Добрый день!

Недавно установил брату сигнализацию A93 v1 + CAN, но CAN модуль изъял, тк подключал по аналогу (Mitsubishi Lancer 9).

Себе купил A93 v2 ECO без CAN модуля, т.к. этот модуль у меня остался (по разности версий я на тот момент не задумывался).

Ford Focus 2, 2007, дорестайл, МКПП.

Версии ПО блока A93 v2  нет ни на блоке, ни на плате, ни на коробке.

Версия CAN модуля:

На сайте есть список:

• StarLine 2CAN+2LIN, 2CAN+2LINv2
• StarLine 2CAN+2LINv5
• StarLine 2CAN+2LINv6
• StarLine 2CAN+2LINv4
• StarLine 2CAN+2LINv3
• StarLine 2CAN+2LINv10
• StarLine CAN+LIN
• StarLine 2CAN

Получается, у меня самый первый по списку модуль?

И вот теперь возник вопрос - а подойдёт ли вообще CAN модуль от V1 в мою V2?

И если они совместимы, то как его устанавливать? По пинам-то платы не соответствуют.

На сколько я изучил, для корректной работы автозапуска и всей сигналиции целиком, из кан-шины можно брать всё, кроме сигнала ЗАЖИГАНИЯ и РУЧНИКА, верно?

этот контакт на автомобилях с механическим замком зажигания. На авто с кнопкой его нет

Добрый день!

Сравнивал возможности между A6 C6 и Q7 4L, у второй функционал чуть выше (больше сигналка может прочесть по кану и работать с этим). Но база у автомобилей одна и та же, архитектура, модули используются тоже одинаковые. можно ли использовать файлик от ку7 или есть ли возможность обновить от А6. спасибо

здравствуйте у меня вообще т2 не показывает хотя датчик установлен

я его отключил и не чего не изменилось

В общем суть проблемы. Сигнализация старлайн А93 v2 с каном, после несколько часового простоя не работает Сигнализация (не реагирует на удар, открытие дверей, капота и на нажатие брелка обратной связи, но двигатель блокируется)

если скинуть клемму акб и тут же накинуть, срабатывает тревога, тут же отключаю с брелка или если он не срабатывает, через кнопку валет и заново его прописываю.

Разбирал блок, обновляли прошивку, все разъёмы плотно вставлял, даже контакты на кане подгибал иголкой, чтобы плотно садилась плата.

Подскажите пожалуйста! Имеется сигнализация starline a 93 v2 нужно ли подключать педаль тормоза если машина на механике? И что делать с проводом если не нужен, просто обрезать или на массу кидать?

Доброго времени суток.

Имею следующую ситуацию,  приобрел автомобиль с установленной сигнализацией А93 Эко. Т.к. авто приобретал весной, то вопрос автозапуска по температуры двигателя не  стоял, и на статус датчика Т2 внимания я не обращал. Авто до этого эксплуатировалось в теплой климатической зоне, потому предыдущему хозяину эта функция была не нужна. Теперь же  я столкнувшись с морозами решил проверить наличие датчика, добравшись до блока управления датчика не обнаружил, Приобрел датчик,  проверил его на  изменение сопротивления  в зависимости от температуры,  что показало его работоспособность,  подключил согласно инструкции датчик на соответствующие выводы с фишки на блоке. Но при нажатии клавиши III на параметре Т2 так и остались три прочерка. В работоспособности датчика уверен, т.к. его позже проверил на А91 на другом автомобиле. Куда можно копать?  Целостность  выводов на фишке проверил прозвоном.

Подключено по этой схеме Схема подключения цепей автозапуска двигателя (starline.ru) Файл настроекS96V2 F15.pdf  Программатор БМВ 01 есть все этапы обучения проходят успешно. При нахождении ключа в салоне все работает. Без ключа нет запуска. Подскажите где я допустил ошибку?

Подключен по карте монтажа через OBD2

Добрый день.
Живу в Самаре, в мороз ниже -15...-20С теряется связь с сигнализацией, при этом работа метки и прочие функции не нарушены. После прогрева салона связь восстанавливается. По аналогии с подобными темами, подозреваю проблему в контакте gsm модуля.

