Добрый день!

Возможно ли реализовать автозапуск на Chevrole Cruz 2012 АКПП с помощью StarLine А63 v2 2CAN+2LIN?

Данная ОС выбрана так как многие не используют для запуска силовой модуль, который идет в комплекте А93 и настраивают автозапуск с использование возможности СAN-LIN интерфейсов совместно с блоком BCM.

А использованием датчика температуры запрограммировать работу по температуре.

Версия 2СAN+2LIN выбрана для обхода штатного ИММО.

Какой необходимо приобрести программатор для работы с упомянутыми выше  ОС? С переходником или без?

Всем привет, машина приехала с Америки  стоит штатная аудио система работает в паре с климат клнтролем, установлена сигнализация е96 bt v2, проблема в чем заключается при АЗ не работает климат контроль и аудио система так как машина запущена не через физический ключ а дистанционно. Вопрос как можно обмануть эту систему? 

Здравствуйте!  Устанавливаю самостоятельно сигнализацию a93 без кан и лин.  После подключения брелок не видит запущенного авто,  автозапуска не работает,  в програмируемые режим через сервисную кнопку зайти не могу.  Куда можно посмотреть,  что сделать? 

Добрый день всем, клиент купил машину и приехал с жалобой на то, что брелок от сигналки не управляет ц.з. при выключенном зажигании, а штатный брелок не управляет  при включенном (это понятно фишка авто) сигналка а93 в режиме слейв. Это настройки или глюк сигналки?

Ищу старые версии прошивок, ниже тех, что предложены в программе StarLine Master

Приехал Туарег 1, сигналку установил сам, но не смог запрограммировать модуль. Я подключил модуль к ноуту, а программа пишет, что данная версия модуля больше не поддерживает индивидуальную настройку CAN. То есть на Туарег 1 конкретно ПО для работы по CAN не установить. Решение нашёл, установил настройку CAN от VW Touran ( года выпуска авто совпали и я решил попробовать) Сигналка ожила, всё зароботало, но есть один косяк, сигналка не видит когда открыты двери, то есть на брелке не показывает. Снимаешь машину с охраны, а она сама обратно под охрану ставится, пока не включишь зажигание, через кнопку валет и брелок отключил перепостановку под охрану. Ну вроде как вопрос решил, но всё ровно не совсем корректная работа получается, раз брилок не видит открытых дверей

Здравствуйте!

После поднятия ручника автомобиль продолжает работать пока не поставишь на сигнализацию автомобиль. Уже несколько раз забываю ставить сигнализацию и автомобиль работает пока не сожгет весь бензин, возможно ли поставить какой-то таймер чтоб автомобиль глох после 10 минут в таком режиме? 

Нарисуйте пожалуйста подробную схему доработки с реле или с прокидыванием одного дополнительного провода.

Сигнализация: E96v2 GSM (2.34.1)

CAN: starline_s96v2_can_6-3-3-77660_haval_f7

Функция не отрабатывает, если установить "При постановке на паркинг (АКПП)"

Основные параметры > Отпирание ЦЗ в поездке (Настройка отпирания ЦЗ при работающем двигателе) > При постановке на паркинг (АКПП)

На гибкой логике работает:

<ЕСЛИ> АКПП: Р: стал активен

<ПРИ> Двигатель: запущен

<ВЫПОЛНИТЬ> ЦЗ: открыть

Здравствуйте. Возможно ли в сигналы статуса CAN для автомобиля BMW X3 F25 добавить состояния ЦЗ который присутствует в сигнализациях A97? Второй вопрос сигнал температуры двигателя из CAN в данном модуле будет отображаться в приложении или его можно использовать только в гибкой логике? И еще вопрос немного не по теме в гибкой логике как то можно создавать переключатели, аналогично тем, что используются при автоматических запусках?

У меня вопрос по управлению стартером на  зелёный провод в блоке bsm какой провод надо записать желательно показать на схеме какой провод

В этой версии нет возможности включить обход иммобилайзера

Добрый день!

