Привет знатокам и любителям!

Задался целью на своей ШевиНиве с установленной сигнализацией А93 управлять электроподогревом сидений через дополнительные каналы. Каждое сиденье по отдельности.

У меня свободны доп.каналы 7, 8, дак как для запирания и отпирания дверей использую канал 4, 5.Насколько я понимаю, 7 и 8 силовые и промежуточное реле не обязательно.

Недостатком этих каналов является то, что они могут работать только автоматически по условию, но никак не с брелка.

То есть, если я их использую и настрою условие, например 14 (успешный дистанционный (автоматический) запуск, выставлю дополнительные параметры, то при этот самом запуске я смогу автоматически включить подогрев. Если я не прав, поправьте меня.

Так как я хочу с брелка управлять включением подогрева левого и правого сидений по отдельности, мне придётся использовать 2 дополнительных канала из 1,2,3,6. Для этого ставлю промежуточные реле. Поправьте меня если я в этом мнении не прав.

Для реле я подготовил и диоды, если кто-то решит мне об этом сказать.

Здравствуйте в субботу решил самостоятельно установить Старлайн А93 в киа сид, на сайте в архиве скачал карту установки. Подсоединил почти все. У меня вопрос, реле блокировки с выходом на черно красный и вход зажигания желтый провод обязательно ставить? И еще на брелке постоянно горит значек открытой двери и при закрытых дверях на брелке горит значек не закрытого замка. Что может быть, неправильно подсоединил провод? Подсоединил модуль обхода ВР 03, вставил в зажигание необученный ключ, на щитке приборов антенка иммо не горит. Подскажите пожалуйста что сделал не так. Заранее спасибо

Здравствуйте, установил на мерседес 2009 года , кузов W212, Е300 старлайн М32 can T. Подключил через can, вроде все впорядке, все заработало, кроме автозапуска. На авто стоит модуль автозапуска mb autostart 2. С ключа все замечательно работает, но в это время старлайн бьет тревогу ( тревога запуск под охраной) . Из мерсовского модуля автозапуска выходят три провода ( черно-белый, бело-красный и бело-черный). закрываю машину с ключа, подаю минус на бело-черный провод и авто заводиться. Но старлайн снова бьет тревогу. Вопрос: что нужно сделать чтобы реализовать автозапус через телефон? И как изменить настройки в блоке, т.к. в настройках не ставяться галочки на автозапуск и Акпп. как сделать чтобы все работало?

Известная особенность на октавии тур и подобных авто с электронным замком багажника, во время автозапуска штатная сигнализация отключается и замок багажник остается открытым.

Хочу подключить замок багажника через НЗ реле управляя минусом.

Подскажите/посоветуйте, на каком канале сигнализации есть минус только во время охраны или для этих целей лучше использовать доп.канал с гибким программированием?

машина IX 35

стоит сигналка А94, планирую купить замок капота defen time V5 pro (с креплением штока под мою машину) и реле R4(хотел R3 уже не продают) для управления им, помогите а куда надо подключать Провод IGN и можно ли этим же реле заблокировать диагностический разъем, и ,если да, то какой провод блокировать

спасибо

автозапуск срабатывает на 150 метрах и не больше!!! перепрограмирование брелков и перенос антенны в разные места нечего не дало!!!

а 93 устанавливал сам, по карте монтажа сигналка ставится и снимается с/на охрану но цз работает только на отпирание актуатор ставил дополнительный потому, что родной цз на подключение пин2 и пин 7 реагировал только щелчками. с ключа все открывается и закрывается

здравствуйте проблема следующая, а61 процесс автозапуска происходит так: включается зажигание с задержкой 2сек, дальше включается стартер на долю секунды и все гаснет, и так повторяется 4 раза.. сигнал работы ДВС на форсунке по тахосигналу, питание на силовой блок и главный блок идет на прямую от АКБ... Иммо нету

А93+GSM, слейв-режим. если включаю автозапуск, то с брелока снять с охраны естественно не могу и снимаю каждый раз с телефона по звонку. но иногда снимается как обычно - 2 коротких сигнала и ЦЗ открывается. но в половине случаев ЦЗ срабатывает 2 раза подряд, а сигналы сирены двойные, т.е. пикнет 2 коротких, а через секунду еще раз 2 коротких (2 раза одна и та же команда на открытие). почему так?

Я установил в машину Starline M32 can ещё у меня имеется Starline B6 (Б/У) хочу установить её в дополнении к М32. у меня вопрос, центральный замок Opel Corsa D управляется одним проводом (альтернативное управление) как подключить её к Starline B6?

