Установил сигнализацию, настроил автозапуск, сделал имитацию педали сцепления через ШИМ, все в порядке, но есть одна проблема. В этой машине установлен слот под ключ, который при нажатии работает как кнопка СТАРТ (сам крутит стартер пока не заведется), после поддержки зажигания (да и автозапуска) если заводить с ключа, то это функция пропадает и и стартер крутится ровно столько времени, сколько нажата кнопка, а на дисплее горит жёлтая лампа EPC, прочитал ошибки, что-то связанное с блокировкой, ещё два раза делал CopyKey (бесключевой обход), но ситуация не изменилась. Если машину заглушить с ключом в замке (без поддержки зажигания), то ошибки нет и функция автоматического кручения стартером работает. Знает ли кто нибудь как решить это проблему не хороня второй ключ в машине? 

После обновления ПО на 2.34.0 ( CAN lib 7.3.7.83114) возникли проблемы с автозапуском.

1) Нельзя визуально с приложения контролировать температуру двигателя. Показывает последнюю температуру, переданную с CAN (пускового подогревателя нет). К примеру, сейчас за 2 дня простоя авто температура двигателя 90 градусов. 

На сайте написано, что 

Но на внешний  выносного датчика температуры система не переходит (визуально) 

2) После п.1) не понятно было как сработает автозапуск по температуре двигателя ибо она всегда высокая (последняя с CAN). Когда были морозы (-31 градусов) всё же автозапуск по температуре двигателя сработал "Двигатель запущен. Источник: Низкая температура двигателя". Видимо источник всё же поменялся, но на сервер температура отправляется последняя с CAN модуля. Это очень неудобно.

3) Запуск с приложения (или с метки) стал работать со второго раза. 

По следующему алгоритму (машина стояла 10часов на морозе в -17..-20)

Глянул, параметр "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗЭ стояло 85. Поднял до 88

Ошибки продолжаются. Запускается со второго раза (машина стояла час на морозе)

Поднял до 90 градусов. Последний запуск с приложения, вообще ушла в тревогу (авто стояло 3.5 часа на морозе):

Брелком от авто отключил тревогу. 

Выставил "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗ" уже 91 градус. Но это не выход.

4) за последнюю неделю приложение вылетело 3 раза (разлогинилось), что очень неудобно. (до этого за почти 3 года это было всего всего один раз). Из того что изменилось, это писал по проблемам нового ПО в "обратную связь". Периодически захожу туда чтобы глянуть есть ли обратная связь. (5 дней там тишина). К тому же сообщения на сервер обратной связи не отправлялись, а потом сдублировались многократно. Видимо были проблемы с сервером приложения обратной связи, мб и с этим связаны   разлогинивание.  Приходиться каждый раз ехать домой искать коробку и заходить до приложения.

1) как в режиме охраны открыть только багажник? в схемах по установке не задействован желто-черный провод колодки X3 (a93v2)

2) в чём разница прошивок 7-3-9-92662 и 7-3-9-92746 ?

Приветствую всех.

Сигнализация StarLine S66v2 с модулями автозапуска, GSM, и LTE.

Вытащил билайновскую симку, вставил приобретенную и активированную вчера в салоне сотовой связи Теле2 (тариф "Интернет для вещей"), симка проплачена на год. Когда была в телефоне, принял смс и совершил звонок, т.е. она работает.

Когда вставляю её в сигналку, она не определяется в приложении, не отображается в списке индикаторов приложения, не отображается в пункте "сим 2", если звонить на неё с номера владельца - нет приветствия СтарЛайн. Оператор утверждает, что никаких ограничений нет. Роуминг для 2ой симки включал в настройках приложения, не помогло.

Есть ли перспектива решить данный вопрос, или только другой оператор сотовой связи? 

Если проблема в том, что Теле2 не имеет 2G сетей, не совсем понимаю, сигнализация-то LTE. Почему не работает на 3G и 4?

Территориально Москва и МО.

StarLine Master установлен.

