Добрый день!

Сигнализация Starline E90, установлена более 10 лет назад на автомобиль Jeep Grand Cherokee WJ 1999 г.в.

Ставил сам. Кан не используется. В качестве обходчика иммобилайзера используется модуль Fortin Evo All с прошивкой 4.06 для данной машины - мониторит шину, эмулирует ключ, управляет замками и светом. С другими функциями работает туго, поэтому все остальное подключено аналогово. Все прекрасно работало.

После очередной замены свечей зажигания появились дикие помехи, которые сводили с ума сигнализацию. После устранения проблемы помех от свечей на брелке стал постоянно гореть индикатор Тормоз. При автозапуске машина заводится на пару секунд и глохнет без ошибок, без надписей, как будто завершила цикл работы.

Что делал:

- сбрасывал питание сигналки и авто;

- переобучил обходчик;

- сбросил настройки сигналки до заводских и настроил все заново;

- проверил (+) от педали тормоза;

- проверил массу на проводе ручника;

- добавил резистор 1кОм на провод тормоза, т.к. стоят светодиодные лампы (при этом лет 5 с ними не наблюдалось таких проблем);

- заводил автозапуском с ключами в замке зажигания;

- менял некоторые настройки, которые могли бы повлиять на такое поведение.

Также купил программатор для обновления ПО сигналки, но у меня версия FN04-I8, а обновиться можно минимум с версии J1, режим настройки доступен с версии K7.

Даже не знаю, что можно дальше предпринять? Сервисный центр?

Установил приложение. Основной экран работает, приложение показывает что авто стоит в охране, а так же реагирует на автозапуск. Захожу в Настройки устройства-основные параметры и хотел сменить управление ЦЗ автомобиля. Но приложение не изменяет новые настройки. Скажем нажимаю отключить ЦЗ при езде и оно вроде выводит отключено НО стоит выйти из под раздела и вернуться снова а новые настройки просто сбрасываются и стоят настройки которые были раньше. Как будто приложение просто не хочет менять настройки устройства. Я думаю и вдругих вкладках основных настроек будет тоже самое. Пробывал перезагрузить устройство не помогло, переустановил приложение не помогло. Просто не охота лезть до основного блока и сигнализации разбирая пол торпеды что бы подключить ноутбук и уже так сменить настройки когда производителем сделано это управление через приложение на смартфоне. Помогите пожалуйста разобраться в чем проблема.

Здравствуйте, имеется Passat B7 2014г. Сарай. С штатным предпусковым подогревателем вебаста. В салоне, на панели управления климатом, имеется кнопка, при нажатии которой, запускается Вебасто, а затем печка. В машине установлена Starline s96v2, через цифровую шину и сопротивление удалось из-под приложения запустить вебасту, но печка салона не запускается, есть ли возможность запустить и печку салона через гибкий алгоритм, или иным способом, не запуская двигатель?

Проблема появилась в то же время когда у меня возникла беда с контактной группой замка зажигания. Начала заклинивать личинка, я снял личинку и обслужил. Но после сборки не корректно собрал контактную группу. В результате когда накинул клемму аккумулятора сразу начал стартер крутиться. Ну я естественно все переразобрал и собрал нормально. И это было как раз перед холодами (может автостарт и раньше отвалился не знаю) но в итоге попытка запустить машину удаленно не увенчалась успехом. Включаются аксессуары, начинает крутить стартер, но не хватает. По звуку, показалось что не подается бензин. Попробовал выполнить положение нейтраль оставшись в машине. Пускаю автозапуск, начинает крутить вставляю ключ в замок зажигания (не поворачиваю) ничего не происходит, но вот со второй попытки (ключ по прежнему в замке) заводиться как раньше с пол оборота. Отсюда сделал вывод что проблема кроется с обходом иммобилайзера, начал копать. Устанавливали сигналку в Угона.нет. По итогу ковыряний понял что зажопили поставить реле для лампочки иммобилайзера на приборку (но тут я понимаю не влияет я так 4 года ездил норм), в остальном вроде внешних проблем нет. Силовой модуль как я понимаю исправен, иначе машина не заводилась совсем. Обходчика иммобилайзера с рамкой нет, шину LIN в разрыв подключились и на плате 2CAN-2LIN модуль стоит. Не знаю какая версия, просто написано 2CAN 2LIN. Попробовал её вытащить и обновить через starline master. Поставилась версия ПО 5.2.3. Никаких изменений. Потом попробовал поставить прошивку 7.0.0 часть 1. Опят же никаких изменений. Почитав форум подумал, что возможно модуль при скачке питания мог забыть обучение обходчику, но по инструкциям запустить процедуру не удалось. Пробовал 14 раз нажимать (пробовал и раз в секунду нажатие и быстро), потом включаю зажигание (пробовал и по 2 и по 3 раза с паузой и без). Но никаких абсолютно звуков сигналка не издает. По подключению, ребята кто ставил все соединения пропаивали, проблем не вижу. Грешу на сбой в прошивке. Потом еще пробовал обновить прошивку самой основной платы. Но не понял как активировать режим обновления. Зажимал 5 контакт на землю, загорается контрольный светодиод сигналка несколько раз щелкает реле, но в программе по прежнему отображается в режиме настройки и обновить не получается. Думал обновить и сбросить настройки по новой настроить. В общем буду рад каким-то мыслям есть ли у кого идея куда мне копать дальше. Хочется вернуть все-таки автозавод пока совсем холодно не началось)

