился, но нет связи с сервером, и 009900, и 00551 отправлял, 15 спутников видит, но не в сети, что может быть с ним не так?, как поступить?

Доброго времени суток товарищи. Предыстория. Была установлен на автомобиль сигнализация E96v2. Через 3 месяца у человека "отрыгнул" брелок, потеря связи с блоком, при попытке привязать по новой выдавало ошибку. Купили и привязали новый брелок, человек уехал оставив мне "нерабочий брелок".

Решил разобраться почему брелок не работает. Что надо первым делом сделать, правильно попробовать обновить ПО брелока. Для этого дела приобрел дополнительный брелок. По инструкции подключил к буку и обновил в нём ПО. Следующий шаг обновление ПО основного блока. Тоже самое, все по инструкции:

переводим доп брелок в режим программирования кнопками (1и3), затем запускаем старлайн мастер. Так как основной брелок постоянно пишит и моргает подсветка экрана, снял батарейку, так же зажал 1и3 и вставил батарейку, брелок входит в режим програмирования, и на этом все, старлайн мастер его не видит. Перепробовал разные вариации.

Что я делаю не так?

Записал видео файл последовательность моих действий. Извиняюсь за треск в видео, видать наводка идет от брелоков. Заранее спасибо.

Добрый день!

Аккумулятор новый, 12.7v .  

После ночи не заводит, не крутит стартер.  Завод от ключа. 

При снятии сигналки и подключении  компу и после возращения на место, все заводится. 

Данные манипуляции делал трижды.

В какую сторону капать? 

Включил автозапуск по  can шине с мягкой посадкой, все работает, но после постановки в охрану, через минуту автомобиль сам заводиться и срабатывает тревога.

Установил сигнализацию а 93 на тойоту короллу 110. Хочу сделать открытие багажнике с пульта. Вот в чем проблема сигнал концевиков дверей взял с понели приборов и концевик багажника тоже весит на этом проводе. Так вот при команде открытия багажника начинает работать тревога. Так вот как подключить оранжево белый провод к концевику багажника. Не хочется резать штатную проводку на концевик багажника и подключать оранжево белый к нему. 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Такая проблема, уже всё перепробовал. Starline s96 v2 машина Skoda rapid 1.6 2017г. Через гибкую логику к сигнализации подключена кнопка старт стоп, по вашему вебинару с Ютуба. Всё работает отлично за исключением одного, стеклоподъёмника водительской двери и на включенном зажигании горит надпись safe на приборной панели, при этом если завести машину, то надпись safe исчезает, но стеклоподъемник не оживает! Если подключаю обратно катушку иммо к машине и прислоняю к ней ключ, то стеклоподъёмник сразу оживает. Помогите пожалуйста разобраться, уже всё перепробовал. Обходчик иммо выставлен на постоянную работу при аз/дз и тд. Этот пункт пробовал все 4 варианта, не помогает, в гибкой логике выставлена активация обходчика иммо, тоже ноль результата...

Сигналка ставится на охрану,а двери не закрываются .Отключаю охрану и опять ставлю на охрану- двери закрываются.

Здравствуйте, на машине имеется рабочая сигнализация с автозапуском. Но обход иммобилайзера  реализован по старинке плата ключа прикреплена к замку. Чтоб убрать эти сопли: куплен модуль 2can2lin версии 4 ,прошивку заливал с сайта кан старлайн, подключил всё по схеме .Обучение проводил происходит 2 писка сигнализации , снимаю кан модуль и подключаю к старлайн мастеру и там пишет нет данных обучения .Куда копать ? Без модуля автозапуск работает. Настройки кан менял без толку , то не крутит стартер, то не видит имо.

Добрый день всем! Установил сам сигу на хавал джо 23г. Все управление по КАН шинам. Очень удобно. Радовался 2 недели. Все работает, никаких проблем. Вдруг сегодня ставлю на охрану, через 5-10 сек раздаются 3 сигнала клаксона (не сирена) синхронно с поворотниками. Никаких уведомлений и прочей тревоги нет. Куда копать даже не знаю. Настройки стандартные как скачались для моей машины ничего не менял, все устраивает.

