Добрый день. Возникла проблема. Хочу использовать сигнализацию для управления выключения и включения магнитолы при постановке на охрану. Хочу использовать доп. канал №6, с реле НР и управлять АCC магнитоллы. 

Запрограммировал канал: ch-6: 1003(T1 задержка 3 секунды)-2999(Т2 первый импульс неограничено)-3000(Т3 вторая задержка 0 секунд)-4000(второй импульс 0секунд)-ЗП03(событие включения "выключение охраны")-У000(условие включения "нет")-ОС02(событие выключения "включение охраны")-У000(условие выключения "нет")-duOF(датчик удара, выключен)-db-ON(контроль дверей, вкл). Проблема в том, что от сигнализации не идет сигнал на канал №6, реле не щелкает. В чем может быть проблема? Заранее спасибо!

E90 ЦБ v. O5, can+Lin (s410 2014г.) v. 4.6.0 работает все как надо. Приобрёл can+lin s610, v4.6.0 настроил модуль в надежде подключить  ikey,  но ничего не работает, ни цз, ни статуса двигателя, вход зажигание есть, по аналогу подключён капот, багажник, ручник, зажигание. Опрос состояния концевиков не показывает,  авто калина 2, но почему первый старый работает а новый нет, брак модуля? 

Добрый день! Мне нужна ваша помощь,хочу установить свою сигнализацию Starline E61 2 can на свой BMW 530d Grand turismo,F07 ,2010 года выпуска. но на сайте старлайна есть только для BMW F10 точки подключения.Не могли бы вы мне помочь с картой подключения для моей машины.Буду вам очень благодарен! Андрей

Суть такая посмотрел материалы по теме. Вроде как  автопуск возможен на двигателях 1.4, это хорошо у меня как раз так, но в мануалах везде подключение по двум шинам кан, а у меня кан-лин, Хотелось бы узнать кан-В нуна или без нее пройдет, что по ней передается. 

Авто Ниссан патрол y62 2013года.

Версия прошивки 5.3.3.

Галочки везде стоят, но цз не работает.

Не получается сделать обучение.

Не всегда корректно отображаются пиктограммы на брелке( капот, дверь, Р, ключ)

Устанавливал самостоятельно, строго по инструкции с сайта.

Доброго дня! Не программируется обход иммобилайзера StarLine E96BT, машина Рено Каптюр 2017 г.в., робот, старт-стоп.

Все функции работают исправно и slave в том числе, но при входе в режим клонирования (сервисная кнопка 14 раз) после первого включения зажигания звучит серена раза 4-5, дальше ни чего не происходит. В чем проблема и как решить проблему? 

Добрый день! УАЗ Патриот 2020 АКПП не проходит обход штатного иммобилайзера, в конце процедуры 4х кратный сигнал. ЦЗ работает по LIN по CAN виден статус двигателя, даже автозапуск работает если ключ в замке оставить. Сигнализация E93 2CAN+2LIN GSM ECO прошивка 5.3.2 

Добрый день!

На автомобиле Toyota Highalnder 2012г. с кнопкой старт-стоп была установлена сигнализация ранее starline b94 и исправно работает по сей день. На сайте can.starline увидел, что появилась поддержка обхода иммобилайзера. Был докуплен модуль 2can+lin, настроен аналогично старому can+lin. Поставил галочку на автозапуск и на обходчик. При попытке обучения нажал 14 раз на сервисную кнопку и 2 раза на кнопку старт-стоп (включил зажигание). Никакой обратной реакции не происходит. Есть какое-то решение? 

Имею:

- сигнализация Starline A63 ECO (без модуля 2CAN-2LIN)

- автомобиль Volkswagen Polo sedan 2019

Вопрос:

- где на автомобили (к какому проводу) подключить концевик двери.

короче, есть инструкция как подключить сигналку к моему авто но с модулем 2CAN - по нему передается инфа об открытии дверей - а у меня этого модуля нет (купить и поставить нет возможности) 

Здравствуйте, друзья!

HB03-O7,GK74-S4

CAN 5.2.2

TX: FN23-G1

+GSM

машина WF0MXXGCDM6R38332 C-MAX 2006г.

Обучение обхода иммобилайзера осилил. Подключена по CAN.

Планирую пользоваться ДЗ/АЗ.

Нужно ли проходить процедуру Copy Key?

