После длительного простоя автомобиль не заводит, нажитием на брелке открыл закрыл , после этих манипуляций автозапуск происходит. В чем может быть проблема?.

Всем доброго времени суток. 

знающие, подскажите,  пожалуйста.

стояла сигнализация с а/з jaguar ez b с а/з. Начала делать мозги. Купил б/у starline a93  v1. Удалил блокировку топливного насоса. Подключил старлай согласно схеме. Но не стал никуда подключать черно-красный на фишке 3 и жёлтый на фишке 4. На сколько я понял, это блокировка. Мне она ни к чему. 

Подал питание. Все вроде бы заработало. Аварийка моргает,  цз закрывается /открыается, датчик удара срабатывает, сирена при ударе тоже. Но при постановке/снятии с  охрана сирена молчит. Так же не могу открыть багажник . 

Думал сбросить на заводские настройки сигналку. Но кнопка валет тупо не работает. И 10 раз нажимал, и 5 раз для входа в программирование ( все делал строго по инструкции). Что могло пойти не так? Что я могу напутать? Кнопку валет подкидывал со старой сигналки ( там она 100% работала ). 

p.s. а/за старлайне пока не подключил ( ограничен по времени был) , да и думаю это роли никакой не играет. 

Авто  Hyundai elantra hd  ( 2009 г.в )

фото блока и антенного модуля приложил. 

Здравствуйте. Коллеги, поставил себе S96V2, использовал точки подключения ил СтарЛайн мастера. Но видимо не все подключил. Замки не закрываются, автозапуск не работает от слова совсем, нет программноц нейтрали. Глушить двигатель также не может. Подключил can, черно-желтый с силового блока на зажигание, красный силового на +12, синий силового на аксессуары, жёлтый на зажигание. Черный и красный разъема х1 на питание и массу. Помогите пожалуйста дураку.

Вчера была обнова телефона на андроид 16 и one ui8, после чего соединение телефона как метки перестали работать. Авто видит телефон только если я руками захожу в настройки и включаю соединение с сигналкой. До этого телефон был как метка и работало год без проблем. Пробовал перепривязать , не помогло. Вот сижу и пытаюсь понять что и почему. Может кто знает как быть в такой ситуации, буду признателен!

подскажите схему подключения цепей автозапуска на автомобиле с копкой START/STOP

Toyota Esquire 2017

после запуска двигателя, примерно через 30 минут, когда ДВС нагрелся, и машина переключается на батарею S66 пишет - пропали обороты, автомобиль глохнет.

как исправить ?

Добрый день. Подскажите пожалуйста, для настройки п.п. в настройках starline master используют розовый,серо-черный и белый, серо-белый провода. У меня все провода заняты, кроме серо-черного. Вопрос, как мне подключить п.п. по цифровой шине W-bus?

Сигнализация старлайн а91

До сегодняшнего дня все работало как надо, даже в дождь

Сегодня же днем (целый день идет дождь) завел, прогрел, поехал, приехал, поставил на охрану и спустя пол часа - час сработала сигнализация, вышел и никого нет, поставил снова на охрану и спустя минуты 2-3 снова сработала сигнализация и так много раз

Иногда после постановки на охрану спустя какое то время машина раза 4-5 пикнула

Последний раз когда сработала сигнализация и при нажатии на брелке кнопку снятия с охраны машина продолжала пищать и в момент нажатия на конфорку на секунду переставала и снова продолжала, при этом она даже не открывалась, помогало только открывания двери через ключ и после того как открыл дверь сигнализацию можно было выключить и убрать с охраны

Что делать я не знаю, пока что скинул клемму с аккумулятора 

Здравствуйте, автомобиль jetour t1 2025г сигнализация s97, все подключено по схемам из приложения. Оба can подключены в свободную фишку у руля. При шаблоне настройки из приложения StarLine master, срабатывает штатная сигнализация при автозапуске и машина не заводится. Обучение пройдено через ключик в приложении обмен с сервером сделан. В чем может быть причина? И иногда открывается шторка панорамы, один раз люк открылся на проветривание при автозапуске.

Здравствуйте . При установки сигнализации a93 2can 2lin на Ниссан Жук вылезла ошибка Р0850 и не работает круиз контроль и горит лампочка ключа на приборной панели. В чем может быть проблема?

