В схеме подключения иммобилайзера BP-04 указано, что красный провод идет на плюс, а черный к сигнализации или модулю автозапуска. Так на какой именно провод AS90 подключить черный от BP-04? 

Посмотрел внимательно схему и нашел розовый провод "Выход управления модулем обхода"

И еще: для управления центральным замком в лада ларгус обычно используют провода с кнопки ЦЗ, которые управляются "Минусом". В сигнализации starline as90 eco для управления ЦЗ присутствует разъем Х1 и его выходы синий и зеленый провода, но если я не ошибаюсь на них подается "Плюс" для управления активаторами. Нужна развязка через реле или есть проще решение?

Зашёл в личный кабинет по логину/паролю из  карточки. Через интернет завёл машину , так чисто проверить работу, ну 6 рублей в сутки сильно жирно, купил t2 на год с ихним бичевым тарифом - интернет вещей и вставил в блок. Настроил так чтоб активная была только sim2, прописал apn internet.tele2.ru (пробовал и t2) , а то там была просто точка, смс цент сам прописался. В итоге телематика через интернет не работает, но команды смс  с номера М1 отрабатывает, статусы сига присылает в ответ. Позвонить тоже можно на неё - отвечает. В личном кабинете  t2 расход трафика 78кб был. Что там можно ещё покрутить чтоб интернет заработал?

Здравствуйте, при попытке запустить двигатель с брелка происходит 3 звуковых сигнала у машины, потом ничего не происходит, стартер даже не пытается, затем 4 звуковых сигнала и все

Проблема в том что автомобиль запускается, с автозапуска и через секунды 3-5 сам глохнет а на брелке звучит мелодия как будто ее заглушили с брелка

Здравствуйте! 
Есть ли вариант заблокировать запуск двигателя по CAN для Mitsubishi L200, или это можно сделать только с помощью выносных реле (комплектного в сигналке либо R4) ? В Starline Master не дает галочку "блокировка по CAN" поставить 

Машина с s96v2 lte, Ssang Yong Rexton G4, ходил просто с меткой, решил добавить Радиомодуль с белком, добавил, попытался вместо метки сделать запрет поездки штатными кнопками, не получилось, сига кнопки не видит вроде, сделал запрет поездки меткой. Все вроде работает но машина всегда старается сразу закрыться не вставая на сигу. К примеру заглушил машину, дочка вышла с авто, и закрыла за собой дверь, тут же щелкают замки дверей на закрытие и машина встает на сигу хотя я там сижу с меткой и брелком

установлена на bestune b70 2021г.в., мягкая посадка не работает (при ее активации электроника вообще сходит с ума, блокирует весь автомобиль произвольно открывает стекла , блокирует штатную сигнализацию, открывается только багажник, поэтому даная функция была выключена, режим slave не работает если его активировать то при АЗ/ДС срабатывает штатная охранная система, были перепробованны все прошивки включая T55, результата 0, точки подключения 100% верны !   

Здравствуйте. Прошу консультации людей которые разбираются в антеннах.

Прикрепил фото доработки антенного тракта под выносную антенну. 
Прошу подсказать следующий вопросы:
1. Правильно ли подключена центральная жила. (точка 1). Или нужно центральную жилу подключать в точке 2 ?
2. Нужно ли отрезать дорожку к антенне на плате ?
3. Если необходимо центральную жилу паять в точке 2 тогда нужно ли отрезать дорожку внутренней антенны перед точкой 2

Доработка сделана с целью получения  лучшего качества сигнала в блок сигнализации который глубоко спрятан в торпедо в куче металла и проводов.

HONDA FI HYBRID 2011 GP1-1056712 установить starline E96v2 какая прошивка подойдёт? 

После автозапуска, после того как машина отработает 20 минут или завершения автозапуска кнопкой 2 на блрелке,  она глохнет и открывается центральный замок. брелок показывает что машина под охраной. как запрограммировать "ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ после глушения мотора в режиме ОХРАНА". Машина Хавал М6. Сигнализация Е9. RUS-E9-F. Ставил дилер Хавал. Спасибо

Добрый вечер, два года прошло как спрашивали про автозапуск. Так и не получается реализовать через CAN???

