Всем привет.

Подскажите пожалуйста. Сегодня сам установил Starline v63 на свой мотороллер. Все прекрасно работает, НО не могу зайти в режим программирования. В инструкции написано - шаг 1 "Включите и выключите зажигание 3 раза и светодиодный индикатор включится на 3 секунды. " - НЕ ВЫХОДИТ, диод не мигает (( ? Соответственно дальнейшие шаги не выполнимы.

Плюсовой вход от замка к блоку я подключил, 100% работает. (если в режиме охраны повернуть ключ зажигания начинается тревога.)

Светодиод тоже работает и мигает в режиме охраны.

Подскажите в чем может быть дело?

Заранее благодарю.

Установлено АНАЛОГОВЫМ способом. К стояночному тормозу не подключено. (нет необходимости). при постановке на сигнализацию 4 звуковыx сигнала и индикатор стояночного тормоза на брелке. Можно просто отключить программно проверку стояночного тормоза? И как это сделать? Skoda Octavia A5

Имеем: автомобиль Киа Рио 2013 года выпуска. Комплектация - престиж. Старлайн Е-90. После некоторых шаманств таки заработал slave, но немного странно. Если я на штатном брелке от автомобиля нажимаю "закрыть ЦЗ" - то ЦЗ автомобиля закрывается, СЛ видит этот момент по 2can и встает в охрану. - тут проблем нет.

Если я заглушил мотор, вышел из машины и решил закрыть дверь не брелком, а ключем - то ЦЗ послушно закрывается, НО! СЛ не встает в охрану... Т.е. просто не видит момент закрытия дверей штатным ключем.

Почему?

помогите подключить сигнализацию уже весь мозг зорвал что куда не пойму,её нашёл у друга в гараже хотелось бы подключить

История.

Сигналку А61 ставил сам летом 2014 года. Примерно через год, начались глюки по согласованию брелка с состоянием автомобиля, т. е сигналка отработала на открытие, а на брелке показывает, что авто до сих пор заблокировано или наоборот. Иногда было все нормально, совпадало состояние с индикацией.

Затем в один прекрасный момент, брелок с дисплеем перестал действовать на сигналку. Запасной в это же время продолжал работать. Были подозрения на выход из строя брелка (даже смотрел цены в магазинах), но обучение сигналки брелкам исправило ситуацию. Но глюки с неправильным отображением состояния автомобиля остались!

Был случай с батарейкой, дожал до последнего, но проблем после замены не было.

И вот суть вопроса. Сегодня, в очередной раз видя несоответствие индикации на брелке и состояния авто, решил передернуть штекер антенны. Вытащил разъем из антенны, и воткнул обратно. И началось. Авто начало мигать всеми поворотниками постоянно - три мигания, пауза, три мигания, пауза,.. Мигать начинает с небольшой задержкой в начале, как будь-то проводит тестирование и находит ошибку. Вытаскиваю штекер, мигание прекращается. Помещаю его обратно, все повторяется. На брелки естественно не реагирует.

В чем может быть причина и в какую сторону копать? Неужели умерла антенна?

Citroen Berlingo 2008 (фургон) A64 не определяет зажигание при повороте ключа. Не возможно при этом войти в режим программирования.

прошил 3.11, после 2-3 удачных сработок, перестает работать подъем стекол и складывание зеркал.

Сигнализация была установлена в конце февраля 2016 года. Проблема проявилась, когда температура на улице приблизилась к нулевой отметке. Моргание индикатора, особенно в дневное время, меня не сильно напрягает, но не стал работать прогрев двигателя, т.к. после нескольких минут работы, срабатывает сигнализация (открытие капота). Проблема исчезает, как только отключаю датчик температуры. С сигнализацией шел датчик нового образца. Купил "новый" датчик (старого образца), с ним еще хуже. Если с родным датчиком проблема возникала периодически и в основном на теплом двигателе, то после замены, моргать стало чаще, даже на холодном двигателе, а при прогреве двигателя сигнализация срабатывает постоянно на второй-третьей минуте. Убрал датчик с крышки картера и установил на резиновый патрубок отвода газов из картера, пропаял все скрутки, не помогло. Попробовал последовательно добавочное сопротивление воткнуть в цепь датчика. Температуру датчик стал показывать на десять градусов ниже, чем реальная температура, но проблема осталась. Датчик подключен согласно приведенной здесь схеме, т.е. включен в параллель с концевиком капота (штатного не было, поставил концевик, как в дверях салона), масса и сигнальный провод подключены к блоку управления сигнализации.