Здравствуйте!
Есть проблема с автосветом. Установлена сигнализация Starline s96 V2 ECO. При запуске двигателя в темное время суток загорается ближний свет. Ездил к установщикам, вроде как по гибкой логике попытались прописать, чтобы свет отключался, но ничего не вышло. Что не так? Как настроить функцию, чтобы я запускал на прогрев и свет тут же отключался? Рычажком в машине OFF поставить невозможно, там нет фиксированного положения, всегда сбрасывает на АВТО

После того как завёл с автозапуска, прогресс машину, снимаю с охраны, вставляю ключ и поехал, в большинстве случаев все нормально,  но иногда горят все поворотники, ничего не помогает кроме как заглушить машину и поставить,  снять с охраны,  и потом только тухнут повороты, ключ с замка зажигания обязательно необходимо достать,  машину лачетти с мкпп, что не так? Установку производил сам, соблюдая инструкцию по установке 

История такая.

Веста МКПП установлена СтарЛайн ещё версия с блютуз. Все работает исправно и автозапуск и т.д.

Но, сегодня обратил внимание что если запустить тачку из приложения на телефоне, потом как обычно прийти сесть в нее, воткнуть ключ поехать, запарковаться, поймать программную нейтраль, выйти и поставить под охрану с брелока. То с брелока ДЗ не сработает, стартер будет крутиться так как будто обход иммобилайзера не включился. Если потом прийти и запустить тачку и поставить все с брелока а потом запустить с брелока то всё работает.

Грубо говоря, если запуск был с телефона, то повторный запуск возможен тоже только с телефона, либо перезапускать тачку и ставить все с брелока.

Вопрос: можно ли как то сделать так что бы запуск был возможен и с телефона и с брелока не зависимо от того с чего был сделан предыдущий запуск. Что бы эти две системы как бы работали параллельно друг с другом и не конфликтовали.

Прошу не ругаться сразу, это просто попытка удовлетворить моё любопытство и сделать этот мир лучше)
УАЗ Патриот АКПП 2021 год
Установлено s96 v2 GSM GPS
Китайская кнопка старт-стоп

Известно что в УАЗах этих нет первого АСС а сразу второй
Тоесть нельзя включить например только комфорт или магнитолу без включения зажигания

Магнитола установлена андроид китай, без физических кнопок, её нельзя включить отдельно без включения АСС
Колхозить кнопку на отдельное включение магнитолы не хочу

Отсюда возникает вопрос

Возможно ли использовать свободное реле в блоке запуска, что бы гибкой логикой реализовать такое?

1. Первое нажатие подаётся сигнал на свободное реле асс1 и плюс включается на магнитолу
2. Второе нажатие если включено реле асс1 включает реле асс2
3. Третье нажатие если нажата педаль тормоза и включено реле асс2 и асс1 то включает стартер

Интересует не описание логики(Это тоже если ответ будет утвердительным), а вообще возможность управление реле в блоке запуска через гибкую логику по кнопке старт-стоп

Здравствуте! 

  Модуль GSM-GPS Мастер6 V2, прошивка 2.38.0., SIM1(встроенная) не используется, отключена через StarLine Master для Windows. Включен режим 1 сим-карты,  активна и настроена SIM2. 