Установил сигнализацию на Пежо 308 2009 г. По CAN видит ручник, но работает не адекватно. При попытке отключить, в режим программирования заходит, выбираю нужную функцию, выбираю выкл, все действия сопровождаются сигналами как положено, но запись не происходит. Хотя код автомобиля ввел без проблем.

Доброго времени суток! Установил самостоятельно Starline A94 GSM на а/м Volkswagen Passat B7 2011г.в., согласно рекомендациям на вашем сайте. После использования автозапуска в регистраторе ошибок появляется запись "Включение стартера; ответный сигнал от клеммы 50 P3052 - 000 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно". Других ошибок нет. Прошу разъяснить причину появления данной ошибки.

Здравствуйте!

Намедни установил А91. Будет использоваться только как открывалка и для дистанционного запуска (вручную, а не по условию).

Вопросы:

1. Не хочу подключать сирену. Достаточно обратной связи в брелке. Есть ли такие действия с сигнализацией, когда звуковые сигналы сирены необходимы (не дублируется светодиодом и/или брелком)? Например при перепрограммировании сирена мне была не нужна, все дублировалось на брелке. Хочу окончательно вынуть провод из разъема. Она может в дальнейшем понадобится для сервисных функций?

2. Подключил концевик стояночного тормоза (нужен для автозапуска). Но в повседневной эксплуатации на ручник не ставлю, только на скорость. Сигналка теперь говорит, что не всё взято под охрану, хотя запуск перепрограммировал на ручной (подхват от брелка). Можно программно оставить опрос концевика тормоза только для проверки "программной нейтрали" (т.е. исключить на опрос охранной зоны)? Надеюсь понятно выразился.

3. Планирую запуск пользовать только дистанционно. Можно не ставить датчик температуры двигателя? Пока устанавливать не стал. С брелка дистанционно запустилась пробно вроде без проблем.

С уважением, Алексей!

Добрый день!

Проблема следующая при - 10 заводится с автозапуска A93 с с обхдчиком F1 при понижении температуры заводишь авто с автозапуска происходит 4 попытки и ошибка ОС7, на приборной панели показывает не нажата педаль сцепления, в чем может быть проблема? стартер так и не начинает крутить!

Все работает замечательно. Есть одна проблема. Машина работает после дистанционного запуска. Снимаем с охраны. Иногда двери открываются и машина как положено продолжает работать, а иногда в момент снятия с охраны машина глохнет, двери открываются, на экране брелка замочек открывается, а фактически машина остается под охраной и начинает орать при открытии двери. Что за глюк такой?

После подсоединения всех цепей автозапуска на авто Рено Дастер часто бывают ситуации, когда машина не заводится с ключа.

После первого простоя в несколько дней и поисков неисправностей проблема решилась скидыванием массы на время.

Теперь примерно 3 раза в неделю приходится открывать капот и снимать клемму, после этого авто начинает заводиться.

Ф1 подключен по варианту схемы с реле (по первому варианту вообще не работает и даже запрограммировалось через ПК раза с 20-го, схема была изменена после этого.

Контакты все только пайкой.

Реле из комплекта Старлайна.

Обращение в Фортин-Россия ничего не дало, посоветовали обратиться в Старлайн.

Лампа Иммо тухнет всегда корректно, почти сразу.

Блокировки уже временно все отключены - дело не в них.

Что может быть? Штатный блок управления мотором машины наверняка ни причём.

Спасибо.

Подскажите пожалуйста, почему соединительный провод силового модуля и Starline M32 c другой стороны имеет фишку, хотя такого разъёма в М32 нет, а на схеме нарисовано что оба модуля соединены методом скрутки и припоя. Получается что этот штекер нужно отрезать и припаять провода к проводам М32?

Добрый день! Нужна помощь.

Opel Astra H sedan 2011г.в., МКПП.

Сигнализация D95, 2CAN-модуль вместо CAN-LIN.

Хочется реализовать автоматическое включение/выключение ближнего света при запуске/остановке двигателя. Желательно через CAN-сигнал, но рассмотрю и возможные альтернативы. Заранее спасибо!

В инструкции по установке написано что при подключении по Can, подключение "Альтернативное управление световыми сигналами" производится синим проводом из разъема Х3, а в электрической схеме написано что должен быть подключен на черно-белый провод этого-же разъема.

Как правильно?