Автомобиль Chery Tiggo 8 Pro 1.6 2022, кнопка Start-Stop

Версия: Alpha на дату 20.10.2023

Не срабатывает активация функции процедуры обучения обхода штатного иммобилайзера (14 раз сервисная кнопка и т.д всё по инструкции, на другом авто процедура делалась без проблем). Следуют 4 сигнала и сброс.

У официального установщика были, там всё проверили и вынесли вердикт: ждите официальную версию для 1.6. Текущая 6.3.3 не для 1.6, а Альфа версию использовать нельзя.

Из подключений:

> 1) основное питание

> 2) СAN-A + CAN-B

< 3) Альт. управление светом (при отключении провода все равно работает по CAN)

< 4) Сирена

< 5) Запуск двигателя: Зажигание-1

< 6) Запуск двигателя: Имитация педали тормоза

< 7) Запуск двигателя: Кнопка старт-стоп

Отключил поддержку зажигания через программирование сигнализации, а теперь не получается восстановить. Сброс до заводских настроек не помог

Подключил к старлайн мастеру обновил прошивку до 2.34.1 положил 500р на счет +79817930774 при звонке абонент не доступен или выключен

Вопрос в чем.

1. Ести авто, на нем установленно е96v2 с gsm. Авто не мое, нужно в него добавить гибкую логику. Если я с телефона чей авто дам доступ себе через StarLine 2, то смогу ли я на своем телефоне что то настроить? Или что то надо еще делать?

2. Что бы настроить мне на данном авто гибкую логику, нужно подключится и зайти в StarLine Master для разных манипуляций. Как мне это сделать что бы не привязывать телефон как метку к сиги? Если я сигу просто переведу в режим ble путем нажатия сервисной кнопки 9 раз и вкл зажигания смогу ли я по bt подключится к ней не регистрируя смартфон как метку?

Здравствуйте, подключаю к своему авто, все работает, при запуске зажигание включает, а стартер не срабатывает, пробует несколько раз и сбрасывается запуск. На 32 пине( зеленый провод) питание появляется

здравствуйте проблема с запуском с брелка утром не запускается после запуска с ключа все приходит  в норму но это не всегда

Подскажите пожалуйста, никак не могу разобраться как настроить гибким программированием через брелок отключение светодиода штатного иммобилайзера после автозапуска?(Рамочка на фото: настроить работу доп канала)

Добрый день. Установил сигнализацию S96v2, can модуль выбран 5784 (Toyota Land Cruiser, 2002 - 2007 (J100)), подключено по инструкции https://can.starline.ru/data/scheme/d6e84dfc9feb77aaa92d9d16f6ee6f2cac2c8be6.pdf, фишки не совпадают на дорестайле но подключил аналогично, на IMI разрыв релюшкой. Единственно лампочку иммобилайзера на панели не отключал.

Автозапуск работал, через месяц стал работать со второго раза. Теперь вообще перестал заводить. Заводит и через секунду глохнет.

Ставлю перемычку на реле, провожу обучение повторно - 2 сигнала успех, возвращаю реле - машина заводится и глохнет. ставлю перемычку, подношу ключ - автозапуск работает.

Переобучал по разному, заводил после 1 писка - обучение проходит - не заводит. Включал обучение, зажигание, ждал, заводил - обучение проходит - заводить не может.

После этого начал играть с настройками включение обходчика раньше - позже, первые 30 секунд или все время - безрезультатно. Осциллографом проверил алгоритм работы штатного - повторил, но нет.

Еще в процессе поиска обнаружил что реле обхода питалось от аксессуаров, который отключаются во время запуска и даже в таком виде автозапуск проходил успешно, сейчас повесил на зажигание.

Подскажите в каком направлении еще смотреть и может быть по этой причине на этих машинах как раз зашивают чипы?

