Всем привет 

когда снимаю с охраны с пульта starline и открываю задний дверь тогда звучит сирена ( 2 из десяти открывания)

а если с штатного брелка тогда все норм .

что может быть нетак ???

спасибо за ранее .

День добрый, 

А можно посмотреть как это логикой описывается? 

Хочу у себя прописать закрытие замков когда завёл машину принудительно и вышел из неё. 

нарисовал как на картинке, но не работает. Описание как рисовать логику не нашел. Может кто подсказать без посыла в тех поддержу или региональному оператору?

День добрый, сегодня сам обновил CAN до версии 6.0.5.34648, сделал CopyKey и да проблема с выводом информации ошибки реле ушла, на панели приборов не появляется, но индикатор печки моргает как и раньше.

update: После обновления CAN стал как-то не понятно вести себя автозапуск. Иногда - запускает двигатель и сразу глушит и так 3 раза как установлено в сигналке. Что нужно поправить что бы работало как раньше? Можно без отсыла к установщикам за 200 км?

Файл настроек есть, могу поделиться.

Доброго времени суток. S96 v2. Volkswagen TIGUAN 2021 Рестайлинг 1.4 TSI, бесключевой доступ.

Есть функция автоматического закрытия багажника и постановка штатной сигналки на охрану. То есть нажал кнопку, ушёл от машины, она закрыла багажник и закрыла все замки. Она центральный замок закрывает, а на старлайн на охрану не встаёт. Хотя со штатных кнопок и с сенсоров на дверях всё четко. Что может быть? Или это никак не исправить?

Сигнализация с брелока работает корректно. Автозапуск, отключение двигателя с брелока без вопросов.

А с приложением розобраться не могу. Симка установлена, активирована и пополнена на необходимую сумму.

В приложении starline написано Нет Связи. В приложении starline 2 при регистрации устройства, просит выслать смс команду 00581, что я и делаю но ответа нет. Вот собственно и всё... в какую сторону двигатся подскажите пожалуйста.

Здравствуйте!

Как настроить управление ЦЗ с установленным a63 v2 2can=2lin? Подключение производил по инструкции версии до v2.

Проблема началась в этом году, после установки прошло уже не помню сколько времени. Авто пассат б3 , механика, серо-черный от тахометра, все места соединений перепроверил, пропаял контакты на самом блочке (я так понимаю всё равно гарантия давно истекла). Машина может нормально запускаться и по температуре, и просто с брелка, но иногда бывает проработав неопределенный промежуток времени (может запустится и тут же заглохнуть, может при подготовке, ещё не успеваешь из машины выйти, может в мороз 3 раза прогреться, а на 4 на середине прогрева заглохнуть) глохнет в SP и пока заново не выполнишь подготовку не запускается. 

Куда копать?

Здраствуйте я не давно установил сигн старлайн s96 на Равон Р4 акпп подключал всё по кан шине как показано на саите старлайн всё работает хорошо но теперь хочу установить кнопку старт стоп Фирмы magicar на кнопке 4 провода 1+вход,2+выход,3-вход подсветка синий,4-вход подсветка оранжевый. Помогите создать гибкую логику для кнопки заранее Спасибо

Добрый день.

Обновил прошивку can-модуля и блока сигнализации. Попутно включил в модуле slave. После этого автомобиль перестал запускаться удаленно. Ни с брелока, ни с приложения, ни по температуре запуск не происходит. Даже когда сижу внутри автомобиля с брелоком и штатным ключом. 

Включается зажигание, 6 сек крутит стартер, но даже не схватывает, просто впустую крутит стартер. 14 раз нажимал сервисную кнопку, сирена чего-то там пропищала. Ситуация не изменилась. 

Что я мог испортить? Куда копать?

Подскажите все совместимые модели gsm модулей для B9 Dialog. 

Помогите пожалуйста!все подключил по инструкции но цз отказывается работать коректно!ставлю на охрану аварийка моргает а замки не закрывает!редко когда закрывает!

Предстоит устанавливать самостоятельно E96V2 на Lada Vesta SW 2021 МКПП.

Ознакомился с картой монтажа https://install.starline.ru/file.php?key=b78b0d6ccffae1568598cf92ad940e03 все понятно.

