Авто: Ford Focus 2 2008г. гиа, мкпп, подключение замков через CAN, ПО v.M2, 2CAN v.3.5.

Проблема хаотично выскакивает уже несколько лет.

Замки отпираюся сразу после их закрытия (постановки на охрану). При этом сигнализация никак не реагирует на это отпирание, она думает, что двери заперты. Происходит это иногда, в основном когда немного замешкался перед постановкой на охрану (например, долго выходил из машины, или долго забирал вещи из машины). Примерно 2-3 случая из 10 закрытий. Поэтому всегда ставлю на охрану, глушиться двигатель, прислушиваюсь к замкам, если закрылись и опять открылись, то дозакрываю через штатный брелок. Через штатный брелок двери всегда закрываются с первого раза. Такое поведение сигнализации очень напрягает. Несколько раз оставлял машину с открытыми замками, хотя на брелке отображался закрытый замок. В чем проблема?

Автомобиль Лифан x50 механическая коробка. Куда на блоке сигнализации подключить провод от педали сцепления? Сигнализация. StarLine A93

Добрый день. Есть Ford Focus mk2 2010 со штатной кнопкой запуска автомобиля. Компоненты и блоки как на первой Куге и Focus ST. Полностью взаимозаменяемые. Вопрос такого плана, как подключить встроенный обходчик иммо сигнализации? По традиционной схеме не работает. Ключ не видит. Пробовал делать алгоритм программирования как на Focus 3, но безрезультатно.

Добрый день. Вопрос такого плана, машина Focus st 2010 года, на борту установлена а94 кан лин. Машина на кнопке старт стоп. Установлена не штатная магнитола. Суть в том, что у форда отсутствует отдельное включение режима АСС, сразу включается зажигание, при нажатии кнопки. Следовательно магнитола работает только при включеном зажигании, что не есть хорошо. Возможно ли запрограммировать а/с, что бы при снятии с охраны включались АСС ? А при постановке в охрану, выключались. Ставить отдельную кнопку для магнитолы не хочется.

Не получается привязать кнопку старт стоп к авто запуску не пойму какие провода   и откуда 

подключить на кнопку старт

StarLine E90+can2. Использовал гибкую настройку канала(жёлто красный провод) имитация открытой двери, после окончания авто запуска. Не помогло! 

Доброго времени суток. На квадроцике нет сцепления. Попробовал подключить выход EXT к тормозу. Высокий уровень на выключателе появляется только при включенном зажигании, что для сигнализации не приемлемо. Как быть?

Доброго времени суток. Вопрос такой.

После снятия с охраны завожу мотор и уезжаю зоны действия брелка. Мотор не глушется. Если ключами заглушить и снова завести - заводиться. Так и должно быть?

Добрый день. В перечне информации из CAN шины неактивны пункты VIN и уровень топлива, хотя они там есть. Если можете добавить их в библиотеку, я скажу ID на которых они вещаются и положение/множители байт.

Также заметил глюк после установки. По умолчанию время задержки срабатывания сигнализации после открытия машины без метки стояло 15 секунд, но по факту сигнализация срабатывала сразу. После того, как передернул ползунок в настройках все стало нормально, по истечению 15 секунд сначала происходят короткие чирпы, потом включается сирена.

Хочу включить подогрев сидений вместе с автозапуском на Skoda Kodiaq. У меня нет вкладки "Каналы и Can" и "Гибкая Логика", как описано в теме ниже. Подскажите, почему и как активировать?

 Установили Starline A63 ECO и реализовали авто запуск для Рено меган-2.

Бывает без проблем проходит авто запуск, но иногда при авто запуске включается режим тревоги!

Авто запускает двигатель и включается режим паника, т.к. сигнализация думает, и видит карту кто то включил зажигание! 

Есть ли у кого какие мысли, как убрать ошибку программно???

