Столкнулся с такой проблемой, что на сайте самая актуальная версия карты монтажа для машин 2019, не соответствует машине августа 2020. Шина LIN теперь в пороге водителя другого цвета(хотя в двери цвет тот же), так же отличается цвет провода провода концевика багажника.

Здравствуйте.Обьясните пожалуйста как сделать copy key на starline s 96 v2 для ниссан теана j32

Приора 2011 года, сига а93. Ставишь на автозапуск, все срабатывает. Запускаешь с брелка, все хорошо. Но стоит снять с охраны, сразу глохнет. Хотя функция 17 в таблице автозапуска стоит на 1. Еще заметил, если ключем не запускать, то аварийка моргает три раза.

Здравствуйте, я не установщик, но технический специалист, конечно это не моё, можно сказать дилетант.

--

Наверное, тут таких глупых вопросов не было. Есть авто, весьма старое Nissan Tiida 2008 левый руль, keyless.

Нет времени на установку, да и не сильно хотелось устанавливать. На не долгое время эксплуатации. 

Из функционала нужен только запуск двигателя с брелка! Без сирены без датчиков и т.д. Скрытой установки не нужно, лучше потом чтобы ее демонтировать быстро.

Вопрос: 

1. Можно ли купить самостоятельно какую нибудь A93 2can+2line и подключить ее в OBD и приклеить ее там же на скотч двухстороний временно. 

2. Обходчик не пойму как работает, он прописывается в блок, но блок запуска эта коробочка вторая все равно должна подключаться к ключу зажигания?  Или все работает через can?

Сигнализация не рассматривается как средство от угона, можно даже ключ оставить, авто в закрытом месте.

Добрый день. Автомобиль Рено Логан 2014, основной блок -s96. Проблема в следующем: после постановки на охрану с метки или через приложение-через несколько минут раз в 10 секунд начинают срабатывать замки на закрытие с подтверждением световыми  сигналами. Так стоит и мигает пока не снимешь с охраны и не поставишь штатным ключом. Также, после этой ситуации, при снятии с охраны и последующей поездке, отсутствуют указатели поворотов. Аварийка работает.  Помогает снятие клеммы. Управление штатной сигнализацией через меню настроек отключал. Результат тот же. В чем может быть проблема? Постановка со штатного ключа хорошо, но не хочется терять все прелести диалогового кода. Спасибо!

Здравствуйте. У меня СтарЛайн б6. Подскажите мне пожалуйста как запрограммировать второй доп канал. Никак не могу разобраться что нужно нажать

Starline A63 2CAN2LIN + модуль автозапуска. Пытался настроить бесключевой обход иммобилайзера, но кажется ошибся количеством нажатий на сервисную кнопку (не 14 раз), в итоге сирена выдала 4 коротких сигнала. Пытался произвести эту процедуру еще несколько раз - не получилось. Авто не заводится дистанционно. Как правильно настроить?

Подскажите все точки подключения и обхода штатного иммобилайзера. Нет информации ни где

Добрый день! Возникла следующая проблема. При прописывании смартфона в качестве метки, по какой то причине штатные блютуз метки отказались прописываться. Сбросил систему на заводские настройки и после этого она ушла в режим "Запрет поездки". Прошивать и настроить ее соответственно нельзя. Тревога тоже не включается - видимо профиль CAN влияет, соответственно ввод кода экстренного снятия я начать не могу. Что можно сделать в данной ситуации?

После АЗ (мягкая посадка включена) сажусь вставляю ключь и еду. Приезжаю нажимаю на ключ машина глохнет но в приложении горит индикация включеного зажигания и закрыть или запустить машину с приложения не возможно(пишет произошла ошибка во время выполнения команды. Ошибка на устройстве. Вы можете отправить команду по смс). Если включить и выключить зажигание то индикация включеного зажигания поподает и всё работает нормально. Как это можно исправить? Маши без кнопки старт стоп. 

Добрый день. Выполнил настройку вежливой посадки. То есть, запускаю двигатель дистанционно с приложения, подхожу к автомобилю, снимается с охраны не глуша двигатель (свободные руки по метке). Нажал тормоз и сразу кнопку старт-стоп, для снятия блокировки рулевой колонки. Поехал. Возможно ли так эксплуатировать? 

Комплектация Eco без модуля CAN LIN, то прошиватся пришлось посредством USB-TTL конвертера построенного на микросхеме CH340G. Но, StarLine Master 3.2.2 не видит блок сигнализации не на одном пк, что пробовал. Драйвер конвертера установлен. Подключено всё по схеме с драйв2. В чём может быть проблема?

