Подключил все строго по схеме с сайта старлайн https://can.starline.ru/data/scheme/58110e915c9f68711b238b6c71959a5f84f6a2eb.pdf

залил нужную прошивку  в комплект с включением параметра "Настроить работу канала:
активен на все время дистанционного и автоматического запуска" 

авто видит включение зажигания,остальные функции работают без нареканий!

Нажимаю сервисную кнопку 14раз и открываю зажигание исправным ключом. Слышу 4звуковых сигнала от комплекса .В Журнале событий написано "

00:17:56 Вход в режим обучения обхода штатного иммобилайзера

00:17:57 Ошибка обучения обхода штатного иммобилайзера "

Информацию по устранению проблемы в интернете не нашел.

starline_gen7v2_can_7-3-8-90969_honda_fit_a....bin

Здравствуйте вышло обновление can модуля. Появился обход штатного иммобилайзера и точки подключения а/з. Все подключил . не копируется смарт ключ ни кнопкой валет ни программно. Что делать?

Здравствуйте. Небольшая проблемка Subaru Levorg RHD 2014 кнопка Start-Stop установил s96V2 всё работает. есть пару вопросов

1) После того как отработал турбо таймер на 3 минуты в зеркалах загорелась подсветка , но не сложились. когда просто ставишь на охрану складываются и раскладываются, возможно ли как то поправить?

2) Машина заведенная стоит на парковке, выхожу из машины касаюсь ручек машина заблокированна двигатель работает , ушел в магазин и спустя примерно 3-5 минут начинает кричать звуковая охрана и звонить телефон, возможно ли это как то устранить? смысл в том что подошел разблокировал машину сел и поехал дальше, не заводить по новой?

Ремонтирую проводку своего Хантера, залез в приборную косу. Хочу заодно допилить пару функций по сигналке.

Хочу поставить блокировку стартера, чтобы она срабатывала как при тревоге, так и при работающем двигателе. 

Как ведет себя функция защитной блокировки во время тревоги?

Второй вопрос - для своих нужд требуется сигнал признака работающего двигателя. Подскажите как его можно вывести из сигналки? Нужно чтобы он выдавался всегда когда работает двигатель, неважно как он был запущен и включена ли охрана. Автозапуск настроен, работает по тахосигналу.

Третий вопрос - откуда можно взять признак что мы находимся в состоянии охраны? Желательно постоянный сигнал, не хочется считать импульсы открытия/закрытия.

Добрый день. Прошу подсказать как лучше реализовать отключение автосвета во время ДЗ. Какой лучше разрывать? Силовой на ближний свет? А габариты тогда тоже получается рвать? Или рвать с датчика света? Ручник лучше подключить в реализацию или нет?  Также хочу реализовать ДХО на противотуманках при запуске двигателя на ГЛ, и автоматическом выключении при включении габаритов, но там вроде без нюансов. Может кто делал и помнит на такой машине

Здравствуйте. Киа Соренто mq4. Управление подогревами аналоговое (не через can), включается импульсами (короткими нажатиями/замыканиями кнопки на массу). 

В SLmaster настроил функцию обогрев сидений на желто-зенленый провод и подключил к нему кнопку обогрева сидений.

При использования функции "умный комфорт" система замыкает кнопку на массу не импульсом, а на все время работы АЗ. При этом блок управления нагревом считает это неисправностью и отключает нагрев.

Как можно настроить работу функции "умный комфорт" на работу импульсом?

При этом через программу гибкой логике все работает отлично (с импульсом)

Приобрела машину и по брелку не понятно а61/91. На основном брелке нет данных, а на дополнительном FCC ID NJQEP02 в инетеренте написано что а91. Пробовал включить автозапуск не сработал. Как точно определить модель и решить от этого наличие автозапуска.

Здравстуйте! решили вопрос почему стартер не включается?

Добрый день подскажите пожалуйста где можно найти карту подключения на хайлендер 2004г первое поколение рестайлинг?

Как установить, кнопка старт стоп, МКПП , что делать если нет фишки x5 для can шины? 

Здравствуйте!
Имеется TLC 200, 2013 на старлайн е96 v2. Реализация запуска двигателя - по can.

Обходчик обучен успешно, сига внедрена, все работает, почти.

По карте выявлен обман или опечатка (или сам блок не але?), а именно, указано управление клаксоном по CAN, по факту клаксоном сига не управляет.

Насчет мягкой посадки, на дворе 21 век, ранее с механическим замком без всяких имо эта мягкая посадка вообще не являлась чем-то особенным. Сегодня, программно реализован обход иммо, в чем проблема невозможности реализации этой мягкой посадки? Или за это надо дополнительно заносить в контору старлайна?