Нет доступа к симкарте , возможно заблокирована, как можно исправить либо куда-то обратиться*? Оператор разводит руками так как симка на юрфирме

Здравствуйте, ситуация такая, установил сигнализацию а91, тоета камри грация 2.2. Все функции работают кроме дист запуска, тоесть сигнализация выходит на запуск зажигание включается стартер крутит но, запуска нет. С ключа запускается мгновенно, на брилоке есть отображение что авто запущено, получается контроль работы двигателя работает. Иммобилайзера нет, блокировку форсунок убрал сделал все по заводу. Пробывал увеличить время кручения стартера, пробывал контроль по напряжению, по гениратоору, щас стоит по тахометру. Не могу понять в чем дело, я не установщик сигнализаций, ставил в свое авто. 

Volvo XC90  2021.
ПРОБЛЕМА: Запуск мотора из мобильного приложения НЕ работает, из вкладки Диагностика StarLine Master тоже не работает. При попытке запустить загорается на приборной панели значок двигателя только, гаснет через пару секунд и на этом всё.

Цель установки - получить запуск двигателя из приложения (аналог Volvo on Call), до весны 2025 всё работало через Volvo on Call. Остальные функции мне особо не нужны. 

Блок S96v2 подключен только через CAN-A, функции перечисленные в таблице доступные по CAN-B не выглядят нужными, да и шина была выведена под управление не штатным усилителем. Т.е. блок подключили всего 4 проводами.

Прошивка основная: 2.41.0
Пробовал starline_s96v2_can_7-3-4-90667_volvo_xc90_alpha.bin  и starline_s96v2_can_7-2-10-66931_volvo_xc90.bin.

В настройках указывал запуск через CAN, модель автомобиля увиделась так же корректно. 

Подключение корректное, видит:
- нажатие педали тормоза
- режим паркинга 
- VIN подтянул

- состояние дверей

- снятие и постановка в охрану работает как со штатного брелка так и обратно из приложения двери блокируются или открываются. 

Добрый вечер, не получается активировать новый GSM модуль на А93, при вводе логина и пароля с пластиковой карты, пишет неверный логин или пароль, модуль два года лежал в коробке. 

У меня S96 с обычным 2G модулем, симки МТС + Билайн. Если раньше в моем городе глушили только интернет 3G/4G  и только по ночам (и машина была доступна в приложении чуть чаще чем "никогда", либо хотя бы по звонку/смс), то последний месяц глушат вообще жестко, машина может появляться в приложении онлайн раз в 3-5 дней, на звонки/смс вообще не отвечает - абонент "не доступен/не в сети". Переключение между симками раньше помогало иногда, сейчас бестолку - сигнал хоть какой-то будет, но фактически связи на обеих нет. Но в белый список Старлайну однозначно надо пытаться добавить свои сервера официальным запросом в Роскомнадзор/операторам.

А мне возможно проводить эксперименты: 1. Поднимать блок сигналки выше к торпедо/лобовому стеклу в надежде увеличить силу сигнала. Либо может можно сделать внешнюю антенну и вынести только её повыше? 2. Искать симку оператора (на замену Билайна), который может хоть как-то работает в моей локации. А это либо Т2 либо Мегафон.

Starline, вы с последними двумя пунктами можете мне помочь в ваших АСЦ? И возможно ли сменить оператора (после переоформления договора на меня и оформления заявления на переход к другому с сохранением номера), без физической замены билайновской сим-карты в блоке S96?

У меня не проходит обучение иммобилайзера, где взять Can B еще? 

1) Примерно в течении месяца (не больше) начались качели с сообщениями "Устройство то в сети, то не в сети".

При звонке на номер контакт есть, на любые СМС никакой реакции вообще.

2) также с главного экрана исчезла иконка с балансом СИМ карты (думал, что убрал ее с экрана, но в настройках этой иконки тоже нет, что бы добавить к показу)

3) запрос на баланс СИМ карты вывел сообщение "Баланс SIM-карты ниже порога", СИМ карта стоит из комплекта сигнализации, как узнать какой порог и на сколько нужно пополнить баланс нет возможным, так как при звонке оператору спрашивают данные, такие как на кого оформлен номер и еще доп вопросы на которые у меня нет ответа.

