Добрый день!

Автомобиль шкода рапид 2018 г. Мкпп.

05.12.2019 г. установлена сигнализация А93 2can+2lin.

Тестирую. 

Периодически с первого раза сигнализация не снимается с охраны при отпирании штатным ключом. При повторном открытии - срабатывает. Не удобно и раздражает.

Устанавливал в фирменном центре Starline в г. Уфа.

Почитал форум, частая проблема. Не ужели нет регламента устранения неисправности для недопущения в дальнейшем!?.

Прошу сообщить варианты устранения проблемы помимо обращения к установщику. 

Добрый день.

Возможно ли настроить сигнализацию Старлайн а93 на режим работы, чтобы "свободные руки" (уход ключа из зоны) ставили сигнализация на охрану. Но при возвращении ключа к автомобилю и нажатии на кнопку открытия (на ручке двери) - "свободные руки" не могли снять с охраны. С охраны можно будет снять только с брелка.

Такое возможно?

Здравствуйте ,проблема в заголовке,баланс положительный ,на звонки смс отвечает,после отправки команды 00990 присылает отчет и появляется в сети,но связь пропадает систематически каждые три дня ,приходится каждый раз проводить данную процедуру!

Какой командой можно включить, чтобы GSM модуль отвечал на звонки и смс только от номера М1? Остальные номера просто игнорировал.

Вопрос такой.Установили мне в спец.сервисе сигнализацию СтарЛайн А93 2can 2lin.У машины имеется безключевой доступ.Попросил сделать мне, чтобы родной брелок и штатный между собой дублировались командами т.е. режим slave.При постановке и снятии всё гуд,а вот при автозапуске штатная сига начинает орать и мигает поворотниками.Мастер так и несмог ничего сделать.Сказал езжайте к официалам,пускай они отключают штатную сигнализацию через свое оборудование.Вопрос как быть,ехать к официалам или такие мастера?И как подружить если возможно два брелка?

Добрый день, подскажите нужно ли ставить доп. реле для поддержания зажигания, если будет ставиться модуль автозапуска? 

Если после снятия с охраны не открывать ни одной двери, то после последующей постановки на охрану не запирается задняя и боковая дверь. Все подключерия были сделаны согласно рекомендовонной. Сигнализация Старлайн A92  c модулем 2CAN

На данный авто установлена А93+2CAN ,при постановки в охрану цз не закрывается при повторной постановки замки закрываются. Либо снять с охраны и заново поставить тоже закроются. После этого все работает.Но только стоит секунд 20 подождать и поставить в охрану опять не закрываются при этом поворотники моргают, все подключено по кану. 

Здравствуйте. Как изменить время работы двигателя при вытаскивании ключа зажигания на МКПП но без постановки на охрану. Несколько раз не закрывал машину и она тарабанила всю ночь, чуть не перегрелась

Добрый день, проблема началась не давно, до этого все работало отлично. Приехал на место открыл дверь нажал к2, повернул и вытащил ключ, машина работает, закрыл и пошёл по делам, двс работает машина на охране. Проблема получилась такая: приехал, поднял ручник, открыл дверь нажал на к2 пропиликал сигнал поворотники загорелись, поварачиваю ключ, вынимаю, машина глохнет и снова заводится. В чем проблема, где искать? 

При постановке на охрану с дистанционным запуском выключается поддержка зажигания, сигнализация считает, что заглушила двигатель, однако он продолжает работать. Автомобиль оснащен кнопкой старт/стоп, для авторизации используется карточка и картридер. Все концевики дверей, капота и багажника сигнализация видит (при опросе с открытой дверью отображает мигающую дверь на брелоке). Если активировать програмную нейтраль, открыть и закрыть дверь и поставить на охрану, но остаться в салоне и нажать штатную кнопку старт/стоп, то двигатель глушится. При активации дистанционного запуска с брелока сигнализация включает зажигание и запускает двигатель, причем сама его благополучно глушит при завершении поддержки зажигания (нажатие на педаль тормоза, неудачная попытка запуска по версии сигнализации (контроль работы двигателя подключен к лампе генератора, а он сбоит. будет позже отремонтирован). 
В настройках функции указаны параметры:
SF1 - 3 (запуск по кнопке старт/стоп)
SF10 - 2 (тип двигателя - дизель, задержка 5 сек)
SF11 - 2 (контроль работы по сигналу генератора)
SF12 - 1 (активация поддержки при выключении зажигания)

