Прошивка подошла от KIA Sportage, 2004 - 2010 (KM) (текущая альфа версия на данный момент), галочки в настройках по умолчанию. Машина обучалась больше 2 минут. Схема подключения в теме в моем профиле.

Добрый день. Такая же проблема с бесключевым доступом, как было описано пару раз выше, при снятие с охраны сенсором на ручке автомобиля, автомобиль снимается с охраны и открывая дверь тут же ставится в охрану с нарушением периметра. 

При установке последней прошивки кан-альфа проблема вроде пропадает, пользовался прошивкой пару дней, но зеркала перестают складываться, через раз, в настройках сигнализации закрытие зеркал включил. При постановке по сенсорам ручек дверей, не всегда встает сигнализация в охрану.

Блок s96v2 c последней fw с сайта.  Метка начала рандомно переставать работать при открытии авто штаткой, те открыл, сел, через 5сек начинает орать тревога. Раньше, начинал пикать спикер на блоке, и тд как при антиограблении, теперь сразу начинает орать сигналка, подозреваю что поменялась логика на каком-то обновлении, что надо поменять, чтобы все работало как раньше?

Добрый день. Гранта 21г.в. люкс, старлайн с96 в2 gsm, gps + штатка. Подключение ЦЗ и концевиков дверей по кан, концевики капот и багажник аналог.

Сегодня случилась неприятная ситуация, появились случайные срабатывания концевика капота - открытие капота.

До этого такой проблемы никогда не происходило.

Описываю события предшествующие появлению проблемы:

Вкл. сервисный режим через приложение, выполнял мойку авто и замену салонного фильтра под капотом (откр. двери, багажник, вкл. пару раз зажигание). После выполненных работ, перед тем как поехать отключил сервисный режим так же через приложение.

Поставил авто на стоянку и через некоторое время поступил звонок и информация о сработавшей зоне охраны капота. Через какое-то время добрался до стоянки, проверил - всё закрыто, проверил провода, концевик. Прозвонил концевик - всё работает. Вручную нажимал отпускал концевик - всё ок. При закрытии капота разу раз была ситуация - закрыт и затем сразу же открыт капот. Подумал что не достаёт концевик. Проверил, понажимал и подёргал капот - реакции никакой. Увидел что демферы на крыльях я положил не совсем верно и предположил что из-за этого капот закрывается не до конца. Поставил всё на место, закрыл авто и отправился домой. Через некоторое время вновь произошла аналогичная ситуация с капотом.

Приложу несколько скринов событий.

Подскажите, кто-то сталкивался с такой ситуацией?

Мои предположения:

1) глюк произошёл в сервисном режиме, т.к. в журнале событий достаточно большое кол-во срабатываний концевика капота, столько я его не открывал/закрывал.

2) вышел из строя (механически) концевик.

Планирую завтра отключить концевик капота и понаблюдать, если ситуация не повторится, то проблема ясна - концевик. А что делать если при отключеном концевике ситуация повторится?

На главном экране в приложении после срабатывания концевика капота иконка капота закрыта, почему так?

Заранее спасибо за ответ.

Буду благодарен за идеи.

Не могу настроить контроль работы бвигатнля по напряжению в  e96 v2. В мануале указано, что просто поставить птичку на вкладке запуск двигателя. У меня в приложении в этом месте только выбор из 2 вариантов : не используется или гибрид. Просто реализовать контроль по напряжению не возможно. Может есть какие варианты? 

Имеются следующие настройки проводов: запуск по аналогу (без цифрового подключения, подпайка на кнопку), розовый провод настроен на запуск вебасто, оранжево - фиолетовый - контроль предпускового подогревателя. Настройки системы : запуск импульсом , отключение импульсом, контроль работы - только индикация - при таких настройках система работает отлично (включается и выключается через приложение и пульт), вебасто запускается и останавливается , но проблема в том , что контроль приходится осуществлять через приложение (увеличение температуры двигателя) или по светодиоду на машине. Но как только меняешь настройки на: запуск импульсом , остановка импульсом, контроль работы подогревателя (вместо только индикация), то единственное , что можно сделать, это запуск (на экране только надписи инициализация предпускового подогревателя) и больше ничего , контроля нет , отключить системы так же нельзя, только с кнопки в салоне авто. Провод подключен к синему проводу (помпа) WEBASTO THERMO TOP C , а там идут импульсы (максимальный 2.8 в), плюс ко всему , когда меняешь настройки на : "Контроль работы подогревателя" - то светодиод в авто гаснет и не загорается почему то . Вопрос вот в чем, этот провод (Оранжево-фиолетовый- контроль работы подогревателя) он может считывать импульсы или там должен быть потенциал 12в ? Просто импульс опускаются до 0.2в, может поэтому он не видит. И есть ли у кого опыт подключение так, как я указал, расскажите , что именно нужно сделать, просто уже все перепробывал. В сервисном центре никто не умеет настраивать, это я уж точно знаю.

