сигнализация а93 при постановке на сигналку с начало закроет и сразу открывает в чем проблема помогите.

Всем привет, может кто сталкивался.

самодельный обходчик, реле, антенна на замок антенна на чип.

много раз делал но первый раз столкнулся с проблемой. 

не обходит иммо при дз (не крутит стартер). Если ключ в замке с меткой - заводится, если ключ без метки (и без ключа в принцепи) в замке и замкнутый 87 30 контакты реле (обходчика) - заводится. Реле щёлкает как положено, реле прозвонил все чётко. 

интересно ваше мнение что может быть)

сигнала старлайн 93, авто субару аутбэк 2007 

Хочу установить A63 2CAN+2LIN. Звонок в поддержку запутал меня ещё сильнее, поэтому задам вопросы здесь.

1. В описании CAN-модуля для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012 указана поддержка запирания/отпирания ЦЗ вместе с постановкой/снятием штатки. Можно ли настроить работу охранного комплекса так, чтобы при постановке в охрану Старлайна с его же брелка, также вставала в охрану и штатка? И аналогично происходило бы при снятии. И при этом "в эфире" никаких радиосигналов от штатки не светилось бы.

В поддержке сказали, что постановка штатки в охрану возможна только со штатного брелка(ну логично, машина с завода это умеет :) ) и при этом старлайн по слейву также будет вставать в охрану. То есть наоборот, а не так как я думал. При этом теряется смысл установки старлайна, потому что можно код-граббером снять с охраны штатку и при этом старлайн тоже снимется.

2. Поддерживается ли на этом автомобиле набор пин-кода штатными кнопками в салоне? Если да, то можно ли это сделать с отключенными слейвом -- например запрет запуска/запрет начала движения без ввода пин-кода?

В поддержке сказали, что А63 не поддерживает штатные кнопки на этой машине, а старлайны S-серии поддерживают.

3. Ёмкостный сенсор ЕС-1 возможно подружить с А63? Это некое закодированное устройство, которое работает только с новыми поколениями Старлайнов, или же обычный ёмкостный выключатель, на выходе которого может появляться 500мА(условно, его можно подключить только к источнику питания и потребителю, тем самым при активации он будет включать, например, светодиод)?

Добрый день!

Хочу описать несколько странную работу комплекса, возможно, это баг.

Суть в следующем. Hyundai Coupe 2008, АКПП.

Поставил сигнализацию S96 и подключил сенсоры ЕС-1 на снятие с охраны. Выходы с сенсоров подключены ко входу XS1-15 (он минусовой). Написал программу, Если 15 вход в активном состоянии, Метка - есть и Режим работы - в охране, то Режим работы - перейти к ожиданию авторизации и открыть ЦЗ. Проверил - все работает. Режим Свободные руки включил только на постановку в охрану при удалении. Утром завел автомобиль дистанционно, подхожу - автомобиль снялся с охраны без касания сенсора. Причем, если двигатель заглушить, отойти от машины, чтобы комплекс встал в охрану, потом снова подойти, то сигнализация снимет с охраны только при касании сенсора - как и должно быть. Начал разбираться. Отключил вышеуказанную программу, завожу с автозапуска, подхожу к машине - снимается с охраны. Вообще отключил режим Свободные руки, снова автозапуск, подхожу - снимает с охраны. Добрался до блока Starline, отключил XS1-15 от сенсоров. История повторилась.

В чем может быть дело?  

добрый день. В семье две машины, в обоих стоит i95. В одну ставил сам, но карточка с кодом потерялась. Вторую ставил предыдущий владелец авто, карточку он тоже не нашел. Как я могу зарегистрировать в иммо еще одну метку не имея кода с карточки? Могу ли я использовать одну метку на двух разных иммо, прописать ее в обе машины?

Здравствуйте,у меня возникла проблема с пошивкой пульта брал с рук основной и дополнительный,я их не могу  прошить.Нажимаю 7 раз валет включаю зажигание машина даёт 7сигналов,на пульте нажимаю кнопки открытия дверей и звездочку но нечего не происходит в чем может быть проблема?

