Машина Ниссан тиида 1.6 МКПП  

Бывает глюк или как его назвать незнаю.

Сигналка а 93в2 в jsm модулем 

Подключен через Кан 

Ставишь на авто запуск или просто на сигнализацию

Но центральный замок не закрывает а на охрану встает

Приходится скидывать Клему АКБ но помогает не на долго

Как решить?

Добрый вечер. Приобрел Форд Фокус 3 2012 года выпуска. На нем стоит сигнализация старлайн а92. Наступили холода и завел машину с автозапуска, для прогрева, отработала весь цикл и заглохла спустя 20 минут и больше не завелась...... (в итоге пока ребенка собирал прошло минут 40 когда спустился к машине). Сейчас стоит уже 3 день на улице, морозы стали крепчать,  аккум держит напряжение 12.4 стандартно( то есть когда она стоит в просадки Аккума нет ни какой). После того момента как заведешь с брелка, даже через минут 10 глушишь ее, так же с брелка, она начинает сжирать аккум (все лампочки, габариты, магнитола отключены), как только подойдешь к машине, откроешь и закроешь водительскую дверь, просадка эта пропадает. В чем может быть проблема, мастера говорят нужно менять сигналку (лишних 20 тысяч увы нет). Предыдущий владелец говорит что все норм у него было всего, но ему верить.....

Всем привет. Имеется Hyundai Solaris 2015г, АКПП, 1.6, ключ, комплектация Elegance. Сигнализация Starline S96V2 

При попытке обучения обхода штатного иммобилайзера, сирена издает 4 сигнала и все. Как понимаю, алгоритм обхода не был распознан. LIN шина (белый и серо-белый провода) подключена в разрыв сине-черного провода. CAN шина подключена у разъема OBD. Если попробовать запустить авто через телефон, стартер крутит, запуска нет. Если поднести ключ  к замку зажигания, машина заводится (иммо распознает чип). Подключение проверял несколько раз, все в порядке. При заведенном двигателе, в приложении показывает, что ключ вставлен и что заведена машина, смс приходят. Куда копать, может кто подскажет ?

https://support.starline.ru/communities/67/topics/50587-s96-fokus-3-status-zapuska-dvigatelya#

Здравствуйте, у меня такая же проблема как описана выше, нашлось ли решение данной проблемы

Здравствуйте! Подключил в полном соответствии с инструкцией на вашем сайте. При закрытии заведенного автомобиля два раза срабатывает стартер а затем включается тревога. Что это может быть?

Добрый день!

---

Алгоритм снятия и постановки на охрану с включенным режимом "Свободные руки" работает некорректно.

Фразу "Постановка при пропадании метки" я воспринимаю как:

1. есть связь с меткой -> пропала связь с меткой = переход в режим "Охрана"

2. нет связи с меткой -> появилась связь с меткой = снятие с охраны

Вполне понятные 2 триггера.

На самом деле работает не так.

Если я открыл авто брелком и у меня нет с собой метки, завёл авто, заглушил авто, то через 10 секунд сигнализация переходит в режим охрана. То есть нормальная логика П1 нарушена. Метка не пропадала, её и не было.

"Перепостановка в охрану" и "Автопостановка на охрану" отключены.

Версия ПО 2.27.2

идет зависание по can

Любая ошибка,перегоревшая лампа или нештатный ксенон,слетает автозапуск до последующего устранение

Либо все исправно никаких ошибок,как только загорается лампа бензина, также не встает на автозапуск,после заправки проблема уходит 

Добрый день.По словам владельца периодически глючил автозапуск. Автомобиль POLO 2020 года. На ручке. При анализе обратил внимание, что машина пытается завестись, зажигается панель, подается питание, затем проскакивает надпись нажми педаль сцепления, Далее соответственно не заводится.