Авто 2022 года Hyundai Creta МКПП с кнопкой старт-стоп.
Сигнализация Starline E96 V2 установлена строго по карте монтажа Hyundai_Creta (SU2)_2021_ss-mg_E96v2+iKey.pdf

Без подключения силовых цепей запуска.

Поскольку заявлено, что возможен запуск по цифровой шине CAN.

Перед установкой загрузил настройки 6.1.3 для Hyundai Creta, 2022 - ... (SU2), кнопка Start-Stop

отсюда https://can.starline.ru/44/15/9561

Функционирует отлично.

Только при выполнении программной нейтрали есть проблема.

Ситуация такая:
1. при работающем двигателе ставлю на ручник, на брелке загорается пиктограмма ( P )

2. не трогая педали выхожу из авто, закрываю двери, двигатель работает.

3. нажимаю кнопку 1, на брелке загорается значок N и авто берется под охрану.

4. только двигатель продолжает работать, значок N отключается и срабатывает охрана.

при этом нет индикации срабатывания датчиков удара или наклона,

и программная нейтраль отсутствует.

Что делать?

Почему нет ни каких существенных обновлений для флюенса? Когда появится функция CopyKey? Почему никто этим не занимается?

Добрый день. 

при затягивании ручника и включении поддержки зажигания, иногда (1 из 10раз) происходит кратковременный сбой питания контроллера. При этом машина ведёт себя аномально, иногда просто глохнет, иногда немного газанёт и заглохнет. При этом в контроллер записывается ошибка Р1602-00. Есть ли спецы, которые могут предположить что не так?

Вечер Добрый!

Не могу никак победить автозапуск S96 v2 на Opel Insignia.

Сама сигнализация работает, функционал заявленный кроме автозапуска.

При попытке запустить двигатель, аксессуары загораются, щелкает реле и все!! Приходит сообщение

Двигатель не запущен, отсутствует статус зажигания.

С сайта для Insignia 2008-2013 гг скачана Альфа прошивка CAN, последнюю не альфа тоже пробовал, не але.

Версия ПО сегодня обновил на 2.2.24 последнюю тоже не але. 

Подключено по x1:

- "+"  "-"

- желтый - зажигание 1

- черно-красный - блокировка

-серый - сирена

-оранжево-серый - концевик капота

по Х2 пробовал разные вариации:

всегда подключено:

-Can AB

-Lin AB

-Синий -аксессуары

-красный с коричневым на +

Пробовал (отключил)

-желтый - зажигание 1

-черно-желтый - стартер

Стартер не крутит

В настройках

-Обход по CAN LIN стоит, обучение делал, в конце два раза сирена квакает, правда в Starline Master -словосочетание "обучено" не появляется.

Т.е. когда нажимаю завести двигатель, встает в охрану, приборы зажигаются, щелкает релюха и все, тишина.

Для Альфы есть карта монтажа, правда с системой старт-стоп, у меня ее нет, автомат и все, так там по силе вообще ничего не нужно подключать, все по CAn LIN. 

Подскажите люди добрые куда копать? А то холодно уже, ходоки близко(((((

 Ни каких режимов на брелоке не включено, работает как и всегда, но при этом постоянно горит синий светодиод. Клемму АКБ сбрасывал, не помогло. 

Здравствуйте! Как подключить авторегистратор к сигнализации А91? Читал что новые версии сигнализаций уже имеют доп выход для авторегистратора, а как быть с старыми версиями? Предложите пожалуйста вариант подключения с активацией по датчику удара. Благодарю 

Растолкуйте кто знает вот какой момент. 