Прошу проверить по логам сигналки

*** команда отправлена 10.01.2024 7:14 мск (8:14 местного) ***

Выгрузка логов на сервер начата. Процесс может занять 4 часа.

имею а93 с по r8 , так же 2can 2lin первых ревизий без буквы v.

Решил обновить им прошивки, прошил с R8 ---> T8, все настроил в итоге машина не запускается ни с ключа ни автозапуска. (естественно все сбрасывал на заводские, прописывал иммо через кнопку валет и т.д.)

В итоге откатил прошивку с Т8 на R8 обратно, машина стала запускаться, скажите что я не так делаю, настройки сохранял (фотографировал) потом после прошивки на новую прошивку все выставлял как было в Т8 как итог не работает. Почему так может быть? как мне обновиться.

Добрый день  может кто то поможет сигнализация не видит открытые двери и капот по can при попытке обучить обходить ииммо нет ни каких звуков сирены сигнализация ES 96P c gsm

Установил s96v2 gsm на Лансер 10, на актуатор багажника был прокинут провод, который я подключил к "зелёному" реле силового модуля СтарЛайн, и назначил ему функцию открытия багажника. На мой взгляд не очень удобно доставать, разблокировать телефон и открывать на нем приложение для того чтобы открыть багажник. На данном форуме специалист поддержки написал, что существует возможность открытия багажника с помощью двойного нажатия кнопки метки, только он забыл описать как это реализовать, в функциях я такого не нашел, в гибкой логике тоже ничего подобного. Помогите реализовать открытие багажника с кнопки на метке.

А можно подробнее про обходчик без доп метки в салоне ? Смотрел везде, где смог найти, но ни карт монтажа, ни прошивок CAN/LIN модуля нет. Все описания начинаются с 30 кузова. А про установку E90S и ей подобных нет ни слова.

Есть StarLine E90 + Fortin EVO Key
Подскажите пожалуйста где можно найти карту (схему) подключения (установки) этого комплекта на тойоту приус 20?

Добрый день, подключал по инструкции на сайте и схеме. При попытке обучить иммобилайзер выйдет ошибку в starline master "Ошибка обучения обхода штатного иммобилайзера"

При попытке завести со вставленным ключом ругается на ручник.

Без ключа в замке зажигания тоже.

Установлена сигнализация starline A93v2 GSM . Не запускает подогреватель с телефона.  С брелка запускается и останавливается. Остальные функции с телефона работают.  В чем может быть проблема? 

При дистанционном запуске двигателя открываются двери. Машина ауди а4 б5 . Подскажите что может быть такое

Сигнализация A93v2 SA04, контроль работы двигателя осуществляется по Тахосигналу, иногда на холодную сигнализация очень мало крутит стартером и этого не хватает для запуска.

Что делать? Есть варианты решения?

Всем доброго времени суток. 
Автомобиль Nissan Almera N16 2005 г.в., МКПП, установлена сигнализация S96 v2

Проблема заключается в следующем:

Находился дома, решил завести авто с приложения, показало ошибку - неудачный запуск двигателя.

Вышел к авто, машину не открывал, лишь Протер окно от снега чтобы было видно приборную панель. Машина запускается и спустя 1-1.5 секунды глохнет. Спустя пару секунд снова запускается и также глохнет. На третий раз удачно заводится и продолжает работу. Причем проблема не постоянная, в основном проявляется после ночной стоянки. Контроль работы двигателя подключен к форсункам.

Есть ли возможность по логам посмотреть по какой причине двигатель глохнет? И какие данные для этого вам нужно предоставить?

Выгрузка логов на сервер начата

Есть несколько вопросов перед установкой 

для чего нужно реле с 5ю проводами в комплекте как на фото

почему на схеме установки в комплекте одна инфа, в каталоге по установке на конкретно мой автомобиль другая 

и на второй схеме под мой автомобиль, схема подключения к силовому модулю понятна, а вот схема подключения к блоку не совсем, провод такого цвета выходит в связке к силовому модулю, значит мне нужно не от блока, а от силового модуля протянуть его в блок предохранителей под капотом так получается?

