Помогите пожалуйста, такая проблема не могу гибко запрограммировать доп канал 1, хочу подключить его на реле багажника, чтобы при снятии с охраны доп канал на постоянной основе подавал 12 в (-), а при постановке на охрану переставал подавать сигнал на реле. Если можно напишите пожалуйста последовательность программирования starline a93 v2. Почему постоянно, ТК переделал механизм открывания, раньше была механическая кнопка....

не могу обновить прошивку центрального блока и модуля 

сигналка А93 2 Can - 2 lin  программа не находит блок и через программатор и через USB не подключается в салон возил у них и через программатор и через USB подключается в чем может быть проблема   

При автозапуске включается зажигание , заводится и через 3 секунды глохнет. по истечению трёх трёх попыток запуска выдает ошибку включено зажигание не успешный запуск двигателя. подключение выполнено аналоговым способом согласно схемам.

С приложения и с метки снимает с охраны, но не открывает двери. Закрывает двери и ставит на охрану и меткой и приложением и штатным брелоком. А открывает и снимает с охраны только штатным. Все галочки slave установлены, can прошил до последней версии.

Здравствуйте. При попытке обновить библиотеку процесс обновления идёт, а версия не меняется.

Не подскажете что делаю не так?

Приора конец 12 года с кан шиной. StarLine A93 2can 2lin v4.5.  Где взять сигнал тахометра? Как я понял приборка с ЭБУ общается по кан. Можно ли настроить контроль работы двигателя по кан. И есть ли возможность бесключевого обхода иммобилайзера на этом авто?

Здравствуйте. 

Активировал в сигнализации функцию "Запрет поездки", но в процессе эксплуатации понял что она не функционирует без другой функции "Авторизация владельца". Т.е. для снятия запрета поездки, чтобы мне ввести код штатными кнопками на руле, необходимо при себе иметь смартфон (я его прописывал ранее как метку для пользования приложениями Старлайн Ключ и Старлайн2), необходимо включить блютуз, чтобы смартфон и блок управления сигнализации законнектились, только после этого я могу включить зажигание и ввести код кнопками на руле. Если я при себе не имею смартфон, к примеру забыл дома, потерял, украли, либо он разрядился, а я в 500 км от дома или от розетки чтобы подзарядиться, что уже случалось ранее, моя машина превращается в "кирпич". Авто не видит метку, на экране приборной панели высвечивается предупреждение "Неисправность иммобилайзера", что не дает мне включить зажигание и следовательно я не могу дойти до следующего шага, чтобы ввести код разблокировки.

У меня вопрос, работает ли "запред поздки" отдельно от "Авторизации владельца", можно ее отключить? Т.к. если почитать об авторизации, кликнув на значек вопроса рядом, в описании функции написано "МОЖНО использовать совместно с Запретом поездки", а если можно, а не ТОЛЬКО, значит она работает и отдельно/без неё.

Чтобы меня не напрягал тот факт, что  я всегда с собой должен иметь смартфон и какой у него уровень заряда.

Пытался в настройках Старлайн Мастер менять галочки в обеих этих функциях:

В разделе "Авторизация владельца":
Если оставить "Ничего не выбрано" - для ввода кода Запрета поездки все равно требуется смартфон (метка)

Если поиграть с галочками:

- Метка. 

Стоит галочка или нет, всё равно требуется смартфон.

- Штатные кнопки автомобиля

Я так понимаю аторизацию можно так же проходить вводя код на руле, но опять же, без наличия смартфона, до этапа ввода кода не дойти, т.к. нужно включать зажигание.

- Брелок

Это брелок сигнализации? Видимо авторизация происходит после снятия с охраны, если брелок находится в радиусе видимости блока управления сигнализации. Не работает.

Если в другом разделе настройки убрать галочку "Видимость смартфона как метки" - авто превращается в "кирпич"  ошибка неисправность иммобилайзера, зажигание не включить.

Приложил несколько скринов для наглядности.

Что делать?! 

Спасибо.

Здравствуйте, Авто Maple x3pro она же Livan x3pro. SL A93v2, 2CanLinV6. Не работает slave по CAN. ПО блока U3, ПО Can 1.7.8. Возможна ли разница в протоколах для Мaple и Livan ? Все кроме slave работает. Подключения аналогичные.