здравствуйте! Автомобиль chevrolet orlando 1.8 автомат 2012 года. Установил StarLine s96 v2 GPS 
всё хорошо работает, Но если автомобиль потерял 15 минут и больше, то престолов срабатывает штатная сигнализация, включается сирена +/- на минуту-две после этого автомобиль заводится. 

в диагностике StarLine master всё работает без проблем. Если автомобиль поставить на охрану хоть штатным ключом, хоть через приложение. И попробовать включить автозапуск, то запускается без ошибки. Подскажите пожалуйста решение проблемы. 

На Corolla Touring Sports Hybrid пытаюсь прирастить Сигма 15в2, подскажите рабочую прошивку и корректные точки подключения? Пробовал разные, обучение проходит, но машину не запускает. CAN и питание брал за приборкой. В приложении StarLine Master пишет, что надо еще к SLP подключиться, но это, как я понял, для моргания аварийкой при запуске.

Всем привет. Хочу поставить StarLine E96 V2 BT GSM-GPS либо StarLine E97 GSM-GPS CAN FD. 
подскажите что лучше выбрать? Волнует возможность обхода штатного ИМО (без похоронки ключа). На сайте can.starline.ru указано что данные модели (да и все актуальные) не могут обойти ИМО если отсутствует Keyless. Дайте совет что выбрать и как ставить. Всем спасибо  

Здравствуйте!

Уже несколько раз по непонятным мне причинам срабатывает тревога.

Сценарий следующий - нужно что-то взять в машине:

1. подхожу и открываю дверь просто за ручку (штатный kessy) - сигнализация снимается, всё хорошо

2. беру нужную вещь, закрываю дверь

3. отхожу от машины, сигналка встает в охрану по "свободным рукам"

4. через непродолжительное время срабатывает тревога.

Что-то настроено не так? Или глюк сигнализации?

С собой в кармане были и метка, и смартфон, и штатный ключ.

Свободные руки настроены только на постановку в охрану.

И какой-то глюк в хронологии. Почему свободные руки якобы включились пока я был в машине - скрин1.

Может имеет смысл еще секунды указывать, чтобы события в правильном порядке шли?

Добрый день! Установлена E96 v2 (прошивка 7.3.0.89186) на Peugeot 3008 2011г. АКПП ключ (выбран автомобиль в коплексе 4324 3008 2009 - 2016 (I) alpha). Все функции включая Slave и автозапуск рабоют хорошо, за исключением одного ОЧЕНЬ существенного момента:

После успешного автозапуска в 50% если сразу и в 99% через минуту работы двигателя и далее и в дальнейшей работе невозможно открыть ЦЗ !!! При нажатии на брелке Starline происходит снятите с охраны но двери по прежнему остаются закрытими, при нажатии на открытие/закрытие со штатного брелка от авто вообще никакой реакции (будто во время автозапуска блокируется управления со штатного брелка авто). Возможно открыть только механически ключами или дистанционно заглушить брелком Starline и тогда возвращается работа кнопок штатногобрелка авто и ЦЗ работает штатно. Помогите пожалуйста устранить этот баг на програмном уровне пока не наступили морозы!!!))) Если для Вас затруднительно до похолоданий устранить баг, подскажите как реализовать автоматическое открытие ЦЗ вместе с отправкой синала на автозапуск.

Доброго дня, можете подсказать в какую сторону посмотреть. Установил все по мануалу, прошел обучения ключа. При автозапуске первый раз пытается завести и не заводит, при втором крутит стартер минуты 2, естественно тоже не заводит и не дает остановить эту карусель. Буду благодарен любому мнению

Добрый день.

Сигнализацию устанавливал самостоятельно.

Авто гранта 21 г.в. люкс престиж

комплекс s96 v2.

Прошивка последняя. Подключение по can\lin.

Аналогом только педаль тормоза и кнопка старт-стоп. Сенсор в ручке.

Пользуюсь комплексом с 21 года. 

