Добрый день.

Можно ли настроить программу гибкой логики чтобы она срабатывала при постановке и снятии с охраны только при помощи мобильного приложения, но не срабатывала при постановке и снятии с охраны штатным брелком в режиме slave? 

В Событиях, во внешних командах есть пункты "Событие 1 - 10 с сервера или мобильного приложения."

Что это такое, как их настроить, активировать из мобильного приложения?

Установили E96 v2 на Honda Insight 2009 года, всё прекрасно работает, только не включается отопитель салона во время автозапуска. При установке использовали схемы на сайте Starline.

Здравствуйте.

Kia Sorento Prime UM 2020. Старт-стоп. Оптика LED.

https://disk.yandex.ru/i/maijSKdwTQn2sg

Прошло 2 года. Проблема стробоскопа так и осталась.

CAN допилят ? Или физикой ?

Зы. Примечание про LED к пункту "Отключение света" - видел.

Добрый день уважаемые форумчане , кто подскажет , какую прошивку залить в Toyota Avensis т250 ? , и возможно ли выполнить обход по кан ?

Доброго времени суток! Пытаюсь установить s96 на свою комплектацию. На сайте имеются  Руководства по установке на АКПП и кнопку старт-стоп и МКПП с ключом. Согласно какой карте установки подключать, если у меня МКПП с кнопкой старт-стоп?

Скажите хочу подключить видеорегистратор к сигналке, но не могу найти в схеме куда подключит  настройках программирования тоже нет!

в версии CAN для Mazda 6 2013-2022 для S96 (у меня S96R) до версии 6.2.5 было 3 версии

Supreme

кнопка Start-Stop

Alpha

но с выходом версии 6.2.5 у вас что то пошло не так, осталась только одна версия кнопка Start-Stop, которая по имени файла похожа скорее на Alpha, а другие версии пропали.

на 6.2.3 все работало, но открыть багажник командой было невозможно, а когда закрываешь его, то слышно как срабатывают все ЦЗ на дверях, что неправильно

так же на 6.2.3 залипает открытие и закрытие замка капота, слышно как он жужжит через силу в 3 раза дольше положенного и после звука открывшегося региля (это тоже исправили на 6.2.5)

суть в чем, на 6.2.5 заработало корректное открытие багажника по команде, чего небыло раньше, так же замок капота открывается/закрывается корректно, а не с залипанием как было на 6.2.0-6.2.3, но к сожалению не принимает код авторизации, что только не пробовал, в том числе и менял этот код, но с 6.2.5 невозможно снять запрет поездки кодом авторизации

откат на 6.2.3 и ниже решает проблему с авторизацией, но не позволяет открывать багажник и залипает замок капота...

ПОПРАВЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА, невозможно пользоваться, приходится все время вводить код аварийного отключения

самое главное что 6.2.5 все отлично кроме того что не получается пройти авторизацию

Заметил странную проблему. Что если я запускаю машину дистанционно и после она выключается либо по команде или по времени, то после этого машина больше дистанционно запускаться не хочет. Выдает сообщение ошибка запуска двигателя. Но если после этого включить/выключить зажигание, ну или завести/остановить. То машина опять может запуститься тистанционно один раз. Т.е. Алогоритм такой:

1. Выключил зажигание машины

2. Дистанционно завел.

3. Дистанционно остановил.

4. Попытка дистанционно завести - ошибка

5. Включил/выключил штатно зажигание

6. Дистанционно завел

При этом такой алгоритм работает
1. Выключил зажигание машины

2. Дистанционно завел.

3. Довключил по вежливой посадке

4. Выключил зажигание

Вопрос, в чем может быть проблема?

