Здраствуйте! Подскажите пожалуйста подключил самостоятельно сигнализацию старлайн а93в2 совместно с модулем 2кан 2лин, модуль прошил через ноутбук. Когда подключаю массу, сигнализация срабатывает  в режиме охраны, на пульт не реагирует и по блютузу мастер старлайн не подключается т.к не видит ее.

Добрый день. Автомобиль - Тойота Белта 2010. Подключил сигнализацию Starline A93 v2 ECO по CAN шине. При попытке автозапуска зажигание не включается, при этом цепь автозапуска не подключена. Дело может быть в прошивке или в необходимости подключения цепи автозапуска? Можно ли вообще включать зажигание то CAN шине?

Машина с замком зажигания.

Добрый день, вопрос заключается в подключении даного блока автозапуска к штатному замку зажигания ваз 2115. На самом замке 2 провода которые нужны для старта(зажигание и стартер) а вот на самом блок их 4, какие провода от данного блока нужно подключить к замку зажигания. Стартер понятно, а вот зажигание 1, зажигание 2 и Асс

Бесключевой обход давно есть у фортина, пандоры, даже шерхана. Без как либо подключений под капотом.
Тут видимо не дождемся ((

Тоже удалили сообщение мое )

Mercedes W447 2017г.
Трекер М66 V2
Блокировка двигателя происходит в случае, если в приложении принудительно выполнить команду Блокировать ДВС.
При потери либо изначальном отсутствии метки - ДВС не блокируется по Can шине, т.е. автомобиль может спокойно передвигаться.
----
Если Двигатель заблокировать через приложение командой, то разблокировать его можно используя сервисный код.

Вопрос собственно такой: это так задумано, что ДВС не блокируется при отсутствии метки по CAN шине, или же он должен блокироваться?

Добрый день. Автомобиль - Тойота Белта 2010. Подключил сигнализацию Starline A93 v2 ECO по CAN шине. При попытке автозапуска зажигание не включается, при этом цепь автозапуска не подключена. Дело может быть в прошивке или в необходимости подключения цепи автозапуска? Можно ли вообще включать зажигание то CAN шине? Машина с замком зажигания. При попытке запуска щелкают замки дверей, но зажигание не включается.

Старлайн а39,какое минимальное время импульса доп канала?

Хочу реализовать доводчики стекол при постановке на охрану,а/м оборудован штатным блоком доводчиков стекла,но при постановке на охрану поднимать стекла не умеет,сможет ли старлайн через доп.канал отправлять импульс в 0,5с для блока доводчиков?

Добрый день. Установил сигналку. Обучение сделал. Судя по звукам сирены ( два их) все обучилось. При автозапуске насос работает , стартер молчит. Если родной ключ просто оставить в зажигании то автозапуск происходит. Куда копать? В инструкции обучение по машине присутствует.

После обновления прошивки на 2.34.4 и обновления CAN на версию 7.0.1.66931  (Киа рио 3 с кнопкой start-stop) начались проблемы. После поставки на охрану двигатель начинает самопроизвольно заводиться, сигнал от штатного брелка. Сразу несколько раз пытается завестись и заглушить и в конечном итоге заводиться и успокаивается. Если заглушить и поставить на охрану все повторяется.

Добрый день!

Столкнулся с проблемой автозапуска на Tiguan 2012 года. Сигнализация E96 V2 GSM-GPS, ставил сам. Поставил и все вроде хорошо, приложение, брелок, метка, все работает. Стал проводить обучение обходчика иммобилайзера и последующее копирование ключа через Copy Key. Обучение проходит успешно, ключ также копируется без проблем, но автозапуск не работает! В момент автозапуска, включается зажигание, затем стартер, автомобиль запускается(!), сразу же на приборке высвечивается надпись "Ключ не найден", работает 5-10 секунд и глохнет. На пульте ив приложении сообщение "Не удалось" или как-то так. Много раз пробовал стирать через вкладку Диагностика обучение и делал все заново. Причем что с ноутбука, что через приложение с телефона, результат один, обучение и копирование проходит, но при автозапуске, сообщение на приборке "Ключ не найден". Так же не имеет значение чем запускать, из программы, брелоком или штатным ключом по тройному нажатию - заводится, пишет, что не найден ключ и глохнет... Делаю так: 14 раз жму кнопку на антенне, включаю зажигание, выключаю, секунд через 10 опять включаю, она пару раз пикает, выключаю (во вкладке Диагностика сообщение, что обучение пройдено). Затем жму кнопку 9 раз, включаю зажигание, она тоже 9 раз пикает и начинаю копировать ключ. Ключ копируется, пишет Ок, выключаю зажигание, жду секунд 30-40. Пробую автозапуск - заводится с сообщением "Ключ не найден и глохнет".

