Здравствуйте!

12.11.2025 настраивал S96v2 LTE GPS через приложение StarLine 2 в меню Настройка устройства. Вводил и сохранял телефон М2, а при повторном просмотре настройки, телефон был не корректен. Он то делился между М1, М2, М3, то только часть М2 сохранялась, то делился между М2 и М3 (например телефон +71234567890 то в М2 писало 67890 а в М3 +712345) при этом при каждом сохранении комбинации между М1, М2 и М3 были разные. Корректировать телефоны М1 и М2 я пытался более 10 раз. Данные действия привели к отказу работоспособности комплекса. Это проявилось в том, что я не смог заглушить двигатель (даже при окончании таймера). При начале поездки сработала сигнализация, но двигатель не заглох. Пришлось отправить смс с текстом reset. После данной команды двигатель заглох, но не установка под охрану, не авторизация владельца и т.д. не чего не работало. Но автомобиль работал. Подключиться через USB тоже не давал писал ошибку. После отключения аккумулятора на некоторое время удалось всё-таки подключиться через USB. Все настройки были не правильными Вкладки «Каналы, CAN, Основные параметры и т.д». После подключения восстановил настройки и прописал телефоны через USB. После этого система заработала, как и до установки, но кроме телематики.

В приложении последняя точка GPS в том месте, где словил глюк от 12.11.2025. Снизу в красной полосе пишет нет связи с устройством при этом дата хаотично обновляется. Пробовал и через встроенную сим карту мтс и через мегафон. Ответ на 00581# и на GPRS? Связь с сервером: нет

009900 и 00551 тоже пробывал

Звонил в Мегафон сказали пакеты до сервера идут, интернет работает

Что можно ещё сделать?

Всем здраствуйте!
Хонда аккорд 2005 год.
Ключ один единственный с чипом, личинка двери умирает.
Нужен автозапуск и цз соотвественно. Какую лучше воткнуть и как сделать обходчик иммы

Поставлен E96v2, все работает (охрана, автозапуск и т.п). Вчера поставил GSM+GPS Master V2 со связью по starline шине. Устройство было зарегистрировано (теперь если войти в StarMaster то и E96 видит что у него есть внешний GSM и Master V2 видит что у него есть основной блок сигнализации). 

На GSM Master проходят смски (скажем, запрос координат).

Проблема в том, что команды открытия и запуска которые посылаются в Master не выполняются. Ни при посылке соответствующих SMS ни в "Диагностике" StarMaster когда соединяюсь с Master V2 по USB. 

Статус устройства отмечен как "не определен".  Перезагрузка статус не меняет.

Может это вообще нормально и чтоб Master V2 имел возможность запуска, надо протягивать дополнительные провода (зажигание и проч)? У меня сейчас протянут только "starline bus", ну и питание.

Установил А93 v2,, 2can2lin v10, , залил прошивку Кан модуля от hrv 2014-2021,с кнопкой старт-стоп. Не проходит обучение обходчика, жму 14 раз кнопку, включаю зажигание и тишина... Ещё не работает слейв при открытии бесключевым доступом, открывается штатно, но а93 не снимается с охраны. Подключения проверил на несколько раз  все как на схемах Стар Лайн... Дайте совет

Всем привет,я начинающий прошу сильно не пинать. Установил сигнализацию на Toyota Corolla Hybrid, но не могу обучить ключи по IMO Ini. Прочитал кучу тем, но ничего не получается. Прошу пнуть в нужном направлении. Спасибо.

Добрый день. Авто хентай гранд Санта фе 2015г. Установил сигнализацию e96v2. Автозапуск работает. Но периодически, как будто иммобилайзер перестает видеть ключ. Машина пищит, не заводится. Может не заводиться часами (иммобилайзер пищит), может через пару минут все заработать. Закономерность проблемы этой не могу выяснить.. что может быть? Может старлайн как то блокировать иммобилайзер на какое то время и почему?

Всем привет установил Starline S96V2 на Skoda Karoq 2020. По этой странице выполнил все подключения.  

Выполнил 09 > адаптация > право доступа (код 31347) > ZV allgemein > Funk bei Klemme 15 ein > акт.

