Столкнулся с той же проблемой. Судя по надписи это не телефон запрещает соединиться с устройством, а именно сигнализация запрещает соединиться с телефоном. И дело вовсе не в свежих ОС Андроида, т.к. у меня Андроид 10. Предистория. Устройство E66V2 ECO, на Андроид 11 была установлена Starline 2, при первом подключении блютуз увидел сигу, сконнектился. Телефоном пользовался не как меткой, а как доп. устройством на случай севшей батарейки в брелоке (снятие, постановка в охрану). После переустановки прошивки в телефоне, с понижением ОС на Андроид 10, пишет "LOAD E96V2 не разрешает подключение". При этом Starline Master (с крайней ОС сиги) коннектится с телефоном, а Starline 2 нет, из-за того что устройство (сигнализация) не разрешает подключение. При попытке соединиться по блютуз смартфона, нажав 7 раз на Валет, вообще не видно нового устройства в блютуз смартфона, только при нажатии 9 раз, и то выдает такое сообщение. 

Здравия. Установил в Таиланде на мотоцикл Honda NT1100 иммобилайзер Starline V67 + маяк M17 Все прекрасно работает на DST (автоматическая трансмиссия) ручки сцепления нет как таковой. Скачал на андройд приложение Starline Master. Нашел по блютузу V66 соединился с кодом 000000 перевел в режим программирования через 9 нажатий , НО - программа говорит что невозможно настроить это устройство. Мне надо через ноутбук подсоединиться или нужен какой то адаптер? 

Здравствуйте.

Камри 40, а93v2 2кан2лин

С открытой дверью ставлю под охрану, даю команду на автозапуск, автомобиль запускается.

Можно ли сделать запрет автозапуска при открытой двери?

Здравствуйте! Горит лампа иммобилайзера на протяжении всей поездки, если авто был заведен из приложения или автозапуском. Если снять с охраны и завести своим ключом, то все нормально. Это нормальное поведение авто? Установщик говорит что так и должно быть. Система Starline S66 GSM v2. Автомобиль Chevrolet Epica 2011 г.в.

Подскажите, по can шине на 120 Prado. Читал, что вроде бы как она есть, но очень сырая. И что угоняю автомобиль подключившись к ней через топливный лючок. Значит она рабочая. Так вот вопрос, что из неё можно взять для подключения сигнализации? Почему этот вопрос меня интересует? Потому, что в S96 не хватает входа по плюсу. А именно для работы АЗ, ДЗ и ТТ хотелось бы взять сигнал с АКПП, а не с ручника. С ручника управление по минусу, а с коробки по плюсу. Или просто взять с педали тормоза? На ней тоже по плюсу. А вообще, хотелось бы по максимуму реализовать возможности сигнализации.

После обновления ПО основного блока и can модуля перестал точно отображаться остаток топлива в баке, при полной заправке всегда 89%. Сигнализация Starline e91.1 версия ПО GK64-S4. Модуль 2Can+2Lin была версия ПО 4.3.3 стала индивидуальная для Ford Focus 3 2017 Ambiente версия ПО 6.3.4. 

Добавьте новую схему подключения НОВОГО силового модуля! Для подключения автозапуска NISSAN Note E12 2013г.

Добрый день.

Автомобиль Тойота Камри 40 2007 ключ, сборка Арабские эмираты.

Сигнализация а93v2 2can2lin

Обучение проходит успешно.

Если не приложить ключ, то не запускается, крутит стартером, на этом все. (проверка была со снятым с охраны автомобилем :( )

Установку пришлось не надолго отложить, заодно ещё раз перечитать инструкцию и данную ветку.

Что мне удалось подчерпнуть:

1. На данном авто Copy key нет необходимости делать. 

2. После обучения, размыкаем перемычку на реле (87/87а), соединяем (87а/30), ставим автомобиль под охрану, через 30-50 с. после постановки заработает без ключевой доступ?

Ранее не догадался с постановкой под охрану.