Всегда была проблема с недокруткой стартером, бывает что стартует не с первого раза. С ключа такой проблемы нет. При АЗ вроде бы не критично, но в последней прошивке в штатном функционале появилась возможность использовать кнопку старт-стоп и в этом случае не всегда удается запустить двигатель (стартер не докручивает). Алгоритм запуска отрабатывает корректно. В диагностике все отображается верно, время прокрутки стартера 3 секунды, обороты двигателя отображаются верно. Контроль работы двигателя по can.

Для профи проблема покажется простой. Поделитесь советом с любителем.

Если отключить контроль двигателя в can, то будет работать контроль по оборотам?

Пиликает брелок, включается подсветка, мигают фары на брелке, на самой машине нет. Иногда несколько раз подряд, иногда раз в день. От погоды и температуры двигателя не зависит. Похожие темы читал, но у меня нет GPS, GSM.

Всем доброго дня! 

Нужна помощь с подключением модуля запуска на Cadillac CTS 2008 г.в. Ситуация следующая. Самостоятельно устанавливаю E96v2 на свой автомобиль. Основной блок установлен и функционирует (функционал заявленый по CAN шине тоже соответствует). Проблема лишь в подключении модуля запуска а точнее не могу понять как работатет штатный замок зажигания что бы повторить его логику.  Замок зажигания с ключом. В замке нет силовых проводов а только цепи управления. Запуском двигателя управляет блок BCM. Пытался смоделировать проворачивание ключа в замке соединением проводов на разъеме замка. Предварительно прозвонил контактную группу замка. 

Получилось следующее:

Ключ в замке / не в замке влияет только на первую строчку в этой таблице

Ключ в замке / не в замке влияет только на первую строчку в этой таблице
В общем коммутируя провода смог получить только ACC и IGN  а START никак не смог.

Распиновка разъема замка:

1.Бело/черный - 5v Ref 

2. Пусто

3. Белый - Off/Run/Crank Voltage 

4. Коричневый - ACC

5. Оранжевый - +12В постоянный

6. Розовый - IGN

В контактной группе замка присутствует резистор 1,3 кОм который согласно вот этой схеме

в положении ключа START появляется на 1 и 3 пине разъема замка (как собственно у меня и получилось в табличке). Нашел резистор правда на 1,2 кОм зашунтировал 1 и 3 и ноль реакции. При том что ключом с другой стороны замка поворачиваю и двигатель запускается. 

Короче говоря у меня два варианта. Либо я заблудился в трех соснах, либо тут нужна какая-то обязательная последовательность коммутации этих проводов чтобы BCM получил сигнал на прокрутку стартера. Насчет второго варианта есть сомнения, так как до этого был установлен аналоговый Scher Khan Magicar 7 который я демонтировал пару месяцев назад (у мер от старости) и там прекрасно работал автозапуск при том что 1 и 3 пин вообще не были подключены к сигнализации. Это я хорошо запомнил потому что изоляция заводская на них была не нарушена.

Направьте пожалуйста меня уважаемые специалисты в нужном направлении. Но только не к проффессиональным установщикам. :))) Уж очень хочется самому все подключить. Заранее благодарен!

стояла сигнализация старлайн s96 v2.скинул через кнопку валет до заводских настроек.перестала запускаться думал дело в сигналке.срезал ее.оказалось дело было не в ней.поставил обратно как она и была.она подключена чисто по кан шине.блок запуска к замку.как на схеме.из оставшихся всех проводов подключен только серый на сирену остальные отрезаны.приложение авто видит.заметил еще что когда через приложение ставишь авто на охрану он ставится ну не снимается.в старлайн мастер хз что тыкать что бы заработало.помогите пожалуйста уже 6 дней мучаюсь и интернете нет внятной информации.   

Под Шевролет Трекер не могу обучить обходчик.

Никак не могу победить автозапуск. Подключен контроль по тахометру. Сигналка видит заведенный двигатель, но запускает его со второго раза. Первый запуск - отключение зажигания, второй - нормальная работа. Насколько я вычитал - очень высокая частота сигнала с тахометра. Двигатель обычный бензин. Попробовал контроль по напряжению - откровенный перекрут стартера. По лампе АКБ не пробовал еще, гаража нет, на улице зима. Неужели придется покупать адаптер тахометра еще за 3 тыра?