После отправки из мобильного приложения команды на окончание автозапуска сигнализация пытается заглушить двигатель но все заканчивается сигналом сирены и тревогой: двигатель заведен! Машина Мазда 6 gh 2011 года, установлена кнопка старт стоп, силовые выхода назначены как не используется, написана логика для запуска и автозапуска, а вот окончание автозапуска проходит неправильно!

М32 подключен по схеме подключения модуля с использованием функции запуска двигателя. Отдельной сигнализации нет. Как подключить к модулю датчик удара SS-205?

Здравствуйте. 

Авто Solaris2017 МКПП. 

Имитация открытия двери аналоговая (сине-черный провод с предустановленной тактикой "имитация открытия двери")

После постановки на охрану с заведенным двигателем, имитация открытия двери включается где то спустя 2 сек. после остановки двигателя.

Можно ли убрать задержку? например если организовать её через гибкую логику без задержки.

Спасибо.

Здравствуйте.

Solaris Elegance 2015г.в., АКПП, старт-стоп.

Демонтировал сигнализацию Е90.

Там был модуль автозапуска с 5 проводами, один из проводов подключался к стартеру без разреза как и положено по схеме.

Купил сигнализацию S96.

В комплекте другой модуль автозапуска с 7 проводами.

На схеме подключения сигнализации S96 нужно разрезать провода стартера и подключать в разрыв модуль автозапуска.

На картах монтажа для соляриса разрезать провод не нужно.

Подскажите пожалуйста как же всё таки будет правильно?

Интересует прежде всего как правильно подключить провода модуля автозапуска: чёрно-жёлтый и оранжевый.

В картах монтажа нашёл файл конфигурации. Там вот так настроены провода.

Rio3 Premium Navi с кнопкой Старт-Стоп, АКПП с установленной у дилера сигнализацией без автозапуска. Хочется самому доставить (модуль), скопировать ключ с помощью iKey и активировать автозапуск. Имеется блок сигнализации с ПО vGK74-P5, Телематика 2.0, 2CAN+LIN v4.2 (с наклейки на коробке). Изучил инструкцию по установке, схемы на рио3 брал здесь(https://kia-rio.net/manuals/qbfl/etm/), Kia_Rio Premium_2016-2017_ss-at_A93+iKey.pdf-руководство по установке, StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_P5_install_vert_v6.pdf-инструкция по установке, StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_P5_vert_scheme.pdf-схема подключения. Встретил некое противоречие руководства и инструкции, в руководстве сказано что нужно подключить зажигание1,2, стартер и питание, а в инструкции, схема 2, только питание и педаль тормоза. В чем здесь ошибка?

Прошу помощи в решении данного вопроса.

С тойотами всегда всё было просто. придерживался карт монтажа, по ним всё понятно.

С land cruiser 200 тоже проблем никогда не возникало.

Но попалась машина Land Cruiser 200 2013 г. diesel.

Устанавливал Starline A93 2can+2lin GSM. прошивки сразу обновлял на последние.

Всё стандартно, подключил как на карте монтажа. 

Но возникла неприятная особенность - при снятии с охраны с помощью старлайна, когда машина стоит на охране более минуты, то срабатывает штатная сигнализация. 

Получается что старлайн почему-то не снимает с охраны штатную сигнализацию.

Пробовал другие версии прошивки основного блока и кана. В настройках slave и управление штатной сигнализации включено.

Куда копать? как заставить starline корректно снимать штатную сигнализацию с охраны?

В городе срабатывает сигнализация( по прошествии некоторого времени после постановки) звуковая и световая на машине и брелке) в деревне этого нет. Как устранить?

Здравствуйте.

При обучении обхода иммобилайзера сигнализация выдаёт два сигнала, но при попытке запустить процедуру "CopyKey"в StarLine Master выдаёт ошибку что нет данных для обучения.

