Доброго времени суток. Возникла проблема при установке А93 на гранту. Комплектация "Комфорт мультимедиа". Всё подключил согласно схеме, но при включении зажигания на панели приборов загораются все лампы и машина не реагирует на поворот ключа. Если отключить разъем CAN от блока сигнализации, то все работает. Модуль CAN прошил последней версией прошивки, в настройках выбран нужный автомобиль

При постановке на охрану командой ГЛ с нарушенным периметром система оповещает 4 сигналами сирены и встает на охрану - тут всё правильно. Но после закрытия последней двери ЦЗ не запирается, хотя попытка происходит - поворотники очень быстро вспыхивают (как будто импульс имеет длительность ~0,05 сек, а не положенные 0,2 сек). Возможно, команда на закрытие ЦЗ вообще не отдается, т.к. родной блок управления ЦЗ у меня надежно срабатывает даже при длительности импульса 0,1 сек.

Подскажите в чём может быть проблема , при постановке на охрану с брелка сигнализации не моргают поворотники(штатная система ) , а с ключа моргают

- и это, наверно, пока главное, чего очень раздражает. Есть и другие проблемы.

  1. Штатка через раз на закрытие не подхватывает СтарЛайн. На открытие тоже пару раз СтарЛайн оставался в охране. 

После программной нейтрали штатка так же не всегда слэйвится, и разумеется на закрытие мотор продолжает работать. 

2. Непонятки с альтернативкой по световым.

Два раза за неделю повороты начинали сами по себе не с того ни с сего мигать, при этом Старлайн молчал и не показывал ни какой тревоги на брелке. Успокоить поворотники удаётся только переключив кнопку аварийки. Боюсь ночью посадить АКБ.

Сигналка не новая, судя по всему 2013 года, взята на разборке, снята с Джетты-6.

Установлена на Октавию-а5 fL.

В надежде заполучить бесключевой обход, подключил оба КАНа,  КАН-модуль обновил до 5.1, но надежду убил Дмитрий Тонoян, приговорив сигналку умереть от старости с обходчиком. Я дважды нарывался на него с одним и тем же вопросом, поэтому боюсь быть назойливым, но все же спрошу еще разок:

- может, можно обновить ПО центр. блока? 

Где то вычитал, что блоки первых партий выпусков можно обновить до версии К7, и это, типа, край для их железа,

но может, хоть slave после этого заработает как надо?

Инфы по ПО К7 найти не смог.

Может, после обновления ПО ЦБ и бесключевой обход поедет, ведь КАН-модуль то обновился, и процедура считывания ключа на машине проходит успешно, а?

И вообще, как узнать версию ПО ЦБ, и финальную версию для него?

Прилип душой к СтарЛайну, после трёх машин с А-91ми. Вот те были автоматами Калашникова конечно!

Авто Mitsubishi Eclipse Cross 2018г. с кнопкой Старт-Стоп. Установлена сигнализация А39 есть  автозапуск турботаймер  ПО vGK74-R4, 2CAN+LIN v4.8, GSM/GPS HB03-O2. 

Есть ли смысл обновление ПО основного блока и 2CAN-LIN? Видел что есть более свежее ПО R8 и 5.1.2

На данный момент есть проблемы с ручником он не определяется на брелке и в приложении. И один раз была тревога по ручнику. 

Здравствуйте,
изучил документацию маяка M17.

Интересны функции:
1. Отправка СМС при подключении внешнего входа. Внешний вход подключается при срабатывании сигнализации А93.
2. Включение внешнего выхода по СМС. На внешний выход подключается какой-либо блокируемый блок.
3. Питание маяка от внешнего источника. Внешний источник - АКБ автомобиля. При включенном зажигании, маяк в режиме мониторинга. При отключении зажигания маяк переходит в спящий режим, питание от встроенных батарей.

