Всем здравствуйте! Ситуация такая: 

Приобрели супруге Opel Корсу. Удивлял нештатный светодиод. Как позднее оказалось, в машине была установлена сигнализация B6 (темно-синяя коробка).

Был приобретен брелок, прошит. Все заработало, проблем не было.

Недавно на ночь необходимо было снять акумм. После его установки образовался следующий глюк:

1. При постановке на охрану, машина встает, но двери не запирает (раньше запирала).

2. При снятии с охраны двери отпирает. Если нажать еще раз на снятие, то двери запирает. В общем вторая кнопка стала запирать и открывать, если нажимать ее раз за разом.

3. После отпирания дверей машина сама их запирает.

Всего этого раньше не было.

Индикатор (светодиод) открытие дверей видит. Со штатного ключа двери открываются и запираются корректно.

На блоке в  6 контактный разъем, куда подключается штекер на активаторы замков ничего нет (и не было). На брелоке режим автозапирания выключен. Все предохранители (их четыре) в проводке сигнализации целые.

Что сделано:

1. Несколько раз пришит и отшит брелок.

2. От греха подальше выполнено программирование следующих функций (функция-значение):

2-4

4-4

5-4

8-4

Ничего не помогло. В чем может быть проблема? Подчеркну еще раз, что проявился этот глюк после снятия на ночь аккумулятора. До этого сигналка весь вечер (это был ее первый и единственный вечер) работала корректно. Сброс на заводские настройки не выполнял, не думаю, что поможет. Или поможет?

Большое спасибо заранее.

Здравствуйте
Подключение по "Кнопка старт стоп"
китайская кнопка старт стоп требует сигнал с тормоза как при запуске так и при глушении 
на графике вариант 3 импульса на кнопку «старт-стоп»
видно что при запуске идет  импульс на имитацию нажатия педали тормоза и на черный желтый провод 
а вот на остановку идет только 1 импульс черный желтый провод 
получается двигатель не заглушиться не по таймеру от авто запуска не по команде с брелка ? 

Здравствуйте, управление с помощью приложения не работает, выдает "время ожидания ответа от устройства истекло". Но само приложение машину видит и сообщает в push-уведомлениях обо всех действиях с машиной.

Всем привет. На Renault Logan 1 (2010) МКПП планируется установка модуля автозапуска для Starline A63. В целях безопасности возник вопрос о режиме работы этого блока. Так как иногда буду оставлять авто на скорости без активации автозапуска. А интересует вот что: такое маловероятно но к примеру у меня залипает реле в модуле которое идёт на прокрутку стартера. Стартер при этом прокрутится? Или же пока в модуле автозапуска не активируется реле зажигания, следующее реле (стартера) не сработает? В Логане и на сигналке нет доп. реле(блокирующего) на стартер, провода со втягивающего сразу идут в замок зажигания. Поэтому стартер может крутить без включенного зажигания.

в устройстве установлена eSim, но должен быть слот для второй сим-карты.

Могу ли я самостоятельно установить сим-карту во второй слот и настроить работу звонков, смс и передачи данных? Если да, то можете ли прислать ссылку на инструкцию?

Я был бы очень рад обратиться к профессионалам, но прямо сейчас это сделать не могу, сигнализация уже не работает и мне нужно с этим что-нибудь сделать.

Добрый день. Подскажите не нашёл карты установки данной сигнализации на Кугу 2012г бензин АКПП . Нашёл только такую https://docviewer.yandex.ru/view/65612218/?page=7&*=m%2FwkM8%2FAbj1wZ4hUQnJEmoZ2ewh7InVybCI6Imh0dHA6Ly93d3cuU3RhckxpbmUtaW5zdGFsbC5ydS9pbWFnZXMvaW5zdGFsbF9jYXJkcy9Gb3JkX0t1Z2EyMDEyLnBkZiIsInRpdGxlIjoiRm9yZF9LdWdhMjAxMi5wZGYiLCJub2lmcmFtZSI6dHJ1ZSwidWlkIjoiNjU2MTIyMTgiLCJ0cyI6MTY2MzI0NDU4MTk0MCwieXUiOiI5MzUxNjg2OTAxNTk3NjA1OTEwIiwic2VycFBhcmFtcyI6InR...

