Нет связи с устройством в приложении. Что может быть?

На команду 00551# приходит ответ

Команда не выполнена

4G:28(-)

В автосервисе, установили охранную систему. По результату оказывается, что при автозапуске бесключевой доступ не работает, и отсутствует функция мягкой посадки, т.е. машина глушит двигатель при открытии двери с ключа, или снятию охраны через приложение. Действительно ли согласно заводской карты подключения все должно работать именно так? Установщик утверждает, что так. Согласно таблицы с функциями при автозапуске на сайте поддержки старлайна у Mazda Cx-5 2022 года есть бесключевой доступ при автозапуске, а мягкой посадки нет. Новее модели не указаны. 
в итоге как это должно быть реализовано? 
автомобиль - Mazda cx-5 2025

Охранная система - s96 v2 LTE

После установки месяц сигналка отработала. Затем начались при постановке на охрану ложные срабатывание. На брелке значек молотка. Поменял два концевика на дверях, заржавели, отключил датчик наклона и понизил датчик удара. На охрану ставится и снимается, двери открывает и закрывает. Но постанрвки на авто запуск не стало. Ставишт в неитраль, на ручник, ключь поворачиааешь и звигатель глохнет. Как понимаю проблема в не концевиках. 

Здравствуйте! Вроде, существует схема монтажа для этого электромобиля.  Основная задача - дистанционный запуск, запускающий прогрев салона, подогрев сидений и руля. С мягкой посадкой. Нужно ли будет пожертвовать чип из ключа. Спасибо!

Так же садилась. Купил на озоне зарядку и в комплекте там батарейка аккумуляторная ml2032

При автозаводе иногда срабатывает штатная сирена 18 год на ключе стоит е97

Ребята подскажите каким образом можно реализовать закрытие люка ? Получается по кану видим что открыт, управляем аналогово но при включенном зажигании как это замутить ?

Подскажите пожалуйста как реализовать логику закрытия люка . Управление аналоговое ,люк активен только при вкл зажигании .

Здравствуйте!

Проблема такая. 

После открытия любой из дверей и последующей постановки на охрану, если ставить в течении 15 сек после закрытия дверей, на брелоке срабатывает датчик открытой двери и сигнализация пищит соответственно 4 раза, будто дверь открытая.

Если ставить на охрану после прошествия 15 сек, после закрытия дверей все в порядке, ставить на охрану и брелок показывает как положено, закрытые двери и, соответственно, сигнализация издает 1 сигнал на закрытие, как положено.

Проблема началась после сброса сигнализации на заводские настройки.

Заранее спасибо.

ребята подскажите, где то туплю. Автозапуск собирал по схеме из старлайн мастера. реле на обход штатного имобилайзера и релюшка на имитацию тормоза в разрыв. Долго возился с обучением автозапуска, выдает 4 сигнала и хоть ты тресни. время позднее, батарейку в ключ и решил попробовать автозапуск на последок, при неудачном запуске есть 3 попытки. Заводиться но со второго раза. хоть с ключа хоть с приложения, первая попытка заводится и работает пару секунд и глохнет, со второй попытки заводиться и работает без проблем. В чем может быть причина? где косячу?

Здравствуйте. Машина polo sedan, мкпп, 2012, ключ с кнопками. Подключено can-a и can-b. Альтернативное управление светом, и центральным замком. 

машина закрывается открывается. Но в диагностике не видит шину can-b и работу двигателя. Обучение обходу имобилайзера прошла. Соответственно нет поддержки зажигания и нет дистанционного запуска. Подскажите куда посмотреть, может настроить что то ещё надо?

Добрый день. Кто знает как заставить машину включать климат при АЗ ? Все галки в приложений стоят и все ПО последней версий, сам климат загорается (индикация на блоке управления климатом) и индикация в приложений на телефоне, но работает он только после посадки и нажатий два раза кнопки старт. Подключение проверял кучу раз все ка на схеме + LIN-AB и LIN-CD.  
файл настройки 

Добрый день!
Товарищи специалисты, подскажите, пожалуйста, в чём может быть загвоздка.