Всем здравствовать! Я хочу отключить двухшаговое отпирание дверей при снятии с охраны. Е90. Ставил сам в 2013г. Автомобиль Ларгус 2013 г. Я не помню, как реализовал эту функцию. В сервисном центре глаза вытаращили, когда я им продемонстрировал двухшаговое отпирание ( на слово не поверили ))). Хочу отключить эту функцию. Инструкция у меня есть. Знаю, что надо отключить параметр №14. Для этого надо войти в программирование CAN интерфейса. По инструкции надо обесточить блок сигнализации и временно отключить кабель CAN интерфейса от автосигнализации. Вопрос:  как получилось реализовать эту функцию, если на Ларгусе нет CAN-шины, возможно ли реализовать эту функцию по другому (не параметром №14?). А может CAN интерфейс и CAN шина это разные понятия? Можно для входа в программирование CAN интерфейса не отключать разъем? не хочется лезть под панель, можно ли просто аккумулятор отсоединить? Советы по объединению проводов центральных замков водительской и остальных дверей уже выслушал))). Для этого опять надо лезть под панель.

ассалаумагалейкум. камри 50 2013 года АКПП зажигание ключ. установил Старлайн А93 2кан2линV10. Обучение без ключевого обхода иммо завершен успешно. но не заводиться автозапуск. если ключ в замке оставить то заводиться. заранее спасибо.

Здравствуйте подскажите как установить кнопку старт-стоп (без дополнительного блока запуска, просто кнопка) сигнализация StarLine s96 V2 автомобиль Granta FL Comfort

Подскажите в функциях не указано что реализован функционал подогрева сидений, а в истории изменений есть. Чему верить?

06.07.2021

Добавлены новые функции: бесключевой обход штатного иммобилайзера, блокировка АКПП, подогрев сидений....

Доброго времени суток.

Toyota Kluger 2001г Starline B9 

После длительного ремонта авто в сервисе сигнализация перестала видеть брелок. Соответственно «ремонтники» ничего не знают ничего не ломали.

Перепрошивка не дала никаких результатов, пробовал на трех брелках, один из них абсолютно новый. 
Проблема в том, что у меня отключен сигнал (рупор) сигнализации под капотом и я ориентируюсь по светодиоду под торпедой от сигнализации. В режиме программирования первого брелка диод моргает один раз, второго - два и т.д. То есть сигнализация видит записавыемые брелки, но ни один брелок не работает. Разбирал антенну, никаких повреждений нет.  

Здравствуйте,установил два датчика ec-1 в передние ручки весты,пассажирская дверь(датчик в ручке) работает идеально,а вот с водительской дверью проблемы,если ручку двери отсоединить от замка двери (вытащить лапку ручки которая открывает замок) то датчик работает,стоит только установить ручку полностью в дверь тоесть зацепить её с замком то датчик перестаёт срабатывать,датчики стоят в заглушка ручек и залиты термоклеем,уже сломал всю голову,что может быть и в чем проблема,заранее спасибо за помощь

такая же проблема нет связи с приложением,пишет не подключен к серверу мониторинга,тех.поддержка не помогла,сброс тоже,sim карту видит,интернет вкл.смс отправляет,звонит,но приложение  не работает???как это лечится???

Кабель для скрытого подключения был куплен. Такое впечатление, что делал он это в первый раз. Хотя фирменный салон. Можно краткую инструкцию по подключению? 

Перестала работать метка. Метку поменял прописали. Автозапуск пропал. Что может быть.

Добра всем!

Сигнализация E96v2 2can/2lin

Автомобиль: Yaris Cross RHD 2020 (start/stop не гибрид)

Подключение по схемам со странички can.starline.ru с кодом 2813.

Может подскажете в какую сторону глядеть, проблемы по сути две:

1. Если поставить в охраны штатным пультом, а снять с брелока сигнализации, то штатка с охраны не снимается и завести авто кнопкой нельзя, приходится повторно открывать с штатного пульта и только в таком случае можно авто завести.