подскажите, а ещё возможно поменять s96 на  V2? Давно была куплена система с жипиэс антенной , Но в виду некоторых причин не была установлена, собираюсь установить , Но считаю что есть смысл заменить блок

На странице https://help.starline.ru/canint/ru/instruktsiya-po-programmirovaniyu-modulej-starline-2can-can+lin-2can+lin/programmirovanie-parametrov-s-pomoshch-yu-knopki#id-Программированиепараметровспомощьюкнопки-Выборномераавтомобиля указывается, что на StarLine CAN Телематика можно найти номер автомобиля, который нужно запрограммировать. При переходе на нее - списка этих номеров не обнаруживаю. Или их не опубликовали, или их очень неудобно запрятали. В каком месте StarLine CAN Телематика их искать? Например, для Lada Xray?

Автозапускам включаю машину, через некоторое время решаю ее выключить. Выключаю хоть пультом хоть приложением через телефон, происходит включение штатной сигнализации. 

Добрый день!

Самостоятельно установил данный комплекс. 

Все работает (турботаймер, АЗ/ДЗ и т.д.).

Проблема только с управлением ЦЗ, а следовательно с режимом Slave. 

Подключал по картам монтажа (третий пин черной колодки). 

Через Старлайн Мастер по командам снять/ поставить с охраны ЦЗ не срабатывает, только аварийка мигнет. 

При нажатии на метку может через раз закрыть, или щелкнуть замками (закроет и сразу откроет, как будто не вилит статус ЦЗ). При этом штатный ключ перестает работать. 

Проверьте пожалуйста файл настроек, может пропустил чего. Спасибо))

Настройки

Добрый день.  А93 2сан лин не могу подключить к ауди а6 с7 2012 года. Есть ли пошаговая инструкция для етои модели?

BMW F20 2011
StarLine E96 V2 
Прошивка 2.29.0 / CAN 6.2.3.39626

Подключил по схеме к CAN линиям, все работает кроме запуска.
В инструкции есть схема подключения цепей запуска: Схема

Без нее: включается зажигание, 2-3 секунды, выключается зажигание, сообщение о неудачном запуске, еще 2 таких попытки и все
С ней: включается зажигание, 2-3 секунды, выключается зажигание, оба реле включаются, стартер крутит 3 сек и т.д.

зелёно-красный (пин 13) на который реле подает +12 не включает зажигание, даже если это сделать принудительно!

Вопрос нужно ли вообще подключать реле или все должно работать по CAN?
Зачем в инструкции, схема с 2 реле, если в комплекте идет модуль запуска 

который выполняет те же действия?
В настройках поставил галочку "Активировать силовые выходы при управлении запуском по CAN-LIN"(иначе на желтом проводе нет +12). пробовал также с модулем, результат очевидно тот же.

Обучение с помощью программатора BMW-01 еще не делал, хотел попробовать настроить запуск с ключом внутри. Доступ к программатору есть, но не думаю что он решит проблему с зажиганием.

Сбрасывал до заводских настроек, пробовал разные настройки, но во всех случаях зажигание включается не надолго.

Хочется реализовать именно электронный обход, без закладки ключа, заранее спасибо

Здравствуйте! Автомобиль 2008 год штатного иммобилайзера вроде как нет, ключ обычный без чипа. Есть ли смысл подключать А93 v2 2can-2lin по can!? Прошивки под этот год на сайте нет.

Всем здравия.

Вот тут https://can.starline.ru/46/78/9813 указано что штатный автозапуск доступен только при выключенной блокировке keyless. Что является "штатным" автозапуском? Запуск со штатного брелока или в принципе автозапуск? Доступна ли комбинация блокировки keyless и автозапуск с телефона?

Добрый вечер ,имею gsm модуль от E90 ,хочу поставить на А93 v2 ,подойдет или нет? ,на модуле смотрю 3 разъема крепления по 4 пина все 

Здравствуйте, такой вопрос у меня starline e60. Если я поставлю Блок сигнализации от B9 будет ли она работать?

Добрый день! 

На днях возникла проблема, что с приложения не могу осуществлять управление автомобилем, а равно заводить, открывать и тд. Через смс или звонки все работает. Подскажите пожалуйста варианты решения.

