Всех приветствую. Имеется автомобиль Kia ceed sw 2013, с установленной сигнализацией S96. Подскажите как можно реализовать управление штатным ключем на заведенном автомобиле при автозапуске. Перечитал кучу информации и толком ни чего не нашел. Клиент очень просит сделать это. Автомобиль уже стоит у меня 2-ю неделю.

Вот вот, я тоже не понял что за прикол, обновил прошивку и сирена теперь издает какой то противный писк на прежних настройках

Доброго времени суток, я решил установить a97 в santa fe 2022, самостоятельно. Подключили can a b c, lin ab cd, к r6 сирену напрямую и датчик температуры двигателя, осталось 2 вопроса. Куда можно подключить провод зажигание r6, и как и что можно включить в блокировку двигателя, прошу более подробно описать, так как новичек в автосигнализациях в электронике понимаю, с паяльником давно дружу. Прошу советов опытных людей, заранее очень благодарен!

Приветсвую всех друзья ! Поставили сигналку на крузак, все вроде работало. затем машина стояла месяц, сел аккум! После этого начались проблемы с автозапуском- на панели выскакиевает  "неисправность системы Entry Start ", стартер крутит но заводиться! Может кто сталкивался с похожей проблемой! заранее благодарен!

Не могу понять, на что влияет параметр "Задержка автоматического выключения видеорегистратора".

Можете описать или показать где подробно можно про это почитать?

не видит по can ручник, зажигание и работу двс.С новым обновлением прошивки так и не решили все эти нюансы 

Добрый день!

X-Trail 2017 г правый руль NT-32 бензин кнопка старт-стоп

обход иммобилайзера выполнен через CopyKey

Сигнализация E96 v2 BT GSM

Периодически, при попытке дистанционно запустить двигатель, получаю отказ с сообщением:

Запуск двигателя не выполнен: зажигание вкл.

Источник команды: запрос с сервера

Охрана откл.

При этом, как понимаете, зажигание, естественно, выключено - кнопка старт-стоп отжата, машина стояла заглушенная.

Доброго дня. 

Ситуация уже пару лет такая. Сигнализация A96 GSM GPS. 

Постепенно начинала пропадать из сети. При звонках на модуль - просто гудки без ответа автоответчика сигнализации. После нескольких звонков начинала сбрасывать вызов и потом уже ответ что абонент не в сети.

3-4 месяца так рандомно отваливалась, после чего купил новую сим карту билайн с тарифом для устройств, достал блок, вынул модуль GSM с платы, почистили, заменил сим и воткнул обратно. Визуально никаких проблем с прилеганием контактов и карты не было, карточка так же работала в телефоне. 

Все заработало, но через год примерно та-же ситуация, только теперь за месяц скатилась в офлайн. При заведенном двигателе можно 1-2 раза набрать на модуль, просто идут гудки - потом ответ что абонент не в сети. 

Ни на что больше не отвечает, ни смс, ни приложение. 

Попробую сбросить клемму, может что-то оживет конечно но вопрос в следующем - можно ли заменить этот модуль на те что сейчас есть в продаже, чтобы просто поменять и забыть о проблеме. Возможно там контакты или еще что-то но тратить время на тесты и частые разборки чтоб достать модуль не хочется.

Новое ПО выпускается с учетом аппаратных изменений в новых устройствах. На аппаратной базе новых S96v2 старый алгоритм управления сиреной не работает. Для работы с ними выпущено изменение в ПО.

Я правильно понял, что если S96v2 прекрасно работает с сиреной во всем диапазоне громкостей с версией прошивки 2.28.2 и выше, то это устройство на новой аппаратной базе?

У меня на авто установлена сигнализация S96 GSM+GPS (серийный номер ES96 S112...).

Автомобиль с обычным ключом-лезвием.

На одном из известных форумов (при необходимости укажу ссылку) автолюбитель на таком же авто при помощи оригинальной кнопки автозапуска, подключив ее вт.ч. к разъемам сигнализации (другой марки но тоже с автозапуском) реализовал запуск автомобиля с кнопки Старт/Стоп в обход штатного иммобилайзера. То же самое на ютубе казахи на этом авто делают, но только на старлайне. Можно где-то раздобыть инструкцию/схему подключения, с помощью которой я бы смог реализовать аналогичный функционал для моей сигнализации?