Сигнализация: A93 + 2can2lin, машина: Kia Sportage (QL)2016г. акпп, 2л. кнопка старт стоп.

В чём может быть проблема?

не срабатывает датчик наклона. чувствительность максимальная. удары работают. ставил по всякому и горизонтально и вертикально вверх антенной вниз антенной( хотя акселерометр на той же ардуине работает в любом положении). может чего то очевидного не замечаю? датчик(антенна) стоит на стекле, сигнализация а93. остальное все как часы...

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как запрограммировать канал, чтобы он активировался только при снятии с охраны на 10 секунд и выключался на 5 секунд и так циклически и все это должно работать только при автозапуске.

При попытке установить событие пробег больше, значение. Записывается в устройство, но при последующем подключении стоит значение 0. При этом действие не выполняется.ford focus 2, S96, прошивка кан библиотеки и устройства последние. Пробег в приложении отображается.

Добрый день. Установил сигнализацию старлайн на Субару Форестер 2002 года автомат, не запускается дистанционно , что делать? 

приходит сообщение "Запуск двигателя не выполнен: опущен ручник" 

Добрый день!

Сигнализация S96, шкода рапид 2014 гв.

Сценарий такой:

1. Машина заведена ключом. Ключ в замке зажигания. Метка на ключе. Режим свободные руки включен.
2. Через приложение Starline Android нажимаю кнопку "Закрыть".
3. Центральный замок закрывается. При этом приложение выдает ошибку. Охрана НЕ включается. 
4. Нажимаю еще раз кнопку закрытия, чтобы открыть машину, выдает ошибку. Центральный замок НЕ открывается. SMS не помогла, ответила что охрана не поставлена.

Ожидалось: что либо центральный замок при ошибке не закроется, либо откроется при повторном нажатии.

Скриншот ошибки:

Помогло зайти через приложение Starline 2, там нажать на замок, выдалась такая же ошибка, но ЦЗ открылся.

Воспроизвел все это на видео: 

Подскажите, пожалуйста, как прийти к поведению, чтобы машина закрывалась и не было ошибки. 

добрый день!
вопрос 1: при открытии багажника со штатного брелка происходит отпирание замка багажника и снятие со статной сигнализации, но старлайн остается включенным и срабатывает. Подскажите плз как лечить.
вопрос 2: включена функция автоматической постановки на охрану, если в течение 30 сек не были открыты двери. Если открыть двери - все ок, но если открыть багажник - через 30сек сигналка запирает ЦЗ, ставит на охрану и сразу срабатывает, т.к. багажник физически открыт. Можно ли как-то сделать, чтобы автовозврат на охрану не происходил при открытии не только двери, но и багажника?

Здравствуйте, за панелью приборов нет 42 пинового разьема, поключил кан к 3 контакту диагностической колодки, зеленый провод, не читает абсолютно ни чего по кан, увы и ах, подключаю все по аналогу

нужна карта монтажа

В машине две Вебасты: "thermo top evo" (предпусковой) и "air top" (сухой фен).

Первую хотел подключить по инструкции, но "розовый" провод разъема XS1 занят обходчиком BP-06, стал искать другой канал, оказалось, что 3 канала на разъеме XS2 позволяют одновременно "управление и контроль Webasto" - подключил, работает. Вопрос: почему тогда в инструкции предлагается использовать 2 отдельных канала, с резисторами?

Вторую вебасту подключил на свободный выход, добавил 2 программы гибкой логики: "включить выход если выключен" и "выключить выход если включен" по команде с брелка или с приложения, работает.

Вопрос: Как контролировать состояние этого выхода, чтобы видеть, что он активен в данный момент, на брелке или в приложение? а то даже неизвестно прошла ли команда на выполнение гибкой логики.

 Доброе время суток.

Приобрел сигнализацию AS96, Подключил по инструкции https://install.starline.ru/file.php?key=4919478db799ed2759bae0c419f91507

Никак не могу "обучить" обход.

Сбрасывал, обновлял пршивку.