BYD Tang 2024. По САN практически не работает с данной версией прошивки. Слейв режим Старлайна от штатной сигнализации по шине настроить не удалось. Не видит ТАнг закрытия центрального замка от штатной кнопки. Зато сигнализация Старлайн с определенной переодичностью (каждые 4 часа 13 мин) выдает информацию от отрытии/закрытии двери пассажира. Тем самым заставляя владельца "подпрыгивать". Заверения установщика, что проблема в дверных контактах - просто вызывает недоумение. Штатная сигнализация при этом не срабатывает.

Из того что заявлено производителем Старлайн работает открытие/закрытие дверей (если штатная позволит), информация по дверям и багажнику и ну и зажигание/запуск двигателя.

нет карты подключения и файла настроек для этой машины в базе знаний...

Добрый день покупал GSM МОДУЛЬ С СИМКАМИ ОНИ УЖЕ НЕ РАБОТАЛИ, КУПИЛ В МТС СИМ КАРТУ СРАЗУ СКАЗАЛ ЧТО МНЕ ДЛЯ СИГНАЛИЗАЦИИ СТАРЛАЙН, УСТАНОВИЛ ЧЕРЕЗ ЗВОНОК ВСЁ РАБОТАЕТ, А ВОТ ЧЕРЗ КАБИНЕТ НЕ ПРИХОДИТ КОД ДЛЯ ДОСТУПА. НЕ ПОДСКАЖИТЕ КАК БЫТЬ И ЧТО ДЕЛАТЬ

Добрый день/вечер/утро. Подскажите когда наконец будет реализовано Обход штатного иммобилайзера для Ford C-max(Grand C-max) 2010-2015 Titanium (или любой комплектации). 

Довольно странно что в 2026 устанавливая сигналку на данный авто до сих пор не реализован обход иммо, к тому же в точках подключения до сих пор указан только can-a, хотя на 3 фокусе (на котором проводка идентична полностью(на авто на который установил сигналку)) уже полностью всё реализовано. 

Понимаю, что машина крайне не популярна, но если имеется возможность реализовать полностью функционал как на 3 фокусе, то почему бы не сделать этого   

Здравствуйте! Наверное у меня очень простой вопрос

Подскажите по подключению IMO IMI и цепей автозапуска.

Вот тут  указаны бежевый голубой, а у меня в фишке салатовый розовый.

Просто хочу уточнить- подключаю по схеме несмотря на отличающийся цвет проводов?

Это у меня в машине

И такая же история с автозапуском-

Цвета на сайте старлайна

Цвета у меня в машине

Ребята,всем привет! Хочу автозапуск...Отличается ли карта монтажа от 1.4,кроме как дальнейшей активации функции бесключевого обхода штатного иммобилайзера iKey +имплантацией обходчика?
Суть вопроса в том,что в картах монтажа https://install.starline.ru/ нет именно моего конфига(акпп+кнопка).Либо акпп+ключ,либо мкпп+кнопка.А для 1.4 такая карта монтажа есть.

Здравствуйте! После долгого простоя авто, с отключением АКБ перестал работать gps. По команде 80 передает координаты трехмесячной давности. Команда 00990 не помогает

Добрый день.

Есть StarLine E90+GSM Дата установки октябрь 2015 года.

Возникла необходимость в замене SIM карты, но в сервисном центре (г. Бишкек) просят

предоставить сервисный код, которого у меня нет.

Вопросы - был ли сервисный код у модели E90 или только у более старших моделей?

Можно ли заменить SIM карту без сервисного кода?

Можно ли восстановить сервисный код?

Подскажите по подключению модуля на ладу искру. В инсталляции на сайте старлайн я увидел, что модуль подключают к блоку bcm. Что бы разнести блоки, я могу все провода все же согласно этой схеме подключу к замку зажигания? Главный вопрос что синий и синий-черный провод намного тоньше провода стандартной проводки который подходит к замку зажигания.  Получается мне нужно обрезать этот провод, что бы подключить согласно схеме. Его сечения достаточно?