Насколько она актуальна для мой машины ? 

Здравствуйте. Появилась проблема с именами каналов can при просмотре настроек из сохраненного файла. Имена сбрасываются по умолчанию. Если же подключиться к блоку по шнурку, то имена соответствуют настроенным мною. На скриншоте 1 блок подключен. На скриншоте 2 эти же настройки прочитанные из сохраненного файла с отключенным блоком. Проблема наблюдается и на Андроиде и на Винде.

Здравствуйте! Такой вопрос, подключили сигналку через can, но как известно при включенном зажигании сигналка не открывает/закрывает центральный замок. Например у нас очень актуально не глуша машину (заведенную родным ключом) закрывать её на сигналку. Так вот, если ЦЗ подключить аналогово а остальное оставить через can будет ли всё работать?

п.с. у нас сигналки ставять не для предовращения угона а как средство запуска мотора.

Т.е. я смогу закрыть заведенную машину и открыть?

И вот что-то не понял, для чего нужно настраивать доп.канал:

Настроить работу дополнительного канала:
Событие: «Постановка в охрану»
1) Пауза: 2 секунды
2) Импульс: 1 секунда

Я не настроил доп.канал, при запуске с пульта родная сига не орёт

Как определить версию? На сайте can.starline.ru шесть версий модуля. На коробке не указано

Всех приветствую. Господа помогите разобраться. Солярис на механике. Все сделал для автозапуска (нейтраль, ручник), выключаю зажигание и машина заглохла. Спешил, поэтому не сразу все и понял. Закрыл гараж и ушёл. Дома на брелке увидел значек зажигания. Закрыл/открыл на брелке, значек зажигания пропал. Поэтому интересует что нужно проверить и куда копать. В дальнейшем после подготовки к автозапуску, после выключения зажигания машина больше не глохла, а работает стабильно. 

Здравствуйте !

На разьеме Х4 на желтом проводе при включении зажигания появляется +12v но КЛЮЧИК на брелке при этом НЕ ГОРИТ.

При подключении машины с кнопкой старт стоп. (подключено 5 проводов canh a, canl a, питание сигнализации + -, и черно-желтый управляемый -, он же блокировка руля, он же SLP. к жёлтом поводу кнопки старт стоп. И после обучения (14 нажатий, 2 поиска) призапуске машины приходит сообщение "нет программной нейтрали". Вопрос, почему?. Сирена, датчик капота, педаль тормоза, не подключены. Прошивка модуля 2.19, настройки с оф сайта

Здравствуйте, машина фокус 2 со штатной кнопкой страт стоп (по электронике аналогично фокус 2 ST или куга 1), возможен ли на сегодняшний день бесключевой обход иммо или делать по старинке, с проводным обходчиком?

добрый день. приложение пишет устройство не в сети, баланс положительный, сим карту менял 3 дня поработало и опять, снимал штекер питания блока еще пару дней работает и снова не в сети. смс нет ответа, на звонок просто гудки, если открыть ключом машину когда под охраной приходит смс и звонок.подскажите что делать пожалуста

Добрый день. Я нахожусь в Турции и тут нет сервисных центров Cтарлайн. В связи с чем ищу человека, который поможет мне поменять СИМ карту на локальную. Подходит вариант по видеосвязи, дабы мне подсказывали что делать. Уверен, что займет это менее часа, само собой не бесплатно.

