После замены сим всё работало, но спустя несколько часов приложение пишет нет связи. Дозвониться на gsm модуль не получается, sms команды работают. На команду 00551 пишет: Команда выполнена
GSM:23(G)

Мигает лампочка иммобилайзера после автозапуска и продолжает мигать после того, как вставил ключ. Установщики уверяют что так и должно быть.  Так ли это или должны исправить?

авто ниссан альмера g15 2013 года

сигнализация S96v2

 Добрый день

Автомобиль пришел с установленной сигнализацией. А 63 с автозапуском.

кнопки 1-2 работают как закрытие и открытие замков.

но нет символа" купол" как его активировать?

Когда отдавали брелок, горел символ открытой двери. Хотя все закрыто было. Помогла замена батарейки.

На основном брелке, изначально светилось только время и машина.

Лежал без дела пару лет. Батарейка не села - 3в. Решил воспользоваться - синим кольцом моргает - машина не реагирует. Перепривязал оба брелока - всё вроде как надо, 1и2 кнопки вначале на основном - пикнуло 1 раз, на дополнительном большую кнопку и под ней - пикнуло 2 раза. Вроде всё красиво. Машина моргнула 3 раза.
Проверяю - основной робит, дополнительный нет. При нажатии большой кнопки моргнет кольцом - более ничего. Пробовал привязывать вначале маленький потом основной с дисплеем - без разницы. Батарейку в маленьком передернул - не помогло. Доп. брелоку хана? Или есть шаманство какое?

A93 + gsm 5 мастер. Ребенок удалил устройство. Повторно не могу добавить. Не приходит пин.
на все команды отвечает. На пин нет. Сброс не помогает.

Здравствуйте, после установки модуля gsm
VER:FG73-R1
3G:22(T)
Периодически самопроизвольно меняется триггер автозапуска с температуры на «по напряжению АКБ»

Сама сигнализация A39 2can2lin

До установки модуля 5 лет не было проблем. 

Здравствуйте! Авто ваз 2115, 12 год. Сигнализация A93 GSM. Всё подключено, все работает, но клиента напрягает один момент. При опущенном ручнике глушим двигатель ключом и приложение и брелок показывает "ручник опущен", горит "Р" - так и должно быть. Теперь включаем зажигание ключом: брелок, при нажатии кнопки 3, показывает "ручник опущен", а приложение показывает "ручник поднят" и гаснет "Р". Повторюсь, все цепи и точки подключения проверены, диод стоит в раскус провода ручника (как положено), иначе была бы другая индикация. Этих сигналов на такие машины поставлено вагон и не одна тележка. Может быть это программный баг приложения или модуля gsm?  А может быть так и должно быть, как и статусы "зажигание включено" и "двигатель запущен"?

Добрый день! Появилась проблема с брелоком, постоянно горит дисплей и никакой информации не показывает. Есть идеи как решить? Батарейки менял, ничего не помогает.брелок.jpg

Добрый день!

У меня такая же проблема. Машина сама заводится и выставляет сама настройки (автозапуск по напряжению и продолжительность постоянно). Отключаю все автозапуски, проходит 3-5 дней и опять заводится сама и кушает бензин пока не заметишь.

Нет связи с сервером, нет gprs, но через телефон и смс команды выполняются

Брелок не реагирует на открытие и закрытие машины, но на нажатия других команд на брелке реакция есть.С телефона открывается и закрывается нормально

С утра нормально снял с охраны, двери открылись, на охрану тоже встала нормально. После обеда перестала реагировать на брелок, что основной, что метку, только брелок сигналит, как будто не достает. с ключа тоже не открывает.

Подскажите, возможно ли настроить сигнализацию так, чтобы при открытии штатным ключом происходила остановка двигателя (запущенного дистанционным запуском) и снятие с охраны?

Сейчас при открытии машины штатным ключом двигатель останавливается, но снятие с охраны не происходит. Соответственно если открыть дверь, то срабатывает сигнализация.

Авто: Kia ceed jd (без кнопки старт/стоп)

Сигнализация: Starline A63

Приветствую,после обновления пропала связь с авто.

С брёлка все открывается и запускается 

доброе утро, подскажите пожалуйста, Вам помогли с решением данной проблемы? У меня похоже такая-же. Самостоятельно уходит на «по напряжению» и таймер ставит бесконечный

Дополнительный брелок при любом нажатии на кнопки стал 5 раз мигать красным цветом. Замена Батарейки не помогла как и нажатие кнопок 2+3.

Повторно не привязывается.

В чем может быть проблема? 