Так же сделал 09 > адаптация > Охранная система > установить значение пункта "Schliesszylinder in_Richtung Oeffnen_aktiv (Thatcham inaktiv) в положение "Да" (код 31347)

При этом после снятия с охраны аварийка моргает, приходится отключать ее вручную. Как решить эту проблему, спасибо. 

Здравствуйте Гуру. Есть эта связка и сама проблема в чем.

Зимой когда акб 12v в морозы теряет емкость и естественно напряжение есть такая проблема. При АЗ или ДЗ без раницы автомобиль якобы завелся и сразу заглох по сигналке. На самом деле в этот момент стоял возле двери авто и запуска не было, только моргнула панель приборов. При повторном запуске с брелока авто заводится хорошо.

Но если не использовать АЗ и ДЗ и просто сесть в машину и запустить авто с кнопки старт стоп всегда все хорошо.

Как ктото сдесь говорил это Тойоты капризные к напряжен, может и соглашусь. Но почему у меня в настройках стоит делать 3 попытки,А делает всего одну? Вот в чем вопрос, если бы он делал 3 попытки авто завелось бы в любом случае. Как сделать что бы сигналка делала еще попытки при неудачном запуске.???

Про замену АКБ не предлогать, это я в курсе. Но если с кнопки заводит всегда с первого раза то почему не заводит с сигналки.

Добрый день! Автомобиль Nissan Leaf ZE0 2011 г.в.

Подключил СтарЛайн S96v2 BT GSM, согласно схеме. В результате при попытке автозапуска на приборной панели появляется ошибка I-Key system fault и старта не происходит. Первоначально пытался обойти иммобилайзер по кан, не вышло.

Купил модуль обхода иммобилайзера BP-06, из второго ключа вынул плату, припаял вложил в обходчик. Обходчик подключил по инструкции к розовому проводу, и к нему же 8 пин от блокировки руля через диод. Не понимаю что делать дальше прошу помощи.

Прилагаю файл с настройками. Настройки

После установки месяц сигналка отработала. Затем начались при постановке на охрану ложные срабатывание. На брелке значек молотка. Поменял два концевика на дверях, заржавели, отключил датчик наклона и понизил датчик удара. На охрану ставится и снимается, двери открывает и закрывает. Но постанрвки на авто запуск не стало. Ставишт в неитраль, на ручник, ключь поворачиааешь и звигатель глохнет. Как понимаю проблема в не концевиках. 

S96v2 задача чтобы не доставать штатный ключ а/м, то есть перед автозапуском авто снималось с охраны, а не просто разблокировало двери, в SM так и не нашел как это реализовать, Passat b8, кнопка start-stop, без ключевого нет, пользуюсь функцией свободные руки, ключ не хочется доставать, заранее спасибо, могу предоставить доступ к устройству если что)

Включал эту функцию в SM но открывает только двери перед АЗ, то есть когда я сажусь, машина глохнет, я ее запускаю с кнопки(понимаю что без того чтоб она глохла не обойтись из за ошибки по рулю и тд), вообщем она глохнет, я ее запускаю

Она опять глохнет, и так бесконечно!

Здравствуйте. Имеется автомобиль volkswagen passat b7 и сигнализация s96.
Вопрос в следующем - функция slave при открытии и закрытии авто со штатного ключа все работает и в приложении старлайн снимается и ставится охрана, но если я открываю машину с приложения то штатная сигнализация начинает пищать. Как исправить это?

Вопрос про автозапуск - когда машина начинает запускаться, то опять же пищит штатная сигнализация, но по итогу машина так и не запускается срабатывает иммобилайзер, пробовал даже с ключом в замке - иммо не срабатывает, но машина даже не пытается запуститься, просто включает и выключает зажигание и все. Что с этим делать?

Здравствуйте! Haval H3 4WD (2024), E97 Lora. Включил через Starline Master в настройках Запуска двигателя в разделе Умный климат опцию  Подогрев руля. После автозапуска - в течение минут 5 когда я сажусь в авто, нажимаю педаль тормоза и и иду в настройки климата через ГУ автомобиля - подогрев руля не включен. 

Из наблюдений - такое чувство что он все таки включается  вместе с автозапуском но примерно через 50 сек почему-то выключается. Можно исправить работу запуска подогревов и подогрева руля в частности на Haval H3 4WD (2024)?