Установил s96 , закодировал штатную телкматику, но моргает ошибка на приборе, ассистент парковки и восклицательный знаки. ES 2020 сша 

веста ng перестал работать автозапуск. И не могуподключиться через старлайн мастер по блютузу. До этогт отключил канал 14 жёлтый (зажигание) т.к. по карте подключпния он не используется.

Подскажите, поддерживает ли S96v2 LTE функцию бесключевого обхода штатного иммобилайзера на geely atlas 2024? В сервисе сказали, что пока не могут это реализовать и нужно прятать ключ (метку от ключа) в салоне.

Здравствуйте.Есть ли возможность просмотра ошибок ДВС ларгус 2020 года в приложении? Вроде как есть,но не могу найти информацию ,что кто то реализовал.

Здравствуйте, планирую установку S96v2 в форд куга2 2014г, нужно ли для автозапуска ставить силовой модуль или можно просто активировать по кан шине? И нужно ли ставить реле для обхода иммобилайзера при этом? 

Машина тигуан 201 мкпп. Ключ зажигания.(не кнопка) Старлайн А93v2 2can-2lin gsm. Can запрограммирован 5422. Точки подключения взяты с кан-старлайн. В кане отключен слейв и управление штатной охраной. Иначе после автозапуска срабатывает клаксон штатной охраны.

после установки машина использовалась несколько дней, все норм. Потом глюканула. После снятия клемы аккума снова норм несколько дней и очередной глюк.

А неисправность следующая. Клиент приезжает на парковку, ставит ручник, вытаскивает ключ из зажигания (авто работает) , выходит из машины закрывает дверь. Пытается ставить на охрану и ничего. На брелок вообще не реагирует.  Через приложение машину видит но не ставит на охрану. Если позвонить на сигналку, она отвечает... жмем 10(поставить на охрану) говорит, что команда выполнянтся, а потом что не выполнена...произошла ошибка.  А далее садится в машину нажимает тормоз...ничего, снимает с ручника.... пробует ехать. Короче авто не глохнет.  Если заглушить скоростью (4я и бросили сцепление)  естественно машина глохнет и не выключает зажигание. Стоит снять и поставит клему аккума. Снова все работает.

клиент приедет в понедельник и что с ним делать фик знаетчто делать.  Попробую зажигание подключить по аналогу и обновить прошивку блока сигнализации. Других мыслей нет.

3 года назад была похожая ситуация только авто хонда срв и сигналуа отсыхала после глушения авто раз месяца в 3...4. Клиент тоже снимал и ставил клему аккума.  Так и не понял что с ней, а потом клиент продал авто.

Здравствуйте.  Прошу помочь разобраться с ошибкой на приборной панели. При дистанционном запуске двигателя, на приборной панели горит надпись "EPC" и пропадает она только когда вставишь ключ в замок и начинаешь движение. Критична ли эта ошибка? Может необходимо сделать какие-то изменения в настройках сигнализации или подключения?
При этом, если запустить двигатель с ключа, то ошибок никаких нет.

Автомобиль Volkswagen polo 2020 год, АКПП. Сигнализация E96,версия ПО 2.32

Здравствуйте, если использовать дистанционный запуск то сигнализация не видит открытия двери и опять блокируется

Если на охране дверь открыть то видит и срабатывает тревога

возникла проблема с обучением
Chevrolet Cruze 2011 с штатной кнопкой старт стоп из Кореи
Прошивка 2.35.0
Библиотека CAN: 6.4.4.79565
может ли быть ошибка из за того что при нажатии кнопки старт-стоп в
Журнале событий пишет :
00:27:55 Вход в режим обучения обхода штатного иммобилайзер а
00:27:56 Зажигание включено
00:27:57 Зажигание отключено
00:27:57 Зажигание включено
00:28:00 Ошибка обучения обхода штатного иммобилайзер
все вот эти включено и выключение машина делает сама после одиночного нажатия кнопки старт-стоп

LIN подключен Серо белый в сторону BSM белый провод в сторону проводки машины

Здравствуйте. Устанавливаю сигнализацию на Daci duster 2019 года . не могу реализовать автозапуск. Обучение иммобилайзер проделал. Все прошло хорошо. А вот вот при выборе позиций на синий и оранжевый провода есть вопросы. В описании написано выбрать на синий управление встроенной блокировкой стартера а в списке ни чего подобного нет. Ну и оранжевый аксессуары я выбрал запуск двигателя, аксессуары выключенный на время кручения стартером. Подскажите что не правильно делаю. Или надо 5 контактное реле подключать?