не могу обучить иммо для автозапуска.подскажите правильность подключения  lin.подключал к  серому 7 контактному разьему иммо .салатовый провод.машина с ключом.спасибо

Столкнулся с такой проблемой, что на сайте самая актуальная версия карты монтажа для машин 2019, не соответствует машине августа 2020. Шина LIN теперь в пороге водителя другого цвета(хотя в двери цвет тот же), так же отличается цвет провода провода концевика багажника.

Здравствуйте.Обьясните пожалуйста как сделать copy key на starline s 96 v2 для ниссан теана j32

Приора 2011 года, сига а93. Ставишь на автозапуск, все срабатывает. Запускаешь с брелка, все хорошо. Но стоит снять с охраны, сразу глохнет. Хотя функция 17 в таблице автозапуска стоит на 1. Еще заметил, если ключем не запускать, то аварийка моргает три раза.

Здравствуйте, я не установщик, но технический специалист, конечно это не моё, можно сказать дилетант.

--

Наверное, тут таких глупых вопросов не было. Есть авто, весьма старое Nissan Tiida 2008 левый руль, keyless.

Нет времени на установку, да и не сильно хотелось устанавливать. На не долгое время эксплуатации. 

Из функционала нужен только запуск двигателя с брелка! Без сирены без датчиков и т.д. Скрытой установки не нужно, лучше потом чтобы ее демонтировать быстро.

Вопрос: 

1. Можно ли купить самостоятельно какую нибудь A93 2can+2line и подключить ее в OBD и приклеить ее там же на скотч двухстороний временно. 

2. Обходчик не пойму как работает, он прописывается в блок, но блок запуска эта коробочка вторая все равно должна подключаться к ключу зажигания?  Или все работает через can?

Сигнализация не рассматривается как средство от угона, можно даже ключ оставить, авто в закрытом месте.

Добрый день. Автомобиль Рено Логан 2014, основной блок -s96. Проблема в следующем: после постановки на охрану с метки или через приложение-через несколько минут раз в 10 секунд начинают срабатывать замки на закрытие с подтверждением световыми  сигналами. Так стоит и мигает пока не снимешь с охраны и не поставишь штатным ключом. Также, после этой ситуации, при снятии с охраны и последующей поездке, отсутствуют указатели поворотов. Аварийка работает.  Помогает снятие клеммы. Управление штатной сигнализацией через меню настроек отключал. Результат тот же. В чем может быть проблема? Постановка со штатного ключа хорошо, но не хочется терять все прелести диалогового кода. Спасибо!

Здравствуйте. У меня СтарЛайн б6. Подскажите мне пожалуйста как запрограммировать второй доп канал. Никак не могу разобраться что нужно нажать

Starline A63 2CAN2LIN + модуль автозапуска. Пытался настроить бесключевой обход иммобилайзера, но кажется ошибся количеством нажатий на сервисную кнопку (не 14 раз), в итоге сирена выдала 4 коротких сигнала. Пытался произвести эту процедуру еще несколько раз - не получилось. Авто не заводится дистанционно. Как правильно настроить?

Подскажите все точки подключения и обхода штатного иммобилайзера. Нет информации ни где

Добрый день! Возникла следующая проблема. При прописывании смартфона в качестве метки, по какой то причине штатные блютуз метки отказались прописываться. Сбросил систему на заводские настройки и после этого она ушла в режим "Запрет поездки". Прошивать и настроить ее соответственно нельзя. Тревога тоже не включается - видимо профиль CAN влияет, соответственно ввод кода экстренного снятия я начать не могу. Что можно сделать в данной ситуации?

После АЗ (мягкая посадка включена) сажусь вставляю ключь и еду. Приезжаю нажимаю на ключ машина глохнет но в приложении горит индикация включеного зажигания и закрыть или запустить машину с приложения не возможно(пишет произошла ошибка во время выполнения команды. Ошибка на устройстве. Вы можете отправить команду по смс). Если включить и выключить зажигание то индикация включеного зажигания поподает и всё работает нормально. Как это можно исправить? Маши без кнопки старт стоп. 

Добрый день. Выполнил настройку вежливой посадки. То есть, запускаю двигатель дистанционно с приложения, подхожу к автомобилю, снимается с охраны не глуша двигатель (свободные руки по метке). Нажал тормоз и сразу кнопку старт-стоп, для снятия блокировки рулевой колонки. Поехал. Возможно ли так эксплуатировать? 