На этом настройка закончилась?

Прошу прощения за нубские вопросы.

Ставил E96v2 ниссан х траил 2007 без keylees на текущей не работает обход автозапуска хотя обучается  поставил альфу тоже нет обхода один раз запустилась и все . Кан на обд .

Не проходит команда из приложения, гибкая логика не выполняется. В приложении нажимаем «Программа гибкой логики 10», затем «Выполнить». И ничего не происходит.

Набросал простую гибкую логику, для примера.

Приветствую!! Столкнулся с точно такой же проблемой https://support.starline.ru/communities/10/topics/65111-ne-otkryivaet-tsz-s-brelka-esli-podklyuchen-kontsevik-voditelskoj-dveri#! Как решили подскажите пожалуйста!

Всем привет , сигналка старлайн ,модель незнаю , дело было так .

однажды утром мне надо было ехать ,вышел из дома снимаю с охраны а она не снимается ,на брелке антены вообще нет будто не видит сигу ,на машине центрального замка нет и сига ее не закрывает ,открыл машину сига орет и не заводится , ехать надо срочно ,позванил спецам по сигам он на место выехать не смог и подсказал как отключить ее через кнопку ,я отключил , спустя месяц катании возле дома подошел ко мне человек говорит так и так мол твоя отключенная сигналка блокирет рядом находящиеся штатные иммобилайзеры , и я начал вспоминать что очень часто при мне такое пройсходит ,проблеммы с сигналкой у людей когда я рядом ,немогут завестись и сига орет ,и сегодня возле дома женщина не могла уехать пока я не отьехал ,что делать ? Как ее востанновить в нормальное рабочее состояние ?

Как определить версию ПО  сигнализации Старлайн A93V2 2CAN+2LIN и какую прошивку ставить

Доброго времени суток. 

nissan rogue 2019 старт стоп, не крутит стартером. Зажигание включает и тишина. Подключал по точкам с кан старлайн, стартер на отдельный черный разьем , зелёный провод(не перепутал). Обучение иммо прошло успешно, сигнал включения стартера (-)  подается на BCM.

Зажигание 1, 2, аксессуары на месте. 

подскажите куда копать?

Еще подскажите распиновку кнопки валет, к сожалению ее нет (история умалчивает о ее исчезновении) 

Спасибо 

добрый день. Установил сам старлай а93, питание цз по минусу, все функции работали нормально, пока был неисправен концевик водительской двери. после починки онного перестал работать центральный замок на открытие, сигналка говорит что с охраны снято, но двери не открывает. начал копать: проверил схему подключения, проверил наличие сигнала на провод (на открытие дверей) проверил концевики, проверил преды. снять с охраны и открыть дверь ключем и нажать кнопку разблокировки дверей (на ручке двери водителя) то цз молчит, нажать кнопку блокировки - замок щелкает. если повернуть ключ, то цз работает нормально что с брелка, что с ручки. если машину поставить на охрану не закрывая дверь - снова все нормально работает, пробовал даже имитировать закрытие двери, зажав отверткой замок. если завести авто - потом заглушить и не открывая дверь поставить на охрану - тоже все работает. если при открытой двери (заглушен авто ключ вытащен) зажать концевик и поставить на охрану то при снятии охраны не работает цз на открытие. если завести авто с брелка - цз работает нормально пробовал поменять панель управления на ручке водительской двери - все едино. вывод: виноват концевик который почему то не дает открывать цз если его разомкнуть на неработающем авто. если его отключить то все ок. но это не вариант, по понятным причинам.  королла ае 100, замки 5-6 контактов, подключение цз по минусу. 

провод на концевики дверей подключен под приборкой на лампу открытой двери.

Добрый день,

ниссан кашкай 2019г. SE (c обычным ключом зажигания),

как открыть багажник не снимая машину с охраны при этом нажав только кнопку на самом багажнике, а после закрытия багажника произойдет взятие его под охрану (при этом датчик удара должен временно снизить чувствительность или отключиться)?