В мобильном приложении и на сайте старлайн-онлайн отсутствует устройство. На запрос 00581 пин код не приходит. Как добавить устройство? А93 с GSM.

При автозапуске с брелка машина заводится и сразу же глохнет , со второй попытке стартер просто крутит даже не схватывая. И т.д. пока принудительно не остановишь.

случается не постоянно, но не понятно когда это случится и от чего зависит. В чем может быть проблема ?

кстати заметил что после того как не удалось завести, появляется ошибка B2799 , связанная с иммобилайзером

Добрый день как решить данную проблему на автомобиле?

При покупке Лада Гранта с ЦЗ у ОД установили А 93 с функцией автозапуска и настройкой завершения ПН после закрытия двери (SF 15-2), при постановки на охрану закрывается водительская дверь, а затем остальные. Мне не понравилась такая настройка и я настроил завершение ПН после включения охраны (15-1). После изменения настройки, при завершении ПН и постановки на охрану закрывается только водительская дверь, а брелок показывает взятие под охрану всего авто, приходится снимать с охраны и опять ставить на охрану, тогда срабатывают все двери и работает АЗ. При обращении к ОД (установщик) мне пояснили, что так происходит из-за работы зажигания до постановки на охрану, и предложили исправить указанный недостаток за дополнительную плату.

Вопрос: 1. Является ли указанное обстоятельство недостатком сигнализации или так произвел монтаж установщик?, 2. Какие возможны способы исправления указанного недостатка для корректной работы настройки SF 15-1?

Добрый день, купил автомобиль б/у с автосалона, сигнализация А93.Как узнать есть ли в ней GSM модуль?

Добрый день, подскажите Starline a93 v1 2can+2Lin  подойдет на весту 2024  года для автозапуска, если нет то какую оптимальную выбрать, для функционирования автозапуска?

Здравствуйте! Такая проблема - Starline A93, при постановке на охрану двери не закрываются, но на охрану встаёт. Двери закрывает и зеркала складывает только после повторного нажатия. Как можно исправить, что бы всё работало с одного нажатия. Hyundai Tucso

Установка у официалов, подключили к кан шине блока кузовной электроники. После снятия клеммы с аккумулятора (для его обслуживания, либо для обслуживания автомобиля) с последующим восстановлением питания, происходит следующее:

если двери были закрыты, сигнализация думает, что стояла на сигнализации, при снятии что штатным брелоком, что брелоком сигнализации - двери открываются, но фактического открытия дверей не видит, не даёт двигателю работать больше 10-15 секунд (точно не засекал);

если двери в момент восстановления питания были открыты - сигнализация думает, что не стояла под охраной, даёт передвигаться без риска заглохнуть посреди оживленной дороги. Но это только до ближайшей постановки на охрану/закрытия штатным брелоком/ключом.

Обращение в установочный центр дало понимание, что пропадает прошивка в модуле 2can/2lin.

Проблема переодически сама решалась (как я думаю блоку кузовной электроники только спустя определенный пробег даётся разрешение для работы какой-то линии данных). Машина по диагностике по всем блокам выходит, информация на борт.компьютере/свет в салоне при открытие дверей загорается. Но каждый раз при разряде АКБ или процедурах с авто - эпопею в неделю совершенно нет желания повторять. Есть ли какие варианты решения проблемы? 

Добрый день. Видимо аналогичная проблема прошивка на сегодня последняя. Соболь нн 2023. Так же при постановке на охрану, спустя минут 5 открыть авто с пульта сигнализации не выходит - звуковой сигнал происходит, но цз закрыт и начинают быстро мигать аварийной, пока не снимешь со штатного брелка. 

А в случае со срабатыванием сигнализации, то да мигает аварийкой пока с кнопки в салоне ее не выключить.

поменяли мне по гарантии блок сигнализации после моего обращения по вопросу некорректного отображения температуры и теперь появилась такая вещь:

при подготовке машины к последующему дистанционному запуску я, когда авто заведено ставлю РКПП на нейтраль, поднимаю ручник, выхожу из авто закрываю дверь и ставлю машину под охрану и тут срабатывают замки дверей и через секунду они срабатывают еще раз тоесть они с первого раза закрыли двери и потом еще раз их закрывают и в это время плафон освещения продолжает гореть как минимум секунд 30. просто в старом блоке такого не было и двери с одного раза закрывались и плафон сразу гас при постановке на охрану.

Audi A6C6 Allroad 2007-го года, 3.0 tdi, автозапуска нет.