На А93 вход педали тормоза (оранжево-фиолетовый провод) при каких условиях отменяет дистанционный запуск двигателя?

Влияет ли на это значение функции 15? Или еще какие то другие факторы.

Сигналка работает как часики. Чисто с целью познания спрашиваю.

Все подключено по аналогу.

Выставляю функцию 15 на вариант 4 - АКПП

Получается - пока на оранжево-фиолетовом проводе есть минус - запуск разрешен, если минус убрать или подать плюс - запуск должен быть отменен. Правильно или нет?

Пробую.

1. Оранжево-фиолетовый провод никуда не подключен - дистанционный запуск работает

2. Подключаю его на минус - запуск работает

3. Подключаю его на плюс - запуск работает.

В чем ошибка?

Все время проверяю статусы. При подключении плюса в 3 варианте на брелоке при проверке статуса "Р" появляется, но запуск все равно происходит

Ручник подключен - работает и статусы выдает верные на всех режимах

Также если под охраной подать плюс на этот вход - тревога срабатывает.

Прошивка Т3 последняя

Почему запуск двигателя не отменяется? Есть второй блок А93 - прошивка чуть ниже, вроде предпоследняя - подкидывал - все тоже самое - запуск происходит. Хотя остальные условия отмены работают - открыл капот - запуска нет; опустил ручник - запуска нет

Что я и где упустил?

Прошу прощения, если это где то обсуждалось, но я не смог найти. Как подключить обход педали сцепления на Hyundai Elantra AD 2017 г/в, сигнализация Е96 v2?

Добрый день! Подскажите есть ли вероятность, что в скором времени появится новая прошивка для 2can2lin v2 на солярис 2016 читающая больше параметров по can шине. Или все поддержка этой аппаратной платформы закончена? Допустим солярис 2017 та же платформа многие параметры читает.

Подскажите, в центральный блок GR04 возможна установка модуля 2CAN 2LIN вместо 2CAN? (разъем Х5 - шестиконтактный).

Автосигнализация StarLine E96 V2 BT 2CAN+4LIN. 

УАЗ Пикап 2013 года с иммобилайзером. Как обойти иммобилайзер? Есть вариант программного обхода, или придется докупать модуль и хронить ключ с чипом.

Сигнализация старлайн s96 v2 BT GSM GPS, не работает оценка стиля вождения. Автомобиль киа рио 3. Как быть?

на сайте прошивок кан модуля указаны схемы альтернативного подключения цз и управления светом.

так вот, а откуда идут эти 2 провода? Сразьема Х1 или Х3? по цвету пододят от Х1, а по логике от Х3...

Выполняю как указано в инструкции, ввожу PIN-код как показано на картинке из инструкции ниже.По завершении светодиод модуля мигает 3 раза зеленым.

Проблема - при попытке перевести в режим «Программирование» на модуле загорается красный светодиод.

В гайде написано:

Для активации функции необходимо пройти процедуру обучения:
1. Поместить ключ без батарейки в аварийный слот в центральном подлокотнике
2. Выполнить вход в режим обучения путем нажатия сервисной кнопки 14 раз
3. Завести двигатель не позднее 5 сек
5. Заглушить двигатель не позднее 3 секунд
4. Подождать 5-10 сек
5. Включить акссесуары
6. Подождать 5-10 сек
5. Выключить акссесуары
7. Дождаться подтверждающего двойного звукового сигнала об успешном завершении
8. Активировать функцию с помощью сервиса CopyKey
Схема подключения цепей автозапуска доступна в разделе Схемы подключения.

что за аксессуары в пунктах 5 и 7?

Не работает автозапуск и со штатного брёлка не встаёт в охрану.

Пишу ещё раз, проблема такая, при постановке на охрану загорается незакрытая дверь, хотя все плотно закрыты, но стоит пару раз НА ОТКРЫТУЮ открыть ещё, ошибка пропадает и закрывается все как надо. В чем проблема может быть?

Доброго времени суток!

Установлена S96V2 на весту МКПП, 2021г.

Провод АСС не подключен.

Для работы штатного брелока при аз/дз на выход доп канала подключено НЗ реле для разрыва 29 провода в блоке ВСМ.

Программы ГЛ.