Здравствуйте, сигнализация е96бт, оранжево-черный провод занят, подключен на имитацию педали сцепления или тормоза, скажите если его освободить то какой провод вместо него нужно подсоединить, больше нет свободных плюсовых с возможностью подключить регистратор, минусовые подключаются через реле я так понял, хотелось бы просто провод прицепить

доброго времени, вопрос по конфликту а93 со штаткой не решён? 

Планирую использовать А63в2 и GSM модуль (Телематика2) не для авто.
Осталось понять 2 вопроса.
1. Есть ли возможность  при постановке на охрану исключить к примеру  концевик багажника или капота, но при этом если открыли багажник или капот появится сообщение в приложении  Android о событии. Или предложите иной способ для получения оповещения от размыкания/замыкания реле "Наличия сети 220в". Естественно сигналка зарезервирована аккумулятором с контроллером подзарядки. Важно, чтобы в приложение поступало оповещение, а тревоги при этом не было.
2. У меня есть авто с сигналкой (также А63) с двумя брелоками. Могу ли я использовать резервный брелок от авто и для нового комплекта в качестве резервного? Момент, что в случае нахождения двух сигнализаций в зоне действия резервного брелка возникнет неоднозначность, я понимаю.

Добрый день. 
Поставил трекер StarLine M18 Pro V2. Возникла проблема с подключением жёлтого провода - "зажигание". Дело в том, что при запуске двигателя автомобиль отключает 12В на ACC, соответственно в этот момент трекер переходит в состояние "зажигание отключено" и остается в этом состоянии. 
Т.е. в приложении я вижу примерно такую последовательность событий:
19:01 - Зажигание включено   (тут двигатель уже запущен)
19:01 - Зажигание отключено  (тут ключ повернут в положение "Пуск", и на ACC нет 12В)

19:01 - Зажигание включено  (тут я сел в машину и включил Зажигание)

На экране "Управление" в приложении статус не успевает обновиться все эти три раза и там остается статус "19:01 - Зажигание отключено".

Можно ли как-то настроить трекер/приложение, чтобы отображался актуальный статус?

Честно говоря городить схемы с дополнительными реле, диодами и прочими конденсаторами очень не хочется.

Всем привет. Есть ли у кого нибудь карта монтажа на данный автомобиль?

Honda Fit RHD, 2019 - 2023 (IV), кнопка Start-Stop, Hybrid (beta-версия) A93 v2 . Прошивка 2464. Центральный замок срабатывает через раз, Безключевой доступ на открывание также то срабатывает, то нет.

Mожет есть у кого-то опыт подружить данную сигнализацию , что бы работал автозапуск?

Установил прошивку для Мондео, на drive не раз попадалась информация, что подходит.

По итогу, все функции работают, видит can-a и can-b.

И с метки и с родного брелка становятся на охрану и снимается , судя по приложению с can читает все данные.

С приложения SLM обучение иммо проходит, по завершении обучения один раз мигает фарами и подает два звуковых сигнала, в диагностике тоже пишет, что обучение пройдено.

при попытке завести двигатель пишет, что "ключ" не обнаружен (,

в описании подключения смущает момент в два варианта, обычный и необязательный.

может тут что-то упускаю?

если нужно больше информации для понимания проблемы, предоставлю,

Как понял, copykey не нужен.

**********************************************************************************************************************

Для автомобилей с не активированным штатным запуском необходимо пройти процедуру обучения:
Переведите переключатель «Свет» в положение «0»
Этап 1 (необязательный)
1. Подключите охранный комплекс CAN-B ко второму варианту CAN-B автомобиля
2. Выполните вход в режим обучения путем обучения. нажмите сервисную кнопку 14 раз
3. Не позднее 5 секунд зажигание
4. Дождитесь подтверждения двойного звукового сигнала об успешном завершении.
Этап 2
1. Подключите охранный комплекс CAN-B к первому варианту CAN-B автомобиля
2. Выполните вход в режим обучения с помощью нажатия сервисной кнопки 14 раз
3. Не позднее 5 секунд зажигания
4. Дождитесь подтверждения двойного звукового сигнала об успешном завершении.
Решение завершено.