 Суть проблемы: В приложении Starline2 для Android отображается только баланс SIM1 (которая не активна), причем если нажать на индикатор баланса высвечивается баланс SIM1 и номер телефона SIM2. Возможности выбрать баланс SIM2 в (Персонализация>Настройка индикаторов) нет. 

 Пробовал: включать режим двух сим-карт, в этом случае баланс обеих отображается корректно, при нажатии на любой из индикаторов баланса высвечиваются балансы обеих SIM, номерам телефонов соответствуют. В приложении StarlineMaster баланс отображается корректно. Номера телефонов SIM1 и SIM2 в приложении Starline2 указаны верно. Склоняюсь к тому, что это все таки баг приложения. Спасибо!

Здравствуйте! заливали прошивку от XV (4929)?

Здравствуйте. Посоветуйте сигнализацию с А/З, GSM ,с возможностью установки GPS, управлением с телефона и брелоком. И есть ли возможность управления сигнализацией со штатного ключа.

Сигнализация Starline E96v2. Самостоятельная установка. Впервые столкнулся с так называемой "гибкой логикой". Пересмотрел очень много обучающих видео, среде них много простых примеров 99% которых просто не о чём. По теме. Были подключены сенсоры ручек дверей к одному из входов, назначен как сенсор двери, активный вход. При появлении импульса с сенсора происходит открытие или закрытие ЦЗ с установкой или снятием с охраны. При условии что Двигатель запущен, метка появилась. При таких условиях сенсоры всегда в работе, вход активный, метка в зоне видимости. Необходимо отключить сенсоры с помощью Гибкой логики через несколько секунд после закрытия двери, после открытия двери изнутри (снаружи сенсор уже не в работе) таймер бы запускался заново. Как это реализовать? Или может есть другое решение?     

VW Sharan RHD 2013 старт/стоп. Проходит обучение, копикей успешно. При дистанционном запуске выдает "ключ не обнаружен"

Версия ПО 2.38.0 Кан 7.1.7.67069

МКПП .Как настроить SF и AF / чтобы автозапуск авто работал без выжатой педали сцепления, Chevrolet Cruze  - ключ, 2014 год . по 2can 2 lin

Добрый день.

После поездки 20 минут примерно а иногда и более - машина не заводится с ключа. Т.е. даже не пытается крутить стартер. Лампочка иммобилайзера на двери при этом не загорается (значит ключ считывает).

Однако с автозапуска машина заводится в этот момент с пол оборота. Может нужно переобучить блок сигнализации своим ключём заного? Устанавливал самостоятельно почти 2 года назад. Прошивка 2.38.0

На горячей линии общался с Рудницким Александром и он предположил, что возможно нужно поставить доп. реле на Лин - провод (как я понимаю это который от замка к блоку иммо идет). Это вообще нормальное явление или в самом блоки сигналки чтото умерло и можно решить только так?

Здравствуйте , купил я какой-то китайский СтарЛайн а 91 и решил установить своими кривыми руками в примеру р12 , в результате автозапуск не работает ,  включается зажигание то есть загорается приборная панель ,качает бензонасос , щелкает реле под панелью и в блоке сиги вроде , но стартер не крутит. , и так 4 раза потом ошибка на брелке Sp ,  При этом программная нейтраль вы полнятся раза с 20 , но это не меняет исход , а ещё если снять с охраны сигнализацию то она сама закрывает двери после того как гаснет вежливая подсветка салона . 

ещё если на фишке разрезать петлю выбора КПП  то вообще никаких действий не происходит , по этому петлю соединил назад.

Подскажите где косяк , к автоэлектрики в моем городе не попасть , очереди на месяц .

Здравствуйте! Имеем трекер M66 v2. Вопрос по блокировке двигателя. При назначении одного из универсальных каналов, а их в нём два, как канал блокировки двигателя. Включаем режим Антиограбления, одновременно с этим мониторим состояние трекера через вкладку "Диагностика" в программе "Старлайн Мастер ", трекер все это время подключен к компьютеру. Через пару секунд состояние трекера изменится на "В охране" "Антиограбление" и придёт СМС о том что режим антиоргабления включён! В этот момент включаем секундомер и считаем минуты! - да, я делал так))) Примерно через три минуты, иногда через 2.30 - 2.40, включится или выключится,  зависит от настройки типа блокировки "НЗ" или "НР", канал назначенный как "Блокировка двигателя " и появится статус "Блокировка".

И вот в этом сам вопрос! Почему так долго активируется канал?

