- Самостоятельная установка
-
Questions
Авто глохнет при открытии двери или снятии с охраны.
Здравствуйте, установил сигнализацию Starline A93, 2Can - 2Lin, GSM, модулями на Мицубиси АSX 2014 года, вариатор, с ключом. Активировал функции автозапуска по CAN. Через программу StarLine Мастер залил прошивку своего авто и выключил функцию обход штатного иммобилайзера. Активировал функцию бесключевого обхода штатного иммобилайзера iKey. Всё сделал как по инструкции, проблема заключается в том что при заводе авто с автозапуска машина не закрывается, она заводится работает но только стоит открыть дверь или снять с сигнализации ( хотя двери не заперты) она глохнет. И заметил что когда машина заведеная с ключа и поднимаеш ручник и выключаеш зажигание машина тоже глохнет хотя по идее должны включить поддержку зажигания.
Данная сигнализация раньше стояла на Камри 50 с кнопкой старт стоп, там 100% нельзя было сделать чтобы машина не глохла при нажатии на педаль тормоза. В данно авто ключ и можно поправит эти нюансы или что сделал не правильно.
Спасибо.
Customer support service by UserEcho
странно .. два действия противоречат друг другу .
а настроили SF ?
По установке на данное авто так было написано, если включить через StarLine Мастер обход штатного иммобилайзера, авто пытается завестись, включает зажигание но стартер не крутит и все выключается.
Да настройки SF делал, как в инструкции, 17 пунк глушение при выключении охраны с работающим двигателем в инструкции написано активировать, но пробовал так и отключена ведёт себя одинаково.
город какой ?
Батайск, Ростовская обл.
не помню , но такой для старт-стоп и АКПП .
Для активации функции автозапуска по CAN необходимо при помощи дилерского диагностиче-
ского оборудования запрограммировать следующее:
- выбрать блок ETACS
- выбрать раздел Coding
- в Option Coding выбрать Remote engine starter и установить Present/Chg Ok
В этом случае бесключевой обход штатного иммобилайзера не требуется. Поэтому функцию «Об-
ход штатного иммобилайзера» при программировании CAN-интерфейса необходимо отключить и
пункт 4 на странице 14 не выполнять.
Для автомобилей с МКПП данная функция недоступна.
При отсутствии возможности воспользоваться дилерским диагностическим оборудованием
необходимо на блоке ETACS выполнить подключение силовых цепей запуска двигателя и
запрораммировать функции охранно-телематического комплекса согласно пункту 2 раздела
“Программирование и настройка охранно-телематического комплекса” настоящего руководства.
Сылка на руководство по установке которым пользовался.
https://install.starline.ru/file.php?key=be6c0e9b1032cf4fa5048c42eac332ad
Кодировки для машин с кнопкой.
Для ключевой версии нет запуска по кан:
Если у Вас машина с ключом, а не с кнопкой, то силовые подключения, обход по кан, запуск по замку зажигания, выключить глушение при снятии с охраны и все.
Если АСС не подключать, еще и слэйв при зажигании заработает.
Машина с ключом. Я правильно понимаю, нужно докупить комплект силового модуля, подключить её по инструкции. Отключить запус по Can и Slave режимам. После этого можно пользоваться автозапуском до посадки в авто и поворота зажигания, авто не глохнет и можно ехать.
силовой блок надо, подключить его к замку зажигания, запуск по кан выключить, обзод по кан обучить. слэйв по желанию.
Понял, спасибо, как установлю отпишусь как всё получилось.
Здравствуйте, установил модуль автозапуска по инструкции, Slave режим отключил, обучил обход штатного иммобилайзера и включил в приложении.В программе Starline Мастер отключил Запуск Двигателя (я так понимаю что по CAN). На данный момент при запуске функции автозапуска на брелке появляется ЗУПУСК, поворотники маргнули, зажигание не включается и запуска не происходит. Вопрос что я включил или выключил не правильно?
Спасибо.
Кроме изменения настроек CANа надо еще в настройках самой сигнализации в таблице SF в строке 1 выбрать SF-1-2 - "машина с замком зажигания, запуск разрешен"
Кроме того - дальше по тексту найти пункт про глушение при снятии с охраны и выбрать вариант "без глушения", кроме того -там где пункт про выбор коробки передач - проверить и при необходимости выбрать АКПП.
А еще рекомендую выключить в CANе контроль ручника-паркинга. Это как минимум . А по хорошему неплохо-бы еще и зажигание с тормозом переделать на аналоговый контроль...
https://www.alarmforum.ru/forum55/thread15807.html (самое интересное на стр 3 и 4)