Дорого дня. В дополнение к StartStop наконец встроил EC-1 себе. Подключил к постоянному плюсу и статусному выходу(из постоянного только режим пляж).

И задумался, что хочу оставить возможность ввода экстренного кода разблокировки через ручку, на случай если метка потеряется/телефон разрядится. Задумался как это сделать, так как без метки датчик работать не будет, а если сделать постоянную массу - то датчик будет работать неадекватно так как, если я правильно понял, то там автокалибровка только при включении, а не автоматически переодическая.

Задумался как можно сделать, чтобы калибровка происходила периодически автоматически.

Условное обозначение:

Программа 15 - текущая программа

Питание - выход, который подключен к питанию сенсора

300 сек - 5 минут

Ничего не делать - замораживаем логику, делаем отсрочку перезапуска

Есть идея написать логику формата:

Есл

(программа 15: завершила работу),

то

(питание: выключить);

задержка перед выполнением 0.3 сек:(питание включить);

задержка перед выполнением 300.3 сек:(ничего не делать:ничего не делать, прервать если - метка(любая):появилась; дверь:открылась)

Опишу что в ней вижу, кто не вник:

Программа по порядку - 15ая.

Делаем её цикличной, запуская её заново, когда она закончит работать. 

Первым действием выключаем питание сенсора

2ым действием включаем питание снова через 30 милисекунд. Сенсор перезапускается и калибруется.

3им действием замораживаем исполнение программы на 5 минут, после чего программа перезапустится. Но прерываем эту паузу если откроют дверь или появится метка, чтобы программа перезапустилась. А с ней перезапустилось питание, запустилась калибровка и таймер начался заново.

Соотвественно вопрос возник: хватит ли 30 милисекунд сенсора обесточится? Нет ли там конденсатора, остаточного питания со стабилизатора и тп. Никто не эксперементировал?

Или может кто уже похожее делал и я велосипед изобретаю? Или ещё у кого какие идеи есть?

Не запускает котёл по цифровой шине пробовал розовый с серочёрным с 10ком , также пробовал назначать белый провод также не запускает. Какие потлы webasto поддерживает e96 для запуска по цифровой шине?

Вот об этих пунктах идет речь?

1. Нужно поставить галку, чтобы "поводком" или украденным ключом не могли открыть?

2. Снять галки, чтобы сам мог из Египта удаленно приложением или звонком открывать?

Volvo XC60 2015 MY keyless, прошивка CAN 6-1-4-34648.

Проблемы:

1. Запуск Webasto по CAN выполняет, но тут же пишет, что не удалось запустить предпусковой подогреватель. Webasto при этом работает, что видно по просадке напряжения и повышению температуры двигателя.

2. Не всегда видит снятие с охраны штатным ключом, в связи с чем, после открытия двери и запуска двигателя срабатывает тревога и приходится вручную отправлять команду на снятие с охраны. Такая ситуация возникает 1 раз из 5 примерно.

3. Не управляет замками дверей. Вернее, при постановке свободными руками ставит штатную сигнализацию на охрану с запиранием замков дверей и складываеием зеркал, но при выборе любого значения в "Отпирание ЦЗ в поездке", ЦЗ не открывается. Пришлось писать программу гибкой логики.

Всем привет! 
Купил автомобиль priora на нём уже установлена сигнализация я так понимаю от starline, но брелка сигнализации увы нет, возможно что потеряли. Как можно определить какой сюда брелок подходит. Информацию только могу предоставить такую, на стекле прикреплена антенна с серийным номером FC ID: NJQTR68B кто владеет данной информацией, прошу помочь.

столкнулся с ситуацией. Приехал поставил на охрану. И срабатывает вентилятор охлаждения. И сигналка орет пока не отработает. 

Cигнализации s96 v2 практически каждую неделю нет связи с сервером то есть приложение не работает.Связи нет, уведомлений тоже в этот момент, а деньги снимаются, симкарты 2 и все тоже самое, так же и приложение уведомления приходят иногда с задержкой в час, проблемы не только у меня.