Я так понимаю, обход иммо не обеспечен. Хотя Т-77 адаптировали при том же движке и мозгах.

Добрый день. Для подключения авто запуска на А93 v2, обязательно подключать дополнительное реле «поддержки 12В на замке зажигания с заведенным двигателем в режиме охраны»?

Сигнализация Starline A93 v2 GSM GPS. Версия блока: SA-04-T9, GSM: FG73-Q9. Установлена 3 февраля текущего года. За это время уже 2 раза самопроизвольно менялись настройки запуска. А именно время работы с 20 минут уходило на бесконечность, температура автостарта с -18 уходила на -9, включался автостарт по напряжению (хотя я его отключал), включался автозапуск по будильнику (так же не используется). Последний раз был сегодня, причем ночью 3 раза заводился на 20 минут (на улице -30) в полночь, в 3 часа и в 6 утра. После 7 утра сделал дистанционный запуск и обнаружил на брелке r99 вместо r20, а так же активную иконку будильника. Проверил в приложении, а там все выше описанное.

здравсвуйте подскажите как ратоает данная прошивка. Включается ли климат при автозавдке? Кто уже тестил ответьте или разработчики. Когда планируется релиз не альфа?

Добрый день!

Сигнализация S96V2, Авто Acura MDX 2008, подключена самостоятельно по схеме на сайте. Обход иммобилайзера настроен через эмуляцию ключа. при температуре в салоне ниже нуля,  при автозапуске, авто не видит ключ, как салон авто прогревается чуть чуть, ключ эмулируется нормально. подскажите, где искать причину?

Добрый вечер. В приложении уже третьи сутки устройство не в сети. На команды реагирует только с брелка. Если звоню на номер, то "Абонент временно недоступен", на сообщения соответственно тоже не отвечает

Здравствуйте. Машина Lexus es 300h 2019 год. После установки сигнализации старлайн s96, через пару дней перестал заводиться с кнопки. И ошибка по диагностике u1117. Возможно ли, что это произошло из за не правельного подключения? Машина с Кореи

Ключ подношу к кнопке и машина заводится и всё работает

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, как подключить аналоговый слейв. Нигде в документации не нашел.

Добрый день. Помогите сделать обход имобилайзера.При нажатие сервисной кнопки 14 раз и включении зажигания через 1секунду происходит двойной сигнал сирены и все. В sm данных обучения нет.

Добрый вечер. Автомобиль Skoda Octavia 2011 г.в. Сигнализация Starline S96v2. Самостоятельная установка. Все работает прекрасно, кроме одного критического нюанса.

Если авто постоит на холоде, при попытке дистанционного запуска, происходит щелчок стартера, все тухнет, от сигнализации приходит приветственная SMS. Выхожу, завожу с ключа - заводится с полоборота. Ну не всегда с полоборота, смотря сколько градусов на улице, иногда пару секунд надо покрутить, но не суть, главное, что с ключа без проблем авто заводится.

Что происходит, мне ясно как белый день. При включении стартера, происходит просадка напряжения в бортовой сети такая, что сигнализация просто отключается и перезагружается. Понятно, что в таких условиях никакой дистанционный запуск невозможен. Все бы ничего, я бы давно сбегал за новым аккумулятором и все такое, если бы авто не заводился бы с ключа. Самое обидное, что с ключа легко, с сигнализации - фиг.

Предугадывая вопросы и советы - да, аккумулятор старенький. Да, неплохо бы подзарядить. Заряжал. Хватает на какое-то время и все по новой. Меня просто вымораживает, что я могу завести авто с ключа, но не могу с сигнализации. Ставил только ради дистанционного запуска в холода, а получается, что именно в холода заводить и не получается, с ключа выхожу завожу. Реально издевка какая-то.