Добрый день, нет соединения с сервером в приложение Starline 2, установлена сигнализация Statline a93 v2 2can+2lin + GPRS + GSM. Ситуация следующая: был поставлен дополнительный GSM модуль, первые 30 минут все работало, потом резко перестало работать приложение, нельзя ни открыть, завести машину с приложения (нет соединения с сервером пишет), по звонку и по смс команды выполняет, перезагрузка системы командами 009900, 00551 не помогла, переустановка приложения тоже не помогла, на команду GPRS? приходит ответ GSM:28(G)
Ошибка набора команды SMS.  Подскажите, пожалуйста, в чем может быть дело? Сим карта мегафон с комплекта. 

Здравствуйте. Периодически нет связи с устройством в мобильном приложении и ПК. Даже когда появляется в сети то завести машину не могу. пишет превышено время ожидания. температура обновляется вроде, но проблема со связью налицо. запускаю авто только по смс. Отправлял команду СМС GPRS. Ответ что такая команда неизвестна. Отправлял 009900. Сброс GSM модуля выполнен, но команду GPRS не понимает. Куда двигаться?

В сигнализации Starline S96v2, есть функция - защита стартера при АЗ/ДЗ. Подскажите, эта функция сработает (стартер не будет крутить двигатель) если автомобиль находится в охране и двигатель не запускался дистанционно?  Например, при попытке угона автомобиля. 

В версии 2.28.2 изменили управление сиреной. Звук при постановке и снятии с охраны стал другим. Откатывал на версию 2.27.2 и 2.26.1 - звук сирены нормальный. 

Здравствуйте, Starline E90 при отключение зажигания выдаёт 3 коротких звуковых сигнала, от незакрытой двери отличаются тем что они ещё короче, о чём это говорит?

После самостоятельной установки сигнализации не работает автозапуск.

Концевики все рабочие, сигнализация все видит, но после постановки на ручник и последующем повороте ключа, машина просто глохнет, хотя должна продолжать работать

До этого удаленный запуск работал без проблем. Можете подсказать куда смотреть или куда можно обратится в Польше для решения проблем с сигнализацией StarLine

Подскажите пожалуйста, по ситуации.

немного предыстории: после одного из обновлений (Е96ВТ) перестали закрываться стекла при постановки на охрану, кроме этого обратил внимание, что в настройках автомобиль стал отображаться под номером (смотрите фото), путем отката прошивки на старую настройки пришли в норму, НО автомобиль так и отображается под номером(возможно он не виден через CAN?). Рядом с версией CAN видно доступное обновление. Вопрос: при обновлении CAN теряются настройки? Все новые прошивки некорректно работают со старыми настройками, хоть был сохранен файл настроек и настройки восстанавливались. С новыми прошивками авто возможно поставить на охрану, но перестает работать автозапуск, доводка стёкл, появились мысли.. возможно авто не видно через CAN и это из-за несоответствия прошивок (слишком старая прошивка CAN и новые прошивки блока)   

Здравствуйте.

Хочу сделать включение обогрева заднего стекла и зеркал, после запуска АЗ/ДЗ.

При АЗ/ДЗ и машина в охране, нажатие на кнопку включения обогрева, вызывает тревогу: сработал тревожный датчик удара и соответственно двигатель глохнет.

такое происходит не всегда, рандомно ...

с кнопки включения обогрева, подается минус на блок ВСМ, который в свою очередь по CAN, передает информацию в IPDM, там включается реле обогрева зеркал ....

Грешу на CAN шину, ВСМ своим сигналом в CAN шину, вызывает работку сигналки ....

Такое возможно ? И как с этим бороться ? 

Доброго времени суток. Установил сигнализацию E96 v2 на Geely atlas pro 2022г. при запуске двигателя с брелка не работает климат, значки подогрева сидений и температуры постоянно моргают, блок климата не реагирует на нажатие кнопок.  Подключения проверил, зажигание, зажигание2, аксессуары. При запуске с кнопки старт-стоп все работает. Куда копать?