Добрый день,

В машине установлено Два АКБ через развязку УРА 200, 

Сигнализация подключена через модуль защиты отключения питания, т.е. сигнализация запитана от двух АКБ, и при пропадании основной АКБ - модуль защиты переключает питание на вторую АКБ

На основной АКБ установлен выключатель массы СОЭТЕ 12В

На доп. канал 1 установлено реле управления автономной Бинар, сама автономка запитана от АКБ2

На доп. канал 2 установлено реле управления автономной Планар, сама автономка запитана от АКБ2

Масса у всех устройств - одна - это кузов авто (точнее болт на блоке цилиндров)

Работает так:

По доп. каналу 1 и каналу 2 с пульта запускаются Бинар и Платар соответственно.

При отключении массы основного АКБ, сигнализация продолжает работать, т.к. получает питание от второй АКБ. При этом замки дверей - открываются с сигнализации, и всё ОК

Проблема:

При разомкнутом выключателе массы и активации доп. канала 1 - не подаётся "минус" на реле включения Бинар.

Именно, что нет минуса, само реле запитано от второй АКБ. Наличие/отсутствие "минусового" импульса проверял контролькой, воткнутой к колодку реле (сама реле - снята).

При этом сигнализация - работает, отзывается на пульт, показывает температуру, открывает замки.

При этом канал 2  - работает.

В чём проблема с каналом 1 - не могу понять. 

Есть идеи?

Потеря связи из Телематика1.М31+ А91 Нет ответа на любую СМС команду или запрос,не присылает пин код. На команды по звонку на модуль реагует. Баланс положительный по данным из личного кабинета. Сим в модуле МТС из комплекта, сим владельца местная МТС. После удаленя модуля из Телематики,не взможно добаить нет пинкода. 

После обновления на 2.28.2 сирена еле крякает и перестал работать автозапуск, заводится и глохнет, исправления будут??

Добрый день X-Trail T31 2012 года праворульный, сигнализация S96 подключена по CAN. Собственно дверь водителя в логах отображается как дверь пассажира. Пробовал заливать разные версии прошивок CAN. С прошивкой starline_s96_can_6-1-3-34648_nissan_x-trail все работает корректно, кроме отображения дверей, с starline_s96_can_6-1-3-34648_nissan_x-trail_rhd не работает автозапуск и открытие багажника, двери так же перепутаны местами. С полной версией прошивки та же история.

Добрый день! В разных схемах даны разные точки подключения к линии LIN, хотя провод один и тот же. И разные способы подключения. В одной схеме путем разрыва серого провода автомобиля и соединения белого и серого проводов разъема Х1. Во втором случае приведен способ соединения серого провода автомобиля и серого провода разъема Х1. Какой из вариантов верный? И что делать если процесс обучения обхода штатного иммобилайзера проходит штатно но данных Starline Master нет? 

Автозапуск не работает. Пробовал разные настройки. При одних двигатель заводится и сразу глохнет. При других проходит только процедура включения зажигания и до запуска стартера не доходит.

От старой сигнализации с автозапуском остался блок обхода, который сейчас подключили к старлайну получается без него не обойтись?

S96v2

вот в этом и парадокс. есть две независимые системы лин и блок обхода. блок обхода настроен через гибкую логику. если его отключить не заводится вообще, даже с ключа. в варианте если включен блок обхода и отключен серый провод от колодки иммобилайзера тоже не заводится. файл настроек пришлю чуть позже.

Доброго времени суток.
Starline S96 не реагирует на SMS.
Через приложение, starline.online и голосовое управление все работает без проблем.

Связывался с сотовым оператором никаких ограничений на номере нет. Оператор дважды обновление данных делал и я дважды скидывал акб на 10 минут. Результата не было.

Произвел обновление комплекса до последней версии 2.24.3
После обновления так же нет реакции на СМС.

Повторно подключился к комплексу мастером и выгрузил лог.
Log

Подскажите по логу есть принятие устройством СМС и ответ на них?

