Добрый день! Можно ли прописать коды иммобилайзера без starline Master? S96R, есть реле автозапуска m6start R. Kia Rio Xline.

Добрый день.

Просьба подсказать, как настроить сигнализацию А93.

Необходимо, чтобы при открывание машины через центральный замок, отключалась автоматически сигнализация (чтобы не отключать ее через брелок)

Добрый вечер. В наличии A93 V2. Без блочка 2can+2lin. Хочу докупить. Есть разные версии. В чем отличие?

Здравствуйте ! 🤝

Сигнализация моя Starline e60/ e61 с модулем can. перестала работать. Сигнализации 14 лет. Сначала на нажатие кнопки брелока стала вести себя неадекватно. Закрыл авто через секунду 2 открывает. Нажимая на кнопку на брелке "опрос на температуру, и напряжение бортовое" то ничего не пишет. Взял 2й брелок (тот что без экрана) , тоже не реагирует. Что было сделано мной: 

- обесточил авто на полчаса - не помогло

- поменял батарейки на 2х брелоках не помогло.

- передёрнул разъем на приемной антенне возле лобового стекла не помогло

- нажимал кнопку вызова на антенне "поиск брелока" брелок не пищит.

- Ещё заметил что когда клемму на АКБ снимаешь а потом опять подключаешь то сигнализация не приветствует (т.е. раньше маргала аварийкой и давала звуковые сигналы).

 В чем может быть причина ? Антенна-приемник, блок сигнализации или can модуль который стоит в самом блоке сигнализации? Отвязка брелоков разом ?

P.S.  и ещё,  уезжая на работу надолго я скидываю клемму с АКБ , а когда приезжаю то подключаю АКБ снова. Может в сигнализации за столько лет произошел какой либо сбой ?

- С мультиметром, паяльником дружу. Замерить/ померять смогу по вашей наводке. Сигнализацию ставил сам, и все 14 лет радовался ее хорошей работе.

Добрый день! Удалось решить? После установки в августе 25го  (Трах 2020 года ) с актуальными на то время версиями ПО Ошибок не было но CAN работал с задержками поэтому охранные функции пришлось отключить. Снимаешь с охраны штатным брелоком садишься старлайн срабатывает в тревогу. В общем использовался только для запуска охрана и блокировки убрал чтобы не встрять посреди дороги. Вчера обновил прошивку до последних версий думал может что-то поправили и словил вышеуказанные ошибки! Видимо логично откатить назад прошивку?

Есть желание усилить штатную защиту лада искра, т.к. в ней нет датчика удара и наклона. Так-же в ней телематика передает положение машины только когда питание включено или в момент последнего включения питания. 

Машина на гарантии и плюс со сторонними сигнализациями пока не очень дружит, поэтому вмешательство в проводку хотелось-бы исключить. Максимум, могу взять питание с блока предохранителей.

Сценарий - сообщить мне когда машину стукнут на стоянке или поддомкратят для снятия колес, ну или когда увозят на эвакуаторе.

Выбор пал на М27 ВТ или на М15 ВТ. Вопросы:

1. У них-же есть трехосевой акселерометр и маяк должен проснуться и отправить СМС по пробуждению?

2. С М15 понятно, он автономный, а М27 питается от бортсети, достаточно подключить 12 вольт из блока предохранителей, так? 

3. Можно-ли реализовать в М27 еще и сработку клаксона или сирены?

4. Для минимизации расходов планирую взять тариф без абонентской платы, т.е. получается метка обязательна.

5. Что я не учел, какое устройство предпочтительнее?

Из противоугонных средств стоит блокиратор рулевого вала Гарант.

Здравствуйте,сигнализация s96,dodge challenger 2017год,при автозапуске возникает ошибка u0415-00.

потеря связи акпп с абс,в чем может быть дело?

Здравствуйте, самостоятельно установил сигнализацию а90 есо по схеме, при постановке на охрану машина заводится, при снятии с охраны и включение зажигая машина не заводится сигнализация постоянно орет, ручник не видит. В чем может быть причина?