Всем здравствуйте! Машина Geely coolray 2021года, сигнализация Starline a93v2 обновил can модуль до последней версии теперь через диагностику смотрю после каждого автозапуска сыпятся ошибки P0616 по стартеру и B1282; B1283

как быть? Раньше до обновления этих ошибок не было и сейчас нет когда машину завести просто, а не с автозапуска

Всем добрый день, подскажите по подключению силовых проводов автозапуска на авто, в конфигурации одно Chery_Tiggo 7 Pro Max_2022-2023_ss-at_S96v2....pdf,  (управление силовым модулем разём х2)а подключение другое 
Схема подключения цепей автозапуска двигателя.pdf

У вас с бесключевым был? Мягкая посадка работает?

была самостоятельно установлена на BMW e60 2006 г уже лет 7 назад. Все замечательно работало все эти годы. Чаще всего смартфон использовал как метку. проблем не было. По мере обновления прошивок А96 всегда ставил свежие.

Всегда подключено в качестве смартфона два телефона. Мой samsung S23 ultra и айфон жены.

Проблема с отвалом смартфонов возникла в начале 2024. Всё как у всех в аналогичных темах.

В один не прекрасный день (час Х далее) сигнализация не видит смартфон как метку. При этом обычные метки работают.

Конечно же перепробованы все варианты. Понижал версии прошивок (не помогло) Приложение старлайн ключ установлено и работает. Турбо режим блютуса включен. и пр пр. ране описанные лайфхаки в других темах этого форума. Так же я помню и ответ тех специалистов Старлайна, При работе с обычной меткой центральный блок выступает мастером, а метка клиентом. Блок ищет метку.

При работе с телефоном в качестве метки телефон выступает мастером, а блок системы клиентом. Сам телефон должен инициировать соединение.

Но, по моему скромному мнению, что то тут не сходится в связи со следующими фактами:

1. Первое время я перерегистрировал смартфоны и метки. Хватало на 2-4-6 недель. Потом снова отвал только смартфонов.

2. Отваливаются оба смартфона одновременно. И самсунг и айфон.

В час Х ни мой телефон, ни телефон жены не может определиться как метка. Независимо вместе мы были в этот момент, либо я принесу телефон жены после неудачи со своим.

3. Ок . допустим виноваты смартфоны и их прошивки, режимы энергосбережения. ОК . достал из закромов старый андроид HTC на древнем андроиде 7 или 8, который тыщу лет не обновлялся.

Зарегистрировал все три смартфона и метки. Проверил работоспособность всех - все видятся. Выключаю HTC и вожу с собой до часа Х. Когда происходит отвал моего Самсунга, пробую включить HTC, но он тоже не может подключиться. Т.е. Три разных телефона ОДНОВРЕМЕННО  перестают работать как метки независимо от версий андроид, и айфон и местонахождения рядом с сигнализацией.

4. По совету своего друга из установочного центра старлайн после часа Х и отвала смартфона как метки я шлю СМС RESET. Сигнализация перезагружается и (о чудо) все смартфоны снова видятся как метки, без необходимости перерегистрации.

Теперь это мой основной способ борьбы с отвалом смартфона на протяжении уже больше полугода.

Так же представитель Старлайна посоветовал выгрузить логи после RESET,

но это еще не осуществил.

Вопрос: Если «виноваты смартфоны», тогда почему вдруг помогает сброс именно сигнализации (RESET) вернуть все телефоны в метки, даже если их сейчас рядом не было.

Потенциальное решение - носи с собой метку. Неудобно. Забываешь перекладывать из брюк в брюки. т.к. конечно же метка носится отдельно от ключей.  А телефон с собой всегда. Уже вообще подумываю отключить метку, но в ней есть удобство для авто закрытия по "свободным рукам",  Да и радиоканал штатки по ней отключается.

Если правда у инженеров будет желание разобраться, готов предоставить удаленный доступ к компу, и к сигнализации и логи и все, что попросите.

P.s. Кажется и на S96v2 на машине жены тоже уже был один раз подобный глюк. но сделал RESET и пока вроде норм. Ей (S96v2) всего полгода, как установлена в СЦ старлайн на тойоту венза 2023г.