После установки, всё работало несколько месяцев. Вдруг парестала работать сирена во всех режимах. Подключил вольтметр на вдох антены - напряжение всегда около нуля, не зависимо от режима (охрана или тревога). Что может быть и как проверить отдельно сирену? (До разъёмов сигнализации долго лезть.)

Приветствую всех, решил вот установить сигнализацию на недавно купленный авто. До этого сам ставил старлайн е90 на Ладу Калину, здесь же установка немного другая из-за can шины, пытаюсь вот разобраться что куда подключается, в целом все ясно, но есть пару непонятных моментов, которые хотел бы уточнить:

1. У меня вот такой модуль для запуска авто, в нем есть зеленый провод, который указано подключить к зажиганию2, но в инструкции я не нашел физически провода, который называется зажигание2, получается его подключать не нужно? На втором рисунке к зеленому проводу надпись "введите имя канала", тоже не пойму что это значит.

2. Оранжевый провод указано, что надо подключить к проводу Аксессуары, но на втором рисунке у оранжевого провода написано, что его статус "функция не назначена". Отсюда вопрос, получается оранжевый провод, который идет из модуля запуска тоже подключать не нужно?

3. Провод зажигание1 в замке зажигание написано, что надо подключить к желтому проводу разьема Х1, но в компьютерной настройке опять же написано, что надо поставить статус этого провода "функция не назначена", получается его тоже подключать не надо?

4. В схеме can написано, что температура двигателя весты читается по can шине, получается датчик температуры двигателя можно не подключать?

5. В точках подключения есть пункт "цепи запуска стартер", но в общей pdf инструкции по установке об этом вообще ни слова не сказано, не пойму нужно ли это подключать или нет? 

p.s.про slave спрошу отдельно потом, если не запинаете за такое количество вопросов)), т.к. вообще не понимаю что это и для чего нужно.

Заранее благодарю всех кто откликнется.

При свободных руках. Как настроить гибку логику, что бы при заведённом авто ключ в замке, при пропадании метки авто не ставился в охрану? 

Добрый день. не получается обучить обходчик иммо.ES96P S402 372176-2024_03_15-09_38_53.log Подключено по инструкции из карты обе Can шины, другой функционал работает( лампочками моргает, багажник открывает, цз закрывает-открывает). Датчик температуры двигателя и сирену не подключал

Купил себе систему Starline a93 ECO и занялся самостоятельной установкой на ваз 2107, читал много статей и гайдов по поводу самой установки и всяких мелочей, поставил, все работает исправно, но никак не хочет работать автозапуск. Очень долго пытался разобраться в чем проблема, тщательно перепроверял правильность подключения, смотрел схемы проводки самой машины что бы убедиться в том что все подключено правильно но всё так же тщетно. По многочисленным прочитанным статьям в интернете сразу опишу всё в максимальных мелочах что бы было проще понять в чем проблема и не было много вопросов

1) Концевик ручника никак причастен быть не может, так как специально проверял идет ли сигнал от него на сигнализацию, на брелке исправно показывает то что машина стоит на нём или нет, но когда машина стоит под охранной и начинаю взаимодействовать на концевик то сигнализация не срабатывает (не знаю должно ли быть так по этому и пишу всё до мелочей) 
2) Концевик капота и дверей так же работают исправно, но пока что не подключал концевик багажника, еще не дошли руки до него

3) Сигнал от педали тормоза тоже проверял, на брелке все показывает исправно как и надо

4) Все провода подключены точь в точь по схеме, фишки на блоки перепроверенны и вылететь никак не могли, в общем в плане проводки и правильности подключения уверен на все 110% 

5) В программирование выбирал настройку что бы работа двигателя была по тахосигналу, больше ничего не трогал

6) Вычитал про систему какой-то нейтрали и делал следующее: при заведенном авто поднимал ручник с выжатой педалью тормоза(светодиод не моргал и не горел), нажимал 2 кнопку на брелке(светодиод так же не моргал и не горел) вытаскивал ключ и машина просто глохла, не знаю может я что то делал не так

При попытке включить автозапуск брелок просто сначала издавал мелодию, потом через какое то время издавал кратковременный писк и ничего не происходило.