Комплектация Eco без модуля CAN LIN, то прошиватся пришлось посредством USB-TTL конвертера построенного на микросхеме CH340G. Но, StarLine Master 3.2.2 не видит блок сигнализации не на одном пк, что пробовал. Драйвер конвертера установлен. Подключено всё по схеме с драйв2. В чём может быть проблема?

Собственно проблема в заголовке. Снимаю физически модуль М22-96, или отключаю его от питания (выдёргиваю предохранитель) - ошибка уходит. Куда копать?

На машине стоит штатная (заводская) Webasto, подключен модуль по CAN шине. 

Через Старлайн Мастер установлено ПО 1.22.0, Библиотека CAN 5-3-2-27785.

Вчера самостоятельно установил сигнализацию А63 и докупил автозапуск 
обновил прошивку в старлаин мастер до 5.1.0...
Подключил автозапуск от педали тормоза
Все работает, ставится на автозапуск и после запускается все с этим ок
Проблема в том что двигатель не глохнет при любом положении педали.. будь то нажатая или нет, а глохнет только при повторном её нажатии ( коробка передач ручная) 
Перекидывал управление с задних стоп сигналов тоже... результат не изменился 
(Провод который должен идти на ручник на земле) 
У товарища тоже с ручной коробкой и той же сигналкой все работает замечательно.. нажал на тормоз машина сразу же заглохла.. а у меня минимум со второго раза 
В чем может быть проблема? 

KIA Sorento Prime UM 2017. Необходимо из ГЛ разбудить CAN. В ГЛ соответствующей команды нет, получается нужно будить кан по аналогу?

Обход иммобилайзера сделан с помощью блока iDatalink как в инструкции по установке, но теперь возникла новая проблема. Если автомобиль завезти с помощью удаленного запуска сигнализации - все работает. Если снять автомобиль с охраны - двигатель глохнет. Если открыть дверь во время работы двигателя запущенного удаленно - двигатель заглохнет и сработает тревога. Если во время работы двигателя нажать красную кнопку на брелке до звукового сигнала, а потом нажать кнопку 4 - двигатель заглохнет. Но если во время работы двигателя запущенного удаленно нажать на тормоз - сработает тревога, но двигатель будет работать, можно включить передачу и поехать. Почему так происходит, это можно как-то настроить? Мне нужно, чтобы двигатель глох при любых событиях - нажатия на тормоз, открытие двери, снятие с охраны и т.д.

Вторая проблема, в инструкции к сигнализации написано, что дополнительные каналы можно запрограммировать, и там есть событие - Запуск двигателя. В прошивки для Jeep Cherokee есть только события: Снятия с охраны, постановка на охрану, нажатие кнопки на брелке. Это какая-то особенность для данной модели автомобиля?

Здравствуйте! Автомобиль Toyota Prius Alpha 2016г. Ставлю E66BT. Выполнил подключение CAN-H, CAN-L, RX, TX, питание +/- на блок. При выключенном зажигании нажимаю 14раз на сервисную кнопку, менее чем через 5 сек включаю зажигание, сначала слышу 1 бип , затем ещё 3 бип. Далее всё глухо. Прошивку CAN установил в Statline Master как на Toyota Prius RHD 2010-2015. 

Что делать для реализации автозапуска на данном автомобиле с сигнализацией E66BT ? Подскажите пожалуйста!

сигнализация а93 при постановке на сигналку с начало закроет и сразу открывает в чем проблема помогите.

Всем привет, может кто сталкивался.

самодельный обходчик, реле, антенна на замок антенна на чип.

много раз делал но первый раз столкнулся с проблемой. 

не обходит иммо при дз (не крутит стартер). Если ключ в замке с меткой - заводится, если ключ без метки (и без ключа в принцепи) в замке и замкнутый 87 30 контакты реле (обходчика) - заводится. Реле щёлкает как положено, реле прозвонил все чётко. 

интересно ваше мнение что может быть)

сигнала старлайн 93, авто субару аутбэк 2007 

Хочу установить A63 2CAN+2LIN. Звонок в поддержку запутал меня ещё сильнее, поэтому задам вопросы здесь.

1. В описании CAN-модуля для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012 указана поддержка запирания/отпирания ЦЗ вместе с постановкой/снятием штатки. Можно ли настроить работу охранного комплекса так, чтобы при постановке в охрану Старлайна с его же брелка, также вставала в охрану и штатка? И аналогично происходило бы при снятии. И при этом "в эфире" никаких радиосигналов от штатки не светилось бы.