Вчера была обнова телефона на андроид 16 и one ui8, после чего соединение телефона как метки перестали работать. Авто видит телефон только если я руками захожу в настройки и включаю соединение с сигналкой. До этого телефон был как метка и работало год без проблем. Пробовал перепривязать , не помогло. Вот сижу и пытаюсь понять что и почему. Может кто знает как быть в такой ситуации, буду признателен!

Машина suzuki sx4(g2) установлена самостоятельно, после автозапуска крутит стартером примерно 1-1,5 секунды, отключил контроль по кан шине, подключил к датчику распредвала по моему стало чуть лучше, пробовал увеличить амплитуду сигнала с датчика с 5 в до 12в( собрал маленькую схемку) результат тот же +-, пробовал взять сигналы с 4х форсунок через диоды + резистор - с этим вариантом лучше,  но все равно есть перекрут около секунды...что ей надо? четкие прямоугольные импульсы 50 % заполнением ли дело не в этом? ....контроль двигателя выбран по тахометру, частота импульсов 34Гц при оборотах 1000

Здравствуйте, установили старлайн s96v2, а нету без ключевого автозапуска, зеркала не складываются при постановке в охрану, при работе турботаймера при закрытии авто со штатного ключа включается штатный сигнал, ключ хоронить не хочется, машина для китайского рынка, подскажите когда будут изменения в прошивках?

Здравствуйте! Вопрос в следующем. 

Установил сигнализацию A93 v2 ECO на Renault Logan 2014 года (МКПП). Сначала проблем не наблюдал, но возможно я не замечал. 

При обычном сценарии использования, я приехал, поставил ручник, вытащил ключ, вышел, машина работает, поставил на охрану, двери закрылись, машина заглохла. Все хорошо. Но через, примерно, 4 минуты и 10 секунд машина открывает центральный замок. То есть замки открыты, но сигнализация в режиме охраны. 

При этом пробовал экспериментировать и выяснил следующее:

1. Если я при обычном сценарии (как описано выше), после постановки на охрану, через несколько секунд, нажимаю кнопку 1 ещё раз, то замки уже не открываются. Но при этом минуты через 2 замки щелкают (как будто снова приходит импульс на закрытие).

2. Если я глушу машину, и потом выхожу (то есть без автозапуска) и ставлю на охрану (один раз нажимаю на кнопку 1), то замки не открываются, но через, примерно, те же 4 минуты и 10 секунд замки щелкают еще раз на закрытие. Причем 4 минуты и 10 секунд проходит от выключения двигателя, а не от включения режима охраны.

После установки сигнализации прошло уже больше полугода, устанавливал в официальном центре. Была ли эта проблема изначально - не знаю. После их установки я только через режим программирования с брелка увеличивал время прогрева на автозапуске до 30 минут (чтобы успевал прогреться салон, а не только двигатель) и убирал отключение двигателя при снятии с охраны (вообще не понял зачем глушить машину при снятии с охраны?)

Так как сами замки закрываются и открываются и со штатной сигнализации и со StarLine, то я делаю вывод, что все физические цепи исправны и проблема в настройке сигнализации. 

Читал таблицы программирования уже не один раз, но ничего подходящего не обнаружил. Откуда вообще берется время в 4 минуты и 10 секунд? 

В чем может быть проблема? 

P.S. Сигнализация установлена НЕ по CAN-шине.

Здравствуйте!

Подскажите пожалуйста:

1. Как я понял на данный момент последняя прошивка отличается от указанной в инструкции по установке 2022, в части подключения силового модуля?

2. В новой прошивке, в системе запуска двигателя указан замок зажигания - это верно или надо поменять на кнопку старт-стоп?

3. В новой прошивке вариант с подключением вместо сирены к штатному клаксону также возможно реализовать, как в старой, или лучше поставить сирену отдельно?

После установки и регистрации модуля м66v2 на е96v2 , перестал срабатывать удаленный автозапуск, на приборке появляется значок отсутсвия штатного брелка. Машина tiggo 7 pro. Как будто отвалился обходчик иммобилайзер, сигнализация его не видит получается, когда призоди запрос на запуск двигателя. Куда копать?