почему то когда снимаю с родной сигналки, старлайн не всегда сниматся следом. иногда приходится ставить в охрану штатку, потом снова снимать. метка и телефон в кармане.

Когда снимаешь штатку, блок s96 ждет авторизацию от метки или по кан шине видит что штатка снята? Если первое, может можно без авторизации обойтись в superslave? 

Здравствуйте. Установили сигнализацию starline a93 LTE. Все работает, кроме мониторинга авто на карте. Такое ощущение что он раз в час а то и раз в два часа передает свои координаты. Из за чего не понятно где сейчас находится автомобиль. 

маршрут невозможно отследить. Одни прямые линии. Тут нету и 70% маршрута. 

Здравствуйте! Установил на Lada Largus 2025 года выпуска трекер M66 v2 по инструкции (включая подключение к CanA), все отображается (напряжение аккумулятора, температура) за исключением отображения моточасов в приложении Starline 2 Android. Версия прошивки трекера 2.38.2. Собственно вопрос - как сделать чтобы моточасы отображались ?

Здравствуйте! Интересует вопрос установки сигнализации А 93 на данный автомобиль 2005 года. В Кан телематике заявлен только от 2006 года, есть ли у кого опыт установки по данному автомобилю? До этого была установлена сигнализация пандора, но демонтирована. Думаю что возникнет сложность при подключении к замку зажигания и цепей автозапуска. Кто может подсказать?

Toyota Voxy , 2019 (R80)кнопка Start-Stop. Автозапуск по CAN работает или надо модуль запуска ставить

где взять карту монтажа?

Здравствуйте, почему не работает отображение баланса?

Доброго всем времени суток, надеюсь своими рассуждениями не обижу правила форума и профессионалов.

Данный пост пишу для себя и таких как я, потому как в процессе самостоятельной установки и подготовке к ней возникают вопросы, на которые я нашел ответы и надо бы их зафиксировать.

- если рассматривать CAN/LIN то действительно А и lin берем по схеме с гибрида, разъем-В это средний. блок слева от рулевой колонки это KACU, а вот CAN-B берем с третьего разъема-С, как на Фриде в принципе, можно сказать все в одном месте,

Добрый день Иван🤝 Подскажите на stepwgn rp3 2021 года (не гибрид) от какого FIT прошивку залить для обучения? 

по кан слейв работает нормально?

Доброго времени суток подскажите, пожалуйста, при выполнении подготовки к режиму Пляж нажимаю 3 раза кнопку и через 2 сек ещё 1 раз. Подготовка выполняется. Но поставить в охрану используя внешнюю кнопку багажника не получается. Багажник срабатывает в обычном режиме, подскажите куда копать

Доброго времени суток подскажите, пожалуйста, при выполнении подготовки к режиму Пляж нажимаю 3 раза кнопку и через 2 сек ещё 1 раз. Подготовка выполняется. Но поставить в охрану используя внешнюю кнопку багажника не получается. Багажник срабатывает в обычном режиме, подскажите куда копать 

Дано: в машине реализовано по штату "свободные руки", т.е. брелок с батарейкой может лежать в кармане, а для запуска ДВС надо нажать педаль тормоза и кнопку запуска. При отсутствии брелка - запущенный двигатель работает ДО ГЛУШЕНИЯ, о чём предупреждает сообщение на приборке, т.е. машина может ездить если завели. Слот иммобилайзера под брелок существует.

Решение производителя: использовать обходчик с родным брелком.

Вопрос: как выдать с сигнализации 3V на время запуска ДВС, чтобы подпаять провода прямо в слот батарейки брелка?

Всем доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой: был изначально блок рабочий, по истечению определенного времени перестал работать VALET, (заметил только когда решил прописать новый брелок) поначалу грешил на саму кнопку, но по итогу решил замкнуть провода напрямую - реакции 0, в ремонте посчитали много, на барахолке купил б\у такую же, подцепил, VALET работает, (P/S провода которые шли на сигналку не трогал), сбросил настройки до заводских, переназначил функции 6 - значение 3 (кнопка старт\стоп), функция 11 - значение 2 (генератор +), автозапуск работает, но когда таймер заканчивается, двигатель глохнет - на брелке появляется значок BRAKE и начинает пищать сигналка, на старом блоке такого не было

Авто Carnival 2 - 2008. Показания датчика в вкладке диагностика SM есть. Но пиктограмма серая - видимо из за отсутствия поддержки чтения данных по CAN. Идея заключается в том, что бы реализовать настройку передаваемых данные в приложение вне зависимости от того, что сигнализация получает по CAN. 

