Подскажите пожалуйста где взять точку подключения концевика дверей. Синализация а-93 без кан-шины.Заранее спасибо.

Имеется в эксплуатации Toyota Venza, установлена сигнализация А94. Столкнулся с проблемой, при настройке задержки для дистанционного\автоматического запуска. Программирую задержку, по факту же включается зажигание и заводиться сразу без задержки.

Вот схема по которой производил подключение.

Программирование на два и более импульсов положительного результата не дало, перепробовал все варианты.

Посоветуйте что можно сделать с пере подключением силового модуля управления авто или модно изменить программно?

Добрый день,

Самостоятельно установил B64 CAN на RAV4 2006 дизель с ключом. Возникла проблема с турботаймером: подключил дополнительное реле в соответствии со схемой, для функции 16 установил вариант 4, на брелке иконка турботаймера активирована, контроль работы двигателя по CAN шине- все показывает корректно, функция 21 на варианте 2. Турботаймер активирую с брелка - все происходит согласно инструкции (r3), однако реле турботаймера не срабатывает:

желто-белый провод от 85 контакта не открывается на массу(-). Если вручную замкнуть 85 контакт на массу, - все нормально - зажигание включается. Пробовал подключать контроль работы двигателя по аналогу (тахометр, генератор, при этом менял варианты функ. 21), - все равно не работает. В чем причина? Что еще можно сделать? Спасибо.

Машина Опель Астра H 2007.

Обновил прошивку 2 CAN 35 модуля через StarLine Мастер 2.3.0, версия прошивки starline_2can35_1-14-0_can_4-3-0-10128_Opel_Astra_H_Hatchback.

Перестал работать автозапуск,при постановке на нейтраль и доставании ключа машина не поддерживает работу двигателя,в настройках программы указано что запуск и отключение двигателя не поддерживается,раньше все работало.

Разъясните пожалуйста как установить и настроить автозапуск на шкоде рапид 2015 года, где обязательно необходим выжим педали сцепления при запуске? Сигнализация Старлайн А93

Всем доброго времени суток!Сигнализации нет еще и месяца,а проблемы уже есть!

Наглухо пропадает сообщение между брелками и блоком!Помогает передергивание антенного провода!Выяснил закономерность-такое происходит в основном после автозапуска с брелка либо после вынимания ключа,когда сигнализация делает подхват зажигания!

Что может быть?Склоняюсь к антенному модулю как к меньшему из зол!

Буду рад любой информации которая поможет в решении проблемы!Заранее спасибо!

Здравствуйте!!!

Каждую зиму сталкиваюсь с проблемой. Сигнализация не видит иммобилайзер. Заводиться минут через 10-20 после многих попыток. Перематывал катушку обходчика самостоятельно. (не смотрел на гарантийный срок, а гарантия до 2015 года оказывается). Обмотал очень аккуратно, плотно и качественно. Обмотано вокруг реле и во внутрь вставлен иммобилайзер с очень липким клеем напоминающий что-то между жевательной резиной и пластилином. Во время перемотки клей убрал и вытащил иммобилайзер из реле поместив возле катушки снаружи реле.

В теплое время суток никаких проблем и заводится с первой попытки.

Что можно сделать?? Может применить другой диаметр провода и усилить магнитное поле??

A94. Ситуация схожая с http://support.starline.ru/topics/1064-problema-avtozapuska-renault-fluence/

Слейв включен, гибким каналом настроена имитация на концевик водительской двери.

Если закрыть с ключа, то при окончании АЗ/выключении АЗ/5 неудачных попыток АЗ двери открываются при включенном режиме охраны. Т.е. происходит следущее: автозапуск выключился, двери заперлись (пункт 7-4), происходит имитация открытия двери, все гаснет, но и замки дверей открываются.

Если авто закрыть с брелка/телефона/приложения то имитация работает исправно: все гаснет и двери остаются закрытые.

Получается так, что сигнализация правильно работает только когда постановка охраны происходит только с помощью собственных устройств старлайна.

Что в этом случае делать? Доп канал программировать, на закрытие дверей после имитации открытия? Или можно как-то дополнить имитацию чтоб после неё запирались двери?