Вопросы:
1. Правильно ли я понял, что все это возможно?
2. Если я все правильно понял, то верна ли будет схема подключения на картинке для выполнения описанных выше функций?

Здравствуйте. В прошлом году самостоятельно установил сингализацию a63 eco без сирены, т.к. она не идёт в комплекте. Отдельно покупать не стал. 

В этом году решил подключить сирену. При подключении проводов сирена постоянно звучит, т.е. на выходе постоянно +12в не зависимо на охране машина или нет. Подскажите, в чем может быть дело? Сирены пробовал разные, в режиме программирования пробовал менять режим работы сирены- не помогло.

Авто С4(В7) сиг. В64. после срабатывании сигнализации не уходит в сон. постоянно держится 1.5А.
при постановке в охрану все нормально 0.2А.
если отключить сигнализацию и подключить то падает до 0.2А

Автомобиль A7 2016 года без ключа (Keyless Entry), автомобиль также имеет EASY Open открытый багажник с ногой.

Вопрос:

1.

Я хочу открыть багажник штатным брелоком и/или кнопкой багажника автомобиля не снимая комплекс с охраны без наличии метки и/или брелока комплекса в зоне видимости.

Как я могу это сделать!

2.

Багажник имеет две кнопки, закрыть автомобиль и закрыть только багажник отдельно.

после нажатия кнопки закрыть автомобиль на багажники , комплекс не уходит в охрания режим!

как можно решить эту проблему

заранее благодарю

Октавия А5fL, A94-2CAN. Обход иммо через обходчик ВР-3. Антенна обходчика подключена в разрыв провода штатной антенны за панелью приборов (не в районе замка). Всё работает хорошо, но! В момент перехвата зажигания в динамиках головы трёхсекундный громкий фон низкой тональности, длинный и один короткий. При чем, если голова включена - во всех динамиках, если выключена - только в ПП. Очень бесит. Пассажиры вздрагивают. Может, есть у кого какие-нить соображения?

Добрый  день .Подскажите ,правильно , что CAN модуль блока D96 ? не будет работать на американском лексусе ? Не совпадают протоколы ? Команды 7 Вроде у CAN единый стандарт )). Я  ошибаюсь ? 

Неужели до сих пор Старлайн сливает конкурентам и не может сделать обход иммобилайзера на патриот? 

Nissan Juke 2014 года keyless. Сигнализацию установил, 2 CAN, подогреватель Webasto по цифровой шине подключил.Ни как не решусь подключить "автозапуск" без модуля обхода согласно представленной схемы подключения цепей автозапуска на сайте. Не уверен в корректности распиновки разъемов BSM. Ни до конца понимаю как работает "умный бесключевой обход". Обращался к двум мастерам про установке, предлагают обходчик. Как подключить обходчик я знаю.

При смене двигателя мне оторвали датчик температуры. Купил, поставил штатно, это было зимой. Всё работало нормально, автозапуск по температуре срабатывал. Летом  при нагреве двигателя  стал показывать капот, и включаться сирена. Что делать. Посоветуйте где купить датчик.

Добрый день.

S96 Подключил все по инструкции.

Не работает CAN. 

Обучить штатный иммобилайзер не могу, пишет ошибка.

Также не видно статуса дверей и других систем автомобиля.

Подскажите, куда копать?

Подскажите, где в Москве купить Контакт pin Rx-Tx для подключения автозапуска автомобилей Toyota/Lexus

Однажды с брелка B96 уменьшил зоны обнаружения метки и брелка до минимумов, потом увеличил до прежних значений, но зоны по факту не увеличились. Пробовал восстановить несколько раз, но безуспешно. Т.е. в меню брелка настройки изменялись и сохранялись, но даже просто при снятии с охраны система включала тревогу, т.к. не могла обнаружить ни брелок, ни метку и авторизация владельца не происходила.

Хорошо, что с собой был ноутбук со Starline Master и с его помощью настройки зон вернул. Может это был разовый глюк, не знаю. Прошивка на тот момент была 2.14.0.

