Добрый день! Сигнализацию starline s96 установил самостоятельно на Mazda CX-5 2016г.в. согласно описаниям на сайте starline. Для настройки был выбран файл с www.can.starline.ru для Mazda-CX5, модель машины 3618. Провел  активацию обхода иммобилайзера (14 нажал сервисную конпку, включил зажигание. После этого 14 раз моргала севисная кнопка и одновременно шли звуковые сигналы. Потом прозвучало два сигнала  и еще два сигнала. Выключил зажигание).

 Из цепей подключено под рулевой колонкой к блоку сигнализации:

CAN A: пин 7 (бело/черный) к коричн/бел 

              Пин 8 (красно/желт) к коричн

LIN A: пин 9(зел/оранж) к серому

Цепи запуска к силовому модулю:

Зажигание 1 пин 10 (салатово/красный) к желтому

Стартер пин 23 (коричн/черн) к черно/оранж

Сигнализация функционирует, но не работает автозапуск. При нахождении в машине когда включаешь АЗ слышно, что щелкают реле, включ освещение приборов, но стартер не крутится. Пытался во время АЗ нажимать педаль тормаза, при этом моргала кнопка старт/стоп красным, автозапуск не происходил.

В чем может быть ошибка.

Здравствуйте. Когда будет стабильная прошивка can для opel astra k с работающим ц. з. Либо подскажите может прошивку с другой модели есть стабильная. 

собственно subj

Не работает блокировка keyless на Lexus NX 300h 17г дорест американец (ниже в приложении фото с экрана диагностики)-закрывается машина штатной keyless, затем специально теряется метка и происходит попытка открытия двери через штатный keyless и дверь открывается без проблем. Пробовал разные вариации в настройках.  Машина с блоком телематики и штатным запуском со штатного брелока. Пробовал последнюю прошивку от RX - тоже самое.

Остальное все работает- с метки закрывает и ставит на охрану, окна дотягивает.

Вопросы:

1)Что может быть - почему блокировка не работает?

2)Блокировка keyless после потери метки как то должна в диагностике отражаться? 

3) В диагностике отображается наличие связи по Can1- так и должно быть?

4) также не видятся штатные кнопки для смены кода авторизации- почему?

Добрый день! Устанавливаю сигнализацию S96 V2 на camry 40 2007 год, в настройке управление обходом штатного иммобилайзера отсутствует управление через imo\imi. Регистрация не проходит, пишет ошибка, что делать?

Как подключить сигнализацию Starline S96v2 к can шине ford escape 2 2008 hybrid?

Добрый день. 

Шкода суперб 2010 акпп. Сигнализация А93 v2.

Та же история, не каждый раз закрывается центральный замок. 

Найден ли вариант решения проблемы?

Суть в чем - пытаюсь передавать команды через API своей машине, используя инструкции на developer.starline.ru. Ничего не буду говорить о том, насколько странно и плохо реализованы как само API так и инструкции, ну да ладно. Добрался до отправки команд устройству, но получаю ошибки 405, с разным текстом - то "This action is not allowed for users <номер>." то "set_param is not allowed for user <номер>". Т.е. пройдя круги ада с авторизацией и получив таки через ЛК доступ к API я всё же не могу сказать машине "заведись", через API, вы это хотите сказать?

Если кто уже реализовывал работу через api или может мне подказать - какого черта, буду крайне признателен, второй день уже бьюсь и результата пока нет.

1. «Контроль работы двигателя», когда активируется эта функция? (перед запуском, во время запуска, после запуска).
2. «Максимальное значение оборотов», в какой момент времени работает? (во время пуска или в процессе работы двигателя). Если обороты превышены, то сигнализация глушит двигатель?

2.1 Исправьте ошибку во всплывающем сообщении «контроя» на «контроля»

1. «Значение оборотов, выше которых двигатель считается заведенным», на, что влияет этот параметр и как он работает? Какое значение ставить? (обороты ХХ 620-680 об/мин., надо ставить 600 об/мин. или ниже?). Какие действия предпримет сигнализация если обороты ХХ будут ниже выставленного параметра?
2. «Контроль работы по напряжения» на, что и куда действует?