Здравствуйте, подскажите, где можно скачать прошивку на более старую модель этого авто (Авто Iveco с блоком Citroen).  Для сигнализации Starline Е66

Citroen Jumpy, до 2014-2015

Добрый день. Самостоятельно произвел установку сигнализации starline s96 v2 на автомобиль Kia Seltos 2021. Спустя пол года стал появляться такой глюк: машина не снимается с охраны штатным брелком а только открывается ЦЗ. Со временем проблема стала усугубляться. Привязав телефон по блютуз снятие с охраны происходит но ЦЗ не открывает двери, через сек 30 сигнализация встает в охрану. 10.09.2022 съездил в представительство starline в Ташкенте (Мастер 12 вольт офиц партнер) они мне установили доводчики стекол, но помочь в проблемах с сигнализацией отказали сказав что они могут только ее снять и заного установить а это стоит не дешего. В итоге проблема не решилась. Отправил команду Logload в 08:41 12.09.2022г. (По Ташкенту). 

Скрестил вышеуказанное устройство и автомобиль. Всё работает кроме обхода иммо. При попытке обучения (14 раз на кнопку + зажигание, либо из приложения StarLine-Master при выборе обучения в разделе диагностике) сигналка издаёт один длинный сигнал и ничего не происходит. Так как на свифта нашёл только подключение CAN-шины, то остальные точки уже сам выбирал и ориентировался по точкам на Vitara (и то все карты для леворуких).

Подключено сейчас:

Естественно, питание +12, земля

CAN-шина в диагностическом разъёме (машину видит, всё ОК, слэйв, статусы - всё работает)

К кнопке старт-стоп через диоды розовый и красный провода кинуты на жёлто-чёрный провод (стартер, настроен для кнопки старт-стоп)

Имитацию нажатия на тормоз реализовал через реле на "лягушке" самой педали. Управляющий - синий (настроен, как имитация)

С брелком внутри машина заводится без проблем с сигналки, однако без настроенного обходчика и без брелка, естественно, не хочет.

Подскажите, пожалуйста, как можно обмануть иммобилайзер.

Настройки CAN, на сколько помню, взял "RHD 2011-2016", однако мог и оставить "RHD 2016 - 2022 кнопка старт-стоп". До обновления ПО сигналка вообще никак не хотела видеть авто. После обновления и с тем, и с тем вариантом статусы нормально начала получать. Может ли это повлиять?..

PS на Subaru Levorg ту же сигналку ставил - проблем с этим не было, однако там и дополнительная точка монтажа для этих целей...

Заранее спасибо.

Добрый день, вопрос по автозапуску.

Произвел обучение, через master в copyKey.

Все успешно, но машина не крутит стартер без ключа в замке зажигания. Силовой блок подключен на прямую в замок зажигания, остальное по Can шине.

белый провод стартера в блоке ВСМ не подключен, подскажите какой именно провод нужно к нему подключить и какую настройку сделать на этот выход?

Сигнализация S96v2, предварительная настройка нас стенде:

- обновление ПО блока

- обновление ПО can-модуля

- загрузка конфига под авто

- настройка параметров через starline.online

Корректность настроек телематики проверял GSM запросом:

На следующий день блок был установлен на автомобиль.

При просмотре свойств в приложении StarLine 2 настройки телематики отсутствовали.

При просмотре свойств через сервис online отсутствовали.

1. Разве настройки не должны храниться в ПЗУ или энергонезависимой памяти ?

2. Это нормальное поведение устройства при обесточивании или нет ?

3. Самое странное (страшное), что я потерял возможность управлять оборудованием с телефона, при этом уведомление о этом не получал. То есть в тот самый момент, когда нужно было удаленно включить режим антиограбления, функционал GSM, за который было уплачено, оказался бесполезным.

Думаю блок может хэш настроек и сверять его с сервером. И в случае несовпадения уведомлять владельца по средствам push уведомления в мобильном приложении или в ЛК онлайн сервиса.   

Еще раз обращаю внимания, что я потерял возможность управления автомобилем через GSM, не имея информации об этом.

А93 не входит в режим программирования.машина mitsubishi galant.сначала после подключения блока автозапуска сама включала зажигание.потом перестала,но в режим программирования не входит.что делать

StarLine A93 GSM неверно CAN информирует о пробеге.

обход иммобилайзера starline a93 v2 2can 2lin на ford focus 3 2012 trend не получается процедура обучения

Добрый день.