Belgee X70 (дорестайлинг), 2025

StarLine E96 v2 GSM GPS, версия ПО 2.41.0 (установка в июле 2025 г.)

После выполнения дистанционного запуска центральный замок может остаться отпёртым — при работающем двигателе можно подойти без ключа, открыть дверь и сработает тревога. Ошибка непостоянная.

В StarLine Master в разделе Запуск двигателя / Адаптация к автомобилю / Управление штатной системой охраны... стоят галочки Запирание ЦЗ после начала автозапуска и Постановка после остановки двигателя, но это не помогает. Увеличение времени задержки запирания ЦЗ после начала запуска двигателя тоже не помогает.

До этого Запирание ЦЗ после начала автозапуска вообще было отключено, но ситуация была такая же — ЦЗ мог быть как закрытым (как и должно быть), так и открытым с включённой охраной.

Свободные руки отключены. Способ выполнения дистанционного запуска (брелок, приложение StarLine 2 или SMS) не влияет — глюк может быть, может не быть.

Крайний раз было подмечено, что ЦЗ остался открытым после того, как двигатель не запустился с первого раза (в настройках установлено 3 попытки с интервалом 5 с). Когда запускается с первого раза, ЦЗ вроде бы остаётся закрытым, но это не точно (LOG-файлы не смотрел, взаимосвязь установить не могу).

Добрый день, столкнулся с проблемой при обучении обхода штатного иммобилайзера для автозапуска.

При обучении (через нажатие кнопки / мобильное приложение/ ноутбук) выдаётся 2 звуковых сигнала и в логах появляется надпись, что обучение прошло успешно, но по нажатии copy key появляется надпись, что нет данных для записи.

подключение производилось по схеме с оф. Сайта - https://can.starline.ru/40/28/9125#connections

Прошивка так же подгружена с сайта.

По настройкам в СтарЛайн мастер установлена кнопка старт-стоп, тип коробки- АКПП.

Подскажите как настроить управление климатом на электромобиле zeekr 001. Нужно как-то настраивать запуск двигателя? В машине нет ДВС и запуск не работает.

Audi a4 b7 2005 год Starline a93 + can lin.

1. при постановке на охрану комплекса starline a93, авто уходит в сон через 1 минуту (кнопка аварийки гаснет)

2. При остановке двигателя по турботаймеру авто не уходит в сон (постоянно горит кнопка аварийки)

3. Если после остановки по турботаймеру дозакрыть авто через штатный брелок audi (загорается штатный красный диод на обшивке двери), то через 1 минуту авто уходит в сон (кнопка аварийки гаснет).

Какое гибкое программирование нужно реализовать?

Добрый день! На автозапуске включается только зажигание, прокрутки стартера нет. Процедура обучения обхода иммо с перемычкой по схеме пройдена, Kopy Key успешно пройден. На охрану и с охраны корректно с закрыванием зеркал.

Библиотека CAN: 7.3.6.89650

 Прошу помощи ?

СтарЛайн А93. Может кто знает, почему сигналка самостоятельно отключает функцию автозапуска по температуре. Включаю на брелке, работает дня три- неделю, но в один прекрасный момент машина замёрзла. Причина- отключена функция автозапуска. Для меня это критично. При - 42 даже Вебасто иногда отказывается запускаться.

toyota corolla touring 2022 япония подключено все по схеме toyota corolla RHD старлаин S96 не включается зажигание при дистанционном запуске,что может быть?   

Шевроле Круз МКПП СтарЛайн а93 canlin автозапуск срабатывает через раз, приборы загораются ,а стартер не крутит, 4 попытки и пишет ОСТ.

Здравствуйте!

Если карта подключения для Вольво хс90 2005 года?

Надо установить сигнализацию А93 v2. 
Возможность плохо искал, но найти не могу(

Когда-то давно (больше года) создавались программы гибкой логики. Все уже давно удалены. А в приложении до сих пор висят. Как их оттуда поудалять?

Здравствуйте!

Сигналка B97v2 с комплектным R6. Сирена срабатывает каждый раз как работает стартер. При автозапуске даже два раза (при запуске, а потом после того как заведется, еще секунды 3). 