SF14 - 1 (режим запуска кнопкой старт/стоп, 1 импульс)
SF15 - 1 (РКПП, завершение нейтрали по включению охраны)

Кнопка старт/стоп управляется плюсом, подключен желто-черный провод силового блока дистанционного запуска, желтый силовой провод "зажигание" блока ДЗ и желтый провод входа контроля зажигания с ЦБ подключены к плюсу наличия карточки в картридере, 

Порядок работы штатной кнопки и карточки:
1. Вставляем карточку в картридер частично -  включается ACC;

2. Вставляем карточку в картридер полностью - включение зажигания;

3. Нажимаем кнопку Старт/Стоп и держим до запуска двигателя;

4. После запуска карта блокируется от вытаскивания, пока не заглушим двигатель одиночным нажатием кнопки Старт/Стоп.

Пока что зажигание включаю кнопкой в картридере, которую нажимает вставленная до конца карта, сама карта находится впритык к картридеру для считывания иммобилайзером. Если нажать кнопку без карточки, то на приборной панели выводит сообщение, что карта не опознана и зажигание не включается.

Похоже, что при данном варианте подключения при окончании поддержки зажигания нужно подать импульс +12В на кнопку Старт/стоп, чтобы двигатель глушился, либо организовать поддержку зажигания по импульсу +12В от кнопки.

Подскажите, пожалуйста, как быть в данной ситуации.

P.S.

Обход иммобилайзера будет организаван захоронением карточки с выносом антенны иммобилайзера с картридера, иммитация вставленной до упора карточки и включение антенны иммобилайзера будет организовано секретной кнопкой.

 некорректно отображается баланс сим-карты.На СМС о запросе нет реакции,что с решеткой,что без.На сайте в ЛК тоже самое.

После замены батарейки в основном брелке (где ЖК ),перестали закрываться двери,а с дополнительного брелка---

закрытие- открытие работает.

Машина Шевролет нива 2003 года. Имобилайзера нет штатной сигнализации нет.

Подробно о проблеме:

1. Ставим на ручник
2. Вытаскиваем ключ (машина работает)
3. Ставим на охрану (глохнет)
4. Заводим с брелка (заводится)
5. Снимаем с охраны машины глохнет

Таблица программирования №2 Функция № 17 включена (вариант №2)

Подключина по инструкции с официального сайта

При включении заднего стеклоочистителя срабатывает аварийка...

У машины сел аккумулятор после длительной стоянки зимой. Прикурили спец. Проводами от другой машины. Всё системы работают в штатном режиме но автозапуск перестал работать. Аатосигнализация с GPS. Невозможно запустить с приложения и брелка. Остальное все работает. При попытке запуска двигателя с приложения выходит сообщение <ошибка на устройстве>. При попытке запуска с брелка выводится <ОСТ> и трижды моргают фары. Согласно рекомендациям в приложении произведена перезагрузка модуля через смс с командой <009900> но результатов не дала. Какие возможные причины? 

Здравствуйте! Попытка установить пьезо сирену не увенчалась успехом! В начале работала, потом стала тише и в конце концов замолчала а пандоровская сразу молчит! При подключении к АКБ автомобиля напрямую обе прекрасно работают! Подскажите пожалуйста возможно или нет установка пьезо сирены с автосигнализацией СтарЛайн а 93!  Очень хочется чтобы отличался звук сирены от рядом стоящих с моей машинной соседей в количестве 5шт с такой же сиреной!

