| Главная страница |
| Для общения установщиков | 2,490 |
| Что выбрать? | 1,590 |
| Самостоятельная установка | 14,499 |
| Общение на любые темы | 2,322 |
| Отзывы и пожелания | 1,046 |
| Отзывы о прошивках CAN | 3,539 |
| Обсуждение карт монтажа | 28 |
| StarLine A97, B97 | 180 |
| StarLine B97 v2, S97, E97 | 272 |
| StarLine X96 v2 | 16 |
| StarLine AS96 v2 | 220 |
| StarLine A66/96, AS96, B66/96, D66/96 | 4,474 |
| StarLine А60/90, AS90 | 156 |
| StarLine X96 | 305 |
| StarLine E66/96, E9, E96 v2 | 1,866 |
| StarLine S66/96, S9, S96 v2 | 5,827 |
| StarLine M96 | 60 |
| StarLine M66 | 73 |
| StarLine E95, E65 | 540 |
| StarLine D95, D65 | 30 |
| StarLine B95, B65 | 147 |
| StarLine A94, A64 | 2,207 |
| StarLine B94, B64 | 1,061 |
| StarLine D94, D64 | 490 |
| StarLine E90, E60 | 1,753 |
| StarLine A93, A63, A39, A36 | 9,959 |
| StarLine E93, E63, E91.1 | 209 |
| StarLine A92, A62 | 371 |
| StarLine B92, B62 | 143 |
| StarLine A91, A61 | 2,435 |
| Другие модели StarLine | 921 |
| StarLine Moto | 164 |
| StarLine 24B | 29 |
| Мониторинг СтарЛайн | 5,657 |
| Маяки StarLine | 2,070 |
| StarLine M32, M31, M30, M22, M20, M21 | 1,407 |
| StarLine Автопарк | 1 |
| Лаборатория Кондрашова (StarLine K96) | 22 |
| StarLine Expert | 45 |
| Иммобилайзеры StarLine | 362 |
| CAN и LIN интерфейсы | 1,513 |
| Сирены и датчики | 13 |
| StarLine Мастер | 115 |
| Сервисные центры | 52 |
Questions
Добрый день. Хочу уточнить следующий нюанс. У меня Trafic 3 2017гв. МКПП. Можно ли обойтись без программируемой нейтрали а читать нейтраль по CAN. Тоесть если комплекс включил зажигание, увидел нейтраль по CAN, происходит попытка запуска. Если не увидел нейтраль или увидел заднюю передачу - попытки запуска не будет.
Customer support service by UserEcho
неа. для МКПП только программная нейтраль.
+100/500
читать нейтраль по CAN.
Этот статус из CAN (как и ряд других) читается только ПОСЛЕ включения зажигания. А надо читать ДО НАЧАЛА ЗАПУСКА, то есть ДО включения ЗАЖИГАНИЯ, а не после.
Прежде чем включать зажигание - сигнализация должна убедиться, что препятствий для запуска нет, то есть проверить статусы ручника и тормоза - если эти статусы под её контролем .
Так что
Тоесть если комплекс включил зажигание, увидел нейтраль по CAN, происходит попытка запуска.
Попытки не будет.
Если не увидел нейтраль или увидел заднюю передачу - попытки запуска не будет.
Её не будет вообще. Даже в нейтральном положении рычага...
Так было бы здорово програмно доработать комплекс для проверки нейтрали по CAN.
Еще раз - увидеть состояние нейтрали сигналка может только после включения зажигания, так как информация из моторной шины CAN НЕДОСТУПНА при выключенном зажигании.
А ЗНАТЬ - можно заводить или нет (и начинать заводить с включения зажигания - сигналка должна ДО того, как включать это самое зажигание).
А "дорабатывать" машины так, чтобы моторная шина была активна при выключенном зажигании - это высасывать аккумулятор ВНИКУДА, заставляя работать электронику, которая не нужна, когда мотор не работает...
Автопроизводители на такую доработку не пойдут.
Не кипятитесь. Я все это понимаю. Не понимаю почему нельзя доработать софт комплекса, чтоб комплекс по команде запуска включил зажигание и проверил информацию в шине о нейтрали.
Предложения и пожелания по доработке систем охраны StarLine можно высказывать в разделе форума, созданном специально для этого.
https://support.starline.ru/communities/23-otzyivyi-i-pozhelaniya
есть риск что датчик сломается и скажет нейтраль, когда нейтрали нет. Тогда включаем стартер и делаем очень опасную ситуацию. Риск слишком высокий.
Консервативность... отчасти согласен. Но этот же автомобиль с картой, а не с ключем - имеет функцию штатного автозапуска, который, в свою очередь, опирается на те же датчики.