При автозапуске загорается Аирбак и АБС, (все эти устройства целые) если заводить с ключа, этого не происходит. Что не правельно подключили?

На автомобиле отсутствует штатная сигнализация, из-за этого А62 не может определить подгруппу автомобиля (согласно intengrator, подгруппа должна определяться при снятии с штатной сигнализации),. Т.е. при подаче питания, А62 начинает подавать 5-ти импульсные сигналы сирены (группа VW) и никакие манипуляции с автомобилем не помогут ей определить подгруппу. Что делать? Что я делаю не так? Помогите пожалуйста

Подскажите в чем причина,при постановке на сигнализацию с брелока не закрывает замки дверей,но при этом становится на охрану.при закрытии с штатного брелока все работает нормально.

У меня стоит 15/10. Предупредительный уровень не срабатывает, если стучать по дверям, стойкам, колесам. Но проезжающие автобусы стабильно вызывают пиканье, если проезжают мимо - из-за резонанса вся машина вибрирует... Все никак не найду время перенастроить уровни, чтобы хоть не квакало постоянно от автобусов (дом напротив остановки, они там постоянно).

По порядку.

С утра запускаю с ключа, заводится и работает всё как положено, но после поездки выключаю зажигание, работает турботаймер, прошло время авто заглохло. Вот теперь начинаются "танцы с бубном" авто не заводится, стартер крутит топливо есть! может завестись со второго раза или с двадцатого как захочет. Может не заводиться, посидишь в машине подождёшь и заводится. Грешу на иммо. Подскажите где копать?

добрый день народ.подскажите как активировать открытие багажника с брелка если открытие реализуется по can шине.машина фокус3 сигналка а93

Машина Шкода Октавия A7(III)

Так как E61 не может по кану получить информацию о срабатывании штатной сигнализации, прошу помочь разобраться как можно сделать аналоговую связку.

Мое виденье решения проблемы.

При срабатывании штатной сигнализации включается сигнализация световыми приборами(аварийка). Уже есть место подключения E61 к аварийки хочу подключить туда же один из входов E61 или M32. Подскажет какой из входом можно использовать и как его настроить.

Сначала установил сигнализацию с управлением замками по CAN, но оказалось в этом режиме при дистанционном запуске двигателя, открыть машину с работающим двигателем не возможно (особенность электроники машины) ни штатным пультом/кнопкой на двери (машина с keyless) ни брелоком сигнализации. Переделал управление замками на аналоговое согласно карты монтажа с сайта Starline, но и тут ждал другой неприятный сюрприз, закрывание замков работает без проблем, а вот открывание работает первые минуты 2-3 после постановки на охрану, если подождать эти самые 2-3 минуты, то при попытке открыть машину с пульта Starline машина снимается с охраны, моргает поворотниками, но замки остаются закрытыми, приходится дополнительно нажимать кнопку на двери или на штатном пульте.

При глушении двигателя, после прогрева, срабатывает сигнализация, показывает , что нажата педаль тормоза. Подключался по карте и напрямую к выключателю тормоза, провод который идет на лампу стоп. Бесключевой доступ.

Добрый день.

сигнализацию a93 ставил сам. подключена через 2can. в настройках can (через программу-программатор) включена функция "комфорт", но стекла не поднимает. 1. возможна ли реализация доводчика без дополнительных модулей, по can (может как то настраивается?)? комплектация авто base.

2. как (какой комбинацией) открывать багажник с брелока StarLine (доп. каналы на замок багажника не подключал), если подключение только через 2can?