Ставил на свою машину. Время для тестов и проб есть. Готов помочь разработчикам Starline в доведении до ума. Итак, что имеем. Volvo XC90, Америка, по документам 2004, по вину и в Vida бьётся как 2005. Педаль тормоза и ручник не читает, светом не управляет. Ключ в замке, заведённый двигатель, двери, багажник, состояние цз видит. Slave стабильный, но только при заглушенном двигателе. Думаю кинуть провод "открыть" в дверь к блоку DDM, чтобы была возможность открывать заведённую машину

Наоборот, горящие поворотки во время автозапуска это только в плюс, можно визуально узнать работает машина или нет. А про всякие наркоманы, ресурс лампочек это всё фигня. Функция должна быть с коробки, кто хочет тот отключает, кто хочет тот включает. Зачем мне за свои же деньги какую то программу логики отдельно вписывать?

Здравствуйте. Иногда, при постановке на охрану, срабатывает сигнализация на датчик наклона. Задержка взятия датчиков под охрану выставлена на 5 секунд. Т.е. нажал на брелок, авто встало на охрану и через 5 секунд завыла сирена с брелком, при этом высвечивая индикатор наклона. Брелком отключаешь тревогу и далее сигналка стоит на охране без ложных срабатываний. Уровень чувствительности - 10. Авто стоит ровно, двигатель не работает, внешних воздействий нет. Ресивер приклеен на лобовое стекло рядом с зеркалом заднего вида. Могу добавить, что когда авто стоит на сигнализации, за рейлинг машину можно довольно сильно раскачивать - срабатывает не сразу, т.е. дело не в высокой чувствительности. Куда копать?

Здравствуйте.

Сигнализация А93v2 подключена по аналогу (прошивка Т5). Всё работает что нужно. Но вот никак не могу понять логику работы функции экстренного торможения. После калибровки работает вроде как нужно. Но на следующий день (или после включения зажигания (1 или несколько раз?)) хоть удавись на педаль в пол - не срабатывает. Либо срабатывает, но очень поздно, а потом вообще перестаёт. Калибруешь заново - и всё по новой.

Что интересно, сначала вообще не мог её откалибровать. Не срабатывала хоть тресни, хотя калибровку проходила. Покатался немного, уехал в деревню и на пустой дороге поле энного количества попыток калибровки стала реагировать на торможение. Причём интересный эффект - настраиваешь первый раз - сигналит что всё ОК после проезда 5-10 метров, но эффекта нет. Тут же калибруешь второй раз - хватает буквально тронуться с места, считанные сантиметры и начинает работать, причём чувствительность получается просто зашкаливающая. Потом всё сходит на нет как написано выше. Сейчас хватает 1 раза откалиброваться, но опять же  см. выше. 

Собственно вопрос как это победить или смириться и просто отключить и жить спокойно?. 

StarLine a93v2 2can2lin Mazda 3 bl(2012 акпп)

Подскажите пожалуйста с центральным замком не закрывает (подключение аналоговое зелёный проводок с блока bcm ,подключил к колодке х1 зелёный и синий через резистор,чёрный с полосой провод на минус  ,однопроводное подключение )открывает замки ,но не закрывает 

Здравствуйте!

Система а93v2, нужно подключить ходоввые огни, чтобы они горели только при запуске с ключа и при переходе на ключ после АЗ/ДЗ. И не горели при вкл охраны с работающим двиглом и при АЗ/ДЗ. не могу сообразить, как настроить события и услрвия вкл и выкл. 

Не отключается ACC

При снятии с охраны штатным ключем все норм. А при снятии со смартфона или меткой - процесс снятия происходит 6 раз. Обновил на компьютере 2.30, далее настраивал через телефон

Нашел информацию, что возможно устанвоить датчик нейтрали в 6МКПП киа рио 4. Установил датчик, но он оказался нормально-замкнутым, т.е. когда нейтраль цепь размыкается, когда любая скорость, цепь замкнута. На машине сигнализация Старлайн А93. Как подружить их, чтобы не выполнять программную нейтраль?? 