В поддержке сказали, что постановка штатки в охрану возможна только со штатного брелка(ну логично, машина с завода это умеет :) ) и при этом старлайн по слейву также будет вставать в охрану. То есть наоборот, а не так как я думал. При этом теряется смысл установки старлайна, потому что можно код-граббером снять с охраны штатку и при этом старлайн тоже снимется.

2. Поддерживается ли на этом автомобиле набор пин-кода штатными кнопками в салоне? Если да, то можно ли это сделать с отключенными слейвом -- например запрет запуска/запрет начала движения без ввода пин-кода?

В поддержке сказали, что А63 не поддерживает штатные кнопки на этой машине, а старлайны S-серии поддерживают.

3. Ёмкостный сенсор ЕС-1 возможно подружить с А63? Это некое закодированное устройство, которое работает только с новыми поколениями Старлайнов, или же обычный ёмкостный выключатель, на выходе которого может появляться 500мА(условно, его можно подключить только к источнику питания и потребителю, тем самым при активации он будет включать, например, светодиод)?

Добрый день!

Хочу описать несколько странную работу комплекса, возможно, это баг.

Суть в следующем. Hyundai Coupe 2008, АКПП.

Поставил сигнализацию S96 и подключил сенсоры ЕС-1 на снятие с охраны. Выходы с сенсоров подключены ко входу XS1-15 (он минусовой). Написал программу, Если 15 вход в активном состоянии, Метка - есть и Режим работы - в охране, то Режим работы - перейти к ожиданию авторизации и открыть ЦЗ. Проверил - все работает. Режим Свободные руки включил только на постановку в охрану при удалении. Утром завел автомобиль дистанционно, подхожу - автомобиль снялся с охраны без касания сенсора. Причем, если двигатель заглушить, отойти от машины, чтобы комплекс встал в охрану, потом снова подойти, то сигнализация снимет с охраны только при касании сенсора - как и должно быть. Начал разбираться. Отключил вышеуказанную программу, завожу с автозапуска, подхожу к машине - снимается с охраны. Вообще отключил режим Свободные руки, снова автозапуск, подхожу - снимает с охраны. Добрался до блока Starline, отключил XS1-15 от сенсоров. История повторилась.

В чем может быть дело?  

добрый день. В семье две машины, в обоих стоит i95. В одну ставил сам, но карточка с кодом потерялась. Вторую ставил предыдущий владелец авто, карточку он тоже не нашел. Как я могу зарегистрировать в иммо еще одну метку не имея кода с карточки? Могу ли я использовать одну метку на двух разных иммо, прописать ее в обе машины?

Здравствуйте,у меня возникла проблема с пошивкой пульта брал с рук основной и дополнительный,я их не могу  прошить.Нажимаю 7 раз валет включаю зажигание машина даёт 7сигналов,на пульте нажимаю кнопки открытия дверей и звездочку но нечего не происходит в чем может быть проблема?

После отправки из мобильного приложения команды на окончание автозапуска сигнализация пытается заглушить двигатель но все заканчивается сигналом сирены и тревогой: двигатель заведен! Машина Мазда 6 gh 2011 года, установлена кнопка старт стоп, силовые выхода назначены как не используется, написана логика для запуска и автозапуска, а вот окончание автозапуска проходит неправильно!

М32 подключен по схеме подключения модуля с использованием функции запуска двигателя. Отдельной сигнализации нет. Как подключить к модулю датчик удара SS-205?

Здравствуйте. 

Авто Solaris2017 МКПП. 

Имитация открытия двери аналоговая (сине-черный провод с предустановленной тактикой "имитация открытия двери")

После постановки на охрану с заведенным двигателем, имитация открытия двери включается где то спустя 2 сек. после остановки двигателя.

Можно ли убрать задержку? например если организовать её через гибкую логику без задержки.

Спасибо.

Здравствуйте.

Solaris Elegance 2015г.в., АКПП, старт-стоп.

Демонтировал сигнализацию Е90.

Там был модуль автозапуска с 5 проводами, один из проводов подключался к стартеру без разреза как и положено по схеме.

Купил сигнализацию S96.

В комплекте другой модуль автозапуска с 7 проводами.

На схеме подключения сигнализации S96 нужно разрезать провода стартера и подключать в разрыв модуль автозапуска.

На картах монтажа для соляриса разрезать провод не нужно.

Подскажите пожалуйста как же всё таки будет правильно?