Starline Master говорит, что освещение через CAN-A на этом автомобиле не доступно. Ну и на практике это вроде как подтверждается: если подключить модуль к CAN-A и синий провод к кнопке аварийной сигнализации, то ничего не моргает :-(

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста.
Установлена система S96 на hyundai i40 с кнопкой start-stop.
В общем и целом всё работает, но во время движения начинают постоянно (каждый 15-30 сек.)
приходить уведомления что двигатель запущен и двигатель остановлен

Подключения по CAN с сайта https://can.starline.ru
Прошивка блока 2.15.1 и отдельно CAN 2632
Контроль работы двигателя отключён.
Приложения удалял, чистил кэш, так же устройство из ЛК удалял и добавлял заново, но ничего не изменилось.

В диагностике заметил такой момент.
В покое обороты двигателя показывает +- правильно, но если переключиться в драйв и начать движение,
то обороты могут падать до 0 (хотя по факту 650-750), но в движении на скорости обороты показывает корректно, хотя уведомления всё равно приходят.

Куда копать не пойму?

Здравствуйте как правильно реализовать имитацию педали сцепления для установки  Starline A93 2CAN+2LIN ECO для установки на фольсваген тигуан 2019г МКПП Ключ

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, s96 подключена к вебасто TT EVO 5 по цифровой шине (W-bus). При запуске вебасты из приложения старлайн в истории пишется - "инициализация отопителя", "отопитель запущен" и сразу же "отопитель остановлен". Хотя на самом деле вебаста запускается и работает. Подключено всё и настроено согласно инструкции. Уже пробовал подключать и совместно с минитаймером 1533, и с модулем Altox, и вообще без них, всегда результат одинаковый. Какие ещё могут быть причины? И ещё вопрос - какие параметры доступны по шине w-bus (например показ температуры самого отопителя, наличие пламени, чтение и сброс ошибок вебасты)? Можно увидеть скрин из приложения старлайн, где будет видна индикация работающей вебасты. Заранее спасибо!

Здравствуйте! Имеется Ford Kuga 2017 АКПП ,Titanium,keyless entry(открывается и закрывается на ручках), starline a93 и 2can-lin модуль, обходчик иммобилайзера. Устанавливалась "подарком" дилером Рольф Химки. Соответственно Подключена по Can. В 2017 имелись проблемы с разрядом Акб и решения тогда не было, убрал предохранитель с ручек и жил счастливо. На сегодняшний день узнал что проблема решена и заказал Ваш программатор. Обновил ПО основного блока до R8 и 2can-lin до 5.1.1 для куги. Собственно проблема в следующем : при включении в can модуле считывания сигнала педали тормоза из can, при включении автозапуска, авто заводится, и через 3-5 секунд включается тревога, на брелоке моргает весь купол,а под авто значок Р.

Как я понял, не нравится сигнал педали тормоза?

Если же в can модуле убрать считывание по can, тревоги не происходит все работает прекрасно,кроме того , что сигнализация не видит нажатия на педаль, соответственно перехвата зажигания не происходит, точнее происходит,но при переведении АКПП из положения P. 

Подскажите,пожалуйста, как подружить их..? Куда копать?

Никак не пойму,в чем проблема. Заранее спасибо за любой ответ!

p.s. ikey(smartkey) прописать не удалось, после завершения программирования на авто(2 звуковых сигнала) и подключения программатора к сигнализации , в starline master так и не появилось кнопок с сохранением файла ..(возможно это нужно делать с отключенным обходчиком?) 

Добрый день. Не получается зарегистрировать беспроводное реле блокировки R6 Еco в сигнализацию М96. При регистрации реле сигнализация подает 1 длинный сигнал, вместо 2 коротких как при успешной регистрации. Ставлю его дополнительно к уже имеющемуся реле R6. Обновил прошивку в сигнализации до последней, но не помогло. Связывался с установочным центром StarLine, где покупал данное реле, говорят проблем быть не должно. Сказали можно попробовать сбросить реле на заводские настройки и попробовать прописать снова, но немного не понятно как это сделать.