Приветствую) Ситуация такая, установил вместо Е60, Е90 (дополнительно подключил для авто запуска), Слейв режим, кан2. Получается на охрану ставлю штатным брелком от флюенс, далее включаю авто запуск старлайн брелком - подхожу к авто, двигатель ещё работает - открываю старлайн брелком(штатный не функционирует) - присаживаюсь в авто - вставляю ключ зажигания, поворачиваю - еду. Приехал, глушу - закрываю штатным, он закрывает ,но на охрану постановки нет, опять открываю и снова закрываю штатным и только тогда происходит постановка в режим охраны. старлайном всё ок!( но смущает работа приборов около 20мин)

Как я понял ручной тормоз в кан шине? или нужно отдельно подключить?

Если просто присаживаюсь в авто при авто запуске, и жму на педаль тормоза, старлайн глушит двигатель и всё отлично ставится на охрану штатным брелком.

всем привет!

подскажите стало часто,особенно ночью срабатывать:то якобы двери открыты,то датчик удара,то типа включили зажигание на запертой машине (разумеется ничего этого не происходит).помогает снять и поставить на охрану опять (не с первого раза).читал что решалось прошивкой can модуля?но найти чем именно шить нужно?версию ПО можно посмотреть только разобрав модуль сигналки?или через приложение на телефоне?

Здравствуйте, выбираю сигнализацию и не понимаю зачем простому человеку покупать сигнализацию за 15+ кило рублей и впоследствии самостоятельно менять настройки времени работы предпускового подогревателя  в зависимости от текущей погоды за бортом.

хочется просто установить требуемое время включения двигателя (автоматический запуск по времени АЗ) и чтобы система сама определила время предварительного прогрева в настройках (настройка время работы при -5 = 20 минут, и настройка время работы при -40 = 60 минут,) и чтобы программа пропорционально считала за сколько времени ей предварительно нужно включить подогреватель чтобы машина сама завелась к нужному времени. температуру можно брать фактическую двигателя или минимальную в течении 24 часов.

хочется знать возможно ли такое сейчас или планируется в будущем к реализации?

Доброе время суток!  Nissan Qashqai 2019 рестайлинг S96BT GSM GPS

Настроен автозапуск с глушением при нажатии педали тормоза по гибкой логике после снятия с охраны. Глушение при снятии с охраны отключено!

У меня всё ок. Завёл с АЗ снял с охраны, нажал тормоз, заглохла, не нажал тормоз продолжает работать до нажатия тормоза.

У жены чудеса. Завела с АЗ, подходит к авто и не успев снять с охраны или только сняв с охраны авто глохнет.

Брелки и метки у каждого свои!

В чём может быть причина ? У меня всё идеально работает. У жены только 1 раз заглохла после АЗ после снятия охраны и нажатии тормоза, все остальные разы глохнет при подходе к авто либо снятии с охраны.

Вопрос.

Можно ли подключить по схеме Focus black & wait. ?

Без закладки ключа. 

Будет ли работать?

Или BP-3 обязателен?

Добрый день. Автозапуск не крутит двигатель, включается зажигание, секунду включено, потом выключается. Приложение пишет «ошибка 56»

На холодную машину все хорошо. На горячую перестаёт работать контроль запуска двигателя. Сигнализация запускает двигатель, но не понямает что он завёлся и родолжает крутить стартер. После нескольких попыток показывает что запуск не удался. Контроль стоит по таходатчику, провод контроля подключён к катушке зажигания. 

Доброго.

Камри 40 2006г. Автомат.

Нужные функции: автозапуск и обратная связь на брелке.

А93 подойдет?

Машина пока не на месте, к сожалению. И не могу посмотреть, есть ли на ней can шина. В инете информация о 2006 гв противоречивая. Это не проблема. Подключусь обычным способом.

Можно ли на этой машине реализовать бесключевой обход иммо? Или обязательно ключ надо прятать?

Правильно ли я понял, по гибкой настройке канала-2(жёлто-красный)

Или ка правильно программировать?

[url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d24/1909/1f/9e5324c86ad4.jpg[/img][/url]

[url=https://radikal.ru][img]https://d.radikal.ru/d42/1909/31/3e4739f326ea.jpg[/img][/url]

Здравствуйте. Где взять актуальную карту монтажа сигнализации A93 2CAN+2LIN на автомобиль Ford Focus 3 Trend (2012 г.в.)? 