Уже и не знаю куда копать((

 Установил в второй слот Starline s66v2 сим карту теле 2, но она не работает. До установки проверил на смартфоне что сим карта активна принимает звонки и выходит в интернет. Принудительно переключал командой SIMMAIN2, сигнализация переставала выходить на связь, при попытке позвонить - Абонент не доступен. В приложении баланс второй сим карты не отображается. Наличие второй сим карты от tele2 очень важно т.к. в паркинге другие операторы недоступны.

Из описанных функций половина не видет (скорость,Статус штатки в тревоге,Температура двигателя,Габариты,

Ближний свет,Дальний свет,Ремни безопасности,VIN)

Здравствуйте. Увидел объявление на известном ресурсе запечатанную сигнализацию Starline S96 v2 GPS. Вопрос, не слишком ли стара эта версия со стороны ПО и поддержки прошивок? Можно ли определить по картинке на коробке ревизию и имеет ли это значение?  В магазинах сейчас продаются в других коробках. Авто Nissan Note RHD 2019. Где-то читал, что для определенных ревизий прекращается поддержка обновлений, поэтому спрашиваю.

Машина Toyota Corolla 2004г., установил A93 v2 при попытке автозапуска, мигает поворотниками, при этом зажигание не включается на брелке появляется ОСТ. Силовой модуль подключён, АКБ нормальный, пробовал новый изменений ни каких, как проверить приходит ли сигнал на силовой модуль с основного блока? 

Добрый день. Такая ситуация, прописаны две метки и телефон в качестве метки. Каждый раз когда открываю авто через приложение или через штатный ключ или кнопку на метке, спустя время начинает ругаться сигнализация, якобы нет авторизации. Авторизация стоит только по метке, она привязана, находится в зоне обнаружения (10м), так же в качестве метки установлен телефон, приходится включать блютус каждый раз и только тогда проходит авторизация. У меня вопросы такие:

1. Почему так происходит? Это нормально?

2. Есть ли важность в последовательности привязки меток, ну то есть сперва нужно привязать метки, а потом телефон или без разницы?

Хотелось бы услышать пояснение по установке на  данном авто сигнализации с функционалом CAN-шины .

1- работает - если нет то будет ли работать обход иммо по CAN ?

2 - вытекает из первого если на данный момент нет обхода по CAN - как его реализовать в случае кнопки старт стоп? 

3 - дружит ли старлайн со штатной сигнализацией ? как ведет себя при ДЗ-АЗ ?

Эти вопросы возникают так как на CAN/Starlin нет ни внятных схем установки да и вообще в рунете скудная инфа по установке на данное авто сигнализаций с автозапуском.

Добрый день подскажите пожалуйста модель пинов основного разъема е60. Вроде как molex micro fit. А какие именно? 

p.s предыдущий хозяин варварски вырвал ненужные провода из пинов разъема, хотелось бы восстановить

Шкода кодиак 1.4 старлайн е91. Была установлена с салона. Автозапуск работал оба ключа на руках. Решил обновить по сигнализации и после этого она перестала запускаться с автозапуска. Пишет ключ не найден. Если сидеть в машине с ключом то автозапуск работает без проблем. При попытке сделать считывание ключа через кнопку валет 14 раз и включить зажигание то происходит сразу 4 пика сигнализации. Может я что то делаю не так?

