да, и не с приложения тоже нет. Крутит стартер 3 раза, как заложено в установках и тишина. Сам блок сигнализации меняли в НПО СтарЛайн с сохранением настроек. Подключался в СтарЛайн мастер, вроде всё правильно настроено. Машина Ниссан жук бу. Предположительно обходчик иммобилайзера глючит. Чип второго ключа в брелка отсутствует, видимо спрятан в машине. Хочу уточнить стоит ли искать обходчик или это можно программно как-то прописать (обновить связку)?

Кстати с кнопки стар-стоп машина заводится без проблем.

Приложение авто управляет, но пишет что нет gsm модуля и не заходит.

Здравствуйте, BMW F30 2013 установлен комплекс S96v2! Сделан ikey. Вопрос следующего характера, иногда звонит на телефон и говорит «тревога по датчику удара»! Убавил чувствительность на датчиках, все равно звонит. Есть какое нибудь понимание почему это происходит и решение данной проблемы? 

Здравствуйте, никак не получается скачать схему установки сигнализации Е96 v2 на тойота Виш, 2011 г.в. кнопка старт стоп. На сайте кан Старлайн все отображается, далее за более подробной схемой перехожу по ссылке и ...ничего, то есть выходит сообщение что схемы либо нет либо у меня нет прав для ее просмотра, может быть  подскажет как быть в данной ситуации? или схемой поделитесь у кого есть? Может какие другие варианты?

Добрый день. Силовой модуль нового образца. По схемам к замку зажигания (на машине он слаботочный) нужно подключить только три провода без разрывов. Это жёлтый, черно жёлтый и синий.

1) синий провод по схеме силового модуля подключается в выводу переключающего реле сине-белый и сине-черный выводы которого НИКУДА не подключаются. Зачем нужно подключать синий провод?

2) силовой модуль рекомендуется подключить через предохранитель номиналом 30а. Нужно ли выполнять это условие и тащить питающий провод соответствующего сечения если замок зажигания слаботочный?

3) на силовой модуль из колодки х2 основного модуля идёт питание (постоянное?) 12в 500ма которое, как я предполагал, необходимо для синего провода из п1), но нет, вход этого питающего провода на печатной плате силового модуля вообще не прозванивается ни с одним контактом платы, как будто он там просто так. Зачем питание силовому модулю из основного блока?

этим рядом вопросом и получением на них ответов я хочу избавится от использования силового модуля в моей системе и использовать только основной блок.

Добрый день. Несколько проблем при установке S97 v2

1. Иногда (не постоянно), при дистанционном запуске из приложения, начинает выть штатная сирена. Не могу понять причину. 

2. Дистанционный запуск работает только 10 минут. Хотя у людей спрашивал на таком же автомобиле, и у них работает большее количество времени (больше 10 минут). 

Подскажите, может какие настройки поправить в starline master чтобы решить эти проблемы?

Здравствуйте! Планирую установку указанной системы на указанный автомобиль. Интересует вопрос, будет ли режим охраны с работающим двигателем как на а93? Подключение ручника на массу. Паркинг не подключать. Или же здесь есть отличия от 3 поколения?

Swift rhd 2013 год, S96, проблема - при постановке на штатку и сигнализации по slave, при снятии с приложения, с метки, срабатывает штатка и не отключается до запуска авто. Прошивка 2.36.0

Проблемы с подключением цепей автозапуска так как нет подключения в старлайн Кан , помогите с подключением 

Доброго времени! S96v2 прошивка 2.37.5, пробовал кан 7.0.2 и alpha. Если завести машину с телефона, при открытии с кнопок на ключе ничего не происходит. Приходится снимать с охраны заведенную машину и открывать ключом через личинку, либо глушить и открывать с кнопок на ключе. Прочитал что "Работа кнопок на штатном ключе при автозапуске не поддерживается". Есть еще какие то варианты как обойти данную проблему? Если добавить метку или брелок, они будут открывать заведенный авто? Есть lexia и diagbox, может надо править конфиг машины?

Добрый день сигнализация А93 2 can 2 Lin v4 все работает вроде хорошо но когда подходишь к машине она открываешься штатно но не снимаешься с охраны сигнализации. Когда открываешь штатным ключем все нормально и только с водительской стороны с пассажирской когда подходишь не снимает с охраны сигнализации.