Имеется Кайен 2004 г.в., Starline S96v2, подключён кан комфорт, состояние дверей, зажигания и т.д. видит адекватно, но есть проблема со Slave режимом, меткой/приложением закрывает, ставит на охрану, всё как положено, но не открывает, а просто снимается с охраны, родным ключём открывается и сразу закрывается, такое ощущение, что Старлайн видит, что брелок подал команду открыть и закрыть сразу же. Кан прошивка 4412, не альфа , кан соответственно подключен только А. Ключ с одной кнопкой открыть/закрыть, не с раздельными кнопками

P.S. Цепи автозапуска подключены через Автофон (тему Старика читал, за что ему огромное спасибо, немного подчерпнул из неё в установке на Туарег 1-ого поколения), но сам автозапуск ещё не проверен, нет ключа

P.P.S До этого ставит на Туарег S96v2, там всё прошло отлично, а тут казалось бы такая же машина, а не работает.

Добрый день! Решил поделиться опытом установки сигнализации StarLine S96 v2 2CAN+4LIN 2SIM GSM на свой KIA Seltos (Luxe). Решил воспользоваться руководством по установке с сайта https://install.starline.ru/ для авто с АКПП и ключем зажигания. Подключив все провода как это сказано в руководстве, сигнализация не заработала. Оказалось что подключение CAN-B шины указано неверно в данном руководстве. Правильное подключение указано тут https://can.starline.ru/43/20/8835#connections . Переподключив CAN-B шину все сразу заработало.

Добрый день. Все таки реализация управления климатом как реализовать при авто запуске ? С помощью гибко логики ?

Файл настройки  

Сигнализация А94, дополнительно позднее подключен GSM модуль.В один прекрасный день перестала реагировать на брелок. С утра попробовал открыть брелоком, но не получилось. Подошёл в плотную к антенне, но тоже не открылась. Светодиод не горит.

С телефона путём управления через приложение сигнализация снялась.

Кнопка вызова водителя из салона не риагирует. Кнопка входа в сервисное меню - тоже. Звук сработает сигнализации не работает.

Механика сигнализации отрабатывает - моргание аварийкой, блокировка системы запуска.

Температура салона отображается в приложении, а температура двигателя - нет.

Т.е. gsm модуль рабочий, а сама сигнализация не хочет управляться, но работает.

Добрый день. Поставил еще в августе, столкнулся с проблемами, и отложил "на завтра", которое наступило с холодами.

Сигнализация к автомобилю подключена как:

Настраивал как обычную "механику"

Питание постоянное 12В - ДО замка зажигания.

"Аксессуары", "Зажигание" и "Стартер" - После замка зажигания (по схеме пежошной соединял в соответствующие провода).

"Контроль зажигания" - запараллелен с "Зажиганием".

"Контроль заведенного двигателя" - по напряжению.

"Ручник" - на массу кузова (у AL4 по схеме так и не нашел "массы паркинга").

"Педаль тормоза" - к педали тормоза около BSM 

"Управление ЦЗ" - в разрыв штатных проводов между BSM и замками.

"Контроль дверей" - к плафону салонному.

Индикаторы сигнализации о поведении авто (на ноуте через старлайн-мастер):

Зажигание - видит, реагирует

Заведенность - видит (гена уверенно выдает 14+, выводится на мониторе)

Ручник - видит (всегда горит)

Педаль тормоза - видит, реагирует

Поведение:

При выключении зажигания машина сразу глохнет. Не пытается поддержать зажигание. Не знаю, как это называется грамотно. Индикация: Ручник выдернут / Педаль тормоза не нажата.

Если без сигнализации выдернуть ключ в положении "зажигание" на заведенной машине (разбита личинка замка зажигания), то машина дальше стоит заведенная, может передвигаться без проблем.

При попытке завести машину удаленно - крутит стартером, машина заводится и глохнет. Притом что, выставляю параметр "крутить стартер" в 8 секунд, машина стоит заведенная эти самые 8 секунд, и глохнет, выставляю на поменьше время стартера - меньше стоит заведенная. 4 раза пытается завестись, о чем и пишет в логи. Чип иммо примотан к замку зажигания. С голого ключа без чипа и от замыкания проводов заводится без проблем

Сам вопрос - какие настройки могли быть упущены?