В приложении старлайн мастер указано что подключение по CAN шине в OPEL MERIVA A производится через 42 пионовый разъем по 35 пину  приложите фото разъема. либо дайте расшифровку к какому модулю подключен разъем. В ином случае у Вашей компании не компетентные сотрудники что черева то для имиджа.

Сигнализация s96v2 из приложения пропало отображение СИМ-карты 2. Её телефон  постоянно не в сети, в чем может быть проблема ?

Добрый день Уважаемые!

Помогите разобраться в чем может быть проблема, сигнализация  установлена недавно вместо а39,  и появились такие вот симптомы:

1. При  АЗ/ДЗ магнитола включается, примерно через 2 минуты  выключается и на приборке автомобиля появляются 2 ошибки шасси и 4вд, (фото №1), при обычном запуске двигателя кнопкой ничего подобного естественно нет.

2. На приборке авто в настройках компьютера  обнаружено, что вкладка "настройки автомобиля" неактивна (фото 2), там же делаю сброс на заводские настройки, вкладка активируется, но после открытия двери и вкл зажигания снова неактивна.

Если же включать зажигание или заводить двигатель при открытой двери, то вкладка "настройки автомобиля" активна как положено. После закрытия двери неактивна.

3. Если заглушить двигатель и открыть дверь магнитола выключается как и должно быть в штатке. Если после глушения двигателя выключить магнитолу и включить, при открытии двери магнитола не выключается, ставлю машину на охрану брелком Старлайн, магнитола продолжает работать. Если ставить на охрану кнопкой на ручке или штатным брелком автомобиля, то магнитола выключается.

Установщик сказал, что установил согласно карты монтажа, ну орет магнитола при АЗ, ну и пусть орет, Вы же не слышите находясь дома, ну появляются ошибки шасси при АЗ, ну и что, Вам зачем туда смотреть во время АЗ. 

merhaba cadence 2013'e nereden başlamalıyım

Cadenza 2013

Какая схемотехника этих каналов, открытый коллектор, реле или прочее ? Какая нагрузочная способность ?

Добрый день. Автомобиль polo sedan 2013 года, хочу установить StarLine A93 v2 2CAN+2LIN . В комплектации нет опций, управляемых по шинам CAN-B и LIN-AB. Можно ли не подключать их при установке?

Добрый день. Сигнализация Е96v2. Кia К5 2021 АТ, старт/стоп. Установка у диллера. Первоначально была включена функция глушения двигателя при снятии с охраны, соответственно машина глохла при снятии с охраны. Данную функцию отключил. Теперь глохнет после нажатия на педаль тормоза. Подскажите в чем засада. Могу отправить файл настоек.

Дмитрий

Добрый день!

Был установлен иммо i95 lux совместно с замком капота. Дополнительно активизировал слаботочный канал на стоп-сигналы через реле, канал запрограммирован. Определен и реализован разрыв цепи нормальнозамкнутым контактом, при котором двигатель глохнет и завести его не возможно (испытыва). Провод, который разорван тонкий, висит на предохранителей 5 А, питает обмотки возбуждения реле (точно не помню какого, надо схему прсмотреть). Питание на иммо постоянное есть, от зажигания тоже. Иммо видит метку, замок капота открывается при включении зажигания в присутствии метки, закрывается при отключенном зажигании по происшествии времени, либо отсутствии метки. Была испытана блокировка в обычном режиме и антиграбления. Двигатель глохнет, пищит блок иммо в салоне, стоп-сигналы мигают.

Но есть один существенный минус: двигатель можно завести после каждого срабатывания блокировки, а не как описано в инструкции, где блокировка по 20 секунд 3 раза, потом блокировка полностью. Происходит это так: вынимаю элемент питания с метки, завожу двигатель, трогаюсь, через 10-20 метров двигатель глохнет, пищит иммо и стопы моргает, сразу же выключаю зажигание и сразу включаю зажигание, завожу двигатель и трогаюсь, потом снова глохну. И так сколько угодно раз. То же самое в движении с режимом антиграбления. Делал сброс на заводские настройки - не помогло. Все исправно работает, кроме блокировки на 20 секунд три раза и полной блокировки. 

Вопрос к техподдержке: что с иммо, что делать, куда копать?