На семинаре было сказано, что самая свежая информация выкладывается на can.starline.ru

По ссылке https://can.starline.ru/44/43/7183#connections все понятно в разделе "CAN" и "Цепи запуска", совпадает с "Подключение цепей автозапуска" https://can.starline.ru/data/scheme/c8f2ff13a7f0c726d5f6e7fb64716d5f314ed377.pdf (буду использовать 3 схему).

"Slave" режим для ключа не собираюсь делать, значит ни каких подключений из раздела "Цепи управления со штатного ключа при автозапуске (SLAVE)" делать не нужно.

Вопрос по разделу "Цепи запуска (стартер)": что это за подключения, для чего нужны и как подключать. В уже упомянутой "Карте монтажа" и "Подключение цепей автозапуска" ни чего о них не сказано.

Пропала связь сигнализации Е96 ВТ с брелоком. при нажатии на любую кнопку на брелоке появляется антенна и моргает подсветка открытия или закрытия машины не происходит. сигнализация  установлена больше года назад таких проблем не было. Подскажите в чем может быть причина в сигнализации или в брелоке.

Добрый день. Подскажите возможную причину пожалуйста. 

Переставил на гранту, все подключения по аналогу. Все функции сигнализации работают, но светодиод горит всегда. Включал/выключал сервисный режим, менял светодиоды, сбрасывал все таблицы, can выключен - не помогает. Ранее стояло на Шкоде по кану, светодиод вёл себя адекватно.

На тойота лк 100 2006 год турбодизель систематически слетает прошивка ключа сигнализация а93эко установлен 2 Кан модуль

Обновился через смс до 2.23.4. Зашёл в Старлайн Мастер и скачал 2.10.0 в итоге она и встала. После обновы на 2.10.0 все! Метку не видит, автозапуск не работает, не открывает не закрывает меткой. Настроил функции в приложении заново, свободные руки так и не работают с выше описанными функциями. В чем причина проблем? 2.10.0 корявая прошивка получается? 

Добрый день. Старлайн А93.

В автомобиле присутствуют LED ДХО и датчик света.

Условия активности LED ДХО: двигатель вкл. + не включены габариты/свет.

Условия активности датчика света: вдигатель вкл. + темное время суток. Также после выключения зажигания ночью 20 сек горят фары, типа "вежливое сопровождение".

Обе цепи разорваны отдельными НЗ реле, "-" на допканал, "+" на постоянном питании.

Программы каналов идентичны: 

ВКЛ 16 (Получение команды на запуск двигателя
(доп. канал активируется за 2 секунды до
начала поддержки зажигания))

ВЫКЛ 17 (Получение команды остановить
двигатель (доп. канал активируется при
выключении поддержки зажигания))

Время 0-998-0-0

Доп. условий нет.

Все хорошо, но при остановке двигателя доп. каналы отключаются сразу, днем на 1 сек. вспыхивают ДХО, а ночью на 20 сек. включается головной свет.

Собственно вопрос, каким образом можно запрограммировать доп. каналы, что бы они отключались с задержкой, может по другим условиям? Пробовал отключать по условию 21, так при глушении с брелка "-" на доп. каналах остается, что выявил замером тока утечки....

Lifan Solana 2012 можно ли поставить starline B9 и где взять карты монтажа на сайте эта машина только с 2014 года ?

Вечер добрый. Если создать две разные программы с одинаковым условием запуска (задний ход стал активен), заработают ли они одновременно и независимо друг от друга, и прервутся каждое по своему условию? Какого-нибудь конфликта не будет из-за одновременного запуска? Или надо их в одну программу объединять, что проблематично.

Установил самостоятельно модуль АЗ на StarLine A63. Завел машину (Nissan March 1997гв) Завел двигатель, нажал кнопку 3 на пульте, пульт показывает "ключ" и "дым". Произвел имитацию поездки: снял с ручника, включил передачу.

1. "Остановился, припарковался"  держу на тормозе и сцеплении, двери не открываю, мотор работает. 

2. Включил нейтралку и ручной тормоз (Р) - загорелась. Мотор работает. На пульте "Р", "КЛЮЧ", "ДЫМ" и r99. При поднятии ручника, загорелся непрерывно синий светодиод.

3. Убираю ноги с педалей, мотор работает.

4. Выключаю зажигание на "АСС(2)" - мотор продолжает работать синий светодиод горит.