Аналогом подключен провод на отпирание ЦЗ, галка в разделе can в "Отпирание ЦЗ со снятием штатной системы с охраны" стоит, так же пробовал отключать просто "Отпирание ЦЗ", и сбрасывать функцию по управлению аналогом, результата нет (на прошивке can от Harrier RHD ситуация та же)

2. Вежливая посадка, при обходе и запуске по can+lin, доступна ли она вообще в данном автомобиле?

Из настроек в разделе запуска:

      2.1 Система запуска: управление запуском по CAN-LIN

      2.2 Не останавливать двигатель по CAN-LIN при вежливой посадке: галка стоит
      2.3 Управление обходом по CAN/LIN

      2.4 Глушение при открытии двери и снятии с охраны отключено

По факту при снятии с охраны и нажав на тормоз в диагностике пишет что-то вроде "Двигатель заведен. Вежливая посадка", далее если попытаться нажать кнопку start/stop или кнопку на селекторе авто глохнет, тут может я не разобрался как правильно использовать, либо для этого авто не реализован такой функционал.

Все же больше интересует именно первый вопрос, клиента пока отпустил ему срочно машина понадобилась, но человек не хочет блокировать штатный keyless.

Файл настроек скину позже(пока на основной работе), правда он с эксперимента под Harrier RHD(5225), там нет опции "Отпирания ЦЗ со снятием штатки", но не думаю что это в данном случае критически важно, под Yaris Cross RHD почему-то не сохранился файл.

AS90 ЭКО 

Добрый день! Как подключить и настроить функцию (Зажигание в разрыв) ?

Доброго времени суток. Имеется такая проблема. Honda vezel rhd не гибрид. При дистанционном запуске срабатывает штатная сигнализация. В машине меню для отключения штатной сигнализации на панели приборов нет.

После 2х лет эксплуатации появились уведомления "замените батарейку в Bluetooth Smart метке". За 2 года неоднократно менял батарейку, такое уведомление появлялось до замены батарейки и никогда -после. Сейчас после замены батареек в обоих метках (батарейки новые, проверенные) уведомления приходят постоянно каждый раз при командах управления сигнализацией. Прошу подсказать в чем причина и что необходимо сделать (может быть прописать метки?) Спасибо если кто поможет советом или способом решения проблемы.

Вопрос больше к техподдержке, но всё равно будет перенесено сюда. 

Можно ли питать видео регистратор на постоянной основе (по некоторой гибкой логике возможно) от любого из двух контактов которые 2 Ампера написано дают (по стандартной цветовой схеме это серый X1 или оранжево-черный Х2)?

Понятно что потребление не должно превышать 2 ампера когда всё включено уже, но то что там ёмкость у dcdc пяти вольтовой на входе не страшно (при включении с нуля там бросок же будет неслабый)?

Е96v1. Нужно что бы магнитола включалась по подачи +12В по АСС при снятии с охраны, выключалась при постановке на охрану. При этом машина бывает долгое время со снятой охраной. Нужно сделать выключение по таймеру. 

Я сделал 3 программы в гибкой логике. 

Режим работы: снято с охраны->х2:13 включение, Режим работы: поставлено на охрану->х2:13 выключение. И Режим работы: снятие с охраны при условии зажигание выключено->выключить с задержкой 1000 секунд. И больше сделать не даёт. Нужно побольше, чем 16 минут. Подозреваю, что при помощи импульсов и инжинер из поддержки про пролонгацию рассказывал. ( Лет 8 назад написал несколько программ совместно с инженером из поддержки сейчас они на форум отправляют).

Повторно создаю тему, так как похожу к проблеме угас интерес, но ответ я так и не получил.

Предыдущая тема.

https://support.starline.ru/communities/10/topics/123703-jeep-grand-cherokee-2014g-net-distantsionnogo-zapuska#

Видео где видно что не доступно меню выбора системы запуска

https://rutube.ru/video/eeccb3402e79670c2151e4b6bf28a8be/

S96V2 от 08.09.25.slc файл конфигурации из видео

starline_s96v2_can_7-2-7-79105_jeep_grand_c....bin файл прошивки которую использую

Версия ПО 2.42.2

Прошу прокомментировать, или внести изменения в прошивку чтобы данная проблема ушла. автозапуск не работает

Добрый день.