Starline А93 не встает на охрану с первого раза при работающем турботаймере, нужно нажимать кнопку Закрыть еще один раз и турботаймер установлен на 2 минуты, но при глушении автомобиля он продолжает работать 6 минут, пока не поставишь на охрану. Кроме того, установщик подключил концевики дверей почему-то к лампам освещения салона.

Здравствуйте.Сигнализация А93 ПОvGK74Q2 телематика 2.0. 2CAN+LIN v4.2 установлен модуль. установлен StarLine GSM-Мастер. автомобиль Ford Kuga 2017. На какую версию обновить ПО основного блока и 2CAN+LIN?

Хотелось бы, чтобы при снятие с охраны штатным ключем не открывались двери при отсутствии в зоне видимости встроенного в брелок сигнализации иммобилайзера. А то, когда брелок находится отдельно от ключа, например с документами, чтобы их не забыть, то сигнализация орет при открытии дверей, а отключить ее не получается штатным ключем.

Прошу помощи.

Автомобиль Toyota Prado 120 сигнализация A93 GSM с дополнительно установленным модулем StarLine GPS+ГЛОНАСС Мастер.

Весь функционал сигнализация выполняет без нареканий (дистанционный запуск, установка и снятие с охраны и т.п.) кроме одной функции «№02 — автоматическое управление замками дверей - Вариант 1 - закр. от педали тормоза/откр. от зажигания».

Все происходит по двум сценариям:

Первый сценарий.

Утро 7.00-7.30 утра, холодно -15⁰С - -30⁰С. Включаю дистанционный запуск (из дома) – все нормально, запускается. Прихожу снимаю с охраны снимается, центральный замок открывает. Можно для проверки закрыть – открыть, все с пульта будет работать нормально (проверено не один раз). Садимся включаем зажигание и заводим машину, нажимаем педаль тормоза центральный замок не закрывается. Еду до работы (минут 15-25). Автомобиль в процессе движения прогревается более лучше. На стоянке возле работы, глушу автомобиль. Обратно включаем зажигание и заводим машину, нажимаем педаль тормоза центральный замок закрывается, отключаем зажигание ЦЗ открывается, т.е. функция «№02 — автоматическое управление замками дверей» начинает работать как положено.

Второй сценарий.

В выходные прихожу на стоянку днем, уже более менее тепло (предварительно выполняю дистанционный запуск для прогрева). Прихожу снимаю с охраны снимается, центральный замок открывает. Включаем зажигание и заводим машину, нажимаем педаль тормоза центральный замок закрывается, отключаем зажигание ЦЗ открывается, т.е. функция «№02 — автоматическое управление замками дверей» начинает работать как положено.

Складывается впечатление что из-за холода функция «№02 — автоматическое управление замками дверей» не хочет работать. Не могу понять, что не так.

Подскажите пожалуйста, пару дней как словил проблему, не активирую постановку на охрану с заведенным двигателем, выхожу из машины, ставлю на охрану 1 кнопкой, сирена не пищит, двери закрываются, двигатель не хлохнет а на брелке отображается 99. Если снять с охраны, открыть водительскую дверь и закрыть ее, при постановке на охрану двигатель глохнет. И потом нормально заводится с автозапуска. Помогите пожалуйста.

Всем добра! Starline A93 на Пиканте 2015-го исправно работала. При установке сигналки был встроен чип, чтобы не тратить ключ. На ночь забыли выключить фары. АКБ полностью разрядился, естественно на брелок перестала реагировать. Сняли АКБ, зарядили. Поставили на место. Программная нейтраль работает - после постановки на охрану двигатель глушится как положено. Но перестал работать автозапуск. При автозапуске на брелке пишет «Зпуск», авто крутит стартер очень продолжительное время, но не заводит. И так 4 раза. После, не заведясь, встает на охрану. Из разных источников разузнал, что лечится 14 кратным нажатием сервисной кнопки и двукратным поворотом зажигания. Так ли это? И как это объяснить? К установщикам ехать очень далеко. По телефону уже предложили смотреть проводку и чип. А у меня всего-то АКБ сел, не провода ж порезал. 