Skoda Kodiaq NG 2025. Старт-стоп. CAN.

Срабатывает независимо подключен основной блок по питанию или нет. Вся остальная функциональность работает нормально, блок реле видит, замок открывает/закрывает, все нужные оповещения сиреной работают.

При работе стартера напряжение проседает до 7.5В. Грешил на проседание, но на другой машине при проседании напряжения ничего не орет.

Думал может не хватает IGN, нашел под капотом по схеме "зажигание", подключил, не помогло.

Галочка передавать статус капота по CAN в R6 стоит, основной блок определяет статус правильно.

По логу основного блока, он реле видит, но в момент запуска пропадает соединение (видимо из-за проседания напряжения). Но это вроде как нормальное поведение.

При простом включении ACC, без стартера, сирена не срабатывает.

Провод сирены подключен только к серому проводу (OUTPUT), Вход от капота(INPUT) не подключен. Подключен датчик температуры. Подключена блокировка стартера.

Видел рекомендацию проверить не отходит ли провод массы, но кажется без него вообще бы не работало (замок капота, например). 

Пока подозрение, что где-то накосячил с проводами блокировки, но с проводом сирены, кажется никак нигде не соединяется.

Может у кого-нибудь есть еще идеи, из-за чего может быть подобное поведение? Планирую все разобрать и перепаять, чтобы два раза не делать если есть какое-то очевидное или известное решение или стандартная бага.

Не сработал автозапуск по температуре двигателя уже 3 раз. В уведомлениях вообще нет никакой информации о попытках связи или запуска. Прошивка 2.42.4

На автомобиль Шкода Йети 2016 г. в. с двигателем 1.6 с МКПП была установлена сигнализация А36 с модулем 2can+lin первой версии (силовой модуль, разумеется, тоже докупил). Сигнализация работает, двери открывает-закрывает, стёкла поднимает, всё хорошо. Ключ не проходит обучение, выдаёт 4 коротких сигнала. Что я только не пробовал: и разные прошивки can-модуля, и can-b подключать и в разъём gateway над педалью газа, и в разъём приборки, и провода с силового модуля подключать не только к разъёму блока ВСМ, а и к замку зажигания - ничего не помогает. Максимум, что получилось пару раз (уже неделю борюсь, с прошлых выходных) - это начинается процесс обучения, выдаёт три сигнала с промежутком несколько секунд между ними, а затем сразу 4 коротких, опять не прошло обучение. Техподдержка говорит, чтобы ставил обходчик или менял модель can на более свежий. Ключ прятать не хочу, модуль новый стоит недёшево, плюс, понимаю, смешно прозвучит, но видел видео, где установщик ставит такую же сигнализацию с can-модулем первой версии на машину с таким же двигателем, такой же коробкой и такого же года выпуска, как у меня, и всё работает. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина? И почему, когда на сайте старлайна выбираешь мою машину, и года с 2013 по 2018, то код высвечивается 4824, но этого года нет ни в одной прошивке, которую я пробовал (начиная с 4.40 до последней), есть только 4844, а этот номер соответствует с 2009 по 2014 году. Только в одной прошивке нашёл номер 4824, он соответствовал Шкоде Рапид (года не помню). Может быть в этом дело? Мне очень хочется "победить" эту проблему, без обходчика и без замены модуля, меня не покидает уверенность, что дело в какой-то мелочи, которую я не знаю/не вижу. Заранее спасибо за ответ.

На help.starline.ru висит 2.43.0 для s96v2, но ни через мастер ни через смс она недоступна для обновления. Не видит. В чем дело может быть?

Здравствуйте 

Вопрос решили? Аналогично при АЗ/ДЗ отопитель не включается. При нажатии кнопок управления (скорость или режим обдува) издает звук. Если нажать старт-стоп однократно, то отопитель работает.

Кроме регионального представителя есть варианты решения? Боюсь он так же не решит. Подключено по схеме, запуск есть. Питание аксессуаров, зажигание, стартер по аналогу; открывание дверей при АЗ/ДЗ по аналогу. Все остальное по двум кан и лин. Обход работает, копикей активирован.

Слайв не работает, постановка в штатную не работает, только управление ЦЗ.