Причём чтобы я не делал, а именно в программе "Старлайн Мастер" можно изменить задержку на включение, по умолчанию стоит "0", можно изменить задержку работы блокировки, (вот с этим я тоже не понял, зачем менять время блокировки, она Либо включена, либо выключена?!) можно поставить галочку, заблокировать при движении. Поменял версию прошивки, переназначал другой канал! Пробовал даже на "Гибкой Логике", это вообще никак не работает! Шевелил сам трекер, имитируя начало движения. Имитировал включение зажигания, смс приходят о тревоге по вклюяенному зажиганию и началу движения но это все никак не меняет времени активации канала. Созванивался с поддержкой, мне сказали что можно на "Гибкой Логике" по смс с командой 81, в чем я не уверен что сработает!))

Н есть же заводская функция но почему она работает так и никак это не настраивается?

При дистанционном запуске с брелка авто заводится и глохнет через несколько секунд, а с приложения нормально заводится, подскажите пожалуйста что делать?

Здравствуйте! 

Сигнализация E96v2, авто VW Tiguan II Allspace, 2.0л

Дистанционный запуск двигателя организован путем управления кнопками штатного брелка автозапуска VW с помощью 2-х доп. каналов которые настроены на событие запуск двигателя.

Двигатель запускается, но очевидно, что по CAN сигнализация при таком запуске не может определить событие, что двигатель запущен, соответственно приходит смс с неудавшимся запуском.

Пытаюсь сообщить о запуске по аналогу но сигнализация упорно не воспринимает никакие сигналы. 

В настройках каналов выставляю контроль запуска по генератору + в разделе запуск двигателя стоит контроль - ГИБРИД, на серо-черный провод разъема x1 на подаю +12в - никакой реакции. Выставляю контроль по тахометру, подаю генератором импульсов синусоидальный сигнал частотой 30гц - никакой реакции.

Подскажите пожалуйста, где искать проблему?

Starline e96 v2 eco. Не работает автозапуск с брелка все включается но машина не реагирует, тайота камри 50 usa.

Здравствуйте, можно как нибудь настроить так ,что бы двигатель не глох с началом движения после автозапуска?

citroen c4 2006 МКПП. S66v2. Обычная прошивка не видит никаких статусов кроме зажигания и двигателя. Альфа видит двери, багажник, ручной тормоз. 308 обычная и альфа не видит двери, 307 аналогично. И ни одна прошивка не наблюдает температуру двигателя. И так же ни одна прошивка не проходит обучение обхода иммо. По завершению обучения с ошибкой всегда отваливается от иммо автомобиля один ключ, всего ключей два и отваливается всегда один и тот же. Решается сменой прошивки кан. Подключен комплекс согласно карте установки, никакик отклонений нет. Обучение пробовал через сервисную кнопку, через starline master с компьютера и телефона, эффект одинаковый. 

Как я понимаю slave по кан реализовать невозможно, потому что ни одна прошивка не видит статус цз. 

Управление цз получилось запустить через гибкую логику. 

Соответственно проблемы две: 

отсутствие автозапуска 

необходимость сначала снять штатку затем охранный комплекс без управления цз или игнорировать штатный брелок, ставить и снимать охрану меткой или из приложения с активированной гибкой логикой на управление цз

Добрый день , Ребята

Прошу помочь решить проблему с автозапуском. Сразу скажу не проф установщик, но нет нет занимаюсь установкой.  На камри 50 первый раз устанавливаю A93 CAN. Инструкции по по этой машине  именно Ключ- А93can нет.  Все работает кроме автозапуска, как сделать подробнее не могли бы помочь?  Спасибо. 

День добрый

огромная просьба реализовать комфортную посадку(когда кресло отодвигается назад) при работающем двигателе и открытии двери-кресло отъезжает. потом соответственно при закрытии - кресло подъезжает

заранее спасибо

Доброго дня.
Установлена сигнализация S96V2.
В умном комфорте не отображаются кнопки управления температурой климата.
Что-то не так подключили при установке?

Вопрос возник, потому что видел у людей в чате монджаро.