здраствуйте, интересует вопрос реализации стартера, в схеме показано что нужно использовать 2 провода стартера, это из за 2х реле стартера, а ни кто не пробовал по + сразу на стартер минуя реле? собираюсь ставить и просмотрел схему. это я к чему, что бы меньше портить провода и не очень хорошо если под капотом. на схеме есть провод который идет на блок кузова в салоне 2с силовой. он же и на втягивающее реле стартера

Для версии Т8. 

На прошивке не видно запуска предпускового подогревателя (машины, оснащенные высоковольтным электронагревателем охлаждающей жидкости). 

Здравствуйте, открытие аналоговым способом получилось реализовать за счёт подключения к разьму keeles, как сделать так, чтоб штатный ключ работал на заведённом двигателе?

Включен режим "свободные руки". Пару раз в неделю надо поставить и снять с охраны беззвучно. Ставится беззвучно без проблем (тройное нажатие кнопки 1). А вот со снятием проблема - после тихого/беззвучного  снятия (тройное нажатие кнопки 2) звучит длинный сигнал сирены об отключении режима "свободные руки". Это вообще как и зачем? 

Вроде же это функция выключение охраны без звуковых сигналов? (тихое снятие с охраны). Зачем этот гудок?  Но это пол беды - даже не смотря на то, что "свободные руки" на цикл и так выключились при постановке с брелка, звуковой сигнал сирены об отключении "свободных рук", при тихом снятии с охраны, всё равно присутствует.

Проверял просто - в настройках полностью отключил "свободные руки" и паразитный сигнал сирены пропал.

VID20250918105534 (1).mp4

Хотелось бы комментарий поддержки.  

E96 V2 - 
Тип: Охранный комплекс
Версия прошивки: 2.41.0
Серийный номер: E96V2P S306 018419

(с крайней прошивкой то же самое)

Здравствуйте, коллеги.

При установке сигнализации StarLine A93v2 на Mitsubishi RVR 2018 RHD модуль 2CAN+2LIN v2 предлагает «родную» прошивку, в которой отсутствует функция автозапуска по CAN-шине.

На форуме Drom встретил статью, где владелец Outlander добился полноценного автозапуска, установив на аналогичный модуль прошивку от ASX — она заметно выигрывает по функционалу. Поскольку автомобили технически схожи, решил попробовать этот вариант и у себя.

Всё заработало как нужно — автозапуск по CAN функционировал корректно. Однако спустя некоторое время проявилась проблема: сигнализация периодически (примерно раз в день, иногда раз в 2–3 дня) «подвешивает» CAN-шину. В результате появляются ошибки по различным системам автомобиля.

Отключение сигнализации полностью устраняет проблему. Пробовал разные варианты подключения, указанные в описании к прошивке — ситуация не изменилась.

Может, кто-то уже сталкивался с подобным поведением? Буду признателен за советы по локализации или возможным способам решения.

Автозапуск с силовым реле реализован ? i key я так понимаю не работает ?

как реализовать мягкую посадку? 

Вышел с аккаунта, не могу обратно зделать регистрацию, знаю только номер сим карты который в устройстве

после обновления по блютуз starlinemaster, перестал работать автозапуск. Не снимает с охраны, штатным брелком. Снимаю с охраны смс. после не могу перевести блок в режим редактирования.9 нажатий, завожу. реакции от блока нет. кабель подключаю, не видит. Какие есть способы зайти в настройки или сбросить их?  В приложении starline все параметры отражаются корректно. 

Искра 2025 на вариаторе, комплектация средняя (не знаю как они называются, 2эсп, кондей).