Здравствуйте. Настроил и подключил на канал 1 Вебасто, и запускается с брелка сигнализации. Но не могу подключить через gsm ,чтоб запускать через приложение. Сигнализация подключена через can. Что я не так делаю?

Не работает имитация открытия двери через can шину на Шевроле кобальт 2013 МКПП.

сигнализация старлайн e96 v2.

помоготите. Как быть..

после постановки на автозапуск продолжает работать магнитола и свет!!! 

как и что включить и сделать???

i bet on Crown2014 RHD hybrid car. but i didnt understand SLP wire which one is connect to SLP wire

Приветствую ВСЕХ. Подскажите может кто то пробовал сделать бесключевой обход штатного иммобилайзена на audi q5 2013г. совместно starline s96 и fortin evo-all. Нашел информацию что fortin evo-all поддерживает обход. 

Здравствуйте.  После покупки машины,  было установлена сигнализация старлайн а91,  при включения с автозапуска у меня поворотники горели постоянно,  поэтому фары начали плавится.  Почитал инструкцию и отключил это. После этого заглючил автозапуск,  решил сбросить настройки на заводские. Перестал заводится с ключа вообще.  После сброса настройки не срабатывает реле бензонасоса , попробовал по таблице 1 поменять  #10- активация выходов блокировки,  с Н3 на НР и другие варианты пробовал,  бесполезно . Снял крышу с реле и попробовал зажать реле, получается на прямую и прекрасно заводится и работает машина как только отпускаю глохнет.  Я понял сигнализация блокирует реле. Как можно решить проблему?

Процедуру клонирования проходит успешно .

При дистанционном автозапуске стартер крутит, но не заводится.

При приставление штатного ключа к замка, запускается .

Ставил разные версии Т5 –Т6 разницы нет.

Второй раз за две недели поймал ситуацию, когда при снятии с охраны ble-меткой, в режиме свободные руки, происходит срабатывание штатной системы тревоги автомобиля.

Включен режим slave по can, и команда на снятие про ка проходит, т.к. авто раскладывает зеркала и включает приветственное освещение. Возможно это связано с тем, что управление цз сделано через аналог.

Но каждый раз в истории появляется событие "Включение свободных рук". Не очень понятно, что данное событие означает и причина его появление? Ни какие манипуляции с настройками или меткой в этот момент не производится, метка просто в кармане.

4-ое снизу событие, "Охрана включена. Штатный брелок", это попытка успокоить штатную тревогу, которая сработала по событию ниже.

Основной вопрос:

"Включение свободных рук". Не очень понятно, что данное событие означает и причина его появление? 

Приветствую, хендай солярис 2015 г акпп никак не могут обойти имобилайзер ( метки не работают) говорят может сигналка бракованная , что может быть? Остальное все работает

не работает дистанционый запуск двигателя wish zge20 2011г 

Добрый день!

Половину прошлой зимы пользовался запуском по будильнику. Потом вместо запуска стал получать уведомления о неудачном запуске и запускал машину на прогрев с кнопки в приложении. Из приложения запускается без проблем.

Теперь с наступлением холодов хочу разобраться, почему именно по будильнику срабатывания не происходит.

Благополучно решив вопрос с автозапуском, вынужден просить помощи далее...

Раньше мне не нравилось то, что после автозапуска, снимая с охраны, автомобиль глох и отпирались двери.

Смысл дистанционного запуска из-за этого совершенно теряется (при наличии Вебасто).

Решение было не за горами, функция №17 (глушение двигателя при выключении охраны с работающим двигателем) из второй таблицы программирования, её отключаешь и автомобиль не глохнет, сказка!
Почти! Двери то не открывает...

Если остаться внутри, запуститься с брелка, далее снять с охраны, вставить ключ, повернуть, то таймер дистанционного запуска отключается и автомобиль готов к движению, без повторных запусков.

Вопрос прост, когда автомобиль запущен дистанционно, как сделать так, чтоб открывались двери при снятии с охраны?