Если все подключения идут по шинам CAN-A и CAN-B, то нижеперечисленные подключения выполнять не надо?:

имитация открытия двери водителя, альтернативное управление ЦЗ и светом, имитация нажатия сцепления, обходчик иммобилайзера, блокировка двигателя.

Все что надо подключить это две шины CAN и цепи запуска двигателя?

Как найти шину CAN-B за перчаточным ящиком?

Датчик удара не отключается при автозапуске. Машина заводится, начинает играть музыка, срабатывает удар, глохнет, срабатывает серена. Как-то это программно настраивается? A93. 

поключил все по схеме, прошел обучение ключа, сделал copykey. Дистанционный запуск не работает.

реле подключил к розовому проводу

в старлайн мастере стоит запуск через щамок зажигания и обход по can

в чем может быть причина?

Приветствую.

Доукомплектовал сигнализацию GSM модулем. Модуль увиделся сразу, на брелке есть спутник, в приложении зарегистрировал, состояние показывает (температура двигателя, салона), но есть одна проблема.

Приложение (и первое, и второе), постоянно показывает, что зажигание включено. На брелке ключ не отображается, автозапуск работает, а вот через приложение - не хочет. На охране автомобиль или нет - не важно.

Зажигание контролируется по CAN, если в настройках снять галку - ключ появляется и на брелке.

А чем может быть проблема? Машина Фиеста 2006, тормоз и ручник - по аналогу.

Инструкцию прочитал но есть вопрос.

Если например хочу ввести код авторизации 4312 то нужно нажимать

первой кнопкой четире нажима

второй кнопкой три нажима

первой кнопкой один нажим

второй кнопкой два нажима

Если не так то поправте.

Иногда забываю ставить машину на охрану, когда работает программная нейтраль, и машина работает пока бензин не кончиться. Есть ли какая нибудь возможность ее глушить автоматически?

Установил StarLine A93 2CAN+2LIN GSM ECO на Mitsubishi ASX 2018 ради функции штатного автозапуска. Активировал соответствующий пункт в ETACS - Remote Engine Start. Но автозапуск не работает - высвечивается сообщение "Ошибка на устройстве". Подключал всё в соответствии с картой установки конкретно для ASX.

Ещё не читаются данные из Can, как я понял. Модуль Can был обновлён до 5.1.*что-то там* версии, скачанной конкретно для ASX с can.starline.ru.

Ситроен с5х7, 2010г.в., АКПП, универсал, без штатной сигнализации. 

Есть желание самостоятельно подключить сигнализацию, хочу уточнить некоторые моменты:

1. Управление Webasto Thermo Top Evo Start по W-bus(не штатная, устанавливал сам)

Согласно схемы https://help.starline.ru/e96/ru/shema-podklyucheniya-e96-vt-e66-vt управление осуществляется по розовому проводу, контроль работы по серо-черному. Розовый у меня будет задействован под обходчик иммобилайзера(StarLine BP-03), в настройках сигнализации, как я понял, розовый можно заменить на желто-оранжевый или фиолетовый(который не задействован в моей схеме).

Вопрос правильно ли я все понял и нужен ли резистор(51-75кОм) на серо-черном проводе(на некоторых схемах подключения, которые находил в интернете, его нету), для чего резистор(10-15кОм) который идет на +12В(на схеме монтажа Е95 он не нужен если есть таймер управления). Получается если подключать с таймером, то резистор не нужен, а если без таймера, то придется подключать на +12В через резистор?

2. Реализация автозапуска

Насколько я понял, необходимо подключать силовой модуль. Обязательно ли врезаться возле замка зажигания или можно его подключить на фишку блока BSI как на Е95, только провод стартера необходимо будет разрезать согласно схемы подключения моего силового модуля?

 Соответственно синий и зеленый провод останутся не задействованы, верно?

 3. Как осуществляется блокировка двигателя

Нужно ли устанавливать реле блокировки, которое идет в комплекте, для блокировки двигателя и как его правильно подключить?

Или можно осуществить блокировку по CAN?

4. Сирена подключается напрямую к серому проводу?