Добрый день! Не работает обход Иммобилайзера. Подключил все по схеме. Белый провод с X2 на сине-белый силового модуля. Сине-черный силового модуля на 8 пин разъема авто. На время обучения синий соединяю с сине-белым. В настройках CAN синий указываю как "управление потенциалом обхода иммобилайзера". Обучение провожу по инструкции. 14 раз кнопка сигналки, сразу же зажигание, жду 10 секунд запускаю двигатель и через несколько секунд 2 сигнала от сигналки, что значит обучение прошло. После синий соединяю с сине-черным. Пытаюсь запустить через АЗ, крутит, но двигатель не запускается. Возле климата мигает лампочка Security что Иммо не видит ключ. Если оставить ключ в замке зажигания, то АЗ работает.

Стоит по умолчанию обход иммобилайзера - аналоговый сигнал. Если меняю на обход CAN\LIN, то без ключа также не запускается. С ключом запускается и сразу глохнет. Поэтому вернул на CAN\LIN.

Тут пишут что перемычку разорвать на плате блока, в интернете еще находил, что поменять местами провода Белый с Серо-белым. Может быть я что то делаю не так? Все сделал по инструкции. Менять провода и резать перемычку, как то глупо, если с завода так. 

По образованию электронщик. В установке ничего сложного не увидел. Но помогите почему не работает?

С момента установки(19.09.26г) охранного комплекса S96v2 в значении баланс для SIM2 указано 3₽. Сам охранный комплекс определяет оператора номера как Билайн. Сайт nic-t.ru говорит что номер относится к оператору Т2. Сбербанк при платеже "Оплата мобильной связи" определил тоже Т2. Туда и закинул 100₽. Вот уже 3й день в мобильном приложении и на сайте значение не меняется (3₽).
Сам номер присылал какие-то смс со статусами охранной системы, хотя номер находится в SIM2. В настройках мобильного приложения установлена работа с 2мя SIM, основной значится МТС SIM1(с ним всё в порядке). Частота проверки баланса выставлена 24ч.
Уже руками в настройках SIM2 вбил (из инструкции https://help.starline.ru/books/otvety-na-casto-zadavaemye-voprosy/page/kak-proverit-balans/export/pdf):
Номер SMS-центра: +79043490000
Номер проверки баланса: *105*1#

И нажимал кнопку ручной проверки баланса, так же без результата.
Отправил смс с кодом *105*1# с телефона М1 на номер SIM2. Так же результата нет. Я так полагаю и не будет, т.к. сим не активна. А переключать основную сим опасаюсь, т.к. есть все шансы потерять связь с автомобилем из-за некорректно работающей сим-карты.

Всем привет.

Куплена новая сигнализация s66v2

Подключена для её регистрации в личном кабинете к +12В и подключена к Starline Master (на автомобиль не устанавливалась).

Была попытка зарегистрировать её в личном кабинете. Однако встроенная SIM1 вне зоны доступа к сети (активация в срок до 27.02.2027, т.е. не заблокирована). Приоритет стоял для SIM1. 

Была приобретена внешняя SIM2 (мегафон), проверена в телефоне, проверена в сети 2G. Всё работает. После установки была выбрана в приоритете она. Так же вне доступа к сети. Была установлена карта, которой я пользуюсь каждодневно в своём телефоне (Т2), результат - вне зоны доступа. Ни одна карта ни в одном слоте не регистрируется в сети.

Это GSM модуль бракованный?

После установки starline A93 v3 BT ECO полность аналоговая установка. Ford fiesta mk5 2007
Какие могут быть причины, что проверить?

Здравствуйте.

В настройках S97 включил функцию мигание аврийкой при резком торможении, автомобиль кобальт 2024 года, прошивка под кобальт, из-за того что не мигает индикация на прибором панели и нет звука щелкание лимал что функция не работает, но аварийка мигает при резком торможении. Как настроить чтоб хотя-бы на приборке мигалки индикаторы при срабатывание этой функции? 