Подскажите какую прошивку can выбрать ? У меня форд фокус 2010 года (декабрь) сигналка B64

Добрый день! устанавливаю на Nissan Teana J32 (2012) StarLine A93 2CAN-2LIN GSM. Появилось несколько вопросов:

1. Для Имитации сработки концевика двери я настроил 6 канал гибким програмированием. Жёлто-оранжевый провод я подматываю напрямую к проводу концевика водительской двери ? Диод или реле не нужны ?

2. Подключение синего провода из косы X7 в разьём педали тормоза к салатовому проводу для эмуляции нажатия тормоза при автозапуске осущеставляется:
a) через реле
б) напрямую
в) использовать синий провод не их косы X7 от сигнализации, а от синий из силового модуля

3. Для реализации автозапуска нужно ли использовать силовой модуль ?
4. Где взять появляющуюся массу при запуске для подключения StarLine F1 (в схеме подключения нарисована стрелка на сигнализацию)

Большое спасибо за ответы!

Проблема заключается в том что аккумулятор после установки данной сигнализации стал сажаться на 5 дней в ноль. Приезжаю на работу. Аккумулятор показывает 13. Проходит 8 часов ухожу с работы и аккумулятор уже 12,4. Оставил машину на 5 дней так вот даже лампочки в машине уже не загорались. С аккумулятором все хорошо. Пробовал новый ставить, ситуация та же. Что может быть не так в настройках? Сразу скажу что к установщикам посылать смысла нет так как ставил ее за 1000км от Москвы.

сигнализация StarLine a93, с брелока работает запуск двигателя, снятие и постановка на охрану. Не работает остановка двигателя

С приложения, смс и по звонку работает снятие, постановка на охрану. Запуск и остановка двигателя не работают

В смс приходит сообщение, что команда не выполнена.

Почасовой автозапуск с приложения включается и нормально работает

Сигнализация новая, регистрацию приложение проходил по этапно полностью.

В чем проблема

Доброго времени суток!!! Авто стоит на автозапуске по температуре "-18". При автозапуске появляется ошибка ОС7. Ошибка не постоянная, если завести и прогреть с ключа, то потом автозапуск работает. При появлении ошибки делал следующие: сел в салон и с брелка попробовал завести. Зажигание включилось, заработала печка. на дисплее высветилось, что надо нажать тормоз и кнопку старт. после того как я это сделал машина завелась. В чем может быть проблема? Первый раз такая проблема появилась после сильных морозов, то-есть пока было "-40" она тарабанила нормально, стало "-10" на улице, автозапуск отказал. Через какое-то время заработал.

Добрый день, Хочу приобрести M32 CAN+LIN с функцией iKey. До этого видел, что можно установить M32 can + безключевой обходчик Fortin evo one, и при этом можно пользоваться штатным брелком для запуска двигателя.

Вопрос, смогу ли я пользоваться штатным брелком для дистанционного запуска без дополнительной установки обходчика иммобилайзера?

Сегодня установил сигнализацию старлайн а93 2can + lin на toyota ractis 2006 года с кнопкой старт стоп, не работает автозапуск. Сигнализацию подключил по can шине, после установки выполнил программирование, сказал брелку, что у меня кнопка старт-стоп, таблица №2, функция 1 вариант 3 (кнопка старт стоп), затем задал фунция 14 вариант 4 (снопка старт стоп импульс 6 сек или до момента старта). Когда завожу машину с запуска, у меня закрываются двери включается зажигание, потом тухнет, потом снова включается зажигание и тухнет и машина начинает орать, если в машине сидеть и нажать на педаль тормоза и попробовать завести с брелка автомобиль, он заведется поработает 5 сек и заглохнет. У меня смарт кей, и модуль 2can lin купил для того, что не использовать модуль обходчика, нажал кнопку валет 14 раз и включил зажигание, сирена сделал 2 гудка, я так полагаю она записала код ключа?

В чем проблема?

Добрый день.

M32Can установлен, подключен по кану к автомобилю.

Сигнализация используете только для запуска вебасты по кан сигналу.