Автомобиль Honda Civic FD1 с АКПП.

StarLine A93

Автомобиль 2010 г.в Комплектация Trend, но активирована и до установлена штатная охрана с контролем объёма салона. Установлено оборудование B94 с интегрированным модулем 2CAN+LIN.

1 - Нет управления данной системой при постановке в охрану с приложения и с брелока сигнализации.

2 - Обработка команд штатного брелока по аварийке и статусу ЦЗ на мой взгляд не очень хорошая, так как в шине присутствуют данные команды в хорошо читаемом виде.(+ небольшая математика в обработке счетчика)

Предлагаю:

- добавить управление штатной охраной по статусу зажигания(зажигание выключено закрываем со штаткой/зажигание включено просто закрываем цз. ну и по открытию аналогично) Команды необходимые могу предоставить по запросу.

- исправить обработку команд брелока(slave). При необходимости так же могу посодействовать в этом вопросе, так как личные наработки есть. 

Добрый день.

Можно ли настроить программу гибкой логики чтобы она срабатывала при постановке и снятии с охраны только при помощи мобильного приложения, но не срабатывала при постановке и снятии с охраны штатным брелком в режиме slave? 

В Событиях, во внешних командах есть пункты "Событие 1 - 10 с сервера или мобильного приложения."

Что это такое, как их настроить, активировать из мобильного приложения?

Установили E96 v2 на Honda Insight 2009 года, всё прекрасно работает, только не включается отопитель салона во время автозапуска. При установке использовали схемы на сайте Starline.

Здравствуйте.

Kia Sorento Prime UM 2020. Старт-стоп. Оптика LED.

https://disk.yandex.ru/i/maijSKdwTQn2sg

Прошло 2 года. Проблема стробоскопа так и осталась.

CAN допилят ? Или физикой ?

Зы. Примечание про LED к пункту "Отключение света" - видел.

Добрый день уважаемые форумчане , кто подскажет , какую прошивку залить в Toyota Avensis т250 ? , и возможно ли выполнить обход по кан ?

Доброго времени суток! Пытаюсь установить s96 на свою комплектацию. На сайте имеются  Руководства по установке на АКПП и кнопку старт-стоп и МКПП с ключом. Согласно какой карте установки подключать, если у меня МКПП с кнопкой старт-стоп?

Скажите хочу подключить видеорегистратор к сигналке, но не могу найти в схеме куда подключит  настройках программирования тоже нет!

в версии CAN для Mazda 6 2013-2022 для S96 (у меня S96R) до версии 6.2.5 было 3 версии

Supreme

кнопка Start-Stop

Alpha

но с выходом версии 6.2.5 у вас что то пошло не так, осталась только одна версия кнопка Start-Stop, которая по имени файла похожа скорее на Alpha, а другие версии пропали.

на 6.2.3 все работало, но открыть багажник командой было невозможно, а когда закрываешь его, то слышно как срабатывают все ЦЗ на дверях, что неправильно

так же на 6.2.3 залипает открытие и закрытие замка капота, слышно как он жужжит через силу в 3 раза дольше положенного и после звука открывшегося региля (это тоже исправили на 6.2.5)

суть в чем, на 6.2.5 заработало корректное открытие багажника по команде, чего небыло раньше, так же замок капота открывается/закрывается корректно, а не с залипанием как было на 6.2.0-6.2.3, но к сожалению не принимает код авторизации, что только не пробовал, в том числе и менял этот код, но с 6.2.5 невозможно снять запрет поездки кодом авторизации

откат на 6.2.3 и ниже решает проблему с авторизацией, но не позволяет открывать багажник и залипает замок капота...

ПОПРАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА, невозможно пользоваться, приходится все время вводить код аварийного отключения

самое главное что 6.2.5 все отлично кроме того что не получается пройти авторизацию

Заметил странную проблему. Что если я запускаю машину дистанционно и после она выключается либо по команде или по времени, то после этого машина больше дистанционно запускаться не хочет. Выдает сообщение ошибка запуска двигателя. Но если после этого включить/выключить зажигание, ну или завести/остановить. То машина опять может запуститься тистанционно один раз. Т.е. Алогоритм такой:

1. Выключил зажигание машины

2. Дистанционно завел.