Сигнализация s96v2

с самого первого дня после установки постоянно делает мозги.

с брелока все упраление работает без без проблем.

НО вот с приложения, даже когда показывает что устройство в сети, при выполнении какой либо команды, крутится кружок долго и ничего не происходит, потом предлагает отправить СМС но и тут после отправки ничего не срабатывает. Иногда работает с первого раза, но по факту в 9 из 10 случаев пишет что нет связи.

При этом машина находится в городе, в 5 метрах от машину 4 антенны 4G нескольких опрераторов.

Использую встроенную симку МТС, оплачен годовой пакет.

Сейчас пробовал с приложения открыть машину - опять получил ошибку.

Отправил СМС 09, ответ пришел только через 3 минуты.

вот данные по сигнализации:

Качество GSM-сигнала: отл. (30)

Напряжение АКБ: 12.38В

Серийный номер: ES96P S502 936359

Версия оборудования: 0.65.0

Версия ПО: 2.41.0

Версия загрузчика: 2.39.2.21941

Версия CAN-ovl: 7.2.2

Версия CAN-lib: 7.2.2.66931

Модем: A7682E-R

Версия ПО модема: A011B01A7682M6_DS

IMEI модема: 869616075369101

Так же сделал LOGLOAD

Пожалуйста, помогите разобраться.

Спасибо.

подскажите для запуска не нужна имитация нажатия на тормоз? Хватит только подачи плюса на сигнал тормоза

Здравствуйте, купил автомобиль в мае этого года. Прошлый владелец либо посеял карточку от сигнализации с кодом или же при покупке в салоне ему не дали. Пробовал сам лично обновить версию прошивки сигнализации но столкнутся с тем что просит код которого у меня нет. Установщик в моем городе сказал что нужно менять плату на новую. Ценник сказал около 10т.р

сегодня увидел что можно обновиться по смс . Отправляю команду ПЕРЕПРОШИВКА на смс автомобиля, начинает обновлять и присылает вторым сообщением "Команда "Обновить ПО устройства" не выполнена

Указанная версия ПО на сервере отсутствует"

что делать не знаю. На форуме искал так и не нашел внятного ответа на эту проблему. 

люди опытные дайте пожалуйста совет или ответ

День добрый !

Будет запускаться вебаста на V90CC 2017 ?
На сайте есть V90, но года 2020-2025.

Если да, то:

1. с которой прошивкой ?

2. нужно ли хоронить ключ, если ничего другое не требуется ?

3. достаточно ли подключить только CAN A ?

При совершении голосового вызова на сигнализацию когда отвечает девушка и просит ввести код команды или набрать 0 то ничего не происходит,  пробовал с разных устройств.  На сообщения если отправить то все работает 

Аккорд левый руль, с бесключевым от пруля. На этой прошивке, с подключенным вторым каном видит статус охраны. Но не закрывает стекла. Если залить прошивку от левого руля- стекла закрываются. Можно поправить? 

Доброе время суток, что по факту посоветуете на LC Prado 150 старт стоп, АКПП, 2010 год, хочу поставить Е96v2, какую версию ПО что бы работала без допиливания мозгов всякого рода?

или что нужно допиливать сразу?

схожая проблема, контроль состояние отображает на брелоке что ручник не поднят, переподнятие ручника не помогает. Перезапуск авто решает проблему, ручник сразу начинает отоброжаться в своем актуальном состоянии и дает провести подготовку резервирования

Всем доброго дня, имеется creta 2020г на автомате с кнопкой старт стоп. Сигнализация e96 bt  была установлена первому владельцу, но не был реализован автозапуск. Я решил восстановить полный функционал. Подключился по bt обновил прошивку устройства и версию кан проверил в диагностике что сигналка видит все возможности машины, и перешёл к обучению обходчика но тут засада обучение не проходит в конце 4 квака и всё тишина. Делал по инструкции с картинки. Ещё пробовал запустить процедуру из мастера но результат тот же. подскажите куда копать?