САН версия 10, прошивка 7.3.7.89663, сигнализация А93 без GSM, соответственно проверить управление климатом из приложения нет возможности

Не работаю в установочном центре. Являюсь самозанятым. В соседнем городе.

Вечер добрый, интересует аз/дз после прогрева webasto, а именно настройки, могу ли я сделать паузу, после работы вебасто, я делаю а/з по будильнику или просто Д/з, включается вебасто, потому что температура ож -10 к примеру, сначала отрабатывает вебаста и после нагрева до +30 она отключается, а дальше перерыв после отработки и запуск двс через 5 минут.

На фото эта функция за это отвечает ? 

не происходит запуск авто, поставил прошивку с праворукой добился норм обучения иммо, но запуска нет, даже зажигание не включает

Здравствуйте, тел. +79112431623 (МТС) при звонке сообщает, что абонент временно недоступен, оплачено до 27.05.2026. Приложение Старлайн пишет "не в сети", на смс команды не реагирует, на брелок и метку тоже. Авто ключом через личинку не открывается, ключ даже не входит (возможно старлайн блокирует замки, не знаю). На лобовом сигналка синим огоньком не мигает. 

Вчера все было хорошо, в 14.42 машина приехала и была поставлена на охрану. В 21.06 обе сим карты были активны. Сейчас пропала из приложения симкарта тел. +79674342458 (Билайн), при звонке на нее говорит, что номер не существует. Аккумулятор сесть не мог, он буквально пару недель как новый. Сегодня в 11.22 через приложение был запрос на автозапуск, машина не завелась.

Помогите, пожалуйста.

товарищи приветствую, машина тоже gk3 но со стартстоп, вопрос по вышеприведённой схеме, там одна кан линия или две? Смотрел пример установки пандоры, там подключали только одну.

Сигнализация e96v2, наерху в схеме замок зажигвния отрисован, поэтому и написал про старт стоп. За схему аз буду благодарен

Самостоятельная установка. 

Автомобиль: 2007 год 2.0 TDI

Комплекс: s96 v2 gsm gps

CAN: от Golf Plus 2004-2008

Бесключевой обход настроил по второму варианту программирования (4 раза вкл выкл зажигание) 

CAN A и CAN B подключены к Gateway как в описании к octavia 2008+

В настройках CAN отключил управление ЦЗ, остпвил управление штатной сигнализацией(авто с штатной сигнализацией и датчиком объема). Адекватно открывает и закрывает двери и лючек бака.

Сигнализация s66 v2 используется в слейв-режиме, авторизация отключена.

При снятии с охраны штатной автомобильной системой охраны StarLine так же снимается с охраны.

Если предварительно был произведен дистанционный запуск двигателя через приложение StarLine 2, то после снятия с охраны штатной автомобильной системой двери открываются, двигатель продолжает работать, но StarLine начинает звонить и сообщать о срабатывании датчиков наклона, удара и т.д. После этого отключить режим охраны StarLine можно только через приложение StarLine 2.

В чем причина такого поведения, неправильные настройки или ошибки в алгоритме?

Тоже пропала карта в приложении Starline 2. Еще вчера была. Удалил-поставил приложение - не помогло. Поставил  приложение Starline - карта есть. В версии 2 - нет. В телематике карта есть.

E96V2.slc

здравствуйте, подключил согласно инструкции. подключил 2 can шины в разъёме BCM (4 провода), зажигание и стартер (ещё 2 провода) в верхнем разъёме. 

Сигнализация встаёт в охрану, снимается, видит включенное зажигание, парковку в режиме обучения, видит не закрытые двери и тд - всё в порядке с can как понимаю.

сделал обучение обхода штатного иммобилайзера (минуты 2 пикала и в итоге 2 раза пикнула потом и в логе написала что всё успешно)

НО!, когда пытаюсь запустить двигатель - то ничего не происходит кроме пиликанья брелка... зажигание даже не включается. 

Сверил несколько раз провода в разъёме сигнализации и сравнил пины с инструкцией - всё совпадает.

проверил ещё раз провода стартера и зажигания - по цвету совпадает (по пинам самого разъёма тоже совпадает)

блок r6 под капотом не подключал. 

что-то не знаю куда копать...