Нужно подключить датчик удара, для него нужен:

выход плюс(после постановки в режим охраны) для питания

вход минус для сообщения о тревоге.

Инструкцию перечитал несколько раз, точного ответа на свой вопрос не нашел.

Доп. каналы работаю в режиме SM или нет.

И будет ли работать совместно получение тревоги по кан для капота и аналог по проводу?

Доброго времени суток.

Здравствуйте.При выполнении программной нейтрали А91( пассат б4) не закрывает двери центральным замком(пневмо).На брелке значок "закрыто" двигатель глохнет,а двери открыты.Если открыты стекла,то при постановке на охрану они поднимаются:т.е. сигнал на закрытие дверей идёт.Если при включенной сигнализации нажимать на брелке кнопку"закрыть",то сигнализация "пищит"но двери не закрывает.Если машину поставил на охрану,сразу снял и снова поставил,то двери закрываются.Если ставить машину на охрану без программной нейтрали,то закрывает/открывает без вопросов.Будьте добры,дайте пожалуйста ответ без "обратитесь к специалистам по установке"(может схемка какая.....)Заранее огромное спасибо.

Планирую установить StarLine B94 GSM/GPS на Great Wall H3 New Turbo! Возможно ли подключить ее по CAN на данный авто? В списке его нет! Читал на форумах пишут что на Ховерах вообще нет СAN-шины но у меня сомнения по поводу этого так как бортовик стоит, при закрытии штатным брелком реализовата функция закрытия всех стекол и на приборке моргает индикатор блокировки! На электросхемах провода CAN H/L показаны! Прлсветите кто чем может!

Здравствуйте. машина лада приора 2014 без дмрв. Не понятно по функции copykey. Обновил can модуль до 4.2.3. Нажал 14 раз сервисную кнопку + 3 раза зажигание. Подключил к программатору отправл полученный файл по почте, после с полученным файлом от старлайн обратно обновил can модуль. Все подключил, убрал блок обхода иммобилайзера. После завожу с автозапуска машину зажигание включается но крутить стартер и мигает индикатор иммобилайзера

После снятия минусовой клеммы акб слетела прошивка на 2can 30. Новый программатор модуль не видит, скачал старый. Но где найти прошивки для 2can 30? Сайт oldcan.starline.ru не грузит ни с одного устройства.

Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста как подключить датчик объёма AMS-001 к StarLine E65. На центральном блоке сигнализации, разъёма предназначеного для этой цели я не нашёл.

Поставил данный модуль на Рено Каптур. Прошивку обновил до единственной действующей для Каптур. Подключено к CAN шине в соответствии с инструкцией для Каптур. Включено на модуле режим "управление штатной сигнализацией". Все работает, двери закрываются, открываются. Но при постановке на охрану на длительное время, часа на 4, дверь уже не открывается. Лампы аварийной моргают. А CAN шина как бы "засыпает". Если открыть с штатного ключа, все опять работает, закрывается/открывается. В чем может быть дело?

Проблема возникла текущей зимой. Авто стало внезапно глохнуть после запуска, может через 5 минут, а может и работать.

Установлен контроль по напряжению. Знаю что неправильно. Но так проработало год, все было отлично.

Сейчас, после глюков заметил фишку. Завожу автозапуском, смотрю напряжение брелком 13...13.6 вольт скачет. Смотрю через обд2 разъем 14.1 В. Вставляю ключ зажигание в положение зажигание, включаются часы (почему они не светятся при автозапуске, синий и зеленый провода запрограммированы на сигнал зажигание). При этом напряжение на брелке сиги поднимается до 14.1 В. Не могу понять, почему? Каким проводом сига а93 нюхает напряжение? Почему оно поднимается, почему не поднимается сразу до 14.1В? Видимо по этой причине сига начала путать заведен двигатель или нет.