Добрый день

После установки сигнализации S66 и добавление модуля запуска возникли некоторые сложности.

Сначала был реализован контороль по генератору машина не заводилась, сам софт на телефоне, логи нормально выдавал по факту что происходит.

Контороль переделали на форсунку обороты видит и авто заводит. Как потом выяснилость был глюк с сигой установлено пункт замок зажигания ключ но по по факту стояло кнопка старт стоп. В страллин мастер пункты пересохранил стала нормально заводится. Но косяк в приложении, я еду, а приложение логирует что двигатель остановлен потом запущен и так постоянно. Скрин прикрепил. В настойках указал минимальные обороты заглушеного двигателя 400. Скажите что может быть.,

Программа Statline2 обороты двигателя видит нормально, мотор запускает, но тоже иногда пишет не удачный запуск и тутже дымок показывет и машина реально работает. Машина фиат гранд пунто, все работает по аналогу.

Nissan Note E11 2013 год. Как и у всех ранее 6.1.0 - стабильная открывает и закрывает все как положено.

Альфа на текущий момент 6.1.2 заводит и обучается, но не управляет штатным цз по CAN, а так же не открывает по SLAVE. Ну как и ранее у всех.

Неужели такая проблема?

Машина у меня в ежедневной доступности. Что можно сделать чтобы исправить ситуацию?

Добрый день, имеется Toyota Corolla E210, с кнопкой старт-стоп, бесключевой вход key less, реализован автозапуск. 

Сигнализациия S96V2 BT GSM GPS, устанавливал не у дилера. Установщик в сентябре 21 года сказал, что эту функцию "вежливой посадки" возможно реализовать только по старой схеме с закладкой ключа.. Я в этом сильно сомневаюсь, что только так, смотрел видео на Рафе сделали, как я хочу.

Так вот, хотелось бы функцию вежливой посадки.. в настройках через СтарЛайн мастер по Bluetooth поставил галки "Вежливая посадка", галочку, чтобы при нажатии на тормоз в автозапуске не глушился мотор, + при попадании метки в зону действия - снятие с охраны.

В общем: подхожу к машине, кладу руку на ручку - машина открывается, мотор не глохнет, нажимаю на педаль тормоза - работает, как только взялся за акселератор АКПП - все мотор заглох.

Что дальше-то делать, сомневаюсь, что что-то великое нужно сделать...или я ошибаюсь?

Возможно, через настройки гибкой логики (или как это называется).

На данный момент сделанное мной удовлетворяет на половину: 

по крайней мере, в данный момент можно подойти к машине, открыть, положить сумки, взять щётку, почистить от снега, сесть в машину и уже перезапустить". Но хотелось бы полный функционал "Вежливой посадки".

Suzuki sx4 2014 кнопка.

подключил по кану, силовой модуль на блок keyless по схемам с сайта. Не видит ключ при запуске, причем даже если штатный лежит в авто. Стартер крутит зажигание есть.

настройки пробовал и для ключевой и для кнопочной машины. Прошу помощи.

Сигнализация со второго раза пишет что ключ прописался, но при запуске программы  CopyKey пишет что в памяти нет данных. TOYOTA CAMRY 40 2.5, бензин, 2009 год. При подключении блока автозапуска по схеме машина не заводится. Спасибо.

Подскажите есть ли какая то настройка, к примеру сработал предупредительный датчик удара, в приложении показало, но каких либо сигналов нет. когда датчик при сильном ударе, то поступает звонок,  А вот к примеру не всегда телефон в руках, кармане

Toyota Wish (XE20), ключ 2010 года. подключил все по схеме.но при автозапуске не включается ACC не работает климат и магнитола. Что может быть?

Здравствуйте. Купил авто в апреле, сигнализацию А96 навязали.. В принципе, не нужна была, а с наступлением зимы решил попробовать автозапуск, а он ключа не видит(если ключ оставлять в авто и закрывать сигой - то автозапуск работает). Залез сам(до дилера ехать далеко и неудобно), модуль автозапуска не стоит... Прошивка была старая - обновил до последней 2.24.3 и starline_a96_can_6-1-0-43422_chery_tiggo_7_pro, подключил CAN-B(в программе он заработал - увидел VIN). Но ключ так привязать и не могу - пишет ошибка обучения, ни через программу ни через кнопку. Нажимаю обучить, включаю зажигание- в логе всё есть и секунд через 10-40 пишет ошибку. Подскажите что делать.