В связи с выходом бесключевого обхода, решили обновить сигнализацию на Ниве. Пока на руках нет обучающего ключа, чтобы проверить, но при изучении инструкции по активации возник вопрос. Действия, которые надо выполнить - это по сути штатная процедура активации иммобилайзера и обучения ключей. При ее проведении из памяти иммобилайзера стираются все привязанные ключи и поэтому в оригинальной инструкции указано, что дополнительные ключи вводятся сразу после того, как выключили зажигание первым обученным ключом. В инструкции по активации обходчика об этом ни слова. Вопрос, каковы рекомендации по активации функции, если надо прописать несколько рабочих ключей?

пример ситуации: негодяи завладели ключами, с меткой, брелком, завели авто и уехали, на телефон пришло разумеется уведомления статусов сигналки, как нужно поступать в этом случае? включит сервисный режим? или есть еще способы заглушить/заблокировать мотор?

Добрый день. Сегодня ни с того ни с сего в движении начала мигать аварийка. Мигает не с постоянной периодичностью, а по непонятному алгоритму (то быстро, то медленно, то пауза и опять по кругу).

Мигает постоянно, как в охране, так и при снятой охране и запущенном двигателе.

Если включить сервисный режим то все пропадает.

Что делать и как найти причину?

Добрый день! Прошу прислать прошивку для GSM модуля FG03_R1 20110603 (файл frc).

У меня автомобиль  X-trail 2020г. дизель с МКПП и кнопкой старт-стоп, хочу установить сигнализацию S96 но мне не совсем ясно как будет работать режим "поддержания зажигания". 

по окончанию поездки я затягиваю ручник (ручник электронный), и включается режим "поддержания зажигания" потом я должен нажать кнопку "Старт-Стоп" 1 раз, но автомобиль продолжит работать?

где то читал что с кнопкой "Старт-Стоп" режим поддержания зажигания не работает.

я прав?

Установлена Starline А91. Как сделать автоматическое закрывание стекол дверей при постановке на охрану. Машина - Toyota Noah 2008 года

Здравствуйте.

После установки StarLine A93 (CAN - пока не подключал) перестает работать кнопка закрытия/открытия дверей в водительской двери.

С пульта - двери закрывает/открывает и тд.

Если снять колодку с сигнализации - кнопка начинает работать.

Здравствуйте, а будет ли добавлена функция отпирания багажника? При установке прошивки от nissan tiida без keyless эта функция на teana j31 работает, правда только при выключенной охране

У меня вопрос по точкам подключения, зачем подключать стартер в подкапотном пространстве? есть же 5ая клемма в замке зажигания, которая как раз идет  на черно-белый провод блока IPDM через реле

Как определить, из-за чего встаёт в охрану по окончании поездки при неоткрытии дверей?

Screenshot_2022-08-10-22-42-07-777_ru.starl....jpg

На скриншоте по событиям: 

21:13 двигатель остановлен 

21:13 зажигание отключено 

Эти события происходят в один и тот же момент, когда нажимаю кнопку выключения двигателя (бесключевой запуск)

21:18 Охрана включена.

Не открывая дверь, т.е. не выходя из авто, т.е. штатный ключ внутри, смартфон-как метка тоже внутри оставётся.

Автомобиль VW Tiguan 2020 1.4. mqb бесключевой запуск/доступ. 

Пытаюсь понять, это блок старлайна по каким-то настройкам переходит в охрану или это в настройках авто, например адаптации 9-го блока, есть

какой-нибудь параметр переводящий авто в штатную охрану. 

Здравствуйте, непонятно, надо ли управление аварийной сигнализацией и зажигание подключить на в одном проводе коричнево-желтый? Машина Ford Mondeo 4 2012г. МКПП

93 старлайн 2кан 2лин при открытии капота на заведенном двигателе дважды включается стартер. Веста.

не могу найти, как изменить стандартные нули при прописывании смартфона как метки?