Господа знатоки электронных систем, и просто неравнодушные граждане, прошу помочь. На моей Audi произошёл странный баг – приехал, заглушил, рулевая колонка поднялась вверх… и всё. Машина умерла. Перестала реагировать на ключ зажигания, защёлка замка зажигания не щёлкает, значки на панели приборов не светятся (видны только время и счётчик пробега). Но машина становилась и снималась с охраны брелоком, и в общем так и простояла недели две, пока я пытался найти способы вернуть её к жизни без эвакуаторов на сервис и прочее. За это время аккумулятор подустал – я его снял и зарядил.

После этого сигнализация перестала открывать ЦЗ с брелока, и стала сама возвращаться в режим охраны секунд через 25 после снятия. Вот это был, как говорится удар в спину!

Опять полез в Интернет. Нашёл много чего схожего по описанию, но ничего конкретного по выявлению/определению причины и способа её устранения. Мнений много, в том числе что это CAN [модуль] отрыгнуло и надо его прописывать обратно.

Кстати, такая же проблема уже появлялась в январе 2023-го года, когда в сильные морозы я не зарядил вовремя АКБ и он опустел. Тогда пришлось вызывать прикурщика, а после ехать к электрикам, которые привели заглючившую сигналку в чувство за 2000 рублей.

Делать нечего – звоню местным установщикам Starline. Рассказав симптомы, получил первый, и наверное, единственный дельный совет: включить сервисный режим (2 раза вторую кнопку до мелодичного сигнала), и приезжать в сервис. Включил этот режим, наконец снял с охраны. На последок установщик сказал: «Случилась просадка АКБ, система этого не любит». Ну прекрасно. Не любит.

Купив ноутбук и шнурок с VCDS, я стёр все ошибки – и машина завелась. Что это была за ошибка такая, и что послужило её причиной – до сих пор загадка. Машина нормально запускается и ездит, осталось решить с сигой.

Ребята, как это понять, АКБ просел – и сигнализация превращает машину в недвижимость? А если это случится в в чистом поле, или зимой в тайге, где до ближайшего автоэлектрика три дня на коне скакать – куда бежать, кого кричать? На предыдущей моей машине стояла Starline A2, простейшая сигналка, без всяких CAN и каких-либо проблем: открыл-закрыл-датчик удара.

Так вот вопрос: что конкретно произошло с сигнализацией в результате просадки напряжения, и как её вернуть в исправное состояние собственными силами? Что надо сделать, чтобы эта проблема больше не появлялась (отключить/выкинуть/отшить/перепрошить CAN, подключиться по аналогу, ещё что-то)? Машина неновая, и нужна каждый день – а после каждой просадки отпрашиваться с работы, ездить на сервис, тратить нервы, деньги, и время для меня проблемно. Я прям в каком-то тупике, хоть откусывай эту поделку и отправляй в мусорное ведро.

Автомобиль Opel Astra J

Установлена A93v2 2Can2Lin 

В общем, когда машина заведена с автозапуска, либо работает на турботаймере (ключ в замке отсутствует) начинает моргать ближний свет (с подсветкой приборки и тп). Причем моргает не естественно. 

7d5813a4-b8eb-4e98-8735-988be0abb773.mov

Здравствуйте, после установки модуля gsm (FG73-Q9).
Периодически самопроизвольно меняется триггер автозапуска с температуры на "по напряжению АКБ" и время автозапуска "постоянно". На брелке сигнализации также загорается иконка с часами.

Установили модуль 10 февраля, за это время было уже 3 таких случая.

Сигнализация A93 v2 2can2lin

Кто знает возможную проблему в сигнализации? Брелок Starline A93. С утра не включился по будильнику автозапуск. Также с брелока не открывались, не закрывались двери (Аварийка не мигала). В ответ на команды, брелок пикал один раз, и ничего не происходило. Открыл машину с ключа, и не сработала сигнализация. Машина завелась и спокойно поехала. Модуль GSM показывает, что машина в сети (Напряжение, температуру, связь показывает). Доехал до работы, только вытащил ключ из замка зажигания, машина сразу заглохла. С брелока также не закрылась, закрыл ключом, и ушел на работу. Как думаете, в чем может быть проблема? Может ручник? Потому, что машина сразу заглохла, как ключ вытащил, но тогда почему сигналка не работает. Батарейку в сигналке заменил неделю назад

prado 150 2020 год a93 2can+2lin встает под охрану двери закрываются и сразу открываются, но охрана включена, иногда со второго или третьего нажатия дери закрываются, также при включенной функции комфорт поднимает окна, но не складывает зеркала.