3. иногда при снятии с охраны(открытии авто) секунд через 5 - 10 открывается багажник(хотя его об этом не просили). как это исправить?

Здравствуйте! Неделю назад сигнализация перестала открывать двери.Сигнализация была подключена к штатному ЦЗ.Я не стал разбираться и решил сделать проще:Подключить сигнализацию к активатору водительской двери(остальные двери закрывались бы через штатный ЦЗ).2 красно-черных подключил на +,сине-черный и зелено-черный на -,синий и зеленый на активатор.Резулятат 0!Машина якобы ставиться на охрану,но активатор не работает!Активатор исправен!Пробовал заведомо исправный!При подключении тестера на зеленом и синем проводах при закрытии и открытии напряжение 0.Пробовал брать + и - с аккумулятора-ничего не меняется.В чем может быть проблема?

Здравствуйте!имеется сигнализация A91. Когда ставлю машину на автозапуск авто глохнет.Решил собрать схему поддержки зажигания http://support.starline.ru/topics/1289-podderzhka-zazhiganiya-pri-vyipolnenii-programmnoj-nejtrali-esli-dvigatel-glohnet/.Вопрос следующий:Как мне проверить исправность того что я напаял?

При подключении 12 В на 85 и 86 выводы реле не срабатывает(имеется ввиду после сборки схемы).Нормально ли это?

и куда лучше подключить +12В с 30 вывода?

Добрый день, подскажите у меня периодически срабатывает сигнализация перед запуском двигателя, Camry V50 с кнопкой start подключена по can, на брелке при срабатывании сигнализации никаких значков дополнительно не отображается, я так понимаю тоже надо зажигание по аналогу подключить? Нужно что то ещё дополнительно?

i95lux купил специально дороже, чтобы с компа обновить и настроить мог. и вот сюрприз - устройство не обнаружено

windows 8

1.4.4 версия сегодня скачано

причем связь блока индикации с блоком блокировки есть, модуль индикации комп видит, а вот настройки поменять не могу - устройство не обнаружено

и как мне прошивку теперь обновить - а я за это заплатил деньги?

Здравствуйте.

После удачной установки D94 я приобрел Е95 для еще одной машины в семье (Toyota_RAV4_2013-2015).

Перед выбором сигнализации посмотрел функции CAN. Там был номер программирования для RAV4 6228. Это было 25 февраля.

Установил все, как описано в Toyota_RAV4_2013-2015_key-at_В94.pdf, размещенному на сайте StarLine. Отсоединил CAN разъем. Начал программировать CAN и обнаружил, что номер для машины сменился на 5229. Ввел 5229 и получил два коротких сигнала.

Кстати, у Вас в описании нигде не сказано, в какой момент надо подключить CAN разъем после программирования CAN интерфейса.

Подсоединил CAN разъем и пытался перейти в дополнительный режим программирования CAN (15 раз нажать на серв кнопку). Не получается. Не входит в дополнительный режим CAN программирования.

В чем может быть проблема?

И еще. На брелке нет информации о установке связи с комплексом. После нажатия кнопки отображается время, машина и уровень связи. Никаких других знаков контроля нет.

Спасибо.

Авто VW PASSAT B6 2007г автомат, флеш карта, кнопка старт стоп, если кому не трудно поделитесь точьками подключения и какую сигнализацию лучьше установить.

Имеется автомобиль Ford Focus 3, 2012 г.в., МКПП, комплектация Titanium c кнопкой старт/стоп. Сигнализация А93 2CAN плюс обходчик StarLine F1. Все команды выполняютсячерез CAN, кроме имитации выжатого сцепления и открытие двери водителя. Прошивка CAN сейчас 3.1 (пробовал 3.9, 3.7) отключал управление штатной сигнализацией, режим SLAVE включен. В ходе эксплуатации выявилась проблемка при постановки на охрану замки дверей закрываются и перед тем как брелок подаст сигнал что машина закрыта замки щелкают и остаются открытыми если проверить любую из дверей, а брелок показывает что машина закрыта. Все двери капот, багажник перед постановкой на охрану закрыты это проявляется не регулярно, к примеру 2-3 раза за день. И теперьпри уходе прислушиваешься, как щелкают замки, если щелкнули назад приходиться открывать и закрывать заново с пульта. Ещё заметил, что это проявляется когда машина готова к автозапуску (работает) и закрывается с пульта, если машина заглушена можно сколько угодно раз открывать закрывать такого не проявлялось. Ещё сигнализацию ставил сам, так что просьба к установщикам не отправлять и официалов в нашем городе нет, а помочь советом куда копать)))

Здравствуйте.

