сигналка блокирует сигналки и имобилайзеры других машин

Блокировать штатные иммобилайзеры она не может, никак. 

Какого ответа вы ждёте? Вы не знаете модель, не знаете что с ней.... 

К установщикам едьте и разбирайтесь

я пишу сюда потому что  хочу решить эту проблемму сам

Самостоятельно можно найти питание и обесточить систему. 

Очень занимательная история

1. блокировать штатные иммобилайзеры она никак не может. Там совсем другой принцип работы.

2. Ложить весь радиоканал она тоже не может, потому что все разные системы работают на разных частотах.

3. Поменьше смотрите шпионских фильмов и поезжайте к установщикам если хотите что-то проверить или решить.

4. Хотите сами - хотя бы фото брелка скиньте сюда.

по серийнику это StarLine B9. Снята с производства лет 15 назад.

Что именно сейчас не работает?

После того как я ее отключил через кнопку так она и не работает совсем , нг блокирует другие сигналки на авто , хотелось бы исправить проблемму с сигналками и востаноаить ее работу 

Было подобное на томогавке, точно не помню, вроде был передавлен провод антенны и коротил на массу. Антенна работала, как глушилка. Второй момент, китайские магнитолы не все, но тоже дают помехи даже в дежурном режиме. Звонили неоднократно, что машину с охраны снять не могут. На совет, подождать, чтоб рядом стоящие машины уехали, помогало. Раз, не успев клиент отключить телефон, пришёл хозяин соседней машины, сказал, сейчас уеду и твоя откроется. У нас городок маленький, возле многих зданий старые сигналки работают плохо, либо глушатся вовсе.

тоже на антену грешу 

На фото - брелок- подделка. Не настоящий StarLine, сделанный китайцами совсем из других деталей по другой схеме (не оригинальной, разработанной Ультрастаром). Если брелок родной (не покупался вместо настоящего, пришедшего в плачевоное состояние) и/или сигналка была установлена в машину  менее 12 лет назад, то  вся сигнализация - ПОДДЕЛКА, которая  очень часто живет своей жизнью... Ампутпация всего этого недоразумения из машины точно поможет.

Если же блок сигнализации всё-таки  настоящий, то  ему никак не меньше 14 лет (реально  наверняка больше) и он давно и честно выработал свой ресурс. К тому же найти сейчас оригинальный брелок на такую древность  - нереально. Значит  опять-таки - АМПУТАЦИЯ.

Неисправные сигнализации  часто  становятся радиоглушилкой - фонят неизвестно что в эфир на несущей частоте радиоканала. У всех старых систем до 2010 года разработки и выпуска (Старлайны, Томагавки, Пантеры, Ценмаксы, КГБ, Аллигаторы и прочее) несущая частота передатчиков была одна и та же (так как использовались  одни и те же радиодетали в радиотракте). Поэтому   такая неисправная старая сигнализация вполне может "положить" связь  в радиусе - куда "добьет" её передатчик. Это вполне может быть радиус до нескольких сотен метров в плотной городской застройке. При этом  перестанут слушаться своих брелоков все старые модели сигнализаций, "сидящите" на этой частоте. Штатные иммобилайзеры в машинах такая сигнализация, как было справедилво сказано - заглушить не могут, так как  иммобилайзер мато того, что работает  на куда более низкой частоте, так  еще и принцип его работы совсем другой. Он очень похож на работу домофона - к рамке-считывателю на рулевой колонке  (чаще всего  рамка выполненпа  в виде кольцевой обмотки-катушки, одетой прямо на замок зажигания) надо поднести ЧИП-транспондер.  Поле катушки  взаимодействует со схемой  внутри ЧИПа...

Хотите сделать благо соседям - хотя-бы выдерните  шлейф из модуля связи - коробочки с рожками  инадписью CALL на лобовом стекле, если  подозреваете, что именно Ваша сигнализация стала радиоглушилкой. Но если это реально так, то  она ПОТРЕБЛЯЕТ энергию вникуда - высасывает аккумулятор. И без неё (если её ампутировать или хотя-бы выдернуть предохранитель 30А на её проводах ) аккамуль будет жить дольше.

спасибо за подробное обьяснение