Ну и проблема, которая особо не мешает, при закрытии дверей подает 12 Вольт, релюшки щелкают. А при открытии - просто щелкает релюшками без подачи 12 Вольт. Через себя сигнал от центрального замка пропускает нормально.

Доброго времени суток!

Самостоятельно установил комплекс S96v2 на автомобиль Toyota Vitz NSP130 2019 г.в.

Из аналоговых подключений только сирена, статус зажигания и датчик открытия капота. Всё остальное по CAN согласно схемы https://can.starline.ru/43/39/9116#schemes

Настройки: S96V2-2025_12_14-20_36_51.pdf

В целом комплекс работает отлично, за исключением дистанционного запуска. Подключено всё по схеме (проверял несколько раз), обучение произведено согласно инструкции (время вычисления CopyKey - 11 секунд), но при попытке завести автомобиль - только кручение стартером, запуска нет. 

При этом, если просто поднести ключ к замку зажигания, автомобиль заводится. Проблема (по моему мнению) явно в иммо. Реле работает (взял из комплекта с комплексом), проверял появление импульса с розового провода разъёма X1 и переключение контактов 87/87а. 

Будьте добры, укажите в чём может быть проблема у моих кривых рук. Уже несколько дней не могу решить проблему.

P.S.: Видимых систем безопасности с Японии не вижу. Жена первый владелец в РФ. Пробовал оставлять зажигание только по аналогу, пробовал только по CAN - результат тот же. Проверял появление статусов паркинг, ручник, зажигание до запуска - всё есть (при попытке запуска, после включения зажигания и до кручения стартера все статусы видны по CAN в Starline-Master). 

Ранее устанавливал такой же комплекс на свой авто (Nissan Note E-Power 2020 г.в.), абсолютно никаких проблем не было.

Заранее спасибо!

Доброго времени суток. Подключил по схеме "Альфа". Не хочет нормально работать автозапуск.. Вроде обучил обход мимо, потом скопировал ключ.. Но работает только если до автозапуска ключ в положении "аксессуары", а при запуске зажигания ключ вынуть. Без ключа приборка потухшая, начнет бензин и далее ничего. В чем может быть проблема?

Установил А93 v2,, 2can2lin v10, , залил прошивку Кан модуля от hrv 2014-2021,с кнопкой старт-стоп. Не проходит обучение обходчика, жму 14 раз кнопку, включаю зажигание и тишина... Ещё не работает слейв при открытии бесключевым доступом, открывается штатно, но а93 не снимается с охраны. Подключения проверил на несколько раз  все как на схемах Стар Лайн... Дайте совет

Похожая проблема, Автомобиль Хонда Фрид 2009г Замок зажигания поворотный с штатной меткой, бесключевой доступ, Сигнализация А93 установил модуль 2can 2lin v4, всё подключил по схемам монтажа, модуль прошил для Honda Freed Spike RHD 2010-2014. всё работает кроме обхода иммобилайзера. провожу процедуру обучения бесключевого обхода, слышу 2 коротких сигнала сирены. Copykey пишет нет данных для обучения. При автозапуске обход иммобилайзера (я так понимаю) не срабатывает т.к. срабатывает штатная сигнализация.

Подскажите пожалуйста можно ли изменить длительность прокрутки стартера используя кнопку на антенне?

или это можно только по USB кабелю через программу?

на А93 можно менять настройки с помощью кнопки и брелока, а на Е96 так можно?

