Добрый день. 
Поставил трекер StarLine M18 Pro V2. Возникла проблема с подключением жёлтого провода - "зажигание". Дело в том, что при запуске двигателя автомобиль отключает 12В на ACC, соответственно в этот момент трекер переходит в состояние "зажигание отключено" и остается в этом состоянии. 
Т.е. в приложении я вижу примерно такую последовательность событий:
19:01 - Зажигание включено   (тут двигатель уже запущен)
19:01 - Зажигание отключено  (тут ключ повернут в положение "Пуск", и на ACC нет 12В)

19:01 - Зажигание включено  (тут я сел в машину и включил Зажигание)

На экране "Управление" в приложении статус не успевает обновиться все эти три раза и там остается статус "19:01 - Зажигание отключено".

Можно ли как-то настроить трекер/приложение, чтобы отображался актуальный статус?

Честно говоря городить схемы с дополнительными реле, диодами и прочими конденсаторами очень не хочется.

Всем привет. Есть ли у кого нибудь карта монтажа на данный автомобиль?

Honda Fit RHD, 2019 - 2023 (IV), кнопка Start-Stop, Hybrid (beta-версия) A93 v2 . Прошивка 2464. Центральный замок срабатывает через раз, Безключевой доступ на открывание также то срабатывает, то нет.

Mожет есть у кого-то опыт подружить данную сигнализацию , что бы работал автозапуск?

Установил прошивку для Мондео, на drive не раз попадалась информация, что подходит.

По итогу, все функции работают, видит can-a и can-b.

И с метки и с родного брелка становятся на охрану и снимается , судя по приложению с can читает все данные.

С приложения SLM обучение иммо проходит, по завершении обучения один раз мигает фарами и подает два звуковых сигнала, в диагностике тоже пишет, что обучение пройдено.

при попытке завести двигатель пишет, что "ключ" не обнаружен (,

в описании подключения смущает момент в два варианта, обычный и необязательный.

может тут что-то упускаю?

если нужно больше информации для понимания проблемы, предоставлю,

Как понял, copykey не нужен.

**********************************************************************************************************************

Для автомобилей с не активированным штатным запуском необходимо пройти процедуру обучения:
Переведите переключатель «Свет» в положение «0»
Этап 1 (необязательный)
1. Подключите охранный комплекс CAN-B ко второму варианту CAN-B автомобиля
2. Выполните вход в режим обучения путем обучения. нажмите сервисную кнопку 14 раз
3. Не позднее 5 секунд зажигание
4. Дождитесь подтверждения двойного звукового сигнала об успешном завершении.
Этап 2
1. Подключите охранный комплекс CAN-B к первому варианту CAN-B автомобиля
2. Выполните вход в режим обучения с помощью нажатия сервисной кнопки 14 раз
3. Не позднее 5 секунд зажигания
4. Дождитесь подтверждения двойного звукового сигнала об успешном завершении.
Решение завершено.

************************************************************************************************************************

можете поподробней о активации в два этапа https://support.starline.ru/communities/80/topics/105493-ford-fusion-2013-2023-ii#.

просто у мена обучение иммобилайзера проходит, но при запуске пишет, что нет ключа

В схеме указано подключение к красному и белому проводу. Вот только там нет таких проводов. Вместо красного и белого, там зеленый и желтый.

Установлен трекер m66v2 на авто outlander phev 2018 год, все настройки и прошивки выполнены, из настроек не нашёл slave и вообще что либо связанное со снятием и постановкой на охрану, а в положении старлайн 2 показывает что включен режим свободные руки. При том отключить его нет возможности, а кнопок снятия и постановки на охрану нет. Кто сталкивался? Что с этим можно сделать? 

Добрый день подскажите на данный момент существуют альтернативные кану показания уровня топлива, частотные ДУТ которые можно установить отдельно и подключить к сигнализации для реализации отображения уровня топлива?

При поставке на охрану с работающим двигателем, через пару минут включается тревога с сообщением: Тревога: включено зажигание, Включена охрана с нарушением периметра. Подключение по CAN, полный Slave, кнопка старт/стоп. Закрываю либо через сенсор на двери, либо через брелок.

Ка избавиться от этого? Очень не удобно когда нужно выйти на пару минут, при этом двигатель нужно оставить включённым. 