Здравствуйте, у меня недавно началась проблема. в приложении не отображается история открытия и закрытия дверей, также когда снимаю охрану с брелка и сажусь в машину (двери открываются и закрываются) через 30 сек примерно машина автоматически ставиться на охрану. Она не ставиться только в том случае когда вставляю ключ в зажигание и прокручиваю два раза. 

Здравствуйте! Есть автомобиль Лада гранта 2020 Luxe + Starline A63v2 2CAN+2Lin v6 (код 7112, последняя версия ПО). При эксплуатации возникла проблема, после постановки авто на охрану, если открыть её через минут 5, то при открытии ЦЗ (двери не открываются) срабатывает штатная сигнализация. Если же авто закрыть на длительное время, такой проблемы не наблюдается. В настройках slave, управление штатной, все включено. Встречалась такая проблема и путь её решения? И есть ли смысл пробовать заменить can модуль? Спасибо!

Вобщем проблема такая. Сигнализация Starline A93 с модулем GSM происходит срабатывание датчика удара БЕЗ постановки на охрану ( вот просто стоит машина рядом с гаражом и приходит звонок тип сработал датчик удара) и С постановкой, соответственно идет звонок на телефон, НО НЕТ МИГАНИЯ ПОВОРОТНИКОВ И СИРЕНЫ НЕТ, как в первом так и во втором случае 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста такая проблема с сигнализацией старлайн а93 при постановке на охрану , мигает пиктограмма открытой двери при первом импульсе (стоит двойной импульс запирания) при втором импульсе пиктограмма гаснет. Но когда происходит автозапуск ,по истечении времени машина глохнет и срабатывает сирена.

Да и когда начинается автозапуск цз щёлкает замками но не отпирает двери.

Авто Шкода Октавия тур 2009г. Сигнализация установлена  сервисе старлайн в 2016м году.

Здравствуйте. Вот у меня абсолютно такая же проблема, один в один. Прямо не знаю что делать... Буду следить за темой.

Добрый день! Такой вопрос. Starline a 93 на Ниссан Кашкай J11. В сервисном режиме выставил в настройках чтобы машина не глохла на автозапуске при снятии с охраны. Машина не глохнет, но теперь, работая на автозапуске машина при снятии с охраны не открывает замки, они открываются только с брелка машины, и после открытия, после того как ключ вставлен в замок зажигания и нажата педаль тормоза и машина может ехать, на приборке горит значок ключа и гаснет только после того как машину заглушишь и заведешь. Может какие-то настройки ещё дополнительно надо выставить в сервисном режиме? До этого стояли настройки, такие, что на автозапуске после снятия с охраны машина глохла сразу. Но тогда она открывалась нормально и не горел значок ключа.

Здравствуйте. 

При включённой функции автозапирания дверей при постановке на охрану автомобиля двери не закрываются, а открываются т.к. были закрыты автомобилем до этого. Как сказал установщик это связано с тем что сигнализация не считывает статус состояния замком, и исправить это можно только новой прошивкой. Ожидается ли выход прошивки с решенной данной проблемой? 

Здравствуйте! Перестала заводиться машина с брелка. Приобрёл недавно машину lancer 10 все работало. Недавно перестала заводиться с автозапуска, при этом когда ключ вставлен или поднесен к замку зажигания все отлично заводится. Как объяснил бывший владелец, в торпеду вложен второй ключ от машины, чтобы машина заводилась с автозапуска,такое ощущение, что, машина перестала видеть этот ключ. Недавно пару-тройку раз тыкнул сервисную кнопку, возможно после этого что то сбросил

Машина новая забрал 11 мая, вчера началаст проблема, срабатывает сигнализация, показывает открытую дверь. Сегодня при постановке на охрану, моментально сработала сигналка, показывает открытую дверь. Что делать в таком случае, к дилеру попаду не раньше выходных? 

Добрый вечер! Подскажите, купили авто, хотим переделать управление gsm сигнализации на наш номер, не приходит pin после команды 00582, все перепробовал. С других команд приходят сообщения.

При температуре выше +15, бесперестанно срабатывает датчик 1,2го уровня, датчик бокового качения, причем хаотично, то по одному, то все разом, в дождь происходит такая же ситуация. Ездил к оф.дилеру, сказали ничего поделать не можем, чувствительность на минимуме, сказали приезжайте в жаркую погоду будем смотреть.

здравствуйте 

Использую дополнительный брелок А93.