Интересует прежде всего как правильно подключить провода модуля автозапуска: чёрно-жёлтый и оранжевый.

В картах монтажа нашёл файл конфигурации. Там вот так настроены провода.

Rio3 Premium Navi с кнопкой Старт-Стоп, АКПП с установленной у дилера сигнализацией без автозапуска. Хочется самому доставить (модуль), скопировать ключ с помощью iKey и активировать автозапуск. Имеется блок сигнализации с ПО vGK74-P5, Телематика 2.0, 2CAN+LIN v4.2 (с наклейки на коробке). Изучил инструкцию по установке, схемы на рио3 брал здесь(https://kia-rio.net/manuals/qbfl/etm/), Kia_Rio Premium_2016-2017_ss-at_A93+iKey.pdf-руководство по установке, StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_P5_install_vert_v6.pdf-инструкция по установке, StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_P5_vert_scheme.pdf-схема подключения. Встретил некое противоречие руководства и инструкции, в руководстве сказано что нужно подключить зажигание1,2, стартер и питание, а в инструкции, схема 2, только питание и педаль тормоза. В чем здесь ошибка?

Прошу помощи в решении данного вопроса.

С тойотами всегда всё было просто. придерживался карт монтажа, по ним всё понятно.

С land cruiser 200 тоже проблем никогда не возникало.

Но попалась машина Land Cruiser 200 2013 г. diesel.

Устанавливал Starline A93 2can+2lin GSM. прошивки сразу обновлял на последние.

Всё стандартно, подключил как на карте монтажа. 

Но возникла неприятная особенность - при снятии с охраны с помощью старлайна, когда машина стоит на охране более минуты, то срабатывает штатная сигнализация. 

Получается что старлайн почему-то не снимает с охраны штатную сигнализацию.

Пробовал другие версии прошивки основного блока и кана. В настройках slave и управление штатной сигнализации включено.

Куда копать? как заставить starline корректно снимать штатную сигнализацию с охраны?

В городе срабатывает сигнализация( по прошествии некоторого времени после постановки) звуковая и световая на машине и брелке) в деревне этого нет. Как устранить?

Здравствуйте.

При обучении обхода иммобилайзера сигнализация выдаёт два сигнала, но при попытке запустить процедуру "CopyKey"в StarLine Master выдаёт ошибку что нет данных для обучения.

Сигнализация: A93 + 2can2lin, машина: Kia Sportage (QL)2016г. акпп, 2л. кнопка старт стоп.

В чём может быть проблема?

не срабатывает датчик наклона. чувствительность максимальная. удары работают. ставил по всякому и горизонтально и вертикально вверх антенной вниз антенной( хотя акселерометр на той же ардуине работает в любом положении). может чего то очевидного не замечаю? датчик(антенна) стоит на стекле, сигнализация а93. остальное все как часы...

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как запрограммировать канал, чтобы он активировался только при снятии с охраны на 10 секунд и выключался на 5 секунд и так циклически и все это должно работать только при автозапуске.

При попытке установить событие пробег больше, значение. Записывается в устройство, но при последующем подключении стоит значение 0. При этом действие не выполняется.ford focus 2, S96, прошивка кан библиотеки и устройства последние. Пробег в приложении отображается.

Добрый день. Установил сигнализацию старлайн на Субару Форестер 2002 года автомат, не запускается дистанционно , что делать? 

приходит сообщение "Запуск двигателя не выполнен: опущен ручник" 

Добрый день!

Сигнализация S96, шкода рапид 2014 гв.

Сценарий такой:

1. Машина заведена ключом. Ключ в замке зажигания. Метка на ключе. Режим свободные руки включен.
2. Через приложение Starline Android нажимаю кнопку "Закрыть".
3. Центральный замок закрывается. При этом приложение выдает ошибку. Охрана НЕ включается. 
4. Нажимаю еще раз кнопку закрытия, чтобы открыть машину, выдает ошибку. Центральный замок НЕ открывается. SMS не помогла, ответила что охрана не поставлена.

Ожидалось: что либо центральный замок при ошибке не закроется, либо откроется при повторном нажатии.

Скриншот ошибки:

Помогло зайти через приложение Starline 2, там нажать на замок, выдалась такая же ошибка, но ЦЗ открылся.

Воспроизвел все это на видео: 

Подскажите, пожалуйста, как прийти к поведению, чтобы машина закрывалась и не было ошибки.