В общем имеется сигнализация А93 одна из самых первых, отказалась работать года 3 назад, тогда поехали купили новый центральный блок. Точные симптомы уже не помним, но она не корректно реагировала на брелок и заново брелок не привязывался, с охраны кнопкой valet тоже не снималась. К фирменному программатору не подключается ни как. Прошу совет, что можно сделать. Вести в с.ц. не интересно(не спортивно), да и для клиентов в будущем полезно будет разобраться. Хотелось бы услышать что-то подобное: прошить процессор прошивкой взятой там-та, подпаявшись к таким-то точкам, таким-то программатором.

A63 + GSM5. Приложения - оба, Starline и Starline2, работают одинаково. 

1. Данные в приложение приходят - температура, напряжение, события обновляются быстро, практически в реальном времени (открытие-закрытие, запуск-останов, срабатывание охраны).

2. Ни одна команда из приложения не выполняется - ожидание, затем "команда не выполнена, можно отправить СМС"

3. На СМС реагирует очень медленно, но реагирует. 

4. На звонки отвечает нормально. 

5. Сейчас вообще исчез из сервисов, не виден ни через приложение, ни через сайт с 10:56. 

Команду 009900# отправил - пришла СМС "приветствует", на звонки отвечает. В сервисах не появился. 

Почините, пожалуйста. 

Сига А 93. Перечитал всю инструкцию , ни где не нашел какие кнопки нажать, чтобы с выключенным зажиганием закрыть замки без постановки в охрану?   

Здравствуйте. Приобрёл автомобиль с ранее установленной сигнализацией. Через несколько дней заметил что если закрыть автомобиль через брелок сигналки ,то открывает ее опять же с брелка далеко не каждый раз. Приходится нажимать кнопку на штатном ключе. Если открывать с брелка когда машина на автозапуске, то открывается каждый раз. Что сделать чтобы машина открывалась с брелка каждый раз?

По номеру брелка через оф.сайт стало ясно, что сигнализация Starline A93. Бывший владелец не желает дать никакую информацию по комплектации комплекса и пин-код (для экстренного снятия с охраны) Авто куплен через автосалон после трейд-ин. Что возможно сделать? 

Добрый день. Уже 4й автомобиль где я использую сигнализации StarLine. Мне все нравится, но... Последний автомобиль - установка сигнализации в сентябре 2018 г. StarLine A93. У меня постоянно отщелкивалась и спозала крышка батарейки на брелоке в кармане, в руках, падала в автомобиле на коврик при движении. В итоге я ее потерял... Думал просто мне не повезло, но встретил друга, который поставил такую же как у меня сигнализацию в декабре 2018, и обратил внимание на его брелок без крышки. Оказалось у него такая же история с отщелкиванием и потерей. Ранее я использовал 3 брелока старлайна предыдущих модификаций(2 из них точно такой же формы как брелок моей StarLine A93 но экран другой ориентации и на ощупь пластик будто поплотнее был) - не было с этим проблем. 

Думаю производителю следует обратить на проблему внимание...

Где можно заказать оригинальную крышку брелока?

Добрый день. Машина киа рио 2. Проблема в следующем: при выполнении програмной нейтрали-поднимаю ручник, загорается диод, вытаскиваю ключ и машина глохнет. При этом на брелке показано, что авто заведено. 

Здравствуйте. Скажите как сбросить жсм модуль до заводских и возврат к первичной настройке. Хочу поменять сим карту но модуль не реагирует на смс 009902 с тел М1 что делать?