Подскажите пожалуйста не работает ни одна программа гибкой логики

программный комплекс StarLine s96 автомобиль Renault Duster 2016 год

для проверки написал гибкая логика события зажигания включение действия поворотники включить

поворачиваю ключ зажигания на закладке диагностика пишет зажигание включение но ничего не происходит подскажите что делаю не так

Duster 2015 г. AT. SL a93 v2 2can 2lin 

Установил по can. Прошил на can v4. Все рабоатет, режим slave включен, но:

При постановке на охрану штатным ключем, машина закрывается, на брелке SL отобразилась что машина закрыта и и включен режим охраны, через 3-4 секунды двери отпираются и загорается свет в салоне, как будто я ее открыл с родного ключа, на брелке starline машина закрыта и под охраной. При повторном нажатии закрытия машины двери закрываются и больше не открываются. 
При постановке на охрану с брелка starline все отлично с 1 раза. Подскажите в чем может быть косяк или это характерно для дастеров моего поколения? 

Здравствуйте, 

автомобиль:  Hyundai Solaris 2015г. МКПП, ключ (хэтчбек)
сигнализация: StarLine A93v2 2can2line v4 GSM ECO

обход иммобилайзера: ikey

GSM модуль дополнительно не настраивался, все сразу работало после активации

версия прошивки модуля 2can2line: 6.3.6 (Hyundai Solaris, 2010-2014 (RB), ключ 2695 https://can.starline.ru/19/15/7207)

подключение согласно инструкции, шина LIN-AB в разрыв сине-черного провода слева в блоке предохранителей. 

Обучение иммобилайзера прошло с первой попытки, все успешно.

Была выбрана именно эта версия прошивки для автомобиля 2010-2014, а не по логике для машины 2015 года (Hyundai Solaris, 2014-2017 (RB), ключ 2699 https://can.starline.ru/19/15/7211), т.к. с  именно с этой прошивкой обучение иммобилайзера никак не проходит, сразу 4 сигнала коротких и на этом все. Перепробовал всевозможные комбинации, включая запуск двигателя и т. п. Обучение не проходит, подключение по инструкции для данной прошивки - бело-зеленый провод шины LIN подключаем к сине-черному проводу слева в блоке предохранителей без разрыва сине-черного провода, пробовал и в разрыв. Так же подключался заведомо исправный canlin модуль, - не помогло.

Использовав прошивку для машины 2010-2014 удалось все успешно настроить и запустить. Сигнализация штатно проработала несколько дней, включая управления с мобильного телефона и автозапуск. Далее время от времени брелок перестает выходить на связь с машиной (один пик в ответ). Мобильное приложение так же получает ошибки по командам. Машина с охраны не снимается.

Открыл ключом, достал предохранитель сигнализации - поставил обратно - все заработало без дополнительных действий. Причем во время открывания двери ключом сигнализация срабатывает, на мобильное приложение приходят сообщения, вызовы о тревоге и т. п. Но далее связь не восстанавливается, необходимо переподключить предохранитель питания.

Прошу поделиться информацией по решению данной проблемы, возможно, кто-то уже сталкивался с такой ситуацией.

Возможно, проблема программная и нужно установить прошивку именно для автомобиля 2014-2017 года, но тогда как пройти обучение иммобилайзера ?

здравствуйте, немогу скачать прошивку с сайта, не отвечает сервер. Откуда еще возможно ее скачать? 
ниссан xtrail t31 2012 года, без keyless

Обновил прошивку CAN. Во время работы автозапуска климат вкл. и выкл. циклично. Так же щелкает реле обогрева стекла. 

Сам, через starline master. Вкл через гибкую логику обогрев стёкол. Проверил сидя в авто. Реле обогрева стекла щелкает и не включается. На этом авто СтарЛайн может нормально только закрывать и открывать, больше ничего.