Где взять прошивку для starline a93 v2 для калина кросс, чтобы там включить обход иммо

На сайте нет для этого блока прошивки, где её взять , чтобы с ноутбука я настроил её?

Добрый день. Автомобиль Skoda Octavia A7 FL 2019. Установлена сигнализация Starline s96v2. Поменял замок зажигания на штатную шкодовскую кнопку запуска двигателя и включил в настройках пункт Разрешить запуск двигателя кнопкой Start Engine, а так же Блокировать запуск при отсутствии метки. Работает все прекрасно, но есть два нюанса, которые жутко бесят:

1) При включении зажигания и запуске с кнопки не работают стеклоподъемники, а с ключа все отлично работает. Прикладываю скриншоты настройки каналов.

2) При запуске с кнопки на приборке загорается надпись Иммобилайзер активирован, но при этом машина заводится. Может не правильно написана гибкая логика? Пробовал два варианта

Добрый день. Такая проблема, раньше все работало, сигнализацию установил дилер. Автомобиль москвич 3. Решил обновить прошивку и добавить GSM модуль мастер v2. Появилась проблема, что авто не глохнет, если завел его через дистанционный запуск. Причем иногда все срабатывает. Какая то плавающая проблема. Обход иммобилайзера через can по инструкции. Помогите, может файл с правильными настройками прикрепите. 

Здравствуйте. Появилась проблема, в какой то момент на машине перестал ставиться автозапуск. Машина приора с кан шиной. Опишу более подробно как это проявляется. Останавливаюсь, затягиваю ручник, на приборке появляется значок ручника, так же сервисная кнопка начанает гореть как и должна, ставлю передачу в нейтраль, вытаскиваю ключ из замка зажигания и двигатель глохнет, кнопка при этом пару секунд горит и тухнет.

добрый день , нужна прошивка для starlinea94 toyota wish zge20 c кнопкой smart start 

Задержка опроса концевых выключателей при постановке на охрану или что-то подобное, проблема в том что я концевики подключил через плафон салона и после постановки на охрану ЦЗ не срабатывает, если через 20-30 секнуд снова нажать то сработает.
Также очень интеренсо узнать где взять таблицу кодировок, как на версии v2, потому что тут на v3 все по другому

Помогите разобраться с автозапуском, при отправке команды пишет ошибку после нескольких попыток, самой индикации никакой не происходит. Интересует именно автозапуск реализованный штатным ключем. Все CAN шины подключил. Отпирание, закрывание, все функции работают, кроме автозапуска. Авто KIA K5 2020 года Корейской сборки, с функцией выезда с парковки на ключе. Или данная возможность отсутствует с этим авто?

При автозапуске не включает зfжигвние, стартером несколько раз пытается завести мотор

Собственно: Перестала заводится с брелка.. Приборная панель не включается. После нескольких попыток завести, сигнализация отвечает типа мол не смогла и все. С ключа заводится и работает нормально. 

Обратил внимание - на брелке всегда замок в полузакрытом состоянии, не показывает по нажатию кнопок температуру. На сигнализацию ставится и снимается нормально, как со звуком, так и без.

Машина 1992 года, АКПП, никаких хитрых систем с иммобилайзерами нет. 

Дорогие эксперты подскажите пожалуйста нужен ли силовой модуль или тока выводов модуля s7 хватит для подключение АЗ.
Планируется ли в этой прошивке добавлять включение подогрева руля, сидений?
Пробовал кто-нибудь прошивку от I30 ставить на Veloster? Подогрев руля на I30 есть, на Veloster нет.
У I30 CanA совпадает по контактам с Veloster, а Can B cовпадает с Can C по контактам подключения. 

Подскажите, какую модель лучше выбрать для geely ex2. Из функций важно безключевой доступ, теплые функции.

Купил машину с а93, брелков нет, доков нет, как понять что за комплект был, есть блок его сняли, на нем штриш код?