Здравствуйте.купил гранту, когда покупал сказали сигнализация вырвана, но при этом на лобовом установлена кнопка valet, световой индикатор есть, и докопался я до блока сигнализации, но там есть и оборванные провода, и нет фишек некоторых в разъемах. я в этом ничего не понимаю, может она работает вовсе? брелока у меня нет, я так предполагаю его потеряли. на озоне нашел аналог за 1700р, думаю купить и попробовать прописать, но в инете по всем цифрам пишут разные названия сигнализаций. вроде как написано что у меня А61, но пишут что может быть и B9, и A91. в общем совсем ничего не пойму.

Проблема такая: старлайн а91, очень плохая дальность. Что в поле что в городе. Ловит метров в 50. Снял антенну пропаял данный транзистор и дальность появилась, но не надолго , раз 10 машину завести с автозапуска и опять дальность пропадает. В чем дело? 

Здравствуйте. Автомобиль Audi Q3 2013, сигнализация а93 v2 canlin ЭКО с джсм. Ключный замок, без кнопки стартстопа с джсм модулем ( есть приложение). Изначально установщик поставил синхро ( слейв). Я попросил убрать, на тот момент начитавшись, что радиоключ штатный могут сграббить. И установщик не проконсультировал преимущества и недостатки... Собственно вопрос - стоит ли возвращать слейв, вообще работает ли в этой версии основной брелок как метка, чтобы запрограммировать комплекс на авторизацию по сетке? И что скажете по слейву в версии в2 а93? Вот очень интересно чем он вреден, то есть может я правильно сделал что отключил слейв? Спасибо

Здравствуйте, e96 BT автомобиль Hyundai Elantra 2012, после последнего обновления сигнализации показывает обороты двигателя при включенном зажигании 1500, даже при заглушенной машине. Подключение по кан. Все подключение согласно инструкции. Куда копать?

Всем привет . Автомобиль Toyota Prius alpha, 41 кузов. Была приобретена сигнализация starline a93 2can-2lin. Подключена Кан шина и rx tx. Прошивка от 30 приуса rhd, и от леворукого 30 приуса корректно не работают. По Кан читает все, но автозапуск не работает, даже не включает зажигание. Обучение бесключевого обхода также не происходит, после 14 нажатий кнопки и включения зажигания, происходят 4 сигнала рупора. Прошивка от 50 кузова приуса работает корректней в плане того, что с неё даже открывается багажник, но проблемы с запуском те же. Опытным путём установил прошивку от Toyota aqua, не меняя подключений. По Кан все читает, обучение обхода прошло, автозапуск работает. Но не работает совместимость штатной охранной системы и комплекса. Т.е. если машина стоит на охране с комплекса, подойдя к ней и открыв дверь по бесключевому доступу, комплекс включает тревогу. Так же есть проблема, автозапуск заводит двигатель стабильно с 3-го раза, т.е. она включает зажигание, загорается ready на приборке и комплекс выключает зажигание. Так два раза, а на третий все заводится. Остались вопросы по бесключевому доступу и slave режиму, ибо по нажатии тормоза после автозапуска, автомобиль глохнет. Может кто подскажет. Заранее спасибо

Имею следующую проблему : авто королла е150 мкп+ старлайн s96 v2, бесключевой обход, при дз двигатель запускается и через 3-4сек глохнет, попыток запуска больше не делает, такое бывает не всегда. Переодически также глохнет при запуске с ключа. Подозреваю что проблема в имо ими, до этого был обход с ключем, все работало норм. В чем может быть причина?[/QUOTE]

Добрый день. Е96 подключение через кан по картам старлайн. Всё работало прекрасно. Но через несколько дней при автозапуске начала срабатывать штатная сигнализация. 