************************************************************************************************************************

можете поподробней о активации в два этапа https://support.starline.ru/communities/80/topics/105493-ford-fusion-2013-2023-ii#.

просто у мена обучение иммобилайзера проходит, но при запуске пишет, что нет ключа

В схеме указано подключение к красному и белому проводу. Вот только там нет таких проводов. Вместо красного и белого, там зеленый и желтый.

Установлен трекер m66v2 на авто outlander phev 2018 год, все настройки и прошивки выполнены, из настроек не нашёл slave и вообще что либо связанное со снятием и постановкой на охрану, а в положении старлайн 2 показывает что включен режим свободные руки. При том отключить его нет возможности, а кнопок снятия и постановки на охрану нет. Кто сталкивался? Что с этим можно сделать? 

Добрый день подскажите на данный момент существуют альтернативные кану показания уровня топлива, частотные ДУТ которые можно установить отдельно и подключить к сигнализации для реализации отображения уровня топлива?

При поставке на охрану с работающим двигателем, через пару минут включается тревога с сообщением: Тревога: включено зажигание, Включена охрана с нарушением периметра. Подключение по CAN, полный Slave, кнопка старт/стоп. Закрываю либо через сенсор на двери, либо через брелок.

Ка избавиться от этого? Очень не удобно когда нужно выйти на пару минут, при этом двигатель нужно оставить включённым. 

Все работает хорошо но во время движения приходит 7:54Двигатель запущен7:54Двигатель остановлен7:54Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель остановлен

S96V2 volt.slc

Установил сигнализацию s96 , прошивки везде последние. Подключил все как написано в мануале на сайте. Но вот как бы я не программировал автозапуск стартер не крутит. Стартер здесь вклбчается автоматически при пропадании ACC но вот ACC никак не хочет рваться. Я выставил канал, по мануалу синий провод и назначил ему выход ACC отключается на время прокрутки стартера. Пробовал по другому, никак не хочет отключаться ACC. Подскажите как настроить что бы стартер крутил. 

Рапид 19г старт стоп, безкдюч дост.  При запуске с приложения все норм работает , при запуске с штатного ключа , авто запускается но с тревогой , и не реагирует на снятие с охраны пока не заглушишь , так же в панели приборов горит ошибка рулевого управления. 

Mazda CX-5 2012 год. Можно ли подключать автоподъем пассажирских стекол по ЛИН шине? Говорили, что горят стеклоподъемники. Есть новая информация? Я не нашел. Сигнализация StarLine S96 v2. Заранее благодярю.

Добрый день. StarLine A93 2CAN+LIN, подключена в Slave режиме на машине Nissan X-trail t31 с бесключевым доступом. Весной начались проблемы с багажником. Машина на охране, снимаю с охраны кнопкой открытия на багажнике, сигнализация снимается с охраны, открываю багажник и через некоторое время, секунд 30 сигнализация срабатывает. На дисплее нет индикации причины, только машина с моргающими фарами, моргающий купол охраны и надпись SLA. 

Сначала это проявлялось достаточно редко, сейчас очень часто, но не всегда. Думал концевик багажника, но свет загорается сразу. т.к. концевик в машине в замке, закрывал машину с открытой дверью, нажимаю кнопку снятия охраны на двери, тут же кнопку открытия багажника, сигнализация пикает два раза, загорается свет в салоне, нажимаю третью кнопку на брелке посмотреть состояние - багажник закрыт, нажимаю еще раз - багажник открыт и тут же начинает орать. если открыть машину с кнопок двери такого не происходит.

Установщики далеко, поеду к ним в последнюю очередь, может это несложная проблема.

Здравствуйте. Не проходит обучение обхода на прошивке альфа , авто киа соул , 2013 , кнопка.