Здравствуйте, в машине без кан шины, стоит В64. Вроде всё устраивает, но решил перестроить в настройках некоторые функции, убрать авто постановку на охрану, закрытие дверей, перепостановка и тд. То, что может закрыть машину с ключами внутри. Купил программатор, обновил легко, установил последнюю прошивку, блок видит, но при попытке войти в режим настроек, пишет оборудование не подключено. Блок на столе, + и - на блок подавал на +12. и минус. Всё равно не входит в режим настройки. Что делаю не так, как заставить блок работать? Что то писали про валет...могу конечно и кнопку валет вытащить и принести домой, если она поможет. Блок конечно старый, но на машине 2003 года норм. Помогите подскажите по шагово, что и куда пожалуйста, пока я его с дуру не сжёг...((

Всем привет, есть Skoda Karoq 2020 АКПП ДСГ, Замок с ключом.  Установил Starline S96V2. Все хорошо АЗ работает, мягкая посадка формально работает, мотор не глохнет при посадке в авто. Но при попытке тронуться загорается ошибка по АКПП ДСГ и клиент все равно вынужден глушить двигатель, а потом заново запускать чтобы тронуться. Есть важная деталь: Прежде на автомобиле стояла сигнлизация Starline S96 первой версии с ключом в обходчике, при этом мягкая посадка работала по словам клиента нормально. При установке  S96V2 начала выскакивать ошибка по коробке. Спасибо.

Всем привет установил Starline S96V2 на Skoda Karoq 2020. По этой странице выполнил все подключения.  

Выполнил 09 > адаптация > право доступа (код 31347) > ZV allgemein > Funk bei Klemme 15 ein > акт.

Так же сделал 09 > адаптация > Охранная система > установить значение пункта "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv) в положение "Да" (код 31347)

При этом после снятия с охраны аварийка моргает, приходится отключать ее вручную. Как решить эту проблему, спасибо. 

Всех приветствую!

Starline A92 

Opel Astra J 2011

Авто куплен два месяца назад, АЗ не крутил стартер. Неделю назад заменил обходчик иммо, АЗ начал работтаь, до прихода холодов. Теперь в -10 ему нужно попытаться завести двигатель около 15ти раз и после этого уже двигатель встанет на свои законные 10 минут прогрева. После первого успешного, следующий запуск в ближайшие минуты произойдет без проблем

Насколько я понял, проблема в контроле запуска двигателя, на брелоке при успешном запуске или постановке на АЗ отображается рабочий двигатель (дымком)

Посмотрел инструкцию по А92, вроде в названии указано CAN, а в таблице программирования контроля двигателя нет варианта контроля по CAN. Я правильно понял, что на А92 сигналке нет такой возможности? Если да, то какой самый надежный способ на данном автомобиле можете посоветовать для контроля двигателя и как не допустить повтора (герметичная термоусадка или еще что-то такое)

Сильно тапками прошу не кидать, опыта мало

Добрый день. Авто хентай гранд Санта фе 2015г. Установил сигнализацию e96v2. Автозапуск работает. Но периодически, как будто иммобилайзер перестает видеть ключ. Машина пищит, не заводится. Может не заводиться часами (иммобилайзер пищит), может через пару минут все заработать. Закономерность проблемы этой не могу выяснить.. что может быть? Может старлайн как то блокировать иммобилайзер на какое то время и почему?

Автомобиль: Lada Vesta NG 24 г.в. (МКПП)

Сигналка: E96v2 BT (подключение по CAN) с автозапуском.

Как настроить гибкую логику на запрет запуска если селектор не в нейтрали, когда на сине-красном появляется минус, то селектор находиться в нейтральном положении + установлен ручник

E96V2.slc

Subaru XV 2G при ДЗ заводится и глохнет независи есть ключи в салоне или нет. Все подключения согласно монтажной схеме. Установленна Starline S96v2

Приветствую. Самостоятельно установил Starline A93v2 (прошивка U7) c модулем 2can+2Lin (прошивка 6.4.2) на автомобиль Opel Astra H caravan 2013 года, по аналогу подключен только концевик капота, все функции работают без нареканий (ну почти). Заметил странный конфликт с нештатной магнитолой Pioneer, которая подключена через can-адаптер Zexma для работы кнопок на руле. А именно - если запустить двигатель от автозапуска, то после того как будет нажат тормоз или снят ручник, магнитола издаёт в динамики лёгкий треск и отваливаются  каналы на мидбасы (а каналы на твитеры и сабвуфер продолжают работать). Магнитола восстанавливает свою работу если выключить, подождать секунд 5 и снова её включить (если сделать выкл\вкл быстрее то баг сохраняется). При запуске двигателя ключём такого не происходит, но также однажды случилось при открытии капота при запущенном двигателе, то есть такая реакция магнитолы на какие-то события сигнализации. Прошу подсказать в какую сторону рыть =) Заранее спасибо. 