Здравствуйте всем! Я так понимаю в "НОВОГО" поколения сигнализаций нет реализации доп. каналов управления?

Нету ни одного провода для подключения, всё что было - занято, кроме провода StarLine Bus.

Понимаю, что типо там аля "гибкая логика", но как реализовать то что нужно сделать отдельно по проводу?

Банально: надо сочетанием клавиш брелка, выполнить подачу плюса или минуса на управляющее реле которое в свою очередь запускает действие...

Возможно это реализовать на данной сигнализации?

Доброго дня!

Не получается  обучить сигналку автозапуску согласно инструкции на can.starline.ru

Can-A, CAN-B подключены согласно инструкций "точки подключений", в starline master активируются соответствующие строки в момент обмена по данным шинам.

штатный автозапуск присутствует.

Какой то нюанс упускаю и ни как не получается!

Помогите люди добрые!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста для чего нужно подключение в разъём под
консолью управления АКПП Кнопка Старт-Стоп (-) -
оранжево-чёрный (пин7)
Кнопка Старт-Стоп (-) - синий
(пин23

Здравствуйте, напомните пожалуйста время работы поддержки зажигания starline b9 dialog зависит от времени работы автозапуска? Человек забывает поставить на охрану при резервировании она у него работает пока он не вспомнит). Настроек времени работы поддержки зажигания я не нашёл. 

Какая модель подойдёт для спринтер 208, 2001 г.в. и есть ли схема с точками подключения для него? Что ещё понадобится для установки(программаторы или чипы, доп. Реле) центрального замка нет, нужно ли отдельно подключать блок центрального замка? Либо можно обойтись блоком сигнализации СтарЛайн, если нельзя какой центральный замок посоветуете который будет управляться блоком СтарЛайн? опыт небольшой есть по электрике.

Доброго Вам дня!

Подключил согласно схемы, но сигнализация не видит состояние автомобиля (двери, запущен двигатель или нет), попытки запуска происходят только при нахождении ключа в машине

Всех с праздником!

Самостоятельно установил сигнализацию starline s96v2 на гранту 2019 года. Все работает,кроме автозапуска, а именно: после поднятия ручника вынимаю ключ -двигатель работает, выхожу ставлю под охрану - двигатель глохнет и сразу срабатывает тревога "двери открыты". Концевики все новые. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

P.s. : На концевиках отсутствуют диоды, если причина в этом, то подскажите какие нужны?

Здравствуйте достался уаз патриот с комплексом s96v2 . Проблема не происходит калибровка страховой телематики . Блок закреплён надёжно.

Здравствуйте в прошивках Кашкай и Кашкай +2 в кузове j10 отсутствует возможность использовать штатный концевик капота из can, с прошивкой от xtrail функция работает. Если можно добавьте в прошивку кашкая концевик капота. 

у кого не работает закрытие по can проверяйте замок зажигания, многие удаляют шторку из замка и авто думает что ключ в замке и не даёт закрывать.

Здравствуйте !

Starline A94

VW Golf-5 2008 г.в.

Не заводится с ключа, при этом заводится с автозапуска без проблем.

Долгое время всё работало как надо, заводилась с ключа и с автозапуска и вот недавно началось. Поворачиваешь ключ, включается зажигание но стартер молчит как партизан ...

Иногда очень редко всё же заводится с ключа.

Поменял контактную группу замка зажигания но не помогло.

Подскажите куда копать, что могло пойти не так ?

Гранта 2019  года комплектация комфорт, управление центральным замком подключил на  блоке комфорта, примерно  через  час простоя центральный замок  не  открывается от  сигнализации, поворотники  моргают сигнализация снимается с охраны но центральный замок не открывается,  если  открыть машину с ключа через личинку  все работает, как  будто блок комфорта уходит в  сон, первый раз такое на  гранте

Здравствуйте. Установлена сигнализация А63 Eco (без автозапуска). На блоке указана маркировка: A93CVW802008610,  ПО vGK 74-Q6 Телематика 2.0.( На брелоке так же маркировка А93СVW..)