Собственно проблема в заголовке. Снимаю физически модуль М22-96, или отключаю его от питания (выдёргиваю предохранитель) - ошибка уходит. Куда копать?

На машине стоит штатная (заводская) Webasto, подключен модуль по CAN шине. 

Через Старлайн Мастер установлено ПО 1.22.0, Библиотека CAN 5-3-2-27785.

Вчера самостоятельно установил сигнализацию А63 и докупил автозапуск 
обновил прошивку в старлаин мастер до 5.1.0...
Подключил автозапуск от педали тормоза
Все работает, ставится на автозапуск и после запускается все с этим ок
Проблема в том что двигатель не глохнет при любом положении педали.. будь то нажатая или нет, а глохнет только при повторном её нажатии ( коробка передач ручная) 
Перекидывал управление с задних стоп сигналов тоже... результат не изменился 
(Провод который должен идти на ручник на земле) 
У товарища тоже с ручной коробкой и той же сигналкой все работает замечательно.. нажал на тормоз машина сразу же заглохла.. а у меня минимум со второго раза 
В чем может быть проблема? 

KIA Sorento Prime UM 2017. Необходимо из ГЛ разбудить CAN. В ГЛ соответствующей команды нет, получается нужно будить кан по аналогу?

Обход иммобилайзера сделан с помощью блока iDatalink как в инструкции по установке, но теперь возникла новая проблема. Если автомобиль завезти с помощью удаленного запуска сигнализации - все работает. Если снять автомобиль с охраны - двигатель глохнет. Если открыть дверь во время работы двигателя запущенного удаленно - двигатель заглохнет и сработает тревога. Если во время работы двигателя нажать красную кнопку на брелке до звукового сигнала, а потом нажать кнопку 4 - двигатель заглохнет. Но если во время работы двигателя запущенного удаленно нажать на тормоз - сработает тревога, но двигатель будет работать, можно включить передачу и поехать. Почему так происходит, это можно как-то настроить? Мне нужно, чтобы двигатель глох при любых событиях - нажатия на тормоз, открытие двери, снятие с охраны и т.д.

Вторая проблема, в инструкции к сигнализации написано, что дополнительные каналы можно запрограммировать, и там есть событие - Запуск двигателя. В прошивки для Jeep Cherokee есть только события: Снятия с охраны, постановка на охрану, нажатие кнопки на брелке. Это какая-то особенность для данной модели автомобиля?

Здравствуйте! Автомобиль Toyota Prius Alpha 2016г. Ставлю E66BT. Выполнил подключение CAN-H, CAN-L, RX, TX, питание +/- на блок. При выключенном зажигании нажимаю 14раз на сервисную кнопку, менее чем через 5 сек включаю зажигание, сначала слышу 1 бип , затем ещё 3 бип. Далее всё глухо. Прошивку CAN установил в Statline Master как на Toyota Prius RHD 2010-2015. 

Что делать для реализации автозапуска на данном автомобиле с сигнализацией E66BT ? Подскажите пожалуйста!

сигнализация а93 при постановке на сигналку с начало закроет и сразу открывает в чем проблема помогите.

Всем привет, может кто сталкивался.

самодельный обходчик, реле, антенна на замок антенна на чип.

много раз делал но первый раз столкнулся с проблемой. 

не обходит иммо при дз (не крутит стартер). Если ключ в замке с меткой - заводится, если ключ без метки (и без ключа в принцепи) в замке и замкнутый 87 30 контакты реле (обходчика) - заводится. Реле щёлкает как положено, реле прозвонил все чётко. 

интересно ваше мнение что может быть)

сигнала старлайн 93, авто субару аутбэк 2007 

Хочу установить A63 2CAN+2LIN. Звонок в поддержку запутал меня ещё сильнее, поэтому задам вопросы здесь.

1. В описании CAN-модуля для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012 указана поддержка запирания/отпирания ЦЗ вместе с постановкой/снятием штатки. Можно ли настроить работу охранного комплекса так, чтобы при постановке в охрану Старлайна с его же брелка, также вставала в охрану и штатка? И аналогично происходило бы при снятии. И при этом "в эфире" никаких радиосигналов от штатки не светилось бы.

В поддержке сказали, что постановка штатки в охрану возможна только со штатного брелка(ну логично, машина с завода это умеет :) ) и при этом старлайн по слейву также будет вставать в охрану. То есть наоборот, а не так как я думал. При этом теряется смысл установки старлайна, потому что можно код-граббером снять с охраны штатку и при этом старлайн тоже снимется.