Вижу что ранее пользователи писали о подобных вещах. 

подскажите пожалуйста,  есть решение или надо пробовать прошивку от другого автомобиля?

простите у меня тоже проблема (Р), я правильно понимаю? Ручник опущен (Р) нет ручник поднят (Р) есть?

Добрый день. Через недельку поступит в работу Haval Jolion (2023). Подскажите какие цепи можно корректно заблокировать?

P/S: Сигнализация S66 v2

Имеется Prius 30, 2015года и сигнализация StarLine E96 V2 BT.  ПО стоит последнее на сегодняшний день.

Появилась проблема недавно. Подхожу например к машине, берусь за ручку водительской двери, срабатывает безключевой доступ и машина пик пик и замки открыты. Неоткрывая двери иду к багажнику открываю его и копаюсь там. Через несколько секунд слышу пиканья и потом сработка сигналки. Смотрю на брелок а там показывает открытый багажник и сработка предупредительной зоны.

2.приехал поставил машину, закрыл, начинаю отходить и заорала. Показывает что сработала по датчику наклона. Открыл, закрыл и все в норме.

При повторном нажатии кнопки "закрыть" штатного брелка, окна дозакрываются полностью. При длительном нажатии функция открытия (закрытия ) со штатного брелка работает нормально.Как будто не хватает пары секунд времени для закрытия 

Доброго!
Собственно Mohave HM2 2020 г кореец.
Запускаю обучение (само обучение пробовал запускать и кнопкой и со смартфона)
После запуска авто через некоторое время сигнализация говорит что "не смогла".
Естественно, при попутке запуститься с сигналки зажигание включает, но завестись не может.

Что я мог сделать неправильно?

Заранее спасибо!

здравствуйте на шкода октавия тур 2008 можно поставить?

По CAN шине все видит, открывает/закрывает в общем все работает. Ни как не могу реализовать авто-запуск. Может кто сталкивался, помогите пожалуйста. 

Подскажите где подключиться напрямую к перели тормоза поло седан аккп 2018г. Для реализации кнопки старт- стоп, с кан шины не получится, так как кан шина просыпается только после включения зажигания. А хотелось бы как на оборудованных с завода авто кнопкой, педальку выдал кнопку нажал все само завелось.

Имею авто Toyota Land Cruiser Prado 150 2012 с сигнализацией A96 GSM и GPS. Bluetooth нет. Преобрел StarLine GSM+BT Мастер-6 для работы с программой по Bluetooth и использованию меток. Как его настроить после установки в блок. 

При данной схеме подключений не срабатывает АЗ/ДЗ

Устанавливаю a97 в changan cs55plus. Возник ряд вопросов:
1. Согласно схеме, подключение автозапуска делается по "силе", а не через кнопку старт-стоп. Почему используется такое решение?
2. Если делать подключение согласно вашей схеме, какой параметр, должен быть установлен в Запуск двигателя > Система запуска двигателя? Замок зажигания, Старт-стоп, или CAN-LIN?

добрый день , нужна прошивка для starlinea94 toyota wish zge20 c кнопкой smart start 

Здравствуйте. Установил Starline A93v2 2can+2lin v4 на Toyota Wish 2010 года кнопка start-stop.

Модуль 2can+2lin v4 прошил через Starline Master, выбрав Toyota Wish RHD 2009 - 2021 (XE20) кнопка start-stop, номер 5714.

В настройка модуля выбрал:

Интерфейсы can:

- CAN A

- RX/TX

Сигналы состояния:

- педаль тормоза

- паркинг

- контроль работы двигателя

- зажигание

- двери 

- багажник 

- капот (стоит галочка, но машина не читатет)

- функция Slave

- дополнительная функция Slave (запуск двигателя)

- Slave по багажнику.

Функции управления: 

- управление аварийной сигнализацией

- управление ЦЗ

- отпирание багажника

- функция комфорт

- управление штатной системой охраны

- запуск двигателя

- обход штатного иммобилайзера.