Если нет, подскажите метод решения??

Спасибо!

Какой актуальный серийный номер для s66v2mini при покупки чтобы обновление было 2.43 и т.д.

Добрый день.

Starline S96v2, версия ПО последняя, 2.43. Стояла версия can 7.1.7. С дуру решил обновить на 7.3.8 последнюю. При автозапуске из приложения показывает, что двиг заведен. А если заводишь с кнопки start-stop, то заведенный двигатель не показывает. Может какую настройку нужно проверить в sl-master? Или у меня старые точки подключения? (перед обновлением смотрел под сиденьем, показалось, что нештатные отдельные провода примотаны к пучку, но наверное это были штатные, получается...)

Добрый день,

На машине VW Touareg установлена сигнализация Starline S96. Управление и контроль предпускового подогревателя Webasto выполнен по цифровой шине на белом проводе.

В настройках выставлено время работы подогревателя 30 минут. 

После активации запуска предпускового подогревателя, Webasto запускается и работает некоторое время. Причем длительность работы Webasto всегда разное. В нижеприведенном примере первый запуск и работа Webasto 8 минут, вторая попытка 12 минут. Явно 30 минут не отрабатывает.  

В чем может быть проблема? По Webasto ошибок на машине нет. В гибкой логике предпусковой подогреватель не задействован. Что еще можно проверить? 

Добрый день. Планирую подключить регистратор используя выходной канал 0,2А (-) из блока сигнализации через реле. Использовать буду штатную логику работы старлайн (вполне устраивает) без программирования ГЛ. Возник вопрос какое реле лучше использовать 4х или 5к и нужно ли паралелить диод на катушку?

киа селтос 2024г. 1,5 л, китай, А93 2can 2lin - как отключить функциию старт-стоп после запуска двигателя

Здравствуйте. Машина сегодня не завелась с ДЗ. Интересует причина

вврвревремвремявремя 8.28.25

Здравствуйте, такая ситуация, сегодня престал работать брелок + телематика смс и интернет перестали работать нет связи (отвечает автоответчик нет связи). Открыл ключом сигналка не сработала.

+ Не крутит стартер, удалось запустить подкинув провод от плюса на втягивающее

Куда копать?

батарейку менял, тревогу не сбрасывал (не знаю есть она или нет) клемму скидывал на 5 минут

Понимаю что мог брелок отвязаться, но что с телематикой и стартером? 

Добрый день. HYUNDAY Santa Fe MX5 Hibrid , установлена сигнализация Е7 (GEN7S), согласно указанных точек подключения. Прошивка кан 2924. При входе в режим обучения обходчика иммобилайзера, после включения зажигания раздаются 2 сигнала, старлайн мастер пишет обучение успешно, но при входе в copykey пишет перегрузите устройство или заново обучите. Также при снятии с охраны штатным ключом, сигнализация не видит работы штатной системы. при постановке все нормально.

- замена АКБ

- сброс настроек на дефолт

до этого автозапуск был, реализовывался через затягивание ручника (акпп)


в интернете не нашел единого корректного Мануэла для активации автозапуска, проставил следующие программные значения 

таблица 1

1-1; 2→4; 3→2; 4→1; 5→1; 6→1;7→4;8→4; 9→1; 10→1; 11→1;

12→3; 13→1; 14→1; 15→1; 16→1; 17→1; 18→2; 19→3; 20→1; 21→2; 22→3; 23→1; 24→1; 25→1; 26→1;

27→1; 28→1; 29→1; 30→1; 31→1; 32→1.

таблица 2

1→2; 2→2; 3→2; 4→1; 5→1; 6→1;7→1;8→1;9→3; 10→2; 11→2; 12→3; 13→1; 14→1; 15→4; 16→1;

17→1; 18→1; 19→1.

В результате. 
коротко-

включил слейв на авторизацию 20сек,

Установил время задержки

Проверил поддержку зажигания
автозапуск активировался

зажимаем кнопку - двойной сигнал - мелодичный сигнал - идет команда на запуск- включается зажигание и через 3 сек выключается зажигание, стартер не крутил, сигнализация орет. Дальше делаю тоже самое без постановки в охрану. Машина заводится, работает 3 секунды, глохнет. Брелок ошибок не выдает. Инфо о старте двигателя приходит на брелок после включения зажигания(двс не запущен).

суть вопроса - до всех манипуляций автозапуск работал, следовательно дело в кодировках. Кан лин нет. По какой причине еще сигналка глушит мотор либо не заводит его вовсе?