Добрый день. После прошивки can-lin модуля до версии прошивки 5.0.0 появилась возможность открывать багажник с брелка старлайн (a93) по кан. Но теперь при открытии багажника с кнопки штатного ключа (когда сигнализация в охране) срабатывает тревога по багажнику. если открывать с брелка сигнализации то все ок. В остальном slave работает корректно.
Slave по багажнику в настройках включен.

Добрый день.

Помогите пожалуйста настроить охранный комплекс AS96 для использования дополнительной метки в качестве беспроводного датчика.
Задача заключается в использовании метки для охраны автобокса на крыше автомобиля.
Спасибо.

После обновления до версии О3 перестал видеть статусы авто через Fortin Evo-all. Причем запуск авто видет, снятие с охраны штатным ключем нет, команды с приложения не видит. Можно ли откатиться на версию О2? В ней все было корректно

Добрый день.

Собственно вопрос весь в теме, можно ли запитать R6 ECO от зажигания,  или +12В должно присутствовать постоянно? Я понимаю что некоторый функционал потеряется.

Добрый день. Не могу разобраться с работой автозапуска на S96. По симптомам, нет плюса от модуля запуска на педаль тормоза (для имитации ее нажатия перед запуском двигателя). 

При подключении согласно схеме и программировании синего провода в разъеме X2 на имитацию тормоза, на провод приходит минус при попытке ДЗ. Но при этом на синем силовом проводе блока запуска, который подключен в разрыв провода концевика педали и ламп стоп-сигнала (на котором появляется плюс при нажатии педали), плюс в ходе имитации не выдается. Если в момент попытки ДЗ выжать тормоз, то все заводится. 

Плюс блока запуска (красный провод) подключен к +12В. Правильно ли я понимаю, что при подаче минусового сигнала на тонкий синий провод должно срабатывать реле в блоке запуска и на синий силовой провод из блока запуска должен подаваться плюс, таким образом имитируя нажатие педали тормоза?

Добрый день!

Подскажите требуется ли подключение LIN интерфейса для реализации бесключевого обхода имобилайзера на шкоде рапид 1.6 или достаточно только can a и can b?

StarLine A96 Нужен постоянный минус при снятии охраны для реализации питания ACC магнитолы.

Откуда взять и как запрограммировать? 

Добрый день, есть ли поддержка протокола бесключевого обходчика start-can по протоколу IDATALINK 2-WAY?

Добрый день. Перепрошил основной блок с ПО: 2.9.0 на ПО: 2.15.1, после прошивки,

в работе сигналки ничего не изменилось в худьшую сторону, но версия CAN-ovl стала 0.0.0.

AS96 GSM BT , Nissan Note 2008 АКПП.

До прошивки:

Качество GSM-сигнала: хор. (16)

Напряжение АКБ: 12.42В

Серийный номер: 

Версия оборудования: 0.65.0

Версия ПО: 2.9.0

Версия загрузчика: 2.8.0

Версия CAN-ovl: 4.6.0

Версия CAN-lib: 4.6.0

Модем: GE866-QUAD

Версия ПО модема: 16.01.204

IMEI модема: 

После прошивки:

Качество GSM-сигнала: хор. (14)

Напряжение АКБ: 12.55В

Серийный номер: 

Версия оборудования: 0.65.0

Версия ПО: 2.15.1

Версия загрузчика: 2.8.0

Версия CAN-ovl: 0.0.0

Версия CAN-lib: 4.6.0

Модем: GE866-QUAD

Версия ПО модема: 16.01.204

IMEI модема: 

чем это грозит ? Почему слетела прошивка CAN и как это можно исправить ?