5. Поворачиваю ключ на (1) потом сразу на (0) и вытаскиваю ключ из ЗЗ, мотор работает около 2х секунд и глохнет. На пульте r99 и "ДЫМ"

Выхожу закрываю дверь, сталю на охрану на пульте "ДЫМ" исчезает, пробую завести, не заводиться на пульте "ОСТ"

Помогите пожалуйста!

Доброго времени суток.

Проблема в том ,что сигналка не видит состояние авто и соответственно при автозапуск не возможен.

Первый раз подключал все по аналогу контроль двс (сер. черн провод) подключал за прибокой в левую колодку к синему проводу( лампочка гены). тестером его прозванивал.

итог- на заведной машине с ключа -на брелке все отображается правильно,тоесть индикация ручника, дымок и ключь.НО при автозапуске сигнлака не видит сотояние авто и поэтому через пару секунд после удачного запуска -глушит ДВС и повтряется так 4 раза.

Второй способ был кан лин модуль.

значит сер -черн провод отключил, кан модуль обновил и настроил на авто.\

итог сигналка вообще перестала видеть состояние авто.

подключить неправильно модуль думаю праактически не возможно.

табл и ген+ ставил и тахо все бестолку.

единственный рабочий способ это програмирование по напряжению.

но он не стабильный.то работает то нет.

версия ЦБ сингналки М8.

помогите что может быть?

Всем привет. Приобрел программатор usb, подключаю к блоку старлайн a63 gk74-r5 в разьем антены (несколько раз проверил), пару раз пиликнет, вставляю в телефон samsung m31, запускаю приложение и дальше ничего не происходит, несколько раз переподключал. Что делаю не правильно?

Авто Nissan x-trail t32, имеется две программы ГЛ для постановки/снятия охраны через кнопку keyless на ручке двери на заведенном авто при кратковременной остановке авто. Суть проблемы, что Программа 2 отрабатывается каждый раз после АЗ/ДЗ двигателя, когда я подхожу к машине и открываю ее кнопкой на ручке, авто снимается с охраны и открывается, глохнет, и следом еще раз открывает цз вторым импульсом. Как настроить ГЛ, что бы Программа 2 не отрабатывала себя после АЗ/ДЗ авто и открытия авто через keyless, если конечно такое возможно. При снятии авто с охраны после АЗ/ДЗ штатным ключом, то снятие с охраны и открытие цз происходит один раз как и положено.

Решил установить Старлайн s96 на Лексус LX470. Но немогу подобрать прошивку

добрый.

CX-5 2017 дизель 2.2 RHD. S96v2, прошивка CAN под автомобиль. Нет температуры двс по CAN.

здравствуйте, нужна помощь по установке s96 по аналогу режим слейв со штатного пульта

Здравствуйте

Сигнализация S96 v2, авто Мультвен Т6 2017 год оснащен штатным автономным отопителем( Вебасто top evo 5кв) и установлен клапан N279 который при заглушенном двигателе перенаправляет поток от вебасто на обогрев салона, а при запущенном двигателе работает как догреватель.

Вебасто подключена по цифровой шине(все работает).

В сигнализации есть управление догревателем и подогревателем она будет участвовать в работе этого клапана или как работает эта функция? 

И еще в сигнализации есть меню время работы догревателя до пуска двигателя, если я поставил таймер по будильнику на АЗД например на 8 утра, то время на работу догревателя (30 мин) будет учтено для запуска  в 8 или оно будет увеличено до 8:30 

Вчера случилась такая беда. Пока ремонтировал авто форд фокус 2 сел акб. При подзарядки акб и заводке начала глючить сигнализация а93 2кан 2 лин. Сама ставит на охрану через 20 сёк не в зависимости едешь или стоишь она все равно вставит на охрану но пр этом цз не заперает. Цз срабатывает только с штатного ключа. Даже если самому с брелаа включить охрану цз все равно не срабатывает. При автозапуске машина запускается, но после того как проработает сёк 5 глохнет и снова запускается. В чем может быть причина? 

Здравствуйте! При установке S96 реализовал бесключевой доступ и запуск с кнопки на гибкой логике. Работало нормально, на днях авто с первого раза не запустились и это периодически повторяется. Выглядит так - АСС, зажигание, бесключевой обход иммо, кручение стартера, запуск двигателя, далее двигатель глохнет. 