Здравствуйте. Прошу вас оказать помощь в корректировке настроек системы StarLine s96v2 и ППП Webasto. Автомобиль Toyota Hilux 2023гв, ДИЗЕЛЬ. Webasto подключен по цифровой шине - бело черный провод. Все работает великолепно кроме функции догревателя. Температура функций догревателя выставлена, функция включена. Внешний ДТ StarLine установлен. Но при понижении температуры двигателя (например на холостом ходу при стоянке) ниже установленного порога Webasto автоматически не запускается для догрева двигателя. В чем причина?IMG_3269.png
IMG_3268.png
IMG_3267.png
ES96P S304 037048-2024_10_29-19_22_02.slc
S96V2-2024_10_29-19_21_11.pdf

Всех приветствую. Прошу помощи в идентификации условного обозначения на схеме обогрева руля

добрый день! Подскажите пожалуйста! Установил StarLine E2 шесть V2 для Казахстана подал питание на сигнализацию запрограммировал ей Кашину на работу с автомобилем Subaru Legacy 2012 г. подключил к шину сигнализация видит машину но при попытке включения автозапуска модуль запуска не щелкает в чем может быть проблема?

После нескольких попыток неудачного запуска машины сигнализация пишет что нету сигнала статуса зажигания и больше никаких ошибок не выдает, но сигнал статуса зажигания подключён 

Доброе утро. После стоянки, минут 15-20, перестает управлять замками и аварийной сигнализацией по CAN. Если включить и выключить зажигание, все работает.

Здравствуйте, при установке Starline A93 2can+2lin v2 на автомобиль kia cerato 2021 года акпп кнопка старт стоп возникла следующая проблема. При попытке запуска двигателя происходит следующее: запуск - нет отображения что двигатель завелся, остановка и прокрутка стартером примерно 2 секунды с выключенным зажиганием и вторая автоматическая попытка успешная. Подключение к цепям запуска по силе все остальное по кан.

Ткните в описание, не нашёл....

Везде через кнопку х14 раз

Здравствуйте. OMODA c5 2024 сигнализация s96 v2 LTE GPS при запуске из приложения примерно на пять секунд срабатывает сирена (оповещений о тревоге при этом нет) в настройках автозапуска выбран ключ зажигания, если выбрать старт стоп сирена молчит но и запуск при этом неудачный двигатель заводится и тут же глохнет. ( По поводу gps нужно создать новую тему или вопрос задать в этой?)

Добрый день!

изучал точки подключения S96v2 для форд фокус 3 2014-2018 разных комплектаций

правильно я понимаю, поскольку по can нет возможности запуска двигателя, то нужно использовать "силовой модуль"?

Еще вопрос по вариантам подключений 

для ambient подключение цепей запуска обозначено только в блоке BCM.

can.starline.ru/43/12/6685#connections

а для модели SYNC Edition, White & Black

can.starline.ru/43/12/6684#connections

тоже описано подключение в блоке BCM

НО ЕЩЕ описано подключение к замку зажигания с аналогичными цветами проводов автомобиля

Подскажите, пожалуйста, подключение к замку зажигания это альтернативное подключение? нужно выбрать куда подключаться ? Либо к блоку BCM, либо к замку ? Если так, можно попросить поправитьв документации, что это "вариант подключения"

Добрый вечер. Могла ли такая схема подключения повлиять негативно на блок BCM и вывести его из строя частично? Суть подключения понятна, но этот же (+) 2 Амперный импульс идёт как на реле зажигания, так и в блок ВСМ автомобиля?

Возможно при программировании гибкой логике использовать более 3-х условий?

При запуске через приложение машина открывается и стоит открытой с работающим мотором, охрана при этом не снимается. Подходишь к машине,  открываешь дверь, срабатывает сирена. В настройках пробовал ставить галку на ставить машину под охрану при автозапуске, не помогает.

Добрый день! Установил самостоятельно StarLine S 96 v2 на Subaru Levorg 2016.

1. Хочу вкл обогрев зеркал и стекла заднего, на сайте прошивки "Необходимо провести обучение: штатным способом включить и выключить подогрев.". Это как реализовать?

2. Так же хочу по гибкой логикой ДХО вкл управлять, понимаю нужно писать две программы. Установлена модуль вкл ДХО, нужен провод стояночного тормоза или Паркинга, но сигнализация видит стояночный и паркинг после вкл зажигания. Получается ДХО вкл при вкл зажигания, двигатель запускается и они потом гаснут, сажусь в машину снимаю с паркинга и они загораются. Можете помочь написать программы вкл и выкл ДХО? Нужно чтоб на проводе был минус, дублировал Паркинг

Мягкая посадка сделана

Машина Golf 3 МКПП, На ручник ставлю, вытаскиваю ключ с зажигания , закрываю дверь, машина не глохнет работает дальше, На ключе пишет r99 

Всем доброго времени суток. Помогите разобраться.