Автомобиль Киа Серато 2013 года автомат 2.0L. Установлена сигнализация Е95 2сан-лин прошивка О5 и 2Сан-лин модуль с прошивкой 4.2.3. Проблема такая не программируется I-Key выдаёт четыре сигнала. но может раза с десятого запрограмироватся но при запуске активация не происходит стартер крутит в пустую прошивки кана менял нет ни какого толку. И ещё не работают блокировки по сан. Ставил модуль кан-лин с прошивкой 3.1.1. I-Key работает. Более свежие не работают. Машина не первая делал ещё две такие машины но с двигателем 1.6L там всё работает стоят системы А93 2сан-лин О5 и 2Сан-лин с прошивкой 4.2.3.

Нужна подробная карта подключения А94 к Prius 2008 левый руль

на сайте не нашёл

Добрый день! Я хочу установить сигнализацию Starline A93 с модулем CAN+LIN на автомобиль Volkswagen Polo Sedan 2013 года. Подскажите, возможно ли установить данное оборудование на мой автомобиль? Какой код автомобиля для CAN использовать? (т.к. на сайте CAN аж три варианта и я не знаю какой точно мой). Можно ли установить сигнализацию без блока обхода, если ключ будет постоянно находиться в замке зажигания. Безопасность не важна, важен автозапуск. Заранее спасибо!

после установки сигнализации а93 появились ошибки абс +есп+acр

авто глохнет потом само заводится

Машина Camry V50 2012 Start/Stop АКПП

Система E95 BT 2CAN-LIN + GSM

Подключение выполнено по карте https://install.starline.ru/file.php?key=a8f57f394dcf1c52cc859e08f47ff67e

Программирование CAN и других модулей выполнено по инструкциям. Обходчик программный iKey. Номер CAN - 5271

После установки выявилось целых три проблемы:

1. Не работает автозапуск. С брелока сигнал доходит до блока, блок начинает процедуру запуска, происходит снятие блокировки замка руля и включается зажигание. Но вот стартер не вертит совсем. Потом, соответственно, пытается запустить еще несколько раз. Все так же.

2. Отопитель Webasto подключен по цифровой шине X9 (вариант 2 по схеме, два крайних провода врезаны в желтый на таймере Webasto). Однако, запуск не работает. Брелок при этом пишет, что отопитель включен.

3. Постоянно появляется сообщение, что нажата педаль тормоза и система бьет тревогу.

Все остальные функции работают нормально, в т. ч. SLAVE.

Здравствуйте. приобрел сигнализацию E63. И собираюсь ее сам

устанавливать. На вашем сайте нашел инструкцию по установке на VW polo

Sedan 2014 года только на модель А93 и В94. Подскажите пожалуйста есть

ли отличия в монтаже Е63 и А93. Вроде как очень похожие сигнализации.

Актуально ли утверждение для StarLine A93: "При установке контроля работы двигателя по тахометру, время работы стартера 6 секунд или до успешного получения информации о запущенном двигателе (не зависимо от настроек продолжительности первоначальной прокрутки стартера)".

Установлен контроль по тахометру. В лютые морозы стартер крутит очень долго (секунд 5-6) пока двигатель не подхватит, так сказать на последнем издыхании. Хотя в настройках установлено, что продолжительность первой попытке 0,8 секунд.

Боюсь так высадить аккум.

На второй машине установлено А91 (как выставлен контроль не знаю), крутит сначала 0,8 потом увеличивает. В морозы пару раз провернет двигатель, а на третий заводит. Так мне кажется более щедяще для двигателя.

Добрый день!

Установил самостоятельно А91, все функции работают, кроме одной: не смог подключить внешнюю блокировку (реле бензонасоса) через красно-чёрный провод 18-контактного разъёма. На нём при любой настройке функции №10 (НЗ, НР) не появляется масса ни под охраной, ни без неё. Неисправность блока?

Закрытие при постановке на охрану работает нормально. Открытие - не работает.

Управление ЦЗ по CAN.

Трубуется ли, подключение доп канала #2 для реализации имитации открытия двери водителя, если данная функция поддерживается по Can шине как описано в карте монтажа.

Автомобиль с АКПП - нужно ли подключать провод ручника на массу ?