Ребят, помогите дельный советом, может кондер какой перепаять где надо, чтобы сигнализация заводила автомобиль? Думал на +12в посадить какой кондер, но во-первых не знаю, какой именно надо, а во вторых, мне кажется, тогда сигнализация будет показывать неверное напряжение аккумулятора. Одно лечим, другое калечим.

Поменять/зарядить аккумулятор прошу не советовать, во-первых это очевидные советы, во-вторых обидно покупать новый аккумулятор взамен старого, который даже в морозы без проблем заводит авто с ключа только из-за того, что он не нравится сигнализации. Это же бред, или не бред?

ПС: питание сигнализации соединено с питанием модуля автозапуска (соединены 2 красных провода), и все это посажено на толстый красный провод блока предохранетилей. Вдруг это важно.

ППС: А может это просто заводской брак?

Добрый день. Калина 2 люкс.стоит сигнализация starline а93v2 2can 2 lin v4.после установки спустя несколько месяцев,при выключенном зажигании перестала видеть закрытые двери. На запущенном двигателе всё работает,все двери по одной открываеш,закрываешь всё показывает на брилке,диод на антене тоже моргает,тухнет.всё хорошо.но когда глушишь двигатель выходишь из авто,дверь закрыл а на брелке показывает не закрытую дверь.ставим на охрану она пикает что дверь не закрыта ставится на охрану и сразу проверяю нажав третью кнопку на брилке и все ,двери показывает что закрыты.до того момента пока не откроешь какую нибудь двер и все опять показывает не закрытую дверь.штатная сигналка работает нормально.slave включал,выключал никаких изменений.и ещё когда сидя в авто глушу двигатель не выходя из машины открываю и закрываю дверь,брелок показывает открытую дверь ,включаю и выключаю аварийку проверяю нажав третью кнопку брелка и дверь показывает закрыта.такое ощущение что при выключении зажигания теряется связь с кан шиной.еще когда после закрытия дверей нажать на открыть или закрыть на штатной сигналке тогда тоже видит закрытые двери пока опять не откроешь какую нибудь дверь. Подскажите пожалуйста,что может быть.прошивки обновлял не помогло.

E96 V2 зависла в положении тревога и не реагирует. На брелке села батарейка и он отвязался не реагирует. При подключении к компу соединяется но невозможно ввести код активации так-как имеется в коде 0 и клавиши не реагируют, любую другую цифру можно ввести, а 0 не реагирует. Просит загрузить обновление прошивки но нельзя ввести код.

Здравствуйте. Проблема такая. После того как приехал. Закрыл машину автозапуск работает. Проходит какое-то время не знаю сколько. Пытаюсь завести машину а на брелке загорается надпись ост и все. Как быть? 

Помогите разобраться в чем проблема. Купил авто не так давно, на нем установлена сигнализация СтарЛайн В9. При попытках посмотреть температуру двигателя показывало ошибку что датчика нет. Полез под капот датчик есть прикручен к патрубку печки. Начал проверять провод в гофре и но там или откушен или пробит оранжевого цвета. Черный целый. Соеденил его и пару дней с машиной в гараже возился. Проверил температуру двигателя на брелке показывать стало.  Потом машину поставил у дома на сигналу и спустя минут 5 сработала сигнализация открыт капот. Пошел проверил. Концевик капота не реагирует на нажатие. Датчик температуры стал показывать высокую температуру двигателя. Закрыл на ключ. Ушёл до утра с утра концевик работал. Пока доехал до работы опять показывает открытый капот. Плюнул закрыл на ключ. Вечером опять концевик работал, пока доехал до дома снова перестал. Такое ощущение что он после нагрева перестает работать, машина минут 15 постоит после остановки и он снова работает. Клемму сдерживать с концевика пробовал все чисто следов окисления нет. Месяц наверное ездил после покупки с таким датчиком температуры и на автозапуск вставала нормально, а сейчас поставить не могу на автозапуск. Так вот собственно вопрос как определить что неисправно датчик температуры двигателя или все таки концевик капота? Машина Ларгус 18 год

Купил сигнализацию, нигде не указано какой стороной устанавливать сим карту, ни на корпусе блока, ни в инструкции, ни на шелкографии платы. В Ютубе так же не нашёл.