Может быть я что то делаю не так или не учел какой то нюанс установки, по этому пишу сюда с просьбой о помощи и надеюсь в решении моей проблемы

Здравствуйте. Для реализации блокировки по датчикам ДПКВ и ДПРВ путем подачи минусового импульса на сигнальные провода используется 4 точки подключения: питание, масса, 2 сигнальных от датчиков. Какие провода реле R6 eco нужно использоваться для подключения к сигнальным проводам?

Добрый день! Не могу попасть в режим программирования через старлайн мастер, вчера поставил обновление прошивки, попытался после этого повторно зайти в режим программирования, но без результатов. Так же машина никак не реагирует (не закрывает ЦЗ) по командам сигналки. Жму на сервисную кнопку 9 раз, включаю зажигание и ничего (сигналка не видит зажигание тоже). Сброс клемм не помог (

Нужен индивидуальный код автомобиля Lancer X для активации CAN библиотеки

Здравствуйте. Почему в кан прошивке для бмв Х6 Е71 нет функции "управление предпусковым подогревателем", в то время как в прошивке бмв х5 Е70, такая функция присутствует? Автомобили же очень похожи программным обоспечением

Тойота хайлюкс 2013, подключена по аналогу, и работал несколько лет, теперь перестал заводит машину. Ручник поставил , гаснет Р, дымок есть на брелке видит двиг работает, ключа видит, теперь выключаю зажигание , машина глохнет и на брелке r06. Из за чего может быть ? По проводам прошелся вроде все на месте. 

Добрый день. Хочу проконсультироваться, т.к. собираюсь заменить (сам) на своем а/м Тойота Венза "Prestige" (для России) 2013, start-stop, сигнализацию. Установлена была дилером в 2013 году, Starline A64. Судя по блоку CAN внутри с использованием цифры. Хочу установить S96 с автозапуском. В электрике и электронике, не супер, но знания есть. Не пилите, если не правильно задам вопросы. Спасибо. Вопрос: 1. Есть ли полный обход иммобилайзера в моем случае (система без ключа, keyless) и по каким проводам "на цифре" управление? 2. Силовой блок автозапуска (в комплекте) надо задействовать или в моем случае будет работать по мало-точной схеме подключения к кнопке с использованием черно-желтого провода рис.1?  3. И еще момент; нашел по своему а/м схему (карту) подключения, некогда популярного комплекта: блок-сига Starline +F1. (файл приложенStarLine_F1_Toyota_Venza_pts_(2009-2015)_rev_20150130). Можно ли подключиться, все, как есть на данном фото для S96? Может все это не нужно на 6 поколении, но буду благодарен за любой материал, так готовлю с подводными камнями себя заранее. Спасибо...

Добрый день, стоит сигнализация старлайн S96V2, суть проблемы в том, что если автомобиль запущен дистанционно, то для того чтобы открыть его и поехать надо сделать следующие шаги:

1. Меткой снять с охраны(при этом автомобиль глохнет и двери не открывает).

2. Открыть с кнопок родного ключа

3. Вставить ключ и завести заново.

Если в настройках программы Старлайн мастер изменить параметр "глушить при снятии с охраны", то алгоритм меняется следующим образом:

1. Меткой снимаем с охраны(автомобиль при этом не глохнет, но двери также не открывает).

2. На штатные кнопки ключа автомобиль не реагирует, приходится открывать механически.

3. Сели и поехали.

В связи с вышеизложенным возникают вопросы:

1. Возможно ли при помощи настроек  в Старлайн мастере реализовать  эту функцию?