При попытке дистанционного запуска на черножелтом проводе минус появляется на краткий момент, но иногда хорошо заводится. В чем может быть причина? Контроль работы от тахомтра, все подключено аналогом. 

Всем привет. Вопрос такого характера. На данной коляске установлена s96 по аналогу. Как реализовать на ней турботаймер? 

заменил сигнализацию В9 и при постановке на охрану не видит дверей. Синий с чёрным подключил, а синий с красным не знаю куда его подключить, 

Здравствуйте. Столкнулся с проблемой после подключения. Сигнализация видит машину, двери, зажигание скорости и тд. 

Но возникли нюансы: 

1 Встает на охрану при этом не срабатывает ц.з. как на открытие так и на закрытие. 

2 При срабатывании не загораются ни габариты ни аварийка

3 Ни как не могу прописать ключ. Делаю по инструкции 14 раз нажимаю сервисную кнопку, включаю зажигание и тишина никакой реакции нет. 

Доброго времени суток! Имеем Honda Fit GK3 2018 год. Кнопка старт-стоп, не гибрид - сигнализация S96v2. Установил сигнализацию по картам. Вроде бы всё настроил, провёл обучение, в конце двойной звуковой сигнал получил, но при дистанционном запуске, включается зажигание, а сам автозапуск не происходит. Искал по форуму - ответ не нашел.

Всем здравствуйте.
Периодически происходит глюк, который я не могу в достоверной степени повторить, чтобы выявить какую-то систему:
вар 1: Машина заперта (с помощью функции свододные руки), водитель подходит, машина отпираетсся, водитель садится и не заводит машину и не включает зажигание - через 5-15-20 секунд (когда как) машина запирается при активной ВТ метке сидящей в салоне. Если ничего не делать дальше, то через какое-то время машина откроется сама. Если помахать меткой перед носом у сигнализации то вроде как открывание произойдет быстрее
вар 2: водитель приехал, заглушил машину, силит в салоне. ВТ метка активна и сидит с ним. Через примерно то же время (5-20 сек) машина запирается. Далее через рандомное время (от 20 до 60 сек) происходит циклическое открывание-закрывание машины.
Логи с сигналки тут   https://files.fm/u/rz6t459ut     ==время хранения две недели.

И вот у человека в этой теме тоже самое происходит

https://support.starline.ru/communities/10/topics/98701-svobodnyie-ruki-e96v2

После запуска двигателя с кнопки Start/Stop, продолжает гореть стоп сигнал секунд 30, если даже машину заглушить, то также продолжают гореть. 

Starline S96, Infinti Q70

нужна карта подключения на фрилендер 2 2011 года. поделитесь пожалуйста если у кого есть.

Здравствуйте! На этой неделе столкнулся 3 раза с такой проблемой как отключение метки. Первый раз, несколько дней назад выхожу из магазина, подхожу к авто, касаюсь ручки - сигналка не открывается, достаю метку нажимаю на ней кнопку - она не светится совсем, как будто нет в ней батарейки. Достал телефон чтобы включить его как метку, пока лазил в настройках приложения, метка заработала как ни в чем не бывало, машина открылась завелась и поехал. Дома посмотрел на всякий случай подогнал контакты плотно, чтоб точно убедиться что дело не в контакте, заодно померил мультиметром батарейку - 3.03 вольт показала. Сегодня ситуация повторилась, на парковке жду человека, сигналка начала пикать, странно подумал я, заглушил и хотел завести - закричала сигналка, смотрю в телефоне - знак кирпич понял что опять метка пропала, достал ее - точно, нажимаю - нет реакции, через пару минут пока я снова хотел телефон включить в качестве метки - она опять заработала как ни в чем не бывало. Что с ней можно сделать, нет ли в ней какого нибудь сброса ? 

Возникла проблема с привязкой иммо на тойота фортунер 2020 ключь сигнализация Е96 вт все подключено по мануалу перемычку на реле поставил. "ошибка обучения штатного имо".