Доброго времени суток уважаемые знатоки. Имеется авто Mazda 3BK МКПП. Установлена S96 и кнопка старт-стоп. Проблема следующая... При отключении функции "глушить при снятии", завожу машину с автозапуска(двигатель работает). Если передумал ехать и хочешь заглушить, то нажимаю на тормоз и кнопку... Но при этом происходит прокручивание стартера. Т.е. кнопка не знает, что двигатель заведен... как решить данную ситуацию? Сделать отключение поддержки зажигания? У кнопки старт-стоп есть свой блок запуска двигателя. Или у кнопки есть статусный вход о заведенном двигателе?

Здравствуйте. Включил в настройках режим периодического выхода на связь, при срабатывании датчика удара оповещение приходит только по  sms, звонка нет. Так должно быть? 

При выходе на связь приходит сообщение о состоянии и сообщение: "GPS: нет данных
LBS: нет данных", что может быть причиной? GPS есть, в штатном режиме координаты определяются корректно. Спасибо. 

В общем ситуация следующая, на борту s96 bt V2. Бывают случаи когда удаленно необходимо открыть машину для того чтобы кому либо что то забрать из машины. Открыть открою - дальше машина начинает искать метку и включается сирена.. через приложение тоже нельзя почему то сирену выключить, приложение не хочет подавать команду и ссылается на команду через смс. Кто сталкивался и какие пути решения данного вопроса есть?

Здраствуйте хочу установить на Astra H 2008г с МКПП E96 BT v2

Интересует момент подключения модуля автозапуска. До этого ставил A93, там я просто припаял к контактам на разъёме замка зажигания провода и все работало, но в этой сигнализации нужно подключаться в разрыв провода который идёт на стартер, как в этом автомобиле это правильно реализовать? Подключать под капотом к проводу который на стартер идёт?

1.Акб новый , вольтаж встроенного вольтметра на заведенной машине 14.4v , на заглушенной не меньше 12.5v, но вот брелок и приложение стали показывать 15.63v в любом режиме охраны, показания не меняются. 

2. на брелке не выводится показания темпрературы двигателя, хотя в приложении оно есть им меняется. т.е сначала показывается вольтаж АКб потом температура салона, а следом ничего.

версия H6 gsm на команду 00591 ни как не реагирует можно ли как то обновить?

Здравствуйте,  проблема с автозапуском .Дак вот я отключил блок сигнализации путем отсоедения всех разъёмов и предохранителей . После того как я все подключил обратно,  машина  при постановке на охрану продолжает работать и на брелок r99 , при открытии дверей не работает диод то есть не видит ни одну дверь .думал концевики , Концевики рабочии . Может как то программно включать надо?

CAN-A на панели приборов. коричневый и коричневый с белым надо поменять местами. сине-черный выходит не из Х1,а из Х2.

какого цвета провод в сигнализации и какой провод к OBD разъему подключать?

Здравствуйте! Помогите додумать программу ГЛ для трехрежимной работы емкостного сенсора. Хочу настроить отпирание, запирание ЦЗ и отпирание багажника. Написал 3 программы, где по активному входу датчика проверяются статусы охраны и ЦЗ и датчик отрабатывает сооветствующее действие (по сути аналог штатных настроек системы) А вот как увязать третий режим для того, чтобы отпирался багажник по времени прикосновения или по количеству прикосновений, но игнорировались бы условия по ЦЗ не понимаю...

Здравствуйте.  Автозапуск активируется при постаноке на стояночный тормоз, хотелось бы реализовать временное отключение активации автозапуска. Живу в горной местности, и в пробках автозапуск постоянно активируется, не комфортно. Подключать програматор всё время, тоже неудобно. Активация автозапуска кнопкой на брелке -не с руки. Автомобиль с CAN, старлайн а93. Вопрос: - в какую цепь подключения сигнализации поставить тумблер

Добрый день, Имеется Starline A93 ECO аналог, при реализации автозапуска подключить BP-06 уже не получится? Только BP-03?

Здравствуйте, нигде не описана разница в управлении котлом по аналогу или цифре для конечного юзера, поясните кто вкурсе

какие кодировки нужно изменить? в starline отключена управление штатной охраной.. 