Все работает хорошо но во время движения приходит 7:54Двигатель запущен7:54Двигатель остановлен7:54Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель запущен7:53Двигатель остановлен7:53Двигатель остановлен

S96V2 volt.slc

Установил сигнализацию s96 , прошивки везде последние. Подключил все как написано в мануале на сайте. Но вот как бы я не программировал автозапуск стартер не крутит. Стартер здесь вклбчается автоматически при пропадании ACC но вот ACC никак не хочет рваться. Я выставил канал, по мануалу синий провод и назначил ему выход ACC отключается на время прокрутки стартера. Пробовал по другому, никак не хочет отключаться ACC. Подскажите как настроить что бы стартер крутил. 

Рапид 19г старт стоп, безкдюч дост.  При запуске с приложения все норм работает , при запуске с штатного ключа , авто запускается но с тревогой , и не реагирует на снятие с охраны пока не заглушишь , так же в панели приборов горит ошибка рулевого управления. 

Mazda CX-5 2012 год. Можно ли подключать автоподъем пассажирских стекол по ЛИН шине? Говорили, что горят стеклоподъемники. Есть новая информация? Я не нашел. Сигнализация StarLine S96 v2. Заранее благодярю.

Добрый день. StarLine A93 2CAN+LIN, подключена в Slave режиме на машине Nissan X-trail t31 с бесключевым доступом. Весной начались проблемы с багажником. Машина на охране, снимаю с охраны кнопкой открытия на багажнике, сигнализация снимается с охраны, открываю багажник и через некоторое время, секунд 30 сигнализация срабатывает. На дисплее нет индикации причины, только машина с моргающими фарами, моргающий купол охраны и надпись SLA. 

Сначала это проявлялось достаточно редко, сейчас очень часто, но не всегда. Думал концевик багажника, но свет загорается сразу. т.к. концевик в машине в замке, закрывал машину с открытой дверью, нажимаю кнопку снятия охраны на двери, тут же кнопку открытия багажника, сигнализация пикает два раза, загорается свет в салоне, нажимаю третью кнопку на брелке посмотреть состояние - багажник закрыт, нажимаю еще раз - багажник открыт и тут же начинает орать. если открыть машину с кнопок двери такого не происходит.

Установщики далеко, поеду к ним в последнюю очередь, может это несложная проблема.

Здравствуйте. Не проходит обучение обхода на прошивке альфа , авто киа соул , 2013 , кнопка.

Вижу что ранее пользователи писали о подобных вещах. 

подскажите пожалуйста,  есть решение или надо пробовать прошивку от другого автомобиля?

простите у меня тоже проблема (Р), я правильно понимаю? Ручник опущен (Р) нет ручник поднят (Р) есть?

Добрый день. Через недельку поступит в работу Haval Jolion (2023). Подскажите какие цепи можно корректно заблокировать?

P/S: Сигнализация S66 v2

Имеется Prius 30, 2015года и сигнализация StarLine E96 V2 BT.  ПО стоит последнее на сегодняшний день.

Появилась проблема недавно. Подхожу например к машине, берусь за ручку водительской двери, срабатывает безключевой доступ и машина пик пик и замки открыты. Неоткрывая двери иду к багажнику открываю его и копаюсь там. Через несколько секунд слышу пиканья и потом сработка сигналки. Смотрю на брелок а там показывает открытый багажник и сработка предупредительной зоны.

2.приехал поставил машину, закрыл, начинаю отходить и заорала. Показывает что сработала по датчику наклона. Открыл, закрыл и все в норме.

При повторном нажатии кнопки "закрыть" штатного брелка, окна дозакрываются полностью. При длительном нажатии функция открытия (закрытия ) со штатного брелка работает нормально.Как будто не хватает пары секунд времени для закрытия 

Доброго!
Собственно Mohave HM2 2020 г кореец.
Запускаю обучение (само обучение пробовал запускать и кнопкой и со смартфона)
После запуска авто через некоторое время сигнализация говорит что "не смогла".
Естественно, при попутке запуститься с сигналки зажигание включает, но завестись не может.

Что я мог сделать неправильно?

Заранее спасибо!