3. Дистанционно остановил.

4. Попытка дистанционно завести - ошибка

5. Включил/выключил штатно зажигание

6. Дистанционно завел

При этом такой алгоритм работает
1. Выключил зажигание машины

2. Дистанционно завел.

3. Довключил по вежливой посадке

4. Выключил зажигание

Вопрос, в чем может быть проблема?

подскажите, а ещё возможно поменять s96 на  V2? Давно была куплена система с жипиэс антенной , Но в виду некоторых причин не была установлена, собираюсь установить , Но считаю что есть смысл заменить блок

На странице https://help.starline.ru/canint/ru/instruktsiya-po-programmirovaniyu-modulej-starline-2can-can+lin-2can+lin/programmirovanie-parametrov-s-pomoshch-yu-knopki#id-Программированиепараметровспомощьюкнопки-Выборномераавтомобиля указывается, что на StarLine CAN Телематика можно найти номер автомобиля, который нужно запрограммировать. При переходе на нее - списка этих номеров не обнаруживаю. Или их не опубликовали, или их очень неудобно запрятали. В каком месте StarLine CAN Телематика их искать? Например, для Lada Xray?

Автозапускам включаю машину, через некоторое время решаю ее выключить. Выключаю хоть пультом хоть приложением через телефон, происходит включение штатной сигнализации. 

Добрый день!

Самостоятельно установил данный комплекс. 

Все работает (турботаймер, АЗ/ДЗ и т.д.).

Проблема только с управлением ЦЗ, а следовательно с режимом Slave. 

Подключал по картам монтажа (третий пин черной колодки). 

Через Старлайн Мастер по командам снять/ поставить с охраны ЦЗ не срабатывает, только аварийка мигнет. 

При нажатии на метку может через раз закрыть, или щелкнуть замками (закроет и сразу откроет, как будто не вилит статус ЦЗ). При этом штатный ключ перестает работать. 

Проверьте пожалуйста файл настроек, может пропустил чего. Спасибо))

Настройки

Добрый день.  А93 2сан лин не могу подключить к ауди а6 с7 2012 года. Есть ли пошаговая инструкция для етои модели?

BMW F20 2011
StarLine E96 V2 
Прошивка 2.29.0 / CAN 6.2.3.39626

Подключил по схеме к CAN линиям, все работает кроме запуска.
В инструкции есть схема подключения цепей запуска: Схема

Без нее: включается зажигание, 2-3 секунды, выключается зажигание, сообщение о неудачном запуске, еще 2 таких попытки и все
С ней: включается зажигание, 2-3 секунды, выключается зажигание, оба реле включаются, стартер крутит 3 сек и т.д.

зелёно-красный (пин 13) на который реле подает +12 не включает зажигание, даже если это сделать принудительно!

Вопрос нужно ли вообще подключать реле или все должно работать по CAN?
Зачем в инструкции, схема с 2 реле, если в комплекте идет модуль запуска 

который выполняет те же действия?
В настройках поставил галочку "Активировать силовые выходы при управлении запуском по CAN-LIN"(иначе на желтом проводе нет +12). пробовал также с модулем, результат очевидно тот же.

Обучение с помощью программатора BMW-01 еще не делал, хотел попробовать настроить запуск с ключом внутри. Доступ к программатору есть, но не думаю что он решит проблему с зажиганием.

Сбрасывал до заводских настроек, пробовал разные настройки, но во всех случаях зажигание включается не надолго.

Хочется реализовать именно электронный обход, без закладки ключа, заранее спасибо

Здравствуйте! Автомобиль 2008 год штатного иммобилайзера вроде как нет, ключ обычный без чипа. Есть ли смысл подключать А93 v2 2can-2lin по can!? Прошивки под этот год на сайте нет.

Всем здравия.

Вот тут https://can.starline.ru/46/78/9813 указано что штатный автозапуск доступен только при выключенной блокировке keyless. Что является "штатным" автозапуском? Запуск со штатного брелока или в принципе автозапуск? Доступна ли комбинация блокировки keyless и автозапуск с телефона?