Добрый день.
После того как однажды после автозапуска включил все обогревы (Максимальный обдув лобового, заднее стекло с зеркалами и подогрев сидений) перестали включаться аксессуары при автозапуске и при подхвате зажигания, печка выключается, как только ключ поворачиваю в начальное положение. Тогда я почувствовал лёгкий запах паленой электроники, думал показалось. Я так понимаю что-то выгорело, предохранителя на зелёном проводе 6-контактного разъёма автозапуска не предусмотрено. Подскажите куда смотреть?

Добрый день.

Пару дней назад установил модуль M22 совместно с A91.

Установил приложение, попробовал пару раз, сработало.

На следующий день приложение перестало работать.

Нажимаю на кнопку открыть двери, она начинает мигать, и на этом всё. Так и мигает, пока не перезапущу приложение.

Попробовал через сайт, машина открылась, и после этого тут же попытался закрыть. Ошибка выполнения команды. Очень часто в приложении модуль не доступен.

При этом всё через звонки управляется отлично.

Здравствуйте.

Вошел в программу StarLine Мастер 2.1.0. Обновил у устройства прошивку с 4.0.0 до 4.2.0.
Начал настраивать параметры и выявил несоответствия:

* ввел код машины 5425:

стояночный тормоз/паркинг активно только стояночный тормоз, а паркинг закрашен серым.

Неактивны режим SLAVE, дополнительные функции SLAVE двойное нажатие и тройное нажатие на кнопку закрыть штатного брелка.

Неактивна функция Блокировка двигателя
* ввел код машины 5429 (аналогично 5466):

тут уже активен паркинг и SLAVE плюс его дополнительные функции, но неактивно функция блокировки двигателя

* ввел код машины 4813 - такой машины вообще не найдено

Но на сайте https://can.starline.ru/?b=41&c=7105&d=0&f=-7&v=0&q= информация совсем противоположная, чему верить и что вводить?

Что делает дополнительная функция SLAVE двойное нажатие кнопки закрытия штатного брелка? У тройного есть информация - это автозапуск, а двойное?

Здравствуйте. Установил на VW polo 2015 sedan starline A93 can+lin eco. В итоге получил, что при постановке на охрану ЦЗ запирает двери и тут же отпирает.

Подскажите в каком направлении копать

имея подключение can+lin в указанном авто, могу ли я использовать доп. каналы 4 и 5 для реализации ЦЗ

PS каналы настроены на 1 импульс по команде поставить/снять сигнализацию.

Здравствуйте. С началом холодов появилась проблема с автозапуском. Включается зажигание, потом начинает крутить стартер и сразу же перестает. Зажигаение еще работает потом гаснет и пытается снова. При этом пишет уведомление и низком уровне напряжения АКБ. При этом при заводке с ключа нет никаких намеков на севший аккумулятор. Заводится с ключа как на теплую. Хотя поездив немного и автозапуск включается штатно.

Я так понял (вернее прозвонил тестером обмотку реле стартера) это сам модуль Starline m22 отключает реле стартера при просадке напряжения. Как можно это исправить?

StarLine m22 установлен со штатной сигнализацией УАЗ Патриот.

Какими кнопками активировать реле отпирания при установленном в гибком программировании "команда с брелка"?

Добрый день. Очень понравилась данная сигнализация по своим функциям. При установке возникли некоторые вопросы, я любитель по установке, поэтому буду просто задавать. Устанавливаю на Гранту Люкс 2015г. МКПП.

Вопросы:

1.Разъем Х1 - нужно ли использовать? Все идет через 2CAN+LIN, я имею ввиду ЦЗ?

2.Разъем Х4 - на капот через диод? Если можно простую схему? т.к. любитель)

3.Разъем Х5 - синий провод от 2CAN+LIN на аварийку, будет ли работать через нее? или через разъем Х2 - на щиток прибора два провода на повороты автомобиля?

4. Разъем Х5 - LIN в разрыв провода, белый и бело-зеленый, белый к двери водителя или к блоку комфорта?

5. Разъем Х3 - если черно-красный провод на внешнюю блокировку бензонасоса подсоединю по схеме блокировки, автозапуск будет работать?

6.После установки сигнализации и заранее прошитого блока 2CAN+LIN хочу осуществить бесключевой обход iKey, произвожу манипуляцию 14 раз сервисную и 3 раза зажигание, должно быть 2 звуковых сирены, опять снимаю 2CAN+LIN и по инструкции на сайте? Ведь на моем автомобиле можно произвести CopyKey?

7. Провод на концевик багажника нужно ли подсоединять?