Добрый день! прошу не пинать, нужен совет спецов . StarLine A94 Slave прошивка-O3, Can - 3.11. В таблице программирование функций автозапуска SFвыставлено значение завершение "нейтрали" по вкл.охраны SF 15-1. Проблема вот в чем, сегодня утром авто подготовил к автозапуску, но выходя забыл поставить на охрану (проспал). Вечером обнаружил НЕ ЗАКРЫТОЕ РАБОТАЮЩЕЕ АВТО, я обалдел. Как нужно правильно настроить что бы это не повторилось в будущем. Знаю про пункт SF 15-3, из этого пункта я так понимаю что после закрытия последней двери по истечении 20 сек будет завершение "нейтрали ", но станет ли авто на охрану? если опять забыть?

Сигнализация А93 нет минуса на черно-красном проводе (выход на внешнюю блокировку). десятый пункт настоек Нормально Разомкнутый. Что может быть причиной. Остальные функции работают нормально.

starLine e95 на golf 6 во время работы дистанционно запущенного двигателя, при снятии с охраны двигатель глохнет хотя в настройках сделано чтобы не глох. а получается что то глохнет то не глохнет когда как, кто нибудь знает в чем может быть причина?

Доброго времени суток.

Автомобиль Hyundai Solaris 2015 Акпп обычный ключ .

Устройство: модуль M32T CAN LIN

Устройство установлено в автомобиль и подключено.

Все работает но автозапуск работает только при ключе в зажигании без него нет , только крутит стартер.

По описанию на can.starline.ru для этого автомобиля обход штатного иммобилайзера возможен встроенным iKey.

Обучение iKey делаю так : убрать SIM, переключить светодиод в синий разъём, подать питание, 7 раз открыть/закрыть дверь, включаю зажигание не позднее 2 сек как светодиод загорелся , горит где то мин пять потом мигнет раза два и все , и так каждый раз .

can lin прошивка 4.2.3 для соляриса 2011-2015 (пробовал и другие родную 3.11 и 4.2)

m32t прошивка L4

can и lin подключения выполнены согласно инструкции для соляриса на can.starline.

Доброго времени суток.

Starline B92, к ней подключил M32. Все настроил, все работает.

Но состоянии на сайте и в приложении обновляется не чаще чем раз в пол часа. То есть завел машину, поехал, приехал, заглушил, а на сайте она заведенная может весь день быть. Так же и с треками, из 200 проеханных км, покажет 30-50 соединенных не по дорогам а напрямую.

Во втором моем автомобиле, M31 стоит уже несколько лет, и работает так : открыл дверь, моргнуло уведомление в телефоне, завел и тут же уведомление.

Обращался в поддержку по телефону, сказали проверить желтый провод(зажигание+12) все проверил, все как и должно быть. Говорят может быть плохая связь..... Но только в этой машине я модуль поставил очень располагающее к хорошему приему месту, как и антенну gps, а в авто где все работает и модуль и антенна под ковром и сиденьем.

Зарание благодарю за советы.

Добрый день установил данную сигнализацию самостоятельно на лада гранта норма + , все работает четко кроме автозапуска , делаю програмную нейтраль включаю ручник диод загорается и горит не моргая вытаскиваю ключ зажигания двигатель работает выхожу закрываю дверь нажимаю кнопку 1 включается на охрану и глохнет двигатель , нажимаю кнопку 1 до второго пика на брелке сообщение ОСТ и моргает аварийка зажигание не включается и нет даже попыток запустить двигатель , все подключения сделаны правильно по инструкции к сигнализации единственное что я не сделал это не подключал реле на блокировку двигателя то что было в комплекте подключил на доп.канал 1 открытие багажника , концевики все закрыты на брелке ничего не мигает всмысле двери капот и багажник , силовой модуль подключил паралельно пайкой к проводам идущим к замку зажигания , два провода незадействовал синий и зеленый их некуда подключать на гранте ,в чем причина может быть нейтраль выполнена и открытых дверей и т.д нет , может с модулем что помогите пожалуйста , только советовать обратиться к установщикам не надо заранее спосибо

Добрый день!

При постановке на охрану штатным брелком автомобиля, сигнализация Starline ставиться на охрану, а при снятии с охраны штатным брелком а\м Starline сниматься не хочет. Причем когда машина заведена автозапуском Starline снимается нормально.