Каждый раз при снятии с охраны через приложение приходит смс : Напряжение бортовой сети ниже порога работы видеорегистратора. Видеорегистратор включен на 5 минут. И выдает ошибку.

Сигнализация была установлена еще в сентябре 2021 года, это началось только в июне 2022. Скорее всего после обновления CAN библотек. Может ли это быть причиной? Видеорегистратор не подключен и никогда не подключался. И как это теперь отключить?

S96 v2

Добрый день! Не активировать функцию Slave! Сигнализация A63 v2, авто Renault Fluence 2014. Не ключ карта! Обычный ключ выкидной!

После обновления основного блока E96 BT GSM GPS с прошивки 2.24.3 на 2.28.2 на сайте пропало старлайн онлайн пропала can информация 

Здравствуйте, порядка 1 года не пополнял баланс сим карты. Вчера и сегодня отправил в сумме 300 руб на номер. Баланс как был -2 руб. так и остался. Проверка баланса недоступна через смс или приложения. Что может быть?

Здравствуйте! Лада Веста + Вариатор. Установка А93 - два месяца без ошибок работы. Теперь к А93 дополнительного установлено реле R4 с встроенной блокировкой нормально замкнутых контактов в разрыв цепей управления реле блока КСУД. Реле подает +12 (эта цепь не трогалась) на блок КСУД при включении зажигания. Периодически появляется ошибка U0401 (не правильные данные CAN). Вопрос: встроенное в R4 реле может на доли секунды перебрасывать контакты при снятии, постановке в охрану? Или при включении зажигания включаться и сразу выключаться разрывая цепь на доли секунды? Пробовал вызывать тревогу ударом по стеклу, после снятия с охраны - ошибка не появляется. Наиболее вероятное время возникновение ошибки после ночной стоянки. После не удачного запуска двигателя ключом и загорания чеков двигателя и трансмиссии, появляется значок P на брелке . До установки R4 не было ложных срабатываний.

Для передачи авто на сервис (производилось снятие АКБ и двери) был включен сервисный режим, после проведения - сервисный режим был выключен. Но сейчас постановке на охрану атомобиль издает 2 сигнала вместо одного, причем с переодичностю в 1 секунду. При этом при постановке на охрану свет в салоне гаснет только через некоторое время плавно затухая (раньше выключался сразу).

Что бы это могло значить

Установил сигнализацию в декабре 2021г, все отлично работало 
Пришло лето, начались проблемы. В приложении Starline нет связи с машиной с 9.00 утра до 2.00 ночи. Периодически связь восстанавливалась. Когда ездил на машине думал ведутся технические работы на серверах, не придавал этому значения. Когда пошел 3-4 день этой проблемы понял, что это не сервера, а что-то со сигнализацией.
Снял торпеду, нашел блок сигнализации, а он горячий, решил его охладить кондиционером и вууаля связь с машиной восстановилась 
ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ В САЛОНЕ ?

Здравствуйте. Пытаюсь загрузить прошивку для 2can-2lin v.3 на rav4 219-2022, с кнопкой старт-стоп, но она не скачивается с сайта

Chevrolet Spark LTZ 2017 с кнопкой Start/stop, сигнализация E96 v2 BT. Два вопроса - как подключить кнопку - в инструкции на сайте нет подключения к кнопке. И второй вопрос - при постановке/снятии охраны сигнализации не срабатывает штатная охрана и соответственно не открываются и не закрываются двери. Подключение по CAN

Добрый день. Возможно ли на данном автомобиле Hyundai Tucson 2010 год. С кнопкой start/stop осуществить обход imo для автозапуска?

После обновления перестал работать звукой сигнал постановки/снятие охраны. изменение громкости не помогает. Плюс стала по два раза щелкать замками. Похоже сырая версия эта.

Здравствуйте, lin нашел в правой кик панели Верхний вертикальный разъем, тот что ближе к двери. Провод сине-черный (голубой-черный) тот что ближе к защелке №14. Разрезая его стартер крутит, но двигатель не заводится. Но модуль 2can2lin v1 не обучается, входит в режим, моргает светодиодом, одиночные редкие звуки сирены. После 1-2 минуты - 4 сигнала сирены. При подключении по usb пишет, что данных для обучения нет.