Альтернативное управление ЦЗ не работает, статусы по кан читает отлично, открывание багажника можно реализовать через 5ти контактное реле жгут в пороге водителя черно-коричневый провод (приходит на разъём замка багажника, если у вас цвета отличаются).
Если подскажите, как реализовать грамотно управление ЦЗ - буду очень благодарен.
Временно сделал через кнопку ЦЗ (но сигналка не знает состояние замков, из-за этого по-любому будет рассинхрон). 

Добрый день! Самостоятельно установил сигнализацию в LADA Калина 2, год выпуска 2015, комплектация нормы (А93 2CAN+2LIN, артикул суда по коробке А93V2W404043750). При первом подключении через программатор программа видела как основной блок, так и модуль can-lin. Обновил все прошивки до последней версии, что казалось логичным, прошло успешно, до полного обновления ничего не отключал. Но после сигнализации перестала видеть параметры состояния машины по кан-лин. Так же и через программатор его не видно. Есть ли смысл вытащить can-lin и попробовать перепрошить его напрямую через USB? И еще может быть у кого-то рекомендация по поводу настройки прошивки под указанную машину.

Заранее благодарю за любую помощь и подсказку!

https://a-100.online/news/tpost/5nv17a32h1-upravlenie-a100-po-tsifrovoi-shine-cher

Все сделал как положено по этой инструкции, по итогу котел не запускается.

После обновления прошивки CAN и самого модуля сигнализации на последние актуальные версии ПО, появился глюк, которого раньше не было - машина стала разблокировать двери при глушении.

Изначально была подключена кнопка старт-стоп и под нее настроена гибкая логика. В бк авто всегда стоял пункт по автоблокировке дверей после 20 км/ч. Затем, после глушения авто, по логике выключалось зажигание, оставался активным режим АСС (как будто ключ еще в замке), а при открытии водительской двери все полностью отключалось и все двери разблокировались только после этого (сделано по аналогии с логикой заводской системы). 

После обновления ПО, все работает также, но после глушения двигателя все двери сразу же отщелкиваются и разблокируются, чего не было ранее и не должно быть по идее. Гибкую логику не трогали, никакие дополнительные настройки по управлению ЦЗ и автозапиранию не включались нигде, все появилось только после обновления ПО. 

Делал откаты на предыдущие версии ПО, но все безуспешно, этот глюк также остается.

Подскажите, что изменить в логике или что можно поправить, чтобы убрать это?

Прикрепляю файл настроек -  S96V2ю.slc

Добрый день. После установки есть проблема, когда затягиваю ручник с запущенным двигателем- гаснут фары,  возвращаю ручник обратно- фары загораются через пару секунд. Машина подразумевает периодическое использование ручника во время движения, осиавать в этот момент без света- не очень удобно.

Проблема происходит в момент включения "поддержки зажигания" по can линии.

Установщик говорит, что с этим ничего сделать не может, что нужно вызывать представителей с программаторами и править прошивку, но это все может растянуться на месяцы.

Уверен тут есть установщики, которые ставили сигнализацию на Yaris GR, подскажите пожалуйста, что с этим делали?

Заранее всем спасибо

Belgee X50 (белорусская копия старого Geely Coolray SX11; комплектация prestige - бесключевой доступ), у дилера установлена сигнализация StarLine E96 V2 GSM-GPS. Используются BLE метки, в том числе смартфон.

Возможна ли активация функции «Блокировка системы бесключевого доступа»?

Если да, то какие настройки необходимо изменить?

Файл настроек прилагаю.

ES96P S312 289274-2024_04_02-20_36_58.slc

Здравствуйте! У меня перестала работать автосирена Starline SB-21. В продаже такую не смог найти. Что можно купить на замену? Из особенностей - она с триггером и автономным аккумулятором. Второе не нужно, а без первого не подключить, как я понимаю.

Авмобиль Toyota Chr, 2022. Сигнализация S96v2. Исходное положение: после поездки автомобиль стоит на охране.

С приложения снимем охрану, все снимается. Ставим - все встаёт на охрану( Важно: дверь не открывали)

Если ещё раз снять, срабатывает штатная сигнализация,  ставим на охрану- включается автозапуск. Глушим через приложение - перестаёт орать штатная, замки при этом закрыты. Открываем штатным брелком, происходит открытие замков и снятие охраны сигнализации. Может кто сталкивался, посоветуйте что нибудь.