Подскажите пожалуйста есть ли возможность установки автозапуска для данной версии, если докупить и подключить силовой модуль автозапуска А63/А93?

  Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, по программе гибкой логики.

  Задача: при ДЗ (не АЗ) включается канал (повышение оборотов) при условии, что обороты стали меньше 1100.

   В условиях есть: если обороты меньше значения. Соответственно, получается противоречие: обороты стали меньше 1100, по программе канал должен включиться, но тогда условие перестает выполняться.

   В событиях есть: если обороты стали меньше значения, но тогда в условиях: состояние охранного комплекса: запуск двигателя - двигатель запущен (т.е. и для ДЗ и для АЗ)

Добрый день. На автомобиле отца, Suzuki SX4 2012 года, установлена еще дилером при продаже автомобиля, сигнализация Старлайн А62. Сейчас она дурит - беспричинно, время от времени, срабатывает тревога, в основном - по датчику удара. А иногда причина тревоги даже на брелке не отображается (брелок с ЖК экраном). На мой взгляд логичнее просто сменить сигнализацию. Вопрос - есть ли сейчас какая либо модель сигнализации Старлайн, которая встанет на тот же интерфейс, что и существующая А62? Чтобы распиновка и разъемы были одинаковые. Ну или допустима переделка, но по минимуму. Дополнительно установлен лишь блок доводчиков всех ЭСП и управление центральным замком. Автозапуск не нужен. Есть ли CAN адаптер или подобное - не знаю, еще в машине не разбирался. Заранее спасибо за советы!

Здравствуйте, а когда будет карта монтажа на Toyota probox 2026г ключ?

всем ку! при автозапуске не работают ACC устройства и такие как печка, подогревы стекол и тд. делал все по схеме. (не работают в ручном режиме. имеется ввиду). с ключа все работает. подключал по can шине. как я понял у меня по can управления этого и нет, мне надо ставить развязку +12вольт на acc? через релле? или на второе зажигание? а там как? Диод? так он не выдержит наверное.

Устанавливал год назад. Обновил сегодня. Все хорошо. За год накопилось несколько вопросов.. можете проконсультировать.

1) В приложении Мастер для Винды - очень много пунктов. Но пояснения к ним очень короткие и без примеров. Можно в пунктах сделать ссылки на интернет с подробным объяснением и примерами. 2х часовые видео смотрел - пока смотришь понимаешь - пока до машины дошел - половину забыл.

2) Перестал работать блок mini Мастер-6. Разобрал - перегорела дорожка массы прям между 6 пиновым штекером и 1м реле. подпаял проводок и Заказал запасной на озоне за 1000 руб. Но не понятно почему перегорел.

3) Не понятно что делает сигнализация. Нужно сделать режим Отладка. И чтобы при его включении в приложение Мастер на винде (то окно что есть сейчас малоинформативное) и в телефон приходило все что делает сигнализация. Хоть на английском языке... главное чтобы было понятно что она делает а что нет. Пример - Включила кондей, На столько градусов, Включила выключила подогрев того то и сего-то... выключила его тогда-то. Сделала тото потому что вот это или потому что вот то. Чтобы сигналка не была черным ящиком а можно было проверить ее работу и удостовериться что она делает именно так как ты запланировал. 

Заранее спасибо.

Из описанных функций половина не видет (скорость,Статус штатки в тревоге,Температура двигателя,Габариты,

Ближний свет,Дальний свет,Ремни безопасности,VIN)

В одной из предыдущих библиотек CAN было чтение задней передачи на МКПП, после обновления эта функция пропала. Как можно её найти и установить обратно?

Пишу тут ибо не знаю в какую тему это поместить. 

E97 с меткой + Haval H5 2025

Пошел я гулять с собакой. И проходя мимо своего авто, увидел что есть пустые места на другой парковке где не работает эвакуатор раз в неделю.  У меня без ключевой доступ.  Открыл вод дверь. Открыл заднюю - усадил собачку. 
Сел сам в авто. Завел. Проехал метров 100. Припарковался. Заглушил авто (точно не помню заглушил или нет). Вышел из авто. Захлопнул свою дверь. И...... все.... 