E91-GK74.slc Кодиак 1.4, 18год сигналищация е91

Ключ спрятан в машине, перестал работать автозапуск. Если ключ оставить в машине то автозапуск сработает. Могли ли сбиться настройки?

Закинул файл настроек

Здравствуйте. Не могу таки пройти обучение обхода иммобилайзера. Скачал последнюю версию прошивки 2.37.5 и далее действую по алгоритму обучения обхода иммобилайзера для моего авто. Всё проходит замечательно до п.9 когда ждёшь последние три звуковых сигнала от зуммера....дождаться не смог ни разу. Может быть на форуме будет кто-то из установщиков кто имел дело с Шевроле Нивами и обучал обход по данному алгоритму, какую прошивку при этом использовали?

Тигуан при попытке автозапуска выдает на мониторе "Ключ не распознан". Все подключено согласно схеме. Где искать проблему. К самой сигнализации вопросов нет. Проблема только с автозапуском.

ребята всем здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня ниссан максима а35 , 2012 год. Смогу ли я подключить модуль сигма 15 для того чтоб пользоваться автозапуском двигателя? 

я не совсем понял , подскажите ещё нужно по мимо сигмы купить модуль автозапуска? (У меня есть такой , остался от прошлой машины , там была а93 с автозапуском) .

будет ли это все работать? И можно будет использовать например прошивку для теаны? 

я посмотрел в инструкции и становил со своей - все провода идентичны по цветам и тд. 

то есть ставь как на теану, вопрос только в прошивке 

Здравствуйте. 

Какие команды отправить на маяк или как настроить через приложение чтобы:

1. Включался мониторинг при появлении внешнего питания и работа до отключения питания

2. Включался мониторинг и отпралял смс при движении без внешнего питания

3. Сон через 5 минут после отключения внешнего питания с пробуждением 2 раза в сутки на 5 минут для мониторинга

Здравствуйте! Перестал работать стартер на автозапуске додж калибр. Всё остальное включается, реагирует, без ключа работает.

Как он реализован никак не пойму, подскажите пожалуйста. Подключена кан шина, плюс, минус, зажигание через силовой блок и он же подаёт напряжение на обходчик иммобилайзера(ключ зашит). И ещё только 1 зелёный провод из разъема х7 (обрезан от силового блока) идёт на замок зажигания (он резистивный). Резисторов никаких нет. Как же работал стартер подскажите?

Купил машину. Решил воткнуть СтарЛайн а93. Сразу скажу что ранее уже ставил сигналки сам, все получалось. Сейчас же столкнулся с тем что к блоку комфорта сложно добраться, решил так пины искать. Аварийку нашел, так же ручник и кан линию. Не могу подключить центральный замок ( пины не могу найти) и лан линию. 

Возможно ли переустановить имеющуюся сигнализацию , с доступом для моего аккаунта? Спасибо 

Здравствуйте, имеется сигнализация Starline e90, а так же установленый гидроник D5Z-H 
Запускается гидроник через пульт 2 канала на 15 минут, при отключении продувка не происходит, при своем собственном отключении (отключается при температуре 50 град) происходит продувка гидроника..
Суть проблемы что когда он сам отрубается то продувка есть когда принудильно тогда нету.
Прошу ответь на пару вопрос.
1) Возможно ли это как то подправить, ?
2) на е90 не нашел лучшего способа запуска подогревателя как через таймер, поправьте если ошибаюсь но на ней ни как нельзя сделать запуск подогревателя по температуре а после запуск двс

Подскажите, ранее на Короллу E150 была единая прошивка Кан под 2006-2013 г.в. Сейчас же заметил, что под 2006-2010 ключ - отдельная и к ней нужен свежий блок (s96v2). Разделение как то связано с обходом иммобилайзера? Ведь теперь нужен свежий блок для его работы, а со старым блоком (21 г.в.) на прошивке под короллы 2006-2013 (у меня же 2008 г.в., МКПП, ключ) возникают проблемы с обходом (иногда глохнет после того как пройдет успешный запуск по причине пропажи оборотов) 

Королла 2008г МКПП, замки по Кану без зажигания не работают

Здравствуйте, имеется сигналка дрявняя Starline e90, надумываю приобрести е96 v2, сложно ли самому переставить провода, или может болт в болт фишки подойдут. Или же проще удалить старую и по новой бросить

Здравствуйте. Приобрел сигнализацию starline s96v2 lte gps, но в приложении написано gsm. Скажите, это так и должно быть? Или надо в настройках тарифа что-то менять? 