Уважаемые друзья, я правильно понял, что есть шанс установить S96V2 на гибридную версию данного шаттла и всё будет работать корректно?

Имеется ввиду не надо будет всякие прошивки другие вливать сюда в надежде избавиться от различного рода глюков...

Добрый день. Установил Starline s96 v2 все подключик как по схеме. Но печка и магнитола не запускается в автозапуске. Подскажите что не так сдела или что нужно сделать что бы все заработало? 

Подскажите, может было решение капризной. Установили S97 mazda 6 gh 2008, все работает отлично (автозапуск, обходка иммобилайзера соответственно), но сигнализация может только закрыть двери, собирали по схеме: сине-черный провод (Махи), синий от сигналки напрямую, зеленый через 1 кОм, но ничего не работает...
пробовали больше сопротивление давать - впустую (поднимали до 2 кОм)

Не нашел где и как в приложении можно включать/отключать трекинг и отслеживание через GSM или мобильные вышки как у всех остальных подобных системах (пандора, шархан и т.д…).

Здравствуйте , сигнализацию устанавливали год назад у оффициалов в Минске, пока нет возможности туда заехать. Проблема в том, что раньше автозапуск работал , но изредка терял обходчик иммо ключ , помогало " обучение " , сейчас же обучение помогает на день, зачастую на следующее утром, обед уже не работает, если вставить ключ в замок зажигания , то запуск всегда успешный . прикладываю лог, прошивку обновлял , не помогает. E96v2 , автомобиль kia ceed 2008 , 1.4 бензин на механике, управления по Lin , сквзали что can не подключали. Лог

Всем здравствуйте. Подскажите как реализовать цз по аналогу на данном авто. Буду благодарен у кого есть готовое решение 

В этой прошивке по can не работает состояние дверей, но корректно работает центральный замок.

Ещё не правильно работает контроль двигателя — обороты завышены в 10 раз, а при нажатии на газ, наоборот уменьшаются, поэтому отрегулировать делителем в настройках не получается.

Для этой машины есть прошивка Альфа. Так вот, там все корректно работает: и состояние всех дверей, и обороты четко видит и ручник и багажник, НО не корректно работает центральный замок!!! Открывает и снова закрывает. Исправьте пожалуйста прошивку Альфа, чтобы работал ЦЗ!

Добрый день. 
А92, qashqai J10

С ключа нормально заводится. 
с брелка включаю запуск : включается зажигание, вентилятор печки, панель приборов..... но стартер не крутит. И так пытается три раза. Потом на брелке появляется ОСТ. 
в интернете написано много причин появления такой надписи. 
как мне локализовать неисправность?

Раньше всё хорошо заводилось

Ингода, редко, срабатывает стартер и все заводится

Аккумулятор заряжен

Концевик капота заменил

Прошу помощи в настройке сигнализации. Автомобиль Веста 2025 г.в. с кнопкой старт\стоп. Нужно настроить автозапуск. Запутался в таблице №1 с режимом slave
В таблице № 2 как понял можно оставить все по умолчанию, кроме пункта 1, там нужен вариант 3.
На автозапуск ставиться, на охрану встает машину закрывает, авто запускается, но при снятии с охраны при запушенном авто машину не открывает. Запираю\отпираю машину со штатного брелка.
Брелок старлайна видит работу штатного брелка машины.
Подскажите пожалуйста, что еще нужно активировать в таблице №1 и №2 для нормальной работы сигнализации?

Здравствуйте! слетели настройки обхода иммо на нисан альмера 2015 после запуска в морозы сигнализация А93. Попытки переобучить модуль 2кан и 2лин безуспешные. Какие дальнейшие действия? менять модуль can?

Была подобная тема про мою AS90, но там лишь было обьяснение что должно быть перемещение в gps. Если здесь можно оставить пожелание, то хочу, чтобы в прошивку as90 добавили возможность как на старых старлайназ кнопочных, запирать при нажатии тормоза при включенном зажигании, без необходимости в движении. Не говоря о том что считывание начала движение датчиком не достоверное, и нет считывания движения по кану. Машина Outlander 1 2004

Может кто сталкивался с неисправностью (благо меня она миновала через некоторое время) не выключается зажигание на акпп с ключа. Сел во время автозапуска, повернул ключ, нажал тормоз, чтобы зажигание "перешло" на ключ и поехал. В конце покздки выясняется что вашина не глушится. Сигналка не отвечает на комантв по мотору. На команды по охране просто управляет замками, но на охрану не ставит, даже аварийкой не сопровождает команды. Нажатие тормоза, снятие клеммы с акб на минуту не помогло. Помогло отсоединить модуль на пару минут, повертеть в руках. До этого 15 мин не отключалось.