Здравствуйте.Имеется связка Е96v2 + M66v2 .Правильно ли понимаю,что выделенное на скриншоте означает,что если двигатель запущен с ДЗ,то можно выключать/включать доступные обогревы пока он работает?

На версиях ПО и  центрального блока,и М66 2.36.1 включение/выключение обогревов влияет только на следующий ДЗ.Исправлено ли это в версии 2.38.0 ? Или производитель имел в виду что-то другое под словами "вносить изменения в режиме реального времени"?

Здравствуйте.

сигнализация А93V2, 2can-2lin

не запускается двигатель с автозапуска, не происходит даже его подготовка, на брелке загорается ос-7, при настройке шины КАН, окно "запуск двигателя" не активно, не возможно поставить галочку. При отключении шины КАН в настройках, подготовка нейтрали проходит, двигатель дистанционно запускается, но не работает центральный замок, машина не заперта. Что не так?

Спасибо.

уаз патриот 2015 года.

Добрый день! Уточните , пожалуйста, для S96 не v2 это сработает ?

Здравствуйте! Решили проблему? Тоже сигналка орет при штатном автозапуске. Хочу отключить слейв. На старлайне нет мягкой посадки

добрый день. тоже столкнулся с такой проблемой. e96v2GSM подключение аналоговое по кан(lin) подключен обход иммобилайзера, не работает включенная функция запирание дверей при начале движения. 

Здравствуйте. Подскажите как реализовать нажатие тормоза для автозапуска? Концевик разрывает плюс.

Подскажите почему на jetta va3 2020 года ставится сигнализация на can-шину, а на volkswagen polo хэтчбэк 2020 года не ставится?

Где можно найти инструкцию по подключению цепей автозапуска для сигнализации E96BTv2 для кнопки Start-Stop?

Всем привет! 

Если не сложно, подскажите, пожалуйста в каком разделе и под каким пунктом находится " адаптация к автомобилю" ? 

Что-то я не смог найти ,да и ранее не встречал такой фантастики! )

Ну а в шестом поколение как это выглядит ? Или это сугубо ваш термин на эту функцию ?

Подскажите какие винты используются в StarLine Маяк M17? 
Их головки давно уже начали слизываться при замене батарейки и тут полностью вышили из строя сразу 2шт. :(. К сожалению я не разбираюсь в типах винтов, знаю что у них может быть свой тип резьбы или ещё какие либо параметры. Магазинов с такими маленькими винтами поблизости нет что бы притий и выбрать.

автомобиль хонда шатл 2015г не гибрид. безключевой доступ, штатная охранная система, кнопка старт/стоп. 

была установлена сигнализация старлайн е96v2 в комплектации с одним жк брелком. подключение к электрике автомобиля в соответствии с картами установки на сайте старлайн. все функции работают (автозапуск, постановка и снятие с охраны брелком старлайн и пр.) 

проблема в следующем: периодически (примерно 1раз из 5ти) при постановке или снятии штатной охранной системы (кнопка на ручке двери и сенсор на внутренней части ручки двери) старлайн не отрабатывает режим slave (соответственно не ставится или не снимается с охраны вслед за штатной охранной системой. 

подскажите пожалуйста что проверить и в чем может быть причина такого поведения?

У меня установлена сигнализация а93 на солярис 2 2017 акпп, есть проблема с автозапуском, иногдм работает, иногда нет, я стоял рядом чтобы понять что с ней, она крутить стартер пол оборота и останавливается, и так три раза потом срабатывает охрана и выходит ошибка ост, а иногда пытается два раза и с третего получается все таки завести, иногда без проблем с первого раза, 6 лет работала без проблем

При автозапуске несколько раз срабатывает штатный клаксон. Можно ли как то программно это устранить? Или же сразу рвать клаксон при начале АЗ/ДЗ? В таком случае какой провод нужно рвать, схемы на Seltos не нашел. Авто 2024 года Китайская сборка, Star-Stop Вариатор. Все подключения за бардачком  на блоке IBU, автозапуск реализован через внутренние реле сигнализации. 