Passat b7 МКПП,эл ручник. Программная нейтраль выполняется. при автозапуске включается зажигание,но стартером не крутит и на панели приборов надпись:неиправность блокиратора руля"

Если оставить ключ в замке,то блокиратор срабатывает, но стартер не крутит и та же надпись.

Добрый день.

Вопрос в следующем - планируется установка А93 (2can+2lin) на а/м kia soul 2009 г.в. ключ. 

На сайте поддержки can.starline.ru заявлена поддержка данного авто по can (вариант кодирования 3312), но не заявлен обход иммо по lin, при этом а/с других производителей и сторонние безключевые обходчики справляются с обходом иммо на данном авто и на других kia данной линейки (например, kia cee'd 2009 г..в.). Возможно ли как-то активировать функцию обхода на soul?

Хочу установить StarLine A93 2CAN+LIN на мерседес clk 200 (w209) 2003 года выпуска, а информации о поддержке охранной системой данного автомобиля на сайте нет. Скажите такая установка вообще возможна по кан? Ведь кан модуль уже есть в системе.

Помогите распознать can модуль? И будет ли работать с сигнализацией a93 GK54-O3

Какой пин-код при подключении смартфона к сигнализации?

Всем доброго дня! Установкой данной сигнализации занимался сам лично. Так как имел опыт установки но Starline впервые. Прошло несколько месяцев после того как установил. и теперь при постановки на охрану начинаются глюки, брелок пищит сначала предупреждающе бывает несколько раз за пару часов а теперь и о срабатывании датчика удара. Концевики все новые стоят, куда искать? Прошу помощи.

/здраствуийте купил сигналку star line  А93 без 2 can lin ....потом взял  can модуль Sigma 10 и хочу установить на мерс w245 ...во первих незнаю как подсоеденить сигналку и кан модуль ... ну и моя машина нету в списке тут http://can.starline.ru/.  ну и буду очень признателен на любой информацию что где как подключить..

Подскажите как лучше это организовать на Rapid шкода. 

Доп.канал 2 в Starline E90 управляет включением дневных ходовых огней. При нажатии на педаль тормоза при включенном двигателе и снятой охране ДХО должны включиться, а при отключении зажигания - выключиться. К педали тормоза подключен вход событий. Запрограммирован канал так: 1000-2999-3000-4000-ЗП23-У235-ОС07-У000-dyON-dbON. При таких настройках условий включения если нажать на педаль тормоза даже при отключенном зажигании, канал запускается и фары включаются. Стоит изменить условия включения на У530 (убрать условие выключенной охраны), то канал включается только при включенном зажигании, но также включается даже если двигатель остановлен. В последнем случае возможно имеется ввиду условие 5 - не сам факт работающего без поддержки двигателя, а только отключенной поддержки. Почему так срабатывают настройки программирования? 

Всем доброго времени суток. Ребят, или я чего не понимаю или оно так и работает, объясните пожалуйста...

В общем если срабатывать тревога по первому уровню, на брелке мигает молоточек и из всего купола над машиной не горит одна секция. В инструкции написано, что просмотреть можно только крайние 8 тревог, где №1 - это самая крайняя из тревог. Листается кнопкой 4, посмотреть время кнопкой 3, тут вопросов нет.... 

НО! почему записывается в память только та тревога, которую я остановил кнопкой?

К примеру пришёл домой с работы, смотрю, горит молоточек. А по времени тревога №1 (самая крайняя) показывает время, бОльше чем настоящее, т.е краяняя записанная тревога была в какие-то из прошлых дней.

Сгорел стартер при дистанционном запуске на Гранте с КПП "робот АМТ"...