на телефоне не видет сеть! пишет нет сети, баланс есть ,звонок идет на симку , но смс когда отправляю ничего нету точнее обратной смс нету, что делать подскажите

двигатель 1.4, запуск с кнопки. Установил 109.02.2020 у официального дилера шкода в Омске StarLine A39 2CAN+2LI, зашили второй ключ. Все работает, но при автозапуске открывается лючек бензобака. На вопрос почему так объясняют

Здравствуйте! Помогите разобраться с проблемой!? На моем авто поло 2019 г.  1.4 турбо дсг установлена А93 2can+Lin gsm, gps в режиме slave с обходчиком bp-03 (второй ключ спрятан в авто)! Автозапуск работает!   Включил при помощи кнопки Валет поддержку зажигания и активировал турботаймер на 2 минуты (надоело сидет в авто по 2-3 минуты после поездки) Все заработало, но есть проблема! Когда я вытаскиваю ключ из зажигания, то иногда загораются лампочки на приборке есп, абс и т.д.! А иногда нормально без процесс проходит без лампочек! А через 5 дней использования турботаймера (поездка на работу и домой) приехал на работу и вынул ключ зажигания, при этом мотор чуть в натяг заработал, опять лампочки маргнули и пропала индикация температуры охлаждающей жидкости мотора ( просто прочерк появился), при этом включился вентилятор обдува радиатора и стал молотить беспрерывно! Вкл и выкл машины не помогло! Чек не горит! Скинул клемму на 5 минут! Завёл, все заработало нормально ( индикация температуры охл. жидкости показало)! Думал глюк! Вечером проверил на ошибки- показало через ОВД2 ошибку 01314 (обогреватель и А/С)! Сбросил её! Поездив дней 5 опять так же глюканула, та же ошибка! Отключил поддержку зажигания и турботаймер! Проездил 2 недели без ошибок и глюков! Подскажите иммобилайзер не видит ключ, когда глушу машину (при турботаймере) или установщики накосячили в автосалоне!? 

Здравствуйте.

На автомобиле установлена в официальном сервисе Starline сигнализация A63 (G74 P3) без автозапуска (кроме R2 все реле не кодовые и проводные), иммобилайзер i95 eco (режим антиограбления) с замком капота и реле блокировки двигателя. В пункте 10 охранных функций сигнализации выбран режим 3 (НЗ).

Решил проверить работу радиореле R2 (предположительно прошивка А5 и выше).

1. Снял с охраны, включил зажигание, двигатель не заводил. Щелкнул замок капота (ок, иммо нашел метку). Завожу - работает без проблем более минуты.

2. Поставил на беззвучную охрану, отключил разъем антенны сигналки, завожу - заводится (иммо метку нашел, замок открыл), но быстро глохнет (ок, сигналка с проводными блокировками работает).

2.а. Подключил антенну обратно, снял с охраны.

3. Поставил на беззвучную охрану, отключил питание блока сигнализации (вынул разъем с 4 пинами, все остальное подключено), включаю зажигание (иммо нашел метку, все ок), завожу - работает больше минуты.

Повторил этот же вариант с дополнительно отключенной антенной - работает больше минуты.

3.а Подключил все обратно, с охраны снял.

4. Подумал, что что-то не так с реле R2, либо его вообще нет (сломалось/сломали на сервисе и т.д.). Решил выполнить процедуру восстановления ранее записанных реле.

Открыл водительскую дверь, включил зажигание, синий диод сигналки заморгал, выключил зажигание, затем 7 раз включил и выключил зажигание, нажал 7 раз на сервисную кнопку на антеннке, включил зажигание. Сирена 7 раз подала сигнал. Подождал без действий. Сирена подала сигнал 3 раза, при этом после 3 сигналов сирены на приборной панели потух значок Чек энгайн (далее ЧЕК) одновременно со щелчком где-то около блока предохранителей салона. Затем последовало 3 световых сигнала поворотников. Выключил зажигание.

Тут я подумал, что реле успешно перепривязалось и сейчас можно его проверить снова.

Примечание. Если водительскую дверь не открывать, то при включении/выключении зажигания диод не мигает и процедуру восстановления привязки реле не получается выполнить: после нажатия сервисной кнопки 7 раз никакой реакции сигнализации нет.