Стал как то странно работать датчик температуры, показания только положительные. Т.е. на улице мороз -8, машина стоит 12 часов. А показания датчика ниже +10 не опускаются., иногда ещё и сомопроизвольно начинают раст. С чем это может быть связано? Прошлой зимой всё было отлично

honda fit ness 2020 GR 2 как лучше отключить штатную сигнализацию? Какую приобрести модель для этого авто?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как лучше отключить сигнализацию штатную на honda fit комплектация ness 2020 GR 2 RHD? Концевик капота, это значит всё время надпись "открыт капот". Может кто уже знает какую-то магическую комбинацию кнопок, чтобы она отключилась?

И какую приобрести сигнализацию, чтобы не было проблем с обходом иммобилайзера и настройками?

При автозапуске срабатывает штатная сигнализация, подключение согласно схеме

Доброго времени суток. Подключил сигнализацию Starline A39V2 2CAN2LIN, но возникла загвоздка на этапе активации автозапуска. Авто Opel Corsa D 2006 год РКПП Easytronic. Пытается завестись с автозапуска, но не получается из за не нажатой педали тормоза. Подскажите, как подключить правильно реле для имитации нажатия педали тормоза? Боюсь что-то сделать не так, но на установщика денег очень жалко, ибо заряжают у меня в регионе огромный ценник.

Вопрос 1: Как увеличить работу стартера при запуске авто (Марк 2, 1997 GX100) ? 

Вопрос 2: При наборе скорости двери автоматически закрываются, но при остановке не открываются в том числе и после положения АКПП а положение паркинг, как запрограммировать на открывание? 

Starline A91 

А93 2can2lin v4 была проблема с автозапуском. После обновления блока и can модуля через программатор starline перестала запускаться, обновлял с ноутбука, а до этого со стационарного. Долго мучавшись поехал к официалам, он подключил свой ноутбук, перезалил прошивку и всё заработало. Получается проблема была или в программаторе хотя он официальный или в соединении ноутбука (ноут старый). Имейте ввиду что и так бывает.

Добрый день. Пытаюсь самостоятельно установить и настроить на Lada Largus 2018 (106 л.с., 16кл., 21129) сигнализацию a93v2 c модулем 2CAN+2LIN_v2. 

Суть проблемы: не обучается обход иммобилайзера, т.е. происходит обучение кан-модуля, а в StarLine Master при нажатии на ключ вылазит ошибка "Нет даных обучения. Переподключите устройство или поворите процедуру обучения".

Что установлено из ПО:
- на компе StarLine Master 3.9.7;
- на телефоне StarLine Master 3.9.7;
- ПО сигнализации SA04-U2;
- ПО кан-модуля 5.2.2.

Что сделано:
1) Установлена сигнализация по схеме монтажа. Никакого колхоза или отклонений, всё как нарисовано, так и есть. При отключении сигнализации авто работает штатно, ничего не мигает, ошибок не даёт.
2) Через приложение на телефоне обновлён кан-модуль до последней автоматическипредложенной версии 5.2.2. Пробовал и 5.3.2, 6.4.2 с сайта - на конечный результат не влияет.
4) Через приложение на телефоне обновлена сигнализация до версии U3, но сейчас стоит U2. Пробовал и Т6, что-то ещё на конечный результат не повлияло.
5) Из CAN-базы выбран код авто 7116 для 2018 года. Видел, что другие иногда используют 7122, иногда ещё и само приложение подкидывает вариант, что якобы с 2017 года уже 7122. Пробовал устанавливать 7122 - на результат не повлияло, поэтому использую 7116.

Какие действия повторяю каждый раз при попытке смены конфигурации/прошивки/кода и т.п., т.е. изначально после монтажа:
1) Программирую понимание сигнализацией кода моего авто (7116) по мануалу:

Всё проходит по инструкции, авто пикает в конце 2 раза.
2) Устанавливаю настройки допканалов по инструкции (стр. 4).

