Как отключить требования метки сигнализицей S96v2

мне нужна ваша помощь, я в деревне! Не говорите мне об установщиках. И о безопаности!

И? Позвоните своему установщику..

подключайте Мастер, в основных параметрах выключайте все галочки в свободных руках, авторизациях владельца, запрете поездки, запрете снятия с охраны, антиограблении. На вкладке запуск двигателя выключить действие при появлении метки во время автозапуска.

Спасибо! Могу ездить и открывть без метки.
НО

Во время работы двигателя через ДЗ, штатный брелок не реагирует, но метка продолжает выполнять свою функцию. При нажатии метки происходит раблокировка двери и двигатель глохнет.
Это возможно обойти?

Во время работы двигателя через ДЗ, штатный брелок не реагирует, 

так задумал автопроизводитель. Если мотор заведен, а двери заперты, то электроника машины уверена - владелец ВНУТРИ и не хочет никого к себе впускать. Поэтому и не работают ни сенсоры на ручках, ни кнопки на ключе. Можете  убедиться -заведите машину ВРУЧНУЮ, а не через сигнализацию и проверьте работу сенсоров и кнопок на ключе...

но метка продолжает выполнять свою функцию.При нажатии метки происходит раблокировка двери и двигатель глохнет.
Это возможно обойти?

Зачем? Вы надеетесь сесть и поехать? Без глушения двигателя?

При электронном обходе  во многих машинах такая поездка без глушения мотора НЕВОЗМОЖНА, потому что в машине при таком запуске не активны часть систем, обеспечивающих возможность поездки и безопасности движения. А ДОгрузить их при уже заведенном моторе - НЕВОЗМОЖНО. Именно поэтому требуется глушение мотора при снятии с охраны и потом уже ручной пуск, при котором прогрузятся все электронные системы автомобиля.

Марку-модель-год машины озвучьте.

Примерно я так и думал, но моя задумка такая открывать штатным брелоком, садясь глушить двигатель и заводить снова. 

Starline S96v2, Hyundai IX25 2020 CHINA 1.5L CVT

моя задумка такая открывать штатным брелоком, садясь глушить двигатель и заводить снова. 

Не вижу смысла . Вариант , когда она глохнет сама - куда проще. Не надо совершать телодвижений для глушения. Можно сразу заводить...

Starline S96v2, Hyundai IX25 2020 CHINA 1.5L CVT

Я просил только машину озвучить.

В этой машине (тем более - не в чистокровной "кореянке", а её китайской версии, где китайцы могли отсебятины намудрить) нужно будет резать  один или два  (а может и три) провода в проводке. Встраивать в них НЗ-контакты реле и писать гибкую логику, управляющую этими реле , разрывая эти цепи в машине в нужный момент и на нужное время при снятии с охраны с заведенным мотором. Какие именно провода и в каком месте проводки - сможет найти только грамотный установщик и только ВЖИВУЮ. За такие работы берутся даже не все ПРОФИ - слишком велик риск "положить" электронику машины наглухо.

Смысл в том, чтобы избавиться от этой проклятой метке. Которую я не навижу всем сердцем. Моментально садящиеся батарейки, сейчас я подобрал производителя, работают месяц - уже хорошо. Так теперь контакты прлипли к плате и почти не пружинят. Отгибаешь и со временем все возвращется, батаерйка болтается.
С автозоводом я готов мириться, хотяб ы можно отключить через приложение. Правда  сигнализация в сети в трех случах из 4 ))

При нажатии метки происходит раблокировка двери и двигатель глохнет. Это возможно обойти?

выключить в основных параметрах все функции кнопки на метке. Но в машину как попадать будете? Через телефон? чтоб кнопки на ключе работали при зажигании надо не только настройки, но и подключения менять.

оментально садящиеся батарейки, сейчас я подобрал производителя, работают месяц - уже хорошо.

метка работает на одной батарейке 4-5 месяцев. В Вашем случае нужно установщиков посетить и все заработает нормально.

Благодарю всех за овтеты! достигнутый результат уже вполне устриавает.

Моментально садящиеся батарейки, сейчас я подобрал производителя, работают месяц - уже хорошо. Так теперь контакты прлипли к плате и почти не пружинят. Отгибаешь и со временем все возвращется, батаерйка болтается.

Есть   лаФАК.

Не, не так.

ЛАЙхак.

Не, опять не так.

А-а-а-а-а!!! Вспомнил!

ЛАЙФ-ХАК!

https://support.starline.ru/communities/96/topics/87933-plohoj-kontakt-batarejki-v-metke

И еще -  в современных метках изменена конструкция  контактной группы. 

В них батарейка ЗАЖАТА между  контактами, а не прикасается к ним... Контакт гораздо надежнее.

Можно   просто купить  метку нового образца.

А еще -    можно посетить ближайший ремонтно-диагностический сервис-центр Ультрастар  https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/1298-gde-pochinit

и пожаловаться мастеру центра, изложив ему суть своей проблемы (плохой контакт  батарейки в метке). 

Он может заменить  контакты на другие...