2. Поддерживается ли на этом автомобиле набор пин-кода штатными кнопками в салоне? Если да, то можно ли это сделать с отключенными слейвом -- например запрет запуска/запрет начала движения без ввода пин-кода?

В поддержке сказали, что А63 не поддерживает штатные кнопки на этой машине, а старлайны S-серии поддерживают.

3. Ёмкостный сенсор ЕС-1 возможно подружить с А63? Это некое закодированное устройство, которое работает только с новыми поколениями Старлайнов, или же обычный ёмкостный выключатель, на выходе которого может появляться 500мА(условно, его можно подключить только к источнику питания и потребителю, тем самым при активации он будет включать, например, светодиод)?

Добрый день!

Хочу описать несколько странную работу комплекса, возможно, это баг.

Суть в следующем. Hyundai Coupe 2008, АКПП.

Поставил сигнализацию S96 и подключил сенсоры ЕС-1 на снятие с охраны. Выходы с сенсоров подключены ко входу XS1-15 (он минусовой). Написал программу, Если 15 вход в активном состоянии, Метка - есть и Режим работы - в охране, то Режим работы - перейти к ожиданию авторизации и открыть ЦЗ. Проверил - все работает. Режим Свободные руки включил только на постановку в охрану при удалении. Утром завел автомобиль дистанционно, подхожу - автомобиль снялся с охраны без касания сенсора. Причем, если двигатель заглушить, отойти от машины, чтобы комплекс встал в охрану, потом снова подойти, то сигнализация снимет с охраны только при касании сенсора - как и должно быть. Начал разбираться. Отключил вышеуказанную программу, завожу с автозапуска, подхожу к машине - снимается с охраны. Вообще отключил режим Свободные руки, снова автозапуск, подхожу - снимает с охраны. Добрался до блока Starline, отключил XS1-15 от сенсоров. История повторилась.

В чем может быть дело?  

добрый день. В семье две машины, в обоих стоит i95. В одну ставил сам, но карточка с кодом потерялась. Вторую ставил предыдущий владелец авто, карточку он тоже не нашел. Как я могу зарегистрировать в иммо еще одну метку не имея кода с карточки? Могу ли я использовать одну метку на двух разных иммо, прописать ее в обе машины?

Здравствуйте,у меня возникла проблема с пошивкой пульта брал с рук основной и дополнительный,я их не могу  прошить.Нажимаю 7 раз валет включаю зажигание машина даёт 7сигналов,на пульте нажимаю кнопки открытия дверей и звездочку но нечего не происходит в чем может быть проблема?

После отправки из мобильного приложения команды на окончание автозапуска сигнализация пытается заглушить двигатель но все заканчивается сигналом сирены и тревогой: двигатель заведен! Машина Мазда 6 gh 2011 года, установлена кнопка старт стоп, силовые выхода назначены как не используется, написана логика для запуска и автозапуска, а вот окончание автозапуска проходит неправильно!

М32 подключен по схеме подключения модуля с использованием функции запуска двигателя. Отдельной сигнализации нет. Как подключить к модулю датчик удара SS-205?

Здравствуйте. 

Авто Solaris2017 МКПП. 

Имитация открытия двери аналоговая (сине-черный провод с предустановленной тактикой "имитация открытия двери")

После постановки на охрану с заведенным двигателем, имитация открытия двери включается где то спустя 2 сек. после остановки двигателя.

Можно ли убрать задержку? например если организовать её через гибкую логику без задержки.

Спасибо.

Здравствуйте.

Solaris Elegance 2015г.в., АКПП, старт-стоп.

Демонтировал сигнализацию Е90.

Там был модуль автозапуска с 5 проводами, один из проводов подключался к стартеру без разреза как и положено по схеме.

Купил сигнализацию S96.

В комплекте другой модуль автозапуска с 7 проводами.

На схеме подключения сигнализации S96 нужно разрезать провода стартера и подключать в разрыв модуль автозапуска.

На картах монтажа для соляриса разрезать провод не нужно.

Подскажите пожалуйста как же всё таки будет правильно?

Интересует прежде всего как правильно подключить провода модуля автозапуска: чёрно-жёлтый и оранжевый.

В картах монтажа нашёл файл конфигурации. Там вот так настроены провода.