Доброго дня, подскажите на модели с двигателем 1.2 Turbo есть ли бесключевой обход, сильно ли отличается версия RHD? Спасибо

Здравствуйте, купил б.у автомобиль rav 4 2014 года с электро багажником и установленной StarLine e90 с gsm

Пожалуйста помогите разобраться в некоторых моментах

1) штатно при нажатии долго 2 далее коротко 1 срабатывает багажник но только (на секунду или две) далее я прочитал что за это отвечает Первый канал, и с завода продолжительность 0.8 секунд импульс.
(с кнопки в салоне я могу открыть/закрыть багажник как и со штатной кнопки на ключе)

Вопрос мой такой, могу ли я выбрать гибкое программирование и увеличить импульс, например до 5 секунд (как я правильно понял что багажнику просто не хватает времени открыться, но если так от сколько времени ставить? Можно ли так сделать или нужно ставить какое то доп.реле?
Если же нет, то как можно (возможно через то же гибкое программирование ) отключить возможность приоткрывать багажник

2) в машине установлен гидроник(Аля вебаста) штатно, изначально должен использоваться как догреватель (т.е когда машина заведена) но пред.владелец поехал в сервисный центр дабы ему Установили помпу (что бы была циркуляция) что бы этот догреватель использовался как предпусковой подогреватель. Ему вывели провод на помпу и настроили 2-й канал (долго 3 далее коротко 1) так вот, когда я приобрел авто и попробывал запустить реакции ни какой не было что у машины что у брелка. Решил я сбросить до заводских сигналку. Сбросил. Попробовал запустить 2 канал, но он как бы запускается но криво. Вопрос мой такой: как сделать гибкое программирование что бы подогреватель запускался нас 20 минут на 2-м канале. Или же посоветуйте как правильно всего это реализовать!

3) ( к продолжении ко 2-му вопросу)

В приложении StarLine есть кнопка ‘автономный подогреватель’ пред. Владелец говорит что как раз он этой функцией и пользовался. Т.е когда включал с брелка например в приложении отображалось, вопрос такой: как мне это реализовать?

4) как я уже писал что я сбросил сигналку до заводских и теперь почему то при снятии с охраны а так же постановке на охрану мне в приложении приходят сообщения о включении либо отключении доп.канала. Что? Почему? Как отключить и что это!?

спасибо вам, что дочитали до конца! 

Имею опыт установки сигнализаций, столкнулся с проблемой, когда приложение не отображает пробег, подключал и в приборной панели и от обд2, разницы абсолютно нету, при чем телематика видит открыт капот, двери, багажник, ручник, в режиме тэст ездил показывает обороты мотора, а вот пробега нету, звонил на горячку, сказали подтянутся данные проехать надо больше за два дня накатал 2000 км так и не подтянулись данные, причём в виолончели когда выбераешь датчик одометр, он показывает четыре тысячи с чем то и число не меняется

Добрый день. 

Подключил себе такой пусковой подогреватель. Соединил с сигнализацией по шине данных.
Какую то информацию по подключению я уже находил на форуме. А так же пара записей на драйве.
На драйве человек писал, что старлайн не умеет контролировать работу подогревателя по цифровой шине. Только запуск, остановка. Это действительно так?

В то же самое время, когда я подаю питание на подогреватель, то он как бы просыпается и приходит уведомление старлайна, что подогреватель запущен. значит все таки контроль работы реализован?

Для чего спрашиваю - пока подогреватель не могу полностью протестировать и думаю, а не провести ли аналоговое управление для контроля работы?

Заранее спасибо за ответы.