Доброе время суток. 

подскажите, возможно ли м 21 подключить с thermo top evo? Вебаста штатная тигуан 2019г.в.

Добрый день.

Имеется очень нужная и полезная опция "Запуск по будильнику"

1. Но что в веб-интерфейсе, что в приложениях, существует возможность активации опции "Выполнять запуск при температуре...", не зависимо от наличия активного расписания.

Так как сам блок меню предназначен для запуска по расписанию (будильнику), то для активации дополнительных настроек на вкладке должно быть выполнено основное условие, активно хотя бы одно расписание.

Сейчас интуитивно не понятно, я могу активировать опцию температуры при отсутствии расписания и что произойдет ? 

Варианты запуска по будильнику:

а. Безусловный: Если опция (1 или 2 или 3) включена и текущее время = время запуска (1 или 2 или 3)
б. Условный: Если опция (1 или 2 или 3) включена и текущее время = время запуска (1 или 2 или 3) и температура двигателя < t запуска

2. Если на вкладке "Запуска по расписанию" добавили опцию установки порога t для запуска, логичнее было бы добавить и опцию остановки двигателя по температуре. Понятно, что остановка произойдет по превышению значения "Максимально допустимая температура двигателя при АЗ/ДЗ/ТТ/ПЗ" в общих параметрах. На мой взгляд это глобальное значение для всех режимов (как некий стоп-кран). Но каждый из режимов (по t двигателя, t салона, периодический, напряжению АКБ, расписанию) по своему индивидуален и предназначен для конкретного режима эксплуатации в конкретном регионе.

Например, в 8 я выхожу из дома, на 7:45 установлен будильник. Но дорога в 8 часов - большая пробка, со скоростью движения не более 20км/ч, именно по расписанию мне достаточно температуры в 50С на 8:00. При этом общий параметр "Длительность работы автозапуска", мне также не сможет обеспечить данную температуру.

Добрый день, авто Raf 4 2021, keyless, подскажите пожалуйста как можно реализовать данную функцию.

пробовали ставить условие P без Can, срабатывает,но когда ставишь R Can, ничего не происходит.

Охрана А91 с модулем М21, команды из приложения работают, при автозапуске работа двигателя определяется и отображается в приложении, активируется GPS антенна. Но при запуске ключом, модуль не получает сигнал о работе двигателя, соответственно не активируется антенна GPS. Спустя несколько часов движения может понять что двигатель запущен и прислать уведомление. После опроса состояния с брелка также уведомление приходит в приложение. В чем может быть причина?

Здравствуйте! У меня около такой же ситуации. VW polo sedan 2012, без климат-контроля. Установил сигнализацию активировал режим Save, однако штатный брелок и сигнализация вообще не связаны. Ставлю на охрану со штатного брелка, срабатывает только штатная сигнализация, потом ставлю на Starline - открываю, а двери закрыты, пока не открою со штатного. В сервисе Starline, мне говорили, что надо прошивать сам ключ в сигнализации, так ли это? 

Пользуясь случаем, хотелось бы поинтересоваться, у меня показывает постоянную температуру двигателя 79 градусов, сам датчик установлен на патрубке охлаждения, читал, что проблема бывает в самом блоке, поменяют ли мне этот блок, при самостоятельной установке, если с момента покупки не прошел еще год, с учетом того, что подключил правильно?