Rio3 Premium Navi с кнопкой Старт-Стоп, АКПП с установленной у дилера сигнализацией без автозапуска. Хочется самому доставить (модуль), скопировать ключ с помощью iKey и активировать автозапуск. Имеется блок сигнализации с ПО vGK74-P5, Телематика 2.0, 2CAN+LIN v4.2 (с наклейки на коробке). Изучил инструкцию по установке, схемы на рио3 брал здесь(https://kia-rio.net/manuals/qbfl/etm/), Kia_Rio Premium_2016-2017_ss-at_A93+iKey.pdf-руководство по установке, StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_P5_install_vert_v6.pdf-инструкция по установке, StarLine_A93_A63_2CAN_2LIN_P5_vert_scheme.pdf-схема подключения. Встретил некое противоречие руководства и инструкции, в руководстве сказано что нужно подключить зажигание1,2, стартер и питание, а в инструкции, схема 2, только питание и педаль тормоза. В чем здесь ошибка?

Прошу помощи в решении данного вопроса.

С тойотами всегда всё было просто. придерживался карт монтажа, по ним всё понятно.

С land cruiser 200 тоже проблем никогда не возникало.

Но попалась машина Land Cruiser 200 2013 г. diesel.

Устанавливал Starline A93 2can+2lin GSM. прошивки сразу обновлял на последние.

Всё стандартно, подключил как на карте монтажа. 

Но возникла неприятная особенность - при снятии с охраны с помощью старлайна, когда машина стоит на охране более минуты, то срабатывает штатная сигнализация. 

Получается что старлайн почему-то не снимает с охраны штатную сигнализацию.

Пробовал другие версии прошивки основного блока и кана. В настройках slave и управление штатной сигнализации включено.

Куда копать? как заставить starline корректно снимать штатную сигнализацию с охраны?

В городе срабатывает сигнализация( по прошествии некоторого времени после постановки) звуковая и световая на машине и брелке) в деревне этого нет. Как устранить?

Здравствуйте.

При обучении обхода иммобилайзера сигнализация выдаёт два сигнала, но при попытке запустить процедуру "CopyKey"в StarLine Master выдаёт ошибку что нет данных для обучения.

Сигнализация: A93 + 2can2lin, машина: Kia Sportage (QL)2016г. акпп, 2л. кнопка старт стоп.

В чём может быть проблема?

не срабатывает датчик наклона. чувствительность максимальная. удары работают. ставил по всякому и горизонтально и вертикально вверх антенной вниз антенной( хотя акселерометр на той же ардуине работает в любом положении). может чего то очевидного не замечаю? датчик(антенна) стоит на стекле, сигнализация а93. остальное все как часы...

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, как запрограммировать канал, чтобы он активировался только при снятии с охраны на 10 секунд и выключался на 5 секунд и так циклически и все это должно работать только при автозапуске.

При попытке установить событие пробег больше, значение. Записывается в устройство, но при последующем подключении стоит значение 0. При этом действие не выполняется.ford focus 2, S96, прошивка кан библиотеки и устройства последние. Пробег в приложении отображается.

Добрый день. Установил сигнализацию старлайн на Субару Форестер 2002 года автомат, не запускается дистанционно , что делать? 

приходит сообщение "Запуск двигателя не выполнен: опущен ручник" 

Добрый день!

Сигнализация S96, шкода рапид 2014 гв.

Сценарий такой:

1. Машина заведена ключом. Ключ в замке зажигания. Метка на ключе. Режим свободные руки включен.
2. Через приложение Starline Android нажимаю кнопку "Закрыть".
3. Центральный замок закрывается. При этом приложение выдает ошибку. Охрана НЕ включается. 
4. Нажимаю еще раз кнопку закрытия, чтобы открыть машину, выдает ошибку. Центральный замок НЕ открывается. SMS не помогла, ответила что охрана не поставлена.

Ожидалось: что либо центральный замок при ошибке не закроется, либо откроется при повторном нажатии.

Скриншот ошибки:

Помогло зайти через приложение Starline 2, там нажать на замок, выдалась такая же ошибка, но ЦЗ открылся.

Воспроизвел все это на видео: 

Подскажите, пожалуйста, как прийти к поведению, чтобы машина закрывалась и не было ошибки. 

добрый день!
вопрос 1: при открытии багажника со штатного брелка происходит отпирание замка багажника и снятие со статной сигнализации, но старлайн остается включенным и срабатывает. Подскажите плз как лечить.
вопрос 2: включена функция автоматической постановки на охрану, если в течение 30 сек не были открыты двери. Если открыть двери - все ок, но если открыть багажник - через 30сек сигналка запирает ЦЗ, ставит на охрану и сразу срабатывает, т.к. багажник физически открыт. Можно ли как-то сделать, чтобы автовозврат на охрану не происходил при открытии не только двери, но и багажника?

