VW t-cross 2022 япония кнопка s96v.2Lte. Помогите!!!

Помогите нужны схеммы установки подключения настройки кодировки.

Все как у т-рока только имитация тормоза на вакумнике под капотом. Из кодировок так и не нашел как заставить работать ключи на запущенную (пользуются свободными руками), в остальном обычный ВАГ

Спасибо конечно но про т-рок карты монтожа тоже нет. Педаль фишка 4 пин вижу а что куда подключать схемма есть?

а я как-то картами и не пользуюсь...Вам там что искать-то в карте монтажа? Бодик под рулем, на нем кан (лин если надо стекла закрывать) питание, альтернатива аварийки. Там же педаль тормоза (но на праворуком это пин только включает правый стопарь, запуска нет. Поэтому имитацию тормоза тянул под капот к вакуумнику, там провод в разрыв, если память не изменяет фиол\бел, надо на месте отзвонить). На блоке сертификации 2 провода от кнопки старт\стоп, собственно всё. Ключ понятно что в обходчик, антенну на аварийный слот.  Ну на бодике есть еще ЦЗ, потому что на запущенную не открывает. Надо будет руками подрепетировать.

Да как бы в обсуждении прошивки, всё тоже разжевано

https://support.starline.ru/communities/80/topics/123715-volkswagen-t-cross-rhd-2019-2024-c1

Если прям карту надо, возьмите от Таоса, там никто ничего нового в ВАГ не придумал, все однотипное.

Помочь ЗАОЧНО  можно ПОПЫТАТЬСЯ  только в одном случае -  точно такая-же машина  попала в руки одного из нас -  отвечающих тут установщиков. https://support.starline.ru/knowledge-bases/2/articles/19670-pravila-foruma п.2.7.

Ко мне такая машина не приезжала. У нас  в Сибири в почете "честные" Японки  - Toyota, Honda, Mazda.  На худой конец - Nissan. Но праворульная "европа"   с Японского острова это особый случай. Это и не  Европа. И не Япония...

Это не пойми что. ЗАЧНО тут  полноценно не помочь. Потому что редкий "зверь" и малоизученный.