Машина TLC200

Сигналка E90 (без кан) + Startcan

силовой модуль запуска старлайна надо подключать к обходчику?

Доброго времени суток. Проблема в следующем:машина не заводиться с автозапуска. После выполнения программной нейтрали вытаскиваю ключ и машина глохнет брелок при это подаёт один звуковой сигнал. Пробовал сидя в машине выполнить автозапуск и заметил что зажигание не включаеться при это стартер крут. В чём может быть причина?

Добрый вечер! Устанавливаю А91, всё по инструкции) НО,...
1. Сигнализация не видит двери! Подключал через диоды, полоской в сторону концевиков. Видит только зад. пр. дверь, но когда её открываешь, на приборке показывает что открыты все кроме вод. двери. На остальные двери не риагирует, в чем может быть проблема?
2. Центральный замок. 6-ти пиновая фишка (зел, син, зел-черн, син-черн, 2 красн-черн), цеплял зел-черн, син-черн - на "массу", 2 красн-черн - на "+", зел, син - откр, закр.. Работает "через раз", и перестала работать штатная кнопка отпирания дверей. Позвонил в тех.поддержку посоветовали отключить массу, отключил - не работает ничего.
3. Обходчик BP-03 , ни в какую не видит ключ! Положил чип рядом с замком, заводит! И перед тем как завезтись срабатывает вентилятор на 1-2 сек.
Помогите плиз, нужно чтоб всё работало исправно.

Здравствуйте, установил самостоятельно Е90, все подключил, ставит на охрану снимает, фары двери все работает, ключ в замке видит, запущенный двигатель определяет по тахометру, тк. АКПП, провод ручника завел на корпус, стартер подключен силовыми проводами без реле, красным желтым, желто черным.

Длительность прокрутки стартера 6 сек.

Собственно, что происходит, с ключа заводится с пол оборота. При запуске с брелка так же мгновенно заводится, работает около сек. 3-5, на брелке пишет r10 и глохнет. больше заводиться не пытается, событий по нарушению охраны нет. Единственное сам блок сигнализации пикает 2 длинных один короткий. Еще один момент, при опросе авто по кнопке брелка 3 если вставлен ключ зажигания пишет еще и (.) тормоз. Грешил на аккумулятор, но сегодня подключал другой, фактически новый.

Добрый день!

Не могу обновить прошивку маяка. При попытке обновления присылает сообщение: "Firmware update error:Firmware download error. Current version 2.2.26188(CME 606)".

Причиной обновления является не корректная информация о внешнем питании.

Подключено корректно. При перезагрузке маяка присылает сообщение о подключенном внешнем питании,но при ответе на команду "ИНФО" присылает параметр "EXT PWR 0".

Добрый день.

Установил самостоятельно на IX 35, 2014, АКПП сигнализацию A94 2CAN Slave.

Подключена и работает через CAN.

Всё устраивает, всё хорошо. Но хочется, чтобы вместо габаритных огней световая индикация была на поворотниках (передние + зеркала + задние).

Или габариты дополнялись поворотниками, т.е. и габариты + поворотники мигали.

Есть у меня какие-то варианты как это можно сделать?

Киа спортедж. На схеме F1 подключение красного провода к розовому в колодке с обратной стороны блока предохранителей. Подключил, нет питания на обходчик F1. Возможно в схеме F1 ошибка подключения.