В след раз посмотрю заклинила ли релюшка в модуле, дибо блок с дуру дает управляющую массу на модуль.

as90

Outlander 2004

При дистанционном запуске происходит сработка датчика движения. Как можно настроить, чтобы не срабатывал.

Когда появятся точки подключения цепей запуска?

Видел 2 подобных темы, но вопрос чуть в другом.

У меня на общих концевик дверей нормально приходит плюс, а при открывании масса. Нужен ли диод чтобы в блок поступала только масса или это не критично?

Outlander 1 2004

as90

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста. СтарЛайн, а 60 Эко, как можно увеличить количество входов и выходов?

Здравствуйте. Больше года назад установил на Suzuki SX4 сигнализацию А93v2. Недавно решил проверить аварийное снятие с охраны с помощью кнопки на антенне. Пробовал все три способа предложенных инструкцией. Ничего не получилось. Нажимал кнопку и быстро, и медленно, безрезультатно. При нажатии на кнопку светодиод на антенне загорается, Зажигание сигнализация видит. Все функции сигнализации работают. Подумал, может быть, с кнопкой Valet все получится. Но не нашел нужного разьема для нее. Плюнул. На прошлой неделе установил такую же A93v2 на Subaru Forester 2004 года. Дай,думаю, проверю аварийное снятие. Результат тот же. Видимо я что-то делаю не так, а что-понять не могу. Может кто-нибудь подскажет, что я делаю не так?

В комплексе была заменена сим-карта, вместо заводской. Номер привязан к Телематике, управление с телефона работает нормально, интересуют виджеты на главном экране:
Баланс показывает ерунду и никак не может обновиться, значок сим-карты сменился с МТС на Теле2, как и должен был, однако баланс продолжает показывать от старой симки МТС. Через СМС-команды сигнализация баланс присылает верный, как и должна. В настройках приложения возможности настроить USSD-команду для проверки баланса нет.
Также не работает виджет температуры и напряжения АКБ(показывает просто 0, оранжевым цветом, температуры нет вообще). При запросе через СМС присылает напряжение и температуру верно.

Здравствуйте S96v2 на вольво хс90 2012г самостоятельная установка версия прошивки 2.43.0 , can библиотека 7.3.6.66931
Проблема в следующем: при постановке или снятии с охраны цз может не сработать с первого или второго раза , те система снимается с охраны а замки не отпирает или не запирает при постановке на охрану проявляется рандомно,остальные функции кан кроме ручного тормоза работают нормально автозапуск работает состояние дверей и статус двигателя отображает корректно слейв работает нормально, точки подключения  кан шина с колодки диагностики ну и замок зажигания и аналог ручник остальные каналы не используются , на альфа версии библиотеки кан анологичная ситуация 

Всем доброго дня. Машина Solaris 2012г без дистанционного центрального замка. Моторчики установлены только в пассажирских дверях, управление происходит по + при провороте ключа. 
Установлен актуатор в водительскую дверь. Сигнализация StarLine s96, подскажите как реализовать работу центрального замка. Так как управление по + подключиться к штатной проводке не получится, необходимо подключаться к актуатору. Пробовал делать по схеме подключения к актуатору из коробки с двумя реле, ничего не выходит, оба реле использовал старлайновские

Starline A93 2can 2lin v2, авто X-trail T31 с бесключевым доступом, решил включить слейв режим, для этого демонтировал модуль сигналки подключил к кому и обновил до версии 7.0.0, после этого поставил в машину и все работает кроме автозапуска. Думаю, что слетел обход иммо, пытался сделать бесключевой обход, но не получается, может может кто-то подробно объяснить как сделать? Жму 14 раз валлет, включаю зажигание и два раза сигналит, выключаю зажигание, потом вынимаю блок и подключаю к компу, но copykey не работает

Добрый день
Starline E90, плата FN14_R1 (527 проц).
После длительного простоя без аккумулятора, на машине перестало работать управление ЦЗ (схема с двумя реле, без can) и постановка на автозапуск. Причем сигнал на реле проходит, и идет до блока управления ЦЗ, но изменился звуковой сигнал брелока при постановке на охрану.
ЦЗ с ключа работает штатно.
Подумал, что слетели настройки, но не смог войти в режим программирования с брелока. Кнопка valet работает, диод светится при нажатии.
Постановка на охрану и снятие при этом работают, температуру с датчика на кнопку 3 тоже показывает. Блог определяется через программатор и даже прошивку обновил до К7.