Авто tucson jm 2.0 4wd акпп 2006.

На Сонатовской прошивке , при включении зажигания, сразу четыре сигнала - дальше молчит. По кан убирал и ставил галочки.

Доброго время суток. Где по прямой ссылке можно скачать последнюю прошивку на А63 кроме приложения, заранее спасибо.

Сделал "отключение свободных рук на 1 цикл" тройным нажатием педали тормоза при открытой двери водителя.

Например, необходимо выйти в магазин, оставив пассажира в авто, или на заправке. Открываю дверь, трижды жму тормоз и иду по делам, возвращаюсь, сажусь в машину, жму кнопку "старт-стоп"(доп.оборудование, стоит вместо штатного замка), в гибкой логике условие на метку, программа не срабатывает - то есть, как будто не видит метки. 

При этом я могу с приложения запустить двигатель, выполнить процедуру завершения дистанционного запуска без глушения двигателя(для чего так же нужно, чтобы метка была в зоне доступа) и вот в этот раз метку видит.

Что это всё значит ? комплекс при отключенных свободных руках не видит метки(не похоже, ибо поведение "машина не заводится" происходит не всегда) ? или метка засыпает ?

После обновления перестал работать автозапуск, в can статус N мкпп - не поддерживается автомобилем, хотя на предыдущей прошивке все работало...

А91 установлена в Гранте FL комплектация Комфорт: 2 стеклоподъемника, 1 концевик контроля открытия водительской двери.

Дополнительно установлены 3 концевика дверей и капота. От актуатора водительской двери протянуто 2 провода (2 и 7 контакт) к Блоку управления системой блокировки дверей 8450107381. 

7 пин (закрыть) от актуатора подключен параллельно к 1 пину БУСБД. 

2 пин (открыть) от актуатора подключен параллельно к 2 пину БУСБД.

От сигнализации из 6ти контактного разъема Х2:

синий провод (общий) подключен параллельно к 5 пину БУСБД.

зеленый провод (общий) подключен параллельно к 11 пину БУСБД (пин установлен дополнительно, для подачи минусового импульса на закрытие).

Черно-красный провод НР между синим и сине-черным подключен к +12В (для подачи плюсового импульса на открытие).

Черно-красный провод НР между зеленым и зелено-черным подключен к общему минусу.

Сине-черный и зелено-черный провода разъединены, обрезаны и заизолированы.

Как это работает:

Двигатель работает, ставлю на ручник, вынимаю ключ - двигатель продолжает работать.

Выхожу из машины, закрываю дверь. нажимаю замок на брелке - все двери закрываются, двигатель глохнет.

Через 20 секунд все двери открываются и тут же закрываются.

После этого открытия/закрытия дверей невозможно дистанционно запустить двигатель с брелка.

Вопрос:

Что нужно сделать чтобы двери самопроизвольно не открывались/закрывались и была возможность дистанционного запуска двигателя?

Как заставить отпирать багажник? По функциям она предусмотрена, но не работает. Фокус 2 рест 2008 Ghia (ПО все обновил)

Доброго дня ! Нужна помощь в программировании дополнительного канала.

В общем хочу запрограммировать дополнительный канал №6 так, при включении на охрану был постоянно "-" при выключении с охраны отключение "-".

Какой будет алгоритм программирования с пульта ?

Доброго времени суток.
Устанавливали в сервисе но бумаг по установке не дадут.
Наблюдаются следующие проблемы:
- ситуация: поставил на охрану, затем снимаю с охраны и если поставлю снова то замки не сработают, двери остаются открытые (в таких случаях пользуюсь исключительно брелком авто).
- при снятии с охраны не открывается багажник.
- если закрыть дверь и сразу нажать на брелке авто поставить на охрану то срабатывает как-будто дверь еще открыта и не ставит на охрану (примерно 2-5 секунд требуется чтобы закрылась машина адекватно),(только в формате использования брелка авто).
- не гаснет свет в салоне после того как ставлю на охрану с брелка старлайн (гаснет после 30 секунд, как установлено в авто).
Буду признателен если укажете на ошибки в установке или проблеме в самом устройстве.
Заранее спасибо.