2. Если не возможно, то можно ли настройками сделать так чтобы метка открывала замки при постановке на охрану со штатного ключа(своеобразный микс из управления охраной со штатной системы и старлайн)?

3. Если всё перечисленное не возможно, то выход из этой ситуации возможен только подключением блока сигнализации к блоку управления ЦЗ дополнительными проводами (сейчас подключено по CAN-LIN схеме)?

Спасибо,жду ответов.

К установщикам не посылать, большинство не хотят с этим заморачиваться или не знают как это реализовать. Хотелось бы к ним ехать с полным пониманием процесса и четким указанием , что мне надо сделать.

Похожие темы есть, но либо исходная информация неполная, либо решений никаких не нашли.

Исходные данные:

E96V2. Opel Zafira Tourer. С ключом. Блокировка и разблокировка дверей сделана проводом на кнопки.

Остальное управляется по кану.

Версии прошивок на картинке. Для работы автозапуска использую прошивку кана от Astra J. С прошивкой от зафиры автозапуск не работает. Да и там вообще бесовщина. Ikey работает только на альфа прошивке. На релизах категорически не работает.

Но к сути. Ставлю на ручник, выхожу и ставлю машину на сигналку. В большинстве случаев машина закрывается. Но иногда закроется и тут же откроется. Предполагаю, что виною тому эта настройка

Чисто логически, при постановке на сигналку, она видит пропадание зажигания и может попытаться открыть машину. Но это предположение. Никакой закономерности в открытии машины не увидел. Очень бесячий момент, что нужно контролировать не осталась ли машина незапертой. Временно вышел из ситуации сделав в гибкой логике повторное запирание. Но это неправильно. Щёлкать несколько раз замками не есть гуд даже для самих замков. Как нибудь по человечески это можно исправить?

поставил в замен своего блока е96 gsm gps теперь при постановке на охрану включаяется аварийная сигнализация и покане нажмешь кнопку аварийки в авто блымают поворотники

Люди добрый подскажите пожалуйста)))

Купил starline a93 v2 2can 2 lin,  автомобиль Skoda octavia a5fl 1.6 МКПП.

Прошил 

Модуль 2CAN+2LINv10

Версия ПО: 1.3.1

Библиотека CAN: 6.5.0

И не пойму по какой схеме подключать, есть несколько вариантов, и как подключить автозапуск тоже есть несколько вариантов.

ТКНИТЕ пожалуйста в правильную схему монтажа.....

И как потом симулировать нажатие педали сцепления при автозапуске

Установлена сигнализация согласно предложенной схеме starline. Почему при подключенном зарядном устройстве не работает функция автозапуск? Пишет "Запуск двигателя не выполнен: зажигание вкл. Источник команды: запрос с сервера Охрана вкл."

Добрый день.

Для запуска штатного отопителя на touareg nf используется удержание до сигнала первой кнопки, затем короткое нажатие третьей кнопки. При этом эмулируется команда 22. 

если же попытаться запустить котел через приложение, то запуска не происходит. Насколько понял приложение использует команду 221 для запуска. 

Можно ли настроить собственную команду в приложении или скорректировать существующую?

конечная цель: запускать подогреватель не с помощью брелка.

Здравствуйте, установил охранный комплекс starline a90 на автомобиль ВАЗ 2110. При  автозапуске бывает что крутит стартером примерно пол секунды и скидывает. В диагностике отображаются обороты 32000. Когда автомобиль запущен обороты в диагностике совпадают с тахометром автомобиля. 

Screenrecorder-2024-03-13-21-41-44-953.mp4

Сигнализация Е66BT,  добавил три программы гибкой логики, условие с брелка, сервера или приложения. Не появились ни в приложении, ни в телематике. ЧЯДН? 

Подскажите пожалуйста, как сделать удержание зажигания S96v2, с безключевым доступом в режиме слейв и без брелка, только со штатным брелком? АКПП. То есть, хочу я выйти в магазин, а глушить лишний раз не хочу, это возможно?