Входит в режим обучения.. но не выходит из него. "пикает" каждые 3 сек. Ждал минут 15.

Или же сразу в диагностике пишет ошибка обучения.

Что можно сделать?

Добрый день. Подскажите пжл. как правильно подключить два сенсора ЕС1 параллельно?  

а93 подключение по аналогу, тк по кану полная тишина, не выполняет ни одной комманды, подключено в пороге кр\жел кр\синий, в обычном состоянии все работает, но при автозапуске не открывает, как быть? есть ли пути решения?

пежо 308 рестайл, 2011, АКПП.

сигналка s96

обновил всё до последней версии , поставил бету can, успешно прошёл обучение обхода, ключ прописался.

вроде всё должно запускаться, но НЕТ!

"Ошибка запуска двигателя: отключён паркинг"

куда копать не пойму, может где-то в настройках, не нашёл, ткните носом.

селектор в положении Паркинг стоит, на дисплее "P" горит , а вот как сделать, чтобы система это увидела? В настройках не нашёл упоминаний об этом

выставлена АКПП в настройках запуска, следом замок зажигания, потом обход по can/lin, дальше ничего не трогал

Добрый день. Nissan Note, ключ, 2008. Установлена сига AS96 BT GSM, 3 сенсора EC-1 ( ручки дверей, багажник )

( свободные руки )

Хочется поменять замок зажигания на кнопку или "Барашек", что б ключи совсем не доставать ...

Возможно ли и как сложно, реализовать эту хотелку ? Кетайские системы старт-стоп, как я понимаю, даже не стоит рассматривать ?!

Доброго времени суток.

STARLINE E95 BT 2CAN+LIN GSM. Установлена на авто Toyota Camry v50 несколько лет. Однажды, пропала возможность авторизации с помощью iPhone как метки, что способствовало неоднократному самопроизвольному закрытию автомобиля в неподходящий момент. Было принято решение обновить версию ПО, если не поможет - отключить авторизацию по Bluetooth. Возможности попасть к дилеру долгое время не было.

После подключения через программатор по microUSB, обновил кнопкой "Обновить" 2CAN модуль с версии 4.6 на версию 5.3.2, после успешного обновления - сделал аналогичное с основным блоком.с версии Q6 до версии S4.

Сбросил основной блок на заводские настройки. Перенастроил аналогично старым настройкам (т.к. старый файл настроек к новой версии ПО не подходит).

В итоге, центральный замок и безключевой доступ живут отдельной жизнью от Старлайн. Двери закрываются только центральным замком, с брелка Старлайн закрывается замок капота. Концевики дверей Старлайн не видит, при поставленной на охрану открытой двери не реагирует.

Пробовал сбросить клеммы с АКБ, 14 нажатий VALET и зажигание ни дают ничего, сигналов никаких. Настроить 2CAN модуль приложением Старлайн Мастер не удается (ошибка CRC либо ошибка чтения).

Спасибо.

Доброе время суток, имеетца додж рам 2006г.в но прошивки по кан линии нету у вас на сайте, пробывал от 2008г, не подходит, что можете посаветовать, Сигнализация А96

Добрый день. Мне тоже не нравится прямой стартер. Вопрос как вы подключаетесь к чер-крас. проводу, через реле ? по + или - ,какой канал задействовали?

Приобрел S96 BT GSM и модуль обхода иммобилайзера BT-03.

Подскажите, где найти схему подключения данной сигнализации. на install.starline.ru для моей машины нет информации по S96. Хочу подключить по CAN шине с модулем автозапуска. Машина с обычным ключем.

Здравствуйте, после установки starline e96 BT Pro остался силовой модуль запуска, подскажите к каким моделям или поколениям подойдет данный модуль?

Добрый день!

Е96ВТ+GSM-GPS, все ПО обновлено до крайних версий. Солярис 2020. комфорт с ключем и штатной сигнализацией, подключения выполнены у левой кик-панели.

Периодически при снятии-постановке не происходит срабатывание замков дверей. При повторном действии замки отрабатывают.