P.S. И нормально ли что после нажатия кнопки на брелоке постановка на охрану или снятие происходит с задержкой около 3 секунд? От штатного ключа это происходит моментально. 

здравствуйте! bmw f15 блок es96p s 503 стоит версия 2.43.0 заводится тоже через раз . или поставить версию 2.42.4? 

есть ли какая то калибровка датчиков температуры или это брак? дома на столе собрал проверить. обратил внимание на температуру в приложении на телефоне, Датчик расположенный в сигналке показывает 33 градуса в комнате(температура сигналки), датчик выносной у пола в квартире показывает 28, под мышкой)) 41 градус, я походу заболел сильно. Положил датчик под сигналку и он показал 33 градуса. В квартире 22 градуса, у пола 20, проверял пирометром.

Здравствуйте Гуру. Есть эта связка и сама проблема в чем.

Зимой когда акб 12v в морозы теряет емкость и естественно напряжение есть такая проблема. При АЗ или ДЗ без раницы автомобиль якобы завелся и сразу заглох по сигналке. На самом деле в этот момент стоял возле двери авто и запуска не было, только моргнула панель приборов. При повторном запуске с брелока авто заводится хорошо.

Но если не использовать АЗ и ДЗ и просто сесть в машину и запустить авто с кнопки старт стоп всегда все хорошо.

Как ктото сдесь говорил это Тойоты капризные к напряжен, может и соглашусь. Но почему у меня в настройках стоит делать 3 попытки,А делает всего одну? Вот в чем вопрос, если бы он делал 3 попытки авто завелось бы в любом случае. Как сделать что бы сигналка делала еще попытки при неудачном запуске.???

Про замену АКБ не предлогать, это я в курсе. Но если с кнопки заводит всегда с первого раза то почему не заводит с сигналки.

Всем привет!
Установил сигнализацию E97 на автомобиль polo sedan 2016 1.6 MPI.
Сигнализация видит двери, ключ, работу двс, ручник, нейтраль работает. 
При прописке ключа через CopyKey - пишет что ключ прописан в блок

Вопрос такой, при попытке запустить автомобиль дистанционно приборная панель загорается, происходит щелчок стартера и приборная панель гаснет, запуска не происходит
При этом, если ключ оставить в замке зажигания, то автомобиль дистанционно запускается без проблем.

Подскажите, как прописать ключ? Или придется ставить обходчик?  

Здравствуйте, сигнализация А93V2 

нет ответа на отправленные команды по смс.

при этом при подачи на сигнализацию питания стабильно приходят смс приветствия.

связь биллайн нахожусь в Казахстане

Добрый день! Уже месяца как 4 в приложении на смартфоне нет связи с устройством.

Баланс положительный, по звонку работает, через смс работает.

А скоро холода)), хотелось как то решить проблему.

Прошу помощи.

Вылетело приложение starline и из него пропала сигнализация. При повторной привязке на команду 00581 не реагирует

Добрый день! На автозапуске включается только зажигание, прокрутки стартера нет. Процедура обучения обхода иммо с перемычкой по схеме пройдена, Kopy Key успешно пройден. На охрану и с охраны корректно с закрыванием зеркал.

Библиотека CAN: 7.3.6.89650

 Прошу помощи ?

Всем привет. Подскажите будьте добры.

Солярис (Актив, МКПП) 2017 год. Сига Старлайн А93

Раньше автозапуск работал нормально, пару месяцев назад автомобиль перестал запускаться с брелка, крутит стартер и все на этом.

Пробовал оставлять ключ в замке и делать автозапуск, запускается 50\50.

Кто знает что это? Возможно ли что в блоке слетел обход?