Добрый день! Обучение проходит - 14 раз нажимаю на кнопку, вкл зажигание - откл зажигание, через 5-10сек вкл зажигание - два сигнала. Через программу StarlineMaster и подключаюсь, запускаю ServiceKey, определяется файл обучения. Запмсываю ключ - все норм. Запускаю с автозапуска - происходит включение зажигания, потом слышен щелчек подачи питания на стартер, но стартер не крутит. Если во время попыток автозапуска вставить ключ в замок, то стартер начинает крутить и авто заводится. CAN - 2CAN-2LIN v6. Настройки и подключения все проверил. 

Саажите пожалуйста от чего может стать не активной функция сохронить в файл в пиограмме starline master. Сохронить в устройство работает. Так же подвисает вкладка гибкая логика

Не крутит стартер при автозапуске StarLine s96 v2 

Подключили по аналогу на автомобиль Chery a13

Какая может быть причина? 
Перепробовали уже множество вариантов 

Подключил регистратор через плафон и обнаружил, при постановке в охрану штаткой питание на плафон отключаеться через 15-20 сек, а при постановке с сигналки питание постоянное, подскажите что нужно сделать что бы при постановке с сигналки питание отключалось

День добрый. 

У меня заявлено управление клаксоном по CAN. В данном случае можно не использовать сирену самой сигналки? Где-то есть настройка, что бы сигналил штатный клаксон?

День добрый. Может подскажете в чем проблема.

Основной брелок повреждён. 

Пытаюсь привязать новый, но сигнализация не входит в режим программирования

При нажатии кнопки Valet не дублируется нажатие на светодиоде

На антенне нажимаю 7 раз кнопку вызова. дублируется нажатие, но при включении зажигания тоже тишина

Сигнал зажигания приходит. при открытой двери и включенном зажигании светодиод моргает

Здравствуйте, после установки сигналки а93v2 заметил не показывает на панели приборов "подсказчик переключения передач" на мкпп, позже заметил круиз контроль тоже не работает, обращался к установщику не смог найти причину, он же делал диагностику, высвечивается ошибка Р0704 "неисправность в цепи датчика сцепления", подцепление к датчику сцепления на скрутках, может пайка поможет, или как то по другому? Авто Киа спортейдж 4, 2019 г. в. МКПП

Имеем PASSAT 2020 года с Cигнализацией STARLINE E91v1 с автозапуском. Машина с кнопкой старт/cтоп. Чип от ключа зашит где то в приборке(осталась только личинка)
Хочу снять сам сигнализацию. Опыта особо с авто нет, только мелкие ремонты и тюнинги(установка парктроников, кодирование опций через Васю и т.д.) . В планах снять аккум, найти через диод основной блок и от него уже найти все остальные комплектующие, вырезать их и заизолировать провода.
Есть вопросы
1) Какие могут сложности быть? Возможно ли такие места, где не будет понятно как восстановить штатную проводку?
2) Нужно ли будет перекодировать машину через Васю или там настройки не трогаются при установке сигнализации?
3) Достаточно ли снять аккум для защиты проводки?

Здравствуйте, установил вчера сигнализацию, copy key прописался, но при автозапуске не обходит иммобилайзер, стартер крутит а двигатель не заводится, при подносе основного ключа к замку зажигания заводит, подключил провода: соответственно x1- красный, черный +-, серый на колокол, x2- коричневую витую пару на Кан, силовой модуль- соответственно к колодке зажигания 

Добрый день, не могу настроить вежливую посадку. После автозапуска, при трогании автомобиль глохнет через какое-то время, в приложении появляется событие: двигатель остановлен сработал датчик движения. 

с охраны снимается по средствам метки (свободные руки)

пока сижу в машине, во время начала движения в приложении СтарЛайн мастер в диагностике метку видит

режим включения вежливой посадки - пробовал тормоз на 3 секунды, снятие с паркинга - результат один - глохнет.