По субъективным наблюдениям так происходит, когда между включением зажигания и запуском проходит несколько минут. Похожая ситуация была, когда не работал обход.

В истории событий ничего, только "двигатель запущен", "двигатель остановлен".

Постирал основной брелок A63, на дисплее мокрое пятно, разобрал просушил феном, пятно осталось, сделать что то можно с этим или теперь только покупка нового брелка? Кнопки все работают, все реагирует, подскажите пожалуйста, заранее спасибо

то есть стандартным ключом центральный замок и кулиса КП, а автозапуск только вторым ключом и обходчиком, с телефона автозапуск, без свистелок/перделок в виде метки. Задаю вопрос здесь так как в онлайн магазине старлайна вообще не отвечают(для чего форму прикрутили?) 

Ford Fusion 2007, МКПП, бензин, Starline A93+GSM, подключение = аналог + CAN.

AF19=4 (5ый доп. канал, защёлка на включение "подогрева сидения" - далее по тексту "ПС")

AF20=4 (6ой доп. канал на включение "предпускового подогревателя" - далее по тексту "ПП")

AF21=3 (ПП подключен к 6 каналу)

SF19=2 (подключение ПП через реле)

Другие настройки:

AF10=2

SF01=2

SF02=2

SF06=1

Остальные настройки по стандарту.

Возникает ряд вопросов по логике работы сигнализации:

1. ЧТО ЗНАЧИТ "активация доп. каналов И (!?) запуск предпускового подогревателя из приложения"? Я хочу управлять из приложения отдельно ПП и отдельно ПС! Это разные выходы, и управляться они должны раздельно.

При моих настройках, из приложения запускается только ПП как кнопкой запуска ПП, так и кнопкой активации доп. канала (звезда в окружности). При любом варианте включении кнопка ПП становится активной, а кнопка доп.канала - нет. Само собой, ПС не включается.

Можно сделать AF21=4, тогда будет активироваться доп. канал (в приложении станет активным иконка доп. канала), но включаться этот канал будет и кнопкой включения ПП, и тогда, соответственно, не будет работать ПП.

Получается, в приложении имеется 2 кнопки, которые, по сути, делают одну работу. Неужели их функционал нельзя никак разделить?

2. Запустил ПП из приложения. Через некоторое время запустил двигатель так же из приложения - зачем-то выключился ПП, а я бы хотел, чтобы они поработали вместе ещё какое-то время. Ладно, запустил ПП снова - ПП и двигатель работают вместе. По дороге к машине, через приложение выключаю ПП из приложения - ПП выключается И глохнет двигатель - ЗАЧЕМ?

При SF19=4 ситуация не меняется.

Как можно чётко разделить работу двигателя и ПП?

3. Почему при запуске ключом при уже затянутом ручнике, сигнализация, хоть и "видит" затянутый ручник, не переходит в режим подготовки к автозапуску? Нужно запустить двигатель, опустить хотя бы на секунду ручник (резко опустить-затянруть - сигнализация не успевает среагировать), потом затянуть снова - тогда включается светодиод, программная нейтраль готова. Зачем дёргать ручником лишний раз, если сигнализация уже видит затянутый ручник?

Здравствуйте! На автомобиле Toyota Corolla 2006 г. в. установлена система Starline S96 V2. Все подключения произведены по аналогу. Контроль работы двигателя по тахометру. В меню диагностики обороты отображаются корректно. В общем сигнализация работает как положено. АЗ и ДЗ тоже работают, но иногда двигатель запускается с АЗ и через пару секунд глохнет. Сегодня в 5.15 так не сработал запуск по температуре:

Заметил это в 9.15 и попробовал запустить через приложение. Итог такой же: Двигатель запустился, поработал пару секунд и заглох. При запуске вручную с ключа двигатель работает корректно. Полагаю, что какой-то сбой в сигнализации.

В 9.35 отправил команду LOGLOAD и получил ответ:

Прошу помощи в данной проблеме. Уже 3 или 4 раза автозапуск так подводит. Заранее спасибо!