здравствуйте на шкода октавия тур 2008 можно поставить?

По CAN шине все видит, открывает/закрывает в общем все работает. Ни как не могу реализовать авто-запуск. Может кто сталкивался, помогите пожалуйста. 

Подскажите где подключиться напрямую к перели тормоза поло седан аккп 2018г. Для реализации кнопки старт- стоп, с кан шины не получится, так как кан шина просыпается только после включения зажигания. А хотелось бы как на оборудованных с завода авто кнопкой, педальку выдал кнопку нажал все само завелось.

Имею авто Toyota Land Cruiser Prado 150 2012 с сигнализацией A96 GSM и GPS. Bluetooth нет. Преобрел StarLine GSM+BT Мастер-6 для работы с программой по Bluetooth и использованию меток. Как его настроить после установки в блок. 

При данной схеме подключений не срабатывает АЗ/ДЗ

Устанавливаю a97 в changan cs55plus. Возник ряд вопросов:
1. Согласно схеме, подключение автозапуска делается по "силе", а не через кнопку старт-стоп. Почему используется такое решение?
2. Если делать подключение согласно вашей схеме, какой параметр, должен быть установлен в Запуск двигателя > Система запуска двигателя? Замок зажигания, Старт-стоп, или CAN-LIN?

добрый день , нужна прошивка для starlinea94 toyota wish zge20 c кнопкой smart start 

Здравствуйте. Установил Starline A93v2 2can+2lin v4 на Toyota Wish 2010 года кнопка start-stop.

Модуль 2can+2lin v4 прошил через Starline Master, выбрав Toyota Wish RHD 2009 - 2021 (XE20) кнопка start-stop, номер 5714.

В настройка модуля выбрал:

Интерфейсы can:

- CAN A

- RX/TX

Сигналы состояния:

- педаль тормоза

- паркинг

- контроль работы двигателя

- зажигание

- двери 

- багажник 

- капот (стоит галочка, но машина не читатет)

- функция Slave

- дополнительная функция Slave (запуск двигателя)

- Slave по багажнику.

Функции управления: 

- управление аварийной сигнализацией

- управление ЦЗ

- отпирание багажника

- функция комфорт

- управление штатной системой охраны

- запуск двигателя

- обход штатного иммобилайзера.

Все провода подключил по схеме на сайте can.starline.ru, где скачивал прошивку к моей машине:

- провода плюса и минуса соответсвенно к белому и черно-белому проводу за бардачком;

- rx/tx тоже разъем за бардачком, всё как на фото с сайта было, с разъема блока сигнализации Х5 белый к черному (пин 4) и бело-зеленый к красному (пин 16);

- провода CAN A разъема Х5 подключил к фишке OBD II, коричнево-красный (can H) к розовому, коричневый (can L) к белому;

- розовый провод разъема Х3 подключил к зеленому проводу фишки блокировки рулевого вала.

В итоге всё отлично работает кроме дистанционного запуска. Все состояния, ключ в замке, двигатель заведен определяет. На охрану ставит, снимает, двери открывает, закрывает.

При дистанционном запуске, стартер крутит но двигатель не заводится, как будто чего то не хватает. И так четыре, а иногда делает две попытки прокрутки стартером, а затем пишет ОСТ на брелке.

Обход иммобилайзера обучил нажатием 14 раз сервисной кнопки и включением зажигания, звучат две сирены.

Что может быть, помогите советом. Может какой провод еще надо подсоединить?

А так если при заведенном двигателе открыть дверь и нажать кнопку 2 брелка, то на брелке отображается время 30 минут и машина остается заведенной, можно ставить на охрану, потом снять и продолжить движение.

Машина Sandero , сигналка starline e96v2. Полтора года работала без проблем , но последние два месяца периодически скидывается программная нейтраль после постановки на неё. Всё подключено по can шине . 

Сигнализация Starline A93. Раньше без проблем запускал двигатель с кнопки автозапуска, затем снимал авто с сигнализации, садился, вставлял ключ и поворачивал его в крайнее положение, после чего нажимал педаль тормоза и автозапуск снимался, можно ехать. На брелке отображалось, что автомобиль открыт (нет изображения выхлопного газа)

Сейчас, выполняя все те же описанные выше действия, происходит следующее. После нажатия на педаль тормоза мигают поворотники, как и раньше, но на приборной панели продолжают гореть лампочки ABS и ручника, хотя ручник не поднят. На брелке идет обратный отсчет таймера, отображается, что автомобиль все еще заведён с автозапуска: горит «тормоз», отображается выхлоп, в общем все, как при автозапуске.