PS Были проблемы с каном при подключении по обд не видел. Преключил на щиток все заработало правда нет световых сигналов.

Подскажите если кто знает. Тойота фортунер можно подлючить световую сигнализацию от кнопки аварийки по альтернативному выходу . по кану не моргает.

Здравствуйте, подскажите правильный алгоритм создания гибкой логики на потерю метки. 

E96 V2. После обновления основного блока на последнюю прошивку, звук постановки-снятия на не максимальной громкости "стремный", на полную громкость будет слишком громкий.

Создал логику событие - метка пропала, условие - периметр закрыт , в охране и не в охране, действие сирена 100 громкость шесть импульсов по 0.03 с такой же паузой.

Логика срабатывает один раз из пяти. Подскажите пожалуйста правильный алгоритм.

Подскажите пожалуйста по ситуации.

После обновления прошивки перестали закрываться стекла при постановки на охрану, хотя ранее это работало.

ситуация усугубляется тем что я из Донецка и установщик в данный момент не доступен, так что рассчитываю только на Вашу помощь. Сегодня полез посмотреть данный пункт в настройках, активировал его, вышел из настроек. И после этого сигнализация стала становиться на охрану спустя 30 секунд, она как бы не видит что включено зажигание (при повернутом ключе так же становится в охрану), на брелке не отображаются открытые двери и т.п. (ранее отображалось). Сейчас зашел в настройки и отключил перепостановку на охрану через 30 секуд, хоть машина стала доступна, но тем не менее работает она некорректно. не реагирует на режим Автозапуск, глохнет после выключения ключа. В СтарМастере авто отображается четырехзначным номером, ранее отображалась именно модель авто. 

Подскажите пожалуйста, что можно решить в данной ситуации? Возможно нужно пройти перерегистрацию? Хотя брелком ставится на охрану и снимается

Здравствуйте! 

Имеется Kia Sportage 3 с установленным электроприводом багажника. 

До обновления ПО, которое по версии разработчика несёт только улучшения,

(Версия ПР блока 2.11, версия ПО CAN-модуля 4.7.0) багажник открывался и закрывался по двойному нажатию кнопки 2 брелока, как по инструкции. Открывался во всех случаях корректно, в том числе, когда комплекс стоял на охране с отключением контроля багажника.

После обновления на актуальные версии (версия ПО блока 2.24.3, версия CAN-модуля 6.2.5.34648) исчезла реакция брелока на двойное нажатие кнопки 2 брелока. Теперь дистанционно багажник не открывается. 

Как можно исправить это недоразумение? Возможно ли откатить прошивки блоков?

Гранта фл 2022 года комплектация простая с кондиционером. кто может пробовал делать обход по кан шине. возможно ли это?

Добрый день. Подскажите пожалуста решение проблемы. Автомобиль WV polo sedan 2010 года. Ручная кпп. Установлена старлайн а93 с горизонтальный ж/к брелком. Всё работало исправно на протяжение нескольких лет. И в один прекрасный день брелок перестал реагировать на сигналку решили проблему перезаписи брелка и так работало еще месяц потом все повторилось прешлось снова перезаписать брелок и так делалось около 5 или 6 раз в течении 4 месяцев. Теперь проблема стала ещё хуже брелок не прописывается проблема в том что на антенн кнопку нажимаешь но сигналка не реагирует. Попробовали нажать 7 раз кнопку валет все работает заходит в режим записи но при нажатии 2 х кнопок на брелке загорается антенка но сигналка его не видит и выходит из програмации. Решили поменять антенну сняв с другой исправной аналагичной сигналки результат нет и на нажатие кнопки не реагирует. Решили поменять шлейф идущий от антены к блоку на за ведома исправный результат аналогичный ни какой реакции. Ради интереса вскрыли сам блок и посмотрели на его состояние особенно там где заходит штекер от антены на вид всё идеально. Работает сигналка отлично или работала на авто запуск ставилась машину заводил в общем все функции выполняла да же решили поменять брелок ни каких результатов. Для информации сигналка без каких либо дополнительных модулей kan-lin. Не знаем что делать дальше. Помогите советом? 