Заранее благодарен за помощь

Установил E95+BMW Start себе на бэху, в общем все хорошо сигналка и автозапуск работают.

Только елсли не припаять резистор к шлейфу водит. двери то фары не гаснут, а если припаять сигналка срабатывает после окончания автозапуска (говорит дверь открыта, но оно и понятно резистор-то стоит).

Как исправить это? Хочется чтобы и фары гасли и сигналка по двери не срабатывала.....

Установил е90 на Toyota fielder 2008 по can. По инструкции имеется возможность закрытия окон при постановке на охрану но при включенном зажигании. Я установил реле для подачи +12 на зазигание при постановке на охрану и подключил к 4 каналу настроив его на 10 сек по событию 02 без условий. при этом появился неучтенный фактор. при постановке на охрану подача +12 на зажигание вызывает сработку по зажигания. В связи с чем я подключил желтый провод зажигания через ранее установлено реле следующим образом. com- зажигание, но- +12, нз- желтый контроль зажигания. Все заработало. Но... в сучье если двигатель запущен, я снимаю машину с охраны, затем снова ставлю на охрану двигатель глохнет так как теряет статус зажигания. То же происходит при попытке продлить работу двигателя кнопкой 2.

Теперь вопрос: можно ли установить следующие условие при програмированик канала: событие 02 (постановка на охрану) условие 4 (выключено зажигание) или обратное 07 (включен аатозапуск), но в нашем случае двигатель не заведен.

Очень неохота распоковывать жгут уж очень хорошо его запоковал. да и лезть далеко. по этому доп реле ставить нет никакого желания.

Подскажите, нужно ли эмитировать нажатие сцепления или can-lin модуль сам это делает?

Собственно установлен только модуль M21. Работает в режиме SM.

Обновление в приложении и на сайте местоположения и статуса авто происходит в течении 30-9999 мин. Команды запуска из приложения не всегда срабатывают. (смс работает всегда).

Прошивку обновил до L1. Манипуляции с 00550, 00990, 00551 - делал. Устройство перерегистрировал. APN прописывал (0057+internet.mts.ru,,,#). Желтый провод на висит на зажигании.

Что ему ещё нужно сделать, что бы работал корректно?

Всем привет, у меня прошлой зимой было что сигналка сбрасывала автозапуск, а было это так, как на улице -15 и ниже происходит сигнал на брелке но на нём нет никаких изменений, а запуск уже не по температуре не с брелка не делается, из ситуации вышел переключив сигналку с функции коробки механики на автомат, рискованно но зато заводил в любом состоянии, а проблемный сигнал так и продолжал проявляться как только холодало от -15 и ниже, я думал это из-за того что она была не пропаяна, этим летом все пропаял, и вот пришла зима результат не изменился, тогда решил снять блок и посмотреть на наличие окиси от влаги и т.д. и т.п. но нет блок оказался чист как с завода и я стал собирать обратно и наткнулся на ещё один косяк масса блока была прикручена гайкой через пластик торпеды, устранив косяк было все собрано, ездил неделю были морозы -25 все работает на ура и тут я решил посмотреть где находится моя машина на карте в телематике, а она не там где должна быть и я понимаю, что не подключил GPS антенну, как только я подключил антенну в первую же ночь (в -20 а машина показала -10) пискнул брелок и автозапуск был сброшен, я пошёл завёл машину поставил програмную нейтраль, а на модуль отправил команду 00491 отключив антенну, второй ночной запуск прошёл на отлично. Вывод либо антенна глюкнула либо место подключения портачит, но когда тепло всё работает и координаты показывает точного положения. Это всё всем спасибо может кому поможет данная тема

Два года назад ставил starline е90 на уаз патриот 2013 г.в. автозапуск подсоединил согласно карты монтажа от старлайн - контроль по лампе зарядки на красном разъеме в панели приборов. Два года работало без нареканий. Сейчас (возможно совпадение) после замены реле регулятора напряжения перестал работать автозапуск (стартер крутит около секунды, двигатель не успевает завестись, проходит 4 цикла и отказ в запуске).