или врезать дополнительно провод и протянуть от блока под капот на жгут стартера?

и концевик капота в комплекте устанавливать не нужно, так как у меня встроен от штатки правильно?

Hyundai Santa Fe, 2018 - 2022 (TM), кнопка Start-Stop

здравствуй! Старлайн а93 2can 2lin 6покалерие

Если открыть от бесключевого доступа задев ручку двери то машина не заводится с первого раза а если от старлайна открыть то сразу запустится

само установка

Я автоэлектрик просто столкнулся с такой проблемой 

Что после того как открыть машину бесключивым доступом то машина с первого раза не заводится имо гонит 

Может кто то что-то знает 

Установлены зеркала, с функцией вежливой подсветки, подключение выполнили через плафон освещения салона и синий провод сигнализации, всё через реле, но при затухании света, дико щёлкает реле как решить проблему?

Хочу включить SLAVE. У меня только один брелок StarLine. Будет ли работать, и распознавать система этот брелок как метку? Или нужен доп. брелок?

А/м kia ceed(cd) 2019 года. Ставил сам сигналку 4 года назад по карте с сайта старлайн. Обход по can. Всё прекрасно работало до сегодняшнего дня.  Сегодня на свою голову обновил прошивку can до последней версии 6.4.2 (думал может какие функции новые добавили). Никакие настройки не менял. Машина с автозапуска заводится и через 2-3 секунды глохнет. Все настройки перерыл, всё перепробовал, но так и не понял в чём дело! Присылает смс после трех попыток:

Запуск двигателя не удался

Источник команды: StarLine Мастер

Охрана вкл.

В логах приложения ещё написано, что причина неисвестна.

Может кто помочь?

P.S. Ключ(обход)пробовал перепрошить - не помогает. Также пробовал откатить версию до старой, скачал с сайта 6.0.3(такая и стояла до обновления), но старлайн мастер почему-то выдаёт ошибку после 5% обновления...

Авто Renault espace5 2016год МКПП, не работает обход иммобилайзера процедура копи Кей проходит успешно, всё работает только со штатным ключом в авто, без ключа машина не глохнет срабатывает тревога, уже год борюсь с этой проблемой постоянно обновляю версии ПО до последней но ничего не меняется 

Здравствуйте Toyota Tundra 2007 год , ключподключил по непосредственно данной схеме, обучение иммобилайзер прошел успешно, снял перемычку, с автозапуска машина крутит стартером но не заводится, подскажите, может что не так делаю, либо в разрыв провод некорректно подключил

Здравствуйте. Нет управления ЦЗ по lin шине, авто калина кросс 2017 г.в. комплектация комфорт +. Шина подключена правильно не однократно проверено. Кан шина работает как положена, что нужно видит. Can Модуль 2can2lin v10. Помогите разобраться.

Можно ли к сигнализации as90 подключить ёмкостный сенсор?

и можно ли вообще эту сигнализацию поставить на lifan x60? Есть ли на этой машине can или lin?

Chevrolet Cruze 2014, АКПП, ключ. Установлена Starline E96v2, точки подключения строго по карту монтажа.

Проблема с автозаводом. Иногда заводится и сразу глохнет, иногда открывает замок зажигания и не крутит. АЗ работает нормально, когда с ключа запускаешь, глушишь и сразу пробуешь с пульта. Заметил, если на приборке не горит ключ (лампочка иммо) при автозапуске, то все норм, если загорается проблема останется. 

Было сделано: обновление ПО сигнализации, 3 раза обучал ключ и CopyKey, обучение проходит как положено, проверены точки соединения и обнуление настроек/перенастройка. 
На сайте нет других прошивок для кан модуля (даже Альфа), залита последняя. 
Где взять старые прошивки?

Думаю проблема с обходом, подскажите знающие люди :)

После обновления прошивки CAN и самого модуля сигнализации на последние актуальные версии ПО, появился глюк, которого раньше не было - машина стала разблокировать двери при глушении.

Изначально была подключена кнопка старт-стоп и под нее настроена гибкая логика. В бк авто всегда стоял пункт по автоблокировке дверей после 20 км/ч. Затем, после глушения авто, по логике выключалось зажигание, оставался активным режим АСС (как будто ключ еще в замке), а при открытии водительской двери все полностью отключалось и все двери разблокировались только после этого (сделано по аналогии с логикой заводской системы). 