5 . Остальные провода согласно схеме

https://can.starline.ru/27/9/6652

Так всю схему подключения представляю я, может есть что дополнить буду благодарен за помощь

Добрый вечер,

Заказал две сигнализации для самостоятельной установки  ( нахожусь в Латвии, центров нету официальных и у меня друг электрик опыт работ имеется ) .
Интересует следующая информация, на сколько реально ожидать расширения функционала по шинe на BMW F-серию и MB W164? 
Сразу оговорюсь, главный критерий выбора был связан с функционалом (отсутсвием брелка, телеметрия, GPS) , наличием СЛЭЙВ и гибкостью в плане охранных функций.
Но всеравно интересно на сколько реальна переспектива реализации запуска мотора на W164, StarLine ведет разработки в этом направлении или модель старая и это не оправдано ?

Заранее спасибо,

Даниил 

Доброго времени суток. Помогите разобраться. Машина Ford Fusion 2008 акпп (не робот), установил А93+модуль 2can 2lin.

Проблема в том что нет автозапуска, хотя на заведенной машине показывает ключ и дымок.

Но когда пытаешся завести с АЗ то сразу после 2-го сигнала выскакивает ошибка ОСТ. Горит постоянно (Р). Прошивка залита под Ford Fusion.

Приложение starline не подключается, хотя сопряжение сделано. Starline master подключается. Из меню диагностики если включить пункт регистрацию устройств, то можно подключить приложение starline, оно регистрирует смартфон как метку и вылетает приложение sterline master, так как нельзя использовать смартфон-метку для программирования, самостоятельно приложение starline не подключается.

Добрый день. Автомобиль 2015 года, кнопка старт-стоп, S96. Подключение согласно схеме на сайте, Каны взяты с панели приборов, лин на разъёме, согласно карты. Обновлены прошивки и библиотеки до актуальных. При обучении обхода, через 1-2 минуты старлайн мастер выдает ошибку обучения. Блоки ключей отличаются от других комплектаций, возможно имобилайзер тоже. (выяснил, когда попытался подключить автозапуск согласно карты на сайте. Разъема на котором производились подключения не было. Подключение автозапуска производил согласно схеме подключения starline F1. Подскажите, в какую сторону копать. 

Добрый день.

Досталась, по случаю, B96 GSM, есть желание поставить ее на Fusion 2006-го года. Хотелось бы прояснить для себя несколько вопросов...

Для начала - как правильно обновить везде прошивки? По блокам отдельно понятно, как в самом блоке сигнализации? Не нашел инструкции, только со своей А93 разобрался.

Увидит ли сигналка по CAN ручник или придется опять подключать по аналогу? На сайте смотрел, заявлено. Для 2САТ-2LIN тоже заявлено, но на Фиесте 2007 (тот же Фьюж по сути) по кану ручник не был виден, пришлось подключать аналог и перепрограммировать сигналку.

Подойдет ли силовой блок запуска от А93? Вроде, внешне похожи, но вдруг внутри что-то поменяли?

Покупать ли обходчик или удастся скопировать ключ? Для копирования ключа потребуется ли обходчик или все будет считано средствами машины?

PS: StarLine Мастер уже скачал.

Здравствуйте! Прошу вас увеличить время задержки взятия датчиков под охрану хотя бы до 120сек в следующих прошивках? Или подскажите как решить проблему? Toyota RAV4 2011 год КПП-Механика стоит задержка взятия датчиков под охрану 60сек, потому что после выключения зажигания примерно через 70сек. у меня срабатывает механизм печки! Если я сигнализацию ставлю в обычном режиме то все ок! Но если выполняю программную нейтраль времени не хватает и сигнализация срабатывает по датчику удара. По этому прошу вас увеличить время задержки взятия датчиков под охрану хотя бы до 120сек.?

Успешно прописан copykey, при ДЗ один успешный пуск из десяти, стартер крутит схватывает и глохнет, на приборке "save". Если в замок зажигания подкинуть штатный ключ - заводится 100%. Вероятно прописываю неправильные задержки сигналов acc, ign, стартер.