Менял варианты настроек, (время прокрутки, виды контроля) при контроле по напряжению - идет огромный перекрут, при этом после заводки, работает секунд 5-10 и глохнет, а брелок показывает что двигатель запущен. Проводку всю прозвонил - все впорядке. Думаю что надо попробовать контроль работы двигателя по тахосигналу, но где его взять? в интернете нашел точки подключения тахометра только для старых патриотов до 2013г, вроде как и нету такого провода на приборке с 2013г. Помогите, если кто знает решение проблемы

Проблема моя в следующем: имеется форд фокус 2 Рестайл 2008 года, на который установлена starline e90 + CAN + GSM. Все работает исправно ( не считая перебоев со связью GSM модуля) но бесит не это. Ситуация следующая: ставлю авто на автозапуск, ухожу, потом через некоторое время запускаю авто удаленно, возвращаюсь, открываю, сажусь и открываю зажигание, а на приборке ничегошеньки не светится, ни один индикатор, только когда поворотники включаешь - моргает и то без звука. Глушу авто опять завожу, теперь уже как обычно ключей и вуаля, все работает, индикаторы светятся ( не все конечно, а только задействованные). Подскажите, что не так то? Куда копать

Starline A39 + CAN чип

Проблема в том что через некоторое время в режиме охраны сигнализация перестает видеть статус тормоза. И соответственно запуск становится невозможен. Далее есть еще непонятная проблема - при постановке на охрану свет на потолочном плафоне тухнет а вот в ногах горит .... на сколько продолжительно не знаю клиент очень торопился, но по моему он должен тухнуть вместе с потолком ???

Доброго времение суток!

StarLine F1 и Киа Соренто 2011 как подружить на сайте пандоры есть подключение за магнитолой к синему проводу данных пробую подключать обучение проходит но запуска нет

Второй день нет связи с модулем. Абонент не доступин. Баланс положительный. Прием сети хороший.местоположение авто менял. Оператору звонил, ограничений нет. АКБ отключал...на 3 минуты, на десять... Симку из модуля доставал, проверял в телефоне. Работает, приходят смс, пропущенные, интернет.. Внутрь поставил новую симку. Основной блок работает исправно! В ночь перед сбоем от сигнализации пришли смс.GSM:03(T) Ошибка набора команды смс. и GSM:03(A) Ошибка набора команды смс.(Зона приема сейчас 100%) Результата ноль!!! Что делать?

Установили сигнализацию A93 CAN-LIN ECO Slave на Опель астра H 2008г хэтчбэк. ПО центрального блока обновлено до О5, версия кан-лин модуля обновлена до starline_can-lin_4-2-2_can_4-2-2-10352_Opel_Astra_H_Hatchback. При постановке/снятии в охрану штатным брелком бывает то ставиться/снимается то нет(слэйв режим). Если же пользоваться брелком от старлайна то все работает как положено(штатная охрана ставиться в дедлок сразу и снимается). В чем может быть проблема? по аналогу подключен только концевик капота.

есть возможность программно отключить головной свет при включении автозапуска?

Регулярно в мокрую погоду срабатывает датчик капота, разобрал протер, хотя и так сухой, поставил на место все хорошо. Датчик дополнительный обыкновенный, не штатный.

Вопрос вот в чем, можно ли последовательно ему поставить дополнительное сопротивление, что бы компенсировать сопротивление воды. и какое это должно быть сопротивление?

Всем привет, поставили сигналку с другом, он установщик в официально дилерском центре.

всё работает отлично, и слэйв работает на моей машине, хотя говорили что это не возможно так как она у меня старая.

но фишка в чём, когда пытаешься сутра машину завести с автозапуска, он может и не сработать, тоесть, она заведёться и будет греться как ей положенно.

или она заведётъся проработает 1-2 секунды глохнет и начинает кричать) и приходит смс с текстом : Тревога вкл зажигание!

куда копать??? как быть???

Здравствуйте, хочу установить Starline M32can на Oel corsa D 2007года, так вот вопрос по ЦЗ, какой из проводов на М32 отвечает за альтернативное управление ЦЗ? Ещё на машине установленна штатная сигнализация.

Возник вопрос по поводу реле R6, в инструкции по программированию указано что обновление производится с помощью программатора Bluetooth Smart. Он приобретается отдельно или иде в комплекте с комплексами охраны или самим реле?

Добрый день всем !У меня Opel Zafira a OPC,Вчера подсоединило сигналку старлайн а 91 , пробывал заводить с пульта ни как не получается и с включённым зажиганием тоже не получается выходит Sp.Из 6 контактного разъёма не подсоединён тока синий провод, из 18 не подсоединял концевик дверей капота и багажника так как у меня там плюсовые и я без понятий как подсоединить их. Серый провод подсоединил через тахометр на приборке,там же подсаеденен ручник через диод .Где и в чем мой минус ? Заранее спасибо