Уважаемые специалисты! 

Подскажите, есть ли различия между e96v2 и e96v2L?

Добрый день!

Настроены "свободные руки". Зона потери метки метрах в 15 от машины. Зона обнаружения метки метрах в 3 от машины. Но если стоять рядом с машиной, то минут через 5 (точно не замерял время) машина встаёт в охрану и тут же снимается с охраны. Секунд через 30 снова встаёт в охрану и тут же снимается. Можно было бы списать на техногенные помехи, но это происходит и вдали от цивилизации. Как метку использую либо телефон либо метку. Реакция не отличается. Пробовал вытаскивать телефон из кармана и класть его на заднюю полку авто. То же самое. Если положить метку или телефон практически на блок (10-15 см), то такого эффекта нет. Функцию "Перепостановка в охрану" отключил, не повлияло. Увеличивать зону потери метки не вариант, на некоторых заправках уходишь платить машина не запирается. Версия ПО 2.27.2. 

Подскажите пожалуйста как реализовать кнопку старт-стоп. 

в модуль 2can вшит код чипа штатного ключа автомобиля и автозапуск работает без проблем. Но возможно ли полностью избавиться от штатного ключа? А именно возможно ли при запуске с кнопки старт-стоп осуществить подачу кода ключа на штатный иммобилайзер? 

В блоке версия 2.28. Актуальная сейчас 2.30. Хочу обновить через телефон.

в СтарЛайн мастер, в разделе библиотека прошивок выбираю 2.30, нажимаю скачать, она скачивается, но потом кнопка обновить не активна. Подскажите, как правильно обновить блок?

Добрый день. При автозапуске всё работает как надо, но не включаются потребители, которые сидят на положении замка зажигания - ON . ( конкретно нужна работа подогревателей сидений ), обогрев не работает, пока не откроешь машину и не вставишь ключ физически в замок, в положение - ON.

Nissan Note имеет положение замка - LOCK, ACC, ON, START.

Правильно я понимаю, что Зажигание-2, соответствует положению - ON ?

сейчас настройки модуля Х4 такие:

Если на Зеленый провод назначить настройку - запуск двигателя: зажигание-2 15/2 ( не выключать на время кручения стартером ), это что нить даст ?

Насколько я понимаю, модуль запуска должен отрабатывать такую же последовательность, как и при запуске с ключа .....

зажигание-2 15/2 ( не выключать на время кручения стартером ) - что это вообще за значение и зачем оно нужно, объясните пожалуйста ?! 

Доброе время суток!

Используется сигнализация StarLine B97 без GSM модуля.

Совестно с трекером M66.

Трекер настроен в качестве внешнего GPS/GSM модуля.

Все функции сигнализации работают корректно.

Но вот вопрос к программам гибкой логики: в приложении StarLine 2 выполняются только программы гибкой логики самого трекера, трекер никак не видит программы из B97.
Чтобы выполнять гибкую логику B97 надо докупать GSM модуль в нее? (И есть ли вообще модули для нее отдельно в продаже). 

Тогда логика в настройке режима работы была бы:

1. Если «Умный трекер», то команды из трекера

2. Если «Внешний модуль», то пусть и работает, как внешний модуль - давая доступ ко всему функционалу основной сигнализации.

Спасибо заранее за ответ!

На камри 40 установлена(ставил сам)S 96v2 при снятии с охраны багажника через приложение при отсутствии метки срабатывает штатная сигнализация. Возможно в настройках что то не так выставил.

При установки на машину Tayota Fortuner сигнализации Е96 ВТ не видит СAN шину. подключено по мануалу. Библиотека 5728.