Все провода подключил по схеме на сайте can.starline.ru, где скачивал прошивку к моей машине:

- провода плюса и минуса соответсвенно к белому и черно-белому проводу за бардачком;

- rx/tx тоже разъем за бардачком, всё как на фото с сайта было, с разъема блока сигнализации Х5 белый к черному (пин 4) и бело-зеленый к красному (пин 16);

- провода CAN A разъема Х5 подключил к фишке OBD II, коричнево-красный (can H) к розовому, коричневый (can L) к белому;

- розовый провод разъема Х3 подключил к зеленому проводу фишки блокировки рулевого вала.

В итоге всё отлично работает кроме дистанционного запуска. Все состояния, ключ в замке, двигатель заведен определяет. На охрану ставит, снимает, двери открывает, закрывает.

При дистанционном запуске, стартер крутит но двигатель не заводится, как будто чего то не хватает. И так четыре, а иногда делает две попытки прокрутки стартером, а затем пишет ОСТ на брелке.

Обход иммобилайзера обучил нажатием 14 раз сервисной кнопки и включением зажигания, звучат две сирены.

Что может быть, помогите советом. Может какой провод еще надо подсоединить?

А так если при заведенном двигателе открыть дверь и нажать кнопку 2 брелка, то на брелке отображается время 30 минут и машина остается заведенной, можно ставить на охрану, потом снять и продолжить движение.

Машина Sandero , сигналка starline e96v2. Полтора года работала без проблем , но последние два месяца периодически скидывается программная нейтраль после постановки на неё. Всё подключено по can шине . 

Сигнализация Starline A93. Раньше без проблем запускал двигатель с кнопки автозапуска, затем снимал авто с сигнализации, садился, вставлял ключ и поворачивал его в крайнее положение, после чего нажимал педаль тормоза и автозапуск снимался, можно ехать. На брелке отображалось, что автомобиль открыт (нет изображения выхлопного газа)

Сейчас, выполняя все те же описанные выше действия, происходит следующее. После нажатия на педаль тормоза мигают поворотники, как и раньше, но на приборной панели продолжают гореть лампочки ABS и ручника, хотя ручник не поднят. На брелке идет обратный отсчет таймера, отображается, что автомобиль все еще заведён с автозапуска: горит «тормоз», отображается выхлоп, в общем все, как при автозапуске.

Ничего специфического не предпринимал, разве что менял батарейку на брелке, но проблема появилась через несколько дней после этого, не сразу.

Если заводить машину вручную, то ни иконки ручника, ни ABS не горит. На свой страх и риск пробовал ездить в таком режиме, по истечении таймера автозапуска двигатель не глушился (слава богу) на брелке отображалось, что осталось 0 минут автозапуска, пока не заглушил двигатель и не поставил с брелка на сигнализацию.

Может кто сталкивался или понимает, в чем проблема, как решить?

Приветствую! Ставил самостоятельно по мануалу с сайта все соединения соединил припоем по схеме для приоры 2, почти все работает кроме Д/З, при Д/З включается зажигание, загорается приборная панель, начинает работать бензонасос, тухнет приборная панель далее следует следующий запуск по аналогии нечего не происходит после 3 попыток неуд на барелке, что я сделал не так!? На фишке замка зажигания имеется два сине черных провода, один тонкий другой толстый, жёлтый от реле автозапуска подключил к толстому сине черному, что делать с тонким?!

в СтарЛайн мастере в режиме программирования при нажатии на ключ, вылазит сообщение что данных ключа нет, должны ли быть?! Обучение делал вторым способом все находил и обновлял в прошивку! В общем Д/З так и не нашел кто что подскажет!?

подскажите пожалуйста кто знает Комплектация Е96 V2 на хонду фит 2 поколение

по схеме установки в разрыв линии стартера, ставится защитная блокировка стартера. Какой в ней смысл? и можно ли кроме IGN 1,2 и АСС,  просто черно-желтый подключить к стартеру и всё.