Планируется ли  выход из бета-версии, почти полгода вполне серьёзный срок?

Подскажите пожалуйста, какая максимальная толщина не крашеного пластика, для корректной работы сансора EC-1 ?

Добрый день. Starline A93 2can+2lin GSM. Приобрёл сигнализацию, установил. Настроил в нашине с помощью трансивера подключеного к ноутбугу. 

Вопрос: почему модуль перестал определяться? Идёт поиск и на этом все. 

Обновил кан модуль на Mitsubishi Outlander 2019г (кнопка Старт-Стоп) ,не могу настроить , работает всё кроме автозапуска,может кто подскажет

Здравствуйте.подскажите схему или точки подключения сигнализации Старлайн S66 с автозапуском на Ниссан Максима А32 АКПП Европейка 1998 года выпуска.

Доброго вам времени!возникла проблема сигналкой старлайн Б 9 .Хотел прибавить время прокрутки стартера с автозапуска а итоге он вообще перестал работать и вместе с ним и турботаймер не работает.

Решил все скинуть и вернул на заводские настройки. Заработал и автозапуск и турботаймер но теперь проблема хуже.

Двигатель работает на турботаймере и когда он начинает глохнуть срабатывает стартер на 1сек примерно и страшенный хруст и глахнет.Вот еще если включить просто зажигание и опустить ручник стартер начинает примерно на 1сек. прокрусивать двигатель.

Если просто без ручника заглушить двигатель то все отлично.

Что делать плиииз 

машина Фиат дукато дизель

Доброго времени. Помогите настроить автозапуск на гибридной Nissan Serena RHD 2015 г.в. с кнопкой Старт-Стоп. установил как на сайте https://can.starline.ru/19/28/7451#discussion и не работает.

Солярис 2020 ключ с пультом .E66BT ЭКО. Блокировка двигателя только по кан. Включен режим антиограбление при пропадании брелока. Не работает. С брелка тоже не глушится, только показывает, что включено зажигание и работает двигатель.

Никак не могу прописать ключь в обходчик. 

Добрый день! Установил самостоятельно A63 2can2lin на kia forte 2014 ключ АКПП. Двери закрываются с брелка, а открываются все, кроме водительской. Центральный замок с кнопок на двери работает. Что делать? Схема монтажа есть только при подключении по CAN. А карты монтажа аналогового подключения нет(. 

П.С,Может поможет и эта информация. Когда подключался диагностическим сканером, и пробовал открывать и закрывать двери. Есть функция закрытия дверей-закрываются, есть функция открытия дверей-открываются кроме водительской., и есть функция открытия водительской двери(опция)- открывается только она. 

Добрый день

Помогите выбрать систему на Hyundai Grand Starex со штатным иммобилайзером

От системы нужно:

1) сами сигнальные функции - сирена при проникновении в салон, эвакуацию авто, удар и т.п.

2) авторизация по радио метке (режим свободные руки) + возможность управления с мобильного приложения  - не хотелось бы с собой постоянно таскать еще брелок от сигналки

3) бесключевой обход штатного иммо

4) функции иммобилайзера - блокировка двигателя, желательно еще иметь возможность подключить доп. реле блокировки

5) Возможность подключить замок капота 

6) Вторичная авторизация владельца индивидуальным пин-кодом (с кнопок руля)

7) Дистанционное управления ДВУМЯ подогревателями: мокрой вебастой (для подогрева двигателя) и салонным отопителем

8) мелкие ништяки типа автоскладывания зеркал, подъема стекол

9) ЖПС мониторинг - необязательно, могу установить доп. маяк

Главный непонятный момент - с пунктом 7

Хотелось бы реализовать связку "включение подогревателя ручной или по будильнику - работа Х минут - автоматическое включение двигателя - автоматическое включение салонного отопителя вместе с запуском двигателя"

Надо, чтобы мокрый отопитель работал автоматически - отключался по таймеру или достижения температурного порога отключения. 