5. Охрана выключена, отключил антенку сигнализации (питание сигнализации включено), зажигание включено. Значок ЧЕК загорается на доли секунды и тут же гаснет (это сопровождается щелчком возле блока предохранителей в салоне), щелкает замок капота (иммо нашел метку и открыл замок), затем через некоторое время значок ЧЕК опять загорается на доли секунды и гаснет (снова щелчок около предохранителей), иммо никак не реагирует, через несколько циклов моргания ЧЕКа иммо закрывает замок капота (значит сигнал "зажигание" на него не подается), дальше циклы моргания можно наблюдать бесконечно. Выключаю зажигание.

Поставил на беззвучную охрану, антенку отключил. Результат тот же - циклично моргает чек. Включил антенку, снял с охраны.

Выключаю охрану, выключаю питание и антенку сигнализации. Результат тот же - циклично моргает чек.

Думаю ура, что-то уже получилось. Включаю питание сигнгализации и антенку.

6. При выключенной охране включаю зажигание - ЧЕК загорается и тут же гаснет, иммо открывает капот. Жду. Чек второй раз загорается и гаснет. Жду. На третий раз ЧЕК загорается и не гаснет (слышу щелчок около блока предохранителей в салоне), иммо капот не закрывает по прошествии времени. Думаю ок, сигналка нашла реле и отключила его. Завожу - работает больше минуты.

Думаю ура - все получилось. Выключаю зажигание.

7. Контрольная проверка. Вынул ключ, жду пару минут. При выключенной охране включаю зажигание, щелкает замок капота (иммо метку нашел), ЧЕК горит и гаснуть даже не думает сколько ни жди. Завожу - работает больше минуты.

Т.к. на какую цепь установлено R2 я не знаю (так же как и разрезана в нем петля или нет), но знаю приблизительно место его установки (приблизительно, потому что еще где-то спрятан иммо, который тоже по идее по форме напоминает R2), то по итогу эксперимента сложилось впечатление, что R2 установлено на сигнал зажигания до иммо (поэтому в п. 5 иммо через время закрывает капот, т.к. у i95 eco разблокировка происходит только при включенном зажигании, а после пропадания сигнала зажигания капот закрывается).

Таким образом получается, что реле R2 работает только сразу после восстановления привязки и до момента, когда сигнализация при снятой охране его отключит, а после хоть трава не расти - охрана, не охрана, реле не проявляет себя никак.

Отсюда вопрос инженерам Starline: реле R2 может себя так вести (циклично включая/выключая цепь)?

Может быть ошибка в настройке п. 10 охранных функций сигнализации?

Что предпринять, чтобы заставить реле работать как положено, а не один раз?

Настройки не менялись с момента установки.

Добрый день.
Подскажите, установлена сигнализация A63. Теперь потребовался автозапуск и GSM мониторинг.

Правильно ли я понимаю, что для реализации этого нужно просто докупить модуль StarLine M32Т (ну и обходчик иммодибайзера типа BP03)? Нет ли каких-либо ограничений по версии и прошивке на А63 ?

Здравствуйте. совсем не ясно что в себе несет новая \ бета версия прошивки для Hyundai i30 Fastback 2019 года (stop-start)? Может вы поможете разобраться? Стоит ли обновлять ее на бету версию?
И поделитесь ссылкой на инструкцию как это можно сделать для моей машины. Спасибо

Сигнализация а93, автомобиль Ниссан тиида 2012г с бесключевым доступом. Подключено по can, режим slave активирован, закрываю открываю машину кнопками на ручках дверей, старлайн встаёт и снимается с охраны. Периодически по дистанционном запуске при открытии сигнализация не снимается с охраны. Раз не снимется, потом 10 раз может быть все норм. Брелок метку менял на основной, батарейки новые. В чем может быть причина?