Ничего специфического не предпринимал, разве что менял батарейку на брелке, но проблема появилась через несколько дней после этого, не сразу.

Если заводить машину вручную, то ни иконки ручника, ни ABS не горит. На свой страх и риск пробовал ездить в таком режиме, по истечении таймера автозапуска двигатель не глушился (слава богу) на брелке отображалось, что осталось 0 минут автозапуска, пока не заглушил двигатель и не поставил с брелка на сигнализацию.

Может кто сталкивался или понимает, в чем проблема, как решить?

Приветствую! Ставил самостоятельно по мануалу с сайта все соединения соединил припоем по схеме для приоры 2, почти все работает кроме Д/З, при Д/З включается зажигание, загорается приборная панель, начинает работать бензонасос, тухнет приборная панель далее следует следующий запуск по аналогии нечего не происходит после 3 попыток неуд на барелке, что я сделал не так!? На фишке замка зажигания имеется два сине черных провода, один тонкий другой толстый, жёлтый от реле автозапуска подключил к толстому сине черному, что делать с тонким?!

в СтарЛайн мастере в режиме программирования при нажатии на ключ, вылазит сообщение что данных ключа нет, должны ли быть?! Обучение делал вторым способом все находил и обновлял в прошивку! В общем Д/З так и не нашел кто что подскажет!?

подскажите пожалуйста кто знает Комплектация Е96 V2 на хонду фит 2 поколение

по схеме установки в разрыв линии стартера, ставится защитная блокировка стартера. Какой в ней смысл? и можно ли кроме IGN 1,2 и АСС,  просто черно-желтый подключить к стартеру и всё.

Где взять прошивку для S66v2 GSM на автомобиль Toyota yaris hybrid RHD с точками подключения

Добрый день, автомобиль Тойота Камри 40 с кнопкой старт стоп. Автомобиль начал заводится без нажатия на педаль тормоза. После утановки сигнализации StarLine s96 v2

День добрый, интересует возможность со штатного ключа управлять открытием багажника.

Добрый день, не работает внешняя кнопка CAN.

Exeed LX, 2018 - 2023

Не активируется режим пляж, после 3х нажатий сервисной кнопки, идет подтверждение в виде быстрых двух миганий, после выхода с авто, при прикосновении к сенсору машина штатно издает звук и на приборке пишет ключ в машине,  режим пляж не активируется, в настройка выбирал все 4 варианта:

-Датчик ручки двери

-Датчик ручки багажника

-Датчик ручки двери (постановка)

-Датчик ручки двери (снятие)

 Здравствуйте, почему Salve не работает? От штатного ключа не управляется ЦЗ

Автомобиль Шевроле каптива 2007, , сигнализация S96 V2 управление все было по CAN шине.стояла версия 2.26.1 обновил до 2.30.3 При постановке и снятия с охраны  замки ЦЗ перестали открывать и закрывать, нет щелчков, в настройках все осталось как было

Добрый день! Какие штатные кнопки/концевики можно подключить для кода авторизации владельца? Мульти-руля нет. 

Здравствуйте, прошу помощи в решении следующей проблемы: несколько раз в месяц происходит ложное срабатывание сигнализации E96 GSM V2. Срабатывание происходит сразу по всем датчикам(фото смс прилагаю). Если бы был один датчик, то смотрел бы его, но тут как будто происходит сбой прошивки. Установку производил сам, ПО обновил, могу снять логи, если нужно. На аккумуляторе при этом напряжение 12,5В, на улице +25, машину никто не трогал(видео есть). Куда копать в этом вопросе? Надоело выбегать по ложным срабатываниям. 

Всех приветствую. Подскажите, есть ли  карта монтажа starline e96 v2 для Камри 30 2005?

Здравствуйте! Таков вопрос. Можно ли как-то перепрограммировать чтобы при нажатии на брелок машина закрывалась без звукового подтверждения, то есть не нажимая 1 кнопку длительно, а потом 1 раз коротко, а 1 раз нажать и всё? 