1. Когда происходит АЗ/ДЗ

Событие - успешный запуск, без условий, действие - включение допканала с задержкой 5 сек, прервать если - АЗ/ДЗ завершен или зажигание выкл.

2. Когда поднимаешь ручник и глушишь машину со штатного брелока

Событие - открытие двери водителя, условие - активна поддержка зажигания, действие - включение допканала с задержкой 2 сек, прервать если - поддержка зажигания не активна или зажигание выкл.

После снятия с охраны при АЗ/ДЗ штатным брелоком ЭСП работают 3 минуты и выключаются, также не работает кнопка отключения антибукса.

Видимо, есть какая-то ошибка в программах ГЛ или нужен еще один допканал и реле?

Здравствуйте.

1. Подскажите, как подключить автозапуск? На плакате с сигнализацией чёрно-желтый и оранжевый провода подключаются в разрыв провода стартёра.

По схеме с https://can.starline.ru/ только чёрно-желтый провод подключается к стартёру, а оранжевый не используется.

Какое подключение правильное?

2. В реле блокировки двигателя куда подключать контакты НР, НЗ, и Общий?

Всем добрый день! 

Столкнулся с проблемой в реализации автозапуска на VW Tiguan II (2018 г.в.) и starline a93 2Can 2Lin. Ни где не могу найти описание и схему имитации нажатия педали сцепления. Кнопка расположена под педалькой, имеет 5 контактов. Крайние 12в и масса. На других не пойму что происходит.

Прошу помощи у знающих людей! 

Может есть другое место подключения, например в разъемах BCM?

Заранее благодарю за любую помощь в этом вопросе!

Corolla 150, бесключевой обход, s96v2 (свежая стабильная прошивка)

Собственно, вопрос с которым сталкиваюсь не только я - при АЗ авто заводится, а затем через ~5сек глохнет. Причина - пропали обороты. Повторных попыток не следует. Один из десяти автозапусков именно этим и заканчивается.

Контроль оборотов проверяли, обороты в диагностике видит верно

Переобучали обходчик

Аналогичных тем достаточно (причем машины фигурируют Toyota (~2007-2013)). Уже полгода жду пока кто то что то придумает, но все так же тухло.

2 темы, где проблема решилась, но решение так и осталось загадкой:

https://support.starline.ru/ru/communities/98/topics/90609-toyota-prado-150-2013-dizel-dvigatel-ostanovlen-propali-oborotyi
https://support.starline.ru/ru/communities/98/topics/88400-dvigatel-ostanovlenpropali-oborotyi

Сигнализация starline s96 v2.

ЕС-1 установлен в ручку двери.

+ постоянный.

- статусный выход из Сигнализации.

Дождя нет - все идеально работает, по 2 недели не достаю метку из кармана. Как только дождь пройдёт, не реагирует сенсор вообще. Вчера например ночью был дождь, утром 2 раза сенсор сработал, потом опять дождь пошёл, к машине подхожу, ручку трогаю - 0 реакции, и все весь остальной день ниразу не сработал, ручку протирал сухой тряпкой, не помогает.

Чего делать?

Добрый день. 

Автомобиль Шкода октавия а7 2014 года. ДсГ. 

После запуска двигателя автозупуском, открываю дверь, сажусь, нажимаю на педаль тормоза и машина глохнет. 

Если вставляю ключ, поворачиваю, машина не глохнет, но вылетает ошибка кпп и даже включив передачу, авто не двигается. 

Ка быть? Подскажите... 

Добрый день. В процессе установки блокировки, возник вопрос - при автозапуске, не срабатывает реле блокировки стартера ( пока линию стартёра не разрывал, просто подключил реле к зажиганию и чёрно-белому проводу статуса охраны , что б посмотреть его работу)  … не срабатывает при автозапуске …

Блок Автозапуска  подключен по классической схеме …

Реле Подключено НР , при появлении метки, при снятии из охраны, минус появляется на белом проводе .

Также в сигналку подключен жёлтый провод Вход зажигания от зажигания . 

куда копать ? Может надо в настройках что то включить ? 