Здравствуйте. Автомобиль Honda Freed gb6 бензин с кнопкой старт-стоп. Установил сигнализацию Starline s96 v2 lte по инструкции на can.starline. Всё работает кроме климата при автозапуске. Тут писали про подключение зелено-белого провода на плюс, если используется зеленый провод на зажигание2. На мой автомобиль на зажигание2 указан синий провод, а зеленый вообще не используется.  Это получается разные реле и подключать на плюс нужно синий с белым?Как заставить работать печку при автозапуске? 

Машина i30 2012 года , просаживание аккумулятора более на 0.415 миллиампе́р, проблема в том что все в машине проверяли на утечку тока, но при отключенной сигнализации потребления нету, машина уходит в сон как и положено, при включенной сигнализации блок bcm не уходит в сон , как понять почему она не дает заснуть? 

Добрый вечер! Вопрос такой петля перерезана надпись ркпп на брелке не загорается. старлайн а91

подскадите, возможна ли замена GPS модема на LTE в блоке Starline S96 v2?

Если нет, то возможно купить один блок S96v2 LTE и где?

На прошивке 7.3.7 для Mitsubishi Pajero Sport, 2016 - 2025 (III), кнопка Start-Stop 3934 пропала возможности управлять ЦЗ, нет индикации пробега автомобиля. Программа SL-Master 3.10.7 На прошивке 7.3.6 всё работает.

Здравствуйте. Сигнализация снята с авто Honda Fit кузов GK-3 2015 г.в с кнопкой старт-стоп и будет переставляться на такой же авто, но 2018 года выпуска. Сигнализация устанавливалась в специализированном сервисе. Сигнализацию с авто снимал сам, но как и куда были подключены провода я не фотографировал, ибо не думал, что следящий авто будет тоже Fit)) На новую машину хочу установить сигнализацию сам. Помогите разобрать три вопроса по подключению автозапуска. 

1) С релейного модуля автозапуска были подключены 4 провода. С красным и черно-желтым понятно. А вот куда были подключены желтый и оранжевые провода? Посмотрел здесь на сайте точки подключения и схему подключения,  сделал вывод что они были подключены так:

Красный: +12В с пин.18. 

Черно-желтый: Стартер к пин.32

Желтый: Зажигание 1 к пин.17

Оранжевый: Зажигание 2 к пин.16 

Так? Но почему тогда в Cтрарлайн мастер напротив оранжевого провода стоит пометка: Запуск двигателя: Зажигание 1('15/1')? (скрин из приложения ниже)

Настройки не менялись. Автозапуск на прошлой машине работал исправно.

2) С разъёма Х1 сине-красный провод подключать к ручнику через диод? и где подключать, напрямую тянуть провод к самому ручнику? 

3) После всех подключений чтобы работал автозапуск как произвести процедуру обучения иммобилайзера, на новом авто? 

Сейчас попробую описать как я понял, каким образом выполняется этот процесс:

-нажимаем кнопку старт, включается магнитола, приборка погасшая (педаль тормоза не трогаем)

-подключить сигнализацию к ноутбуку, зайти в приложении на вкладку "Диагностика"

-нажать кнопку "Стереть данные обучения"

-14 раз нажимаем кнопку валет

- в авто нажимаем кнопку старт(педаль тормоза не трогаем)

-дождаться двойного звука сирены, подтверждающем успешное завершение обучения. 

- Заходим в приложение старлайн мастер, на основном экране нажимаем на ключик, Обнаружены данные обучения. Начать процедуру копирования ключа: нажимаем - да. Данные успешно загружены, нажимаем: Ок.

Ниже вставил принципиальную схему как буду подключать сигнализацию. Но как я писал выше есть вопрос по подключению желтого и черно-желтого провода, и сине-красному проводу.