Сколько метров нужно выставить в настройках меток и смартфона, для корректного срабатывания постановки и снятия с охраны. По умолчанию стоит-10, я поставил-1. Снятие/постановка на охрану у меня происходит от сенсора который находится в ручке открывания водительской двери. Было уже пару раз не срабатывания сенсора. Может не достаточно зоны -1метр и надо выставить больше? Спасибо.

Стоит древняя на а94 с обходчиком на тигуан 2013 года,  появилось желание вытащить второй ключ. Поставить модуль 2 сан - 601, подкинул провода на can B, обучение проходит успешно. Но автозапуск не работает, надпись на приборке нет ключа. Какая может быть причина?

В кошмарном сне я видел эту "программную нейтраль". Бывало всю ночь машина на ХХ работала. Столько проблем от нее было:

1) Если использовать опознания "ручной тормоз" по can. То если не соблюсти тайминги и заглушить машину быстрее чем нужно, то до сигнализации по can не успеет дойти команда "включен ручной тормоз" и прощай автозапуск. Заново заводить машину и сначала поднимем ручной тормоз секунду ждать, а потом глушить автомобиль. Решение, отменить опознания "ручной тормоз" по can и по старинке на замыкание массы настроить соответствующий пин сигнализации.

2) Что то забыл в машине, все прощай автозапуск. Открыл двери забрал вещь. А потом процедуру "программную нейтраль" повторяй будь любезен. Мрак просто!

У каждого свое, но и у меня однажды бомбануло, в общем психанул и отключил "программную нейтраль" дело не хитрое. Но многие наверное слышали про таких "самых умных", которые при стечении обстоятельств при автозапуске разбивали машины, так как случайно была включена передача на МКПП в момент автозапуска. Дело страшное и серьезное. Возможно, из-за такой вероятности надо терпеть и  терпеть эту проклятущую "программную нейтраль".

Но автолюбители с МКПП тоже заслуживают комфорт с автозапуском. Я придумал неплохую систему контроля за включенной передачей. Что б автозапуск не сработал при включенной любой передачи. Идея не нова, популярны всякие герконы, датчики Холла. Но все это слабовато на мой взгляд. 

суть идеи в том, что контроль за ручкой КПП осуществляет пружинка. Пружинка крепится статически к основанию ручки КПП и не касается металлической части ручки в нейтральном положении ручки. Но как только ручка КПП переключена на X передачу, происходит контакт металлической ручки с пружинкой. Это и есть сигнал, что автозапуску НЕТ!

Для реализации данного алгоритма использовал дешевую китайскую плату для управления водяным насосом.  Немного ее доработал, что б ток потребления был ничтожно мал. Изначально был 0,03 А. После 0,00009 А.

Все подробно описал на drive2. Но ссылку не буду давать, а то вдруг нельзя.

Вот на ютубе короткое видео как это работает. Буду рад если, кому то пригодится. 

Здравствуйте! У меня проблема следующая. Сигнализация е96кан, подогреватель бинар 5с запускается с пульта сигнализации. Отрабатывает штатно в течение 10 минут (процессе приходит уведомление о падении заряда аккумулятора), после работы режима H запускается продувка (режим F), снимаю с охраны, завожу (кнопкой запуска), еду, останавливаюсь, и замечаю, что у подогревателя снова режим H, который отрабатывает около 8 минут, и отключается, без включения режима F. В чем м. б. причина повторного запуска.

Добрый день! Стоит A93, проблема вот такая, заводится двигатель с автозапуска, подходит время прогрева к концу, на еще работающем двигателе запускается стартер, только потом двигатель глохнет. 

Еще вариант: Завожу машину с брелка, глушу машину с брелка, происходит тоже самое: повторный запуск еще работающего двигателя. 

 Стоит кнопка старт стоп...

Подскажите куда копать, буквально вчера все работало нормально, ни чего ни делал...