Возникла следующая проблема. Перед отпуском поставил авто в гараж, ключи с меткой положил на торпеду, т.к. в своем гараже режим охраны не требуется. Находился за границей и в какой то момент приходит сообщение что напряжение аккумулятора ниже установленного порога, хотя прошло всего несколько дней, чему был очень удивлен. Открыл приложение, да действительно напряжение просело и падает дальше. Попросил сына, который оставался дома, подзарядить аккумулятор. Проходит несколько дней и история повторяется! Опять прошу сына зарядить.

Какие моменты: 1) в гараже не было связи GPS, т.к. спутники потерялись, GSM связь была, симка родная МТС

2) не так давно открывал тему по поводу самопроизвольного включения охраны когда метка находится в авто, например на сиденье.

Возникает вопрос: - что спровоцировало ускоренный разряд аккумулятора? Потеря сигнала спутников, близкое расположение метки к блоку, хотя самопроизвольного включения охраны в данный момент не было!

Советы про контакты метки и замену батарейки прошу не давать, с этим все ок.

ПС: хорошо хоть сообразил отключить в тот момент автозапуск по напряжению, иначе если б двигатель запустился то что бы было в закрытом помещении гаража который находится внутри дома!!!

Любые информационные SMS без ответа(включая баланс СИМ), хотя отчёт о доставке положительный. На звонок сигнализация отвечает в штатном режиме без запроса пароля и прочее. Команды на исполнение в звуковом режиме и СМС проходят. Обратные тревожные звонки проходят. Что можно предпринять?

ссанг йог кайрон, установлена сигнализация starline A93. Все провода подключены по схеме. Автозапуск работает без проблем, но при запуске с сигнализации не работает подсветка приборной панели, приборов и габариты. Фары включаются, но только ближний, печка и подогревы работают. Проверил запрограммированные значения на контакты 10 и 12 стоит 24 функция дублирование зажигания. В чем может быть дело? 

Здравствуйте!

Со вчерашнего дня сигнализация не в сети. Телефонные звонки проходят (запрашивал состояние автомобиля, получил корректный ответ). С брелка всё работает. Подскажите, что делать, перезагрузить, или ещё как?

Подскажите какие выходы S96v2 использовать для подключения по аналогу для подключения к кнопке цз и аварийки?

В инструкции забыли указать.

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, чем отличаются модули GSM и на обоих будет работать GPS ?

Просто непонятно. На одном SIM800F, на другом SIM900 и чем они отличаются? Вроде как слева новее, своя антенна, но на другом есть дополнительная микросхема и кварц. 

Подскажите, Starline S96 V2, умеет работать с обходом иммобелайзера - SHIN CHANG? Данный иммобилайзер устанавливается на автомобили Hyundai Sonata EF Tagaz. 

До сброса проблем не было. Cбросил на заводские настройки блок as96 через СМ, заново все выставил и все работает но проблема с дверьми, работает по slave со штатным брелком, двери штатный брелок закрывает и открывает, а из приложения закрывает но не открывает, не пойму что надо настроить в StarLine Master?

Прописаны две программы ГЛ на индикацию зуммером о постановке и снятии с охраны. При постановке в охрану с работающим двигателем срабатывает та программа, которая сигнализирует о снятии с охраны (два сигнала), что неправильно. При снятии с охраны срабатывает она же. ЦЗ открывается и закрывается нормально. Сама система ставится и снимается с охраны тоже нормально. Налицо внутренняя ошибка в системе.

Реализована кнопка Start-Stop на ГЛ. Запускается двигатель, поднимается ручник (включается штатная логика поддержки зажигания), далее по нажатию на педаль тормоза происходит сброс этой поддержки, реализованной программами (см. ниже), выхожу из машины, ставлю на охрану, но слышу двойной сигнал вместо одинарного и это вводит в заблуждение. Приходится проверять, что двери закрыты.

В других режимах - например, при поддержке зажигания перед постановкой в охрану, работе по турботаймеру, а также при включении поддержки зажигания поднятием ручника при открытой двери - индикация теми же программами ГЛ работает как положено (постановка - один сигнал, снятие - два). Тут проблем нет.