Автоподзаводку запускал всегда большой кнопкой брелка. Держу две секунды и появляется 

Звук запуска и далее как машина заведётся брелок выдаёт звук дополнительный. Сегодня когда нажал

на брелок звук был иной и постоянный пока держал 

Кнопку зажатой. Машина не завелась.

После того как 10 секунд брелок не трогал и нажал на кнопку машина завелась и звук был как обычно.

Что за ошибка была при первой попытке ? Подскажите пожалуйста 

Подскажите, пожалуйста, штатный брелок открывает и закрывает автомобиль с постановкой и снятия сигнализации starline в режим охраны, но при срабатывании режима "тревога" сигнализация не отключается штатным ключом. Хочется пользоваться только штатным ключом, а пульт с сигнализацией хранить дома и использовать только для автозапуска. Со всеми рисками и дырой в безопасности штатной сигнализацией ознакомлен, хочется просто носить один ключ с собой. 

В августе была приобретена сигнализация А93, на KIA Mohave 2012 года, с бесключевым доступом. Установку производил проходивший у вас обучение сертифицированный установщик. По его работе претензий не имеется, так как от себя он сделал все возможное. Причина заключается в том что, при прописании сигнализации она не устанавливается. В моем присутствии пробовали различные прошивки от других моделей KIA. Частично подходит прошивка от KIA Optima 15 г.в. После разговора с региональным представителем по Западному Казахстану (г. Актобе) была отправлена заявка программистам для того, чтобы перепрописать прошивку под автомобиль. Снять мои показатели и внести коррективы в прошивку KIA optima. Настоятельно прошу вас разобраться в данной ситуации, так как эта проблема у меня уже почти год. Сигнализацию до сих пор не установили до конца.

Так 14 и есть максимальный уровень настройки чувствительности.

В этом и проблема.

У меня аналогичная.

Здравствуйте.
В салоне установили сигнализацию A93V2. Можно ли определить версию ПО установленного комплекта.

Добрый день.
Автомобиль LADA GRANTA Lux Prestige, сигнализация StarLine A93 2CAN+2LIN, все подключено через CAN, сигнализация в режиме SLAVE, авторизация по метке. До недавних пор прошивка была та, что была изначально (предположительно R8 на коробке написано). Все работало нормально и адекватно, но дернуло сервисников обновить прошивку. Сначала на T7, потом откатили на T6. И в той, и в той прошивке замечена очень неприятная особенность. Сигнализация начинает искать метку после открытия-закрытия двери во время автозапуска.
Еще раз ситуация: Все операции делаем брелком сигнализации! Машина стоит на автозапуске. С брелка заводим, снимаем с охраны, открываем-закрываем дверь, ставим на охрану, глушим, уходим. Не смотря на то, что все операции проводились с брелка сигнализации, сигнализация начинает поиск метки. Через примерно минуту начинает мигать аварийкой, потом орать сиреной, ну и потом блокируется.
Просмотрел несколько версий инструкций, в т.ч. и последнюю, везде написано "Если выбран вариант авторизации владельца “по метке” и двигатель запущен дистанционно, то при выключении охраны штатным брелком независимо от варианта настройки функции №23 осуществляется поиск метки" Но я то открываю не штатным брелком, а брелком сигнализации. Зачем она начинает искать метку?
В комментарии к версии прошивки S4 написано "3. Доработка: устранен запуск процедуры авторизации при выключении охраны брелком StarLine во время ДЗ/АЗ." Очень похоже на то, что у меня происходит. Но откуда оно опять взялось в версии T7 и T6, если в S4 уже доработали и убрали?

В общем, подскажите как быть. Можно ли это как-то в текущей версии прошивки решить, или проще откатиться на старую-старую версию?

P.S. А, в версии Т7 еще не адекватно себя вели поворотники. Они же должны медленно моргать, а они периодически как бы залипали, то во включенном положении, то в выключенном. И происходило это в произвольный момент времени.

Здравствуйте, уже месяц наблюдаю такую картину.

Если машина простоит 12 часов без движения. Если попытаться запустить с АЗ. То ничего не происходит.

Авто просто включает зажигание и даже стартером не пытается прокрутить. И так все попытки, потом просто ошибка АЗ высвечивается на брелоке. При этом с ключа в ручном режиме запускается сразу. Допустим 10 часов стоит авто, то без проблем запускается с АЗ. Напряжение мультиметром замерял после простоя 12ч на аккуме - 12.1v

Зимой бывало сутки стоит и спокойно кое как крутя стартером запускалась с АЗ.

В середины зимы установил GSM модуль, больше ничего не делал в сигналке. 
что может быть?