День добрый, подскажите как быть, Hyundai solaris 2012 год, starline s96V2, после обновления can на версию 6.3.3 66931, появилась проблемы, а именно:

1.при включении зажигания через кнопку старт стоп (кнопка не родная, работает через гибкую логику ), включается зажигание, но не включается зажигание 2,(соответственно ,не работает печка, дворники, фары) так же если делать запуск двигателя через кнопку, зажигание включается, двигатель заводится, но зажигание 2 не работает.

Но если, завести автомобиль с автозапуска, все запускается и все два зажигания включаются, но после того как, я нажму на тормоз, срабатывает программа мягкая посадка, то зажигание 2 тут же отключается.

Если заводить с ключа, то все запускается в штатном режиме

Пробовал, с прошивкой версии Alpha, ничего не меняется, за исключением, что в прошивке Alpha сигнализация не видит педаль тормоза, прошивки прошлых версию найти не могу, чтобы вернуться на старую индивидуальную прошивку.

Версия блока 2.34.1, ставил более старые, результата не было

Сигнализация проработала 3 дня. На утро не снялась с охраны с брелка - брелок не "видел" основной блок. После открытия ключом и срабатывания сигналки, сработал и брелок. Поставил повторно на охрану и на этом все - ни брелок ни сервисная кнопка ни попытки подключить по USB ни к чему не приводят. Причем, телефон видит подключение, а старлайн мастер нет, с ПК тоже самое - не подключается. Вечером заметил, что внутри основной блок мигает красным.

S96 V2 планируется ли в обновлениях калибровка показаний аналогового датчика уровня топлива?

1.6 акпп, замок.

подключил все по карте монтажа, синий силового блока через 2 диода к синему разъему за левой кик-панелью, 5 и 7 пины (стартер и педаль тормоза). желтый, оранжевый и черно-желтый к 47, 44 и 54 пинам соответственно. назначено по умолчанию на зажигание 1, зажигание 2 и аксессуары. 

пробовал все ставить на зажигание 1, картина та же. пробовал отключать 7 пин - не заводится, даже зажигания нет.

при автозапуске заводится и через 2-3 сек глохнет, после чего сразу снова встает в охрану. приложение пишет Ошибка запуска: Нажата педаль тормоза. при запуске загораются стоп-сигналы и горят пока машина не заглохнет (смотел снаружи). Знакомый говорит что надо отключать синий провод и тянуть от основного блока 2 провода под капот к бело-красным проводам стартера и назначать в каналах как "стартер", но в карте монтажа по-другому. кто-нибудь знает что это за прикол? в старлайн звонил, советуют всякую дичь)) 

Ребята может кто помочь или поделится схемой как на солярисе 2019г коробка МКП ключ с пультом реализовать что б при автозапуске пульт ключа работал, то есть открывал авто. 

У меня сигнализация старлайн s96 v 2     машина тайота Витц 2018 года. Когда закрываю машину с ключа, на ключе две кнопочки откр замок и закр замок. Так вот когда закрываю с ключа. Начинает орать через пару сек.... тревога, не пройдена авторизация владельца. Источник штатный брелок.

у меня один ключ, нет возможности проверить другим ключем. Косяк в ключе или сигналка. Сегодня такое было два раза. Итого раз 5-8 уже. Не каждый день, но бывает. Поставила полет пару недель всего.

что делать? Можете подсказать. Может заказать второй ключ или сменить батарейку, но не будет ли из за этого конфликта. Я боюсь что либо сделать.писпоа электрику который ставил, молчит. Кто то сталкивался с таким?

Установлена с бесключевым обходом иммобилайзера, оба ключа на руках, обновлена до 6.3.3, но при автозапуске глохнет как только видит метку. Подскажите правильные настройки для корректной работы мягкой посадки пожалуйста.