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что можно сделать? Вопрос в том что после всех манипуляций в программе СтарлайнМастер перестал отображаться 2CAN+2LIN. Цель была исправить проблему с визжащей секунд через пять сиреной при работе турботаймера (Toyota PRADO 2011 дизель) за одно решил обновить прошивку основной блок прошился, и после этого перестали закрываться двери с брелка, при движении через секунд 30 срабатывает сирена ну не работает ни автозапуск, да и вообще одним словом не работает. При попытке прочитать настройки CAN происходили то сбой в чтении то просто бесконечно пытается прочитать настройки, но пару раз получалось заходить в настройки(но это получалось только при скинутой плюсовой клеме акб) и там было написано БЕЗ CAN попытки загрузить настройки по авто не увенчались успехом, тогда я выбрал в старлайнМастере вкладку прошить кан и там тоже выбрал свой авто загрузка прошла до 30% и потерялось соединение после этого в программе отображается только основной блок. Что можно сделать??????Помогите пожалуйста!!!!!????

Здравствуйте. Подниму тему, есть маяк М11. Да, старый, но работает. Нужно подключить внешнее питание. Преобразователь на 3.3В имеется. Подскажите пожалуйста распиновку белого разъема с четыремя черными проводами на плате маяка? И какой максимальный ток он потребляет? Помогите пожалуйста.

На доп. канал № 1 подключен блок подогрева сидений и руля. После автозапуска, при активации доп. канала с брелка (брелока) и нахождении этого брелка где-то поблизости (приблизительно в радиусе метров 5) всё включается и благополучно работает. Однако, в случае актвации доп. канала с брелка  на большом расстоянии, канал активируется, подогрев включается и секунд через 15-20 брелок "истерит" три раза подряд, после чего сигнализация включает тревогу и глушит мотор. Как решить проблему? Куда "копать"? Поскажите, пожалуйста. 

Доп. канал подключал сам согласно таблице программирования. 

Здравствуйте. Я хочу установить сигнализацию Starline на свой китайский электромобиль Weltmeister EX5 и подключить ее по шине CAN.

В вашей базе моего авто нет, поэтому вопрос: возможно ли как-то через программу настройки анализировать шину CAN, с целью найти необходимые мне посылки?

Если нет, допустим если я через программу CAN Hacker найду нужные мне данные, смогу ли я как-то связать их с сигнализацией?

Купил старлайн А63 и запусковый комплект, все установил автомобиль, автозапуск, центральный замок,световая сигнализация все работает, но при подачи напряжении срабатывает сразу сирена (сирену оставил от предыдущей scher khan logikar 2, так как в комплекте не было сирены), хотя охрана отключена, померил мультиметром, там напряжение на сером проводе чуть меньше 12В, даже если в настройках убавить громкость сирены на 1, напряжение меньше не становится.

Sim карта была установлена в модем М32(все работало). Переустановили сигнализацию и симку вставили в А96, два дня приложение поработало и перестало.

На запрос GPRS?

Качество GSM-сигнала: отл. (22)
Настройки GPRS
GPRS вкл.
GPRS в роуминге откл.
APN: internet.beeline.ru
Логин: beeline
Пароль: beeline
Сервер мониторинга: gategen6.starline.ru 9876
Сервер регистрации: gategen6.starline.ru 1234
GPRS поддерживается в соте
GPRS есть
Связь с сервером: нет (12:49 24.04.2022, код CME 555)

Аутлендер-3 2018 г.в. А93 до V2, модуль 2can+2lin. Если Starline и так будет слейвить штатку, имеет ли смысл подключать управление ЦЗ и альт. светосигналы? Подключить no problems, просто хочу понять, нужен ли этот дубляж?
, 

Вопрос по ЦЗ. С настройками по умолчанию при постановке/снятии на охрану ЦЗ не срабатывает. Прописал в гибкой логике 2 события: Режим работы-снятие с охраны и режим работы-постановка на охрану. При постановке на охрану ЦЗ запирает, при снятии не отпирает, но если нажать кнопку повторно, то отпирает.

Второй вопрос по imo/imi. Их подключаем в соответствии со схемой: imo на pin12 разъёма X2, несмотря на надпись "Функция не назначена", а imi через реле на pin10 разъёма X2 "Lin B"?

Когда будет новая версия прошивки? Только альфа работает?

Будет ли карта установки на вольт 2011-2015?

Добрый день!