что можно ещё посмотреть, очень раздражает этот момент

Здравствуйте. Автомобиль Kia Ceed CD 2021. Собираюсь самостоятельно устанавливать сигнализацию S96 v2. С ее установкой никаких проблем не вижу, точки подключения найдены согласно установочной карты. А вот по установке реле R6 нет никакой информации, нет установочной карты. Меня интересуют точки подключения в подкапотном пространстве. А именно какую цепь блокировать? Склоняюсь к блокировке цепи зажигания. Подскажите как реализовать такое подключение.

Добрый день,

На машине VW Touareg установлена сигнализация Starline S96. Управление и контроль предпускового подогревателя Webasto выполнен по цифровой шине на белом проводе.

В настройках выставлено время работы подогревателя 30 минут. 

После активации запуска предпускового подогревателя, Webasto запускается и работает некоторое время. Причем длительность работы Webasto всегда разное. В нижеприведенном примере первый запуск и работа Webasto 8 минут, вторая попытка 12 минут. Явно 30 минут не отрабатывает.  

В чем может быть проблема? По Webasto ошибок на машине нет. В гибкой логике предпусковой подогреватель не задействован. Что еще можно проверить? 

Сломал голову в поисках информации про эту сигнализацию и её установке на Ауди а3 данного поколения. Что нужно, а что не нужно докупать/устанавливать/интегрировать для полного функционала этой сигнализации? Чтобы не нужно было сломя голову искать и ждать компоненты для полной установки. 
P.S.: полный функционал в данном контексте - автозапуск, управление с телефона, «свободные руки”, турботаймер, бесключевой обход.

Подскажите пожалуйста как на весте ng реализовать функцию открытия (разблокировки) богажника со смартфона. Сигнализация s96 v2.

Здравствуйте.

После утери карты с сервисным кодом снял и обменял V67 новый через сервис Starline. 

После получения установил согласно инструкции. Подключился через модуль индикации. Прошивка была 2.0. Сделал необходимые настройки. Загрузил.

Вошел в режим привязки устройств.

Привязал метку. Затем решил привязать смартфон. 

Было несколько попыток его привязать. Устройство на секунду подключается и пропадает. Но звуковой сигнал соединения присутствовал. Но ничего не работало.

В очередной раз, при попытке подключить смартфон, сирена просигналила. Выключил зажигание. 

Больше войти в сервисный режим нет возможности. На EXT не реагирует. 

Могла ли система выйти из строя при этих манипуляциях? Что было причиной? Как это исправить?

Вышла из строя насовсем? Заново лохматить всю проводку? Это ведь просто режим привязки. 

Просьба помочь дельным советом, а не отправлять в сервисный центр. 

Добрый день
НЕ срабатывает ЦЗ при постановке на охрану при выполненной процедуре "Программная нейтраль"

Все выполнено по карте
Сигнализация работает корректно, остановка двигателя и автозапуск работают корректно
Однако двери остаются НЕ заблокированными

Вчера установил по аналогу a93v2 на chevrolet niva 2012 года. Делал всё по инструкции, охранная система правильно работает, а вот с автозапуском проблема, точнее с поддержанием зажигания. Контроль работы двигателя выполнен через тахосигнал. Суть проблемы: Запускаю машину, поднимаю ручник, загорается светодиод на антенне сигнализации, на брелке загорается r99 и начинает идти дымок из машины. Далее выключаю зажигание, но машина сразу глохнет и зажигание не поддерживает, всё подключено по схеме,  не знаю куда копать.

Приходит СМС. Про какой Доп. датчик идет речь? Как его отключить и для чего он?

Охрана вкл.
Напряжение АКБ: 12.48В
Темп-ра в салоне: +17
Темп-ра двигателя: +16.0
Качество GSM-сигнала: хор. (18)
Замки закр.
Багажник закр.
Зажигание откл.
Датчик удара вкл.
Датчик наклона вкл.
Датчик движения вкл.
Доп. датчик вкл.
Связь с блютуз-меткой: нет