В прошивке 1.0.10,после окончания автозапуска ,машина оставалась закрытой.после обновления 1.0.11 после окончания либо глушения принудительно,машина открывает замки и через 2 сек. Опять ставит авто в охрану,этот промежуток времени машина для кого открыта? Работало же ,зачем менять? Что это за охрана если она открывает цз.и даёт в этот момент допуск к авто!!!! Джили атлас 2021г.

starline e66 в комнате на столе, сразу при включении, да и после настройки, показывает +29. в комнате 22-23. :)

Добрый день! Подключил управление котла к доп каналу №6 настроил на параметр 40 таблицы фиксированных функций (импульсное управление предпусковым подогревателем), в таблице №2 параметр 17 установил вариант 2 (запуск только подогревателя) 

 В результате по команде с брелка 3>1 и по команде 22 по смс котел включается/отключается, а с приложения только отображает включение/выключение но включить с приложения не получается 2 моргания значка и нет ни какой реакции.

При работе доп канала №3, замыкание кнопки запуска пульта предпускового подогревателя (функц.15, Вар.1)  не вспыхивают габариты 3 раза как написано в инструкции, на брелок сигнал приходит.

Блок 2007г.в. Заводской №4224.

Вопрос: сервис центрах обновляется ПО на данные блоки?

Понимаю можно тупо диодом притянуть каналы габаритов, но все же хотелось бы обновить ПО так как есть замечания другие, не входящие в эту тему. 

почему местоположение сим-карты в телефоне определяет в точно до метра, а машине БОЛЬШОЕ отклонение

Добрый день! Возможно ли при помощи гибкой логики выставить событие двойного прикосновения к сенсору? Задача при помощи одного сенсора в водительской двери реализовать отпирание ЦЗ по одинарному прикосновению и отпирание багажника по двойному короткому прикосновению?

Будет ли в настройках "Событие" гибкой логики когда-нибудь доступно условие "Нажатие кнопки на Bluetooth метке"? Хочу с метки также отпирать багажник.

Starline s96 v2  на киа рио 3 2014 года не видит положение акпп, установленна кнопка pts по этому это важно

Приветствую всех.

Заранее прошу не закидывать помидорами. Я не являюсь профессиональным установщиком, я не являюсь установщиком вообще. Но, т.к. в нашей "деревне" авторизованных установщиков старлайна нет, пришлось обращаться к тем, кто есть. И теперь пытаться разобраться в последствиях самому.

Что было дано и запрошено:

Дано:

1. Mitsubishi Colt VI 2007 1.3 робот

2. Starline S96v2 GSM GPS

3. Обходчик иммобилайзера SherKhann (взял первый попавшийся вместе с сигнализацией)

Запросы:

1. Автозапуск

2. Кнопка старт/стоп

3. Свободные руки.

Пробыла машина у установщиков... 8 дней.

Первые дней 5 они не могли словить сигнал запущенного двигателя, насилуя стартер множественными перекрутами...

Потом все же снизошли до прислушивания к моим советам и после звонка в техподдержку смогли-таки хоть как-то найти сигнал запущенного двигателя (с их слов).

На данный момент, кнопка работает, но с оговорками.  

По словам установщика - "Если заведется и стартер будет продолжать крутить, то нужно достать вот этот вот предохранитель, подождать 30 секунд и вставить пред. назад".

Из того что заметил сегодня (первый день как забрал), если щелкнуть кнопкой дважды и войти в режим зажигания, а затем попытаться запустить двигатель (тормоз+кнопка старт/стоп), то зажигание выключается. При последующей попытке включить зажигание (2 раза кнопка старт/стоп) - двигатель заводится и стартер продолжает крутить. При попытке завести (тормоз+старт/стоп) - происходит то же самое. Если подождать секунд 20 работы двигателя со стартером (в это время сердце обливается кровью за последний...) - то можно выключить двигатель кнопкой. Ранее этого времени - на кнопку не реагирует. Любая попытка включения зажигания или запуска двигателя - заводит двигатель вместе с работающим стартером. Вынимание предохранителя (перезапуск сигнализации) возвращает все на круги своя.