1. если опустить водительский флажок на заглушенной машине, то все остальные опустятся и закроются, все норм.
2. Если двигатель запущен, то при опускании водительского флажка..остальные остаются открытыми. Ну бог с ним вроде, может воришки в пробке не попадутся. НО! Когда делаешь постановку на автозапуск на МКПП и выходишь из авто , двигатель естественно работает до постановки на охрану...ты ставишь на охрану и...поскольку двигатель работает, то опускается один водительский флажок..три пассажирских двери остаются открытыми. Повторное нажатие кнопки закрывания ничего не дает. Приходится снимать с охраны и заново ставить, а это уже сброс автозапуска..

АКПП. Всё как всегда. Ставлю на ручной, выхожу, закрываю. Пробую завести с белка, брелок "люлюкает", антенна на дисплее не появляется, с авто ничего не происходит. Вчера зародилась. 

Машина q7, 2010 год (рестайлинг). Поставил s96 по кан а, б. Автозапуск не подключал, загрузил файл настроек с сайта. Сигнализация вроде работает нормально. Не могу понять как управлять вебастой, в мастере указал, что управление по кан (вроде так и есть на этой модели, хотя бы может по бас). Убрал галочки с запуска двигателя. Теперь не пойму как в принципе пытаться включать вебасто, с применении даже кнопки соответствующей найти не могу.

подскажите пожалуйста

Как управлять доп.каналами по мобильному приложению

Автомобиль skoda rapid 2017 двигатель 1.6 бензин. Прошивка сигнализации 2.16.1, библиотека can 4.8.3. Подключался по карте.  Can-a, can-b, Lin подключил, силовые цепи тоже подключил. Начинаю обход. 14 раз нажимаю сервисную кнопку, поворачиваю ключ и сразу 4 сигнала сирены. Что я делаю не так?

Добрый день
у кого получилось обучить s96 обходить штатный имобелайзер на hyundai solaris 2011
все делаю по инструкции в начале пищит 4ре раза и выдает в программе типа ошибка обучения
все проверил все подключено правильно.

прошу вас по сказки.

на реле диод зачеркнут красным крестом, он там вообще не нужен или на время обучения должен отсутствовать?

Подключил все согласно схемы. Силовой модуль не подключал. Сигнализация становится на охрану но не видит никаких действий с машиной. Ни двери, ни багажник, ни двигатель. В настройках стоит режим свободные руки, диод мигает по 2 раза как и должно быть, метку видит если нажать на кнопку. Если не нажимать то должна сниматься при обнаружении метки, но этого нет. При постановке на охрану с метки никаких действий не происходит. Датчик удара в корпусе отрабатывает и работает сирена. Кнопкой на сетке отключается...куда копать?

Добрый день! Нужна консультация по клонированию чип транспондера ключа.
Машина киа рио 3 - 2016 года. Сигнализация старлайн а93, без can Lin модуля. Второй ключ зашит в обходчике иммобилайзера. Хотелось бы вынуть второй ключ, чтобы лежал дома. Вопрос: если я куплю чистую болванку чипа(в интернете), можно ли его запрограммировать под первый или второй ключ(сделать его клон). И вставить в обходчик только чип. И второй ключ будет у меня. Будет ли заводится машина. Будут ли какие-нибудь ещё проблемы. И вообще, это возможно сделать так? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо

Добрый день! Знакомый просит установить ему А93 с автозапуском на указанный автомобиль.

Не могу найти карту монтажа, и есть ли возможность безключевого обхода иммо на этом А\М(судя по can.starline нету?!)?

Машина FORD Kuga 2017, с салона стоит а93 эко. Прошивка блока была vGK74-Q2, прошивка модуля 2CAN+LIN v4.2 Убрал модуль обхода иммобилайзера, захороненый ключ и подключения по аналогу, оставив подключения по кан. Обновил ПО. Сейчас прошивка Блока vGK74-R8, прошивка Кана 5.1.1. Имевшие место косяки с блокировкой рулевого вала при постановке на охрану и разряда аккумулятора за 7-10 дней ушли. Активировал функцию дистанционного старта согласно инструкции на сайте кан-старлайн. Заводится дистанционно, работает 20 секунд и останавливается. Просто останавливается, как будто истекло назначенное время работы, повторных попыток старта нет. Что является причиной? И что делать?