Собачка смотрит на меня, как я дергаю снаружи все двери...  а машина не открывается... Паника.. Собачка в машине не очень любит оставаться одна. В предыдущем старом крайслере  так прыгала по сиденьям что повисла на запутавшимся 5 метровом поводке и что чуть не повесилась случайно...  а тут новое авто и новым салоном.. жалко и собачку и салон. Родной ключ от авто в руках но на него не реагирует.

Быстро в приложение... а оно не разблокирует...  пытался позвонить в техподдержку из приложения ...а там не але... если честно уже детали не помню... 

Ну деваться некуда.. понесся домой (была операция на ноге недавно - поэтому я не бегун). Хорошо что ключи от квартиры не в машине оставил. Нашел метку (в другой куртке осталась) и пулей назад... Метку к стеклу - поводил - открылась.

И чуть после я призадумался... если честно об разном. Да и глуховат немного, телефон звонил наверное но я ж за рулем , не особо то и до него было. 

Вопросы разные... вот сколько я бы так вообще смог проехать от дома и оттуда бегом уже не добежишь. Понятно что все решаемо. Но адреналина схватил знатно на пустом месте.

Здравствуйте , машина Опель антара , при включении дистанционного запуска - машина заводится нормально , но подходя к машине - она открывается лишь с метки , с ключа не реагирует , при открытии всех дверей , кроме водительской , мотор продолжает работать, как только открылась водительская - машина глохнет , так же работает и турботаймер , пока дверь не открыта - мотор продолжает работать , как только дверь водительская открывается - двигатель глохнет , пока не понимаю , что ей мешает ? 

Доброго дня. Для полноценной работы с приложением и брелком центрального замка на Toyota Alfard, левый руль, 2012 г.в., 3.5 объем, с сигнализацией S96 V2  необходимо помимо CAN шины подключение по аналогу. С сигнализации выходит управление по "-". Огромная просьба подскажите где точка подключения на автомашине? Замучился искать. Спасибо. 

Здравствуйте!

У меня автомобиль Levorg 2015 года с правосторонним управлением и функцией start-stop. Я установил сигнализацию A93v2 2can2lin LTE GSM самостоятельно. Система видит все сигналы CAN и умеет обходить штатный иммобилайзер.

Раньше была проблема: при заведённом двигателе центральный замок не открывался ни с брелока, ни со штатного ключа. Я решил эту проблему, подключив ЦЗ по аналогу. Теперь, когда двигатель заведён, я могу открыть машину с пульта или со смартфона. Однако у меня остались вопросы.

Во-первых, штатный брелок не снимает машину с охраны на заведённой двигателе. 

Во-вторых, после автозапуска и разблокировки ЦЗ, когда я нажимаю педаль тормоза, чтобы снять машину с ручного тормоза, она глохнет. Запустить её снова можно только с кнопки.

Может быть, у вас есть идеи, как решить эти две проблемы? Буду благодарен за любые советы и рекомендации    

Здравствуйте.Сигнализация Е96 v2 GSM. Сейчас стоит версия ПО центрального блока 2.35, бесключевой обход иммо работает. Если обновить до версии 2.41 нужно ли будет повторно обучать обход с использованием VAG-01 ?

Спасибо.

Коллеги, всем доброго времени суток. Такая ситуация, имеется клиентский Мерседес clc 180 купе компрессор, 2008 года выпуска. В данном автомобиле проблема со снятием/постановкой на штатную охрану с пульта-рыбки. Диагностика выявила проблемы со штатным усилителем и антеной. Ввиду дороговизны данной детали, клиент хочет поставить сигнализацию, лишь для того чтобы открывать/закрывать машину. Проблема вот в чем, в библиотеке кан я не нашел в списке эту модель мерса. Возможна ли установка по протоколу от например просто цешки? Автозапуск подключать не буду. Заранее благодарю за любой ответ.