Установил сигнализацию на автомобиль Toyota Yris Cross 2020год. а93 v2 2kan 2lin v10 старт стоп. Ключ привязал, но при автозапуске не включается зажигание, то есть стартер крутит и не запускает двигатель, после этой процедуры не могу запустить двигатель вручную с кнопки , отключив питание от блока сигнализации , двигатель запускается. Подключал согласно схеме на старлайн мастер.

Добрый день.

Проблема следующая, лет 5 назад была установлена сигнализация Т94, все прекрасно работает. месяца 2 назад был установлен модуль GSM Мастер 5. Около месяца все работало исправно, а потом начала отваливаться связь с устройством. 

Периодически приложение пишет "нет связи с устройством", при этом если позвонить на СИМ гудки идут, трубку не берут. помогает перезагрузка по питанию, но не на долго. Связь может появиться через сутки сама. Сим карту меняли, ничего не изменилось, после замены сим связь была от силы полчаса и снова пропала, машина при этом не подвижна.

Здравствуйте. Возник такой вопрос, Автомобиль Mitsubishi Lancer 9, на борту сигнализация Starline a9, в последнее время появилась нужда установить сигналицизацию с GSM модулем. И мне предложили отдать Starline a92can flex, смогу ли я установить эту сигнализацию в замен своей на авто без использования CAN(на авто ее просто нет), и испоьзовать ее полноценно(открытие/закрытие, авто запуск) или мне нужно искать dialog? 

Niva Chevrolet. Функция автозапуск работает после снятия с охраны и открытия дверей, раньше такого не было, автозапуск не работал если снять с охраны, открыть дверь, закрыть дверь и поставить на охрану. Как вернуть функцию что бы автозапуск не выполнялся после открытия двери

Subaru Levorg 2014 RHD кнопка Старт стоп, здравствуйте подскажите возможна ли мягкая посадка на данном автомобиле сигнализация 6 версии s96v2

точно такая же проблема s96v2 lte gps.

в чем проблема и что нужно сделать чтобы стало нормально?

Подскажите пожалуйста,можно ли на B9 , установить модуль gsm. Если да то какой 

Здравствуйте. KIA SOUL1\ 1.6\ 2010 года, МКПП и AS90 eco. Не работает дистанционный запуск двигателя, все остальные функции работают, контроль двигателя подключил на генератор. В приложении ошибка запуска двигателя, стартер не крутит. Подключал по схеме желтый (зажигание1) на розовый, черно-желтый (стартер) на синий, без разрыва, синий (аксессуары) на желтый (+ пропадает на момент работы стартера), зеленый (зажигание2) на белый (+пропадает на момент работы стартера). Красный, сине-белый и зелено- белый на красный постоянный+. Также есть еще один белый( постоянный+), к нему ничего не подключено.

Иммобилайзер отключен (если он вообще присутствует), т. к. авто заводится простым ключом без чипа. При поднятии ручника и доставании ключа зажигание поддерживается, после постановки на охрану двигатель останавливается и в приложении отображается значок "программная нейтраль". При автозапуске, в приложении происходит несколько попыток, затем появляется ошибка, авто при этом никак не реагирует.

 При повороте ключа в режим выкл на замке, немного крутит стартер, двигатель как я писал продолжает работать. И нужно ли куда-то подключать сине-черный и зелено-черный провод, на схеме неясно?

Помогите дураку разобраться пожалуйста.

не работает приложение на телефоне и боланс проверял и перезоходил в акаун не чего не помогает помогите пожалуйста

Здравствуйте.

Установлена сигнализация StarLine E96 BT eco 2CAN 2 LIN.

CAN-A и B к разъему приборной панели

LIN-A к разъему иммобилайзера у замка зажигания.

Силовой модуль V2 (перепрограммированы синий и оранжевый провод)

Автозапуск работает только при оставленном ключе в замке зажигания.

При попытке прописать ключ (неактивный, без кнопок, с жалом) (14 раз на сервисную кнопку и зажигание) - завершается программирование 4-мя сигналами.

При автозапуске без ключа крутит стартер, на приборной панели значок "нет ключа"

Штатная сигнализация отключена.Сирена и имитация открытой двери не подключены.

Коллеги, подскажите, как легче подключить Слейв и авто выключение света.