Подключение силового модуля автозапуска

4 years ago • updated by 4 years ago • 11

Здравствуйте.

Solaris Elegance 2015г.в., АКПП, старт-стоп.

Демонтировал сигнализацию Е90.

Там был модуль автозапуска с 5 проводами, один из проводов подключался к стартеру без разреза как и положено по схеме.

Купил сигнализацию S96.

В комплекте другой модуль автозапуска с 7 проводами.

На схеме подключения сигнализации S96 нужно разрезать провода стартера и подключать в разрыв модуль автозапуска.

На картах монтажа для соляриса разрезать провод не нужно.

Подскажите пожалуйста как же всё таки будет правильно?

Интересует прежде всего как правильно подключить провода модуля автозапуска: чёрно-жёлтый и оранжевый.

В картах монтажа нашёл файл конфигурации. Там вот так настроены провода.

Vote

Replies 11
Oldest first
- Newest first
- Oldest first

4 years ago

Поскольку СТАРТ/СТОП, то без разреза, черно-желтый - к проводу стартера, коричневый к красному "+12В", оранжевый заизолировать.

4 years ago

Спасибо. В следующие выходные займусь. Еще один вопрос. На E90 из сигналки выходил "+" на поворотники, на S96 из карта монтажа в настройках назначены пины 11 и 12 XS2 (сине-черный и зелено-черный), они оба "-", а в машине их нужно подключать к "+", соответственно нужно ставить два реле, чтобы поменять полярность.

Можно ли какие то другие пины сигналки назначить, чтобы выходил сразу "+" и отказаться от реле? или токи на пинах такие маленькие, что всё равно реле нужно ставить?

Смотрю на 13 пине XS2 (оранжево-чёрный) есть "+", но я его хочу задействовать для регистратора

4 years ago

6 поколение позволяет многое , можно так :

защита стартера в солярке не нужна - авто само умеет .

4 years ago

Спасибо

4 years ago

Можно ли какие то другие пины сигналки назначить, чтобы выходил сразу "+" и отказаться от реле?

не помню про кнопку , но в районе правой ноги вод есть блок ВСМ ? вроде есть , так там есть пин 4 минусовая аварийка ( но надо проверить это вроде рио ) :