После обновления ПО, все работает также, но после глушения двигателя все двери сразу же отщелкиваются и разблокируются, чего не было ранее и не должно быть по идее. Гибкую логику не трогали, никакие дополнительные настройки по управлению ЦЗ и автозапиранию не включались нигде, все появилось только после обновления ПО. 

Делал откаты на предыдущие версии ПО, но все безуспешно, этот глюк также остается.

Подскажите, что изменить в логике или что можно поправить, чтобы убрать это?

Прикрепляю файл настроек -  S96V2ю.slc

машина kia rio x-line 2020 сигналка e96bt 2.30 библиотека can 6.2 инд прошивка can под машину последняя с сайта.
использую starline master последний на телефоне android через BT
В настройках раздела can есть возможность считывать из can температуру двиг. и теип. за бортом. я их включил.
вопрос как переключить сигналку на использование данных прочитанных из CAN ?
в разделе настройка датчиков есть опция выбрать источник для данных температуры двигателя, но там всего три варианта: отсутствует, выносной датчик основного блока, датчик подкапотного реле Р6
Но нет варианта получать из CAN

StarLine E90. 

Машина пару недель стояла без движения в морозы. Соответственно, при попытке завести машину аккумулятор оказался севшим. При этом под капотом было слышно как работает сигнализация, но очень тихо, не обратил на это внимание.

Зарядил аккумулятор, машина завелась. При подключении аккумулятора опять сработала сигнализация. День ездил, вроде все нормально, но за ночь аккум снова сел. Купил новый, все повторилось. Начал смотреть в сторону сигнализации.

Сигнализация работает когда автомобиль стоит, работает очень тихо, из салона практически не слышно. При движении автомобиля вроде бы замолкает, при стоянке на светофоре снова срабатывает. На пульте загорелась надпись "тормоз" (на ручник не ставлю). Звук сигнализации не отключается кнопками на пульте. При автозапуске начинает громко пищать + пищит пульт.

Можете что-то посоветовать?

Тему 2х летней давности находил, воды много, про то, что надо было е96 с GSM брать, а толкового ответа нет.

Сигнализация E96v2 bt. Всё устраивало, пока не поменял телефон... Нужен доступ в автомобиль даже без ключей. Решил купить GSM+GPS мастер 6. Кое как нашел в наличии, был очень рад, но не долго... По инструкции подключение очень простое, 2 провода и привязать к сигнализации. С 2мя проводами проблем не возникло, денег на симку закинул. Начинаю привязывать к сигналке, ничего не происходит. Нажимаю 7 раз сервисную кнопку (забегая вперед скажу, что метки привязываются), включаю зажигание, отправляю смс на блок с содержанием "РЕГ 8845" (код экстренного отключения под защитным слоем). Смс на устройство доставляется, но в ответ ничего не приходит. Пробовал с пробелом, без пробела, толку ноль. По итогу сел акб. Стал прикуривать другим акб, машина не заводится. Выдернул пред из блокировки R6, машина завелась.

Почему отвалилась R6, из-за севшего акб или попытки привязать GSM+GPS мастер 6?

И самый главный вопрос, почему я не могу привязать GSM+GPS мастер 6 к сигнализации? Что я делаю не так? (В приложении с логином и паролем с карточки от GSM+GPS мастер 6 показывает баланс, напряжение, сигналы GSM и GPS, местоположение на карте, на самом блоке мигает зеленый светодиод).

Автомобиль Шкода Йети, сигнализацию ставили 2 года назад в Угона.нет, все работало без проблем. Блок GSM+GPS мастер 6 решил поставить сам, т.к. нет возможности ехать к специалистам.

Ps: Только не надо, пожалуйста, предлагать съездить к специалистам. Помогите решить проблему самому.

Ps 2: блок GSM+GPS мастер 6 дату выпуска не знаю, но сим-карты в комплекте нужно было активировать до октября 2021 года, а сигнализацию покупал в январе 22 года.