Подскажите, может можно как-нибудь это исправить?

Всем доброго времени суток. Имеем Тойота Камри 2013г, сигнализация А94. Не срабатывает автозапуск по температуре. Иконка запуска по температуре на брелоке активна

доброго времени суток.

Пояснение по сабжу: До установки сигнализации вежливый свет работал так как заложено заводом изготовителем: при выключенном двигателе открываю дверь - загорается свет в салоне-закрываю дверь- свет горит примерно минуту затем медленно гаснет.

После установки сигнализации работает так: при выключенном двигателе открываю дверь - загорается свет в салоне-закрываю дверь- свет сразу гаснет. При включенном двигателе вытаскиваю ключ из зажигания затем открываю дверь - загорается свет в салоне-закрываю дверь- свет горит сразу гаснет. Ставлю авто на сигнализацию при включенном двигателе - авто закрывается -двигатель выключается-загораетсч свет в салоге-примерно минуту горит затем медленно гаснет.

Как исправить работу света?

Здравствуйте,у меня тигуан 2012г,сигнализация а94.Так вот при постановки и снятия с охраны не работают поворотники,при работе двигателя на автозапуске вспышек так-же нет(запрограмированны),провода сигнализации(зел-чер и зел-жел)подключил как на вашей карте монтажа.И сирена не работает при снятии и постановки в охрану

Подскажите добрые люди. Была прошивка кан модуля 0309. Надоела проблема с функцией SLAVE, работала не очень хорошо. Пользовался так почти полтора года, сегодня решил самостоятельно прошить на более новую прошивку. Выдернул CAN модуль из блока сигнализации без отключения аккумулятора, прошил на прошивку версии 5496, воткнул и на тебе все не работает, а именно: автозапуск запускается и глохнет и так до бесконечности, двери не закрывает хотя на брелке замочек открывается и закрывается, SLAVE не работает. И опрос машины не происходит если машина заведена дымок не показан на брелке, я так понимаю все сбросилось. Как все вернуть обратно? И в чем моя ошибка, может все таки надо акум было отсоединить? Машина у меня Volkswagen Golf 7, 2013 года выпуска ( это так если что)

Добрый день.

А93, настроены автозапуск, турботаймер, реле блокировки.

Ситуация.

Останавливаюсь (например на заправке), делаю подготовку к программной нейтрали, вынимаю ключ, выходу из машины, закрываю брелком. Машина работает еще 1 минуту (турботаймер).

Если за эту минуту срабатывает тревога (заправщик толкнул машину вставляя пистолет), то реле блокировки глушит двигатель, но зажигание (и соответственно фары, печка и прочие потребители) остается включенным (через штатный старлайновский блок поддержки зажигания). И выключить зажигание я никак не могу, ни штатным ключом, ни с брелка (брелок на попытку глушения через красн кнопку + кнопку 4 пищит, как будто нет связи).

Выключается оно в итоге само через некоторое время. Полное впечатление, что сигнализация подвисает на некоторое время.

Было такое уже дважды и все развивалось по одинаковому алгоритму.

Должен ли модуль поддержки зажигания выключать зажигание в случае срабатывания охраны и реле блокировки?

Подключаю Е90 к вольво с 60 по аналогу (2003г). Концевики дверей и багажника на ней устроенны так, что минус присутствует при закрытой двери и пропадает при открытой. Можно ли как-нибудь подключить данные концевики или двери брать с плафона освещения, а на багажник ставить дополнительный концевик?

здравствуйте!

Вопрос по подхвату зажигания при нажатии кнопки 2 на брелке (sf 16#2). При нажатии кнопки ничего не происходит (ручник поднят). происходит переодически и не системно. в новостях про обновления ПО до O3 написано что проблема решена. это про"моё"? если так то можно ли обновиться каким-нибудь образом до последней версии. если да, то напишите какую минимум версию должен иметь (что бы зря не вскрывать и не смотреть наклейку на блоке).

И попутный вопрос по работе приложения и его перспективах: можно ли выставлять в приложении время работы канала (стоит котел подвязаный к сигнализации) и можно ли в перспективе будет выставлять запланированное по времени включение доп. канала.