Разобрал блок сигнализации и увидел выгоревшую микросхему (на фото). Внутри корпуса не нашел остатков микросхемы или следов оплавления, так что возможно неисправность старая, купил авто с уже установленной сигнализацией и пользовался несколько лет.
Подскажите, за что отвечает данная микросхема? и чем может грозить дальнейшее использование сигнализации в таком состоянии?

Столкнулся с проблемой с сигнализацией. Позвонил на ее номер, задал пароль, пытаюсь выполнить команды — с машиной ничего не происходит. Пишу смс, отвечает, но с машиной также ничего не происходит. Решил попробовать войти в приложение Starline 2: зарегестрировал машину, команды не выполняются (при том что статус «В сети»). Также пытался подключиться через приложение Starline Master, нажимаю 9 раз Valet, включаю зажигание, пищит 9 раз затем 3 раза моргает аварийка, дальше ничего не происходит и в приложении не появляется. Приложение Starline ключ также не не видит сигнализацию. Еще есть проблема с дистанционным запуском.. Мало крутит стартер. Пытался заходить в режим программирования (5 раз Valet), выбирал SF, 9=4 но все равно мало крутит и не заводится. Также логин и пароль которые лежали в коробке не подходят в приложении. Как устранить проблемы? Могу самостоятельно, мне главное последовательность действий.

Авто Kia Venga, АКПП, стоит S96v2, сигналка уже стояла на машине но не было пин кода, обратился в сервисный центр, заменили блок с новым пин кодом и конвертом, все подключено по аналогу, сигналка видит все концевики, педаль тормоза, если с ключа завести видит что мотор заведен. С ключа заводит без проблем. В приложении Star Line Master в разделе диагностика запускаю автозапуск, сигнализация включает зажигание далее срабатывает силовое реле и щелчок втягивающего реле и стартер немного даже успевает дернуться. Авто в теплом сервисе, аккум заряжен, но на всякий случай подключаю пуско-зарядное чтобы исключить падение напряжения при автозапуске, но нет, все равно щелкает втягивающее запуска нет. Была подключена блокировка на бензонасос , отключил, на стартер блокировки нет. Подскажите пожалуйста что может быть? Куда копать?

Приветствую!

Самостоятельно подключил, в соответствии с картами монтажа от старлайн, сигнализацию starline a93v2 в рено логан 1 2010 г. в. Сигнализация работает очень странно: после выключения зажигания сигнализация корректно запирает/отпирает автомобиль. Но по прошествию некоторого времени, сложно сказать точно, перестает отпирать/ запирать автомобиль, хотя на брелоке выводиться информация, что автомобиль открыт/закрыт. Если открыть дверь ключом, а потом захлопнуть дверь- сигнализация вновь начинает корректно отпирать/ запирать.

Световая сигнализация отрабатывает корректно. Управление ЦЗ осуществил через подключение к сигнальным цепям BCM (согласно типовым картам монтажа от старлайн к автомобилям логан, ларгус, и т.п.)

Как разрешить эту проблему ? Сигнализацию не прошивал. Потребуется ли программная настройка или обновления сигнализации?

Это проблема может возникнуть из-за того, что BCM засыпает? 

Столкнулся с довольно специфической проблемой и хотел бы попросить совета у сообщества.

Ford Fiesta 2016 года с установленной сигнализацией StarLine A64, устанавливали у официального дилера. К сожалению, дилер уже прекратил работу, и найти установщиков сейчас невозможно.

В настоящее время автомобиль находится в Германии. Для прохождения местного TÜV требуется либо

1. полностью удалить сигнализацию, либо

2. полностью отключить все звуковые сигналы — в частности, звуки подтверждения при закрытии и открытии автомобиля штатным ключом, а также звук сирены сигнализации.

Что у меня есть на данный момент:

1. Оба брелока сигнализации StarLine

2. Найден основной блок сигнализации

3. Найдена антенна с кнопкой (транспондер)

При этом сервисную кнопку (Valet) я найти не смог.

Мой основной вопрос:

Есть ли возможность полностью отключить все звуковые сигналы без физического вмешательства в проводку, используя только то, что у меня есть?

Если это невозможно, можно ли простыми средствами и при минимальных знаниях автоэлектрики отключить звук? Например, отключить или разорвать соединение по серому проводу, либо физически отключить/перерезать провод сирены?

Также прошу уточнить:
Кнопка на антенне (транспондере) дублирует функции сервисной кнопки Valet, или всё же необходимо найти именно отдельную сервисную кнопку?

Если найти её не удастся, можно ли просто отключить старую и установить новую?

Заранее спасибо за любые советы и рекомендации.