Уважаемые специалисты, прошу помочь разобраться с этим глюком. Не моу понять зачем и на какое действие иногда сигнализация моргает 1 раз аварийкой при запуске ДВС штатно из салона. Только 1 раз и все.

В инструкции ничего не нашел. Подобные советы типа садится батарейка в метке - не оно. И с новой батарейкой такое бывает. Моргает когда хочет. За 3 года так и не понял, что ей надо.

Сохранил лог, расшифоровал его и вот что пишет в логе. Если нужен весь лог, скажите, прикреплю.

Часть из лога:

06.10.2025 20-18-03-214: GUARD_MENU_BTN: Введена 1 цифра пин-кода
06.10.2025 20-18-03-214: GUARD_MENU: Захват индикаторов световых сигналов
06.10.2025 20-18-03-214: GUARD_MENU: Старт индикации: type=4 : next_state=4
06.10.2025 20-18-03-214: GUARD_MENU: MENU STATE: IDLE -> INDICATE
06.10.2025 20-18-03-215: OUTS: TASK_MENU: Захват: lights : OK : 00000004
06.10.2025 20-18-03-471: APPL_CAR_BSP: CANLIN BLOCKED IFACE = 1
06.10.2025 20-18-03-496: CAN_STS: Изменение статуса 33 (btn): 1 (active)
06.10.2025 20-18-03-496: SYSDATA: BTN: BTN_CAN_1 = pressed
06.10.2025 20-18-03-496: SYSDATA: BTN: BTN_CAN_1 = released
06.10.2025 20-18-03-497: GUARD_VALIDATOR: Принято значение: 9217
06.10.2025 20-18-03-714: GUARD_MENU: Таймаут индикации: type = 4
06.10.2025 20-18-03-714: GUARD_MENU: Мигаем светодиодом
06.10.2025 20-18-03-714: GUARD_MENU: 1 раз, pulse=200, pause=300
06.10.2025 20-18-03-717: OUTS: TASK_MENU: ПОВОРОТНИКИ: 1 раз, '1'=400ms, '0'=700ms (vol=0%)
06.10.2025 20-18-03-719: OUTS: TASK_MENU: LED_EXT: 1 раз, '1'=200ms, '0'=300ms (vol=100%)
06.10.2025 20-18-03-741: CAN_CTL: Один раз моргнуть аварийкой
06.10.2025 20-18-03-951: CAN_STS: Изменение статуса 35: 1 (active)
06.10.2025 20-18-03-951: SYSDATA: BTN: BTN_CAN_3 = pressed
06.10.2025 20-18-03-951: SYSDATA: BTN: BTN_CAN_3 = released
06.10.2025 20-18-03-953: GUARD_VALIDATOR: Принято значение: 9219
06.10.2025 20-18-04-112: APPL_CAR_BSP: CANLIN BLOCKED IFACE = 1
06.10.2025 20-18-04-206: CAN_STS: Изменение статуса 33 (btn): 2 (passive)
06.10.2025 20-18-04-214: GUARD_MENU: Таймаут индикации: type = 10
06.10.2025 20-18-04-214: GUARD_MENU: MENU STATE: INDICATE -> PIN_PROCESS
06.10.2025 20-18-04-214: GUARD_MENU: MENU STATE: PIN_PROCESS -> IDLE
06.10.2025 20-18-04-401: CAN_STS: Изменение статуса 35: 2 (passive)
06.10.2025 20-18-04-752: APPL_CAR_BSP: CANLIN BLOCKED IFACE = 1
06.10.2025 20-18-05-392: APPL_CAR_BSP: CANLIN BLOCKED IFACE = 1
06.10.2025 20-18-05-976: CAN_STS: Изменение статуса 1 (driver_door): 2 (passive)
06.10.2025 20-18-05-976: USER_EVENT: Дверь водителя: закрыта
06.10.2025 20-18-05-977: SYSDATA: ZONE: ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ = passive
06.10.2025 20-18-05-977: USER_EVENT: Дверь: закрыта