В версии StarLine Master 3.9.7 нет возможности выбрать вариант "не используется", как на скриншоте, там только настройки с нумерацией. Поэтому везде вместо  "не используется" ставлю "00. Гибкое программирование". Хз, почему так, посчитал, что это самый похожий вариант, если ничего не настраивать глубже. Всё остальное по схеме.
3) В настройках кан-модуля через телефон указываю код авто 7116, устанавливаю все галочки, типа "зажигание, блокировка двигателя, обход иммо" и т.п.
4) Доустанавливаю настройки из инструкции (стр. 14):

5) Там же в инструкции, есть ещё одна таблица (гибкого программирования), которую у меня так и не получилось настроить, т.к. хз, где это. 

В приложениях я такого не нашёл. Видел, что программируют с пульта, но во всех видео на примере CH-1, и вот для него такие значения каналов как в тмблице существуют. Мне же, как понял из требования, нужно настроить CH-8, но для него такого уже нет с брелка, там только "F-00" и т.д., т.е. можно по таблице поменять значения от 00 до 30 и т.п.

Всё, больше в инструкции никаких требований к настройке сигнализации нет, т.е. по логике она уже должна худо-бедно работать в таком состоянии и после таких манипуляций. И так и есть! Всё открываетя, закрывается, настраивается, при нажатии клавиши 3 на брелке показываются открытые багажники/капоты/двери, включённое зажигание или работающий двигатель (всё в свои адекватные моменты).

Остаётся только настроить обходчик, но вот тут-то и не получается. 
Прохожу обучение по инструкции:

После включения зажигания слышал два варианта: двойной пик или одиночный пик, после которого звучал двойной пик. От чего зависит результат - хз, то ли от прошивки модуля, то ли от прошивки сигнализации. Но суть всегда одна и таже: после двойного пика (выключая зажигание или нет) при подключении в разъём антенны провода к телефону с приложением, при нажатии на ключик, т.е. CopyKey всегда вылазит ошибка. Пробовал шнур подключать к разъёму антенны, пробовал снимать кан и только к нему, пробовал с телефона, пробовал с компа, пробовал сбрасывать питание и не сбрасывать, и всё равно один и тот же результат.

Что делать, в какую сторону копать?

Установил сигнализацию, все работает, кроме автозапуска и дистанционного запуска.

Ошибка на брелке ОСТ, завестись не пытается, только 4 раза моргает и все.

Программную нейтраль проверил.

Обход иммобилайзера сделал, через сервисную кнопку, два сигнала прозвучало. 
когда ключ в замке зажигания тоже не заводится с автозапуска.

подскажите в чем причина может быть?

Потерял брелок с ключом, Брелок А91 снят с производства как я понял. Что делать? Чем его можно заменить? Неужели из за брелка менять всю сигнализацию?! 
запасной брелок есть, без дисплея, пока пользуюсь им. 

здрасьте. не проходит обучение штатного иммо . прошивка целая?\ два разных сигнализацию ставил .не обучается иммо

На audi q3 1.4 tfsi 2013 г. не получается обучить бесключевой обходчик на s96v2. После завершения обучения звучат 4 сигнала и ошибка. Подходит ли эта прошивка на 1.4? Пробовал альфа прошивку и обычную.

Фокус 3 trend 2013 МКПП старлайн 93v2, 2CAN 2 LIN v10

Не получается настроить альтернативное управление ЦЗ

По мануалу подключал на коричневый провод к синему разъема Х3 

При закрытии с пульта сигнализации все ОК, при открытии ЦЗ не открывает двери и бесконечно моргает аварийка пока не нажмешь второй раз кнопку открытия и после этого так же двери не отрываются

Так же если поставить ам на охрану, ЦЗ закрывается и если потом нажать повторно 1 кнопку то двери открываются 

Как сделать чтобы при нажатии 2 кнопки ам снимался с охраны и ЦЗ открывался ? По идее при нажатии кнопки 2 тоже должен импульс такой же приходить на коричневый провод как и при закрытии, хотя это тоже не корректно, если случайно после постановки на охрану нажать 1 кнопку, то ЦЗ останется открыт

И почему не работает как описано в мануале ?

Все остальное работает корректно, все каны подключены RX/TX тоже

Имитация нажатия педали сцепления работает, бесключевой обход иммо тоже работает

Пробовал отключать SLAVE, тоже нет изменений

Конфиг в кан модуль залит  

Ford Focus, 2010 - 2014 (III), Trend2311

Сигнализация установлена в дилерском центре, после добавлен блок мастер 6.