Доброго времени суток, прошу знающих подсказать.
Mazda CX-3 2015 1.5d 2015 RHD. Установлена S96v2. Автозапуск подключен через силовой модуль.
Что нужно сделать/настроить чтоб при автозапуске автомобиль открывался кнопкой родного ключа (бесключевой доступ) или кнопкой на ручке двери. В starline master все функции  по несколько раз перепробовал.
Может ли быть из-за не разрезанного провода стартера?
Метки не подключены.

доброго времени, зацепил все по карте подулючения, не проходит обучение имобилайзера, rx/tx подулючил нет автозапуска. после алгоритма обхода иммо подает сигнал а но не выходит из режима обучения, и потом статус ошибка.

Где можно починить блок сигнализации А93 v3? Или где можно купить отдельно? При установки был отцеплен минусовой провод. Теперь мигает светодиод в блоке, не работает и не выходит на связь блок.

Где можно починить блок сигнализации А93 v3? Или где можно купить отдельно? При установки был отцеплен минусовой провод. Теперь мигает светодиод в блоке, не работает и не выходит на связь блок.

Сломалась сирена на s96v2 какую можно поставить взамен 

Toyota sienta RHD 2022S96V2.slc(xp210) +S66v2. Нет автозапуска. 

Ставил сам согласно инструкции по установке в Старлайн Мастере. https://can.starline.ru/28/39/11862#connections

В приложении видит состояние автомобиля,температуры и прочее.

При запуске с приложения-загорается светодиод на сервисной кнопке и больше ничего.Панель приборов не загорается.Стартер молчит. Обучение произведено.Копикей сделан согласно Старлайн Мастер. 

Файл с настройками приложил.

Что то неправильно настроено?

Добрый день. В последнее время при выполнении программы нейтрали машина не глохнет. В приложении пропал обратный отсчёт. Ранее, при выполнении программы,  двигатель останавливался через минуту при закрытых дверях, либо через 15 минут приоткрытой водительской двери. Сейчас приходится глушить принудительно через приложение.

Здравствуйте. Самостоятельно установил по карте монтажа от старлайн сигналку S7 на geely cityray 2026 г.в..(питание, 6 проводов can-шины, сирена, gps антенну, выносной датчик температуры двигателя, сервисную кнопку).  Через мобильное приложение могу только ставить и снимать с охраны. Через сервисную кнопку со светодиодом смог только прописать 2 метки и смартфон. По диагностике starline master кан шины отмечены галочкой, думаю, подключение верное. Как настроить дистанционный запуск с приложения? Нужно ли обучить обход иммобилайзера? (через 14 нажатий ничего не вышло). Прикладываю настройки starline master GEN7V2.slc. Буду благодарен за подсказки.

Добрый день.

Audi Q3 2021 год(импорт из Китая), версия с ключом, делал подключение по точкам доступным для кнопки старт-стоп, но у на версии с ключом нет - "разъём блока управления на рулевой колонке, разрыв - серо-красный (пин 3)", там где этот разьем должен стоять - пустота , машина при автозапуске, с ключом внутри, заводится и сразу глохнет. 

Подскажите что в таком случае пускать в разрыв? 

На самом ключе сверял при запуске ключом и автозапуске, различие только в красном с черной полоской(подозреваю что это сигнал для стартера кратковременный). Красный с синей полоской- постоянный +, два черных при IGN2, желтый IGN1, а вот последний кратковременно при запуске.

#

Доброго времени суток. Установил s96v2 на stepwgn rp4 2015 года. Пользовался картами монтажа Стар Лайн. Весь контроль пока реализован по кану ввиду отсутствия времени, позже заморочусь контроль запуска и может ещё чего по аналогу сделаю. Автозапуск работает, вроде корректно. НО. Есть два вопроса. 1. Не работает климат в режиме АЗ/ДЗ. Жёлтый провод силового блока на звжигание1, синий зажигание 2, черно-желтый стартер и красный +12, остальные никуда не подключал, может в этом дело? Силовой блок продолговатый. 2. Иногда, пока не пойму при каких обстоятельствах, сенсоры ручек дверей меня не видят, замки открываются с кнопки на ключе, метки или из приложения. В чем может быть причина?