Проблема такая, отправляю команду 00581, а ответного пинкода нету, не могу получить. Саму сигналку устанавливали в салоне, gsm модуль сам дополнительно установил, зарегистрировал через кгопку valet, значок появился в брелке. На другте команды отправляет, а именно пинкода нету, по звонку управляется модуль. Казахстан, и сервера поменял вроде, и интернет хороший, gsm показывает  28. Есть какие либо другие методы получения пинкода? 

здравствуйте. подскажите на daihatsu be-go 2006 без ключевой допуск какую сигнализацию выбрать? нужна недорогая с автозапуском

Честно говоря не так расстроен отсутствием полнофункциональной прошивки, как отсутствием в 7 поколении функций для управления резистивными каналами авто. Например чтобы запустить двигатель, моргнуть аварийкой, закрыть замки нужно городить огород из сопротивлений. Неужели нельзя програмно задать напряжение на выходе сигнализации, можно было бы использовать один выход для реализации различных функций. Цена сигнализаций растет несоизмеримо добавляемым функциям, приходится покупать 6-7 поколение только лишь из-за аналогового слейва.

Проблема появилась спустя пол года. Некорректно поставил на сигнализацию (с ключем в замке) сработала сигнализация. С брелка сбросить не смог. Нажимал все кнопки подряд. Удалось отключить со штатного ключа. После этого брелок перестал открывать. Закрывает, ставит на автозапуск, а при открытии Пищит 6 раз и 1 раз другого тона (брелок под запретом для снятия). Открываю либо с приложения по блютуз или со штатного ключа (не всегда работает). Проверил все настройки через старлайн мастер, запретов нет (да и откуда им взяться, до этого работало исправно). Выяснил что брелок начинает работать если отключить функцию слэйв, но тогда на штатный ключ сигнализация не реагирует (естественно). До этого работало всё вместе. Авто Хендай Крета. Сгн E96V2 eco.

Добрый день!

Авто Stinger GT-Line 2018 г. Сигнализацию ставил ОД.

Подключен CAN-B у OBD разъема. Функции, которые заявлены по шине CAN-B не работают. В частности интересует закрытие стекол при постановке в охрану.

Если залить прошивку CAN от Genesis G70, у которой управление происходит по CAN-A, задние стекла закрываются. Т.е. получается, что управление идет по другой шине. Но, при закрытии стекол раскладываются зеркала, и обратно не складываются.

Если подключить шину CAN-B по схеме G70, заявленные функции (чтение пробега) работают.

Как быть? Проблема явно в прошивке CAN Stinger

С передними пока что не разбирался....

Подключаю толкатели по схемке указанной ниже но ничего не происходит ток с блока выходит на толкатель но он не срабатывает . При проверке контролькой выяснилось что при подключённом толкатели плюс есть при открытии и закрытии машины а без толкателя плюс меняется как положено 

Перепроверил - все-таки штатка с охраны не снимается при снятии охраны через приложение. На охрану через приложение встает корректно. В диагностике StarLine Master - аналогично.

Авто 2022 года, комплектация Drive. ПО блока и CAN - последние. 

Видимо, посылки в CAN некорректные. Можете оказать поддержку в данном вопросе? Команды CAN для постановки/снятия с охраны штатки имеются.

Перепроверил - все-таки штатка с охраны не снимается при снятии охраны через приложение. На охрану через приложение встает корректно. В диагностике StarLine Master - аналогично.

Авто 2022 года, комплектация Drive. ПО блока и CAN - последние.

Видимо, посылки в CAN некорректные. Можете оказать поддержку в данном вопросе? Команды CAN для постановки/снятия с охраны штатки имеются.

Обновил файл Can_прошивки S96V2 на KIA K5 - подозреваю что она кривовата ! Хочу откатиться на прежнюю , где скачать ? Заранее спасибо !