Недавно заметил, что перестали обновляться некоторые устройства. У меня четыре S96v2. Два из них обновляются, два перестали обновляться - застряли на версии 2.28.2. Заметил я это следующим образом: приобрел очередной комплект, подключил к ПК по USB, запустил Starline Master и мне сразу было предложено обновиться до последней версии. На тот момент была 2.29.0. Какая была в устройстве я не запомнил. Я обновился и приступил к настройке устройства. По окончании установки и настройки, я вспомнил, что есть новая версия и побежал обновлять три оставшихся устройства и на первом же столкнулся с неудачей: Starline Master показывал, что в устройстве находится прошивка 2.28.2, но обновиться не предлагает. Я скачал прошивку в файл и попробовал обновиться из файла, но получил сообщение, что данная прошивка не предназначена для этого устройства. В то время я забил на это. Но сегодня мне понадобилось изменить настройки в устройстве, которое я установил недавно, подключился к нему и мне предложили обновиться на версию 2.30.0, что я с успехом и сделал. По окончании настройки я решил добить вопрос с обновлением, тем более, что в новой прошивке появились новые фишки, которые мне были очень нужны (например, логические переменные в гибкой логике). В итоге 2 устройства у меня успешно обновились до 2.30.0, а два застряли на 2.28.2. Я провел множественные эксперименты:

- Обновлялся по USB и по воздуху (SMS-командами).

- Прошивался всеми прошивками, начиная с 2.26.0 и сразу на 2.30.3 и постепенно, перебирая все прошивки.

Результат один и тот же. Начал проводить исследования и заметил небольшую разницу: в двух устройствах, которые дальше 2.28.2 не желают обновляться, в серийном номере присутствует буква "L", а в других этой буквы нет:

Устройства были куплены в разное время. Три из них в течение одного месяца в начале текущего года, а четвертое - буквально на днях. Первое и последнее прошиваются, второе и третье нет. Все они S96 и все v2. Последнее только без GPS-модуля, но это не мешает ему прошиваться.

Есть какая-то возможность победить этот недуг?

P.S. Прошу эту тему не переносить в "Самостоятельная установка", иначе я так и не смогу получить ответы от представителей Starline.

Honda Freed GB5 2019 start-stop. E96V2 BT- Аксессуары-как заставить при автозапуске вкл. печку?

Здравствуйте, сам устанавливал, прошивал, настраивал по инструкциям на сайте. Все работает без проблем вместе со встроенной сигнализацией от Honda.

Вопрос, или дайте совет пожалуйста.

Перед глушением авто климат контроль оставлен включенным на 3 скорости обдува + максимальная температура.

В схемах подключения не задействован синий провод, как я понимаю предназначен для этих целей

К какому проводу подключить его? Не смог найти распиновку ЭБУ к фриду, пересмотрел другие модели хонда, но фрид по контактам оригинал, не похож на другие.

прошивка без глюков

starline_e96v2_2-28-2_ru.bin 

starline_e96v2_can_6-2-6-42901_honda_freed_alpha.bin

прошивка с сюрпризами

starline_e96v2_2-29-0_ru.bin (после А.З. и снятия авто с охраны, на брелке светится открытая дверь, возможно просмотрел какой-то пункт в настройках)

СПАСИБО.

Авто: Polo Sedan 2019г 1,6 MPI Механика МКПП

Сигнализация: StarLine S96 v2 GSM GPS

Установка: точно как показано на видео, единственно где не показали на видео, силовой коричневый кабель подключил к красному проводу где 12+ постоянно, как показано в бумажке коробки сигналки. Только после подключение коричневого провода Автозавод начал крутить стартер на 1сек.

Проблема: Система запускает Автозавод, стартер крутит только 1сек и все, ДВИГАТЕЛЬ не успевает завестись. В приложении StarLine 2 выдает ошибку системы. Но нет четкого ответ от системы, например низкое напряжение АКБ, просто 1сек крутит думаю когда севши АКБ, но через ключ нормально заводится.

Вопрос: Какие настройки надо изменить?! Помоги пожалуйста. Пищу с Казахстана, город Алматы. Есть WhatsApp и Телеграм +7702 192 22 22

если сделать по аналоговому, метки брелок и смартфон будет ли работать и раньше штатно?! Получается только Зажигание надо будет сделать через Аналовому да?!