Спасибо!) 

Добрый день. Автомобиль Skoda Karoq 2021гв 8АТ двигатель DJKA. Сигнализация E96BT. Подключена шина CAN-B, настроен Запрет поездки при снятии с охраны без метки. Настроено срабатывание блокировки двигателя при снятие с паркинга. Так вот, при проверке функции Запрет поездки, она работает, появляются надписи на приборке, типа "Активирован иммобилайзер" и "SAFE", но блокировка происходит "жестко", с ударом в трансмиссии или в двигателе, не знаю. Иногда, при проверке, при постановке селектора в D и удержании на тормозе бывает что двигатель на глохнет, но машина дергается на месте и в коробке явно слышны удары и толчки. Далее, при отпускании тормоза и начале движения происходит жесткая блокировка с ударом. Вопрос - это так и задумано? Может другую библиотеку CAN попробовать? Сейчас выбрана та, которая должна быть по модели машины.

Добрый вечер, собственно вопрос :

Выход питания видеорегистратора (оранжево-черный) ,можно ли к нему на прямую подключить светодиодные лампы "ДХО + поворотники" если переназначить его с использованием гибкой логики - потянет ли ?+  Выключение будет через НЗ доп.реле (питание катушки от габартов )

Или развязывать его тоже через доп.реле? 

Силового модуля запуска нет.

volkswagen polo liftback акпп 2021 + e67 lora

Приветствую. Сразу не нашел что вы в картах монтажа советуете подключать управление цз к синему проводу (28) у бсм, и подключил к сине-желтому проводу у двери через резистор (800 ом). Старлайн закрывает цз со своего  брелка, и открывает. Но перестает открывать цз после того, как машина постояла минут 5 с закрытым цз. Как я понял, это работает штатная охрана отключив почти все в салоне. (Ключом кстате тоже перестает открывать цз)

И решение якобы в кодировках включить открытие цз личиной двери, но я не смог найти этого пункта ни лаунчем, не ЕЛМкой.

Вопрос:

1. В кодировках 100% есть этот пункт? или может быть такое что его могли убрать от туда?

2. Может ли подбор номинала резистора изменить ситуацию?

3. Если использовать синий провод (28) в бсм, то он должен также подключаться через резистор? 

4. Синий провод (28) в бсм просто закрывает двери как кнопка в салоне или полноценно ставит на штатную охрану, так же как и сине-желтый провод у двери?

5. При использовании синего провода (28) в бсм можно обойтись без кодировки?

Прошу помощи в разъяснении знающих людей.

Всем привет! Установку  starting e96 сделал по карте Соллерс Атлант, на оф сайте не нашёл под sf5. Ну там +- все примерно тоже. Была небольшая проблема с аварийными моргалками поскольку на sf5 идет светодиодные, но сегодня нашёл карту на sf5 все перепроверил вроде норм. Только не запускает из-за запрета имобилайзера. Пытаюсь провести обучение не получается, со старлайн мастера пикает минуту и потом 4 пика и ошибка,  а с кнопки буквально за 5 сек проходит обучение. Но при запуске все-равно ругается на иммобилайзер и просто крутит стартером все попытки. Стоит вставить ключ и заводится с автозапуска без проблем. ХЗ что делать, куда смотреть? 

установил систему на степа, обучл обходчик на фите, затем залил степа, автозапуск работает корректно штатка не срабатывает, причем я ее не отключал в БК, с концевик капота нервал все работает четко.

цепи запуска подключил по карте предварительно прозвонил что зажигание 1 это действительно зажигание постоянное, зажигание 2 отключается на время работы стартера.

ДЗ и АЗ работает корректно дигатель запускается и работает только климат, двигатель заглох все выключилось. 

сделал имитацию открытия и постановку в охрану после выключения двигателя, чтобы выключался свет если вдруг забыл включенным. сдесь тоже все четко отрабатывает.

Но вот если сработал ТТ или включил поддержку зажигания то после завершения работы все выключается и включается АСС. 