Здравствуйте, подскажите какие есть варианты программирования / запуска подогревателя (гидроника) существуют на сигнализации Starline e90s gsm.
В данный момент от установщиков Starline управление на моем авто (или правильно сказать запуску) отвечает 2-й канал

1) Могли ли я настроить сигнализацию так что бы запуск был от 5 грудусов до 50 градусов
2) или хотя бы до 50 градусов

3) запуск двс после отработки подогревателя (тут 4-й вопрос как он отработает) существует ли такие варианты?
На данный момент я думаю что самый оптимальный вариант на этой сигнализации вывести запуск на определенное время? например 15 минут

Установил lte модуль на a93v2. В приложении постоянно показывает значек "зажигание включено", хотя в тоже время на брелке ключ не отображаетсяScreenshot_2024-09-03-19-58-29-390_ru.starl....jpg

Добрый день, установил штатную кнопку Start-Stop, которую подключил к Starline E96BT через гибкую лоигку, все работает.

Машина Kia Rio 3

Но пока решил не убирать личинку замка и придумал использовать все вместе, т.е. завел с кнопки и затем вставил ключ, чтобы разблокировать руль. Убирать личинку пока не планирую, возможно в будущем.

Вопрос возникает в следующем: если я завожу машину с кнпоки Start-Stop, то заглушить, я могу, только через эту же кнопку. Даже если я попытаюсь повернуть ключом, то машина не заглушится.

Подскажите, возможно ли реализовать, чтобы машина глушилась ключом, если заводилась с гибкой логики?

Тип в запуска в Starline master: замок зажигания

Добрый день! Машина с акпп , нужно ли цеплять сине-красный провод (Вход стояночного тормоза) на массу?

Необходимо найти замену aps 2350. В идеале с минимумом возни по переустановке, т.е. просто подключить имеющиеся выводы к новому блоку. Авто Suzuki XL-7 для американского рынка. Выпуск середина 2003. Торпеда нового образца (магнитола над полочкой, отображение 4wd на приборке, а не возле рукояток климата).

Что хотел бы: 1. да ничего. Работала бы нормально.

с другой стороны, наверно, хотел бы управление с телефона и автозапуск, при отсутствии мороки с подключением. Т.е. просто взять провода в косе по цвету и подкинуть. В картах монтажа не увидел ни XL-7 ни обычной сгв 2001-2006 (а они отличаются по электрике - если подключать XL-7 по карте СГВ, то пропадает круиз-контроль) При этом, сильно подозреваю, они должны быть т.к. старые сигналки на них же ставили.

Глобально смотрю на AS90, но терзают сомнения. Брелка нормального нет, только метка, как оно с ней, так ли удобно с телефона? 

Менять хочу самостоятельно.

Добрый день.

Где взять нормальную схему установки сигнализации на данный автомобиль? На портале install.starline представлены две непонятных схемы, которые в принципе не соотносятся со схемой в СтарлайнМастере.

Нужно ли в итоге тянуть провод со стартера? и как выполняется подключение ЦЗ? на схемах абсолютно разные варианты.

А еще на схемах изображен 5 проводной силовой модуль, но у меня на сигнализации выходит 6 проводов, и они не совпадают с цветами.

Привет. А93v2 GSM и обходчик idatalink start IB возможно поставить? Обходчик будет работать? Ещё интересует вопрос о совместной работе со штатной сигнализацией. Можно ли управлять постоновкой и снятием с охраны с помощью ключа? CAN LIN модуль есть б/у рабочий.

Здравствуйте. Почему температура двигателя/салона которая считывается по can во время работы двигателя не отображается в индикаторах приложения? Реализуйте это. У ваших конкурентов уже давно это работает!

Проблемы с открытием ЦЗ с телефона и приложения. Подскажите как исправить? Получается открыть ЦЗ только с метки и с самой ручки двери. Остальные функции типо автозавод, тревога и тд раюотают.

Стоит сигнализация E96 V2 с меткой М66 метка перестала подавать признаки жизни и было принято решение поставить новую метку М66 небыло в наличии пришлось взять М66 V2 все подключили метка работает показывает показания но через приложение не работают в общих данных сигнализация показывает старую метку.. что делать?