Добрый вечер ,имею gsm модуль от E90 ,хочу поставить на А93 v2 ,подойдет или нет? ,на модуле смотрю 3 разъема крепления по 4 пина все 

Здравствуйте, такой вопрос у меня starline e60. Если я поставлю Блок сигнализации от B9 будет ли она работать?

Добрый день! 

На днях возникла проблема, что с приложения не могу осуществлять управление автомобилем, а равно заводить, открывать и тд. Через смс или звонки все работает. Подскажите пожалуйста варианты решения.

Ставил на свою машину. Время для тестов и проб есть. Готов помочь разработчикам Starline в доведении до ума. Итак, что имеем. Volvo XC90, Америка, по документам 2004, по вину и в Vida бьётся как 2005. Педаль тормоза и ручник не читает, светом не управляет. Ключ в замке, заведённый двигатель, двери, багажник, состояние цз видит. Slave стабильный, но только при заглушенном двигателе. Думаю кинуть провод "открыть" в дверь к блоку DDM, чтобы была возможность открывать заведённую машину

Наоборот, горящие поворотки во время автозапуска это только в плюс, можно визуально узнать работает машина или нет. А про всякие наркоманы, ресурс лампочек это всё фигня. Функция должна быть с коробки, кто хочет тот отключает, кто хочет тот включает. Зачем мне за свои же деньги какую то программу логики отдельно вписывать?

Здравствуйте. Иногда, при постановке на охрану, срабатывает сигнализация на датчик наклона. Задержка взятия датчиков под охрану выставлена на 5 секунд. Т.е. нажал на брелок, авто встало на охрану и через 5 секунд завыла сирена с брелком, при этом высвечивая индикатор наклона. Брелком отключаешь тревогу и далее сигналка стоит на охране без ложных срабатываний. Уровень чувствительности - 10. Авто стоит ровно, двигатель не работает, внешних воздействий нет. Ресивер приклеен на лобовое стекло рядом с зеркалом заднего вида. Могу добавить, что когда авто стоит на сигнализации, за рейлинг машину можно довольно сильно раскачивать - срабатывает не сразу, т.е. дело не в высокой чувствительности. Куда копать?

Здравствуйте.

Сигнализация А93v2 подключена по аналогу (прошивка Т5). Всё работает что нужно. Но вот никак не могу понять логику работы функции экстренного торможения. После калибровки работает вроде как нужно. Но на следующий день (или после включения зажигания (1 или несколько раз?)) хоть удавись на педаль в пол - не срабатывает. Либо срабатывает, но очень поздно, а потом вообще перестаёт. Калибруешь заново - и всё по новой.

Что интересно, сначала вообще не мог её откалибровать. Не срабатывала хоть тресни, хотя калибровку проходила. Покатался немного, уехал в деревню и на пустой дороге поле энного количества попыток калибровки стала реагировать на торможение. Причём интересный эффект - настраиваешь первый раз - сигналит что всё ОК после проезда 5-10 метров, но эффекта нет. Тут же калибруешь второй раз - хватает буквально тронуться с места, считанные сантиметры и начинает работать, причём чувствительность получается просто зашкаливающая. Потом всё сходит на нет как написано выше. Сейчас хватает 1 раза откалиброваться, но опять же  см. выше. 

Собственно вопрос как это победить или смириться и просто отключить и жить спокойно?. 

StarLine a93v2 2can2lin Mazda 3 bl(2012 акпп)

Подскажите пожалуйста с центральным замком не закрывает (подключение аналоговое зелёный проводок с блока bcm ,подключил к колодке х1 зелёный и синий через резистор,чёрный с полосой провод на минус  ,однопроводное подключение )открывает замки ,но не закрывает 

Здравствуйте!

Система а93v2, нужно подключить ходоввые огни, чтобы они горели только при запуске с ключа и при переходе на ключ после АЗ/ДЗ. И не горели при вкл охраны с работающим двиглом и при АЗ/ДЗ. не могу сообразить, как настроить события и услрвия вкл и выкл. 

Не отключается ACC

При снятии с охраны штатным ключем все норм. А при снятии со смартфона или меткой - процесс снятия происходит 6 раз. Обновил на компьютере 2.30, далее настраивал через телефон