Также скрины с исправными настройками из приложения:

хочу составить гибкую логику, тк в настройках подобное не реализуемо, суть проблемы: орет сигналка при сценариях когда ключ в замке ( зажигание вкл машина заведена) поднимаю ручник, выхожу из авто, закрываю дверь, и когда возвращаюсь, если удержать сенсор ручки, то происходит постановка в охрану, блокировка глушит мотор, а тк ключ в замке, сигнализация видит зажигание иначинает орать) составил вот такую гибкую логику, но теперь поддержка зажигания всегда, даже когда мне нужно закрыть и заглушить авто как в обычном режиме, без поддержки 

как дать понять старлайну когда зажигание включено с ключа, а когда оно включено поддержкой зажигания ( без ключа) оба варианта работают одинакого: гибкие входы-зажигание; статусы автомобиля-зажигание

Доброго дня. Вопрос такого характера. В характеристиках прошивки CAN указана возможность управлять подогревами сидений и подогревом зеркал через can a. Не могу понять почему не работает на автомобиле при автозапуске. В приложении включаются кнопки, в машине нет реакции.
Общая инфа. Ставил вроде как у представителя. Прошивки блока и can последних версий. Подключено согласно мануалу. В настройках мастера подогревы включены. Пробовал через гибкую логику активировать, грузил из библиотеки готовый скрипт, сейчас прописаны 2 логики, по которой должно бы все работать. 
первая - автозапуск с подогревами. Управляю отдельной командой. Простая логика при запуске двигателя включать подогревы.

Вторая чуть сложнее. Отдельной логикой у меня записано включение зажигания 2 через отдельный канал, чтоб включался вентилятор печки. Собственно логика включение обогревов после включения этого канала. Датчиков давления на сидении нет.

Самостоятельно подключили телефон и приложение старлайн2. Карту сервисную при этом не использовали. Затем потеряли ту самую карту, но в приложении не работают многие функции , пишет что не подключено устройство к серверу мониторинга. Можно ли что-то сделать при утеряной карте?

запуск с телефона производится, багажник открывается, но доп.настройки нет возможности сделать

Honda Freed GB5 2019 start-stop. E96V2 BT- Аксессуары-как заставить при автозапуске вкл. печку?

Здравствуйте, сам устанавливал, прошивал, настраивал по инструкциям на сайте. Все работает без проблем вместе со встроенной сигнализацией от Honda.

Вопрос, или дайте совет пожалуйста.

Перед глушением авто климат контроль оставлен включенным на 3 скорости обдува + максимальная температура.

В схемах подключения не задействован синий провод, как я понимаю предназначен для этих целей

К какому проводу подключить его? Не смог найти распиновку ЭБУ к фриду, пересмотрел другие модели хонда, но фрид по контактам оригинал, не похож на другие.

прошивка без глюков

starline_e96v2_2-28-2_ru.bin 

starline_e96v2_can_6-2-6-42901_honda_freed_alpha.bin

прошивка с сюрпризами

starline_e96v2_2-29-0_ru.bin (после А.З. и снятия авто с охраны, на брелке светится открытая дверь, возможно просмотрел какой-то пункт в настройках)

СПАСИБО.

Приветствую форумчане. Опишу свою ситуацию. Проиоьел авто с E96 все вроде шло нормально изучал комплекс, внёс свой номер. Авто открывалось и закрывалось со штатного ключа без проблем. Связка ключей одна штатный ключ на авто и метка.

Сидел тыкался в приложении после этого появилась проблема: снимаю машину с охраны штатным ключом, завожу. , начинает писать зуммер и сминать сигнализация и через какое-то время срабатывает сирена что охрана сработала. 

Поступает звонок с симки устройство где предлагается ввести команду и только после введения команды СМС  комплекс снимается с охраны. Думал это связано с отключением связи . Закрывал авто уже ближе к 24.00 когда интернет перестает работать. , но и днём тоже самое 

а пишет: Тревога! Не пройдена авторизация владельца

Здравствуйте, в машине без кан шины, стоит В64. Вроде всё устраивает, но решил перестроить в настройках некоторые функции, убрать авто постановку на охрану, закрытие дверей, перепостановка и тд. То, что может закрыть машину с ключами внутри. Купил программатор, обновил легко, установил последнюю прошивку, блок видит, но при попытке войти в режим настроек, пишет оборудование не подключено. Блок на столе, + и - на блок подавал на +12. и минус. Всё равно не входит в режим настройки. Что делаю не так, как заставить блок работать? Что то писали про валет...могу конечно и кнопку валет вытащить и принести домой, если она поможет. Блок конечно старый, но на машине 2003 года норм. Помогите подскажите по шагово, что и куда пожалуйста, пока я его с дуру не сжёг...((