Веста 2023 года МКПП старт стоп. Автозапуск работает по логике: садишься в автомобиль, нажимаешь кнопку штатной сигнализации открыть, жмёшь тормоз, жмёшь кнопку старт стоп, машина заводится, выдёргиваешь ручник, снова надо нажать кнопку старт стоп, отпустить педаль тормоза и только тогда реализуется автозапуск. Чтоб потом уехать нажимаю кнопку на сетке, автомобиль заводится, сажусь в машину, нажимаю на штатном брелке открыть, педаль тормоза и кнопку старт стоп, снимаю с ручника и только тогда я могу продолжить движение. Как можно обойти нажатие кнопки открывания на штатном брелке?

Добрый день. Прошу помощи с прошивкой кан под автомобиль, пробовал скачивать через старлайн мастера и с сайта https://can.starline.ru/38/30/9575?firmwareId=1684 каждый раз ошибка чтения. На всякий случай прикладываю скриншоты. Основная прошивка 6.1.3 других вариантов программа не предлагает, возможно с непй какая-то беда.

Всем привет. Проблема следующая. На телефоне установлен Starline Master. На телефоне же хранятся файл настроек. Охранный комплекс S96 v2. Так вот, если подключиться к охранному комплексу и считать его конфигурацию, то ее можно без проблем изменять и записать обратно в устройство.

Если же заранее открыть файл настроек и произвести там изменения, а затем соединиться с устройством и попытаться открыть этот файл настроек, чтобы сохранить в устройство, то программа выдаёт ошибку "неверный формат файла". Собственно подскажите способ, как редактировать файл настроек в режиме офлайн, а затем при подключении к устройству просто сохранять его там.

Используется Starline S96v2, прошивка 2.33.1, библиотека CAN 6.3.7.65436 для C4 Sedan с бесключевым доступом и кнопкой старт/стоп. ЦЗ подключен по альтернативе. В режиме охраны при открытии багажника с кнопки на ключе или с кнопки на крышке багажника происходит открытие багажника и срабатывание сигнализации. При этом, отдельно снять с охраны багажник невозможно. Снятие с охраны целиком автомобиль возможно только при запущенном двигателе.

Доброго дня всем . Хендай Н1 2016г. дизель,по началу все работало нормально и вот , в один не прекрасный день аккумулятор почти в ноль,ладно,ставим новый,но автозапуск не работает.Все штатно,зажигание,задержка для свечей,стартер крутит,а запуска нет.На брелке только ОСТ ,других ошибок нет.Взял программатор , ноут с прогой подключился через антенный порт , блок определился как GK 74 модуль 2Can+Lin S712.Настройки обеих слил в ноут.Программа предложила обновление и блока и модуля , обновил и то и другое.Дальше вернул из файлов настройки, все это через антенный порт без отключения питания от осн. блока.Ну думаю теперь надо обучить модуль, снял програматор , подключил назад антену, 14 нажатий по кнопке вкл.зажигание и ничего, ни каких признаков жизни ни звуков.Пробовал и заводить после кнопки и 3 раза вкл. выкл. зажигание , ничего не происходит.Все работает как работало ,двигатель не схватывает на автозапуске.Как победить , помогите разобраться пожалуйста .

Похожая ситуация, не видит контроль генератор(+). машина заводится, чувствуется что стартером докручивается на уже заведенной, и останавливается. через секунду (установлено удержание зажигания после вращения стартером на 1 секунду) менял на 3 секунды, двигатель отрабатывает положенное время и останавливается. т.е. сигналка не может понять что двигатель заведен. ps контроль генератора перед вращением стартера 2 вольта, писали где то что нужно что бы меньше 1 вольта был, ставил сопротивляение - не помогло

IGN1 подключен

Ребята хотел узнать может кто пробовал так делать , проверял

есть такие мысли...

снять фишку на заводском датчике температуры двигателя там на фишке три провода один на лампу на панели приборов,  другой сигнал, и третий минус.

что если от сигналки обрезать провод датчика температура , и провод от сигналки подключить к датчику который вручён в блок гбц? 

просто старлайновский датчик не точно температуру показывает.

можно так сделать? Пробовал кто?

Новичок, знания посредственные в установке.