Сигналка S69 V2. Авто Polo Sedan 2013 г.в.

Установил датчик EC-1 в ручку водительской двери. 

Подключил так: на датчик постоянный плюс, минус от сигналки через "статусный выход", т.е. при пропадании метки датчик не работает. 

Вроде бы все срабатывает как надо, четко и без ложных срабатываний. 

Но если авто постоит n время, то при появлении метки сама снимается с охраны и открывает двери. На ложное срабатывание не похоже, т.к. потом все четко отрабатывает. Данная проблема не постоянная. В основном при появлении метки сама не открывается, но бывает))) Настройки

Настройки перепроверил, вроде все ок. 

Может кто сталкивался? Спасибо!

Здравствуйте!

После замены штатной магнитолы на мультимедию известного производителя, столкнулся с проблемой.

Если выполнить подготовку к автозапуску, выйти из авто и поставить его под охрану, то магнитола продолжает работать. Если подготовку к автозапуску не делать, то магнитола выключается как положено.

Нашёл решение, что нужно настроить/подключить "имитацию открытия водительской двери".

Нашёл в CAN такую опцию, но она не поддерживается. У меня вопрос: это временная не доработка этой опции в данной версии в CAN? Есть ли смысл подождать и не подключать по аналоговому каналу эту опцию и или ждать придётся очень долго и не факт, что через CAN это реализуют?

После присоединения потребителя с демонтажем блока и программирования допканала появился баг - при снятой охране мигает изображение двери на брелке. В режиме отключённой охраны сигнализация открытие двери не видит, если не включить зажигание, охрана включается заново. В режиме охраны по отжатию хвостовика двери охрана срабатывает (если, конечно, она срабатывает не по падению напряжения от включения светодиода открытия двери на центральной панели)

Калина 2, норма, без автозапуска, А63 без канбаса, задействованы два допканала на головное устройство и открытие багажника, да и вообще установка простенькая. Минус от срабатывания концевиков на сине-черный провод приходит, запитан до ЦБКЭ через диоды. Что может быть?

Здравствуйте. Установлена S66,реле R7  и замок капота Дефен тайм. Смартфон как метка. Есть свободные каналы. Подскажите пожалуйста как реализовать открытие\закрытие замка капота отдельной командой с смартфона.

Всем доброго время суток. Как реализовать снятие охраны и открытие всех замков при повороте ключа на А63? Тоже самое при закрытие замка двери с ключа что закрывались все двери и ставилась сигнализация. Замка оригинальные, переходной Ford Scorpio. Заранее спасибо за ответы.

Здравствуйте нужно сменить тарифный план на сим карте, для этого мне нужно увидеть смс от оператора которое приходит на охранный комплекс, в документации описаны способы это сделать не одна из команд не работает при попытки отправить

006915/ПЕРЕСЫЛКА 15/FORWARD 15/FORWARD15/ПЕРЕСЫЛКА15 - Такая команда мне неизвестна

если отправлять вот так

0069#15/006915#/FORWARD#15  итд - то от сигнализации никакого ответа не приходит

Подскажите как мне ещё можно перенаправить смс на мой основной номер?

Kia Rio 2013 года, prestige. Обход иммо работает. Slave работает только на закрытие, на открытие не реагирует.

Режимы АКПП не видет по can. Ставил прошивку от Kia Sportage 3346 прекрасно работает автозапуск, видит паркинг и педаль тормоза! Но не работает slave. Ставил прошивку от KIA Picanto 3272 slave работает отлично, видит паркинг, но не проходит обучнение иммо. Выводы на этой машине все можно реализовать нормальной прошивкой!

Должно ли на брелке отображаться индикация работы двигателя после нажатия на педаль тормоза, в частности после установке ключа в замок зажигания. Сигнализация А93

Все привет

У кого какие значки отображаются в приложении?

У меня только напряжение б. сети, температура двигатели и то не по CAN (хотя попробую отключить датчик, может по CAN увидит), температура типа в салоне ( хотя в блоке), значки симкарт с балансом, и пробег.

Если судить по https://can.starline.ru/43/12/6679 , т о получается сигнализация видит всего процентов 20 от заявленного. Так же диагностику не видит, хотя заявлено это

Вот и хотелось бы узнать как у кого

Спасибо