Доброго времени суток, помогите решить проблему… стояла сигнализация на примусе 30 все работало хорошо, хочу переставить ее на рав4 2018 гибрид, установил подходящую прошивку и для проверки пока только накинул на кан шину и она не видит двери(всегда в закрытом состоянии) и не работает режим slave . Что это может быть и как с этим бороться?))

Добрый день. Подскажите возможно ли переставить GSM модуль от StarLine S96v2 на Starline A93? 

Помогите советом. Установил А93 в гранту 23 года, без заводского ЦЗ, по соответствующей карте монтажа. В итоге по при постановке на охрану, актуаторы закрывают и сразу открывают двери обратно. При снятии происходит наоборот, то есть открытие и сразу закрытие. Не могу понять в чем глюк, импульс по заводскому значению - 0.8 сёк. 

https://support.starline.ru/communities/98/topics/109782-liniya-zanyata

здравствуйте, аналогичная проблема с дозвоном. Поясню я электрик и электронщик. Сигнализацию устанавливал 2года назад. Проблем не было. Все что человек описывал выше, все именно так. Номер прописан мой, я перепроверил, раньше проблем не было. Прошивка последняя.

Используется, чип МТС зашитый в сигнализации.

в общем полная аналогичная ситуация.

Ставлю себе на свой авто, в приложении старлайн мастер выбрал 2661, в точках подключения к lin указана расцветка и распиновка провода но ни разьем ни цвета не сходятся с тем что у меня на авто, как быть, как найти lin...

Всем привет. Установил сигнализацию СтарЛайн а91, все работало нормально но через неделю начала глючить сигналка. Двери закрыты брелок показывает двери открыты, двери открыты брелок показывает двери закрыты. Отсоединял все концевики от сигнализации кидал напрямую новый концевик к сигнализации соответственно через диод, проблема та же. Подключал сине-черному проводу сигнализации, замерил на нем напряжение 4-5 вольт. В чем причина где капать?

Добрый день, подскажите, какой ток входов у starline e96 v2?

ток одинаковый и у положительного и у отрицательного входа?

например вход запрета запуска, или вход паркинга, потребляют ток всё время, или только при необходимости считывания этих входов?

спасибо.

Haval Jolion 2023, кнопка старт стоп, starline e96 v2, подключение по кан лин. После 1,5-2х дней простоя, дистанционный запуск не срабатывает. Заводишь/глушишь с кнопки - все работает... Ощущение что теряется связь с can b, как будто в сон уходит. Помогите куда копать.

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как можно разрешить следующую проблему: есть штатные резистивные кнопки на руле. 

В данный момент к ним подключено китайское ГУ на андроиде. Уровень подтяжки на сигнальном проводе магнитолы 5В. На s96v2 к этим же двум проводам (масса и сигнальный) подключены желто-черный и желто-красный, соответственно назначены рефренсная масса и аналоговый вход блока кнопок руля. При попытке записать код авторизации при нажатии штатных кнопок светодиод сигнализации не моргает и через несколько секунд ребутится магнитола. Вне режима изменения кода авторизации магнитола работает вполне адекватно. Вариант "отключить магнитолу" не пойдет, т.к. управление ей с кнопок на руле в приоритете. Добавить развязывающие диоды на сигнальные провода в сторону магнитолы и блока сигнализации? Я понимаю, что у сигнализации диапазон напряжений на сигнальном проводе заявлен 0..4В, но почему такая связка приводит к ребуту магнитолы и только в режиме прописи кнопок авторизации? Фактические напряжения в разных режимах пока не смотрел.

При включении поддержки зажигания, сигналку не ставит авто на охрану ни с метки, ни с приложения, ни с звонка, если мотор не заведен и поддержка не включена, тогда авто ставится и снимается с охраны. В чем может быть проблема? Авто 2113

Мда уж, вот тебе и поддержка от старлайн. Какой смысл ехать к установщикам если проблемы с ПО? И не затирайте сообщения