Nissan Note E-Power HE12 2017г + Starline S96v2+ прошивка индивидуальная под авто.

Подключение согласно схеме.

Проблема: При автозапуске нет питания на зажигание2+, соответственно мотор печки не крутится.

Вышел из ситуации подкинув питания через реле с зажигания1+, теперь вопросы.

Вопросы:

1) Я корявый и мне обратиться к специалисту?

2) неисправен модуль запуска?

3) прошивка сигнализация кривая?

4) Что-то нужно настроить в Starline Master?

Программный комплекс StarLine s96 автомобиль Renault Duster 2016 год

при дистанционном запуске двигателя происходит включение зажигания но при этом обдув стекла не работает. Если делать всё тоже самое но ключом поворачиваешь зажигание сразу включается обдув стекла что сделано не так?

Добрый вечер!

Подскажите, пожалуйста, в чем заключается проблема. Kia Sportage 3, автомат, был куплен с установленной сигнализацией Starline A94s, при попытке завести автомобиль с автозапуска не крутит стартер, панель загорается и гаснет, если при этом нажать на кнопку старт/стоп автомобиль заводится на пару секунд и глохнет. Все что есть в интернете пробовал, не помогло (

С уважением,

Роман

На последней альфе, на сегодняшний день, не работает автозапуск, на стабильной все работает.

Здравствуйте, какую сигналку выбрать с автозапуском, чтоб был совместим с Kia spektra 2008г автомат

Выбираю между A93 2CAN/2LIN ECO v2 и просто v2

здравствуйте, камри 50 2013. Установил Star line a93 2can 2lin v4. 

Все работает но есть один глюк, подключил все схеме, и по другим вариантами попробовал все так же . Попробовал Альфа версию так же. 

При Автозаводе , кратковременно включается омыватель фар. Что может быть? В подключении кан шин уверен точно.. подскажите может кто сталкивался

Здравствуйте. Подскажите, открываю авто с собой брелок и смартфон как метка. Сажусь а авто, завожу и поехал. Через какоето время начинает пищать блок и потом сига меня предупреждает что чтото не так, иногда помогает выкл, и вкл блютуз иногда нажатие на кнопку брелка снятия с охраны.1
1 вот скины настроек

Здравствуйте! Установил систему s96 v2 на RAV4 2015 года, перед этим сделал все необходимые настройки, обновления, все работает, кроме того что система никак не реагирует на кнопку метки, то есть невозможно ни снять с охраны ни поставить с помощью метки, хотя метка в системе прописана, светодиод на метке загорается зеленым при нажатии кнопки, но ничего не происходит. В настройках действие на нажатие кнопки метки закрытие/открытие цз. Также прописал вместе с этой же меткой свой телефон, прописалась она успешно. Система метку видит, режим "свободные руки" работает. Может ли быть проблема в метке? К сожалению проверить другую метку не могу в комплекте была только одна.

Добрый день, Toyota Alpfard RHD 2020г.в. Start-stop не гибрид. Starline S96v2 Lte+Gps . При снятии с охраны с приложения замки открываются и срабатывает штатная сигнализация(замки управляются по CAN) При работе с штатного брелка по Slave все работает нормально.

Работаю на дому. Открытие замков по CAN. Аналоговое пробовал(за правой кик панелью зеленый провод). К личинке не подключался т.к при открывание с механического ключа(личинки) срабатывает штатная сигнализация.

ребята а можно настроить гибкую логику так что бы при автозапуске активировался режим свободные руки и когда я к авто подходил и авто заведено на автозапуске авто само снималось с охрана,  когда автозапуск заканчивался то свободные руки режим отключался, такое возможно?

Устанавливаю автозапуск на starline s66. Коробка робот , машина Ситроен С4 Пикассо, запуск с ключа. Подключал сигналку по кан шине, альт. Цз и свет. 

нужно ли делать имитацию педали тормоза через реле? Или по кан шине все должно работать? Извиняюсь за вопрос