jetta mk5 (2006)

а это не Ваше ?

https://can.starline.ru/61/41/7572?firmwareId=3610

А можно не подключать тогда по аналогу датчик температуры движка если он поддерживается по кану, нормально будет работать автозапуск по температуре и по кану?

А еще никаких ошибок SAFE не будет на моем ваге и E97 при бесключевом обходе?

Спасибо большое даже не заметил что там есть альфа версия😅 Мой косяк все принял, спасибо!

А можно не подключать тогда по аналогу датчик температуры движка если он поддерживается по кану, нормально будет работать автозапуск по температуре и по кану?

Похоже - Вы еще не совсем готовы  к установке такой непростой современой сигнализации даже в не очекнь сложную  и суперсовременную машину...

Надо "подтянуть" теорию. И не только в плане  - что такое современная сигнализация. Но и что такое CAN-шина... Особенно - когла речь идет ПРО ДВЕ шины CAN в автомобиле - салонную и моторную.

Вот тут https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html  на стр.3 можно найти ссылки для почитать. Да и сам текст  тоже почитать лишним не будет.

А еще  повнимательноее поизучайте  материалы отсюда https://help.starline.ru/books/starline-e97-lora-e67-lora

Главную ссылку Вам уже дали. Надеюсь программу StarLine МАСТЕР - скачали и её описание нашли сами...

"плюсминусКАНденьгивкарман" ( то, что установка современной сигнализации сводится к подключению ПЯТИ проводов - массы, питания,  витой пары CAN и сирены - стойкое заблуждение многих,  и даже начинающих профессиональных устанговащиеклов). Не вусё так просто, как кажется "на берегу"...

А если коротко - Вы не сможете заводить мотор  для прогрева по данным  о температуре двигателя из шины CAN. Потому что  когда зажигание выключено - этих данных нет в моторной  шине CAN. Взять их и использовать можно только после запуска мотора  ну или по крайней мере - после включения зажигания.  Замкнутый круг получается - пока мотор не завели - узнать его температуру нельзя. А пока она неизвестна - непонятно -когда же его надо завести для подогрева...

А еще никаких ошибок SAFE не будет на моем ваге и E97 при бесключевом обходе?

На этот вопрос ответит простой эксперимент - надо установить сигнализацию в машину. И желательно сделать это  без ошибок.

Спасибо за подробный ответ, я вот все читаю узнаю пока не устанавливаю😅 К сожалению я вынужден сам установить сигналку так живу на данный период в другой стране и у нас нету установщиков😭 А так бы я с удовольствием обратился бы в фирменный центр Старлайн за установкой и не парился, я и так по максимуму упростил и схему и хочу почти все по кану взять чтобы ничего в машине не испортить врезаясь в штатную пооводку. Абсолютно сам делать не буду будем вместе с электриком разбираться в ней. Старлайн мастер я уже скачал примерно разобрался в проге. Хорошо тогда протянем и датчик температуры хоть мне эта функция автозапуска по температуре и не нужна. Если сможете помочь еще чем то буду очень благодарен.

«такие важные статусы для работы автозапуска, как ЗАЖИГАНИЕ, ТОРМОЗ, РУЧНИК (если машина с МКПП), а заодно и МОТОР ЗАВЕДЕН (если в машине есть хороший аналоговый сигнал) я предпочитаю подключать ВХОДАМИ сигнализации, для этого предназначенными (статус ПАРКИНГ, если машина с АКПП я предпочитаю блокировать в настройках CAN, если не пишу гибкой логики для каналов с использованием этого статуса. Очень КОВАРНЫЙ статус.»

Прочитал на 3 странице ответ остался вопрос. Если зажигание так и так запускается силовым блоком запуска реле при автозапуске и потом просыпаются все блоки авто (в том числе и КАН шина) она же уже начинает передавать статусы тормозов, ручника и на селекторе P (у меня АКПП) и потом уже проверяет их и крутит стартер? Какие статусы вы предпочитаете еще брать по мясу а не по кану?