Находил пару тем с такой же проблемой на этой машине но решения не нашел.

Второй вопрос. если вкл охрану штатным брелком то следуют 1 вспышка поворотников, при снятии 2 вспышки.

что очень привычно после старых поколений например а91

если ставить и снимать любыми средствами старлайна то при постановке 2 вспышки при снятии 3 вспышки.

есть ли возможность перенастроить количиство вспышек при управлении старлайном?

Автомобиль Chery Arrizo 8 2024 г.в. , сигнализация S7 использую  без меток и блютуза на телефоне. При открытии багажника со штатного брелка срабатывает тревога и не важно открыл я его с брелка или подошёл открыл с кнопки на багажнике. Но когда багажник открываешь с приложения Starline тревога не срабатывает, а выводится сообщение «Отпирание багажника в режиме «Охрана» и всё ок. Почему сигнализация не чувствует, что отпирание багажника произошло штатной командой с брелка от автомобиля? Сделайте пожалуйста такую возможность, что бы можно было с брелка открыть багажник с информацией  «Отпирание багажника в режиме «Охрана». Так как получается крайне не удобно, особенно когда при этом работа автомобиля по автозапуску отключаетя по тревоге.

Ок! купил машину, установлено было starline e96 v2 gsm gps. вот ищу способ подключить подогрев сидений и стекла! До этого была omoda c5 без проблем установил обогрев всего! А тут что то нет в умном климате или в гибкой логике

Хочу самостоятельно установить StarLine S96v2 LTE+GPS на JDM Subaru XV 2022 с кнопкой.

И возникли вопросы по схеме подключения.

Согласно схеме https://can.starline.ru/data/scheme/f7d69427c123d6d31aeeb217e055c7e0e21fc52b.pdf

автозапуск надо подключать через силовой модуль. Но что-то не сходится со схемой тут:

https://help.starline.ru/uploads/images/gallery/2026-03/sxema-podkliuceniia-s96-v2-e96-v2-gsm-s66-v2-e66-v2-gsm-03-2026-2.png

Т.к. на ней указано что на вытянутом модуле для синего реле нужно отдельное питание.

Получается на схеме подключения указана распиновка для старого модуля (который на верхней схеме)?

При использовании вытянутого силового модуля вместо синего мне использовать оранжевый? И подключать питание к нему на красный?

Так норм?

Сигнализация была установлена самостоятельно, так как нет возможности обратиться к специалистам. Вопрос в подключении силового модуля автозапуска. Он такой же как на Е96, вроде, но совершенно по разному реализовано подключении к цепи замка зажигания. Вопрос по подключению сине-черного и зелено-черного проводов, верно ли я понимаю, что они должны также подключаться вместе с сине-белым и зелено-белым на красный 12В?

Не как не хочет закрывать двери по кане шине(митсубиси лансер 10 2008)а по силовому 8и7 каналу закрывает только водительскую дверь.

Здравствуйте!

Автомобиль: ВАЗ-21074, 2010 г., двигатель 21067 (инжектор). Соответственно, проводка аналоговая, CAN/LIN нет, штатного ЦЗ и иммобилайзера нет. Предполагается стоянка во дворе. Установить планировал самостоятельно.

Желаемые функции: дистанционный запуск с брелока, ЦЗ на четырёх активаторах, скрытая блокировка бензонасоса.

Выбрал A93 v3 BT ECO — автозапуск в комплекте, без переплаты за 2CAN+2LIN. Подскажите, пожалуйста:

1. Корректен ли выбор под эти задачи, или в текущей линейке есть более подходящая модель?

2. Для самостоятельной установки на «классику» v2 ECO не предпочтительнее v3 BT ECO?

3. Какой источник контроля работы двигателя рекомендуете на инжекторной «классике» — тахосигнал или генератор?

4. Нужны ли внешние реле для четырёх активаторов ЦЗ?

5. Где можно найти актуальные материалы с инструкцией по подключению сигнализации к данному авто?

Спасибо!