Установил старлайн мастер, посмотрел гибкие логики. Мне кажется, там как минимум одна лишняя и есть какие-то лишние (на мой неопытный взгляд) функции/условия.

Могу ли я попросить опытных пользователей взглянуть на файл настроек? Как я понимаю, нужно сохранить настройки "без личных данных"?

Заранее спасибо всем откликнувшимся и тем кто просто дочитал многобукаф...

Здравствуйте. Установлена сигнализация  Starline B94 на Passat B7 2014 г. в. Хочется реализовать бесключевой обход. В сигнализации установлен модуль 2can, процессор К22. Автозапуск работает с ключём в замке корректно. Пробовал обучить по второму варианту из инструкции, сигналка пикнула 2 раза  но при попытке обратиться к сервису CopyKey программа написала, что данные по ключу отсутствуют. Что необходимо сделать для реализации желаемого.

Добрый день!

Имеется автомобиль Форд фоккус 3 2014г.в. (дорестайл) комплектации sync edition, c установленной сигнализацией Starline b94 c модулем 2can.

Хочется реализовать дистанционный запуск двигателя с бесключевым обходом иммобилайзера.

Вопрос - поддерживает ли "из коробки" установленное оборудование бесключевой обход иммобилайзера в этом авто? Если нет - возможно ли изменить конфигурацию (обновить прошивку, заменить модуль 2can и т.п.) установленной сигнализации для реализации желаемого?

Добрый день. Устанавливал A93 v2+2can2lin V5 на Sportage 2018 г, Средняя комплектация, ключ+АКПП. Подключены CAN-A, CAN-B и LIN для обхода. Через 10 минут после постановки на охрану и "засыпания" электроники автомобиля во время дистанционного запуска при снятии с охраны сигнализция перестает управлять аварийной сигнализацией и замками дверей:

1.Запуск проходит норм.

2.Потом дозапирание дверей.

3.Снимаем с охраны - глушит двигатель и отпирает замки

4. Если стоит опция - управление штаткой - при открытии двери срабатывает тревога штатной системы. Штатным пультом выключаем тревогу. Замки и аварийка с сигнализации не работают. Статусы дверей, капот, багажник, зажигание и т.д. все показывает правильно.

Испытания проводил на версиях 1.0.11 и alpha с сайта. Пробовал как с включеными опциями управление "штатной сигнализацией" так и без, оставляя в управлении только блокировку замков управление аварийкой и бесключевой обход.

Планирую на днях устанавливать E66 на рено кенго 2. Базовая установка по картам монтажа и точкам все понятна - can линия + альтернативное управление.

Вопрос вызывает открытие ляды (багажника) с пульта сигнализации. На прошлой машине тоже так делал, было удобно. На кенго не совсем понятно куда подключать управляющий вывод открытия багажника от сигнализации. Есть предположение, что подключаться надо к блоку BCM , контакт 28.
контакт сечение

Хочу, чтоб с брелка открывалась ляда, при этом вся машина остается на охране. После закрытия ляды, и багажник становится на охрану.

Доброго дня, сигнализация была установлена 9 лет тому назад и служила верой и правдой все это время, до вчерашнего дня. Завел машину с брелка как обычно, она поработала около 10 минут и заглохла, хотя у меня настроена работа двигателя 20 мин. Пытаюсь опять завести с брелка, никакой реакции, не находит машину. Сажусь в машину пытаюсь завести с ключа а стартер не крутит... Зажигание включается, слышно как бензонасос работает, а стартер не крутит. Нажимаю кнопку поиска брелка, а она не реагирует. Проверил предохранители, все целые. Питание на блок сигнализации поступает, проверял на разъеме Х1. 

Сейчас мне нужно завести авто чтобы доехать до сервиса

Посмотрел схему подключения, там разъем Х1 подключается в разрыв провода от замка зажигания до стартера.

Если я отключу этот разъем Х1 из блока сигнализации и восстановлю провод между замком зажигания и стартером, этого будет достаточно для того чтобы машина завелась?

После установки сигнализации СтарЛайн А93 вылазит ошибка U0001(87)