Здравствуйте! Столкнулся с такой неприятностью. Пользуюсь автозапуском, в очередной раз приехав домой и пройдя процедуру програмной нейтрали, забыл поставить на охрану, соответственно заглушить мотор. Автомобиль проработал всю ночь с открытыми дверями. Как настроить автоматическую постановку на охрану и остановку двигателя, с пройденной програмной нейтралью? Чтобы потом автомобиль можно было завести с брелка.

Какая последняя прошивка?

Автомобиль nissan qashqai 2009 г.в 2.0  4wd  вариатор , машину купил б.у  2года назад и на ней уже стояла сигнализация starline , но модель не знаю ( А63 или А93 ). Все это время что пользовался машиной все было отлично , но вот 2 недели назад начались проблемы с автозапуском . 

Приехал домой кпп в положение (Р) , ручник вверх ( без него автозапуск не срабатывал), машину глушу и ставлю на охрану. утром хочу запустить мотор , но после попытки запуска машина начинает орать. При этом на брелке горит (Р).  Снял с охраны, сел , завел и поехал , когда приехал на работу то на ручник не ставлю ( так как автозапуск мне там не нужен) пытаюсь поставить на охрану а она закрывает двери встает на охрану и через 5 сек начинает орать и на брелке опять горит (Р) . На охрану я так и не смог поставить так как она орет. Что подскажете ? 

Я не профи в этом деле но кое что соображаю.  

Доброго времени суток. 

Подскажите, пожалуйста, сигнализация Starline A63, на центральном блоке наклейка AW63...., приобрёл второй брелок там под крышкой наклейка AX3 и он не прописывается. Это получается они не совместимы ? На своём родном брелоке так же как на блоке AW63, работает без проблем. 

И поддерживает ли данный блок автозапуск, так как на сайте Старлайн написано «Также программное обеспечение центрального блока должно быть GK34-L2 и выше, или GK54-L5 и выше.», а как я понял данные прошивки нельзя устанавливать на блок AW63

Посмотрел это видео

про Старлайн а93 и не понял, если я установлю Старлайн 93, то то будут двери открываться и закрываться или нужен дополнительный модуль?

Установили A93 2CAN 2LAN на автомобиль KIA RIO 2019г. с МКПП. Выполняю программу "нейтраль", выхожу из авто, ставлю на охрану. двигатель останавливается, двери запираются, авто становится на охрану. Но фары не гаснут!!!

Подскажите, A93 2CAN 2LAN не подходит для KIA RIO 2019г. с МКПП.? 

Утром , перед выходом хотел прогреть машину (ваз 2105 инжектор) , нажал на красную кнопку на брелке ( сигнализация А93 eco ) и удерживал до 2 звукового сигнала , после чего отпустил и почти сразу высветилось «ОСТ». В чем дело подскажите сигналка стоит 2 день.

Всем доброго времени суток. 

Машина Ford Kuga 2018 дизель 1.6, сигнализация StarLine A63 установлена в салоне.  Прошу помочь разобраться в следующем. При открытии задней двери (багажника) используя доп канал №1 (длительное нажатие кнопки 2 а затем коротко 1), все отлично и при закрытии двери тоже встает на охрану без проблем, но. При снятии с охраны замки открываются, сигнализация отключается и все. Руль не разблокируется и машина не видит штатный ключ. Запуск двигателя возможен только использую аварийный слот. После этого все хорошо до момента использования доп канала №1. 

Есть еще одна проблема, бессистемная ошибка,  не срабатывает ЦЗ, приборная панель не отключается и свет в салоне тоже, но на сигнализацию встает. Если открыть дверь, срабатывает сирена.

Добрый день. Столкнулся с такой проблемой. Автомобиль Рено Каптур, сигнализация А93. Иногда случается следующее.при открытии автомобиля с кнопки на ручке двери, автомобиль разблокирует двери и  при открытии двери срабатывает сигнализация. Сигнализация  устанавливалась у дилера при покупке авто. Спасибо за ответ.

при постановке на охрану с автоподзаводом брелок показывает что включено зажигание после чего включается режим тревоги что с этим можно сделать