Здравствуйте! Starline E95 2can2lin. После обновления основного блока заметил проблему, при снятии с охраны штатным брелком, через 20 секунд сигнализация встает на охрану, будто бы двери не открывались. С брелка сигнализации делал опрос, все двери, багажник и капот видит. Если открывать с брелка сигнализации, то все работает как надо и сигнализация не встает на охрану после открытия двери. Can обновлен до последней, его обновлял ДО обновления основного блока и тогда еще все работало как надо. Думаю попробовать откатить обновление основного блока, но не думаю что в этом дело

Здравствуйте!

Установил на микроавтобус систему М27 BT.

Подключение элементарное - + постоянный, масса и зеленый провод на зажигание.

И вот, проблем несколько.

1. Не дает зайти в настройки устройства ни через сайт, ни через приложение. Устройство в приложение добавилось, актуальные данные о напряжении аккумулятора передает, местоположение показывает. А вот настройки - ни в какую. Подключался к устройству через СтарЛайн Мастер, выбрал активную карту номер 2, вставил её, добавил свой номер телефона владельца.

2. Не приходят уведомления при включении зажигания (при подаче питания на зеленый провод).

Подключено все правильно, потому что при настройках через Мастера отправлять смс при появлении питания на зеленом проводе - смс приходят. А вот пуши в приложение не приходят...

Нужна помощь знающих людей. Возможно кто-то из специалистов может подключиться к личному кабинету, проверить?

Такая проблема. Ехал машина начала пищать с брелком. Сработал антиграб. Встал отключил в настройках поехал домой. В приложении СтарЛайн метка перечёркнутая. Решил перезаписать. Пришло смс что метка брелок телефон прописаны. Но метку все равно не видит. Пробывал свободные руки включить проверить. Ноль реакции. И на закрытие открытие с метки тоже. Загорается зелёным цветом но нечего не происходит. Что может быть?

Benyue 2026, в OBD нет контактов CAN B (3, 11),  может подскажите куда возможно подключиться? Прошивка от 20-23г статусы видит, иммо не обучается, пробовал от кулрея, тоже не обучается. 

С одной точкой подключения к стартеру 9 pin, не крутит, похоже нужно под капот тянуть ещё одну точку как на coolray

Добрый день не могу найти установочный карту на jeep grand cheroke wj 4.7 2004г

Подскажите где найти

Господа, приветствую. 

Имеется BMW F30 2013 года. Дизель, автомат, эбу - сток. Установлена StarLine E7 LTE GPS, подключено по мануалам по ссылке  https://can.starline.ru/61/5/6612#connections. НО только питание, CAN-A и CAN-B. Реле в разрыв стартера и провод "wakeup" не подключали. В итоге сигнализация работает, видит пробег, акб и пр, открывает-закрывает и штатным брелком и от сигнализации и комфортный доступ работает. 
С помощью программатора bmw-01 пытаюсь сделать copykey, но что-то идёт не так. Там 2 этапа, первый этап проходит без проблем, но второй этап не получается. То есть я не понимаю как правильно запустить процедуру CopyKey в пункте 5 этапа 2 https://help.starline.ru/books/starline-bmw-01/page/instrukciia-po-nastroike
Техподдержка по телефону сказала таким же образом как и в первом этапе - нажатием на ключ на главной странице, но почему-то снова запускается и проходит первый этап. Сам по себе первый этап делал разными способами и как по инструкции и не отключая от машины (как тут на форуме на Х3 делали) - результат один и тот же. Ещё в настройках сигнализации на вкладке "Диагностика" есть обучение штатного иммобилайзера, но это тоже не работает. Прошивки can пробовал и обычную и альфа - результата не дало. 
P.S. при попытке автозапуска машина просыпается (то есть как писали в соседних темах wakeup не нужен), загорается приборка, мультимедиа, климат и дхо, но ничего не происходит. Делает 3 попытки запуска и говорит о неудаче. Настройки сигнализации стоковые, только включен slave и пауза перед запуском 10 секунд.

Собственно кто знает, как правильно запустить второй этап и что должно отображаться?