Хочу прикупить ключь в стиле бмв с функцией автозапуск, цз, бесключевой доступ. Ну не знаю как туда внедрить пультик сигнализации старлайн а93. Есть предположение только такое, там же надо провода припаивать к заводскому штатному ключу и я думаю разобрать пультик старлайна и внедрить его в этот ключь и припаяться к контактам. Что скажите? Может что нибудь другое кто то подскажет, кто то может сталкивался с таким 

Всем привет. Может кто подсказать, что сделать для устранения проблемы.  приложение показывает что двери все закрыты и в уведомлениях написано что дверь закрыта. Но при постановке в охрану  пишет дверь открыта, вкл тревога. Но в уведомлениях не отображается что дверь открыта. Там все по старому. Я так понимаю что это глюк? Клему пока не пробовал скинуть. Еще закрытие дверей, то работает, то не работает. Может из за этого, что типа замки не сработали, показывает что дверь открыта. Есть идеи? 

По окончании прогрева приходят сообщения "двери открыты", затем "дверь водителя закрыта", срабатывает тревога.

Вилимо, в моменты подачи импульса на водительскую дверь.

Доброго времени суток. 

Хочу установить сигнализацию с автозапуском на старый дизельный мотор без какой либо электроники. Нет ЭБУ и прочего. 

Нужна максимально простая но рабочая схема. Возможно ли такое подключение? И если да, то каким образом и что делать с незадействованными проводами?

Добрый день. Установил сигнализацию S96v2. Авто: Golf 6 BSE МКПП. с обходом педали сцепления разбираюсь. по инструкции сделал обход Иммо, ключи программой Starline Master закинул в сигнализацию. Поставил

машину на автозапуск, в "диагностика" программная нейтраль включена..

подаю команду. включается зажигание и надпись на приборке Safe. Заново

делал процедуру обучения - результат тот же SAFE. Если оставить ключь в

замке в положении OFF, ошибка Safe не вылезает. Что может быть не так?. Галочка стоит на обход по CAN. включена постоянно.

Здравствуйте. У мегафона есть такой тариф, когда платишь 2000 рублей и это пожизненная оплата, больше платить не нужно если не выходить за рамки месячного пакета гигабайт. Можно ли подключить такой тариф на мою симкарту? 

Дано: Сигнализация E96v2. Активирован режим "Свободные руки". Смартфон используется в качестве метки.

Задача: необходимо поставить автомобиль под охрану с работающим двигателем, чтобы сигнализация после этого на один цикл не реагировала на метку.

Применение: подъехал к магазину, оставил машину заведённой под охраной, чтобы не замёрзла, ушёл за покупками, вернувшись сам открыл машину нажатием кнопки на брелоке.

Фактические действия: подъехал к магазину, поднял ручник, вынул ключ из замка зажигания, приоткрыл водительскую дверь, нажал на вторую кнопку брелока (с экраном) сигнализации, вышел из машины, закрыл дверь, двойным нажатием первой кнопки брелока сигнализации ставлю автомобиль под охрану и отменяю режим "Свободные руки" на один цикл до принудительного снятия с охраны, слышу подтверждающий звук сирены и вижу исчезновение символа "Свободные руки" на экране брелока, центральный замок закрывается, с телефоном в кармане ухожу в магазин на большое расстояние и за множество стен, что приводит к потере сигнализацией телефона в качестве метки. Совершив покупки, возвращаюсь к автомобилю. Приблизившись на достаточное расстояние, сигнализация обнаруживает смартфон в качестве метки, после чего снимает охрану и открывает ЦЗ.

Вопрос: почему сигнализация сняла охрану и открыла ЦЗ, когда я вернулся из магазина, хотя это было отменено на один цикл?

Здравствуйте.

Необходимо запрограммировать канал 3 или другой, чтобы после успешного пуска двигателя он был активен постоянно до остановки двигателя. В гибком программировании я нашел только то, что канал может выдать только импульс.

не пинайте сильно первый раз суть такова все работает открытие закрытие с ключем в замке запуск идет без ключа нет Кан и лин линию подключил по схеме десятого года младше нет но иммо одинаковы при обучении после 16 сигналов ошибка как быть выручайте