И  сигу ставил не я, могу ли я перезаписать ключ в блок? Как то не доводилось таким заниматься, только новые устанавливал.

Спасибо

Здравствуйте. Так как до технической поддержки не дозвонится, задам вопрос тут. 

Собственно вопрос: - Почему после удачного автозапуска, и последующего глушения двигателя (не важно как, сама ли заглохла по таймеру, или заглушена в ручном режиме), не удается произвести повторный автозапуск? 

Чем инициируется не важно (брелоком, приложение, смс).

Причем видно что косяк это программный, блок даже не пытается завести машину., в приложении пишет произошла ошибка, а в ответном СМС многозначное команда не выполнена. (почему она не выполнена? по какой причине? уж обработчик ошибок можно было бы и написать нормальный).

Возможно ли реализовать автозапуск без силового модуля ? Или нужно подключать согласно этой карты монтажа 

Установил сигнализацию но в режим программирования не включается желтый провод подключен на 12+ при зажигании и не глушиться при стартере 

красный + на замке 

все остальное подключено кроме провода на контроль работы двигателя он на плюс генератора 

что может быть и не подключал стопы от слова совсем 

Настройки

Всем доброго времени суток. Нужна помощь

Автомобиль Opel Zafira С Tourer 2012 г.в. АКПП

Сигнализация S96v2

Подключение произведено в провода разъемов блока BCM

Разъем X1: красный провод - красно-синий провод блока BCM

                    черный - черный

                    желтый - фиолетово-черный

                    серый - сирена под капотом

Разъем X2: оранжево-белый - голубой провод блока BCM

                    серо-белый - в разрыв фиолетово-зеленого провода в сторону  разъема

                    оранжевый - белый

                    белый - в разрыв фиолетово-зеленого провода в сторону авто

                    коричнево-белый - зеленый

                    синий - фиолетово-желтый через реле

                    желтый - на фиолетово-черный через реле

                    красный - на реле

Прошивка блока - последняя

Версия CAN - Opel Atra J 

Не удается обучить встроенный обходчик. При запуске процесса обучения через Starline Master раздается один БИП и выходит ошибка.

Пробовал и на последней текущей прошивке CAN и на последнеий alpha прошивке. Настройки во вложении.

приветствую.кто-нибудь подключал аналогом? Если да,поделитесь точками пожалуйста

Здравствуйте. Имеется автомобиль volkswagen passat b7 и сигнализация s96.
Вопрос в следующем - функция slave при открытии и закрытии авто со штатного ключа все работает и в приложении старлайн снимается и ставится охрана, но если я открываю машину с приложения то штатная сигнализация начинает пищать. Как исправить это?

Вопрос про автозапуск - когда машина начинает запускаться, то опять же пищит штатная сигнализация, но по итогу машина так и не запускается срабатывает иммобилайзер, пробовал даже с ключом в замке - иммо не срабатывает, но машина даже не пытается запуститься, просто включает и выключает зажигание и все. Что с этим делать?

подскажите пожалуйста как загрузить файл настроек в 2can2lin модуль для volvo s60  модуль промаркирован 200-00109.B ID: 900-00095 2CAN+LIN S904 311115 устанавливаться будет в starline a93 v2 SA04

Здравствуйте! Я установил сигнализацию А93v2 2can 2lin v10. Все работает, как надо, автозапуск тоже, со штатным ключом в салоне. Но появилась проблема: не получается прописать штатный ключ через CopyKey. Ввожу сигнализацию в режим программирования, 14 раз нажимаю на кнопку и включаю зажигание. Сирена издает один пик, следом сразу же ещё два пика. Далее сигнализация не реагирует на выключение и включение зажигания. Ну и, соответственно, в приложении пишет, что ключ не записан. Подскажите, пожалуйста, что я делаю не так? Вроде все по инструкции, но не ничего не получается. Машина Nissan teana 2015

При запуске двигателя со штатного брелка или смартфона срабатывают все парктроники одновременно и система пишет что пактроники отключены. То есть при включении зажигания все в порядке, а происходит это сразу после запуска двигателя.