Установка кнопки старт стоп

Обход иммо как сделан ?

на сколько правильно понял установщика,то он встроенный в сигнализацию. Штатная сигнализация работает. 

Тогда кнопку эту вы не поставите.... У вас же после автозапуска авто глохнет при снятии с охраны?

нет , машина так и работает. Она глохнет если ключ не вставил и поехал. А если открыть ее и сесть , то она так и работает. 
С установщиком обговаривали что в будущем хочу установить кнопку. Но сегодня позвонил сказал что хочу поставить кнопку , мне озвучили стоимость 8 тыс.

Точно...12год,там ещё все хорошо.

прошивкк блока какая?

прошивка блока сигнализации ? Если ее , то как узнать ?

Установщик может посмотреть и сказать

через старлайн-мастер смогу узнать? 

можете

2.43 - хорошо...

Осталось посмотреть  пару обучающих видео ...и все получится. 

https://vkvideo.ru/playlist/-15277365_7

спасибо ! Видео глянул. Но я так и не понял, с кнопки какие провода брать и подключать к блоку сигнализации. 

Красный на кнопке это подсветка , черный это масса. 
желтый как я понял это импульс. 

Видео глянул. Но я так и не понял, с кнопки какие провода брать и подключать к блоку сигнализации.

Подключать надо все. К блоку сигнализации надо подключать ИМПУЛЬС. остальные  два - по их назначению...

добрый вечер. Сегодня попробовал прописать кнопку. Но так и не вышло. Вернул все в исходное состояние. Кнопку подключил к сине-черный через +. 
как правильно сделать гибкую логику. 

Прежде всего нужно понять, с кнопки выходит (+) или (-). На китайских кнопках если не ошибаюсь как раз плюсовое управление. А черный проводок только для подсветки. 

подскажите я же могу взять плюсовой провод(красный на кнопке старт/стоп) подключить к колодки х2 оранжево черный(Выход управления видеорегистратором)

А желтый к колодке х2 сине черный (Вход дверей (+/-))

А черный подключить к массе автомобиля 

в теории можно примерно сделать как вы говорите, логика правильная...

но сначала нужно разобраться что на кнопку нужно подать

но сначала нужно разобраться что на кнопку нужно подать

+100/500

ВЫход кнопки - ко входу сигнализации с учетом  полярности выхода кнопки

Подсветку кнопки - к ВЫХоду сигнализации с учетом полярности подсветки

ОБЩИЙ провод кнопки (являющийся общим и для выхода и для подсветки - к цепи с учетом полярности сигналов кнопки)...

Если черный - ОБЩИЙ и Вы  собрались сажать его на массу, то на ВЫХоде кнопки что будет появляться? Правильно МАССА. Значит ВХОД сигналки должен быть МИНУС (-), а Вы что назначали  при своих экспериментах?

Кнопку подключил к сине-черный через +. 

ПОЧЕМУ П Л Ю С ???

А вот  если  по устройству кнопки - чтобы подсветка светилась - общий провод надо сажать на ПЛЮС, а на провод подсветки -чтобы она светилась, надо  подавать массу, то "картина мира" меняется кардинально.

Тогда общий  провод  кнопки надо сажать на плюс и тогда кнопка при её нажатии на свой ВЫХОД станет выдавать ПЛЮС...

И еще. Ответ на вопрос

как правильно сделать гибкую логику. 

ответ НИКАК (если Вы  собрались использовать  стандартный алгоритм КНОПКА. А Вы ведь его собрались использовать?),  Все выходы РЕЛЕЙНОГО  МОДУЛЯ  , управляющие запуском мотора, так и должны остаться в настройках ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ (АСС,  два ЗАЖИГАНИЯ, СТАРТЕР)...

Похоже надо еще раз и повнимательнее посмотреть ОБУЧАЮЩИЕ ВИДЕО.

И разобраться с внутренностями кнопки - что там и как соединено  между собой...

Ролик я смотрел несколько раз. Как я понял с кнопки они брали только один сигнальный провод и подключали его к сине-черному проводу. И все делали через гибкую логику. 
у замка только одна положение , один поворот ключа запускает все источники мультимедиа , климат и др. И следующий поворот ключа уже запуск стартера. 

Получается желтый провод с кнопки нужно приматать к желтому проводу сигнализации или оранжево-фиолетовому или сине-черному(+) или оранжево-черному(вход)

да я так и сделал. Подключил желтый к блоку сигнализации , на провод сине-черный. А гибкую логику не понимаю как настроить. У меня замок имеет толко 2 режима (зажигание и запуск стартера)

надо на замке посмотреть сколько проводов и за что они отвечают. 

все провода на которые влиял замок зажинания надо подключить к силовому модулю.