Утром нажал кнопку дистанционного запуска, брелок прозвонил о запуске, но произошёл какой-то сбой - почти сразу звонок об остановке ДВС, ещё раз повторно тоже самое и затем высветилась надпись "ост".. При осмотре а/м оказалось, при постановке "на охрану" и выполнении "программной нейтрали" - поставил на "ручник", выключил зажигание, ДВС продолжал работать, открыл дверь и, выходя и доставая обьёмный пакет с пассажирского сиденья, видимо случайно, задел рычаг КПП и включилась передача заднего хода, а/м был на "ручнике" и никак не отреагировал на включение передачи, я этого включения не заметил и поставил, как обычно, а/м "на охрану" нажав кнопку"1", двери закрылись и ДВС остановился. Теперь при попытке завести с ключа стартер с трудом пару раз провернулся и сдох..Аккумулятор в порядке. Высокий бордюр за задними колёсами и стояночный тормоз спасли от больших потерь..

Устанавливал сам, до этой а/м устанавливал только на механику, проблем не было. По инструкции ВАЗа коробка АМТ оставляет включённой передачу после выключения зажигания при оставленной включённой передаче вперед или назад - это знаю, сигнализация подключена с использованием CAN шины, думал А93 2CAN+LIN учитывает положение рычага АМТ и не даёт стартеру запуск при включенной передаче, не удосужился проверить при установке..Подскажите пожалуйста где ошибка в подключении или настройке сигнализации, или как изменить подключение чтобы исключить самопроизвольное перемещение а/м при дистанционном или а/запусках.

Добрый день!

Есть проблема с установкой сигнализации A93 2CAN 2LIN GSM, на рав 4 2019г.в. четвертого поколения, старт-стоп, мкпп, без ключевой доступ.

Прошивка блока R8, can модуля 5.1.1 (5272)

Подключена по can A, из всего функционала работает только ЦЗ и поднятие стекла водителя. Функции SLAVE не работают, концевики не видит!

Пробовал откатиться на прошивки 5.0.0, 5.1.1 для старт-стоп и ключ (5255-5256), так же прошивал 5.1.1 (5762) для кузова xa50 старт-стоп. Результат прежний из всех функций работает ЦЗ и стекло подъемник при постановке на охрану. Подключение can по карте монтажа, вариант 1 или вариант 2, зеленый, белый провод.

 Такое впечатление что TOYOTA изменили CAN матрицу, на рестайлинговой модели и именно 19г.в.

В технической поддержке ответ не дали, только посоветовали попробовать прошивку 5.1.1 (5762).

Что посоветуете?

здраствуйте можно сделать kopy key на kia rio 2015 год,???

Здравствуйте.

Перестал работать автозапуск. Машина Nissan qasqai j10 без keyless, сигнализация star line a93, can модуль - 2can 2lin+gsm модуль. Являюсь владельцем, ставили в авторизованном сервисном центре, все работало чуть более года, проблем не было. Никаких действий с машиной не производилось, перестал работать автозапуск, выяснил что машина заводится и не перестает крутить стартером после запуска двигателя еще секунд 5, после глохнет и повторяет попытку запуска, вчера все вскрыл, предположение было что проблема в контроле, но в процессе выяснил что сигнализация не видит зажигание(нет ключика на брелке когда включено зажигание), подключено все по CAN, видимо от этого и проблема с отсутствием контроля при запуске. Скидывал питание с сигнализации, обновил can модуль до последней актуальной версии, настройки все сделал как были до. После отключения ключ естественно выписался, теперь машина не заводится, только крутит стартером, прописать ключ не удается, так как сигнализация не видит зажигание, валет 14 раз нажимаю, а на зажигание нет реакции.
Кто что может подсказать? 

В центральном блоке StarLine A96 зарегистрирован подкапотный блок StarLine R6. Если активизировать режим регистрации и прописать второй блок R6 или R6 Eco, то первый выпишется (как это происходит с метками) или останется?

В кирпичном гараже старлайн М 32 не отвечает на телефонные звонки. В бардачке лежит старый телефон - звонки проходят. Что делать?