Салонный отопитель - надо чтобы хотя бы включался автоматом и выключался в ручном режиме (датчик температуры и авторегулировку его мощности можно и отдельно сделать). Но было бы здорово, если можно было бы настроить автоматическое управление (отключение по таймеру или по салонному датчику температуры).

Как компромисс, устроит решение "включение подогревателя ручной или по будильнику - работа Х минут - автоматическое включение двигателя - ручное включение салонного отопителя"

Бинар или младшие модели Webasto EVO  Start подключаются по аналогу на доп.канал сигнализации. 

Салонный подогреватель (Webasto Air или Планар) тоже подключается на доп.канал сигнализации

Все решения, которые я здесь встретил, описывают подключение только одного мокрого подогревателя. При этом я так и не понял, получает ли владелец обратную связь о работе подогревателя? Или только то, что сигнал на запуск ушел?

Непонятно, позволяет ли брелок/мобильное приложение подавать команды на два разных доп.канала

Я предполагаю, что задачу мжно было решить, купив старшую модель Webasto EVO Comfor, которая подключается по цифровой шине, тогда по аналогу будет управляться только салонный отопитель. Но это переплата за обогреватель 15тр по сравнению с Бинаром

Если на кнопку аварийки, то к какому пин. Пожалуйста. Очень поджимает :)

здравствуйте. имеем мазду 3 бк, старлайн s96, штатной сигнализации нет, цз управляется по аналогу и такую проблему - после того, как автомобиль поставлен в охрану, по прошествии получаса и более - при снятии с охраны с помощью метки или мобильного приложения автомобиль с охраны снимается, но замки не открываются. тут же, не отходя от автомобиля ставлю его на охрану любым способом, сразу же снимаю - и всё хорошо, с охраны снимается, замки открываются. если между постановкой и снятием с охраны прошло менее получаса - всё работает отлично, если более - то опять эта же проблема. и самое интересное - где-то месяц или полтора назад всё стало работать корректно, незадолго до этого обновил прошивку до актуальной и прошивку кан (обновляюсь регулярно, в сигнализации всегда самое последнее ПО) и включил калибровку платы для телематики - и повторюсь, всё стало работать корректно, автомобиль снимался с охраны и открывался с первого раза даже после недельного простоя. в настройках комплекса или же в автомобиле не менялось ничего совершенно. сегодня опять столкнулся с этой проблемой. обновил по до последней версии - и ничего, опять после получаса машина открывается со второго раза. установщиков в моём посёлке нет, в интернете ответов не нашёл. логи сегодня выгружал, может они помогут в решении моего вопроса. спасибо.

S96 сама ставится на охрану с открытым периметром. Хочется, чтобы не ставилась.

Сценарий такой:

1. Снимаю с охраны

2. Открываю дверь

3. Сажусь в авто, ничего больше не делаю: не включаю зажигание, не закрываю дверь. Но дальнейшие шаги такие же, если выключить зажигание и ждать.

Фактическое поведение:

4. Проходит 30 сек, система встает в режим охраны с нарушенным периметром.

Ожидаемое поведение:

4. Не встает в режим охраны.

Иллюстрирующее видео:

Примеры логов:

видно, что открытие дверей распознает

Добрый день!

На авто стоит Starline S96 с версией прошивки 2.19.4.

Подключился со смартфона Honor 9 к сигналке по Bluetooth, зашел в приложение Starline Master, выбрал там сигнализацию S96. И увидел сообщение:

"Смартфон сопряжен с устройством. Работа в этом режиме поддерживается с версии 2.21.0. Чтобы обновить ПО устройства, используйте USB-кабель / Bluetooth модуль..."

Кнопки "Обновить" и "Настроить" неактивны.

И все бы хорошо, все бы было понятно, если бы не одно НО: прошивки версии 2.21.0 нет среди списка прошивок. Последняя версия 2.20.3. Как быть, чтобы обновить прошивку? Список прошивок: https://help.starline.ru/s96/ru/programmnoe-obespechenie/osnovnoj-blok/2-20-3