           Приветствую всех. Проблема с автозапуском. Предистория Лада Гранта ФЛ ноябрь 2019г.в, изначально сига была установлена спецами по аналогу — все работало. Спустя четыре года эксплуатации авто было принято решение приобрести CAN модуль 2CAN-2LIN V6 в ДНС и успешно интегрирован в центральный блок сигнализации. Библиотека для Гранта 2019 установлено. Основной блок также обновлен до последней версии.

Приобрел новый комплект проводов и заново все проложил, учитывая CAN модуль. На моем авто LIN шины нету, а по CAN видит тормоз, ручник и зажигание. Все работает кроме автозапуска. Ключ обучился, два сигнала после включения зажигания прозвучало. Порядок действия такой: машина работает, поднимаю ручник, загорается светодиод, вытаскиваю ключ зажигания — машина работает, открываю дверь — светодиод мигает, закрываю дверь — мигание прекращается, ставлю на охрану — двери закрываются и машина глохнет. Спустя 5 минут произвожу запуск с брелка, включается зажигание и выключается, и так четыре раза неудачной попытки и все. Стартер даже не пытается прокрутить. Силовой блок подключен правильно, так как при работающем двигателе, поднимаешь ручник, открываешь дверь, нажимаешь на брелке кнопку 2, вытаскиваешь ключ, выходишь, закрываешь дверь, ставишь на охрану, двигатель, аксессуары работают.

Подскажите может что упустил.

Доброго времени суток, форумчане. Купил старенькую Короллу с утерянным  брелком. Нашел в ней блок сигнализации, подобрал брелок, точно такой же версии. При привязке есть отклик от авто, выключаю зажигание, а брелок всё равно не работает. В чем может быть причина?

Интересует взаимозаменяемость. Получится ли обойтись заменой блока сняв с Гранты FL 21 года подключенную  Е96 и установить S96. По мелочам в плане настроек, это понятно.

Peugeot 508 2019, по схеме на стартер надо ставить доп реле на черно-желтый кабель основного блока "Запуск двигателя, стартер 50", через реле (предохранитель 10А) - в разрыв стартер - блок предохранителей BFRM.

Т.к. ставится модуль запуска из комплекта S96v2, может можно использовать свободное реле в нем?

Спасибо

Добрый день! Подскажите что значит фраза в описании: функция доступна только в гибкой логике?

дело в том что мне нужно прочитать температуру двигателя по can, но даже в гибкой логике она не работает.

Добрый день,

решил однажды поковырять настройки брелка, ничего серьезно вроде не перенастраивал, ничего путного для себя не выделил ну и отложил это дело.

И после этого дня автозапуск происходил через раз, с не понятной закономерностью.

т.е. при запущенном двигателе нажимаю на 2 кнопку для подготовке автозапуска, на экране иногда появляется то 99 то 20 мин.. Выхожу, жму на 1 кнопку, и вот тут иногда происходит непонятное, нажатие произошло, но ничего не пикнуло и не произошло (не заглушился), НО двери заблокировались. При принудительной глушилке (1+4) двигатель глушится. И в этот момент понимаю, что автозапуска не будет. При 1+3 от брелка звучит 2 сигнала и ОСТ.

А бывает все нормально, при первом нажатии на 1 кнопку слышу звуковой сигнал сирены и глушится, соответственно автозапуск происходит успешно.

Что это такое?) Раньше все работало отлично, даже если при глушении двигателя принудительно заглушить, все равно автозапуск работал.

Здравствуйте, подключение по lin-a/b, в разрыв сине-черного провода в фишке слева от предохранителей. При проведении процедуры привязки ( 14раз, зажигание) раз 7-8 одиночных сигналов, потом двойной. Но после обучения, без ключа не заводится. Иммобилайзер не видит ключа от сигнализации. В Старлайн Мастер при нажатии на значок CopyKey пишет что нет данных, проведите заново. Подскажите куда копать, уже не знаю что делать.

При обучении после завода двигателя кнопка мигает 7 раза и сирена пикает 7 раз и после этого появляется ошибка обучения. Версии прошивки менял, результат такой же.