Здравствуйте, за панелью приборов нет 42 пинового разьема, поключил кан к 3 контакту диагностической колодки, зеленый провод, не читает абсолютно ни чего по кан, увы и ах, подключаю все по аналогу

нужна карта монтажа

В машине две Вебасты: "thermo top evo" (предпусковой) и "air top" (сухой фен).

Первую хотел подключить по инструкции, но "розовый" провод разъема XS1 занят обходчиком BP-06, стал искать другой канал, оказалось, что 3 канала на разъеме XS2 позволяют одновременно "управление и контроль Webasto" - подключил, работает. Вопрос: почему тогда в инструкции предлагается использовать 2 отдельных канала, с резисторами?

Вторую вебасту подключил на свободный выход, добавил 2 программы гибкой логики: "включить выход если выключен" и "выключить выход если включен" по команде с брелка или с приложения, работает.

Вопрос: Как контролировать состояние этого выхода, чтобы видеть, что он активен в данный момент, на брелке или в приложение? а то даже неизвестно прошла ли команда на выполнение гибкой логики.

 Доброе время суток.

Приобрел сигнализацию AS96, Подключил по инструкции https://install.starline.ru/file.php?key=4919478db799ed2759bae0c419f91507

Никак не могу "обучить" обход.

Сбрасывал, обновлял пршивку.

Входит в режим обучения.. но не выходит из него. "пикает" каждые 3 сек. Ждал минут 15.

Или же сразу в диагностике пишет ошибка обучения.

Что можно сделать?

Добрый день. Подскажите пжл. как правильно подключить два сенсора ЕС1 параллельно?  

а93 подключение по аналогу, тк по кану полная тишина, не выполняет ни одной комманды, подключено в пороге кр\жел кр\синий, в обычном состоянии все работает, но при автозапуске не открывает, как быть? есть ли пути решения?

пежо 308 рестайл, 2011, АКПП.

сигналка s96

обновил всё до последней версии , поставил бету can, успешно прошёл обучение обхода, ключ прописался.

вроде всё должно запускаться, но НЕТ!

"Ошибка запуска двигателя: отключён паркинг"

куда копать не пойму, может где-то в настройках, не нашёл, ткните носом.

селектор в положении Паркинг стоит, на дисплее "P" горит , а вот как сделать, чтобы система это увидела? В настройках не нашёл упоминаний об этом

выставлена АКПП в настройках запуска, следом замок зажигания, потом обход по can/lin, дальше ничего не трогал

Добрый день. Nissan Note, ключ, 2008. Установлена сига AS96 BT GSM, 3 сенсора EC-1 ( ручки дверей, багажник )

( свободные руки )

Хочется поменять замок зажигания на кнопку или "Барашек", что б ключи совсем не доставать ...

Возможно ли и как сложно, реализовать эту хотелку ? Кетайские системы старт-стоп, как я понимаю, даже не стоит рассматривать ?!

Доброго времени суток.

STARLINE E95 BT 2CAN+LIN GSM. Установлена на авто Toyota Camry v50 несколько лет. Однажды, пропала возможность авторизации с помощью iPhone как метки, что способствовало неоднократному самопроизвольному закрытию автомобиля в неподходящий момент. Было принято решение обновить версию ПО, если не поможет - отключить авторизацию по Bluetooth. Возможности попасть к дилеру долгое время не было.

После подключения через программатор по microUSB, обновил кнопкой "Обновить" 2CAN модуль с версии 4.6 на версию 5.3.2, после успешного обновления - сделал аналогичное с основным блоком.с версии Q6 до версии S4.

Сбросил основной блок на заводские настройки. Перенастроил аналогично старым настройкам (т.к. старый файл настроек к новой версии ПО не подходит).

В итоге, центральный замок и безключевой доступ живут отдельной жизнью от Старлайн. Двери закрываются только центральным замком, с брелка Старлайн закрывается замок капота. Концевики дверей Старлайн не видит, при поставленной на охрану открытой двери не реагирует.

Пробовал сбросить клеммы с АКБ, 14 нажатий VALET и зажигание ни дают ничего, сигналов никаких. Настроить 2CAN модуль приложением Старлайн Мастер не удается (ошибка CRC либо ошибка чтения).

Спасибо.

Доброе время суток, имеетца додж рам 2006г.в но прошивки по кан линии нету у вас на сайте, пробывал от 2008г, не подходит, что можете посаветовать, Сигнализация А96