хорошо, тогда выложу файл настроек, щас на работе чуть занят. Как будет время сюда загружу. Подключал как показано на видео и настройки тоже так установил -

;ab_channel=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%

Мда, да впервые установил StarLine S96 v2 по видео-инструкции все было легко, именно вот Автозавод настройки бы сделать ... в остальном все ок работает! Спасибо за ответ! Чуть позже выложу Файл Настроек

Нужна ваша помощь! У меня на  крете установлен электропривод багажника, мне нужно чтобы он открывался при включенной охране с функцией открывание багажника. НО! у меня он подключен,.(подключен через реле) но при выключенной охране он открывается, а при включенной охране он не открывается! Как можно сделать? я включал функцию открытие багажника по слейву и тишина багажник молчит

При попытке обучить обход иммобилайзера

после входа в режим обучения путем нажатия 14 раз сервисной кнопки, включения зажигания блок сигнализации издает один протяжный сигнал - обучение не производится.

Добрый день.

ЦЗ подключен в соответствии со схемой Lada_Granta (Comfort)_2019-2022_key-mg_E96v2+iKey

 В настройках ПО

При постановке на охрану двери не закрываются, или закрываются все, кроме водительской. При открытии также водительская не открывается, а остальные открываются и сразу закрываются. 

Как настроить устройство. чтобы все двери работали одинаково.?

После установки сигнализации стал разряжаться аккумулятор,один аккумулятор уже высажен в ноль и не держит заряд,купил новый и на следующий день он уже разряжен.Как можно посмотреть логи и понять в чем причина?

Интересно, не смотря на количество однотипных вопросов на протяжении двух лет.

1. Ошибка реле питания ДЗ

2. Мигание индикации и ГУ при ДЗ

представители StarLine дадут однозначный ответ и варианты решения.

Вы немного недооцениваете своих клиентов, или даже недолюбливаете.

Я видел на собственных машинах работу как ОД, так и авторизованных центров.

Это дикий ужас... С другой стороны, кто будет делать качественный скрутки и изоляцию, не говоря уже о опрессовке, пайке, термоусадке, если можно сделать проще, но больше.

Я готов платить за качество, только качества я давно не встречал. А стоимость установки 8-10 т.р., за пару скруток к кан-шине, на современном авто и пару витков изоленты, при этом сломанный клипсы и подранные элементы салона...

Очевидно что пользователи форума разделились на два больших лагеря.

1. Те, кто оплати услуги по установке и пришел сюда за решением проблем. Т.к. установщики взяв деньги за работу, мягко говоря послали клиента, он им больше не интересен.

2. Те, кто решил установить самостоятельно, не потому что им жалко денег, потому что не доверяют тем сам специалистам, которые не смотря на обучение и сертификацию, творят дичь с твоим авто.

И последних с каждым днем все больше.

И разница между ними следующая:

Первые описывают проблему после установки, нежелание или беспомощность установочных центров в ее решении.

Вторые задают вопросы как сделать правильно, но вы зачем-то упорно посылаете их к тем, от кого бегут первые.

Установщики не заинтересованы в развитии вашего продукта, им не важно что ставить. И только клиент, непосредственный пользователь продукции StarLine, заинтересован в ее развитии, стабильности, исправлению ошибок и расширении функционала, тем самым помогая вам оставаться конкурентоспособными на рынке.

Станьте уже клиентоориентированной компанией.

Если вы знаете как решить вопрос, дайте рекомендации по настройке и подключению.

Если вы знаете как решить вопрос, но считаете, что его решение требует определенной компетенции, дайте развернутый ответ и рекомендации, но также предупреждение, что самостоятельно выполнять данные действия не рекомендуется.

Конкретно по этой теме, я на вашем форуме могу найти десяток аналогичных вопросов, но не на один из них нет четкого ответа, не описаны варианты решения.

Да, их вопросов становиться меньше, а Haval никуда не делся, с каждым днем их все больше, как и описанные здесь проблемы, упоминавшиеся в 2019 году, существуют по сей день, на осень 2022 года.

Просто люди предпочитают общаться на других площадках и решать вопросы самостоятельно, раз здесь их не считаю достойных ответа, а чаще ищут варианты замены StarLine.