В приложении starline 2 версия прошивки 2.38.0

В приложении starline master версия прошивки 2.37.5, дополнительно пишет что можно обновить can

Суть вопроса:

В приложении starline 2 есть 'умный климат' и при его запуске работает только подогрев руля. Как сделать так что бы работали подогревы сидений? в приложении мастер посмотрел вкладку can - там галки стоят

Установил  сигнализацию А93,  подключился к двум доп. каналам - 1 в режиме защёлка (поставил на включение вентилятора печки) канал 2 импульс 0.8 секунд (для доп. оборудования нужен). Пытался запустить эти доп каналы с брелка, доп канал 1  вторая кнопка длительно и первая коротко. Первый раз канал активировался .... И завис. Выключить эту защёлку не могу, она включается каждый раз при автозапуске и работает до того момента пока не поверну ключ и не сниму с ручника. Когда пытаюсь выключить с брелка - он делает вид что связи с блоком нет, т.е сигнал отправляет а в ответ тишина. Со вторым каналом то же самое только его даже один раз не получилось включить, так же связи нет. 

До этого стояла сигнализация А91, те же каналы защёлка и 0.8 секунд работали без проблем. Может я что то не так делаю?

Добрый день, стоит Starline T94 на МAN TGS.Все работает, но с наступлением холодов стало не хватать 6 секунд прокрутки стартера, есть ли возможность как то это время увеличить? Или может есть другое решение

P.S.ключем крутить стартер надо секунд 7-8 и не знаю с чем связано, крутит вполне бодро

Не знаю что происходит уже второй день по утру когда хочется завести авто машина пишет не выполнена програма нейтраль (хотя у меня включен режим акп) почему-то утром слетают настройки на мкп…

при попытке автозапуска  на щитке приборов . Ошибка не исправно реле ing 1 Запуска нет 

Здравствуйте. Лада Гранта Клаб МКП 2024г вот такой вопрос при заведённом двигателе в диагностическом разделе при нажатии сцепления пишет Зажигание отключено , сцепление отпускаешь пишет Зажигание включено. Зажигание, тахометр, ручник, тормоз по схеме подключение по can-шине. Подскажите пожалуйста причину.

Hyundai ix35 2013г мкпп. При организации програмной нейтрали не происходит прехват зажигания, и соответственно нет автозапуска,при программировании на акпп, машина запускается и глохнет через 5 секунд. Сигнализация a93v2,установлена по аналогу,контроль работы взят с 4й форсунки!

Перестал (т.е. всё работало) работать автозапуск / дистанционный запуск. Заводит и глохнет и так 3 раза, с ключа авто заводится норм. иммо, температуру, обороты видит. Подключено по кану, никаких настроек, прошивок, работ по электрике не производилось. 

Всем доброго времени суток, установил товарищу сигнализацию starline a93 v2, авто калина 1, 2009 г.в. Все подключено по аналогу, контроль работы двигателя тахометр, концевики через диоды с блока под задней сидухой, концевики капота и багажника там же тоже через диоды, ручник концевик рабочий тоже подключен через диод, проблема в следующем если машина ночь постоит на утро не запускается и попыток включения зажигания даже нет, приборка не включается, программная нейтраль выполнена, а если открыть машину запустить с ключа и тут же выронить процедуру нейтрали заново то с а/з запускается, иммобилайзер программно отключен, пробовал на всякий ключ в замке оставлять, звонил в поддержку старлайн, сказали перезвонят, прошла неделя, не серьезно

В сети нашел руководство по установке охранно-телематического комплекса StarLine S96/ Е96 BT+iKey на автомобиль VOLKSWAGEN POLO SEDAN (1.6 MPI) 2016-19 м.г., АКПП.

Есть ли инструкция для polo 2014 года? Если нет, то есть ли отличия в установке на 2014 год?

Доброго здоровья! Подскажите Солярис 2013 год АКПП Ключ. После того как делаю программную нейтраль ставлю на охрану и нейтраль сбрасывается