Подскажите что может быть и где копать

недавно перестали реагировать концевики багажник капот и водительская дверь , остальные три двери работают , сами концевики нормальные не закисшие все провода пересмотрел всё живое ,концевики рабочие проверял переставлял и программа на телефоне не видит сигналку

Подскажите, пожалуйста, в случае ручного управления замком капота L12, достаточно сделать две кнопки на открытие и закрытие замка и подключить его через реле, или нужно делать схему управления, которая будет генерировать импульсы определенной длины и управлять замком через реле?

Заранее спасибо!

Здравствуйте, установил самостоятельно А 94 GSM на Ниссан икстрейл кузов Т-31 2014 года выпуска сборка Питер подключил реле блокировки только частично-что указано в схеме монтажа старлайн когда открыл блок предохранителей для врезки в разрыв провода бензонасоса -все СТОП блок был не такой как в книги по эксплуатации ниссана, Помогите если есть несколько вариантов фото по данному подключению, может в другое место можно врезаться или заблокировать другой узел который не позволит совершить угон. Заранее благодарен.

Здравствуйте! Подскажите как решить вопрос с запиранием отпиранием опять запиранием замков при постановке на охрану?

Здравствуйте. сигнализация Starline A93/ Вопрос вот в чем: когда я сажусь в автомобиль с работающим двигателем после автозапуска, поворачиваю ключ, нажимаю на тормоз проходит около 5 секунд до появления световых сигналов (поворотники). Раньше стояла В9, на другом авто А91, там сразу световые сигналы срабатывали при нажатии на тормоз. Это такая особенность сигнализации А93 или надо что-то перепрограммировать?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему так происходит: Авто стоит в режиме охраны , ключём открываю дверь - начинает вопить брелок (сирена не подключена).

Завожу двигатель ключём ,еду. Брелок вопит.

Просто на прошлом авто стояла А91 и так делать не позволяла.

Дистанционный запуск подключен - глохнет от нажатой педали тормоза, без вставленного ключа.

Доброго дня. После замены сим карты проявился баг в виде тревожного звонка по зоне срабатывания "вкл. зажигания" после осуществления автозапуска любым способом (с брелка, могильное приложение, с компьютера, смс, звонком

Доброго дня ! Подскажите возможно ли активирование режима Slave на данном авто , сигнализация B94 GSM GPS , на автомобиле имеется штатный ЦЗ с кнопками на ключе ?

Заранее спасибо.

Ребят привет! Кто устанавливал Старлайн А93 на Huyndai Solaris можете подсказать как имитацию нажатия педали сцепления делали? А то согласно мурзилки скачаной с сайта Старлайн меня как-то настораживает сечение провода используемого согласно схеме примерно 0.03мм разве нельзя взять этот же синий провод с силового модуля?

Когда заводу машину с авто запуска подхожу снимаю с охраны брелком старлайн ( штатный ключь в это время заблокирован ) открываю дверь периодически срабатывает штатная сирена издаёт три звуковых сигнала ! Подскажите что делать !

При постановке на охрану, сигнализачия иммитирует открывание двери что бы магнитола выключалась, а вот закрывание двери не иммитирует и поэтому свет в салоне горит еще минуту примерно. Это что то в настройках сигналки надо настроить? Или надо обновлять can модуль? ФОРД ФОКУС 3 2014 год выпуска, комплетауия синк.

Самостоятельная установка Е91 на SUZUKI sx4 2008года с бесключевым доступом, из каких документов достоверно узнать какие сигналы можно взять из кан шины, чтоб лишнего не резать проводов.

В архиве нашлось 2 варианта установки модели В94 на сузуки в одном мануале вижу взято все кроме капота и тормозов

в другом на ту же модель уже капот,ЦЗ,повороты

код авто ввожу 5118, через 2сек. подтверждение получаю в виде 2 пиков сигналки, а по CAN шине ничего не видит , в программируемых функциях №11-2, №21-3, №23-3, №24-2,

что я упустил, помогите пожалуйста

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста возможно ли на А91 реализовать автоматическое включение ближнего света вместе с двигателем? Либо вшить фары на доп канал 2. Если да то подскажите как.