Toyota Corolla Verso 2006 Акпп, кнопка+ вставной ключ не могу найти карту подключения StarLine A93 2CAN+2LIN через CAN. Аналогом подключать не хочется, так как уже куплено. Аналоги подключения по тойотам размещенным на сайте не подходят.

Примерно 2 недели назад стал замечать, что пропадает геолокация по спутникам и значок GPS с приложении. Утром проблема сама собой исчезает.

Эти скриншоты сделал 10.10 22 - 11.10.22. Этой ночью GPS не пропадал? В чём может быть проблема? Никаких манипуляций перед появлением этих симптомов не проводилось. Как несколько лет назад писали, что спутник глонас фонит и сбивает антенну? Нужно включить только GPS серией смс?

Здравствуйте. Starline s96v2 периодически не работает метка. Активирован режим свободные руки, при попадании в зону обнаружения метки, метка просто перестает функционировать, не реагирует на нажатия кнопки, пробовал отдаляться от машины, заходил в подъезд, и метка начинает реагировать на нажатия. Почему то это происходит с одной меткой, со второй такого не было. Изначально думал батарейка, но нет, ставил новые и всё повторяется. И контакты чистил и обезжиривал. Возможно что-то в внутри метки. Может у вас есть какие-нибудь объяснения?

Добрый день!

Сигнализация стоит 5 лет, за этот период появилось 2 проблемы: 

Первая проблема появилась 2 года назад.   При наступлении холодов настраиваю на автозапуск по температуре. На брелке светится иконка автопрогрева по температуре.  Машина запустилась по температуре и работает. Если сесть в машину, вставить ключ, включить зажигание и нажать на тормоз, брелок издает мелодию, и иконка на брелке автопрогрева отключается. Происходит это 1 раз на 10-15 запусков.  В данной ситуации стал визуально проверять брелок, прежде чем надолго оставлять машину.

Вторая проблема проявила себя прошлой зимой. Автопрогрев уже отключается сам. То есть закрываешь машину, проверяешь брелок, иконка горит. Через 8 часов приходишь к машине, она вся замерзшая,и при обновлении информации на брелке иконки автопрогрева уже нет.

Аккумулятор новый, меняю каждые 3 года. Прогрев стоит на -18. При такой температуре машина заводится гарантировано всегда. Блок сигнализации не прошивал, брелок родной.

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, где найти провод и разъем для подключения контроля ДВС по тахосигналу? Hyundai Santa Fe 2010г. (рестайл) 2.2 дизель АКПП, запуск с кнопки.

Добрый день. Второй день развлекаю себя подключением этого чудеснейшего устройства. Но так и не найду причину, по которой не получается научить блок временному обходу иммобилайзера.

Все работает исправно, и свободные руки, и приложение, и в диагностике через СтарЛайн мастер успешно определяет can... все точки подключения с инструкции 

https://can.starline.ru/43/15/7198

цепь автозапуска от сюда

Lin в разрыв.

Прошивку can обновил последнюю с сайта 6.2.5

все проверил перепроверил...

14ть раз кнопку, потом зажигание, начинает раз в 3 сек издавать сигнал, через время в ответ 4 коротких гудка, в диагностике ошибка.

При дистанционном запуске крутит стартер, но не схватывает.

Так же пробовал с инструкции из коробки подкинуть зелено белый на +12. Но эффект тот же.

Дайте пожалуйста подсказку, что куда копать.

С разъема х1 задействовано 3 провода: серый сирена, красный 12в, черный масса.

с разъема х2: 4 провода can A B, 2 на Lin, цепь на силовой блок.

С силового блока: Красный 12в, Зеленый Зажигание 2, желтый зажигание 1, черн желтый стартер, 

Брал сигнализацию ради автозапуска, а его так и не получается одолеть) до мастера не доехать, в виду определенных сложностей...

Не работает автозапуск, требуется настройка обхода сцепления. Куда копать?

Добрый день машина 18г режим slave не работает на заведеном авто сигнализация Е96ВТ