гранд старекс 2009 г автомат. очень бы хотелось иметь сигнал по кану о паркинге или как тоесче сделать . машина автомат но приходится ставить на ручник не поставил не завелась.. не удобно

Возможно ли реализовать разделение автозапуска? Поясняю: при автоматичесском запуске по температуре, нет особой необходимости греть салон, поэтому печка не должна включаться, ну или должна выключиться после запуска на время работы двигателя. А при запуске с телефона или по будильнику, работает в штатном режиме. Таким образом можно сократить время прогрева двигателя.

Здравствуйте. Установил модуль m67-96 на Skoda Kodiaq 2018. CAN-A подключил к левому разъему BCM. Модуль корректно читает CAN (зажигание, пробег, открывание/закрыание дверей, статус двигателя), но подогреватель не запускает.

В "Каналы и CAN" активирована галочка "Управление предпусковым подогревателем (CAN-A)", в "Запуск двигателя" "Тип запуска предпускового подогревателя" установлен в "CAN". Спустя 60 секунд после отправки команды получаю "Не удалось запустить предпусковой подогреватель".

Версии ПО: 1.22.0

CAN: 6.0.6.35587

Добрый день. В машине Mazda 6 GJ подключена сигнализация starline s96 + bt. Подключение осуществлялось по стандартной схеме монтажа, то есть всё управление через CAN шину. Управление ЦЗ осуществляется через LIN-A. В машине отдельно установлен модуль, который работает по следующему принципу. По двойному закрытию ЦЗ со штатного ключа - складываются зеркала. При открытии со штатного ключа - раскладываются. Каким образом реализовать со стороны сигнализации 2-ой (повторный) сигнал на фактическое закрытие ЦЗ? Дело в том, что когда ЦЗ фактически закрыт, то сигнализация не подаёт сигнал на закрытие (через гибкую логику как пример). То есть машина один раз мигает световыми приборами, но повторного щелчка на закрытие ЦЗ нет, соответственно и зеркала не складываются. В машине установлен EC1 и был за все время один случай, когда сигнализация немного глюканула и подала 2 сигнала на закрытие ЦЗ и зеркала сложились. Вопрос, как решить данную задачу? Спасибо

Возникли сложности с контролем запуска. При программировании контроля по напряжению и отключении черно-серого провода стартер продолжает крутить 6 секунд (установил программное для проверки отключения стартера). Подключил черно-серый провод к желтому проводу лампы генератора, согласно установочной схемы на сайте. При программировании генератор"+" отключения стартера не происходит (крутит 6 секунд). При генератор"-" мотор заводится и сразу глохнет, при этом на брелке мотор работает и загорается чек.

Проблема проявилась как и у владельцев системы А93 — после дистанционного запуска (либо открытия через приложение) и открытия машины с помощью ручек (в режиме Slave) блокиратор руля ловил глюк (не блокировался при закрытии машины с помощью ручки keyless) и в итоге высаживал аккумулятор за 2-3 дня. При этом если после поездки и перед закрытием машины нажать на кнопку открыть на родном ключе — блокиратор снова оживал, и машина спокойно засыпала, в таком режиме могла стоять долго.

На А93 проблему вроде решили, почему здесь-то опять?

Добрый день. Веста 2021 года. По CAN  все работает, кроме режима зажигания не работает Slave режим, открыть машину с АЗ штатным ключом не получается. Решение разорвать 29 пин красного цвета в блоке кузовной электроники через реле НЗ. Какой канал задействовать и как прописать гибкую логику. Спасибо за помощь.

всем привет. помогите картами монтажа на фольксваген туран 2007 года

Подскажите пожалуйста у меня установлена сигнализация а93,после установки все работает хорошо,за исключением одного при выключении машины ключом она глохнет через 3-5 сек.Что может влиять на это? Автозапуск работает исправно,и при нем все глохнет сразу

Здравствуйте! Устанавил сигнализацию starline a93 2can 2lin на уаз Патриот 2021г.По lin работает не корректно.Заявленный обходчик иммо работает через раз.Авто подзавот работает ок,но при постановке на охрану срабатывает штатный сигнал.

Для подключения модуля автозапуска к А63, подключил сине-красный провод Х4 к стояночному тормозу, лампочку подключил через диод на приборной панели как показано по схеме (полярность соблюдена 100%), перестала гореть лампочка(накаливания)  на приборной панели. Можно ли подключить без диода?